Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas į Saxilby: kas tikrai vyksta kelyje ir kodėl tai nebe taip paprasta
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, daiktų pervežimas į Saxilby ar bet kurį kitą Anglijos miestelį pasikeitė per pastaruosius penkerius metus. Anksčiau tiesiog ikraudavai, važiuodavo ir iškraudavai, o dabar? Čia yra visiškas dokumentų ir nervingumo cirkas. Žmonės dažnai klausia, kodėl kainos tokios aukštos ar kodėl reikia laukti savaitę, o ne dvi dienas. Atsakymas paprastas: pasaulis tapo sudėtingesnis, o muitinės dabar tikrina viską, netgi senus dviračius. Šiame straipsnyje (arba galiau pasakyti – ilgoje pokalbio monoologe) papasakosiu, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių uždažalų.
Kas keičiasi kainose ir paslaugose
Kiek kainuoja daiktų pervežimas į Saxilby?
Tai klausimas, kurio aš nemėgstu, nes jokių fiksuotų kainų čia nėra. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir kur jie stovi. Jei ten tik kelios dėžės ir kėdės, tai gali siekti šimtus eurų, jei visas namas su baldais – tūkstančius. Dar prisideda kuras, keliautojai mokesčiai (kurie, beje, tiesiai į orą šuolė), ir vairuotojo atlyginimas. Taigi, daiktų pervežimas į Saxilby gali kainoti nuo 300 iki 2000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Geriau parašykite man sąrašą, tada aš jums pasakysiu tiesą, o ne sugalvotą skaičių iiboratų lentelėje. Tikrai reikia žiūrėti individualiai, o ne pagal ką nors.
Ar galima gauti nuolaidą, jei važiuoju kitą savaitę?
Galima, bet aš nieko nepromise’inu. Kartais mes tikrai norime užpildyti mašiną, nes tuščia važiuoti tiesiai į Lincolno apskritį beveik nėra verta – degalai praryja visą uždarbį. Jei galite laukti ir jums ne skubu, gali pasiūlyti geresnę kainą, tačiau ne tikėkite 50 proc. nuolaidos. Mano patirtis rodo, kad pigiau būna tik tada, kai radome ką nors "kelionės link" – tarkime, kažkas perveža something į Londoną, o mes pakeliame į Saxilby. Tai vadinasi "krovinio susidėjimas" arba backhaul, kas mums leidžia pigiau pasiūlyti. Bet jeigu skubate, mokėkite pilną kainą, nes logistika nėra labdara.
Kodėl brangiau nei prieš metus?
Nes viskas brango. Degalai nenusileidžia, o britų svaras svyruoja kaip priepuolis. Be to, po Brexito anglai tapo daug reiklesni muitinėje – jei trūksta vieno kabliuko ar parašo, gali tekti grįžti atgal. Tas nerimas ir laiko praradimas taip pat įkainojamas į galutinę sumą. Daiktų pervežimas į Saxilby dabar yra ne tik fizinis darbas, bet ir biurokratinis kovos laukas. Pridėkite dar tai, kad vairuotojų trūksta – reikia juos labiau mokėti, kad jis neišvažiuotų dirbti į gamyklą prie kepto keptuvių. Tai reali rinkos situacija, ne aš prigyrtinu kainas.
Ką daryti, jei pasiūlytas per brangus?
Eikite kitur, nieko nepadarau. Sąžiningai sakant, rinkoje yra ir "kišenių duobių" kurios dirba be mokesčių ir be draudimo. Jei jums kažkas siūlo kainą, kuri yra pusė mažesnė nei rinkos, tai greičiausiai jis nevežs jūsų daiktų į Saxilby, o juos parduos kazkoks prekybos centre. Aš nieko nedarysiu, tik patariu būti atsargiems. Geriausia pasitikėkite savo intuicija – jei skamba per gerai, kad būtų tiesa, tai greičiausiai taip ir yra. Mums reikia uždirbti, bet ir jūs norite matyti savus daiktus saugius. Tai turi būti kompromisas.
Ar įskaičiuojate pakavimą į kainą?
Įprastai ne, nes daiktų pervežimas į Saxilby yra atskira paslauga nei pakavimas. Jei norite, kad aš ar vairuotojas padėtų supakuoti, tai reikia tai kalbėti iš anksto. Mes galime atvežti dėžes, o juos užpildyti turite patys, arba mes viską padarome už papildomą mokestį. Kartais žmonės manyk, kad "viskas įskaičiuota", bet tai nebūna tiesa – laikas yra pinigai. Vieną kartą teko važiuoti, kur klientas padarė krūva neapsupakuotų indų, tai kelionė metų buvo košmaras, viskas suskilo. Geriau pasirūpinkite dėžėmis patys, tai uždirbsite nemažai pinigų.
