Butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais: visas žinojimas, kurio neversi „Google“

Suktęs šioje srityje beveik dvi dešimtis metų, galiu pasakyti viena – butų perkėlimas iš UK niekada nėra tiesiog "pakrovei ir nuvezei". Ypač dabar, kai Brexit ir biurokratija susivienijo į vieną didelę galvą skausmą. Dažnai klientai klausta apie individualius sprendimus, tiesą sakant, tai dažniausiai reiškia, kad reikia prigulti į vairuotoją, kad jis pajėgtų išnešti sofą per 4 aukštus be lifto, nes senieji Londono namai tokių neturi. Butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės, nes keliuose nutinka visokios bėdos. Toliau kalbsime apie tai, kaip tą viską suorganizuoti be nervų išsibarstymo, nors garantuoti taikų orų niekas negali.

Kainos, terminai ir tai, kodėl viskas brangsta

Kiek vidutiniškai kainuoja butų perkėlimas iš UK?

Kainos šiuo metu šokinėja kaipšalyje be diabeto. Butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais gali kainuoti nuo tūkstančio sterlingų, o gali ir brangiau, jei turite nemažai stambaus inventoriaus ar esate toli nuo uosto. Dyzelinas brangsta, o ir keltų bilietai per Lamanšą nebe tie patys, kokie buvo prieš penkerius metus. Geriausia privalu pateikti sąrašą daiktų, tada galime sušiai tikslią sumą. Neklauskite "nuo iki", nes tuomet atsakysiu nuo 500 iki 5000 ir tai nebus melas.

Kiek laiko užtrunka tas visas kelias?

Įprastai tas kelias trunka apie penkias-septynias dienas nuo pakrovimo dienos iki iškrovimo jūsų kieme. Tačiau viskas priklauso nuo to, kur būnat Anglijoje, nes jei esate Škotijoje, tai vairuotojas turės važiuoti per visą šalį. Kartais įvyksta nenumatyti dalykai, pvz., uraganas ar avarija kelio tiesiuose (o dažniau tiesiog didelė spūstės prie M25). Taigi, planuokite savaitę laiko rezervo, kad nebūtumėte nervuoti, kai jis skambins sakydamas, kad vėluoja dėl techninių priežastų.

Ar brangiau vežti iš šiaurės Anglijos?

Taip, aišku, brangiau. Jei kas nors sakys, kad atvažiuos iš Aberdino už tą pačią kainą kaip iš Londono, tikriausiai jums meluoja arba planuoja paimti dar 5 klientų kelyje. Atstumas yra atstumas, vairuotojas turi grįžti tuščias (jei neturi grįžimo krovinio), tad kuro ir laiko sąnaudos didelės. Butų perkėlimas iš UK reikalauja logistiko, todėl toli šiaurėje esančius klientus visada stengiamės grupuoti su kitais siuntimais.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Tikrai ne tik kilometrai. Čia svarbiausia yra "kubatura" – kiek vietos jūsų daiktai užima priekaboje. Taip pat įtakos turi prieinamumas ar jūsų namuose yra lifas. (Buvo atvejų, kai teko kviesti papildomą darbuotoją, nes klientas nepamirė pasakyti, kad gyvena be lifto penktame aukšte). Be to, kainą keičia ir tai, koks yra galutinis tikslas Lietuvoje – ar miesto centras, ar kaimas su pravažiavimu.

Kodėl kai kurios firmos daro nuolaidas?

Nes jos blogai dirba arba planuoja jūsų daiktus vežti "pilkame" reise su kitų žmonių daiktais. Gali būti, kad jūsų dėžės stovės sandėlyje savaitę, kol surinks pilną mašiną. Jei jums svarbus greitas butų perkėlimas iš UK, tokios nuolaidos gali kainuoti nervus. Geriau mokėti daugiau už individualų transportą, kad žinotum, kur tavo daiktai ir kada jie atvyks.

Logistika, dėžės ir kaip viską susirinkti

Kaip tiksliai suskaičiuojame mano daiktus?

