Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga: praktinis vadovas grįžtantiesiems

Sveiki, gerbiami skaitytojau. Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų kelionių iki visiško chaoso, kai vairuotojas užstringa Anglijoje be išvykimo galimybės. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga yra viena populiariausių paslaugų, ypač dabar, kai dauguma mūsų tautiečių svarsto grįžti arba tiesiog perkelia dalį turto į Lietuvą. Tačiau, nors skamba paprastai – atėjome, pakrovėme, nuvežėme – realybėje susiduriame su muitine, Brekšitu (Brexit) ir logistikos niuansais, kurie gali sukelti pilną galvos skausmą. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti taip, kaip kalbėčiau su draugu prie alaus arba rašyčiau ilgoje žinutėje, be jokių gražiųjų frazių, tiesiog iš patirties.

Kaip viskas prasideda ir kas vyksta kelyje?

Kaip prasideda daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga?

Viskas paprastai prasideda nuo jūsų skambučio arba užklausios el. paštu. Turime sužinoti, kiek daiktų turite, kur jie stovi ir kada norite išvykti. Toliau mes susitariame dėl datos, atvykstame prie jūsų namų Anglijoje, užkrauname viską į sunkvežimį ir vežame tiesiai į jūsų naujus namus Lietuvoje. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga reiškia, kad jums nereikia rūpintis niekuo – nei pakavimu, nei vairavimu, nei iškrovimu, mes viską atliekame už jūsų, nors kartais reikia šiek tiek pagalbos iš jūsų pusės.

Ar reikia būti namuose, kai atvyksta vairuotojas?

Būtina, kad kas nors būtų pasiruošęs susitikti su vairuotoju jūsų išvykimo dieną. Jis negali tiesiog įslipti į namus ir nešti daiktų, jei ten nieko nėra, reikia atidaryti duris, parodyti, kas keliauja, o kas lieka. Vairuotojas taip pat turi pasirašyti sandorio dokumentus (konsignaciją), kur patvirtina, kad viskas buvo užkrauta sveika. Kartais vyksta tokios situacijos, kad klientas sako, jis bus, bet vėluja valanda, dvi, o vairuotojas turi griežtą grafiką ir turi važiuoti toliau, kad nepraleistų keltų.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki pristatymo?

Paprastai, jei kalbame apie standartinį krovininį transportą, tai nuo užsakymo dienos iki pristatymo gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, kaip greitai susirenkame grupinę siuntą (jei tai nėra pilnas sunkvežimis tik jums) ir kokios yra keltų laukimo eilės. Dar reikėtų atsižvelgti į tai, kiek užtrunka muitinės išsiuntimas, nors daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga įtraukia ir šį aptarnavimą, kartais muitininkai užstringa ir patikrina kiekvieną dėžę.

Ar galima vežti dalinį krovinį, jei daiktų nėra daug?

Žinoma, tai yra labai dažna praktika. Nereikia laukti, kol užpildysite pilną sunkvežimį, mes galime suskirstyti vietą – jūsų daiktai keliauja su kitų žmonių siuntomis viename sunkvežimyje. Tai yra pigesnis variantas, tačiau gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus klientus iš Londono, Birmingamo arba Mančesterio prieš važiuojant link Lietuvos.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa angliškoje spūstyje?

Tai, tiesiog sakant, nėra maloni situacija, bet ji įvyksta. Anglijoje yra didžiuliai užvažiavimai į keltus arba Eurotunelį, ypač atostogų metu arba dėl avarijų. Vieną kartą mūsų vairuotojas praleido 12 valandų stovėdamas vietoje ir negalėjo jums pranešti, nes nebuvo ryšio. Tokiu atveju stengiamės kuo greičiau informuoti klientus, kad laukia delsa, bet daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga turi savų rizikų, su kuriomis susiduriame visi.

Ar įmanoma pristatyti daiktus tame pačiame dieną, kai jie pasiekia Lietuvą?

Dažniausiai taip ir atsitinka, jei muitinės procedūros eina sklandžiai ir vairuotojas atvyksta ankstyva rytą. Tačiau jei jis atvyksta vėlai vakare arba turi daug pristatymų, gali būti, kad jūsų siunta atkeliauja kitą dieną. Mes visada stengiamės planuoti maršrutus taip, kad nereikėtų laikyti daiktų sandėlyje, bet kartais logistika nulemia savo.

Muitinė, dokumentai ir tas prastas Brexit

O kas su muitine dabar, po to Brexito?

