Daiktų pervežimas į Clapham: kas tikrai laukia jūsų persikraustant

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo taikių persikraustymų iki tokių pykčių prie užsienio reikalų ministerijos, kad net neįsivaizduojate. Jei planuojate daiktų pervežimą į Clapham ar kažką netoli Londono, turite žinoti, kad tai ne taip paprasta kaip filmuose. Claphamas yra populiarius, bet gatvės ten siauros, o parkingo vietos... tiesiog nėra. Dažnai žmonės galvoja, kad viskas vyksta lyg pagal sceneriją: atvažiuoja didelis sunkvežimis, pakrauna ir važiuoja. Realybėje tai yra daugiau kaip šachmatai – reikia galvoti apie anglišką muitą, ULEZ zonas ir tai, ar vairuotojas spės užsukti į jūsų gatvę prieš vakarienę. Nerašau šio teksto kaip reklamos, tiesiog noriu, kad žinotumėt, į ką įsileidžiate.

Kainos, terminai ir Londono realybės

Kiek tikrai kainuoja daiktų pervežimas į Clapham?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Žinoma, aš negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet paprastai daiktų pervežimas į Clapham iš Lietuvos svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite – ar tai tik keli krepšiai ir lova, ar pilnas namas su pianinu. Už kainą taip pat įeina kuras, keltų bilietai (kurie dabar nebrangiausi) ir, žinoma, vairuotojo darbas. Nemaža dalis žmonių nustemba, kai sužino, kad reikia mokėti už darbą ir išsiuntimo, ir pristatymo pusėje Anglijoje.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Standartiškai tai trunka apie 3-4 dienas, jei viskas eina kaip laikrodis. Vairuotojas išvyksta, važiuoja iki Klaipėdos arba Gdansko, laukia keltų, turi vairuoti per visą Belgiją ir Prancūziją. Kartais įvyksta nesklandumų, pavyzdžiui,Didžiojoje Britanijoje įvyko avarija ir stovėjome 6 valandas (o ne, tai buvo kitaip, stovėjome 4 valandas prie Folkestone). Taigi, jei jums reikia daiktų būtinai rytoj, geriau pradėti galvoti apie šią kelionę prieš savaitę.

Ar galima persikraustyti savaitgaliu?

Techniškai – taip, bet praktiškai tai būna siaubingai brangu. Anglijoje yra griežti darbo laiko apribojimai vairuotojams. Jei mums reikės vaziuoti šeštadienį ar sekmadienį, teks mokėti papildomus mokestis už vairuotojo viršvalandžius. Be to, Claphamo rajone savaitgaliais gyventojai mašinas stato ant šaligatvių todėl, kad sunkvežimiui privažiuoti tiesiog neįmanoma. Geriau derintis su darbo dienom, jei norite sutaupyti nervų.

O jei aš neturiu daug daiktų, tik kelias dėžes?

Tada jums nereikia didelio sunkvežimio. Mes šiuo atveju siūlome dalinį krovinį – t.y., jūsų daiktai važiuoja kartu su kitų klientų siuntomis. Daiktų pervežimas į Clapham mažomis partijomis yra pigiau, bet ilgiau – gali tekti palaukti, kol susirinks pilna mašina. Kartais žmonės bando vežti patys su dėžėmis prie automobilio stogo, bet po 1200 km pečiai tiesiog nuskaus.

Ar kainuoja papildomai, jei aš gyvenu bute be lifto?

Taip, ir tai viena dažniausių priežasčių, kodėl galutinė sąskaita padidėja. Jei tenka nešti baldus 4 aukštus pėsčiomis, tai yra fizinis darbas, už kurį reikia sumokėti. Prieš tai vienas klientas pasakė, kad tai tik "trečias aukštas", bet laiptai buvo tokie siauri, kad sofos nepajudėjome – teko išmontuoti langą. Geriau iškarto pasakykite apie liftą ir jo nebuvimą.

Claphamo specifika, parkingas ir "nelaisvos" vietos

Ar sunku privažiuoti prie pat namo Claphame?

Claphamas – tai ne atviri laukai, o tankus Londono rajonas. Ten dauguma gatvių yra siauros, vienkelės, o ant šaligatvių pastatyti "resident permit" automobiliai. Daiktų pervežimas į Clapham be išankstinio vietos rezervavimo gali baigtis tuo, kad vairuotojas tiesiog neprisistatys ir teks dėžes nešti per pusę rajono. Patariu iš anksto susisiekti su savivaldybe (Wandsworth council) ir gauti leidimą stovėjimui krovininei mašinai.

Kas yra ULEZ zona ir ar man reikės mokėti?

