Daiktų pervežimas į Pontefract: kas iš tikrųjų juos laukia kelyje

Dirbu logistikos srityje jau virš dvidešimties metų, ir kas kartą, kai girdžiu užsakymą susietą su Anglija, žinau – būs įdomu. Daiktų pervežimas į Pontefract yra specifinis dalykas, nes tai ne Londonas ir ne Mančesteris, čia kelieta giliau į Jorkšyro kraštą. Kasdien su tuo susiduriu, ir nors atrodo, jog tai tik krovinių gabenimas, niuansų susikaupia daugiau, nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Žemiau išdėliosiu tai, kas iš tikrųjų svarbu, be jokių gražių žodžių ir reklamų, tiesiog kaip kalbėčiau su draugu prie kavos puodelio.

Kainos biudžetas ir kodėl viskas brangsta

Kiek kainuoja daiktų pervežimas į Pontefract?

Kainos šiuo metu šokinėja, bet kažkiek vidurkių pavyksta išlaikyti. Paprastai daiktų pervežimas į Pontefract, jei tai būtų mažas kiekis, pvz., keli kubai, prasideda nuo 400-500 eurų, bet viskas labai priklauso nuo to, ką tiksliai vežate. Svoris, tūris, ar reikia įrenginėti – vis tai įtakos galutiniam skaičiui. Nepasakyčiau, kad tai pigu, bet ir per galvą neimame. Geriau paskambinti ir papasakoti, kas kas yra, tada paskaičiuosime tiksliau, ne "nuo iki".

Ar kaina nukrito ar pakilo dabar?

Degus kainos verčia keisti kainoraštius beveik kas mėnesį, tai sunku pasakyti tiksliai. Prieš metus buvo žymiai pigiau, dabar šiek tiek padidėjo dėl anglų muitinės procedūrų, kurios užtrunka ilgiau nei anksčiau. Tenka mokėti vairuotojams viršvalandžius, kurias tenka mokėti, jei tenka laukti (manau, situacija gali keistis artimiausiu metu, bet kol kas – stabiliai aukštai). Nenoriu gąsdinti, tiesiog tiek, kad reikia būti pasiruošusiam, kad kaina gali skirtis net keliasdešimt procentų nuo to, ką ieškojote internete prieš pusmetį.

Kodėl visi kuria mažiausiai 1 kubą?

Nes mums neapsimoka krauti mažiau, tai paprasta ekonomika. Jei turite tik vieną dėžę, reikės ją užpildyti kitu krovininiu, o tai laikas. Daiktų pervežimas į Pontefract be tų pildomų krovinių kainuotų astronomiškai, todėl sutartinis minimalus tūris leidžia išlaikyti kainas gyvybingomis. Be to, vairuotojas negali važiuoti tuščiu automobiliu, kai kur kas eina per "dalinius" krovinius, kurie sujungiami su kitais klientais.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei siunčiate daug, visada galima pasikalbėti, bet dėl vieno sofos nenumesime kainos. Esu matęs klientus, kurie bando derėtis dėl 10 eurų, nors kaina ir taip maža, čia jau ne verslas, o principas. Kartais pavyksta sulyginti, jei ateinate rekomendacijų, bet dažniausiai kaina yra tokia, kokia yra – nieko ten nepadarysi.

Kuo skiriasi dalinis ir pilnas krovinys?

Pilnas krovinys važiuoja tiesiai pas jus, o dalinis sustoja po keliomis vietom. Jei jums svarbus laikas, imkite pilną sunkvežimį arba mažesnį furgoną. Bet daiktų pervežimas į Pontefract daliniu būdu yra daug pigiau, tik tiek, kad reikia laukti, kol vairuotojas surenka visus krovinius iš kitų miestų, pavyzdžiui, Kauno, Panevėžio ir t.t. Kartai tai trunka 2-3 dienas, kol tik surinkimas.

Ar reikia mokėti iš karto?

Paprastai imame avansą, kad užtikrintume, kad klientas nepadingsta. Turėjau atvejų, kai krovinys atvežtas, o klientas nebeatima telefono ar sako "aš galvočiau, bus pigiau". Avansas apsaugo mus ir jums užtikrina vietą grafike. Likusią dalį dažniausiai reikia sumokėti atvykus, prieš iškraunant, arba per banką iš anksto.

