perskambinsime jums per 3 minutes
Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.
Artimiausi išvykimai
į Angliją:
Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)
Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£
Siuntas vežame į Angliją
Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinius vežame į Angliją
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų, mačiau viską – nuo padangų, kurios nukrito tiesiai ant autostrados Vokietijoje, iki klientų, ketinančių įvežti pusiau nugriautą namą. Žinau, kad kai žmogus ieško informacijos apie daiktų pervežimas į Hartley Wintney, jis dažniausiai jau yra susirūpinęs. Tai natūralu, nes perkelti gyvenimą į kitą šalį, ypač į tokią gražią, bet specifinę vietovę kaip Hartley Wintney, nėra paprasta. Hartley Wintney yra mažas miestelis Hempšyre, ne toli nuo Londono, su savo unikalia architektūra, siauromis gatvėmis ir, tiesą sakant, gana griežtais bendruomenės nariais. Čia ne visada lengva privažiuoti dideliu sunkvežimiu. Šiame straipsnyje nesakysime, kad viskas yra rožėmis, nes taip nėra. Pasistengsiu paaiškinti, kaip tai vyksta iš vidaus, be tų visų reklaminių frazių, kurias matote brošiūrose. Jei norite sužinoti tiesą apie kainas, rūpesčius ir tai, kas gali nueiti ne taip, skaitykite toliau.
Visada klausiu, kada klientui reikia, kad daiktai būtų ten, nes be to nieko neapsiskaičiuosiu. Standartiškai, jei važiuojame tiesiai be sustojimų kitiems klientams, tai užtrunka maždaug tris arba keturias dienas. Bet yra „bet“. Jei reikia surinkti kelių klientų krovinius (taip vadinamas dalinis krovinys), tada gali užtrukti ir savaitę, net dvi. Viskas priklauso nuo to, kaip vairuotojui sekasi rasti kitus adresas Anglijoje arba Vokietijoje. Dar prisiduriame ir perkėlimo per Lamanšą sąlyjas – jei ten eilės, tai stovi ir valandas, ir penkias. Taigi, jei jums reikia daiktų būtent sekmadienį ryte, geriau pradėti kalbėti apie darbą bent dvi savaites anksčiau. O ir patys Hartley Wintney yra pakankamai toli nuo jūros, tad nuo Doverio ten važiuoti dar keturias penkias valandas.
Kainos klausimas visada yra skausmingas. Žmonės dažnai sako: „O kaimynui vežė už penkias šimtus, o man manote septynias?“ Žiūrėkime tiesiai. Hartley Wintney nėra Londonas, bet ir ne kaimas vidury miško. Tai prestižinis rajonas, o tai reiškia, kad vietos eismo sąlygos gali būti sudėtingos. Jei ten reikia važiuoti mažu sunkvežimiu (7.5 tonų), o ne 18 tonų gigantu, kuro sąnaudos ir vairuotojo darbo valandos skaičiuojamos kitaip. Be to, kaina priklauso nuo tūrio kubiniais metrais. Jei turite tik kelias dėžes ir sofos, tai pigiau nei jei vežiate visą butą. Taip pat įtakos turi ir sezonas – vasarą viskas brangsta, nes visi nori važiuoti. Taigi, tai nėra brangiausia vieta pasaulyje, bet ir ne pigiausia.
Tai viena tų vietų, kuriose reikia būti atsargiam. Miestelis garsėja savo istoriniais pastatais ir siauromis gatvelėmis, ypač centre. Aš pats mačiau situaciją, kai vairuotojas bandė įvažiuoti į vieną privažiavimą su dideliu sunkvežimiu ir teko atšaukti kelią, nes nebuvo kur pasisukti. Ten daug naudingųjų vamzdžių, medžių ir šalia esančių pastatų. Labai svarbu iš anksto susitarti dėl išlipimo vietos. Jei gyvenate centre, gali tekti palikti sunkvežimį pagrindinėje gatvėje (pvz., A30 arba ties „Victoria Inn“ viešbučiu) ir pervežti daiktus mažesniu transportu. Tai papildomai kainuoja, bet išsaugo jūsų ir kaimynų nervus.