Mes paprastai prašome nufotografuoti kambarius iš skirtingų kampų arba nurodyti apytikslį kiekį dėžių. (Nors dažniausiai žmonės sako "mažai daiktų", o atvažiavę matome, kad "mažai" reiškia 40 dėžių ir divaną). Butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais prasideda nuo to, kad klientas sąžiningai pasako, ką turi. Tada mes galime pasiūlyti tinkamą furgoną – 3,5 tonos ar 20 tonų sunkvežimį.

Kas daryti, jei mano daiktai netelpa į mašiną?

Tai reali problema. Jei suskaičiuojame blogai, gali tekti palikti ką nors ant kiemo (o tai Anglijoje nelegalu). Kartais teks padaryti antrą važiavimą, kas padidina kainą dvigubai. Geriau iš anksto pasakyti, kad turi dar dviratį ar lauko baldus, kurie nėra priskaičiuoti prie pagrindinio krovinio.

Ar jūsų vairuotojai padeda nešti daiktus?

Taip, mūsų vairuotojai yra fiziškai stiprūs vyrai, jie gali padėti nešti dėžes. Tačiau jei turiš kabinetą, sveriantį 200 kilogramų, reikia kalbėti iš anksto. (Vieną kartą vairuotojas nusprendė nešti stalą vienas ir nusileido su nugaros skausmu, tai liko be darbo porai savaičių). Butų perkėlimas iš UK nėra tik užkrovimas, tai ir fizinis darbas.

Ar parduodate dėžes pakavimui?

Žinoma, galime atvežti dėžes kartu su vairuotoju arba atsiųsti iš anksto. Tiesą sakant, geriau naudoti standartines dėžes, nei "prekybos centrus", nes jas lengviau krauti ant vienos kitos. Galiu pasakyti iš patirties, kad kai žmogus renka į maišus drabužius, tai tampa daugybė nedidelių maišelių, kuriuos neįmanoma susukt į kubą.

Ką daryti su baldų išmontavimu?

Dideli baldai, pvz., spintos ar lovos, dažniausiai tenka išmontuoti. Vairuotojas turi su savim įrankius, bet jei turite sudėtingus sistemos baldus ("IKEA" tipo), geriau pasirūpinkite, kad kas nors jums padėtų juos surinkti Lietuvoje. Mūsų užduotis – atvežti dalis vietoje, o ne surinkti jūsų miegamąjį, jei sutvirtinimai sudėtingi.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika turi būti labai gerai užpakyta. Butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais apima ir tą rūpinimąs. Galima naudoti putojamas plastiką arbaOriginalią pakuotę, jei jos dar turite. Esu matęs, kaip televizorius nukrito tiesiog ant grindų, nes buvo padėtas ant pavojingos dėžės viršaus. Neatsakingi vairuotojai (tokius tuos nedarbinius) gali sukelti daug bėdų.

Ar reikia ištuštinti spintas ir stalčius?

Būtina. Jei paliksite drabužius spintoje, ji virs per sunki ir gali tiesiogai lūžti nešimo metu. Taip pat stalčiuose esantys daiktai gali iškristi ir susilaužyti. Viską išvalykite, palikite tuščias korpusus. Tai greičiau ir saugiau.

Muitinė, Brexit ir dokumentų chaosas

Kaip dabar veikia muitinė po Brexito?

Tai yra didžiausias galvos skausmas. Anksčiau važiavome kaip per Lietuvą, o dabar kiekviena siunta turi būti deklaruojama. Mums reikia gauti jūsų paso duomenis, pildyti "Export Accompanying Document" (EAD) formą. Jei kas nors pasakys, kad "nieko nereikia", tai jis meluoja arba veža nelegaliai.

Ar turiu mokėti PVM ar muitus?

Jei perkėliate tik savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius Anglijoje, dažniausiai mokesčių nėra. Reikia pateikti "Transfer of Residence" (ToR) numerą iš britų muitinės. Be to, betų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais gali būti apmokestinamas, jei atvežate daug naujų daiktų su etiketėmis. Viskas priklauso nuo to, ką pareiššiate dokumentuose.