Kelias laikas ir kiti "smagumai"

Kiek laiko trunka daiktų pervežimas į Pontefract?

Atstumas yra apie 1800-2000 km, priklausomai nuo maršruto. Paprastai tai trunka 3-4 dienas, jei viskas gerai. Jei vairuotojas sustoja poilsiauti kaip turi, ir nėra didelių spūstių prie Kelto ar Kanalo tunelio, tai 3 dienos realu. Kartais stenkimės įveikti greičiau, bet Anglijoje greičio kameros yra visur, tai tenka saugotis (o vairuotojams to labai nemėgsta). Be to, Pontefract yra šiauriau už Londoną, ten reikia įveikti M62 kelią, kuris dažnai užstojamas.

Ar galima nuvažiuoti greičiau?

Galima, jei užsakote ekspressą, bet tai kainuos brangiai. Tada vairuotojas važiuos be ilgesnių sustojimų (išskyrus privalomus poilsius), bet tiesiog fiziškai negali pervažiuoti to atstumo per dieną. Daiktų pervežimas į Pontefract per 2 dienas yra tikrai ekstremalus variantas, reikalaujantis dviejų vairuotojų arba pažeidžiant poilsio režimus, ko mes nedarome.

Kur jūsų vairuotojai pernaktuoja?

Žmonės klauso, kaip tai veikia. Turiu omenyje, kad jie turi miegamąsias kabinoje, tai pernaktoja stovėjimo aikštelėse. Vieną kartą vairuotojas pasakė, kad pernakvojo tiesiog po tiltu Anglijoje, nes artimesnė vieta buvo užpildyta (šiaip tai neleidžiama, bet kartai situaciją sprendžia). Stengiamės rasti saugias vietas, bet Anglijoje jos mokamos ir brangios, tai tai įeina į kainą.

Kelias eina pro Angliją ar pro Francuziją?

Pro Francuziją (Calais) arba pro Belgiją, o tada keltu arba tuneliu po Lamanšu į Angliją. Daiktų pervežimas į Pontefract dažniausiai vyksta būtent per Doverį arba Folkestone'o tunelį, nes tai greičiausias kelias, nors kartais ir brangesnis. Pro šiaurę (pvz., pro Švediją) važiuoti nebepigia, kuras ten brangnesnis, ir atstumas tas pats.

Kas dėl keltų, ar dažnai stovi eilėse?

Keltai yra tas žodis, kurį visi nekenčia. Vasarą arba, kai yra blogas oras, eilės gali būti po valandą ir ilgiau. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido beveik pusę dienos laukdamas Kalė, nors buvo rezervacija. Tai vėluoja ne mūsų kaltė. Daiktų pervežimas į Pontefract gali pavėluoti vien dėl šio techninio dalyko, kuo mes negalime valdyti, tik žinoti apie tai.

Ar dažnai užstringa M62 kelyje?

M62 yra pagrindinis arterijos, jungiantis rytus su vakarais Anglijoje, ir jis užstringa dažnai. Ypač prie Leeds arba prie tiltų. Pontefract šalia šio visko, tai nors ir ne centras, bet problemų lieka. Vairuotojai mus informuoja, jei užstringa, bet mes negalime nieko padaryti, tik laukti. Tarkime, aš asmeniškai kiekvieną kartą nusiprašau, kokia situacija kelyje, prieš išleisdamas mašiną.

Ką daryti, jei vairuotojas vėluoja?

Nepanikuoti. Skambinkite mums, mes sužinosime, kur jis yra. Kartais tiesiog užstringa M6 kelyje arba turi stabdo problemą (niekas nesikeičia, seni volvo "feniksuoja"). Daiktų pervežimas į Pontefract nėra "taikymas" vietos koordinates, tai yra realus gyvenimas su eilėmis ir techniniais gedimais. Mes visada pranešame, jei pavėluojame daugiau nei porą valandų.

Dokumentai muitinė ir tas Brexit

Kokius dokumentus reikia parengti?

