Daiktų pervežimas į Darlaston: kaip išvengti chaoso tiek kelyje, tiek dokumentuose

Sveiki, sulig žmonėmis. Dirbu jau virš dvidešimties metų šioje srityje ir mačiau viską – nuo tų pačių aukso gabalų paslėptų padėklų viduje iki paprasčiausių baldų, kurie tiesiog „dingo“ tarp sandėlių. Daiktų pervežimas į Darlaston atrodo kaip paprasta užduotis – žemėlapyje tai tik taškas Vakarų Midlandse, netoli Volverhamptono. Bet kasdienybėje, ypač dabar, po visų šių Brexit ir muitinės cirkų, tai visai ne taip paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Čia ne tik apie tą kelią, bet ir apie tai, kad Anglija jau nebe ta pati, kokia buvo prieš penkerius metus. Pasistengsiu papasakoti jums be jokio „marketinginio šlamšto“, kaip tai vyksta iš vidaus, ką tikrai reikia žinoti ir kur geriau nepykti iš anksto. Jei kas negerai, ne mano kaltė, sistema tokia.

Kaip viskas prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kiek laiko trunka tas daiktų pervežimas į Darlaston iš Lietuvos?

Tai vienas dažniausių klausimų, bet atsakymas nėra toks paprastas kaip „trys dienos“. Paprastai, jei viskas eina kaip pagal knygą – tarkim, vairuotojas gerai išsimiega, o muitinėje nėra didelių spūsčių – tai trunka apie 3–4 darbo dienas. Tačiau labai dažnai nutinka taip, kad krovinys susirenka Vilniuje ar Klaipėdoje, o paskui reikia laukti, kol užsipildys sunkvežimis, kad važiuotų ne tuščias (taip mes taupome jūsų pinigus). Angliškas oras, greičio ribojimai darbininkams ir eilės pas Šiaurės Francą gali viską prailginti iki savaitės. Geriau planuokite rezervą.

Ar galite atvežti tik vieną dėžę ar tai turi būti visa mašina?

Žinoma, galime atvežti ir vieną dėžę, tik tai neišeis taip pigu, kaip atrodo. Daiktų pervežimas į Darlaston tinka ir mažiems siuntiniams, jeigu jie sudėti į standartinę paletę arba dėžę, kurios svoris neviršija 30 kilogramų. Mes jungiame krovinius – t.y., jūsų dėžė keliauja kartu su kitų klientų daiktais viename sunkvežimyje. Tai vadinama daliniu krovininiu (part load). Viskas gerai, tik reikia suprasti, kad reikės šiek tiek palaukti, kol mes surinksime kitus siuntiniais to link. Jei skubate, teks mokėti už pilną mašiną, nors ji važiuotų tuščia.

Ką reikia padaryti, kad prasidėtų pervežimas?

Nieko specialaus, tiesiog turėkite savo daiktus paruoštus. Bet jeigu kalbame apie dokumentus, tai reikia mums pateikti prekių sąrašą arba komercinę发票 (sąskaitą). Jeigu tai tik asmeniniai daiktai, tada užtenka paprasto inventorizatoriaus, kur parašote, kas kas yra – tarkim, „2 sofa, 4 dėžės su knygomis“. Be šito nė nešyk ant keltų, nes anglai dabar labai griežti. Jeigu neturite laiko rašyti, mes galime padaryti, bet už tai imamas nedidelis mokestis už darbo valandas. Ir nepamirškite telefono numerio – be jo aš negaliu susisiekti su vairuotoju.

Ar vairuotojas gali mane paimti iš namų ir paleisti Anglijoje?

Teoriškai – taip, praktiškai – sunkiau. Daiktų pervežimas į Darlaston įtraukia ir keleivių pervežimą, o tai yra kitokia licencija. Mūsų vairuotojai dažniausiai važiuoja su dviese vienoje kabinoje, todėl vietos gali ir nelikti. Be to, įstatymai reikalauja, kad žmogus turėtų Biometrinį leidimą (BVA), jei jis važiuoja kaip keleivis kartu su krovininiu transportu. Jei tiesiog reikia nupirkti bilietą į lėktuvą ar autobusą, tai bus pigiau ir greičiau, nei šlamščiasi su dokumentais pas muitinę Anglijoje. Viskas įmanoma, bet reikia derinti likoms dviem savaitėms iš anksto.

Ar galite numesti daiktus tiesiai į mano kiemą Darlastone?

