Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti viena – butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra niekada nesuvokia taip, kaip atrodo gražioje brošiūroje. Kadaise buvo paprasčiau, o dabar, po Breksito, kas antras važiavimas į Londoną ar Mančesterį sukelia įtampos tiek, kad užtenka visiems. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik užsakymas mašinos, tačciau tai yra visas procesas, kuris reikalauja kantrybės ir tikrai profesinio požiūrio. Čia ne tik dėžių nešiojimas, tai tiesiog gyvenimo etapas, kurį reikia nupirkti be nereikalingų rūpesčių. Jei norite išvengti nemigodžių naktų, geriau viską suplanuoti iš anksto, nes kelyje dažnai pasitaiko netik�čiųjų situacijų.

Pasiruošimas, kainos ir toks realybė

Kiek tai kainuoja realiai?

Visada klausia kainos, bet čia ne pica, kur kainoraštis yra ant sienos. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra kainuoja nuo tūrio ir distancijos. Jei tu iš Londono centro, tai brangiau nei iš kaimo, nes reikia mokėti už užimamą vietą (ULEZ ir panašiai). Paimkime tokį vidurkį – dviejuose kambariuose daiktų gali būti už 20-30 kubų. Tai gali siekti nuo 1500 eurų iki 3000 eurų, viskas priklauso nuo to, kiek reikia pakuotojų. Kartais žmonės pamiršta pridėti keltų kainą, kuri šokinėja kaip nori. Taigi, skambink ir sakyk kiek turi daiktų, geriau taip.

Ar verta rinktis pilną paslaugą?

Jei turite pinigų, imkite viską komplekse. Pats esu matęs, kaip žmonės bando taupyti pakuodami patys, ir paskui juodo vario gauna pečių. Kai užsakote butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra, mes atsinešame dėžes, popierių, padarome visą šlamštą. Jums nereikės bėgioti po parduotuves ieškant lipniajuosčių. Be to, jei dėžė nukris perkraunant, mums atsakingi, o jei patys supakavote blogai – vargšite patys. Geriau permokėti už ramybę.

Kiek laiko reikia planuoti išvyką?

Neskambinkite man pirmadienį ir neprašykite, kad važiuotume trečiadienį. Tai ne taksi. Turime susiplanuoti maršrutą, keltus ir vairuotojus. Optimiai tai padaryti reikia bent prieš 2-3 savaites, o jei vasara, tai ir mėnesį. Ypač jei reikia iš Londono, nes ten eilių į keltus nėra, ten be gerų kontaktų nepraeisi. Geriau žinoti savo datos iš anksto.

Kaip tiksliai suskaičiuoti tūrį?

Nesakykite man „aš turiu mažai daiktų“, nes tai visada melas. Vienam mažai, kitam – pilnas namas. Geriausia padaryti vaizdo įrašą ir parodyti visus kambarius. Mes tada matome, kad tarkim 15 kubų, bet jūs užmiršote pėsčiąjį dviratį rūsyje. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra prasideda būtent nuo tikslaus matavimo, kitaip mašina tiesiog netilps. Geriau perdėti, nei neįsigilinti.

Ar pakuotės medžiagos brangios?

Dėžės kainuoja ne taip daug, bet burbuliukas – tai pinigai. Tačiau kai užsakote pas mus, medžiagos dažnai eina į kainą. Jei pakuojate patys, nusipirkite specialių dėžių drabužiams, tai labai padeda. Stengiuosi visada pasakyti klientams, kad netaupyti ant popieriaus, nes gėlės ar taurės sulošina be jo.

Ar galiu vežti maisto atsargas?

Į Lietuvą vežti maistą iš JK galima, bet yra ribojimai, ypač mėsai ir pienui. Buvau atvejis, kai klientas norėjo vežti dešrelių pusę lagamino (o gal tiesiog kiek mažiau). Muitininkai tą užfiksavo ir teko mesti. Tiesiog nenuverkite galvos su tuo, geriau viską nusipirktite čia. Vaistažolių irgi geriau nevežti be recepto, tikras galvos skausmas. O jei tai džemai ar sausi produktai, tai dažniausiai praeina be problemų, jei pakuotė neišardyta.

Dokumentų šūlys po Breksito

Ką daryti su alkoholiu?

Ką daryti? Gerti. Juokauju, bet seržiaižiai – ribos yra. Asmeniniam naudojimui galima nuvežti gan daug, bet jei matau 50 dėžių viskio, tai aš nedelsiu, girdžiu verslą. Muitinė to nemėgsta. Kiekvienas butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra turi būti aiškus, jei ten verslo reikmenys, tai deklaruojame kaip prekę ir mokame mokesčius. Negirkite per daug, geriau palikite draugams Londonuje.

Ar reikia deklaruoti viską muitinei?

Taip, be jokios abejonės. Turi būti pakavimo sąrašas (packing list). Jei parašysite „buitinė technika“ viena eilute, jie sukels mašiną ant domkrato ir tikrins kiekvieną skrybę. Būkite konkrečiai: „Indaplovė Samsung, 3 dėžės knygų“ ir t.t. Tai sutaupo laiko vietos perėjime. Nenorite, kad vairuotojas stovėtų 10 valandų pasienie.

Kas yra tas T1 dokumentas?

