Butų perkraustymas į UK: lankstumas ir patikimumas – kaip ištiesti šį šūsnį be nervų praradimo

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius, o, atvirai kalbant, kartais pasijuntu ne logistikas, o psichologas. Žmonėms, kurie planuoja butų perkraustymą į UK, visada trūksta vieno dalyko – ramybės. Jūs žiūrite į savo sofa ir pagalvojate: "kaip jis perplauks Lamanšą?". O tuo tarpu aš žiūriu į dokumentus ir galvoju: "kaip išvengti tos pačios klaidos, kurią padariau praėjusią savaitę su kitu klientu". Tai ne tiesiog krovinių vežimas, tai mazgo išvyniojimas, kai viena pasigailėjai gija sugriauna visą planą. Štai kodėl lankstumas čia nėra privalumas, o būtinybė, o patikimumas... na, jį reikia uždirbant sunkiomis patirtimis, o ne gražiais žodžiais. Štai kas čia vyksta iš vidaus.

Susipažinimo ir brangiųjų klausimai (ir kodėl viskas kainuoja)

Kiek apytiksliai gali kainuoti butų perkraustymas į UK?

Kainos nėra pastovios, jos sklando kaip dienotvarkės, bet pradėkime nuo bazės. Jei turite standartinį vieno ar dviejų kambarių butą ir važiuojate į Londoną ar pietų Angliją, svykite nuo 800 iki 1500 eurų už dalinį krovininį (kai kelyje yra ir kitų klientų daiktų). Jei reikalinga visa mašina (pilnas konteineris ar sunkvežimis), skambės nuo 2500 eurų, priklausomai nuo kur, būtent, Anglijoje esate. Taip, branginta. Kuro kainos Didžiojoje Britanijoje ir kelių mokesčiai neduoda ramyti, o po Brysselio (tai tokia vieta prie Lamanšo) muitinės tikrai nebus pigi, jei trūks dokumentų. Geriausia kreiptis dviem mėnesiams anksčiau – tada galima bandyti susiderėti.

Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais tame patame sunkvežimyje?

Tai ne visai taip paprasta, kaip anksčiau buvo. Dauguma vairuotojų neįsileis jūsų į kabiną dėl draudimo ir įmonių vidinių taisyklių – jie yra kaip darbiniai arkliai, turi važiuoti ir atsiliepti laiku. Ypač jei tai didelės pervežimo firmos. Tačiau, jei susitariate su mažesne transportu imančia komanda (kaip aš kartais darau), jie gali nuplauti jus tuo pačiu keltu, bet ne tiek pat patogiai. Tiesa, dėl imigracijos kontrolių po „Brexit“, tikrinimai gali užtrukti, ir vairuotojas negali laukti valandų, jei jūsų pasas keliasMinutes neberašomas. Geriausia skristi lėktuvu ir susitikti Anglijoje – taip pigiau ir nervų daugiau neišleisite.

Kodėl kaina pasikeitė per naktį?

Nes kuras padidėjo, arba muitinėje pradėjo dirbti griežtesni pareigūnai, o galbūt jums atėjo sumokėti brangesnio laivo reisas. Kartais atsitinka taip: sako viena kaina, o paskui vadybininkas pasiskambina ir sako "gi, atsiprašau, angliškai terminalai pakėlė mokesčius". Tai realus gyvenimas. Mes ne parduotuvė, kur kaina stovi ant etiketės. Butų perkraustymas į UK yra tiesiog per daug priklausomas nuo išorinių veiksnių. Vieną kartą klientui teko mokėti papildomai 200 svarų, nes jo daiktai buvo supakuoti taip blogai, kad terminalas atsisakė jų priimti. Taigi, kaina nustatoma konkretiai.

Kuo skiriasi dalinis krovinys nuo pilno?

