Daiktai iš Londono: profesionalumas garantuotas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galiu pasakyti viena – logistika niekada nebuvo tiesiog "nuo A iki B". Ypač kai kalbame apie Jungtinę Karalystę. Per tą laiką mačiau viską: nuo pasilikusių lagaminų terminaluose iki tų, kurie nukeliajo į visai kitą šalį. Dažnai klientai klausia, kaip vyksta daiktai iš Londono pervežimas ir ką būtų geriau daryti. Čia nėra jokiems stebuklų, tiesiog reikia žinoti keletą niuansų, kuriuos dažniausiai praleidžia akivaizdoje. Tiesą sakant, kai supranti, kaip veikia šis mechanizmas, viskas tampa daug paprasčiau, nors kartais ir įvyksta nenumatytų situacijų, kurios verčia susiraukti galvas. Profesionalumas čia reiškia ne tai, kad viskas vyksta lyg pagal nuorodas, o tai, kad mes sugebame išspręsti problemas, kai jos atsiranda. O jų, tikiu man, pasitaiko dažniau nei norėtum.

Bendri klausimai apie procesą

Kaip prasidėja bendradarbiavas su jumis?

Viskas paprastai prasideda nuo skambučio ar laiško, kuriuo parašote, ką turite ir ką reikia vežti. Mes ne klausome jūsų gyvenimo istorijos, mums svarbiausia suprasti apimtį. Jei tai tik kelios dėžės, viskas vyksta greitai, jei visas butas – reikia daugiau detalių. Dažniausiai klientai sako: "Turiu sofa ir du kėdes", bet realybėje pasirodo dar ir spinta su vitrina, kurios neįsivaizdavo. Todėl visada prašome bent jau apytikslį sąrašą, kad galėtume paskaičiuoti tūrį. Daiktai iš Londono surinkimas gali užtrukti dieną ar dvi, priklausomai nuo to, kiek esate pasiruošę mums atiduoti prekes. Nieko keisto, tiesiog reikia suderinti laiką.

Ar jūs atvykstate paimti daiktų ar aš turiu vežti pats?

Standartiškai mes siūlome "nuo durų iki durų" variantą, tai yra, mes atvykstame paimti. Bet jei esate tokio tipo žmogus, kuriam patinka viskas daryti pats, galite atvežti ir į mūsų sandėlį. Tiesa, Londono centre važinėjimas su dideliu furgonu yra košmaras dėl ULEZ zonų ir mokesčių. Vieną kartą teko važiuoti į Soho rajoną, ir vairuotojas beveik liko be pinigų dėl baudų, nes nepastebėjo jo užuominos. Taigi, jei galite, patogiau, jei mes susitinkame kiek už miesto arba statote prekes praeivoje. Bet jei negalite – mes įvyksime ir ten, tik kaina bus didesnė.

Kiek laiko užtrunka visa procesa?

Tai klausimas, į kurį visada sunku atsakyti tiksliai. Vidutiniškai daiktai iš Londono į Lietuvą keliauja apie 3–5 darbo dienas, jei nėra didelių nesklandumų. Bet žinote, kaip būna – vieną kartą keltis užstrigs dėl bangų, kitą kartą muitinėje bus eilės. Aš visada sakau klientams: "Planuokite, kad prekės atvyks po savaitės, o jei greičiau – bus malonus siurprizas". Nereikėti spausti vairuotojų, jie ir taip važiuoja taip greitai kaip gali. Saugumas yra pirmiausia, o ne greitis.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Būtina, ypač jei planuojate siųsti dalinį krovininį. Kadangi mes jungiam keleto klientų siuntas į vieną furgoną, reikia žinoti, ką ir kada įkrauti. Jei atvažiuojate ir sako: "Galima šiandien vežti?", tai dažniausiai atsakymas bus "ne", nebent mes būtum tuščiai grįžtant. Geriausia susitarti bent savaitę iki planuojamo išvykimo. Tada mes galime užtikrinti, kad vietos furgone bus užtenka jūsų daiktams.

Kaip vyksta apskaita ir dokumentai?

Viską užrašome į specialias sąrašas – vadinamąjį "packing list". Jums nereikia jį rašyti, mūsų vadybininkai tai padarys, tik jums tiks patvirtinti. Labai svarbu, kad sąraše būtų tiek pat daiktų, kiek ir realybėje, o ne daugiau ar mažiau. Vieną kartą klientas parašė "drabužiai", o dėžėje buvo dar ir senas telefonas, dėl ko muitinėje kilo nesklandumų. Dokumentus reikia užpildyti tiksliai, tai padės išvengti nereikalingų klausimų vėliau. Profesionalumas čia pasireiškia tikslumu.

