Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Daiktų pervežimas į Broadbridge Heath: kaip išvengti siaubo scenarijaus rytiniame Sasekse
Gyvenimas su ratais ant kojų... 20 metų praleista vairuotojų kabinoje, sandėliuose ir telefonu pašalindamas kilusias problemas nėra pasaka, o gilaus rudojo atspalvio kasdienybė. Daiktų pervežimas į Broadbridge Heath – tai ne tiesiog logistika, o tikras galvos skausmas, jei žmogus nežino, kokį „puodą“ sau užveria. Broadbridge Heath yra mažas, bet gana intensyvus kaimelis netoli Horshamo, ir keliai ten yra tokie, kad kartais nelabai norisi važiuoti dideliu sunkvežimiu. Būtų gražu pasakyti, kad viskas vyksta pagal planą, tačiau mes visi žinom tiesą – planas keičiasi jau pirmają dieną, kai pasirodo nežinoma problema su dokumentais arba vairuotojas užstringa Anglijos pusėje. Noriu papasakoti, kaip tai vyksta iš tikrųjų, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamos brošiūrų.
Kaina, laikas ir visi tie kiti nepatogūs klausimai
Kiek laiko užtrunka toks pervežimas?
Čia ne taip paprasta pasakyti „trys dienos“. Daiktų pervežimas į Broadbridge Heath paprastai trunka maždaug 3–5 dienas nuo to momento, kai pakrovėme dėžes Lietuvoje, bet viskas priklauso nuo Kenterberio (nors ir ne tik nuo jo) ir oro sąlygų. Vakar pats vairuotojas skambino ir sakė, kad eilė į terminalą stovi tris valandas, tai nereikėtų stebėtis, jei atvyksite vėlai. Taigi, geriau skaičiuokite savaitę, kad nebūtų streso, o jei atvyks anksčiau – būsite maloniai nustebę.
Ar labai brangu?
Kainos šiuo metu... na, jos nėra mažos. Degalai brangsta, muitinės procedūros brangsta, tad ir daiktų pervežimas į Broadbridge Heath nebe taip pigus kaip buvo prieš penkerius metus. Už istoriją su vairuotoju, kuris pravažiuoja 2000 kilometrų, reikia sumokėti sąžiningą pinigą. Jei kam siūlo kainą, kuri atrodo per gera būti tiesa, tikriausiai jūsų baldai važiuos be stogo po lietumi.
Kuo skiriasi kainos pas skirtingus vežėjus?
Vieni veža „šaldytuvais“, kiti tiesiog meta viską į kebulą ir važiuoja. Skirtumas tas, kad pigesniuose variantuose dažnai neturi draudimo, o jei susidurs su avarija (o Anglijoje jų būna), turėsite problemų. Aš visada sakau klientams – geriau sumokėti šimtuką daugiau, bet gauti garantiją, kad sofa neatrasite šalia kelio Kaune. Pas mus kainos formuojamos pagal krovinių tūrį ir atstumą, o ne pagal tai, kiek vairuotojas nori uždirbti priešpiečiui.
Ar galima užsisakyti ekspresinį pervežimą?
Galima, bet tuomet reikės atiduoti gana stiprią piniginę. Ekspresas reiškia, kad važiuojame be sustojimų (arba su minimaliais), vairuotojas nekeičiasi, o daiktų pervežimas į Broadbridge Heath tampa prioritetas. Kartais tai būna būtina, kai perkate verslą arba išsinuomavote namą ir senieji gyventojai jau spaudžia. Tačiau paprastai žmonės laukia, nes sutaupyti 300 eurų verta to nerimo.
Kas darbiau – perkelti daiktus ar parduoti viską ir nusipirkti naujus?