Kas yra tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai nemokamas dokumentas, kurį išduoda HMRC (britų mokesčių tarnyba). Jis leidžia atvežti asmeninius daiktus be mokesčių. Užpildote formą internete, jie patvirtina ir atsiunčia numeriu. (Be šio numerio vairuotojas gali neįleisti į keltą arba gali būti sustabdytas sienoje). Geriau tai padaryti savaitę iki kelionės.

Kas nutinka, jei pamiršiu kažką paskelbti?

Tada gali būti problema. Muitininkas gali nuspręsti, kad tai prekybinis siuntimas ir paskaičiuoti mokesčius. Ypač jei dauguma daiktų yra originalioje pakuotėje. Geriau būti sąžiningas ir parašyti, kad "naudota virtuvės įranga", nei "nauji virtuvės baldai".

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartojimui – taip, bet ne per daug. Mėsą ir pieno produktus geriau nevežti išvis, nes taisyklės griežtos. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas (apie 90 litrų vyno ir t.t., patikrinkite, nes kas keičiasi). Butų perkėlimas iš UK nėra tas dalykas, kuriuo reikia gabenti pusės sandėlio alaus.

Kas daryti, jei vairuotoją sustabdo muitinė?

Tai reta, tačiau įvyksta. Jei mes viską teisingai paskelbėme, tiesiog patikrina, ar nėra nelegalių daiktų ar narkotikų (kartais senuose balduose tupi). Jei klaidų nėra, jie praleidžia. Jei klaida yra, tai tenks mokėti baudą. (Vienas klientas bandė įvežti seną motociklą be dokumentų, tai buvo ilga istorija).

Individualūs nesusipratimai ir ypatingi atvejai

Ar vežate dviračius ir elektrinius paspirtukus?

Važinėjame dažnai. Dviračiai suspaudžiami arba pakabinami ant laikiklių furgono viduje. Elektriniai paspirtukai – čia gudrybė, nes jie laikomi kaip "dangerous goods" dėl baterijų. (Gali būti, kad kelyje vairuotojas atsisakys vežti tokį daiktą, jei baterija sena ir pasipūtusi, bijodamas gaisro).

O gal galima atvežti pianiną?

Pianinas – tai atskira istorija. Jis sveria 250-400 kg. Reikia ne tik stiprių vyrų, bet ir specialios įrangos (kėlimo juostos). Butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais šiuo atveju reiškia pianino transportavimą. Kaina už tokį daiktą skaičiuojama atskirai, nes jis užima vietos kaip ir 20 dėžių.

Kas su augalais ir gėlėmis?

Augalus vežti galima, bet turi būti šaknys su žeme apvalytos (kad nevežtumet parazitų). Britai labai griežti dėl to. Jei turite didelį moliūgą ar koką egzotinę gėlę, geriau ją palikti kaimynams, nes muitinėje gali konfiskuoti.

Ar įmanoma užsakyti dalinį krautimą (part load)?

Taip, tai yra pigesnis variantas. Mes surandame kitus klientus tame pačiame regione ir juos sujungiame. Betų perkėlimas iš UK gali būti dalinis, jei jums nereikia visos mašinos. Tačiau tada turite laukti, kol mes surinksime kitus "keleivius". Gali užtrukti ilgiau.

Kaip apsidrausti nuo pavojų?

Visada siūlau draudimą. Mūsų standartinis draudimas dengia 10 svarų už kilogramą, bet jei turite brangų paveikslą ar monetų kolekciją, reikia tai paminėti. Draudimas nėra brangus, palyginti su tais daiktais. (Kas nutinka, jei vairuotojas užvažiuoja į duobę? Be draudimo gausite tik "atsiprašymai").

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Skambinti mums nedelsiant. Turiu nufotografuoti sugedusį daiktą ir pakenčiamą pakuotę. Jei vairuotojas blogai užkrovė, mes atsakome. Jei jūsų dėžė buvo per silpna ir sprogo, tai jūsų problema. Svarbu užpakyti kietai.

Kelio pabaiga: iškrovimas ir smulkios problemos

Ar vežate į kaimus ir miestelius?

