Daiktų pervežimas į Haslingden: kas tikrai slepiama už kainų ir kaip išvengti šlamšto

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus tarptautinių pervežimų srityje ir per tą laiką mačiau viską – nuo puikių, tvarkingų krovinių iki tokių chaoso kupinų konteinerių, kad norėjasi akis užmerkti. Žmonės dažnai skambina man ir klauso apie daiktų pervežimą į Haslingden, manydami, kad tai tiesiog paprastas maršras į Angliją. Tačiau realybė yra tokia, kad Haslingden, esantis Rousdeilio slėnyje, turi savo niuansų, kuriuos nevisada įtraukia į gražius brošiūras. Čia ne tik apie tą, kaip padėti sofa į sunkvežimį, bet ir apie tai, kaip išgyventi britų muitinę be nervinio priepuolio. Noriu papasakoti jums tiesiogiai, kaip viskas vyksta be jokio "turinio kūrėjų" lako ant viršaus.

Bendri klausimai apie maršrutą ir laiką

Kiek laiko tik trunka tas daiktų pervežimas į Haslingden?

Viskas labai priklauso nuo to, ką tiksliai vežate ir kur jūsš esate Lietuvoje. Jei tai vos kelios dėžės, viskas galiausiai nueiti greičiau, bet su pilnu kroviniu reikia skirti maždaug 3-5 darbo dienas. Vienas svarbiausių dalykų yra tas, kad negali važiuoti tiesiai, reikia susitvarkyti su dokumentais, o tada dar tas kelias per Angliją, kuris gali būti labai įvairus. M62 autostrada dažnai užstrigsta, ypač prie Mančesterio, tai ten gali praslysti kelios valandos be jokio veiksmo. (Kartai atrodo, kad visi Anglijos vairuotojai nusprendžia važiuoti tuo pačiu metu).

Ar sunku rasti konkretų adresą Haslingden mieste?

Ten yra vietų, kur sunkvežimiui tiesiog neprasimuši, ypač kai važinėjate per senuosius kvartalus arba kalnuotą vietovę. Haslingden gatvės gali būti siauros, o "parkavimo vietos" sunkvežimiui tiesiog neegzistuoja, todėl dažnai tenka iškraudžiuoti daiktus specialia mažesne mašina. Vieną kartą mūsų vairuotojas bandė įvažiuoti į vieną privažiavimą ir beveik atplėšė kliento tvorą, nes nebuvo kur suktis. Geriau iš anksto nusiųskite mums nuotraukas, kad žinotume, ką ten tiksliai reikia daryti, o ne tikslų GPS koordinates.

Kodėl daiktų pervežimas į Haslingden kainuoja taip kaip kainuoja?

Kainos susideda ne tik iš degalų, nors ir jie dabar milžiniški. Yra dar keltų mokesčiai, darbo užmokestis vairuotojui, o anglų kalba kalbant – "fuel surcharge". Dar pridėkite tai, kad reikia apmokėti vietinius brokerius, kurie užpildo visus tuos būtinus popierius Anglijos pusėje. Negaliu tiesiog pasakyti skaičiaus be kiekio, nes 1 kubinis metras ir 20 kubinių metrų – tai visai kitos ligos. Tačiau nenusiminkite, ilgainiui suprasite, kad kokybiškas pervežimas apsimoka, kai nereikia rinkti sulaužytų baldų iš asfalto.

Ar jums patinka važiuoti į tokias vietas kaip Haslingden?

Sąžiningai sakant, važinėjimas į gilesnį Anglijos kampelį visada yra šiek tiek stresas, bet ir įdomu. Ten peizažai šaunūs, kalnai, tačiau keliai gali būti ganėtinai vingiuoti, o oras ten dažniau lyja nei čia. (Galbūt aš tik jaučiuosi senas, bet man po to miegas geriau, kai vairuotojas skambina ir sako "padariau"). Bet vienas dalykas tikrai erzinantis – ten daug mažų ovalių sankryžų (roundabout), kur reikia labai greitai reaguoti su sunkia mašina.