Dabar, kai prekių kainos šoktelėjo, gali būti, kad verta nusipirkti naujųjų Anglijoje (ypač didelių baldų, kurie nedideliuose kaimeliuose kainuoja prasčiau). Bet jei turite sentimentalios vertikos daiktų ar brangios technikos, tuomet pervežimas tiesiog būtinas. Paskaičiuokite: jei pervežimas kainuoja 1000, o baldai nauji kainuoja 3000 – geriau vežkite savus.
Ar imate užstatą arba reikalaujate išankstinio apmokėjimo?
Įmonėms, su kuriais dirbu, paprastai užtenka 30 proc. užsakymo patvirtinimo, kad mes galėtume rezervuoti vietą kelyje. Visiško išankstinio apmokėjumo aš nereikalauju, nebent tai būtų labai sudėtingas ir brangus projektas, pvz., su spec. technika. Jei kas prašo 100 proc. iš anksto – bėkite. Gyvenime matyjau, kaip žmonės likdavo be pinigų ir be daiktų (tai tas „nepatogus“ pastebėjimas apie blogas įmones).
Kelionės ir vairuotojų kasdienybė
Ką veikia vairuotojas kelionės metu?
Jis važiuoja, miega mašinoje (jei tai ne „savaitgalinis“ variantas su pernakvojimu viešbučiu), valgo greitą maistą ir stebi GPS. Daiktų pervežimas į Broadbridge Heath nėra turistinė kelionė, nors vairuotojai kartais užsuks į parduotuvę papieti. Sunkiausia jiems yra tas paskutinis etapas Anglijoje, kai keliai siauri ir reikia labai tiksliai manevruoti. Kartais jie tiesiog pavargsta, todėl būkite kantrūs, jei jie atvyksta pavėlavę valanda.
Ar vairuotojai moka anglų kalbą?
Dauguma mūsų vairuotojų išmano „transportinę“ anglų kalbą – pakanka paklausti kelią ar suprasti instrukcijas. Bet ne tikėkite, kad jis su jumis diskutuos apie politką. Kartais nutinka keisti dalykai – pavyzdžiui, vairuotojas atvykęs į adresą ir nežino, kaip angliskai pasakyti „kur padėti dėžę“, todėl tenka naudotis gestais. (Čia nėra jokių kalbos klaidų, tiesiog gyvenimas).
Ar sustojome pakeliui paimti kitų krovinių?
Tai priklauso nuo to, ką užsisakėte. Jei pasirinkote „dalinių krovinių“ variantą (part load), tuomet tikrai sustojime paimti kitų daiktų iš kitų miestų. Taip mes taupome ir jūsų, ir savo pinigus, tačiau daiktų pervežimas į Broadbridge Heath gali šiek tiek užtrukti ilgiau dėl tų sustojimų. Jei norite ekskliuzyvumo – mokėkite už visą furgoną.
Kas nutinka, jei sugenda mašina?
O čia yra tas momentas, kuriuo visi bijojame. Jei sugenda technika Anglijoje, turime skambinti techninei pagalbai iš vietos, o tai labai brangu. Mes turime draudimą, kuris tai padengia, bet laiko prarandame nemažai. Vieną kartą mums teko laukti 12 valandų autostradoje, kol parvežė naują padangą... ir vairuotojas vos nebuvo užšaldęs. Žinoti tokias detalės svarbu, kad suprastum, kodėl kaina ne tokia ir maža.
Ar vairuotojas padės iškrauti dėžes?
Taip, jei tai aptarta ir įtraukta į kainą. Bet jei jums tiesiog reikia pervežti 50 dėžių ir užsisakėte tik pristatymą iki durų, vairuotojas gali tiesiog stovėti ir žiūrėti. Jis ne šaltkalvis ir ne neišsiųstas darbuotojas, jis – vairuotojas. Už papildomą mokestį galime susitvarkyti, kad jis padėtų nuleisti dėžes ant grindų, bet ne už nemokamai. Kiekvienas savo, žinote?
Ar saugu keliauti per La Manšą?