Tai, tiesiog sakant, didžiausia galvos skausmo šaltinis. Anksčiau buvo paprasta – važiavome kaip ES viduje, o dabar kiekvienas krovinys turi būti deklaruojamas. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga dabar reiškia, kad mes arba mūsų brokeriai turi pateikti eksporto ir importo deklaracijas. Jei dokumentai bus neteisingi, krovinys gali būti sulaikytas muitinėje, o tai kainuos laiko ir pinigų.

Ar reikia mokėti PVM arba muitus už savus daiktus?

Jei tai yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote ne mažiau kaip šešis mėnesius Anglijoje ir dabar grįžtate į Lietuvą gyventi, taikoma išlyga (transfer of residence). Tai reiškia, kad jums nereikia mokėti PVM ir muitų, jei pateikite įrodymus, kad gyvenote Anglijoje (pvz., banko sąskaitų išrašus, mokesčių deklaracijas). Bet jei daiktai yra nauji, su etiketėmis, muitinė gali įtarti, kad tai prekyba.

Kokius dokumentus reikia tur�ti pasiruošus išvyksti?

Būtinai reikia tur�ti daiktų sąrašą (pakavimo sąrašą), kuriame būtų nurodyta, kas yra kiekvienoje dėžėje ir apytikslė vertė. Taip pat reikia asmens dokumento kopijos ir dokumentų, įrodančių jūsų gyvenamąją vietą Anglijoje. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga būtų kur kas paprastesnė, jei klientai iš karto pateiktų šiuos dokumentus, o ne ieškotų jų paskutinę minutę.

Kas daryti, jei muitininkas sustabdys krovinį ir prašo atidaryti?

Tai retas atvejis, bet jis įvyksta. Jei muitinė įtaria, kad keliaujate kažkuo draudžiamu arba deklaravote neteisingai, jie gali nurodyti atidaryti sunkvežimį arba atskiras dėžes sandėlyje. Tuo atveju reikės susimokėti už sandėlio paslaugas ir už vairuotojo laukimą. Geriausia būti sąžiningas sąraše, kad išvengtumėte tokių nemalonių staigmenų.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Maistas yra gana jautrus klausimas. Dėl mokesčių (PVM) ir sveikatos kontrolės, geriau nevežti didelių kieknių mėsos ar pieno produktų, nes juos gali konfiskuoti. Vaistus, jei jie asmeniniai ir turi receptą, vežti galima, bet reikia turėti juos pasiekiamus ir, geriausia, originalioje pakuotėje. Vieną kartą klientas bandė vežti dešimtis kilogramų sūrio, tai teko paaiškinti, kad to daryti negalima.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet tam yra ribojimai. Jei tai asmeniniai daiktai, galite vežti tam tikrą kiekį alkoholio be mokesčių, tačiau jei kiekis didelis (pvz., dešimtį dėžių vyno), tai bus laikoma prekyba ir teks mokėti didelius mokesčius. Geriau pasikonsultuoti iš anksto, nes daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga nėra skirta prekybai, o asmeniniams daiktams.

Kas nutinka su draudimu, jei daiktai sugenda muitinėje?

Draudimas paprastai dengia kelionę nuo pakrovimo iki iškrovimo, tačiau jei žala įvyksta dėl kliento kaltės (pvz., blogai supakuota), draudimo negalima panaudoti. Jei daiktai sugenda muitinės patikros metu dėl muitininko neatsargumo, tai yra sudėtingesnė situacija, bet mes visada stengiamės padėti pareikšti pretenziją.

Kainos ir mokesčiai – ką tikrai reikia apmokėti?

Kiek kainuoja daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga?

Kainos labai svyruoja priklausomai nuo tūrio. Jei turite tik kelias dėžes (pvz., 1-2 kubinius metrus), tai gali kainuoti nuo 300 iki 500 svarų. Jei reikalingas pilnas sunkvežimis (apie 30-35 kubinių metrų), kaina gali siekti 2000–3000 svarų arba daugiau, priklausomai nuo degalų kainos ir vietos Anglijoje (Londonas visada brangesnis).

Ar kainuoja brangiau nei atsiimti pats?

Atsiimti pats gali atrodyti pigiau, jei turite mažai daiktų ir važiuojate keltu arba lėktuvu, tačiau jei skaičiuojate savo laiką, kuro degalus, keltų bilietus ir naktų viešbutį, daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga dažnai būna labai konkurencinga. Be to, jums nereikės kankintis su iškrovimu.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Didžiausią įtaką daro krovinio tūris (kubiniai metrai) ir svoris. Taip pat įtakos turi paėmimo bei pristatymo vieta – ar tai miesto centras, ar kaimas, kur sunkvežimiui sunku užvažiuoti. Dar vienas dalykas – aukštai (ar reikia naudotis liftu) arba ne, jei be lifto, kaina gali šiek tiek paddėti dėl papildomų vyrų rankų.