Dalinis krovinys reiškia, kad tavo sofa keliauja kartu su kažkieno šaldytuvu ir dar dviejų žmonių dėžėmis. Tai pigiau, bet lėčiau. Turi laukti, kol sunkvežimis užpildomas (surinkiamas). Gali užtrukti savaitę-dvi. Pilnas krovinys – kai tavo daiktai užima visą sunkvežimį arba konteinerį. Tu turi lankstumo: tu pasakai "važiuoju šiandien", ir važiuojame (jei laisvi). Tiesa, pilnas krovinys į tolimus Anglijos kampus, pvz., į Škotijos aukštumas, gali būti brangesnis nei į Londoną, nes ten važiuoti atgal tuščia – tai nenaudingi kilometrai.

Ar reikia mokėti už pakavimo medžiagas?

Paprastai taip. Knygų dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai viskas kainuoja. Yra firmų, kurios tai įtraukia į kainą (viskas įskaičiuota), bet tada valandinio darbo kaina užpakalyje padidėja dvigubai. Aš visada sakau: jei norite taupyti, pasirūpinkite patys dėžėmis (gali užsisakyti „Senukuose“ arba paimti iš parduotuvės). Tik dėmesio – naudotos dėžės turi būti stiprios. Niekada nenaudokite tiekimo dėžių su angomis apačioje, apie kurias aš jau užsiminčiau. Viena tokia dėžė su servizą virš nukrito ant betono krovimo metu Mančesteryje... gaila buvo žiūrėti.

Ką daryti, jei neturite pakankamai daiktų pilnai mašinai?

Laukti. Arba ieškoti draugų, kurie taip pat nori vežti ką nors į UK. Kartais suvedu du klientus – vienas iš Vilniaus, kitas iš Kauno – ir mes juos "suporiname". Tai vadinamas bendrasis krovinys. Butų perkraustymas į UK dažnai vyksta būtent taip, ypač jei žmonės išvyksta pirmą kartą. Tai optimalu pirmiems metams, kol nusprendžiate, ar ten visiškai liksite. Nepervežkite senų sofų, jei nežinote, ar jos įlįs pro angliškus durus (ten dažnai siauros laiptinės).

Galite užtikrinti tikslią atvykimo datą?

Galiu sužadinti, bet tiksliai užtikrinti... sunku. Geležinkelio vėlavimas Anglijoje yra kaip tautinis sportas. O jei užstrigs sunkvežimis ties M25 apkabos (toks žiedas aplink Londoną), tai gali prasidėti drama. Paprastai sakau: "bus tarp penktadienio ir sekmadienio". Jei reikalinga data kaip ant adatau, pvz., turiat išsinuomoti butą sekmadienį ryte, geriau vežti savo daiktus savaitė anksčiau į sandėlį Anglijoje. Taigi, lankstumas čia – jūsų draugas. Nekankaškite vadybininkų su "kodėl nebuvo 8:00 ryto?".

Documents ir muitinės (nervingiausia dalis)

Kokius dokumentus reikia tur�ti Butų perkraustymą į UK vykdant?

Sąrašas nėra trumpas. Reikia jūsų paso kopijos, NINO (National Insurance Number), jei turite, bei ToR01 (Transfer of Residence) numerio. Be šio ToR01 jums mokės PVM (VAT) ir muito mokestį už visus savo daiktus! Tai pagrindinė klaida, kurią darba naujokai. Taip pat reikia detalaus inventoriaus sąrašo – ne "10 dėžių", o "10 dėžių: drabužiai, indai, knygos". Muitininkai mėgsta paišyti ant to sąrašo, jei kas nepatinka.

Kas tas ToR01 ir kaip jį gauti?

Tai dokumentas, kuris leidžia atvežti turtą į JK be mokesčių, jei gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK bent 6 mėnesius. Užpildote internetinę formą HMRC (britų mokesčių tarnybos) svetainėje. Jei padarote klaidą, gausite atsakymą po savaitės. Kartais užsikabiniau ant to pusantro mėnesio, kol klientas surenka visus įrodymus, kad jis gyveno Lietuvoje. Būkite kantrūs. Butų perkraustymas į UK be ToR01 tampa labai brangu žaidimu.

Ar galiu vežti alkoholį ir tabaką?