Tai priklauso nuo to, koks jūsų kiemas. Anglijos miesteliai, ypač tokie kaip Darlastonas, turi siauras gatves, kur sunkvežimis ne visuomet įvažiuoja. Jeigu gyvenate ant pagrindinės gatvės ir nėra „yellow lines“ (geltonų linijų) prieš namus, tai viskas tvarkoje. Jeigu gyvenate kažkur toli nuo kelio ar yra žemų tiltų (angliškai „low bridges“), tai gali tekti iškrauti į artimiausią įmanomą vietą. Paskui jums reikės patys pervežti į namus. Aš asmeniškai mačiau situaciją, sunkvežimis netilpnėjo į taką, teko nuleisti krovinią ant kelio ir statyti spąstus.

Mokesčiai, kainos ir piniginiai klausimai

Kiek maždažiai kainuoja toks daiktų pervežimas į Darlaston?

Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet dabar, kai degalai brangūs, tai nebe pigu. Už kubinį metrą dažniausiai ima nuo 80 iki 120 svarų, priklausomai nuo sezono. Jei jūsų daiktai telpa į vieną paletę (1,2m x 0,8m), tai kaina bus gana konkurencinga. Tačiau jei reikia gabenti sofabus ar spintas, kurias nebegalima išmontuoti, turi mokėti už vietą, kurias jos užima. Nepamirškite, kad kainoje įskaičiuota kelių mokesčiai (Užmario keltas) ir Anglijoje, ir Lietuvoje (jei važiuojam per Latviją).

Ar kaina pasikeičia, jei aš turiu daugiau daiktų nei įsivaizdavau?

Aišku, kad pasikeičia. Mes ne spėjime, o matuojame. Kartais atsitinka taip – klientas sako: „Aš turiu tik tris dėžes“. O paskaičiuojame, kad tiesiog dėžės yra didžiulės, arba dar prideda dviratį, kurio nepaminėjo. Daiktų pervežimas į Darlaston apmokamas pagal faktinį tūrį svėrimo metu. Jei prie krautuvo iškrenta viršyta 10 procentų, mes pranešame ir paskaičiuojame naują sumą. Geriau nuoširdžiai pasakykite, ką turite, išvengsite nemalonių pokalbių prieš išvykstant mašinai.

Kada reikia apmokėti už pervežimą?

Įprasta tvarka tokia – 30 procentų avanso užsakant (kad užtikrintum, kad laukiate, o ne praleidžiate vairuotojo laiką), likusią dalį mokate gavę daiktus arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Kai kurie mums moka viską iš karto, tai taip pat tinka. Su nuolatiniais klientais galime derėtis ir vėlesnio apmokėjimo (per 14 dienų su sąskaita-faktūra), bet jeigu pervežate asmeninius daiktus, pinigai reikia sumokėti iki tol, kol vairuotojas paleidžia krovinią Anglijoje. Kitaip jis tiesiog nepaleis.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Stengiamės būti aiškūs, bet yra dalykų, kurių mes nesame valdytojai. Anglijoje gali būti toks dalykas kaip „Cleanliness Charge“, jei jūsų daiktai yra labai purvinti (tarkim, žemės ūkio technika ar statybinės atliekos), nes anglai labai mėgsta švarą uostuose. Taip pat, jeigu aš klystu su dokumentais ir užkliuvam ties muitine, gali tekti mokėti sandėlio laikymo mokestį (storage charges). Tai ne mano pelnas, o uosto mokesčiai, todėl tikrai pasidomėkite, ar nėra uždraudžiamų daiktų.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Na, tai sunku. Logistikos verslas veikia taip, kad pinigai reikalingi degalams. Jeigu situacija kritinė, galiu bandyti padėti susirasti pigesnį variantą, pavyzdžiui, laukti, kol susirenka dalinis krovinys ir tada kaina gali šiek tiek nukristi. Bet nemokamai niekas neveža, deja. Galiu pasiūlyti atidėti mokėją tik tuo atveju, jeigu tavęs pažįstu arba turi garantą. Bet taip darau retai, nes vienas jau mane apgavo.

Dokumentai, muitinė ir Brexit šūksniai

Ar reikalingas EORI kodas asmeniniams daiktams?

Dabar, kai JK nebe ES, taip, reikalingas. Be EORI (Economic Operators Registration and Identification) kodo jūsų siunta neužsibus Anglijoje, tiesiog ją nukreips atgal arba sunaikins jei aš neužsimoku. Daiktų pervežimas į Darlaston neprasideda be šio kodo, todėl jį gaukite iš karto. Lietuvoje tai padaryti paprasta per Sodros ar VMI sistemą, internetu užtrunka 5 minutes. Nenaudokite (buvau) kito asmens kodo, tai baudžiama.

Kas dėl muitinės deklaracijos – jūs už tai atsakote?