Ar yra papildomi mokesčiai, apie kuriuos nesako iš karto?

Stengiamės kalbėti atvirai, bet kartais atsiranda nepageidaujamų staigmenų, pavyzdžiui, jei klientas nenurodė, kad gyvena 4 aukšte be lifto ir reikia nešti rankomis. Taip pat gali būti mokestis už užstatą (Londono zona), arba dėl to, kad daiktų atsisakote pakrauti daugiau, nei planavote (taip, ir toks buvo).

Ar taikoma mokesčių grąžinimo taisyklė (removals relief)?

Taip, kaip jau minėjau, jei grįžtate gyventi į Lietuvą ir pateikiate reikiamus dokumentus (PVM formą), mokesčiai netaikomi. Tai labai svarbu, nes daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga be šios taisyklės kainuotų brangiai dėl PVM, kuris siekia 21 proc. nuo vertės.

Ar reikia mokėti iš karto ar galima atidėti?

Standartinė praktika yra mokėti avansą (pvz., 30 proc.) užsakant paslaugą, o likusią dalį – kai daiktai pasiekia Lietuvą arba prieš išvykstant iš Anglijos. Taip mes abu save apsaugome – žinome, kad klientas rimtas, o klientas žino, kad mes atliksime darbą.

Dėžių krautimas ir logistika – kaip viską susiruošti?

Kaip teisingai susiruošti daiktus? (Pakavimas)

Geriausia naudoti stiprias, storas siuntimo dėžes. Knygas ir sunkius daiktus reikia dėti į mažesnes dėžes, o lengvus drabužius – į didesnes. Būtinai užpildykite tuščias vietas putplastiku arba senais laikraščiais, kad daiktai nešoktų. Geriausia, jei daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga yra suplanuota taip, kad dėžės yra uždarytos ir užklijuotos, o ne atmerktos.

Ar jūs duodate dėžes?

Taip, mes galime užtikrinti dėžes, jas pristatome iš anksto, kad spėtumėte susiruošti. Tai paprastai kelia papildomus eurų, bet verta, nes tada turite profesionalią pakavimo medžiagą. Vieną kartą klientas bandė krauti į senas, jau sugedusias prekybos centro dėžes, tiesiog jas nukritus į gruntą.

Ar reikia išsišakuoti visus daiktus?

Ne būtinai išsišakuoti, bet būtina pažymėti kiekvieną dėžę numeriu (pvz., "1", "2", "3") ir parašyti trumpą turinį (pvz., "virtuvė", "drabužiai"). Tai labai padeda iškraunant, nes žinome, kur dėti ką, o jūsų namuose viskas atsiduria vietoje. Be to, muitinės pareigūnams taip pat lengviau dirbti su pažymėtomis dėžėmis.

Ar galima vežti baldus, kurie nesinaudoja?

Galima, bet svarbu juos tinkamai išmontuoti ir uždengti, kad jie neapsibrėžtų. Dideli baldai, pvz., spintos ar sofos, užima daug vietos, todėl kaina gali padidėti. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga apima ir baldų išmontavimą bei montavimą galinėje taške, jei apie tai sutariame iš anksto.

Kas su technika – ar saugu vežti televizorių?

Technika reikalauja ypatingo dėmesio. Televizorių geriausia pakuoti į originalią dėžę, jei jos nebėra, įsigykite specialią dėžę su putomis. Nerekomenduojame krauti technikos tarp kitų daiktų be apsaugos, nes vibracija kelyje gali sugadinti jautrius komponentus.

Nepatogios situacijos ir klausimai, kurių bijojate užduoti

Kas vyksta, jei prieš pat išvykimą pakeičiau planus?

Tai įvyksta, gyvenimas. Jei pranešate bent kelias dienas iš anksto, mes paprastai galime perkelti datą be didelių problemų. Tačiau jei vairuotojas jau važiuoja pas jūsų duris, o jūs sakote "nebevažiuoju", tai tada teks mokėti baudą už vairuotojo laiką ir tuščią važiavimą.

Ar atvyksta tą pačią dieną, ką pažada?

Mes stengiamės būti tiksliūs, bet kartais dėl techninių problemų arba blogo oro data gali pasislinkti diena ar dvi. Geriausia turėti lankstumo, nes logistika nėra tikslus mokslas. Vieną kartą vairuotojui sugedo sunkvežimis (ne mūsų kaltė), ir teko laukti pamainos.

