Daiktų pervežimas į Harlow: Patirties paremta tiesa apie krovinius iš Lietuvos

Pervežimo verslas yra kaip senas automobilis – kartais suveikia lyg pieptukas, kartais strigsta pusiaukelėje, o tu stovi ir nebeiškęsi. Dirbu jau beveik dvidešimt metų šioje srityje ir mačiau viską: nuo taip vadinamų „perfect“ krovinių iki tų, kurie buvo padengti purvu ir vabzdžiais. Kai klientas skambina ir klausta apie daiktų pervežimą į Harlow, jis dažnai galvoja, kad tai tiesiog kelioms dienoms įsidėti dėžę į sunkvežimį ir pamiršti. Bet realybė yra šiek tiek kitokia. Yra kelionės, yra dokumentų, yra tos angliškos liūtys ir, žinoma, pačių britų niuansų, kuriuos reikia žinoti, kad nesusipainiotum. Štai jums pilnas paveikslas, be jokių „gražiųjų“ filtrų.

Kainos ir pinigai (arba kodėl brangiau, nei galvojote?)

Kiek kainuoja paprastas daiktų pervežimas į Harlow?

Viskas prasideda nuo kainos, ir tai yra tas momentas, kai dažnai nutyla telefonas. Kaina priklauso nuo to, kiek tikrai turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir kėdės, galima kalbėti apie dalinį krovinį – tai bus pigiau, bet reikės laukti, kol mes surinksime kitus keleivių į tą patį sunkvežimį. Pilnas reisas su savo sunkvežimiu kainuos daugiau, bet jums bus garantuota konkreti data. Tiesa, degalai kyla, mokesčiai už perėjimas per kanalą taip pat nebe tokie maži, todėl nenuostebkite, jei paskutinis pasiūlymas bus šiek tiek aukštesnis nei prieš metus. Daiktų pervežimas į Harlow nėra pigus malonumas, jei norite saugumo.

Ar galima gauti nuolaidą, jei aš turiu nedaug daiktų?

Žmonės visada klausta apie nuolaidas. Sakyčiau taip: jei jūsų daiktai telpa į vieną puse sunkvežimio (pavyzdžiui, 3-4 kubinius metrus), mes galime pasiūlyti sumontuotą kainą. Čia nebe taip svarbu kiekvienas kilogramas, o tai, kiek vietos jūs užimate. Kartais įsivaizduoju, kad klientas atveža vieną lagaminą ir laukia 50 proc. nuolaidos, tačiau logistika taip neveikia – vairuotojui reikia nuvažiuoti visą kelią. Tačiau jei sutinkate laukti mūsų tvarkaraščio (pvz., 2-3 savaites), kaina gali nukristi žymiai žemiau.

Kas nutinka, jei kaina pasikeičia po to, kai jau sutikome?

Tai yra pati nepagesčiausia situacija, bet ji kartais įvyksta. Paprastai kaina fiksuota, jei tikrai tiksliai nurodėte daiktų kiekį. Bet jei atvykstate į sandėlį, o ten staiga stovi ne 10, o 20 dėžių ir dar sofos dalys, kurių neįsivaizdavome... tuos manais, kaina turi keistis. Aš asmeniškai stengiušios tai daryti etiškai – skambinu ir sakau: „Žiūrėk, čia daugiau nei galvojome, kaip dabar?“. Niekada nedarykite to tyčia, nes vairuotojas gali tiesiog atsisakyti pakrauti, ir tada liusite dideliuose nešvarumuose.

Ar mokėti už papildomą draudimą verta?

Standartinis draudimas, kurį turi transporto kompanija (paprastai CMR draudimas), dažnai dengia labai mažą sumą, pvz., 10 EUR už kilogramą. Jei vežate brangų pianiną ar tėvų lobį, tai nieko nedengia. Rekomenduoju papildomą draudimą. Taip, tai papildomi 30-50 eurų, bet kai sunkvežimis suka lanką ant šlapio kelio Anglijoje (o tai ten įvyksta dažnai), jūs miegate ramiau. Geriau pervoki šiek tiek dabar, nei verksi dėl sulaužyto antikvarinio veidrodžio vėliau.

Kodėl kai kurios firmos siūlo kainas be PVM?