Dokumentai ir muitinės nuojautos
Kokius dokumentus reikia turėti?
O jei, tai ilgas sąrašas. Pagrindinis yra T1 dokumentas arba Ex1 (dabar dažniau naudojami TRL sistema arba tiesiog prekių apyvros deklaracijos). Be to, reikia sandėliavimo sutarties, jei daiktai buvo ilgiau pas jus, ir transportav sutarties. Taip pat, jei pervežate transporto priemonę, tai tai yra visai kita istoria su savais formulių. Žodžiu, daiktų pervežimas į Saxilby be šių popierių yra neįmanomas. Muitinės pareigūnai be jų net neišleis jūsų iš terminalo. Geriausia visus dokumentus paduoti mums iš anksto – dviem ar trim dienomis iki išvykimo, kad spėtume viską užpildyti sistemoje.
Kas vyksta, jeigu trūksta dokumento?
Tada laukiate. Paskutini metu aš matau, kad žmonės pamiršta pasiimti sutartį arba neturi jokio įrodymo, kad daiktai priklauso jiems. Tai sukuria didelius įtampą. Vieną kartą mes stovėjome pasienyje 12 valandų, kol klientas nufotografavo savo pasą ir išsiuntė mums el. paštu. Muitinė dabar yra griežta, jie nebeklauso "aš pamiršau". Jei trūksta dokumento, gali tekti grįžti atgal su visa mašina ir pradėti iš naujo. Tai kainuoja laiką ir pinigus. Geriausia turėti viską parengtą, kaip mokykloje, kai eini į egzaminą – su viskas, kas reikalinga. (Bent jau taip turėtų būti, bet realybėje visada kažką trūksta).
Ar reikia mokėti muitą ar PVM?
Tai priklauso nuo to, ką pervežate. Jei tai asmeniniai daiktai, kuriais naudojatės daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra (transfer of residence procedūra). Bet jei pervežate naujus baldus, kuriuos nusipirkote prieš savaitę, tai Anglijos muitinė reikalaus mokėti PVM (20 proc.) ir galbūt muitą, jei prekės brangios. Daiktų pervežimas į Saxilby iš Lietuvos dažnai sukelia nustebimą, kai žmonės sužino, kad turi mokėti už savo seną sofą, kurią atsigabeno iš IKEA prieš metus. Aš čia ne išgalvoju, tiesiog taip taisyklės veikia.
Kaip sužinoti, ar reikia mokėti mokesčius?
Geri ekspertai pasakys tiksliai tik išvykdus iš čia, bet mes stengiamės įvertinti iš anksto. Jei turite sąskaitas faktūras, siųskite mums – mes peržiūrėsime ir pasakysime. Bet aš turiu pasakyti, kartais net ir mes nežinome 100 proc., kiek uždels muitinė. Vieną kartą teko mokėti netikėtai didelį mokestį už seną dviratį, nes sistemoje jis buvo įrašytas kaip "naujas sportinės įrangos komplektas". Tai buvo nesąmonė, bet reikėjo bylinėtis. Taigi, daiktų pervežimas į Saxilby gali pasidaryti brangus ne tik dėl kuro. Būkite pasiruošę ir šiam scenarijui.
Ar jums padeda su muitinės deklaracijomis?
Taip, mes turime savo brokerius. Aš asmeniškai nebepildau tų formų, nes nuolat keičiasi laukai ir reikalavimai – geriau palikti tiems, kas tuo gyvena. Mokesčiams už brokerį įeina į mūsų paslaugos kainą, bent jau daugeliu atvejų. Jei situacija sudėtinga, tada gali būti papildomų mokesčių, bet apie tai sakome iš karto. Nereikia jums patys bandyti registruotis Anglijos sistemoje, jei nesate tikri – ten daug "vabalų" ir suprantamų angliškų žodžių. Mes padarome tai greičiau ir efektyviau.
Kelionės eiga ir vairuotojai
Kiek laiko trunka kelionė?