Ar galite užvežti daiktus į kaimą, kur važiuoti sunkvežimis negali?

Tai problema. Jei kaimas turi labai siauras arba prastas kelius, sunkvežimis tiesiog neprivažiuos. Tokiu atveju reikia tartis dėl perkrovimo į mažesnę mašiną (pvz., "vilkiką" su atvežimu) arba artimesnėje vietoje. Kartais tai kainuoja papildomai, bet neišvengiama.

Kas daryti, jei dingo kažkas mažo?

Paprastai maži daiktai dingsta tarp dėžių arba nukrenta sunkvežimio viduje. Rekomenduojame brangius daiktus (juvelerinius dirbinius, pinigus, dokumentus) vežti su savimi kabinete, o ne siųsti krovininiu transportu. Jei dingsta kažkas, ką buvote užrašę sąraše, mes ieškome ir atsilyginame pagal draudimo sąlygas.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Tai klausimas pasitikėjimo. Mes dirbame su patikimais vairuotojais, kurie dirba mums jau metus. Tačiau jei jums nepatogu, būtinai būkite namuose iškrovimo metu arba palikite raktus pas kaimynus, kurie gali priimti daiktus. Saugumas mums yra pirmasis prioritetas.

Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?

Dauguma mūsų sunkvežimių turi GPS stebėjimo sistemas, taigi galime pasakyti apytikslę vietą. Tačiau nereikia laukti realaus laiko atnaujinimo kaip taksio programėlėje, kartais signalas prastas arba vairuotojas ilsisi.

Ar reikia padėti vairuotojams nešti daiktus?

Jei užsakote "nuo durų iki durų" su dviem vairuotojais, jie įveža viską patys. Jei tik vienas vairuotojas, o daiktų daug arba sunkių, jums gali tekti padėti, arba mes siūlome papildomą vyro pagalbą galinėje taške. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga dažniausiai įtraukia visą fizinį darbą, bet geriau aptarti iš anksto.

Kas daryti, jei atvykęs vairuotojas yra nepageidaujamas?

Tai labai reta situacija, bet jei įvyksta konfliktas arba vairuotojas elgiasi netinkamai, skambinkite mums iš karto. Mes kalbame su vairuotoju ir sprendžiame problemą, kad jums nereikėtų stresuoti. Mūsų reputacija svarbiau nei viena kelionė.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai rizikinga. Sunkvežimio viduje gali būti šalta arba karšta, o augalai be šviesos gaišta. Be to, muitinė dažnai tikrina augalus dėl kenkėjų. Geriau vežti tik mažus kambario augalus ir juos uždengti, o didelių sodų augalų geriau nevežti.

Ar turiu nuplauti baldus prieš vežant?

Būtina nuplauti arba bent išvalyti baldus nuo purvo, dulkių, o svarbiausia – nuo vabzdžių (pavyzdžiui, miltuolių). Muitinė labai griežtai tikrina švarą, jei randa gyvų vabzdžių, gali uždrausti įvežti visą krovinį arba priversti jį dezinfekuoti už jūsų lėšas.

Kas nutinka, jei pamečiu dokumentus?

Tai būna stresas. Jei dokumentai dingsta jums, reikia greitai gauti kopijas iš banko ar darbdavio. Jei dingsta mums (kas labai retai), mes išrašome naują sandorio dokumentą. Svarbiausia nieko neslėpti ir veikti greitai, kad neišsitęstų laukimas.

Ar galima užsakyti tik iškrovimą Lietuvoje, jei pats atvežiu?

Taip, mes siūlome ir "vilkiko" paslaugas – jūs atvežate savo mašina arba nuomotate sunkvežimį, o mūsų komanda atvyksta tik iškrauti. Tai pigiau, bet reikia būti tikram, kad spėsite įvežti per muitinę su savo transportu.

Kaip elgtis su senais automobiliais – ar juos taip pat vežate?

Automobilius vežame kitaip – ne dėžėse, o olandiškoje priekaboje arba autovežiu. Tai atskira paslauga, bet dažnai klientai klauso, ar galima įkišti mašiną į tą patį sunkvežimį su baldais. Negalima – reikalingi specialūs leidimai ir techninės priemonės.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių už sandėliavimą Lietuvoje?

Jei viskas vyksta pagal planą, sandėliavimas netaikomas. Tačiau jei klientas negali priimti siuntos iš karto (pvz., atostogauja), teks laikyti daiktus mūsų sandėlyje. Paprastai suteikiame 1-2 dienas nemokamai, toliau – mokestis už kiekvieną pradėtą dieną.