Kainos ir mokesčiai

Kiek kainuoja pervežimas?

Kainos labai priklauso nuo to, kiek vietos užims daiktai iš Londono. Paprastai skaičiuojame už kubinį metrą (m3). Jei turite tik kelias dėžes, kaina bus fiksi, o jei butą – skaičiuojame pagal tūrį. Taip pat įtakos turi, ar reikia kelti į antrą aukštą be lifto. Londone daug namų be lifto, tai darbo daugiau, o kainos – aukštesnės. Be to, dabar degalai brangūs, tai ir tai įeina į kainą. Geriausia kreiptis ir gauti pasiūlymą, nes be matmenų aš galiu tik spėlioti.

Ar yra kokios nors paslėptos išlaidos?

Mums įžeidžiant, kai klausia apie paslėptas išlaidas, nes mes nedirbame taip. Viskas yra aiškiai susitarta: pakrovimas, vežimas, iškrovimas. Tačiau gali būti papildomų paslaugų, pavyzdžiui, jei reikia išardyti baldus ar supakuoti juos į burbulus. Tai kainuojama atskirai. Taip pat, jei jūsų adresas nepasiekiamas dideliu furgonu ir reikia perkrauti į mažesnį, tai taip pat gali kainuoti. Bet apie viską pasakome iš anksto, joks stebuklas neįvyks.

Ar taikomas mokesčis už sunkius daiktus?

Jeigu daiktas yra labai sunkus, pavyzdžiui, pianinas ar safe'as, taip, mokesčias gali būti didesnis. Ne todėl, kad mes norime uždirbti daugiau, o todėl, kad tokius daiktus nešioti reikia ne vienam žmogui. Kartais net reikia specialios technikos (taip, tais liftais). Paprastai spinta ar sofa nėra laikomos sunkiu krovininiu, jei jos ne iš akmens. Viskas aptariama individualiai, tiesiog nedelskite pasakyti apie sunkius daiktus paskutinę minutę.

Ar galima atsiskaityti kortele?

Galima, bet mums patogiau, kai atsiskaitote pavedimu. Anglijoje mokesčiai už pavedimus yra dideli, todėl jei suma maža, gali būti, kad neapsimoka. Jei didelė suma, be jokių problemų priimame ir kortelę, ir grynus. Vienas klientas bandė mums sumokėti senais šilingais (juokauju), bet mes atsisakėmė. Pinigai turi būti legalūs ir aiškūs, kadangi viską fiksuojame.

Ar kaina keičiasi, jei vėluoju?

Jei vėluojate pats, tai mums gali tekti laukti vairuotojo. Vairuotojo laikas – tai pinigai. Jei pavėluojate valandą, paprastai nereikalaujame papildomai, bet jei tai pusė dienos, tada gali tekti padengti laukimo išlaidas. Mes žmonės, suprantame, kad gyvenimas, bet ir verslas turi gyventi. Geriausia susitarti dėl laiko ir laikytis jo. O jei žinote, kad pavėluosite, praneškite iš anksto – tai taupo nervus abiems pusėms.

Muitinės ir dokumentų niuansai

Ar reikia eiti į muitinę?

Asmenių daiktams, kuriuos nešiojate į Lietuvą ir kurie buvo naudojami bent 6 mėnesius, muitinės mokesčio nėra. Tai vadinama "perkeliamaisiais daiktais". Reikia tik užpildyti deklaraciją ir parodyti, kad jūs gyvenote Anglijoje. Nereikia stovėti eilėse ir aiškinti kiekvieno indelio paskirties. Tačiau jei siunčiate naujas prekes, pavyzdžiui, internetu nupirktą sofos, tai gali tekti mokėti PVM ir muito. Čia jau kitas reikalas.

Kas daryti, jei praradau sąskaitas faktūras?

