Daiktų pervežimas į Croston: praktinis vadovicas, ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo taip vadinamų „perfect“ krovinių, kurie iš tiesų buvo siaubingai supakuoti, iki tokių situacijų, kai vairuotojas užstrigdavo Anglijoje be valties. Daiktų pervežimas į Croston atrodo paprastai tik žemėlapyje, o realybėje tai yra sudėtingas procesas, reikalaujantis ne tik gerų sunkvežimių, bet ir kantrybės. Šiame straipsnyje nerašysiu sausų fakto apie tai, kad Croston yra Lankšyre (Lancashire), nes tai ir taip žinoma. Kalbėsime apie tai, kas vyksta užkulisiuose – kaip muitinė dirba (arba nedirba), kodėl kainos šokinėja kaip lunatikai ir ką daryti, jei jusą vairuotojas prarado mobilažą viduryje M6 greitkelio. Čia gausu realios patirties be jokio „poliruoto“ marketingo.

Bendri klausimai apie maršrutą ir vietovę

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Croston iš Lietuvos?

Įprastai tai trunka apie tris arba keturias dienas, jei viskas eina pagal planą. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Belgiją arba Olandiją, tąliau į Francūziją ir per Lamanšą. Problema tame, kad Anglijoje, ypač kai artėjame link Croston, greičiai dažnai kritęs dėl eismo įvykių. Vieną kartą mus sulaikė aštuonias valandas ties Birmingemu, todėl klientas gavo savo daiktus tik penktą dieną. Taigi, užsibrėžkite laiko atsargas, jei jums tenka daiktų pervežimas į Croston konkrečia datai.

Ar Croston yra toli nuo jūros uostų?

Neblogai, bet ne taip arti kaip Liverpulyje. Croston yra giliau žemyne, netoli Čorlio (Chorley). Tiesiogiai į kaimą sunkvežimis važiuoja lėtai, ten yra siauros gatvės, ypač neto viadukto. Prieš 20 metų ten buvo didelis problemų su aukščiu, kai vienas vairuotojas bandė įvažiuoti su peraukštu priekaba ir nuplėšė laidus. Dabar jau žinome, kur važiuoti, bet visvien reikia būti atsargiems, nes vietiniai gyventojai nėra patenkinti, kai mūsų „rigai“ užstoja visą kelią.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai?

Tai klausiau pats save daug kartų. Viskas priklauso nuo kuro kainos, kuri šokinėja kaip nori, ir nuo to, kiek vietos reikia. Jei turite tik kelias dėžes, tai daiktų pervežimas į Croston bus pigiau, nes mes galime jums „užsimegzti“ į bendrą krovinių dalį (part load). Jei reikia visa sunkvežimis ar puse jo, kaina šoka aukštyn. Be to, svarbu ir tai, kada užsakote – paskutine minute tai visada kainuoja brangiau, nes tenka ieškoti laisvų mašinų, kurių, be galo, trūksta.

Ar galite atvežti daiktus tiesiai į namus?

Taip, darome tai kasdien. Croston – gan kompaktiška vieta, todėl sunkvežimį ten pristatyti įprastai įmanoma, nebent jūsų namas yra kažkur paslėptas labai siaurame takelyje. Turiu omenyje tuos atvejus, kai „private road“ yra tik sąlyginai pravažiuojamas. Kartais tenka iškrauti į mažesnę transporto priemonę prie pagrindinės gatvės ir vežti rankomis. Tai papildomai kainuoja, bet klientai dažnai nežino apie tokias smulkmenas.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Tikrai, jei juos tinkamai užfiksuojame. Esu matęs, kaip žmonės bandė vežti „iPhone‘us“ tiesiog padėtus į dėžę su drabužiais, ir vėliau stebėjosi, kodėl jie sulūžo. Mes siūlome draudimą, kuris padengia viską net jei vairuotojas užkirstų į medį (kas, tiesa sakant, nutįko retai, bet nutiko). Daiktų pervežimas į Croston su brangiomis elektronikos ar meno kūriniais reikalauja ypatingo dėmesio pakavimo etape.

Kokiomis dienomis geriausia vykti?