Tai klasika. Jūs matote kainą 500 eurų, o paskui gaunate sąskaitą su PVM ir ji tampa 610. Mes visada stengiamės aiškiai pasakyti, ar kaina yra su mokesčiais, ar ne. Ypač kai kalbame apie daiktų pervežimą į Harlow verslo klientams, jiems svarbu PVM. O paprastiems žmonėms tai tik papildomas siurprizas, kurio nereikėtų būti. Visada klauskite: „Ar tai galutinė kaina?“.

Kelionės detales ir keliai (kas laukia kelyje?)

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus iki Harlow?

Teoriškai tai turėtų trukti apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta idealiai. Bet kada kas vyksta idealiai? Perėjimas per Lamanšą gali užtrukti valandą, o gali ir dvi, jei yra eilės ar techniniai nesklandumai. Anglijoje, kai važiuojate link Harlow, tenka susidurti su M25 apvažiavimu, kuris yra didžiulis žiedas aplink Londoną. Jei ten įvyksta avarija (o įvyksta beveik kasdien), stovėsite valandas. Taigi, skirkite savo planui bent 5-7 dienų rezervo, nereikia skubėti.

Kur praeina sunkvežimis – ar galiu nurodyti maršrutą?

Galite nurodyti, bet vairuotojas gali ir neklausyti, jei maršrutas bus kvailas. Sunkvežimiai negali važiuoti kiekvienu kaimo keliuku dėl aukščio ar svorio apribojimų. Pavyzdžiui, jei norite, kad jis važiuotų pro centrą, kad parodytų miestą draugams, aš garantuoju – gausite didelę baudą už važiavimą į draudžiamą zoną. Patikėkite vairuotojo patirtimi, jis žino, kur praeina „Volvas“ su priekaba, o kur ne.

Ar įmanoma pervežti daiktus ir tame pačiame sunkvežimyje paimti keleivį?

Techniškai – nelegalu. Sunkvežimiai yra krovininiai, o ne keleiviniai. Žinoma, vairuotojai kartais pasiima savo žmonas ar vaikus (ypač jei važiuoja gyventi į Angliją), bet tai yra jų asmeninis reikalas ir rizika. Oficialiai mes negalime pasiūlyti Jums vietos kabyje. Yra saugumo reikalavimai – ten nėra įrengtų saugos diržų keleiviams. Nedarykite to, nes jei sustings kelias policija, bus didelių rūpesčių ir Jums, ir vairuotojui.

Kaip vyksta perėjimas per Kanalo sąsiaurį?

Daugelis sako „kelias“, bet iš tikrųjų ten arba keltas, arba tunelis po vandeniu. Tunelis (Eurotunnel) dažniausiai greitesnis, užtrunka tik 35 minutes važiuoti į traukinį. Keltas brangesnis, bet kartais reikalingas, jei traukinyje nėra vietų. Vairuotojas turi būti griežtai pasirūpinęs dokumentais – pasais (arba vizais, jei reikia – nors dabar situacija keičiasi, reikia patikrinti, nes aš galiu būti šiek tiek pasenęs su vizų reikalavimais brexit metais). Jei trūksta kokio nors popieriaus, ten nepraleis.

Ar dažnai sugenda sunkvežimiai kelyje?

Statistiškai ne taip dažnai, kaip seni „Volkswagen Golf“ automobiliai, bet tai įvyksta. Padangos plyšta, varikliai perkaista. Jei taip nutinka Jūsų krovinio metu, mes pranešame ir siunčiame kitą automobilį, jei įmanoma. Kartais tai reiškia dienos ar dvi delsos. Niekas nepasakė, kad daiktų pervežimas į Harlow bus sklandži upė, bet mes stengiamės išspręsti problemas greičiau, nei jūs spėsite išgerti kavą.

Pakavimas ir daiktai (ką daryti, o ką ne)

Ar aš turiu pats susirasti dėžes?

Geriausia, jei susirandate patys, nes tai pigiau. Mes galime parduoti mūsų dėžes, jos yra stiprios, naujos, bet kainuoja. Jei norite taupyti, eikite į prekybos centrą, paprašykite dėžių iš po vaisių ar buitinės technikos – jos tinka puikiai. Vienintelis dalykas, kurio reikia vengti – tai per mažos arba drėgnos dėžės. Jei dėžė suges per pusę, jūsų indai gali susilaužyti.

Kaip geriausiai užpakuoti lėtai lūžančius daiktus?