Techniškai – taip, galima. Bet aš niekada to nerekomenduoju, jei kalbame apie pilną namų apyvokos pervežimą. Vieną kartą klientas tiksliai nenurodė, kad turi pianiną (o ne tiesiog „didelę spintą“). Atvažiavome į Hartley Wintney, o pianinas neįeina nei pro duris, nei pro laiptus. Teko skambinti keltuvams. Jei neduodate tikslų sąrašo arba nuotraukų, brangiau apskaičiuojame, nes imame rizikos premiją. Geriau, jei atsiunčiate dėžių skaičių arba bent jau apytikslį tūrį. Be to, ten, kur Hartley Wintney, daug namų yra su statinėmis pakelomis laiptais, kas taip pat gali sukelti nemalonumus, jei apie tai nepranešate.
Čia dažniausiai yra nesusipratimų. Kai kurios firmos skelbia „viskas įskaičiuota“, o paskui atsiranda mokesčiai už kiekvieną dėžę ar lipduką. Mes stengiamės dirbti aiškiai. Standartinis komplektas (dėžės, juosta, burbuliukai) dažniausiai įeina, jei tai ne kažkoks ypatingai brangus pervežimas. Bet jei jums reikia specialių dėžių porcelianui arba didelių krepšių drabužiams, tai gali būti papildomai. Geriau klausti iš karto: „O dėžės mums nemokamos?“. Kartais klientai patys nori susirinkti dėžes iš parduotuvių, tai taip pat galima, tik tada neatsakome už jų stiprumą – jei dėžė suirs per kelią, mes nebusime kalta.
Tai reali problema, nes ten daug senų namų su netipiniais angų dydžiais. Jei žinote, kad, pavyzdžiui, jūsų didelė sieninė spinta gali neiti, praneškite mums iš anksto. Mes galime išardyti baldus. Vairuotojai turi su savim įrankius, bet jei reikia išardyti sudėtingą sistemą su tūkstančiu varžtų, gali tekti paprašyti jūsų meistro arba mums reikės skirti daugiau laiko. Kartais tiesiog paliekame dalį baldų garaže arba sandėliuke, jei tokia galimybė yra, o klientas vėliau nusprendžia, ką su jais daryti. Nereikia laukti, kol vairuotojas stovi prie durų ir mato, kad niekas neįeina.
Kainą sudaro keli pagrindiniai dalykai: atstumas, kiekis (kubai) ir darbo valandos. Jei reikia įvežti daiktus į trečią aukštą be lifto, tai papildomai brangiau. Taip pat įskaičiuojame kuro priedą, kuris, kaip žinote, šiuo metu šokinėja. Dar vienas dalykas – užklausimai. Jei jums reikia EXW (paėmimo iš jūsų sandėlio) sąlygų, tai skirtingai nei DDP (pristatymas iki durų su mokesčiais). Hartley Wintney neleidžia taupyti ant parkavimo, todėl jei ten reikės stovėti mokamame zone, tai irgi eina į sąskaitą. Aš visada stengiuosi paskaičiuoti tiksliai, be jokio „maždaug“, nes vėliau būna nepatogu aiškintis.
Taip, jei tai nėra numatyta. Standartiškai į kainą įeina 1-2 valandos iškrovimo. Bet jei ten tokia chaoso situacija – dėžės nenuosekliai, daiktų daug, arba klientas nežino, kur statyti sofa, tai laikas eina. Vieną kartą teko iškrauti namą, kur klientas visą laiką bandė mums padėti, bet tik trukdė, rodė, kur statyti vazas, o vėliau nusprendė, kad vazos ne ten. Vairuotojas praleido ten pusę dienos. Tokiu atveju reikalaujame papildomo mokesčio už vairuotojo laiką. Geriau pasiruoškite – žinokite, kur norite statyti dėžes.
