Daiktų pervežimas į Immingham: kas iš tikrųjų vyksta kelyje?

Sveiki, esu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – daiktų pervežimas į Immingham niekada nebūna tiesiog "nuo A iki B". Nuo tada, kai Jungtinė Karalystė išstojo iš ES, visa logistika pasidarė kur kas raupsčiau, ypač jei kalbame apie Didžiąją Britaniją. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog užsakoma mašina ir ji važiuoja, tačiau realybėje su tuo susiję daugybiau niuansų nei atrodo iš šalies. Iminghamas – didelis uostas, ten visada yra gyvenimas, bet kartais tai gyvenimas su pertraukomis. Čia bandysiu papasakoti taip, kaip būtų kalbėjama tiesiogiai, be jokių marketingo apvadų, kad žinotum, į ką įsijungiate.

Kaip visa šituokė prasideda ir kiek tai trunka?

Kiek laiko užtrunka daiktų pervežimas į Immingham iš Lietuvos?

Nesakyčiau, kad yra tikras standartas, nes viskas priklauso nuo to, kaip vairuotojui sekasi kirsti Lietuvos-Lenkijos sieną. Vidutiniškai daiktų pervežimas į Immingham užtrunka maždaug tris-penkerias dienas, jei viskas eina kaip pamokose. Kartais vėluojame dėl eismo įvykių Vokietijoje arba dėl to, kad muitinėje darbuotojai pasiryžę tikrinti kiekvieną kėbulo ertmę. Taigi, jei jums reikia krovinių būtinai tam tikrą dieną, geriau planuokite savaitės atsargą, o ne tikslias valandas.

Ar brangu vežti daiktus į Immingham dabar?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemas ant suktų. Degalai brango, o daiktų pervežimas į Immingham reikalauja ne tik vairuotojo, bet ir tinkamo įrangos, be to, mums reikia sumokėti už keltą. Taip pat reikia atsiminti apie pabrangusius muitinės brokero paslaugų mokestį. Jei kas jums pasako, kad gali padaryti už du šimtus eurų, tai tikriausiai apgaulinga arba jis vežs tik vieną dėžę asmeniniame automobilyje, kas yra nelegalu.

Kur geriau pakrauti – namuose ar sandėlyje?

Labiau patiko, kai klientai susiranda patys sandėlį Lietuvoje, nes taip mums nereikia važiuoti į miesto centrą su 18 metrų sunkvežimiu. Daiktų pervežimas į Immingham prasideda nuo to, kad vairuotojas turi galimybę lengvai priartėti prie krovinio. Imkime pvz., Vilniaus senamiestyje – ten sunkvežimiui atvažiuoti beveik neįmanoma, reikia nuomoti mažesnę mašiną, o tai kainos. Geriausia, jei krovinys jau laukia prie pat kelio arba sandėlyje.

Kokias mašinas naudojate tokiems siuntimams?

Dauguma naudoja 3,5 tonų "Volkswagen" arba "Mercedes" krovininius mikroautobusus, jei siunta maža. Jei kalbame apie pilną krautuvę, tai tada eina 40 pėdų priekabos su tentu. Svarbu, kad būtų "taisyklingas" kėbulas (tents), nes daiktų pervežimas į Immingham dažnai reiškia, kad Britų muitinė gali pareikalauti atidaryti tentą ir pasižiūrėti, kas viduje. Parduoti automobiliai turi būti kruopščiai užfiksuoti.

Ar įmanoma atvežti vieną didelę sofą ar spintelę?

Įmanoma, bet ne visada verta. Tarkime, turi vieną seną sofos, kuri Lietuvoje niekam nebereikia, o ten kainuoja kaip nauja. Daiktų pervežimas į Immingham vieno daikto gali atsieiti tiek pat, kiek ir naujos sofos įkainojimas, nes mokate už visą mašinos tūrį (tūrio kainą), o ne tik už užimtą vietą kilogramais. Geriau susitvarkyti čia ir nusipirkti naująą, jei tai ne šeimos relikvija.

Ar užtenka tik pasakyti, ką vežti?

Negali būti taip paprasta. Turime užpildyti prekių deklaraciją (CMR), o ten reikia tiksliai nurodyti svorius, matmenis ir kiekį. Jei pasakysite "keli dėžės su drabužiais", o ten bus dėžė su drabužiais ir dėžė su technika – gausite didelę baudą. Muitinės Immingham uoste yra griežtos, o daiktų pervežimas į Immingham reikalauja dokumentacijos be klaidų.

Muitinė ir dokumentai – didžiausias galvos skausmas

Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus, jei tai ne parduodama?

Tai vienas populiariausių klausimų. Jei persikeliate gyventi, galite gauti atleidimą nuo PVM ir muito (Transfer of Residence – TOR), bet tam reikia pateikti daug dokumentų. Daiktų pervežimas į Immingham be TOR numerio gali baigtis tuo, jog turėsite sumokėti 20 proc. PVM ir importo mokestį nuo daiktų vertės. Vieną kartą klientas nepateikė TOR ir dėl to teko mokėti apie 300 svarų už senus kompiuterius.