Kainodara ir mokėjimai: kaip nenuvilti

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Angliją dabar?

Negaliu įdėti vienos kainos į visus atvejus, tačiau jei kalbame apie standartinį butą, tai žiūrėkite į tūkstančių eurų zonę. Kainos šiuo metu yra pakilusios, palyginti su prieš porą metų, nes ir kuras, ir viskas kitkas pabrango. Dar labai svarbu, ar jums reikia rankinio iškrovimo, ar tik pakrauti į mašiną prie durų. Paskaičiuoti gali tik tada, kai turiu jūsų daiktų sąrašą (inventorių), kitaip tiesiog spėliuosiu.

Kas darbiausiai brangina šį daiktų pervežimą į Haslingden?

Pagrindinis dalykas yra atstumas nuo jūros uosto (pavyzdžiui, Imingamo ar Hulo) iki pat Haslingden. Kuo toliau nuo uosto, tuo brangiau, nes vairuotojas praranda dieną tiesiog važiuodamas tuščia atgal. Taip pat labai brangiai kainuoja "man and van" paslaugos vietiniame mieste, jei tenka pervesti daiktus iš didelio sunkvežimio į mažą "furgoną". Tarkime, jei užeinate į Londono užmokestio zonas (ULEZ), tai galite užsidėti šimtus svarų papildomai.

Ar galima mokėti atidėliotai ar tik iš anksto?

Didžioji dalis firmų, įskaitant ir mus, prašo išankstinio mokėjimo bent 50 proc., kad nevažiuotume tuščiomis. Per tuos 20+ metų mačiau, kaip žmonės pasako "atsiskaitysiu, kai atvešiu", o paskui išsijungia telefonai. Mums neapsimoka tiesiog grįžti atgal su kroviniu, tai mes tiesiog nekeliaujame. Todėl, jei norite, kad daiktų pervežimas į Haslingden įvyktų laiku, geriau pasirūpinkite lėšomis iš anksto.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kur kas pigiau?

Tai yra klasikinis signalas, kad kažkas čia ne taip. Gali būti, kad jie renka po 10 klientų į vieną mašiną (groupage), ir tada jūsų daiktai gali važiuoti trim savaičiėm ir šokinėti tarp sandėlių. O dar blogiau – gali būti firminės, kurios neturi tinkamo draudimo arba naudoja labai senas techniką. Vienąkart girdėjau istoriją, kai žmogui atvežė daiktus be durų (spintų), nes "netyčia" jas nurėžė, kad tilptų.

Ar kaina gali pasikeisti važiuojant?

Techniškai – neturėtų, jei mes jau susitarėme ir sudarėme sutartį. Tačiau jei jūs pats įsitempėte daugiau daiktų, nei buvote planavę, arba pasirodė, kad reikia įvežti per langą, o ne per duris (kraunant su kranu), tai kaina augs. Dar vienas dalykas – jei muitinė nuspręs patikrinti mašiną ir ją uždarys terminale, laukimo mokesčiai gali būti gana dideli.

Muitinė, dokumentai ir "Brexit" šlamštas

Kokius dokumentus būtinai reikia turėti rankoje?

Jums tikrai reikės turėti gero krovinių sąrašo (packing list) su vertėmis. Be to, reikalingas EX-1 dokumentas (eksporto deklaracija) ir T2L, jei norite įrodyti prekės bendrijos statusą. Negalima tiesiog parašyti "baldai", reikia detaliai: "mėlyna medinė spinta, 2 vnt.". Be to, Anglijoje reikia pateikti importo deklaraciją, kuria paprastai užsiima vietinis brokeris. (Nemanau, kad norėtumėte tai daryti patys, jų sistema yra tikras kosmosas).

Ar reikia mokėti PVM ar muitus atvykus į Haslingden?