Galite, bet tai nėra "perkraustymo prekės". Tai bus apmokestinta kaip asmeninis importas. Alkoholis – ribos tam tikros, tabakas – labai griežtai. Jei bandysite paslėpti penkias degtines tarp drabužių, muitinės šuo juos uodžia per penkias sekundes. Pasakykite tiesiai: "turiu butelį vizelio". Jie surašys ir jums tikriausiai teks sumokėti akcizą, bet bent nebus baudos už bandymą apgauti. Geriau negaila pinigų už gerą vyną užsienyje nei rizikuoti su lietuviška degtine tarp padėklų.

Kas nutinka, jei pamiršiu įtraukti vieną dėžę į sąrašą?

Muitininkas gali pradėti klausinėti. Jei tai nereikšminga dėžė su senais žurnalais, paprastai praeina su įspėjimu. Jei tai brangus televizorius ar kompiuteris, gali būti manyta, kad jūs bandote juos parduoti Didžiojoje Britanijoje (prekyba). Tada įsijungs mokesčiai. Užpildykite sąrašą atidžiai. Kartais padarykite nuotraukas kiekvienos atidarytos dėžės viduje – tai vienas geriausių įrodymų, kad tai tik jūsų asmeniniai daiktai. Aš visada primygtinai rekomenduoju tai daryti.

Ar galiu vežti savo mašiną?

Galite, bet tai kitas procesas. Mašina važiuoja kaip transporto priemonė, ne kaip krovinys. Reikės jos techninio paso, draudimo ir vairuotojo pažymėjimo. Be to, po 6 mėnesių turite ją užregistruoti JK ir pakeisti numerius. Tiesa, jei mašina vežama konteineryje arba sukele pervežiama (kai vairuotojas ją užkraudžia ant savo platformos), tai daug paprasčiau nei patiems važiuoti. Bet butų perkraustymas į UK su mašina viduje (konteineryje) – tai jau pasilinksminimas turtingiesiems, kainuoja šauly.

Kas yra "Customs Clearance" ir kodėl tai kainuoja?

Tai procesas, kai mūsų brokeras Anglijoje kalbasi su britų muitine už jus. Užpildo formas, pateikia ToR01, moka mokesčius (jei reikia). Už tai imamas mokestis – paprastai 100-200 svarų. Negalite tiesiog atvažiuoti prie sienos ir sakyti "čia mano sofai". Be brokerio jūs nepraslysite. Vieni klientai bandė taip padaryti su pasų patikros (pasų kontrolės) punktuose... praleido dieną sėsdami prie angliško sienos su telefonu rankoje. Nežaiskite su tuo.

Ar reikia draudimo?

Be abejo. Jei vairuotojas užsidegs sunkvežimis (retai, bet nutinka) arba priplovą jūrą, be draudimo liksite su tuščiomis rankomis. Patikrinkite, ar draudimas apima ir "kelyje įvykusius įvykius". Kai kurie pigūs draudžia tik tada, kai daiktai stovi sandėlyje. Butų perkraustymas į UK turi būti apdraustas nuo išsikrovimo momento Lietuvoje iki pat jūsų naujojo buto Londone ar Birmingeme. Geriau paprašykite draudimo poliso kopijos ir perskaitykite smulkmenas.

Anglija, Londonas ir tolimi kraštai (geografiniai niuansai)

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Standartinis variantas: 3-4 dienos. Pamaitavimas (kraunant) pirmą dieną, važiuojant antrą (kelias per Europą), keltu trečią, iškraunant ketvirtą. Bet jei einate į šiaurės Škotiją (Inverness), pridėkite dar dieną. Jei užstrigsite prie Londono (M25 ar M11), pridėkite pusę dienos. Sako, kad Londono spūstys juda greičiau nei senas vokietis, bet aš tuo abejoju. Planuokite atvykti savaitę po to, kai išsikraunate iš buto Lietuvoje – suteikite sau to lankstumo.

Ar sunku įvažiuoti į Londono centrą (Low Emission Zone)?