Taip, mes turime savo brokerius, kurie užpildo deklaracijas, bet jūs privalote pateikti tikrus duomenis. Jei parašysite, kad vežate „naudotus drabužius“, o viduje bus naujos prekės su etiketėmis, anglai tai pastebės. Tada gresia bauda arba konfiskacija. Mes nebegalime tiesiog „pravažiuoti“ kaip anksčiau. Kiekviena siunta turi savo numerį, kurį anglai seka. Tikrai nerekomenduoju meluoti, sistema sujungta visai Europai.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) ar muitą, jei tai dovana?

Jei dovana įvežama iš asmeninio į asmeninį, nėra mokesčio, jei vertė mažesnė kaip 45 svarų. Jei daugiau, gali tekti mokėti importo PVM (kuris dabar UK yra 20%). Tačiau jei tai dovana šeimai, taisyklės šiek tiek kitokios, bet čia aš jau ne 100 procentų tikras, geriau patikrinkit su brokeriu (arba tiesiog būkite pasiruošę, kad gali reikėti prisidėti). Kita vertus, jei tai prekės, kurias planuojate parduoti (net ir tą pačią dieną), tai mokesčių bus kiekvienam atveju.

Kas bus, jei pamiršiu įrašyti kažką į sąrašą?

Tai dažna problema. Jei pamiršote įrašyti, kad dėžėje yra butelis viskio, tai yra klaida. Daiktų pervežimas į Darlaston gali baigtis tuo, kad visa siunta bus patikrinta fiziškai. Tai užtrunka dieną, dvi, o gal ir daugiau, bei kainuos brangiai patikros mokestį. Geriau parašykite per daug, nei per mažai. Angliškai šaukia „inaccurate declaration“. Geriau būkite sąžiningi.

Ar galite padėti gauti EORI kodą, jei aš nesuprantu technologijų?

Galime padaryti tai už jus, bet tai papildomai kainuos. Daugeliui klientų aš siunčiu nuorodą ir instrukciją, ir pažiūrėjęs, kad jie nesigaudo, tiesiog pats padedu. Nėra taip sunku, tiesiog reikia anglų kalbos žinių arba google translator. Nenaudokimės tais senais kodais, kurie buvo skirti prekybai su Europa, dabar reikalingas GB kodas.

Pakavimas, krovimas ir daiktų saugumas

Kaip geriausia supakuoti baldus?

Kadangi aš mačiau, ką atlieka kelių bangos, patariu supakuoti labai tvirtai. Pirmiausia, jei galima, išmontuokite. Stalai, lentynos – viskas turėtų būti atskirai. Ant visų kampų reikia uždėti putų polistirolo (styrofoam) ir užraitoti plėvele (bubble wrap). Po to uždėkite ant storos kartono – geriausia naudoti „double wall“ dėžes. Jei tiesiog užvysite plėvele, paviršius bus subraižytas. Nenoriu būti baisus, tačiau sunkvežimys šokinėja, o baldai gali nuo to nukristi vieni ant kitų.

Ar imate pavojingus krovinius, pvz., dažus ar benzinas?

Kategoriškai ne. Mums leidžiama vežti tik įprastus daiktus. Jeigu turiumėte dažų, turi būti specialios pakuotės ir sertifikatai (MSDS), o tai per brangu mažiems siuntiniams. Benzinas ar alyva – visiškai ne, gali sprogti arba užsidegti. Daiktų pervežimas į Darlaston turi būti saugus visiems dalyviams. Buvau atvejis, kai vairuotojas pajuto degio skonio kvapą – teko stabdyti ir skambinti消防, tai buvo siaubas.

Ką daryti su skirtingais daiktais – šaltkalvystė, drabužiai?

Skirtingi daiktai reikalauja skirtingo požiūrio. Drabužius geriausia sudėti į vakuuminio maišus – taip sutaupote vietos ir jie nešlaps. Skirtingus metalo daiktus (šaltkalvystę) reikia gerai užtepti riebalais (nors dažnai tai jau padaryta), kad nerūdytų kelio metu nuo drėgmės. Jei tai yra vertingi daiktai, geriau juos padėti į mažesnę dėžę ir paslėpti tarp kitų, kad nebūtų matomi iš karto. Viltyje neliko.

Ar užtikrinate draudimą, jei kažkas sužalojama?

Mes turime atsakomybės draudimą (CMS), bet jis veikia tik tada, jeigu daiktai supakuoti tinkamai ir mums perduoti tvarkingai. Jeigu jūs padėjote porcelianą į plastikinį kraitelį be užpildo, ir jis sugedo, draudimas nemokės. Užtikriname, kad vairuotojas vairuoja saugiai, bet mes nekontroliuojam anglų kelių būklės. Jei daiktai labai brangūs, patariu pasidaryti savo draudimą.

Ar galiu padėti daiktus į savo dėžes?