Jei persikeliate gyventi ilgam (TORES procedūra), galite gauti atleidimą nuo mokesčių, jei daiktus naudojote bent 6 mėnesius. Tačiau tai reikalauja iš anksto pateikti paraišką. Jei tiesiog siunčiate dovanų ar naujų daiktų, tada angliškai kalbant – turėsite sumokėti importo mokestį ir PVM (VAT). Be to, yra GBN mokestis už muitinės deklaraciją įvedimą, kuris dabra yra privalomas.

Kas dėl maisto ir gėrimų pervežimo?

Čia būkite labai atsargūs, nes po Brexito taisyklės pasikeitė drastiškai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir kai kurių vaisių. Vieną kartą teko mums išmesti visą kliento kraitelę su dešrelėmis ir sūriumi, nes muitininkas buvo nepasigailėjęs. Jei bandysite paslėpti dešrę tarp skalbinių, gali būti bauda iki 2000 svarų, o gaila, kad už tokias pinigus nusipirktum gerą dviratį.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros Anglijoje?

Jeigu visi dokumentai tvarkingi ir brokeris dirba greitai, tai gali užtrukti porą valandų, kol mašina stovi terminale. Tačiau jei trūksta kurio nors nors parašo arba neteisingai nurodytas HS kodas (prekės kodas), tai gali užtrukti ir dieną, dvi. Aš asmeniškai visada nusišokuoju, kai girdžiu, kad dokumentai "tvarkingi", nes dažniausiai ten būna kažką mažo, kas trukdo. (Bet geriau tai ištaisyti prieš kelionę, nei stovėti Imingamo uoste).

Ar galima veži alkoholį ir cigaretes?

Galima, bet tik tam tikrus kiekius asmeniniam naudojimui. Vienam žmogui tai yra maždaug 18 litrų vyno ar 9 litrai stipraus alkoholio. Jei bus daugiau, tai gali būti pripažinta prekyba, o tada mokesčiai bus milžiniški. Nerekomenduoju vežti alkoholį kartu su kitais daiktais, jei jis sulyžo arba sudužo, galite sugadinti visą krovinį.

Pakavimas: kaip išvengti suirimo

Ar jūsų komanda padeda pakuoti?

Taip, mes galime siųsti vyrus su dėžėmis ir putomis, tačiau tai kainuoja papildomai. Dažniausiai klientai patys susirenka daiktus į dėžes, o mes tik įkeliam į mašiną. svarbu, kad dėžės būtų tvirtos. Nenaudokite senų mažmeninės prekybos dėžių (pvz., iš parduotuvės), jos yra skirtos vienam kelioniui. Toks daiktų pervežimas į Haslingden gali baigtis tuo, kad dėžė susprogus po svorio kitų dėžių.

Kokias dėžės geriausia naudoti?

Geriausiai tinka "double wall" dėžės, dvigubos sienelės. Jos laiko iki 20-30 kg. Neužpildykite jų per daug, jei nebegalite pakelti vienas, tai reiškia, kad per sunku. Vienas klientas užpildė didelę dėžę knygomis ir ji tiesiog išsilydė apačioje, kai mes pakėlėme. Naudokite mažesnes dėžes sunkiems daiktams (knygos, įrankiai), o didesnes lengviems (pagalvės, antklodės).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Labai rekomenduoju išsukti kojas nuo stalų, spintų. Ne tik dėl vietos, bet ir kad jie neužlūžtų. Didelės spintos, ypač su veidrodžiais, turi būti išmontuotos ir uždengtos storu drobe arba putomis. Jei paliksite kojas, didelė tikimybė, kad jos atsikirs į duris arba kitą baldą važiuojant nelygiu keliu Haslingden apylinkėse.

Kaip apsaugoti techniką (televizorius, kompiuterius)?