Kokios dažniausios klaidos, kurias daro klientai?

Dažniausiai klientai per daug suplanta daiktus, neįvertina tūrio (sako, kad telpa į vieną kambarį, o iš tiesų į tris) arba vėluoja parengti dokumentus. Taip pat dažnai pamiršta nuplauti sodinamąsias gėles arba paliekama rūkyti mėsa, kurią muitinė konfiskuoja.

Kodėl kai kurios kompanijos siūlo kur kas pigiau?

Todėl, kad jos siūlo "dalinius" krovinius, kurie gali važiuoti savaitę ar dvi, arba jos neapima draudimo ir muitinės paslaugų. Mes stengiamėsi būti skaidrūs – daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga turi būti pilna ir saugi, o ne tik pigi.

Ar verta rūpintis draudimu?

Absoliučiai taip. Nors mums beveik 20 metų ir incidentų nedažna, bet kelyje viskas gali nutikti – avarija, gaisras arba apiplėšimas. Draudimas kainuoja nedaug, bet suteikia ramybės, kad jei kas nors nutiks, gausite kompensaciją.

Ar galiu padėti vairuotojui kelyje?

Ne, tai saugumo reikalavimas. Vairuotojas turi atsakingai vežti jūsų daiktus, o keleivių vežimas krovininiame transporte yra draudžiamas įstatymais. Galite susitikti tik paimti arba paduoti daiktus.

Kaip apskaičiuoti, kiek dėžių man reikės?

Paprasta taisyklė – viena standartinė dėžė (apie 50l) talpina apie 15-20 kg drabužių arba knygų. Jei turite daug baldų, skaičiuokite pagal jų tūrį. Galite susisiekti su mumis, ir mes padėsime apskaičiuoti orientacinį kiekį.

Ar priimate banko korteles?

Taip, priimame korteles, banko pavedimus ir grynaisiais (nors grynaisiais mokėti nerekomenduojama dėl saugumo). Mokėjimas vyksta pagal sutartą sąskaitą-faktūrą, kad būtų aiški mokesčių istorija.

Kas daryti, jei daiktai atkeliauja drėgni?

Tai gali nutikti, jei sunkvežimis prasiplėšė lietaus metu arba buvo blogai uždengtas. Jei matote, kad dėžės drėgnos, nedelsdami nufotografuokite jas prieš išpakavimą ir praneškite mums. Draudimas padengs žalą, jei nebuvo jūsų kaltės.

Ar galima vežti dviračius?

Taip, dviračius galima vežti. Geriausia juos išmontuoti (nuimti ratus, vairą), kad užimtų mažiau vietos, arba pakuoti į specialią dėžę. Jei dviračių daug, gali prireikti atskiros priekabos.

Ar atvežate ir į kitus miestus, ne tik Vilnių ar Kauną?

Žinoma, važiuojame visur – Klaipėdą, Šiaulius, Panevėžį, mažus kaimelius. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga yra galima bet kur Lietuvoje, tik reikia atsižvelgti į tai, kad tolesnis atstumas gali truputį padidinti galutinę kainą.

Ar jaučiate pokytį po Brexito klientų skaičiuje?

Akivaizdžiai taip. Pirmiausia buvo panika, visi skubėjo vežti, dabar situacija stabilizavosi, bet daugiau žmonių grįžta nei anksčiau. Taip pat padaugėjo dokumentų, todėl procesas truputį ilgesnis, bet mes prisitaikėme.

Galutinis patarimas tiems, kurie svarsto?

Neperkraukite dėžių iki tiek, kad jos nebeįmanomos nešti. Būkite sąžiningi dėl turimo daiktų kiekio. Ir svarbiausia – pasirinkite tokią kompaniją, kuri nekalba tik apie kainas, bet ir aiškina procesus. Daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga turi būti ramybė, o ne dar vienas šaltinis streso.

Išvada

Viskas sužinojote, tikiuosi, kad šis straipsnis padėjo suprasti, kas laukia renkantis daiktų gabenimą iš Anglijos. Nors daiktų gabenimas iš UK – nuo durų iki durų paslauga atrodo kaip paprasta operacija, joje giliai slypi biurokratija ir fizinis darbas, kurį geriau palikti profesionalams. Jei pasiruošiate tinkamai, turite dokumentus ir sąrašą, viskas turėtų praeiti sklandžiai. O jei kils abejonių – tiesiog skambinkite, visada galime pasikalbėti ir išsiaiškinti detales, nes kiekvienas atvejis yra unikalus.