Labai sunku. Anglijoje yra ULEZ (Ultra Low Emission Zone) zonos, kurios užgožia visą centrą. Jei mūsų sunkvežimis neatitinka standartų (Euro 6 ar daugiau), mokesčiai gali siekti 100-200 svarų už dieną! Dauguma firmų vengia važiuoti į "Zone 1". Todėl dažnai pasiūlome iškraiuti pas mus sandėlyje Londone (prie miesto pakraščio), o tada jūs tuo pačiu ar kitą dieną išsivesti tais mažesniais "vankindžiais" (Luton vane). Nors tai brangu, bet pigiau nei mokėt angliškas baudas už seną dyzelį.

Ką daryti, jei naujasis butas yra ant trečiojo aukšto be lifto?

Sakykite mums iš karto. Reikės užsisakyti dviem vairuotojams, kurie fiziškai išneš dėžes. Jei ateina vienas vairuotojas, jis gali atsisakyti dirbti dėl sveikatos saugos (nesakyčiau, kad tingių, bet 30 kilogramų dėžės laiptais...). Butų perkraustymas į UK turi apimti ir prieigos užtikrinimą. Angliški namai dažnai turi siauras laiptines, netgi kampuose reikia sukti sofos. Išmatuokite viską iki mūsų atvyksto!

Ar galite pristatyti daiktus į kelis adresus?

Galime, bet už kiekvieną papildomą adresą imamas mokestis (paprastai 50-100 svarų). Jei dalį daiktų norite palikti draugo garaže Birmingeme, o dalį vežti į savo butą Mančesteryje, tai įmanoma. Tik susitarkime su grafiku – vairuotojas nenori važinėti šiaurė-pietus be reikalo. Geriausia viską suvesti į vieną vietą, o paskui jums patogiau išgabenti. Sutaupysite laiko ir pinigų.

Kaip su mumis susisiekti kelionės metu?

Aš dažniausiai duodu vairuotojo numeriu. Tačiau vairuotojai dažnai neatsiliepia, kai vairuoja (draudžiama). O jie vairuoja beveik visą laiką. Geriausia rašyti WhatsApp žinutes – jie jas perskaito, kai sustoja. Arba susisiekti su manimi, aš pabandžiu su jais susisiekti per CB radiją arba gps sistemą. Tik nepykite, jei atsakomas "važiuoju" po trijų valandų. Jie turi savo režimą.

Kas nutinka, jei paskutinę minutę pakeičiu adresą?

Jei keičiate adresą Anglijoje, kai jau plaukiate keltu, gali būti problema. Mums pakeisti adresą britų sistemoje kainuoja laiką. Jei vairuotojas jau įvedė maršrutą į GPS, o jūs sakinėte "važiuok į kitą miestą", jis gali įnikti. Būkite tikri dėl adreso bent prieš 3 dienas iki iškrovimo. Anglijoje nėra taip lengva rasti vietos be koordinačių, o vokietiški pavadinimai gali būti keičiami į angliškus.

Ar galima laikyti daiktus pas jus Anglijoje?

Taip, turime sandėlius Tilburyje (prie Londono uosto) ir netoli Birmingemo. Galima iškrauti ten ir laikyti mėnesį ar du, kol rasite butą. Tai patogu, jei dar neturite nuomos sutarties. Kaina nėra maža (kaip viskas Anglijoje), bet tai suteikia jums lankstumo. Butų perkraustymas į UK kartais pavirsta tik daiktų saugojimu, nes rasti būstą ten dabara yra didžiausia bėda.

Problemos, rizikos ir realus gyvenimas (kaip mes išsuktame)

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Jei tai mūsų kaltė (vairuotojas nukrito į duobę), atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Jei tai jūsų kaltė (blogai supakavote lėkštę, dėžė suiro), atsiprašome, bet neatsakingi. Todėl kruopštus pakavimas yra pagrindas. Vieną kartą klientas supako vazą tarp drabužių... dėžė nukrito ant betono. Žinote, kas buvo su vaza? Panaši į kaladėles. Negalime užtikrinti, kad dėžė nenukris – kelyje yra duobės, vairuotojas sustoja staiga.