Pagrindinis dalykas – krovininė deklaracija (CMR). Ji turi būti tiksliai užpildyta. Be to, jei daiktai nėra nauji (o dažniausiai taip ir yra), jums reikės turėti pajamų deklaraciją arba kitą dokumentą, įrodantį, kad tai asmeniniai daiktai, ne prekybai. Anglijoje dabar griežtai tikrina, ar nevežate prekių pardavimui be PVM mokėjimo. Jei tarp daiktų bus dešimt tų pačių naujų kavos virimo mašinų, tai gali būti problemos. Asmeniniai daiktai (drabužiai, baldai, buitinė technika) turi būti seniau nei 6 mėnesių.
Jei pervežate savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent pusę metų, ir persikeliate gyventi į Hartley Wintney (Transfer of Residence relief), tai PVM ir muitų mokėti nereikia. Bet užpildyti formą reikia. Jei tik pervežiate dovanas ar naujus daiktus, gali tekti mokėti. Anglų muitinė (HMRC) dabar labai greitai skaičiuoja. Pats mačiau, kaip sulaikė krovinį, nes klientas nenurodė, kad ten yra nauja kompiuterinė įranga verta tūkstančių. Teko mokėti mokesčius, kad gautume daiktus atgal. Geriau būkite sąžiningi.
Nebūkite, kaip vienas mano klientas, kuris padėjo dokumentus ant važiuojančio sunkvežimios dangčio ir juos prapūtė vėjas. Be CMR sunku įrodyti, kad daiktai yra jūsų. Mes visada darome kopijas ir siunčiame el. paštu, bet jei prarandate viską, teks rašyti pareiškimus. Anglijoje be dokumentų netgi gali neleiti išvežti daiktų iš uosto, jei ten atsiras problemų su tikrinimu. Laikykite dokumentus telefone arba bent kelias kopijas.
Galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojai dažnai neturi didelio kiekio grynųjų pinigų sau saugumo sumetimais. Be to, jei sumokėsite grynaisiais ir bus kažkokia problema (pvz., sugedo daiktas kelionės metu), bus sunkiau įrodyti mokėjimą. Banko pavedimas yra saugesnis ir abiem pusėms patogesnis. Ypač kai kalbame apie didesnes sumas už daiktų pervežimas į Hartley Wintney. Bet jei tikrai norite grynaisiais, tai aptarkite iš anksto – reikės pasirašyti visus kvitus.
Tai mano blogiausias sapnas, bet, deja, tai nutinka. Mes turome draudimą, bet tai nepadaro, kad jūsų sofa atsiranda Hartley Wintney akimirksniu. Jei gedimas įvyksta, mes skubiai ieškome pagalbinio transporto arba remonto paslaugų. Kartais tai užtrunka valandą, kartais dieną. Esu matęs, kaip vairuotojas prarado šoninį vėjų skydą Belgijoje, ir teko laukti, kol atvažiuoja mechanikas. Klientui tenkančią nepatogumo kompensaciją sprendžiame atskirai, bet pagrindinis tikslas – pristatyti. Būkite kantrūs, technika yra technika.
Apie tai reikia kalbėti iš anksto. Standartiniu draudimu yra padengta tam tikra suma, bet ji dažnai būna per maža brangiems daiktams. Jei turite paveikslų kolekciją ar auksinius dirbinius, geriau juos vežti su savimi asmeniniu automobiliu arba pasirūpinti specialiu draudimu. Vieną kartą vežėme kliento „vinilo“ plokštelių kolekciją, kuri verta tūkstančių, ir buvome tiek nervinę, kad važiavome kaip su sprogmenimis. Geriau to nedaroma.
Tuomet mes laukome. Arba, jei negalima laukti, vežame daiktus į sandėlį artimiausiame mieste (pvz., Fleet arba Basingstoke) ir laikome juos ten. Tai kainuoja, bet kitaip neišeina – negi paliksime dėžes po lietumi kieme. Kartais klientai sako: „O palikite garaže“, bet jei ten nėra durų, neįmanoma. Turime būti atsakingi už jūsų turinį. Jei namas dar nebaigtas, pasirūpinkite sandėliavimu iš anksto.
Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau visi sugeba susikalbėti angliškai bent pagrindiniais dalykais, nes reikia bendrauti su policija, muitinės pareigūnais ar vietiniais. Jei jums reikia, kad vairuotojas tikrai gerai kalbėtų angliškai (pvz., kad galėtų pasikalbėti su jūsų šeimininku Hartley Wintney), prašykite to iš anksto. Mes surasime tokį žmogų. Bet dažniausiai lietuvių kalba pakanka, kad suprastume, kur statyti dėžę.
Vairuotojo laikas yra pinigai. Jei jūs sutarte 10:00 valandą ryte Hartley Wintney, o atvykstate 11:30, mes pradedame skaičiuoti laukimo mokestį. Mes paprastai laukiame 30-45 minučių nemokamai, bet toliau – tai jau pinigai. Vieną kartą teko laukti kliento tris valandas, nes jis pamiršo raktus (gėda). Būkite punktualūs, tai taip pat padės išvengti nepagarbių situacijų.
Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas. Galiu atsiųsti nuorodą, kurioje matysite, kur mašina yra. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis vairuoja, negali kalbėti. GPS parodys vietą tiksliau. Ypač kai važiuojama per Angliją, kur dažnai yra greičio kameros ir griežtos taisyklės, vairuotojui nereikia papildomo streso.
Hartley Wintney yra gan ramus miestelis, bet yra vietų, kur sunkvežimių eismas ribojamas. Yra kelios gatvės, kuriose stovi „No HGV“ (sunkiasvorėms mašinoms draudžiama) ženklai. Mes žinome tas vietas, todėl planuojame maršrutą pro A30 arba aplinkkeliais. Jei jums nurodote adresą, kur yra toks draudimas, mes iš karto pasakysime, kad reikės iškrauti priešais arba pakeisti mašiną. Negerai, kai vairuotojas ignoruoja ženklą – gausią baudą mokės ne jis, o įmonė (ir galiausiai klientas).
Vietos gyventojai yra labai pagarbusi savo ramybei. Jei atvyksite su garsia mašina ir pradėsite kalbėti trimitais 6 ryto, gausite skundą. Geriau derinti laiką taip, kad iškrovimas vyktų darbo laiku, o ne naktį. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į parkavimą – negalima užblokuoti kaimyno įvažiavimo net ir valandai. Anglai labai mėgsta savo privatumą.
Kartais taip. Jei namas dar nebaigtas arba raktų neįmanoma gauti laiku, geriau padėti daiktus sandėlyje Fleet arba Basingstoke – šie miestai yra arti, ten daugiau komercinių sandėlių. Iš ten jau galima mažomis dalimis vežti į Hartley Wintney. Tai brangiau, bet saugiau nei laukti su pilnu sunkvežimiu kieme.
Jei turite automobilį, kurį norite vežti kartu su baldais, tai papildomas logistikos galvosūkis. Daiktų pervežimas į Hartley Wintney su automobiliu reikalauja specialios priekabos arba dviejų vairuotojų (vienas veda sunkvežimį su baldais, kitas – automobilį). Be to, reikia M1 dokumento (leidimo važiuoti užsienyje) ir draudimo. Tai ne taip paprasta kaip atsiųsti dėžę.
Periodiškai taip. Hartley Wintney nėra mūsų pagrindinis maršutas kaip Londonas ar Birmingemas, bet ten gyvena nemažai lietuvių ir ekspatų, taigi tenka važiuoti. Jei susitarsime dėl datų, galime sujungti su kitu klientu iš to regiono (pvz., iš Hook arba Odiham), kad jums būtų pigiau. Tai vadinama daliniu kroviniu.