Važiuojame visur, kur yra asfaltuotas kelias. Žinoma, jei jūsų namas yra kažkur miške be kelių, tai teks nešti per sniegą pusę kilometra. Taip pat nepamirškite, kad reikia praeiti po tiltu. Kartais sunkvežimis neužsuka į siauras gatvelės, ten reikia mažesnės mašinos su "keliamu" galu. (Nors dažniausiai klientai sako, kad ten važiuoja autobusas, bet autobuso aukštis nėra trys su puse metro).

Ką daryti su siuntinio palydovu (jei reikia)?

Kai kurie klientai nori važiuoti kartu su vairuotoju. Tai įmanoma, jei yra vieta sėdėti (maksimum 3 žmonės). Bet turite suprasti, kad vairuotojas dirba, jis nekeliauja į poilsinę kelionę. Jis sustoja poilsio reikalais, kai leidžia įstatymas.

Ar atnešate daiktus tiesiai į butą?

Taip, jei galime. Jei butas ant 5 aukšto be lifto, tai nešame laiptais. Už tai nieko papildomai neimame, tai įeina į kainą (kol kas). Tiesą sakant, tai mums greičiau iškrauti, negu stovėti gatvėje ir laukti, kol jūs nešite po vieną dėžę.

Kas daryti su atliekomis ir pakuotėmis?

Geriau susirūpinti iš anksto. Jei atvežame daug dėžių, kurias jums nereikia, galime jas pasiimti atgal (už papildomą mokesčį), arba galite jas išmesti vietinėje šiukšliadėžėje. (Jų tikrai bus daug, nenujunkite to iš galvos).

Kaip susisiekti su vairuotoju kelyje?

Jums duodame vairuotojo numerį. Jis gali būti užsienio numeriu. (Kartais jie neatsiliepia, nes važiuoja arba miega, nepykite dėl to). Geriausia susitarti, kad jis paskambins iš anksto prieš atvykdamas, kad jūs spėtumėte paruošti vietą.

Ar priimate mokėjimą grynaisiais?

Geriau banku. Vairuotojai negali turėti daug grynųjų pinigų sau, tai pavojinga. Butų perkėlimas iš UK apmokamas pavedimu prieš išvykstant arba grynaisiai atidavus fiskalą (jei turime biurą), bet geriau iš anksto susiderėti.

Kas jei aš vėluoju savo atvykimu?

Jei vairuotojas atvyksta ir jūsų nėra, jis laukia. Po tam tikro laiko (paprastai valanda) gali pradėti skaičiuoti stovėjimo mokestį, nes laikas – pinigai. Geriau būti vietą prieš valandą.

Ar galite padėti surinkti baldus?

Kaip jau minėjau, paprastus – taip. Sudėtingus – ne. Mes ne baldų meistrai, mes pervežėjai. (Vieną kartą vairuotojas bandė surinkti "wardrobe" ir pasidarė lenta į koją, tai dabar kitiems sakome – tik nešti).

O jei turiu automobilį, kurį reikia vežti?

Automobilius taip pat vežame. Tai daromas atskiru vagonu arba įkraunamas ant sunkvežimio platformos. Butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais dažnai apima ir auto transportą. Reikia tik techninius pasus ir raktus.

Kas daryti, jei vairuotojas neleidžia į Lietuvą dėl vizų?

Dabar, po Brexito, tai realus pavojus. Mūsų vairuotojai turi visas vizas ir leidimus. Jei naudojate subrangovus, patikrinkite jų dokumentus, ar gali įvažiuoti į ES. Mes viską tvarkome savo galva, tad jums nereikia rūpintis šita bija.

Apibendrinant, butų perkėlimas iš UK su individualiais sprendimais reikalauja kantrybės, gero plano ir sąžiningos komunikacijos. Nėra vieno standartinio būdo, nes kiekvienas klientas turi savų niuansų, nuo pianino iki trijų kokių dėžių. Nereikia bijoti klausti ir reikalauti konkretos, nes šioje srityje tai geriausia gynyba nuo nesusipratimų. Jei viską suplanuojame iš anksto, net ir po Brexito tas kelias gali būti gana sklandus, bent jau tiek, kiek įmanoma šioje srityje.