Nenaudokite laikraščių – jie palieka rašalus ant indų, o tada turite plauti ne tik indus, bet ir nuo rašalo. Naudokite burbuliukų plėvelę (bubble wrap). Ji yra brangi, bet verta kiekvieno cento. Užvyniokite kiekvieną lėkštę atskirai, o tuzdėkite į dėžę statmenai, o ne gulint. Jei paliksite tuščių tarpų, dėžė „susės“ kelyje, o indai susitraiškys į trūčias. Aš mačiau daugybę sugriautių servizų tik todėl, kad žmonės taupė ant plėvelės.

Ar galima vežti atidarytas butelius su skysčiais?

Nerekomenduoju. Net jei užsukate dangtelį, slėgis keleiviais keičiasi, aukštumas, temperatūra... Aš mačiau kartą, kaip vyno butelis atsivėrė ir apsipylė per visus kitus kliento drabužius. Viskas buvo raudona ir kvapo rūgščiai. Užrakinkite skysčius arba geriau – gerkite juos prieš išvykdami (žinoma, ne vairuotojui!). Jei būtinai reikia skysčių, juos reikia pakuoti į specialias dėžes su padėklais.

Kodėl negalima įdėti daiktų į maišus, o ne į dėžes?

Maišai yra blogiausias dalyas kroviniui. Jie ne standūs. Jei ant maišo uždėsite 50 kilogramų svorio, tai, kas viduje, bus susmulkinta. Be to, vairuotojams labai sunku krauti maišus – jie slysta, juos neįmanoma uždėti vieną ant kito. Dėžės – tai tai, kas laiko visą struktūrą. Jei norite, kad jūsų drabužiai atvyktų ne kaip mazgas, naudokite dėžes arba drabužių dėžes su kaiščiais.

Ar verta išmontuoti baldus?

Labai verta, jei baldai yra dideli. Spintos, lovos, dideli stalai – tai užima daug vietos aukštyje. Jei išmontuojate rankenėles, kojas, išimkite stalviršius, sutaupysite iki 30 proc. vietos sunkvežimyje. O mažiau vietos reiškia mažesnę kainą. Tiesa, nepamirškite pažymėti, kuris varžtas kurioje dalyje eina (naudokite maišelius su užrašais), nes prieš tai buvo atvejų, kai žmonės telkšo po kaladėmis detalių ir negalėjo susirinkite lovos tris dienas.

Muitinė ir dokumentai (angliškas chaosas)

Kokius dokumentus reikia turėti išvykdamas iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – krovinio deklaracija (vadinamasis „manifestas“). Be jo neišvažiuosite. Taip pat reikia sąrašo daiktų (pavadinimas, apytikslis vertė). Jei daiktai yra seni, naudoti, asmeniniai, dažniausiai muitinė nebedominasi, bet jei vežate naujas, neperpakuotas prekes, gali būti problemų. Geriau viską pažymėti kaip „Used personal effects“. Muitininkai mėgsta, kai visai aišku.

Ar Anglijoje daiktą tikrina išsamiai?

Po „Brexit“ viskas pasikeitė. Anksčiau buvo lengviau, dabar – kontrolė griežtesnė. Jei vairuotojas turi „TIR“ knygą arba tranzitinį režimą, jis privalo važiuoti per muitinę. Dažniausiai jie tikrina dokumentus, o ne kiekvieną dėžę. Bet jei jų įtars, kad slysti kažkas nelegalaus (pvz., cigaretės ar alkoholis be mokesčių), jie iškraus visą sunkvežimį. Pasakykime tiesiai – daiktų pervežimas į Harlow gali tapti košmaru, jei bandysite įvežti draudžiamų daiktų.

Kas tai yra „Entry Summary“ deklaracija?

Tai tas naujas dalykas, kurį reikia pateikti prieš atvykstant į Angliją. Be šio kodo, kurį sukuria britų sistemos, sunkvežimiui neleis įvažiuoti į šalį arba bus bauda. Mūsų brokeris tai daro, bet reikia turėti visus duomenis: Jūsų paso numerį, adresą Harlow (tikslų pašto kodą), dėžių skaičių. Jei nurodysite neteisingą pašto kodą, sistema gali atmesti. Anglijai labai svarbūs tikslūs duomenys, jie nemėgsta „kažkur ten“.

Ar reikia mokėti muito ar PVM už savo senus daiktus?