Tai labai svarbu. Londonas turi ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zoną, kuri dabar apima daugumą Londono dalies, įskaitant Claphamą. Jei mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (o dauguma senesnių neatitinka), teks sumokėti didelį mokestį už įvažiavimą į miestą – šiuo metu tai 100 svarų sterlingų per dieną (gal kažkas pasikeitė, reikėtų patikrinti, bet tikrai nemažai). Šią išlaidą įtraukiame į sąskaitą, bet gerai žinoti apie ją iš anksto.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Galime, tai ne problema. Bet reikia aiškiai pasakyti, ar reikia tik iškrauti dėžes į kambarį, ar reikia surinkti spintą ir padėti indus į spintą. Vieną kartą važiavome, klientas tikėjosi, kad mes jam uždėsime grindų lentas, o tai jau ne pervežėjo darbas. Mes esame greiti ir efektyvūs, bet statybos kompanija esame tik pusiau.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Londono spūstys yra legendarinės. Jei vairuotojas užstrigs "South Circular" kelyje dviem valandoms, tai jūsų pyktis nepadės. Mes stengiamės planuoti maršrutą taip, išvengti piko valandų, bet Claphame rytas ir vakaras yra vienas didelis kamštis. Sakyčiau, geriau neskambinti vairuotojui kas dešimt minučių ir klausti "kur jūs", jis tikrai erzinstas dėl to paties.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje, jei negalima privažiuoti?

Niekada nepaliekame krovinio be priežiūros pavojingose vietose, bet jei reikia statyti mašiną toliau dėl parkingo, vairuotojas stovi prie jos arba užrakina ratus. Londone vagystės iš sunkvežimių nėra tokios dažnos kaip iš lengvųjų automobilių, bet rizika visada yra. Geriau visgi susirasti vietą arčiau.

Dokumentai, muitai ir "Brexit" nusivylimai

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš Lietuvos?

Pagrindinis dalykas – tai krovinio deklaracija (T2L arba eksporto deklaracija). Nuo "Brexit" viskas tapo sudėtingiau. Negalima tiesiog taip įveži daiktų kaip anksčiau, reikia įrodyti, kad tai asmeniniai daiktai, ne prekyba. Mes padarome šiuos dokumentus, bet jums reikės turėti paso duomenis, o jei vežate brangius elektronikos daiktus – gali tekti pateikti pirkinius kvitus ( nors kas juos laiko?).

Ar turiu mokėti muitą ar PVM už savo daiktus?

Jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai, naudoti ilgiau nei 6 mėnesius, ir jūs persikeliate gyventi į Angliją (Transfer of Residence), tai muitinės mokesčiai neturi būti taikomi. Bet jei vežate visiškai naują kompiuterinę techniką dėžėse ar prekes parduoti, Anglijos muitinė (HMRC) gali paprašyti sumokėti PVM ir muito. Buvo atvejis, kai klientas vežė 10 naujų monitorių sakė, kad dovana broliui – teko mokėti baudą.

Kas vyksta, jei pamiršiu kažką įrašyti į sąrašą?

Tai pavojinga. Muitinėje tikrinamas faktinis krovinys. Jei randa kažką, ko nėra sąraše, tai gali būti įvertinta kaip bandymas slėpti siuntą. Geriau parašyti viską, net tą sulūžusį vaza, kurį norite išmesti. Mūsų vairuotojai prieš pat užkrovą daro papildomą patikrą, kad sąrašas sutaptų su realybe, nes gaišti laiką prie sienos nėra niekam naudinga.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galima, bet yra apribojimų. Mėsą, pieno produktus ir vaisius į Europą Sąjungą (atgal) vežti draudžiama arba labai apribota, o į Angliją – galima, bet turi būti asmeniniam vartojimui. Vienas klientas norėjo vežti dešimt kibirų sūrio, nes ten pigesnis – teisme atėmė. Taip pat, alkoholio kiekiai taip pat ribojami – keli buteliai vyno ok, bet dėžė degtinės gali kelti klausimų.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Jei turite visus tvarkingus dokumentus, tai turėtų užtrukti valandą, dvi. Bet jei dokumentuose klaidų arba muitininkas nusprendžia patikrinti mašiną, tai gali užtrukti ir visą dieną. Daiktų pervežimas į Clapham gali pavėluoti dėl to. Mes stengiamės viską tvarkyti elektroniniu būdu iš anksto ("Pre-lodgement"), kad vairuotojas tiesiog parodytų kodą.

Ar reikia anglų kalbos kalbėti?

Su mumis ne, su mumis galite ir lietuviškai. O jei susidursite su Anglijos pareigūnais ar tiesiog reikės susitarti su kaimynais dėl parkingo, angliškai praverčia. Kartais vairuotojai moka "trucker english", bet sudėtingus situacijos sprendimus geriau palikti profesionalams.

Baldai, dėžės ir keisti dalykai

Kaip geriausiai supakuoti indus?

Nenaudokite naujienraščių vienų – jie palieka spaudos antspaudus ir nesulaiko smūgių. Geriau įsigyti specialų popieriaus (bubble wrap) ir stiprių dėžių. Kartais žmonės sako: "o, aš tai apvyniosiu antklėde". Tada atvykstate į Claphamą, o jūsų lėkštės atrodo kaip mozaika. Supakuokite kruopščiai, tai pagelbės išvengti skausmo.

Ar galima vežti augalus?

Taip, bet dažniausiai negalima su žeme. Anglija labai griežta dėl kenkėjų ir ligų, todėl augalus reikia išrauti, nuplauti šaknis ir supakuoti be dirvos. Jei vairuotojas pamatys dėžę su žeme, gali būti didelis pyktis ir bauda. Aš asmeniškai nebūčiau drįsęs vežti didelį figmedį be žemės, nes yra tikimybė, kad jį konfiskuos sienoje.

Ar saugu vežti pianiną?

Pianinai yra mano košmaras. Jie sunkūs, trapūs ir netelpa į liftą.