Ar yra rizika, kad mano daiktai "papasakos"?

Su kokiomis firmomis dirbate? Jei su atsitiktiniais „vindeli“ nuo skelbimų lentų – taip, rizika didelė. Yra atvejų, kai krovinys išvažiuoja iš Lietuvos ir dingsta Vokietijoje. Dirbu 20 metų ir mačiau viską. Todėl visada patikrinkite įmonės juridinį statusą, ar turi ofisų, ar turi lizingą (tai rodo, kad firmos nėra tuščios). Mums pavogti daiktų nėra prasmės – mes juos tiekiame klientui, o ne parduodame turguje. Pasirinkkite patikimą partnerį.

Kas daryti, jei vairuotojas nepasirodo?

Skambinkite man, aš skambinsiu vairuotojui. Kartais nutinka, kad sunkvežimis sugenda prie Kauno. Mes tada turime rasti kitą sunkvežimį (perkraustyti į kitą). Tai papildomai kainuoja ir vėluoja. Jei įmonė atsisako spręsti problemas, tu turi problemą. Todėl pasirašykite sutartį, kurioje parašyta baudos dydis už vėlavimą. Tikrai tokios sąlygos priverčia mus judėti greičiau. Nors dažniausiai vėluojame ne dėl to, kad tingime, o dėl techninių priežasčių.

Ar galiu siųsti daiktų paštu arba kurjeriu?

Mažus dalykus – taip. Didelius – ne. „DPD“ ar „UPS“ užmuš kainomis jau už 10 kilogramų siuntą. O biuro baldus jie ir visai neims. Butų perkraustymas į UK turi būti vykdomas krovininiu transportu, ne kurjeriu. Be to, jei siųsite daug dėžių, jas gali sustabdyti muitinėje kaip prekybą (pavyzdžiui, jei siunčiate daug naujų drabužių su etiketėmis). Geriau viena sunkvežimio kelionė nei dešimt kurjerių su problemomis.

Kaip elgtis su blogu įvertinimu arba komplimentais?

Jei klientas atsiliepia neigiamai, aš visada būnu pasirengęs aptarti. Kartais būna, kad vairuotojas buvo nepagarbus arba atvyko vėlai. Mes stengiamės tai ištaisyti, grąžinant dalį pinigų arba suteikiant nuolaidą kitam kartui. Geras įvertinimas mums svarbiau nei viena kelionės kaina ( nors kartais gaila pašalinti pinigus ). Žinoma, jei klientas reikalauja per daug (pvz., nori, kad nešame smėlį iš smėliadėžės), mes taip pat nepriimsime to be šališkumo.

Ar galiu užsisakyti tik vairuotoją (be mašinos)?

Jei t savo mašiną kurią nori pervežti, ne. Jei turi traktorių – taip ne. Turime savus vairuotojus, kurie yra susipažinę su mūsų standartais. Negalima atvykti su savo "žentuvu" ir sakyti "važiuok". Mes ne pervežimo agentūra, kuri tik susieja žmones. Mes turime savus vairuotojus (arba dirbame su patikimais subrangovais). Saugumas yra svarbiau.

Kas daryti, jei nerandu savo dėžės išsikrovimo metu?

Neišsigaskite. Kartais dėžės nukrenta ant grindų po kita dėže arba užkrenta už kampų (t.y. yra paslėpta). Paskaičiuokite dėžių skaičių. Jei trūksta vienos, pažiūrėkite sąraše. Kartais vairuotojas gali pamiršti vieną dėžę paskutiniame sandėlyje (jei buvo dalinis krovinys). Mes tada ją pristatysime vėliau. Nieko niekada neišnyksta (bent iki šiol nebuvo).