Jei daiktai naudoti, sąskaitos nebūtinos. Muitinė tiki jūsų deklaracija, kad tai asmeniniai daiktai. Jei tai naujos prekės (t.y. prekės, kurias planuojate parduoti), tai be dokumentų bus labai sunku. Muitinė gali įvertinti prekę pagal savo vidines kainas, o jos dažnai būna aukštesnės nei rinkos. Geriausia išsaugoti visus čekius arba bent jau nuotraukas su kaina. Nėra nieko blogiau nei paaiškininimas muitininkui, kodėl nėra jokių dokumentų.

Ar galiu siųsti maistą?

Galite, bet yra griežtai ribojamų produktų, pavyzdžiui, mėsa ir pieno produktai. Anglija turi savo ribojimų dėl ligų. Į Lietuvą negalima atvežti dešros ar sūrio, jei jis neįpakavotas ir neoriginalios pakuotės. Vieną kartą mums teko išmesti visą krepšį su kumpiu, nes klientas neįsileido į galvą, kad tai draudžiama. Žirneliai, makaronai, džemas – viskas tvarkoje, bet tikrai patikrinkite sąrašą draudžiamų produktų prieš pakavimą.

Kaip Brexit paveikė pervežimus?

Brexitas padarė mūsų gyvenimą sudėtingesnį. Dabar reikia daugiau dokumentų, o sienos kontrolė griežtesnė. Anksčiau daiktai iš Londono važiavo be jokių stabdžių, dabar reikia deklaruoti kiekvieną siuntą. Taip pat atsirado "T1" dokumentai, jei siunčiate prekes į kitas šalis. Paprastam žmogui tai atrodytų kinų kalba, bet mums tai kasdienybė. Svarbiausia turėti pasą arba ID kortelę, be jų neišvažiuosite.

Ar tikrinami bagažai?

Kartais taip, ypač jei deklaracija atrodo įtartai. Muitinė turi teisę atidaryti furgoną ir patikrinti, kas viduje. Jei ten yra kažkas, ko nėra sąraše, gali būti bauda. Nereikia slėpti nieko, nes modernios technologijos mato viską. Esu matęs, kaip bandė paslėpti alkoholį tarp drabužių – baigėsi bauda ir konfiskavimu. Geriau būti sąžiningas ir mokėti mokesčius (jei jie taikomi), nei turėti problemų su įstatymu.

Pakavimas ir paruošimas

Ar jūs supakuodate daiktus?

Taip, tai mūsų viena pagrindinių paslaugų. Turime medienos dėžių, burbulų, stiprių juostų. Mums patogiau, kai mes supakuojame, nes tada žinome, kad daiktai nenusisuks kelyje. Jei norite pakuti patys, tai gi, prašom, tik atsakingai. Vienas klientas supakavo indelius į paprastas krepšys ir, žinoma, viskas susilaužė. Mes dėl to neatsakome, jei nepakavote patys. Profesionalus pakavimas yra pusė sėkmės.

Kokia turi būti dėžė?

Gerai, kai dėžė tvirta, geriausia dviguba. Jei dėžės sienos minkštos, viršus gali įlūžti, kai ant jos užmesime kitą dėžę. Nenaudokite senų, drėgnų dėžių iš parduotuvės – jos neišlaiko kelionės. Mums patinka standartiniai dydžiai, nes taip lengviau sudėti į furgoną. Jei turite neįprastų formų daiktų, kalbėkite su mumis iš anksto – išradinėsime kaip juos apsaugoti.

Ar reikia išardyti baldus?

Dideli baldai, kaip spintos ar lovos, turi būti išardyti. Tai taupo vietą furgone ir sumažina pažeidimo riziką. Jei negalite išardyti patys, mūsų komanda padarys tai už jus. Tiesa, reikia įsidėmėti, kad jei baldas yra senas ir sprogęs, jį išardyti gali būti sunku (kartais tiesiog lūžta). Mes nenešame atsakomybės už senų baldų konstrukciją, tik stengiamės padaryti kuo geriau.

Kaip apsaugoti jautrius daiktus?

Jautrius daiktus, pavyzdžiui, paveikslus ar veidrodžius, reikia apvynioti storu putų plastiku (burbulais) ir uždėti į karkasą. Negalima tiesiog padėti į furgoną tarpsoje. Vieną kartą gavome paveikslą, kuris buvo uždėtas tiesiog ant sofos – žinoma, atsirado įbrėžimų. Jei daiktas jums brangus, pasakykite mums, mes jį pažymėsime kaip "trapų" ir padėsime atskirai.

Ar galima vežti dviračius?