Jeigu tai Jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip 6 mėnesius, ir jums atvyksta gyventi (pakeisti gyvenamosios vietos), dauguma atvejų ne. Yra speciali schema „Transfer of Residence“, kuri leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Bet reikia užpildyti formą ir įrodyti, kad gyvenote Lietuvoje. Jei tik perkomprenuojate butą Anglijoje ir vežate daiktus pardavimui – tai jau verslas, ir PVM bus didelis.

Kas daryti, jei dingsta dokumentas arba jo nėra?

Tai baisiausia baimė kelyje. Beveik viskas šiandrauk yra elektroninėje sistemoje, jei tik vairuotojas turi telefoną ar prieigą prie interneto. Kartais nutinka, kad vairuotojas pamiršta spausdintinį CMR sąskaitą. Tada jis turi sustoti pirmoje degalinėje ir atspausdinti iš naujo (jei turime biuro administratorių, kuris gali išsiųsti). Negaliu sau įsivaizduoti, kaip tai buvo daroma anksčiau be telefonų – turbūt tiesiog ilsėjosi pakelėse.

Atvykimas į Harlow ir iškrovimas (paskutinis etapas)

Ar sunkvežimys gali važiuoti tiesiai prie mano namo Harlow?

Harlow miestas turi tiek naujų, tiek senų rajonų. Naujieji rajonai dažnai turi siauras gatves, vairuotojas tiesiog negalės suvažiuoti, nes nebus kur apsisukti. Mes visada klausiame adreso iš anksto. Jei gatvė per siaura, reikės planuoti iškrovimą artimiausioje didelioje aikštelėje (pavyzdžiui, prie prekybos centro „The Harvey Centre“ arba panašioje vietoje) ir pervežti daiktus mažesniu automobiliu. Tai papildomas laukas ir galbūt kaina.

Ką daryti, jei namų savininkas ar tėvai nėra vietoje, kai atvyksta vairuotojas?

Vairuotojas negali laukti amžinai. Jis turi grafiką. Jei nėra kas priimti krovinio, jis važiuoja toliau arba grįžta į sandėlį, o tai kainuoja pinigus (už laukimą ir grįžimą). Būtinai sudarykite ryšį. Kartais vairuotojai gali palikti daiktus su kaimynu, jei parašytas pavedimas, bet mes to nedarytume, nes yra rizika. Būtinai turėkite telefono numerį, kurį galite paskambinti vairuotojui, jei jūs užstrigsite eilėje prieš tai.

Ar vairuotojai padeda iškrauti daiktus?

Tai priklauso nuo sutarties. Standartiškai, jei užsakote „kraunam/iskraunam“, tai jie padeda. Jei užsakote tik pervežimą – jie tiesiog atveža ir jūs turite susitvarkyti patys. Sakyčiau tiesiai – dauguma vairuotojų yra geri vyrai, bet jie ne šokėjai. Jei turite penkių aukštų be lifto, ir reikia nešti sofos, gali tekti papildomai samdyti krovikus vietose. Nereikia manyti, kad vairuotojas yra jūsų asmeninis budelis už standartinę kainą.

Kas daryti, jei pažeistas daiktas atvykus?

Pirmiausia – neužsidarykite namuose, kol nepatikrinote. Vairuotojas laukia. Jei matote, kad dėžė sutrupėjusi, ją užfiksuokite (nuotrauka arba pastaba CMR sąskaitoje). Jei vairuotojas išvažiuoja, o tada radote sulaužytą veidrodį viduje, įrodyti bus daug sunkiau. Mes visada žodžiu, kad tikrinkite iš karto. Yra draudimas, bet be įrodymų (ir parašų), draudimo kompanijos nenori mokėti.

Ar galima užsakyti iškrovimą vakare ar savaitgalį?

Anglijoje yra griežti darbo laiko apribojimai vairuotojams. Jie negali vairuoti ir krauti kiek nori. Savaitgalis dažnai yra poilsio laikas. Taip, galima susitarti dėl iškrovimo šeštadienį, tai kainuos brangiau (viršvalandžiai, poilsio pakeitimas). Jei norite sutaupyti, planuokite atvykimą darbo dieną nuo 8:00 ryto iki 17:00 vakaro. O ir Harlow eismas savaitgaliais gali būti keistas, nors miestas ne toks didelis kaip Londonas.