Reikia sąrašo siuntinių (packing list) ir prekių vados (CMR). Jei tai ne asmeniniai daiktai, o verslas, tai dar ir Sąskaitos-faktūros. Dažnai klientai tiesiog meta daiktus į dėžę ir sako "važiuok", tai nepavyksta, nes anglai ant ribos neįleis be dokumentų. (Šiaip užsienio reikalų ministerija viską pakeitė, dabar turi būti labai tiksliai aprašyta, kas kas yra).

Ar reikia EORI kodas?

Taip, tikrai būtinas, jei vežate bet ką prekiško. Asmeniniai daiktai gali būti išimtis, bet dėl užtikrinimo geriau jį turėti. Be EORI kodas muitinė neleis įforminti eksporto. Daiktų pervežimas į Pontefract su verslo kroviniais be EORI yra neįmanomas, tiesiog mums nepavyks išvežti iš Lietuvos.

Kas su Brexit, ar dar galima važiuoti taip pat?

Galima, bet daugiau popierių. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą Anglijoje, o tai reiškia, kad turi Brokerį, kuris tai daro. Vieną kartą klientas atsisakė mokėti brokerio mokesčius, ir jo krovinys stovėjo sienoje savaitę. Tai papildomi kaštai, kurie anksčiau neegzistavo. Dabar reikia viską tiksliai užpildyti, nes anglai labai griežti.

Kas yra TIR dokumentas?

Tai tarptautinė pervežimo knygelė, leidžianti važiuoti per sienas be muitinės patikros kelyje (tiksliau, paliekant garantiją). Daiktų pervežimas į Pontefract dažniausiai vyksta su paprasta prekių vada (CMR), o ne TIR procedūra, nebenaudojame jos kiekvienam atvejui. TIR naudojamas tarpusavyje ar tam tikroms prekėms, bet jeigu tai yra asmeniniai daiktai, tai dažniausiai eina be to. Gal būtų geriau pasikalbėti su logistiku, jis tiksliau pasakys, ar jums reikia TIR knygelės ar užtenka paprastų dokumentų. Aš tiesiog žinau, jog daugeliu atvejų TIR nėra būtinas, tačiau nepamenu visų išimčių.

Ar jūs užtikrinat, kad praeisite muitinę?

Užtikriname, kad dokumentai teisingi, bet sprendimą priima muitinės pareigūnas. Jei jis nuspręns patikrinti krovinių, tai reikės laukti. Mes negalime jokių kyšinius arba kažką daryti, tai ne mūsų rankose. Pasitaiko, kad sulaiko dėl keisto produkto, pavyzdžiui, maisto produktų, kurių negalima vežti. Daiktų pervežimas į Pontefract su maistu yra labai problematiškas.

Kas jei dokumentai neteisingi?

Tada gausite baudą arba krovinys bus grąžintas atgal. Tai brangu. Vieną kartą klientas parašė "baldai" vietoje "naudojami baldai", ir anglai norėjo mokėti PVM kaip už naujus. Teko ilgai aiškintis ir keisti dokumentus jau būnant ten. Geriau padaryti viską teisingai iš karto.

Ką vežti ir kaip tai daryti saugiai

Ar galiu vežti maistą į Pontefract?

Galite, bet tik tam tikrų rūšių ir gerai supakuotą. Mėsą, pieno produktus ir pan. griežtai reglamentuoja. Maisto pervežimas į Angliją yra siaubingai sunkus dėl taisyklių. Jei tai dėžė sausainių, tai gerai, bet kiauliena - ne. Patikrinkite reikalavimus, nes anglai tikrai tikrina šaltadėžes (jei tenka).

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Brangius daiktus reikia drausti. Mes atsakingi tik už tai, ką suderėjome dokumentuose ir ką įtraukėme į draudimą. Jei dėžėje stovi 10 000 eurų vertės žiūronai, o parašyta "Drabužiai, 50 eurų", tai dingo nebus, ką darysi. Nėra tas daiktų pervežimas į Pontefract stebuklingas, mes nežinome, kas viduje jei nerasote.

Kas jei sužeidžiat mano sofą?