Pabaigos smulkmenos ir patarimai

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nėra privaloma, bet anglai tai daro. Jei vairuotojai dirbo sunkiai (nešė 4 aukštus be lifto), 10-20 svarų porai yra geras gestas. Tačiau nepykite, jei jie atsisako (kai kurios firmos draudžia priimti). Lietuviški vairuotojai dažniausiai nepataršto priimti, tiesiog sakau "ačiū" ir eina. Tiesa, vienas kartą vairuotojas gavo butelį gerą viskio už tai, kad išnešė pianiną be jokių įbrėžimų. (Gal tai ir per daug, bet buvo laimingas).

Ką daryti su daiktais, kurių nenešiu?

Geriauiau atiduoti, parduoti ar išmesti. Nepervežkite senų baldų, kuriuos planuojate išmesti Anglijoje. Ten atliekų išvežimas labai brangus ("buvęs baldas" kaina gali siekti 50-100 svarų už išvežimą). Atsiduokite kaimynams arba pašalinkite dar Lietuvoje. Butų perkraustymas į UK turi būti apie naują gyvenimą, ne apie senjūros.

Galite padėti susirasti butą Anglijoje?

Ne, aš ne turtų agentas. Aš esu transporto specialistas. Galiu tik pasakyti, kurie rajonai geresni (jei ten važinėjau daug). Bet dėl nuomos pasikalbėkite su agentais arba pažiūrėkite „Rightmove“. Galiu tik pasakyti: „Nerašyk adresą „London“ paštas, rašyk tikslų kodą (postcode), nes be jo mes nieko nerasime. Anglijoje viskas remiasi pašto kodais, ne gatvių pavadinimais.

Kaip patikrinti, ar įmonė nėra sukčių?

Užsukite į „Companies House“ (Jungtinės Karalystės įmonių registrą) ir įrašykite jų pavadinimą. Jei įmonė užregistruota tik prieš mėnesį ir turi tik 1 vadovą – būkite atsargūs. Taip pat pažiūrėkite apžvalgas „Google Maps“ (ne tik savo svetainėje). Jei matote, kad visi apžvalgos yra viena diena parašytos... tai signalas. Tikros įmonės turi istoriją.

Ar galima veži naminius gyvūnus?

Galima, bet ne tame pačiame konteineryje kaip daiktus (nelegalu ir neetiška). Reikia specialių paslaugų gyvūnų pervežimui. Tai atskira sritis. Aš galiu tik pakonsultuoti, kur kreiptis, bet patiems vežti šunį tarp sofos ir šaldytuvo draudžiama. Gyvūnai turi važiuoti su žmogumi arba specialiu maršrutu.

Kas daro, jei aš lietuviškai kalbuosi blogai?

Nieko tokio. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba lietuviškai, rusiškai, angliškai. O anglų kalba čia būtina tik su muitinės pareigūnais. Bet ten kalba labai aišku. Jums nereikia kalbėti šarmanu, pakanka parodyti dokumentus. Jei bijote, tiesiog pasakykite mums, ir mes parašysime anglišką pastabą vairuotojui, kad jis užkalbina pareigūną už jus.

Kodėl pasirinkti jus, o ne pigesnį variantą iš skelbimo?

Kadangi aš čia rašau kaip žmogus... (t.y. ne robotas), galiu pasakyti tiesiai: pigiai kainuoja daugiau. Pigių firmų vairuotojai dažnai neturi lizingo (važinėja senais "guobomis"), jų draudimas neapima visko, o jei kažkas nutinka – jie išsijungia telefoną. Mums pavogti krovinio nėra prasmės, mes juos tiesiog gabename. Mokėkite už ramybę, o ne už pigiausią kainą. Jūsų nugaros saugumas brangesnis nei 50 eurų taupykla.

Apibendrinant, butų perkraustymas į UK yra sudėtingas procesas, kurio sėkmė priklauso ne tik nuo to, kaip gerai supakuosite dėžes, bet ir nuo to, kieno pasitikėsite. Nuo dokumentų iki pat iškrovimo siauroje angliškoje gatvėje, kiekvienas žingsnis reikalauja kantrybės ir supratimo, kad kelionė gali sukrypti ne taip, kaip planavote. Pasirinkkite patikimumą ir būkite lankstūs, tada viskas gerai susiklostys.