Galima, bet jie užima daug vietos. Jei dviračius galima išardyti (nuimti ratus ir vairą), tai bus daug pigiau. Jei ne, tais kiekis vietos, kurią užima dviratis, gali būti kaip ir didelės dėžės. Taip pat reikia apsaugoti nuo įbrėžimų, kad nebraižytų kitų daiktų ar furgono sienelių. Geriausia įsigyti specialią dviračių dėžę arba gerai apynioti.

Pristatymas ir problemos

Kas vyksta, kai atvykstate į Lietuvą?

Atvyksta į sandėlį arba tiesiai prie jūsų namų, jei susitarėme. Vairuotojas paskambina iš anksto, kad nebūtum nustebęs. Iškrovimas vyksta taip pat kaip ir pakrovimas – atsargiai. Jei kažkur trūko ar buvo pažeista, tai reikia pasakyti iš karto, o ne po savaitės. Mes turime privalomąjį atsakomybės draudimą, bet tik tada, jei pažeidimas pastebėtas pristatymo metu. (Arba bent jau parašyta akte).

Kas daryti, jei nieko namie nėra?

Jei nėra kam priimti, mes paliekame daiktus sandėlyje. Tai paprastai kainuoja nedidelį mokestį už dieną ar savaitę. Negalima tiesiog mesti daiktų kieme ir važiuoti toliau, tai yra nesaugu. Vienas kartą teko laukti kliento tris dienas, nes jis pamiršo pasakyti, kad išvažiavo atostogų. Geriau suderinti pristatymo datą iš anksto, kad nebūtų tokios situacijos.

Ar pristatote į kažką kitą ne Lietuvoje?

Taip, mes vežame ne tik į Lietuvą. Galime pristatyti į Latviją, Estiją, net ir į Vokietiją, jei to reikia. Daiktai iš Londono dažnai keliauja toliau į rytus ar šiaurę. Kainos skiriasi priklausomai nuo atstumo, bet principas tas pats. Jei norite pristatyti į kaimą, kur nėra kelių, gali tekti mokėti už iškrovimą specialia technika.

Kaip elgtis, jei atėjo sužalotas daiktas?

Pirmiausia, nereikia erti vairuotojo. Jis tik veža. Susiraskite draudimo polisą numerį ir parašykite pretenziją. Mes padėsime surašyti aktą apie žalą. Jei žala maža, kartais susitariam dėl kompensacijos iš karto. Jei didelė – draudimo kompanija ims reikalus. Svarbiausia neleisti vairuotojui išvažiuoti, kol nepasirašėte dokumento. Be raštiško įrodymo, bus labai sunku įrodyti kas nutiko.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dauguma klientų dabar to tikisi. Mes turime GPS stebėjimą furgonuose, bet jis ne visada veikia 100% tiksliai (kartais signalas dingsta tuneliuose arba, žinoma, kažkur miške). Vadybininkas gali padaryti "check-in" vairuotojui ir pasakyti, kur jis yra. Negalite žiūrėti kaip Uber taxi, kur mašina juda žemėlapyje kas sekundę. Bet apytikslę vietą ir laiką pasakyti galime visada.

Ar dirbate švenčių metu?

Dirbame, bet ne visada pilnu režimu. Kalėdų ar Naujųjų metų metu furgonai gali nevažiuoti. Geriausia neplanuoti daiktai iš Londono pervežimo tarp Šv. Kęstučio ir Šv. Kalėdų, nes gali būti, kad turėsite laukti ilgiau. Anglijoje taip pat yra savaitgaliai, kai sandėliai nedirba. Geriausia planuoti išvykti pirmadienį ar antradienį, kad būtų mažiau rizikos.

Išvada

Viskas apie daiktai iš Londono pervežimą atrodo sudėtinga tik tada, kai bandote tai daryti patys be patirties. Su profesionalia komanda tai t tiesiog darbas, kurį atliekame kasdien. Nėra idealios pasaulio, kartai vėluojame, kartai kyla problemų su muitine, bet mes visada sugebejame rasti sprendimą. Patirtis moko, kad tikslumas ir atvirumas yra raktas į sėkmę. Jei planuojate persikraustyti ar siųsti krovinį, tiesiog susisiekite su mumis, ir mes padarysime viską, kad jūsų daiktai pasiektų kryptį saugiai ir laiku. Naudokitės patirtimi, kurią mes įgijome per šiuos metus, ir išvengti nereikalingų stresų.