Kas yra T1 dokumentas ir kodėl jis reikalingas?

Tai yra tranzito deklaracija, kuri leidžia kroviniui judėti per Europos sąjungos šalis nebesimokant mokesčių kiekvienoje sienoje. Kai vyksta daiktų pervežimas į Immingham, šis dokumentas yra būtinas, kadangi Anglija jau ne ES narė. Be jo, krovinys gali būti užstrigęs sienoje su Olandija ar Vokietija. (Na, bent jau taip buvo prieš metus, dabar sistema gali šiek tiek pasikeisti, bet pagrindas tas pats).

Ar sunku gauti TOR numerį?

Procesas nėra labai sudėtingas, bet reikalauja laiko. Turite užpildyti anketą internetu britų muitinės svetainėje, įkelti paso kopiją, sutartį su darbuotoju Anglijoje ir pagrindimą, kad gyvenote ne mažiau 12 mėnesių ne JK. Daiktų pervežimas į Immingham vyksta sklandžiau, jei šį numerį turite iš anksto. Vieną kartą teko laužti galvą, nes klientas nepadarė to iš anksto, ir mes laukėjame sprendimo dvi savaites.

Kas dėl maisto produktų – ar galima veži?

Griežtai ne, jei tai mėsos arba pieno produktai. Britai labai bijo ligų perdavimo, todėl muitinės Immingham uoste daiktų pervežimas į Immingham su mėsa ar sūriu baigiasi konfiskacija ir bauda. Galima vežti tik ilgai galiojantį sauso maisto, pvz., sausainius ar makaronus, bet geriau tuo rizikuoti, nebent jums labai trūksta lietuviškų saldainių.

Kas nutinka, jei pamiršiu nurodyti kokį nors daiktą deklaracijoje?

Tai pavojingu situacija. Jei muitinė atliks patikriną ir rastas daiktas, kurio nėra sąraše, jie gali suklastoti, kad bandote slėpti prekes. Daiktų pervežimas į Immingham tampa tada labai brangus pramogas. Geriau parašyti "vienas dėžutė su asmeninėmis daiktais" ir tiksliai nurodyti apytikrį svorį, nei bandyti ką nors praleisti pro akis.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Nors vairuotojai yra atsakingi, bet jei įvyksta avarija arba gaisras (o tai, deja, kartais nutinka), be draudimo liksite be savo turto. Daiktų pervežimas į Immingham yra ilgas kelias, o vairuotojai dažnai važiuoja pavargę. Draudžiasi dažniausiai už 3 proc. nuo krovinio vertės, tai nėra didelė suma už ramybę.

Kas daro problemų kelyje ir kaip išvengti nemalonumų

Ar dažnai pasitaiko vėlavimų Immingham uoste?

Iminghamas – didelis pramoninis uostas, ten daug krovinių iš laivų, todėl eilės gali būti ilgos. Kartais vėluojame ne dėl mūsų, o dėl to, kad uoste trūksta vietos iškrovimui. Daiktų pervežimas į Immingham gali pavėluoti dėl to, kad paskutinis keltas iš Roterdamo ar Zebriugės buvo atšauktas dėl audros. Tai jūra, čia niekas negali užtikrinti 100 proc. tikslumo.

Kas nutinka, jei gavėjas nėra namuose atvykus?

Tai nuobodu situacija. Vairuotojas gali laukti valandą (geriau sakyti dvi, jei nenori būti per daug griežtas), bet po to jis turi važiuoti toliau, nes jis turi griežtus poilsio režimus. Daiktų pervežimas į Immingham baigiasi tuo, kad krovinys gali būti nugabentas į sandėlį, o jums teks mokėti už saugojimą ir išvežimą. Geriau būtinai pasiderėkite dėl laiko.

Ar saugu vežti brangius daiktus, pvz., paveikslus ar antikvariatą?

Galima, bet reikia ypatingo dėmesio. Tokiu atveju daiktų pervežimas į Immingham turi būti planuojamas kaip "tandem" krovinys (su liftu), kadangi įprastose tentinėse priekabose daiktai gali pasisukti. Be to, būtina ypatinga drąudimo polisa. Esu matęs, kaip buvo sugadintas brangus vitražas, nes vairuotojas staigiai stabdėje.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo žymiai pigesnes kainas?

Tikriausiai jos sutaupo ant vairuotojų algų arba naudoja senas mašinas, kurios gali sugesti pusiaukelėje. Taip pat gali būti, kad jie neduoda visų dokumentų ir rizikuoja su muitine. Daiktų pervežimas į Immingham negali kainuoti tiek mažai, kiek kainuoja tik degalai, tai paprasčiausiai neįmanoma. Geriau pasirinkti patikimą partnerį.

Ar imate vežti pavojingus krovinius (perkeliamus cheminius preparatus, dažus)?