Jei įvyko įvykis, mes tą padengiame draudimu. Viską užfotografuojame ir surenkame prašymą. Bet jei pažeidimas atsiranda dėl to, kad blogai supakavote (pvz., subyrėjo viduje), tai mūsų kaltės nėra. Labai svarbu naudoti gerą pakuolę, o ne laikraščius. Kartais klientai sako "o aš taip važiavau anksčiau", bet tada tiesiog laimė.

Ar vairuotojai padeda iškrauti?

Įprastai ne, jei tai ne sutarta. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas. Jei reikia pagalbos, reikia užsakyti vairuotoją su pagalbininku (du vairuotojai). Tada jie padės. Daiktų pervežimas į Pontefract vieno vairuotojo režimu reiškia, kad jis tiesiog atidaro duris ir stovi šalia, tikrina, ar viskas gerai. Nereikia laukti, kad jis neš 50 kg dėžę į 3 aukštą be liftą.

Ar turi būti gavėjas vietoj?

Taip, būtina. Anglijoje dažnai nėra ką padaryti su siunta, jei nieko nėra vietos. Vieną kartą atvežėme balkonus, o gavėjo nebujo namuose, turėjome važiuoti atgal ir grįžti kitą dieną (šios dienos mokesčiam klientas sumokėjo). Koordinkite laiką.

Ar vežiate skubiai?

Galime, bet tada važiuoja mažesnis automobilis greičiau arba didelis, bet aviaciškai (brangiau). Skubus daiktų pervežimas į Pontefract kainuoja dukart brangiau, nes tenka keisti grafikus ir siųsti tuščią mašiną atgal arba ieškoti grįžtamojo krovinio skubiai. Geriau planuoti iš anksto.

Atvykimas į Pontefract kas daro ten

Ar sunkvežimis gali važiuoti miesto centru?

Pontefract senamiestyje gatvės siauros. Didelis 18 tonų sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į gatvę. Reikia iš anksto patikrinti, ar nėra apribojimų. Dažnai tenka iškrauti artimiausioje didelioje aikštelėje (prie parduotuvės) ir vežti mažesniu transportu arba rankomis. (Mano praktika rodo, kad Anglijos miestų centrai yra košmaras dideliems sunkvežimiams).

Ką daryti su parkavimu ten?

Anglijoje parkavimas yra brangus ir griežtas. Negalima tiesiog pastatyti sunkvežimio ant šaligatvio, gausite baudą, kurią turės mokėti klientas. Reikia susitarti dėl vietos arba rasti legalią aikštelę. Kartais klientas sako "čia visada statosi", o paskui ateina "municipal" ir rašo baudą.

Ar ten yra kokių nors specialių apribojimų?

Beveik kiekviename mieste yra zonos, kur negalima stovėti tam tikru laiku (pvz., mokyklos prieigose). Pontefract nėra išimtis. Taip pat svarbu, ar yra apribotas aukštis (tiltai), ypač jei važiuojate ne pagrindiniais keliais. Vairuotojai turi žemėlapius su aukščiais, bet geriau, jei vietinis žino.

Ar dažnai važiuojate į Pontefract?

Ne taip dažnai kaip į Londoną ar Birmingamą, bet važiuojame. Ten yra sandėlių zonos ir gyventojų, kurie persikrausto. Esu ten buvęs prieš keletą metų, geras miestas, tik labai angliškas (kalbu apie tai, kad viskas sena ir siaura). Daiktų pervežimas į Pontefract mums nėra egzotika, tik reikia geriau planuoti maršrutą.

Ar galima užsakyti iškrovimą su liftu?

Taip, jei automobilis turi kraną arba liftą (taip vadinama "autokrautuva"), bet ne kiekvienas krovininis turi. Reikia papildomai nurodyti, kad reikalingas įrenginys. Jei nenurodysite, gali atvažiuoti paprasta furgonas be Liftų, ir tada bus bėdų.

Trumpai tariant, daiktų pervežimas į Pontefract – tai nuotrauka įprastų britų problemų, su kuriomis susiduriame kasdien. Nėra taisyklių, kurios veiktų 100%, todėl geriausia tiesiog kalbėti, neklausinėti google'o, ir viską suplanuoti iš anksto. Tad jei ketinate keliauti, susisiekite, išgirsime, kad turite, ir parodysime, kiek tai kainuos realiai, be jokių nustatytų šablonų.