Televizoriaus dėžės labai brangios, bet vertos. Jei originalios nebėra, raskite storos putos (polystyrene) ir apvyniokite kelis kartus, tada įdėkite į dėžę, kurioje nėra tuščios vietos (užpilkite antklodėmis). Negalima tiesiog padėti gultų ant sėdynės, nes viena staigi stabdymas ir jūsų televizorius taps "moderniu paveikslu".

Ar galima veži daiktus, kurie neįeina į dėžes?

Žinoma, sofos, lentynos, kilimai – viskas tai įkeliami atskirai. Kilimus reikia suvynioti į plastikinę plėvelę, kad jie nesušlapčiuotų (jei lietus) ir nesuveltų dulkių. Sofas turi būti uždengtas, kad nebijotume, kas buvo ant grindinės prieš tai įkeliant kitus daiktus.

Haslingden specifika: vietovės ir pristatymas

Ar vairuotojai padeda išnešti daiktus į namus?

Standartiškai, mūsų paslauga yra "iki durų", tai yra, iškrauname prie mašinos. Jei reikia nešti į antrą aukštą be lifto Haslingden senamiesčio name, tai jau yra papildoma paslauga. Reikia susitarti iš anksto, nes vairuotojas vienas gali tiesiog fiziškai nespėti arba atsisakyti dėl nugaros skausmo. (Mes nebegame tie jauni, kiek buvome prieš 20 metų).

Kas darbiausiai sukelia problemų pristatymo metu?

Haslingden vietovė kartais būna ganėtinai stačiai. Jei kliento namai virš kalno, o sniego ar lietaus, sunkvežimiui gali būti pavojinga važiuoti aukštyn. Tada reikia organizuoti perkrovimą į mažesnę mašiną apačioje. Taip pat problema yra tada, kai gatvė užstatyta vietiniais automobiliais ir neįmanoma pristatyti ar net netoli sustoti.

Ar galima pristatyti savaitgalį arba vakare?

Galima, bet tai ne įtraukiama į standartinę kainą. Anglijoje yra griežti taisyklės dėl vairuotojų darbo laiko ir poilsio. Jei norite, kad vairuotojas lauktų sekmadienį, turėsite sumokėti jam "stand-by" mokestį, o dar geriau – susitarti, kad jis atvyktų pirmadienio ryte. Dėl to daiktų pervežimas į Haslingden dažniausiai planuojamas darbo dienomis.

Kas dėl "GBN" mokesčio Anglijoje, ar tai jūsų mokestis?

Ne, tai nėra mūsų pelno dalis. GBN (Government Border Notification) tai mokestis, kurį renka Jungtinės Karalystės vyriausybė už tai, kad informuoja apie atvykstančius krovinius. Mums tenka sumokėti tai už kiekvieną prekės kodą sąraše. (Žmonės dažnai pyksta, matydami šią eilutę sąskaitoje, bet mes tai tiesiog perleidžiame toliau, kitaip mums leistų vežti).

Kas nutinka, jei nieko namų nėra?

Tai būna retai, bet kartais nutinka. Vairuotojas atvyksta, o raktų nėra, arba namas dar nebaigtas statyti. Tada mes turime problemą, nes negalime tiesiog palikti daiktų gatvėje. Teks laukti arba vežti į sandėlį (kas kainuoja pinigus). Geriau, jei jūs arba jūsų atstovas būtų ten susitikę laiku.

Įvairūs klausimai ir galvos skausmai

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Mes turime CMR draudimą, bet jis turi ribas. Brangiausius daiktus (gintaras, brangūs juvelyriniai dirbiniai, didelės pinigų sumos) geriau vežti sau su savimi. Vieną kartą klientas įdėjo piniginę su pinigais į dėžę su drabužiais... ir ilgai laukė, kol ją radome (labaime, radome). Mes ne atsakingi už grynuosius pinigus ar dokumentus.