Geriausia ne savaitgalį, nes muitinės ir uostai tuomet dirba ribotai, o vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus. Idealu – pirmadienį ar antradienį išvykti, kad trečiadienį ar ketvirtadienį jau būtumėte ten. Jei reikia būti ten šeštadienį, reikia važiuoti anksčiau, kitaip rizikuojate praleisti pristatymą ir laukti iki pirmadienio parkoje.

Kainos ir paslaugų pasirinkimas

Ką reiškia „kubinis metras“ kainos kontekste?

Tai standartinis matavimo vienetas mūsų versle. Maždaug vienas kubinis metras tai dėžė, panaši į tą, kurioje telpa šaldytuvas. Skaičiuojame pagal tai, kiek vietos jūsų daiktai užima grindyse sunkvežimyje. Žmonės dažnai susiskaičiuoja blogai – užpildo erdvę iki pat lubų, o mums telpa mažiau, nes negalima dėti vieno ant kito, jei tai gali sulūžti.

Ar verta rinktis brangesnią firmą?

Kartais taip, kartais ne. Esu matęs firmas, kurios imasi neįtikėtinai kainų, o paslauga – nieko. Viena kartą klientas skųstėsi, kad jo daiktus atvežė sumušti, nes vairuotojas bandė sužibti prieš šventes. Brangesnės firmos dažniausiai turi geriausią draudimą ir patirtį, bet ne visada. Daiktų pervežimas į Croston gali būti atliktas ir vidutinės kategorijos pervežėjo, jei tik jis turi gerus atsiliepimus.

Kas įeina į kainą?

Įprastai į kainą įeina pakavimas (jei užsisakote), krovimas, pati transportavimo paslauga ir iškrovimas viename taške. Jei reikia įvežti į antrą aukštą be lifto – tai papildomai. Taip pat papildomai kainuoja mokestis už užsienio reisą (ferries, tunnel). Būtinai klauskite, ar nėra „hidden fees“, kuriuos jums pridės ant stalo jau atvykus į Croston.

Ar galima sutaupyti darydamas pats?

Žinoma, jei turite laiko ir galios. Galite nuvežti daiktus į mūsų sandėlį Lietuvoje, o mes juos tik užkrausime į bendrą mašiną. Tačiau tada turite būti tikras, kad gerai supakavote. Viena kartą vyras bandė sutaupyti ant dėžių, jas užklijo lipnia juosta, ir viduje viskas išsibarstė per pusiausvėros kelią.

Kaip mokėti?

Daugiausia imame avansą 30%, o likusią dalį – atlikus darbą arba prieš išvykstant iš Lietuvos. Tai standartinė praktika, kad mes nevažiuotume tuščiomis ir neprarastume pinigų, jei klientas nusprendžia atšaukti užsakymą paskutinę minutę. Pinigus galima pervesti į sąskaitą, kartais sutinkame ir grynaisiais (bet tik su kvitu).

Ar kainuoja daugiau, jei daiktai yra sunkūs?

Jei jie yra ypatingai sunkūs, pavyzdžiui, safas ar pianinas, taip, kaina gali padidėti, nes reikia specialių kėliklių ar daugiau žmonių. Įprastas baldas nėra problema, bet kai svoris vienam daiktui viršija 300 kilogramų, tai jau yra iššūkis mums.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia turėti?

Būtinai reikia daiktų sąrašo (packing list) ir paso kopijos. Jei tai ne persikraustymas (Transfer of Residence), o paprastas siuntos siuntimas, reikės commercial invoice. Anglija dabar yra ne ES, todėl muitinės procedūros yra griežtesnės. Be šių dokumentų jūsų daiktų pervežimas į Croston gali tiesiog sustoti sienoje.

Kas yra „Transfer of Residence“ statusas?

Tai nuostabi dalyk, kuri leidžia atvežti daiktus į Angliją be mokesčių (PVM ir muito), jei gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi ten ilgam. Tačiau čia yra daug smulkmenų – negalite parduoti tų daiktų atvykę, negalite juos atvežti kitiems žmonėms. Vieną kartą bandėme įvežti mašiną šiuo statusu, bet klientas nebuvo ten dirbęs legaliai, ir muitinė jį „pamiršo“.

Ar reikia mokėti mokesčius už paprastas siuntas?