Teoriškai, daiktų pervežimas į Saxilby turėtų trukti apie 2–3 dienas, priklausomai nuo to, ar važiuojame per jūrą (Klaipėda-Killingholme arba Kertis-Hulis), ar per tunelį (Kale- Dover). Bet praktiškai? Užtrunka ilgiau. Yra eismo spūstys, o prie Anglijos terminalų eilės gali būti po 4–6 valandų. Ir tai ne retai. Be to, vairuotojas turi ilsėtis – jis negali vairuoti kaip robotas 24 valandas. Taigi, skirkite bent 4 dienas, kol daiktai atvyks į vietą. Jei kas nors pasako, kad atvyks rytoj, tai tikriausiai meluoja arba dar nesuvažiavo į Angliją po Brexito.
Kuriais keliais dažniausiai važiuojate?
Daugiausia važiuojame per Lenkiją, Vokietiją ir Olandiją (tai yra labai populiarus maršrutas), tada laivu į Jungtinę Karalystę. Kartais, jei krovinys nedidelis, galime važiuoti per Švediją ir Daniją, bet tai brangiau dėl kelių mokesčių. Saxilby yra netoli Linkolno, todėl po išlipimo iš laivo (pvz., Immingham ar Killingholme) ten važiuoja nedaug – apie valandą, gal dvi. Bet jei užeina į Londoną, tai tai kitas pasaulis – ten važiuoti reikia visą dieną. Mums patinka trumpesni maršrutai, bet klientai dažnai nori pigiau, todėl tenka važiuoti ilgiau.
Kaip elgiasi vairuotojas atvykęs į vietą?
Jis turi paskambinti jums. Dažnai gyventojai Saxilby nurodo tik gatvės pavadinimą, bet ne numerį, arba atsakinto telefoną užmiega. Vairuotojas nėra psichikas, jis tiesiog nori padaryti savo darbą. Geriausia, jei kurį laiką prieš išvykimą susitarsite tikslų laiką. Taip pat, jei ten yra siauri keliukai (kas yra būdinga kai kuriems Anglijos kaimeliams), praneškite iš anksto. Didelės mašinos negali užvažiuoti į kiekvieną kiemą. Vieną kartą teko atsisukti dideliure sunkvežimiu siaurame angliškame kelyje – tai buvo košmaras ir užtruko valandą. Daiktų pervežimas į Saxilby reikalauja ir jūsų pagalbos navigacijoje.
Ar vairuotojas gali padėti iškrauti?
Taip, jis gali padėti, jis turi rankas, bet jis ne staklininkas. Jei reikia nešti sunkius spintas į antrą aukštą be lifto, tada reikia kalbėti apie tai papildomai. Dažniausiai vairuotojas iškrauna krašte arba į kiemą. Jei norite, kad jis neštu po dėžę ir padėtų ant lentynos, tai užsidėkite. Aš nenusipirksiu vairuotojo, kuris dings po pusvalandžio, kad nešiotų daiktus. Mums svarbu greitai išvykti toliau. Geriausia, jei galite susirasti draugą ar gimines pagalbai. Tai padės išvengti nesusipratimų ir pykties.
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa kelionėje?
Tai būna. Variklis gali sugesti, pakiurpti padangos arba užstringti pasienyje. Tokiu atveju mes jums pranešame ir stengiamės rasti sprendimą – arba siunčiame kitą mašiną (jei įmanoma), arba keičiate pristatymo laiką. Esu matęs viską: nuo gėlių pristatymo vėluojančiam vestuvių kvietimams iki buitinės technikos, kuri pradeda byrėti kelyje. Daiktų pervežimas į Saxilby nėra garantuotas be jokių nesklandumų. Mes stengiamės būti patikimi, bet mes taip pat esame priklausomi nuo technikos ir oro sąlygų. Sėkmės čia nedaro, daro darbas.
Specifika apie Saxilby ir apylinkes
Ar Saxilby sunku nuvažiuoti su sunkvežimiu?
Saxilby yra ganėtinai didelė gyvenvietė, bet kai kurios gatvės ten yra siauros, ypač senosios dalies. Didelės transporto priemonės (18 ar 20 tonų) gali turėti problemų su žemės skersmuo arba parkavimu. Jei namas stovi ant pagrindinės gatvės (pvz., "High Street" ar netoli "Gainsborough Road"), tai paprasta. Bet jei kažkur giliau po tiltu arba siaurame "cul-de-sac" (užmestyje gatvelėje), gali tekti iškrauti mašina iš toliau. Būtinai nurodykite iš anksto, ar galima privažiuoti prie pat namo. Aš vienąkart girdėjau, kad ten sunkvežimiai įvažiuoja tik su leidimu, bet tai greičiau galvoju apie centrinęją dalį.
Ar pervežate daiktus į aplinkinius kaimus?