Daiktų pervežimas į Harlow: Finaliniai patarimai ir nuomonės

Kodėl verta rinktis profesionalią firmą, o ne „vėžėją iš skelbimo“?

Žinau, skelbimuose rašo „Pigiai, greitai, be draudimo“. Bet kai jūsų baldai dingsta arba vairuotojas pareikalauja „papildomo“ pinigo pusiaukelėje, nebus kam skųstis. Profesionali kompanija turi biurą, sutartis, draudimą ir atsakomybę. Aš mačiau per daug gailių žmonių, kurie taupo 100 eurų, o paskui praranda tūkstančius. Daiktų pervežimas į Harlow – tai perėjimas į kitą šalį, o ne važiavimas pas teta į kaimą.

Ar dabar geras laikas vežti daiktus?

Degalai šiek tiek nukrito (tikriausiai laikinai), o situacija Europoje yra stabilizuojasi. Tačiau neramu dėl politinių nesutarimų. Aš negarantuju, kad po mėnesio nebus naujų muitinių reikalavimų. Jei galite, nekelkite sprendimo iki paskutinės sekundės. Geriau vežti dabar, kol sistema vis dar kaip veikia, nei laukti „geresnių laikų“, kurie gali neateiti.

Ką daryti, jei aš nežinau tikslaus adreso Harlow dar?

Tai dažna problema. Tada naudojame mūsų sandėlį Anglijoje arba laikiną adresą. Galima atvežti į mūsų terminalą, o tada jūs patys pasiimkite arba mes organizuojame vietinį pervežimą. Neprašykite vairuotojo važiuoti „ieškoti namo“, jis ne taksistas. Adresas turi būti tikslus, su pašto kodu (pvz., CM17, CM18 ir pan.), nes navigacija be jo dirba blogai.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jis nemoka lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai, bet jei atvyksta lenkas ar ukrainietis, kalbėsime angliškai arba rusiškai. Nesijaudinkite, logistika – tai universalus kalbos. Rankos ir kojos (ir telefono vertėjas) padeda. Svarbiausia – aiškiai surašyti adresą ir kontaktą ant dėžių. Nereikia tikėtis, kad vairuotojas supras Jūsų lietuviškus nurodymus apie „tą namą už pušies“.

Ar galiu siųsti daiktus, jei pats nėra Anglijoje?

Žinoma, taip mes darome dažnai. Tegu Jūsų giminaičiai ar draugai laukia. Tiesiog jų kontaktai turi būti pateikti. Vienintelis dalykas – jei reikia mokėti grynaisiais pristatymo metu (kas retai, bet kartais būna), reikia, kas nors turėtų pinigus. Geriau viską apmokėti kortele iš anksto Lietuvoje, kad nėra keblumų vietoje.

Ar verta vežti mašiną ir daiktus vienu metu?

Tai sudėtinga. Mašina reikalauja kitokio dokumento (M1 režimas), o daiktai – T1 arba kita procedūra. Geriau juos skirti. Be to, jei vairuotojas veža Jūsų mašiną su priekaba, jis negali vežti daugiau krovinio. Jei maža mašina, galima įdėti į sunkvežimį, bet tai brangu. Dažniausiai klientai vairuoja mašinas patys, o daiktus vežame mes. Taip jums sprendžia transporto problemą.

Ar atsakote už tai, kad daiktai nebus pavogti?

Niekas negali duoti 100 proc. garantijos gyvenime, bet mūsų sunkvežimiai yra užrakinti, turi GPS stebėjimą. O Harlow yra gana ramus miestas palyginti su Londonu. Pavogimų statistika mūsų praktikoje beveik nulinė. Didžiausia rizika yra ne vagystė, o o dėžės sugadinimas dėl blogo pakavimo, kaip jau minėjau. Taip pat stenkitės nenešti brangių daiktų (laptopų, pinigų) į dėžes, kurias vairuotojas nemato – neškit juos su savimi (rankiniame bagaže).

Kas nutinka su dėžėmis, kurios nėra pažymėtos?

Jos tampa „misterio“ dėžėmis. Jei vairuotojas nebežino, kas viduje, jis gali ją padėti paskutine arba netgi sumaišyti. Visada užrašykite ant viršaus: „Virtuvė“, „Drabužiai“, „Knygos“. Tai padeda ne tik Jums supakuoti namuose, bet ir iškrauti. Niekas nenori atidaryti penkių dėžių, kol ras savo arbatinuką. Etiketės svarbiau nei manote.