Jei siunte vertė viršija 135 svarų (sterlingų), taip, reikės mokėti PVM ir galbūt muitą, priklausomai nuo prekių tipo. Tai dažnai nustebina klientus, kurie siunčia dovanas giminaičiams į Croston ir mano, kad tai „tik dovana“. Muitinės systemoje „dovana“ nėra nemokama, jei ji brangi.

Ką daryti, jei dokumentuose klaida?

Greičiausiai reikės išsiųsti pataisymą. Jei klaida pastebima jau uoste, gali tekti mokėti saugojimo mokestį (storage charges), kurie Anglijoje yra baisiai aukšti. Geriau dukart patikrinti, nei vėliau mokėti baudas už vėlavimą.

Ar sunku gauti muitinės leidimą?

Neblogai, jei žinomi kodai (HS codes). Klientams visada sakau – nerašykite tiesiog „drabužiai“, nurodykite „medvilniniai drabužiai, nauji“ su svoriu. Kuo tiksliau informacija, tuo greičiau daiktų pervežimas į Croston bus įvykdytas. Kartais net pats nežinau kokio kodo reikia ir turiu skambinti brokeriui (tai įkyru, bet būtina).

Kaip veikia Brexit dabar?

Tai siaubas, tiesa sakant. Anksčiau buvo lengviau – užkrovėm ir važiavom. Dabar reikia deklaruoti eksportą iš ES, importą į UK. Viskas trunka ilgiau. Ypač sunku yra su maistu – jį beveik nebegalime vežti, nebent tai yra džiovinti produktai ar kūdikių maistas su specialiais leidimais.

Pakavimas, paruošimas ir problemos

Kaip turėčiau supakuoti daiktus?

Geriausia naudoti stiprias dėžes, o ne tas iš parduotuvės, kurios suyra vos juos palietus. Knygas reikia dėti į mažas dėžes, nes jos sunkios. Labai svarbu užpildyti tuščias vietas putomis arba senais laikraščiais, kad daiktai nešoktų. Viena kartą klientas supakavo indus į plastikinius dėžutes be jokio įpakavimo – rezultatas visai aiškus.

Ar galima vežti augalus?

Tai yra sudėtinga klausimas. Paprastai augalai su žeme yra uždrausti dėl ligų ir kenkėjų. Esu matęs, kaip muitinė sunaikino visą sodą, nes klientas bandė įvežti lapinčius be sertifikatų. Jei labai norite, reikia gauti fitosanitarinį sertifikatą, bet tai kainuoja brangiau nei užauginti naujus augalus Croston.

Kas daryti su alkoholiu ar tabaku?

Asmeniniam naudojimui galima, bet yra ribojimai. Negalima vežti dešimtų degtinės butelių ir sakyti, kad tai „manui“. Muitinė to nesupranta. Jei daug – tai jau prekyba, reikia licencijos. Geriau nenuvažiuoti ant ledo ir viską deklaruoti kaip yra.

Ar imate į savo atsakomybę sudaužytus daiktus?

Jei mes juos supakavome, taip. Jei jūs supakavote, ir dėžė suiro, mūsų kaltės nėra. Sakyčiau, 90% atvejų viskas vyksta sklandžiai, bet tais 10% visada kažkas nutinka – patenka vanduo, arba sunkvežimis staiga sustoja.

O jei aš noriu vežti padangas?

Tai gana dažnas klausimas. Naudotos padangos dažnai būna problema, nes jos laikomos pavojingomis atliekomis (jei labai nusidėvėjusios) ar reikalauja specialių leidimų. Naujos padangos – paprastas krovinius. Vieną kartą teko grąžinti visą krovinių su padangomis atgal, nes Anglijos pusėje neleido įvežti be dokumentų.

Kas jei vairuotojas neturi mobilaus?

Šiais laikais tai retai nutinka, bet buvo atvejų, kai telefone išsekindavo akumuliatorius viduryje Anglijos (ten daug kur neveikia ryšys). Tada mes prarandame kontaktą su klientu Croston. Geriau, jei turite ne tik vairuotojo, bet ir dispečerio numerį, kurį galite paskambinti.

Specifiniai nukrypimai ir patarimai

Ar verta vežti mašinas?