Tai priklauso nuo to, kas tai būtent. Pavojingųjų krovinių (ADR) daiktų pervežimas į Immingham reikalauja specialių leidimų ir pažymėjimų. Jei tai tik keletas dažų baldams dažyti, tai dažniausiai neproblema, jei jūs uždaryte gerai, bet jei tai benzinas ar kitos degiosios medžiagos, tai mes tokio nedarysime, pernelyg daug problemų su britų saugumu.

Ar galima sekti, kur yra mano krovinys realiu laiku?

Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, tačiau vairuotojai neretai užmiršta įjungti arba jiems dingsta signalas Anglijos kaime. Galime pateikti apytikrę vietą, tačiau daiktų pervežimas į Immingham nėra tas pats, kuo sekant pizzą. Kartais tiksliausia informacija yra tada, kai vairuotojas paskambina ir sako "esu pas tave".

Immingham uostas ir galutinis iškrovimas

Ar sunku privažiuoti prie pat Immingham uosto?

Iminghamas – didelis uostas, bet ten yra griežtos taisyklės. Vairuotojai turi turėti visus leidimus, o daiktų pervežimas į Immingham be išankstinio pranešimo apie atvykimą gali baigtis tuo, kad jūsų tiesiog neįleis. Ten viskas tvarkoma pagal "slot" (laiko intervalą) sistemą, jei pavėluoji 15 minučių, gali tekti laukti kelias valandas.

Kas vyksta su dokumentais uoste?

Kai mašina atvažiuoja, vairuotojas turi pateikti CMR ir T1 dokumentus muitinės postui. Jie patikrina, ar viskas sutampa. Daiktų pervežimas į Immingham čia ypač svarbu, nes jei yra netikslumų, krovinys gali būti nukreiptas į "Red Route" – t.y, į papildomą patikriną, kur trunka ir dieną, ir dvi. Klientams tai kainuoja pinigus.

Ar įmanoma iškrovyti tiesiogiai į sandėlį Immingham?

Taip, jei turite sandėlį netoli uosto, tai idealus variantas. Tačiau dažniausiai klientai gyvena toliau, todėl daiktų pervežimas į Immingham baigiasi to, kad vairuotojas iškrauna į mažesnę mašiną (paskirstymo centrą) arba važiuoja tiesiai prie namų, jei yra galimybė privažiuoti. Reikia prisiminti, kad Anglijoje dauguma gatvių yra siauros, sunkvežimis ten nepravažiuos.

Kas dėl iškrovimo paslaugų – ar vairuotojas padeda?

Vairuotojų pareiga yra vežti, o ne nešioti. Dauguma daiktų pervežimas į Immingham yra organizuojamas taip, kad krovinys būtų ant paletės arba dėžėse. Jei reikia išnešti baldus iš mašinos į antrą aukštą be lifto, tai reikia susitarti iš anksto apie "krautojus" (two man service). Vairuotojas gali padėti nuleisti ant žemės, bet ne daugiau.

Ar reikia grąžinti dėžes ar įrangą?

Jei mes naudojame mūsų dėžes ar europaletes, jas reikia grąžinti. Tačiau daiktų pervežimas į Immingham dažniausiai vyksta "vieną kryptį", todėl vairuotojas paima tuščias dėžes atgal, jei jūs sutinkate jas surinkti ir palikti tam tikroje vietoje. Tai sutaupo laiko tiek mums, tiek jums.

Ką daryti, jei atvykęs krovinys pažeistas?

Pirmiausia – nieko nepasirašinėkite ir nenukelkite. Turime užfiksuoti pažeidimus CMR dokumente. Daiktų pervežimas į Immingham gali baigtis ginčais, jei neatkreipiate dėmesio į įbrėžimas ant dėžės. Vieną kartą klientas pasirašė, kad viskas gerai, o namuose rado sulaužytą veidrodį – tuomet draudimas nieko nebegalėjo padaryti.

Kodėl verta rinktis būtent mus, o ne "skrajūnų"?

Nes mes žinome, kaip elgtis su problemomis, kai jos iškyla. Daiktų pervežimas į Immingham mums nėra nieko naujo, mes žinome visus uosto "niusus". Dirbame tiesiogiai, be tarpininkų, todėl galime pasiūlyti ne tik gerą kainą, bet ir garantiją, kad jūsų daiktai atkeliauja saugiai. O kažkas, kas vežia kartą per metus, gali tiesiog dingti su jūsų kroviniu.

Išvada

Sumažius viską į vieną, daiktų pervežimas į Immingham yra procesas, kurio reikia rimtai planuoti ir pasiruošti. Nors kainos ir taisyklės pasikeitė po Brexito, viskas vis dar įmanoma, jei turite gerą partnerį ir tvarkingus dokumentus. Būtinai atkreipkite dėmesį į muitinės reikalavimus ir nebandykite taupyti ant draudimo. Jei viską padarysite teisingai, jūsų daiktai greitai ir saugiai atkeliaus į galutinę paskirties vietą, o jums liks tik džiaugtis naujuoju gyvenimu ar verslo galimybėmis Anglijoje.