Kartais klientai prašo pristatyti tiesiai į „Pondtail“ arba netoli „The Mildmay“ klubo. Tai gražios vietos, bet vėlgi, siauri keliai. Jei ten nėra didelės aikštelės, sunkvežimis gali tiesiog užstrigti. Mes visada patikriname vietą Google Maps piktogramomis, bet geriau, jei klientas gali nufotografuoti savo įvažiavimą ir atsiųsti mums. Tai išvengsime nereikalingų nugaros skausmų.
Nenaudokite laikraščių – jie palieka rašalus ir nesuteikia pakankamos apsaugos. Naudokite burbuliukų plėvelę. Stenkitės, kad indai nebūtų liečiami vienas kito. Dėžių apačioje padėkite storą sluoksnį (pavyzdžiui, suspaustus popieriaus servetėles arba specialius padalus). Vieną kartą gavome dėžę, kurioje buvo tiesiog įmesti indai be jokios apsaugos. Atidarėme – ten buko trupiniai. Mes neatsakome už tai, kas blogai supakuota.
Galima, bet tai nepatogu vairuotojui – maišai slysta, jų neįmanoma sukrauti vienas ant kito. Geriau naudoti specialias drabužių dėžes arba stovus su kabamomis rankovėmis. Jei vis tiek norite maišų, tai juos užriškite tvirtai, kad neišsiskirstytų. Kartais klientai užkrauna didelius maišus su patalynės, ir tie sveria po 50 kilogramų. Toks maišas gali plyšti arba sužeisti vairuotojo nugarą.
Viską užsukite. Ir gerai užsukite, o dar geriau – užklijuokite juostos viršų. Vieną kartą vairuotojas staigiai stabdė, ir kliento alyvuogių aliejaus butelis suvirto. Visa krovinių dalis buvo padengta aliejumi, o tai pakenkė kartoninėms dėžėms. Skysčius geriau krauti į atskirą dėžę, padėtą ant dugno, ir apjuosti plėvele.
Ne visada, bet dažnai taip patariame. Ypač jei spinta yra sena, didelė, o durys sunkios. Kelionės metu, kai mašina šokinėja į duobes, durys gali nukristi nuo vyrių arba nulūžti fiksatoriai. Nuėmus duris, spinta tampa daug tvirtesnė ir lengviau įleidžiama pro angas. Tas pats galioja ir stalų kojoms – jei jos nenusisuka, reikia išardyti.
Nebūtinai brangias, bet kokybiškas – taip. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės po daržovių. Jos neturi reikiamo stiprumo. Jei dėžė suges po apatines dėžės svorio, viskas kas viršuje nukris. Mes galime parduoti mūsų dėžes – jos yra standartinio dydžio (taip lengviau krauti) ir atsparios.
Rašykite ne tik, kas viduje („Drabužiai“, „Virtuvė“), bet ir į kurį kambarį ją reikia nuvežti („Pagalbė“, „Miegamasis viršuje“). Tai sutaupo laiko iškrovimo metu Hartley Wintney. Jei rašote „Pagalbė“, o ten yra indai, vairuotojas gali netyčia numesti dėžę ant žemės manydamas, kad tai drabužiai. Buikumas svarbus.
Tai stresinė situacija. Kartais pirkėjai būna agresyvūs ir nori, kad ką tik pirkta namą būtų ištuštinta akimirksniu. Jei suprantate, kad gali būti problemų, pasirūpinkite, kad mes atvažiuotume laiku. Mes esame įpratę dirbti su nekilnojamojo turto agentais, bet jei jie bando mums trukdyti, mes tiesiog darome savo darbą. Jūsų užduotis – užtikrinti, kad mums leidžiama dirbti.
Taip, tai įeina į mūsų paslaugas, jei tai ne kažkas ypatingai sudėtingo. Vairuotojai turi įrankių varžtams ir grąžtoms. Jei reikia surinkti lovą ar spintelę, tai padarysime. Bet jei tai sudėtinga sisteminė virtuvė, kurios reikia surinkti pagal instrukciją pusę dienos, geriau pasamdyti vietinį meistrą Hartley Wintney. Mums svarbiau iškrauti ir paruošti detales.