Taip, gali. Netgi rekomenduoju, jei turiu patikimų dėžių, pvz., iš po buitinės technikos. Tikrai žiūrėkite, kad dėžės būtų tvirtos. Jei pastebiu, kad dėžė yra sugadinta ar minkšta, galiu atsisakyti ją priimti, bijodamas, kad ji suguls po svorio. Naudokime storą胶条 (lipduką) kad neišsilytų. Ir būtinai užrašykite, kas viduje, išorėje.

Realios situacijos ir problemų sprendimas

Kas daryti, jei mašina sugenda Anglijoje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Mes turiam techninę pagalbą, bet Anglijoje tai kainuoja armiją ir koją. Jei nutinka tokia situacija, mes jums pranešame. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį, tai gali prailginti pristatymą dar dienai dviem. Buvau atvejis, kur vairuotojas užstrigo prieš Londoną dėl variklio gedimo – teko laukti parą, kol atvažiuoja mechas. Niekas to nenori, bet tai yra gyvenimas.

Ar galiu pakeisti pristatymo adresą, kai mašina jau važiuoja?

Galima, bet tai kainuos. Jei mašina jau keliuoje ir tu nusiunčei naują adresą, mums reikia pakeuti maršrutą. Anglijoje keliai mokesčiai (tolles) yra gana aukšti, ir jei reikia važiuoti per M6 tolėliau nei planavome, reikės tai sumokėti. Be to, vairuotojas gali būti piktas, kad jo grafikas Sugriautas. Geriau iš karto tiksliai nurodykite adresą.

Ką daryti, jei gavau daiktus su pažeidimais?

Pirmiausia, nedėkite parašo ant dokumentų (CMR), kuriuo patvirtinate, kad viskas gera. Jei matote, kad dėžė sutrupėjusi, užrašykite tai ant važtaraščio. Jei suprantate, kad viduje daiktas sugestas, susisiekite su mumis tą pačią dieną. Padarykite nuotraukas. Jei praleisite laiką, draudimas negalės nieko padaryti. Daiktų pervežimas į Darlaston baigiasi tuo momentu, kai pasirašote dokumentus.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Nedrąsu sakyti, kad niekada, bet labai retai. Mes turime GPS sekimą ant mašinų. Dažniau ne dingo, o sužalojama arba sumaišoma adresas. Kartais vairuotojas, pavargęs, galvoja, kad ši dėžė eina į Birminghamą, o ne Darlastoną, ir ją paleidžia ten. Tuomet reikia skambinti ten ir ieškoti. Tai triuksmas, bet sprendžiame.

Kodėl kai kurios įmonės siūlo pigiau nei jūs?

Gera klausimas. Galbūt joms seni sunkvežimiai, kurie eina tik 80 km/h. Galbūt joms neleidžiami atostogų mokesčiai. O galbūt jos tiesiog apgauja klientą ir vėliau taiko papildomus mokesčius („hidden charges“). Aš stengiuosi būti sąžiningas, kainą pasakau iš karto. Jei kas nors siūlo neįtikėtinai mažą kainą, gaukite ją raštu ir atidžiai skaitykite smulkųjį spausdinimą. Kartais pigiau išvis nėra. (Gal net geriau nevažiuoti su jais).

Kaip elgtis su vokiškais ar prancūziškais dokumentais, jeigu aš juos turiu?

Jei turite dokumentų kita kalba, verčiame į anglų arba lietuvių. Muitininkai nelabai mėgsta vokiškus tekstus be vertimo. Jei tai paprasta sąskaita, mes susitvarkome. Jei sudėtingas techninis pasas, gali reikėti vertėjo. Pasidomėkite iš anksto, kad mums nereikėtų stovėti pasienyje ir versti su „Google Translate“ rankose.

Ar galima pervežti maistą?

Ribotai. Asmeniniam vartui – taip, bet nėra mėsos, pieno produktų (dėl ligų). Kavos, sausųjų makaronų, konservų galima vežti, bet reikia deklaruoti. Anglija labai griežta dėl maisto importo, bijo ligų. Jei paslėpsite dešrą dėžės dugne ir šuns jums suras – bus bauda. Geriau nusipirkti maistą čia, Anglijoje parduotuvės „Tesco“ ar „Lidl“ turčių viską.

Išvados

Galiausiai, daiktų pervežimas į Darlaston nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir dėmesio. Jeigu pasiruošiate iš anksto, turite teisingus dokumentus ir tiksliai supakavote daiktus, viskas turėtų vykti sklandžiai. Niekas negali garantuoti, kad nelips vairuotojas ant „spikės“ arba neužstrigs Anglijos spūstyse, bet su galu partneriu šiuos iššūkius įveikti lengviau. Pasitikėkite savo įgūdžiais, bet ir klauskite tų, kurie važinėja šiais keliais kasdien. Sėkmės jūsų kelionėje ir turtų pervežime!