Kaip apmokėti už paslaugas?

Mes priimame pervestas, banko korteles (galima atsiskaityti internetu), kartais grynaisiais sandėlyje (reikia susitarti iš anksto). Anglijoje grynųjų mokėjimas vairuotojams nerekomenduojamas – dėl saugumo. Geriausiai viskas suvedama per sąskaitas-faktūras. Taip turite įrodymų, jei reikėtų kreiptis į teismą (nors iki to retai nueina, jei sutartis aiški).

Ar galite padėti su baldų surinkimu vietos?

Mes dažniausiai atvežame ir padėjame į kambarį. Surinkimas – tai atskira paslauga. Galime susitarti, kad mūsų vairuotojas (jei turi laiko ir įgūdžių) surinks lovą ar stalą, už papildomą mokestį. Bet nereikėtų tikėtis, kad jis surinks visą virtuvę su kompleksiniais sistemos. Tam geriau pasamdyti vietinį meistrą Anglijoje, kuris turi savo įrankių.

Kodėl Harlow miestas yra populiarus tarp lietuvių?

Nes jis yra pakankamai arti Londono (galima nuvažiuoti traukiniu per 20 minučių), bet gyvenimas yra pigesnis ir ramesnis. Daug lietuvių čia turi savo bendruomenę. Dėl to daiktų pervežimas į Harlow yra vienas dažniausių mūsų maršrutų. Mes jau žinome kelius, geriausias vietas sustoti, net kurios kavinės geriau duja vandenį vairuotojams. Tai padeda procesą padaryti sklandesniu.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet vairuotojai visada verta gerą žodį ar nedidelį dėmesį, ypač jei jums padėjo nešti sunkus daiktus į trečią aukštą be lifto. Lietuviškas vairuotojas visada nudžiūgs geros kavos ar šiltosios kalbos. Angliškas vairuotojas tiesiog nuleis akis ir sakys „Cheers“. Tai žmogiškas dalykas, ne įstatymo.

Ką daryti, jei liko nepadarytas darbas (palikta šiukšlės po iškrovimo)?

Prašome, išsikelkite savo šiukšles. Vairuotojas nėra prižiūrėtojas. Jis atveža Jūsų daiktus, o ne valo Jūsų namus. Jei paliksite dėžių ir popieriaus ant gatvės, Harlow savivaldybė gali įrašyti baudą Jums (arba namų savininkui). Gerbkite vietą, į kurią keliaujate.

Ar galiu susisiekti su jumis naktį, jei aš nerandu vairuotojo?

Mūsų dispečeriai dirba dienomis, bet turiame budinčius numerius. Tačiau nenaudokite jų, jei tiesiog norite paklausti, ar jau atvyko. Vairuotojas negali atsakinėti į telefoną, kai vairuoja. Naudokite sekimą (tracking), kurį atsiunčiame, ir žiūrėkite, kur jis yra. Kanalą (Lamanšą) jis negali prasukti, taigi jei jis jo neįveikė, dar nebus Anglijoje.

Paskutinis žodis – ką svarbiausia žinoti?

Geriausia pagalba iš Jūsų pusės yra aiškumas ir sąžiningumas. Neslėpkite daiktų kiekio, būkite laiku, turėkite dokumentus. Mes išvažiuosime ir atvešime viską saugiai, jei Jūs padarysite savo namų darbus. Daiktų pervežimas į Harlow nėra mokslas, bet jis reikalauja organizacijos. Sėkmės Jūsų kelionėje ir gyvenime naujame mieste!

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad nors aš čia parašiau daugiau negu planavau (kaip visada, kai pradedu kalbėti apie savo darbą), pagrindinis dalykas išlieka tas pats – pasitikėjimas. Jūs perduodate savo gyvenimo turtą nepažįstamiems vairuotojams ir tikite, kad viskas bus gerai. Mano darbas yra užtikrinti, kad tas pasitikėjimas būtų pagrįstas. Nors keliai būna slypi, o muitinės gaišta laiką, profesionalios kompanijos pasiekia tikslą. Daiktų pervežimas į Harlow gali būti lengvas, jei viskas suplanuota teisingai. Sėkmės naujuose namuose, ir tikimės, kad Jūsų dėžės bus tuščios (o ne tuščios piniginės) po šios kelionės. Iki susitikimo kelyje!