Paprastai klientai patys išmeta dėžes. Jei norite, kad mes išvežtume visas tuščias dėžes ir plėves, tai papildoma paslauga – reikia vietos mašinoje grįžtant. Dažniausiai vairuotojas tiesiog sulaužo dėžes ir padeda į krūvą, jei yra vietos, bet ne visada. Geriau susitarti iš anksto, ar norite „švaraus iškrovimo“.
Tai nėra privaloma, bet vairuotojai to vertina. Ypač jei jis padarė kažką papildomo (neišnešė purvų batais į namą, surinko sudėtingą lentyną, padėjo perkelti sunkų daiktą antrame aukšte be lifto). Lietuviškas paprotys duoti arbatpinigių yra gerai žinomas, tai pagerina nuotaiką. Bet jei paslauga buvo standartinė ir nieko ypatingo neįvyko, nėra būtina.
Kai vairuotojas iškrauna, jis nurodo sąraše, kiek yra dėžių ir didelių daiktų. Tada jūs turite susipažinti su būkle. Jei matote, kad, sakykime, sofos kampas sutrenktas, tai reikia parašyti į CMR arba atskirą protokolą tada pat, o ne po savaitės. Vėliau bus per vėlu reikalauti draudimo išmokos. Vieną kartą klientas pasirašė, kad visas gerai, o paskui skambino, kad rado sulaužytą veidrodį. Kaip mes galime žinoti, kad tai ne jis pats sulaužė vėliau? Būkite atidžūs.
Anglijoje sniegas yra katastrofa, net jei jų nuomone tai 2 centimetrai. Jei prognozuoja sniegą, mes stengiamės važiuoti anksčiau arba vėliau, kad neįstrigtume. Hartley Wintney keliai gali būti slidūs, ypač kalvotose vietovėse. Sunkvežimiai be grandinių tiesiog nevažiuoja. Jei tenka stabdyti dėl oro sąlygų, informuosime. Saugumas svarbiau už greitį.
Pirmiausia patikrinkite, ar jis nebuvo paliktas senajame name (prieš dažymą, po lova, sandėliuke). Jei tikrai ne, skambinkite mums. Mes tikrinsime vairuotojo mašiną – gal jis nukrito kažkur gale arba liko kito kliento dėžėje (jei buvo dalinis krovinys). Kartais įvyksta klaidų, bet dažniausiai daiktai randami. Jei dingo brangus daiktas, tuomet įsisijungiame draudimo procedūras.
Taip, galite. Bet nepamirškite tai padaryti prieš mums atvykstant. Vieną kartą teka stovėti valandą, kol klientas išrenka, ką išmesti iš spintos, o mes laukiam kieme. Jei daiktų daug, galime padėti juos įkrauti į šiukšliavežį (jei jis jau užsakytas), bet mums neįmanoma vežti jūsų šiukšlių kartu su kroviniu į Angliją – tai draudžiama.
Jūsų nereikia nieko daryti. Mes užtikriname, kad vairuotojas turi visus leidimus (tarptautinę vairuotojo kortelę, darbo laiko apskaitos tachografą). Anglijoje policija dažnai sustabdo sunkvežimius patikrinimui, ypač netoli Londono. Jei viskas tvarkoje, mums nieko nebus. Jums tik reikia pasiruošti priimti savo daiktus.
Nesibijokite klausti klausimų, net jei jums atroko, kad jie kvaili. Geriau klausti dešimt kartų, nei vieną kartą nukentėti. Daiktų pervežimas į Hartley Wintney gali būti sklandus proces, jei viskas suplanuota. Rūpinkitės dokumentais, pakavimu ir bendravimu su vairuotoju. O mes pasirūpinsime, kad jūsų turinys saugiai pasiektų naująjį namą Hempšyro širdyje. Sėkmės persikraustyme ir laukiame jūsų skambučio, kai tik bus pasiruošę.