Ar galima sekti savo krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS seklius, tačiau signalas gali dingti kelyje, ypač Vokietijos kalnuose arba tuneliuose. Tačiau galite visada paskambinti mums dispeceriui, kuris sužinos, kur yra vairuotojas. (Vairuotojai dažnai neatsiliepia į skambučius vairuodami, tai geriau skambinti mums).

Kas dėl augalų pervežimo, ar įmanoma?

Tai yra labai sudėtinga. Anglija turi griežtas fitosanitarines taisykles. Augalai su žeme paprastai draudžiami, nebent turite specialų sertifikatą, kurio gavimas kainuoja brangiau nei pats augalas. Geriau palikite kaimynams arba dovanokite, o Haslingden nusipirkite naujus. Nėra verta rizikuoti, kad visą krovinį sulaikytų dėl vieno vazono.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dažniausiai mūsų vairuotojai yra lietuviai arba bent jau supranta lietuviškai, bet kartais gaunam ir vietinius britų vairuotojus, jei krauname iš Anglijos į Lietuvą. Jei jums būtina, kad kalbėtų lietuviškai, prašome tai nurodyti užsakymo metu. ( nors anglų kalba su šiaip "britišku" akcentu irgi sugebėsite suprasti, kur reikia rodyti pirštu).

Ką daryti, jei kažkas atsisėdo kelyje?

Pirmiausia – neskubėkime pulti ant vairuotojo. Reikia užfiksuuoti žalą, padaryti nuotraukas dar mašinoje arba tada, kai iškraunama. Mes turime draudimo, kuris padengs žalą, jei buvo mūsų kaltė (blogai užsegta, nukrito). Tačiau jei dėžė buvo blogai supakuota jūsų, tais atveju mes neatsakome. Geriau susitarti ramiai.

Kodėl aš turėčiau rinktis būtent jus?

Nes aš čia rašau kaip žmogus, kuris tai darba, o ne kaip robotas. Mes stengiamės rasti sprendimus, net jei kažkas ne taip kaip plane. Nerekomenduočiu didelių brokerių, kurie nieko nemato ir tik perleidžia užsakymus. Pas mus, jei kyla problema su daiktų pervežimu į Haslingden, galite tiesiog paskambinti man, ir aš padėsiu išsiaiškinti. Tai vadinasi asmeninis požiūris.

Gal galite paaiškinti, kas yra TORES procedūra?

Tai skamba sudėtingai, bet tai tiesiog procesas, kai deklaruoja daiktus, kuriems nereikia mokėti mokesčių (perkėlimui). Svarbu: šią procedūrą reikia pradėti iki atvykimo į Angliją. Jei nepateiksite laiku, gali tekti mokėti viską kaip už naujas prekes. (Nesigilinkite per daug į tai, tiesiog mums duokite duomenis laiku, o mes su tuo susitvarkome).

Ar reikia drausti butą Lietuvoje kol jo nėra?

Tai ne mano kompetencija, bet asmeniškai aš taip dariau. O dėl pervežimo – geriau užsakyti draudimą "nuo durų iki durų". Tai apima ir įkėlimą, ir vežimą, ir iškėlimą. Sutaupyti ant draudimo nėra verta, nes tą dieną, kai kažkas sudužta, jūs būsite labai laimingas, kad jis yra.

Išvada

Na, trumpai tariant, sėkmingas daiktų pervežimas į Haslingden priklauso ne tiek nuo mašinos, kiek nuo jūsų pasiruošimo ir sąžiningumo. Jei viską gerai supakuosite, užpildysite dokumentus be melagiškumo ir iš anksto susitarsite dėl vietos, viskas praės sklandžiai. Nenusiminkite dėl smulkmenų, svarbiausia – raskite žmones, kuriems patikėtumėte savo turtą, o ne tik mažiausią kainą. O jei dar abejojate, tiesiog skambinkite, išspręsim kaip žmonės. Sėkmės naujuose namuose Anglijoje ir tegul būna aišku oras!