Pervežimas keltu arba tuneliu yra saugus, bet reikia laikytis taisyklių. Kartais sukelia siaubo istorijas apie tai, kaip keltuose sprogsta degalai, tai reti atvejai. Dažniau būna taip, kad vairuotojas praleidžia kelionę dėl vėlavimo ir turime keisti bilietus, kas kainuoja pinigus. Daiktų pervežimas į Broadbridge Heath visada įtraukia šį rizikos faktorių.
Broadbridge Heath ir vietovės niuansai
Ar sunku rasti tą vietą žemėlapyje?
Broadbridge Heath yra gana nedidelis, bet GPS jį randama be problemų. Problema kyla ne su pačiu kaimeliu, o su konkrečiomis gatvėmis – jose dažnai yra ribojimai sunkvežimiams (weight limits). Prieš važiuodamas vairuotojas visada turi patikrinti, ar gali važiuoti siaurąja gatve, ar nereikia rasti specialios išvykimo vietos. Vienas kartą teko vairuoti apie 10 km aplinkkeliu, nes tiesiai neįsivažiavo.
Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti ant gatvės?
Kai kuriose gatvėse Broadbridge Heath ir apylinkėse gali reikėti leidimo stovėti ilgiau nei valandą, ypač jei tai yra „pagrindinė“ gatvė su geltonomis linijomis. Mes paprastai susitariame su klientais, kad jie užimtos vietos prieš namus (tą vadinam „parking space“), kitaip gausime baudą, kurią turės apmokėti klientas. Anglai labai griežti dėl parkavimo taisyklių.
Ar tinkami keliai dideliam sunkvežimiui?
Dalis kelių puikūs, bet kai kurys kaimo keliai tokie siauri, kad du automobiliai praeina tik vienas kitam pasitraukę. Dideli 40 tonų sunkvežimiai ten važiuoti negali, todėl dažnai naudojame mažesnius, 7.5 tonų arba 18 tonų sunkvežimius (tai priklauso nuo kiekio). Žinoti tai iš anksto yra labai svarbu, kad nepastotum priešais kaimyno tvorą.
Ar yra kur pailsėti vairuotojams artimuose miestuose?
Artimiausias miestas yra Horshamas, ten yra stovėjimo aikštelės (trestop sites). Vairuotojai ten gali nusipirkti maisto, dušą ir užmigti. Jeigu jis pavėluoja į paskutinę keltą, gali tekti miegoti mašinoje netoli terminalo, kas nėra labai patogu, bet tokia jau mūsų profesija. Todėl nebėkite prie vairotojo, kai jis vos atvykęs, jam reikia poilsio.
Kas daryti, jei namas yra per toli nuo kelio?
Tada reikia organizuoti „paleidimą“ (shuttle). Tai reiškia, kad atvežame didelį sunkvežimį artimiausioje aikštelėje ir pervedame daiktus į mažesnį furgoną, kuris važiuoja tiesiai prie jūsų durų. Tai papildomai kainuoja, bet Broadbridge Heath srityje to reikia gana dažnai, kadangi kai kurios sodybos stovi giliau miške arba siaurais keliais.
Ar vietiniai gyventojai piktinasi, kai stovi sunkvežimis?
Anglai yra draugiški, bet jei užblokuoji jiems išvažiavimą iš namų pusę valandą, tikrai gali sulaukti skambučio iš policijos arba netgi grasinimų. Mes stengiamės būti diskretiški ir nekeliauti triukšmo, todėl jei galite, susitarkite su kaiminais, kad ateis sunkvežimis. Tikrai geriau, nei klausinėti, kodėl garsiai skamba variklis.
Dokumentai, muitinės ir Anglijos specifika
Kokius dokumentus reikia parengti?
Sąrašas gana ilgas. Reikalingas daiktų sąrašas (packing list), pasas arba asmens kodas (jei ES pilietis), o jei pervežate transporto priemonę – tai ir jos techninis pasas.