O čia... kaip jums paaiškinti. TAI yra tranzito dokumentas, reikalingas, kai keliaujate iš ne ES šalies (JK) į ES. Jis rodo, kad prekės nebuvo suvartojamos ir eina į galutinę vietą. Mums, logistikos žmonėms, tai kasdienybė, bet jums gali skambėti kaip kinų kalba. Nebijokit, mes tai padarome, jums tiesiog reikės duoti duomenis. Be jo, per sieną nepraeisite (išskyrus, jei turite TIR, bet tai kita istorija).

O jeigu aš neesu ES pilietis?

Tada gali būti daugiau rūpesčių su registracija. Daiktus galima atvežti be muito, jei jums suteikta asmens leidimas gyventi Lietuvoje (o ne tik vizitas). Jei tiesiog atvežate dovanoms, tai gali tekti sumokėti PVM ir muito. Geriau su šituo klauskite savo brokerio, nes aš čia ne ekspertas į migraciją, aš tik vežu.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Paprastai taisyklė tokia: jei daiktai naudoti ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs persikeliate gyventi į Lietuvą, tai mokesčių nėra. Tai vadinamas „Transfer of Residence“. Bet jei nusipirkote naują televizorių prieš savaitę Londone ir norite jį atvežti, tai teks susimokėti PVM (geriau pasitikrinti dabartines tarifus, nes jie keičiasi). Nekvailokite, bandydamas užmaskuoti naujus daiktus kaip senus, muitininkai turi akis kaip sakalai.

Ar galiu vežti savo automobilį?

Žinoma, automobilio pervežimas kartu su butų perkėlimu iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra yra gana populiaru. Galima įstatyti į vagoną (jei telpa) arba vezti priekaba. Svarbiausia – registruoti jį Lietuvoje per tam laiką. Vairuotojas gali nuvežti jį iki jūsų kiemo, bet toliau jūsų reikalas. Žinant mūsų eismo pareigūnų kruopštumą, nesižiūrėkite į techninę per ilgai.

Kelionė, vairuotojai ir techninės puotos

Kokios mašinos važiuoja?

Priklauso nuo krovinio. Jei mažiau – 3.5 tonų „Transitas“ ar „Sprinteris“. Jei daugiau – 7.5 tonų arba sunkvežimis su liftu. Tiesa, Londono centre su sunkvežimiu važinėti siaubingai sunku, ten yra daug ribojimų. Todėl dažnai darome perkrovimą (iš didelės į mažą) prieš miesto ribą. Tai užtrunka, bet taip saugiau.

Ar vairuotojas padės iškrauti?

Įprastai taip, jei tai įskaičiuota į sutartį. Mūsų vaikinai yra protingi ir padeda, nes taip greičiau baigiame ir eiliame pailsėti. Bet jei užsakėte tik transportą „nuo durų iki durų“ be pakuotojų, tai vairuotojas gali tiesiog stovėti ir laukti, kol jūs su draugais nešiojate dėžes. Geriau iškarto aptarti, kad nebūtų nesusipratimų vietovėje.

Kiek trunka kelionė iš Londono?

Idealiu atveju – 2-3 dienos. Bet jei užstrigote prieš Kelto perėją Doveriuje (kas nutinka dažnai), tai gali užtrukti ir dieną ilgiau. Taip pat orai Anglijoje gali būti šūdo, sniego audros vėlyvą rudenį... Tai ne lenktynės, tai procesas. Mes jums sakome apytikslį laiką, bet garantuoti gali tik tai, kad Atgimimo gatvė Vilniuje bus uždaryta remontu.

Ar dirbate savaitgaliais?

Mes važiuojame, kai reikia, tačiau iškrovimai Lietuvoje sekmadieniais yra problematic (del triukšmo). Be to, JK sandėliai dažnai nedirba šeštadieniais. Geriausia planuoti išvyktą pirmadienį-ar antradienį. Tiesa, jei esate desperatiškas situacija, mes visada kažką sugalvojame, bet tai kainuos brangiau.

Ką daryti, jei nežinau galutinio adreso Lietuvoje?

Tokiu atveju daiktus galima padėti į mūsų sandėlį. Mums ne problema juos laikyti savaitę-dvi, kol ieškote buto. Neleidžiau vairuotojui stovėti prie namų ir laukti, kol jums brokeris suranda būstą – tai juokingai brangu. Sandėliavimas pigiau nei vairuotojo laukimas.

Ar saugu? Nematytum pavogė?

Su didelėmis kompanijomis – taip, yra gps ir draudimas. Bet yra ir tų, kurie dirba „iš vėjo“ – pasisamdys „Transitą“, surinks keletą klientų ir važiuoja. Tokiu atveju jei vairuotojas išgėrs naktį ar nuspręs parduoti jūsų „Sonį“, niekas nepadės. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra reikalauja pasitikėjimo, todėl tikrinkite įmonės reputaciją, o ne tik kainą. Nematytau pavogtų, o girdėjau – girdėjau.

Kas elgiasi su brangia technika?

Televizoriai, serveriai, pianinai – tai reikalauja specialios priežiūros. Tiesiog įvynioti į antklodę nėra geriausia idėja. Mes stengiamės dėti į specialias dėžes arba užfiksavimo juostas. Jei turita brangų paveikslą, geriau vežti jį su savimi salone, o ne vagono gale po 2 tonų knygų. Atsakomybė čia didelė.

Nepageidaujamos staigmenos ir kaip jų išvengti

Kas daryti jeigu butą neėina sofa?

Tai klasika. Londono butuose laiptai tokie siauri, kad ten net šuo nepraeis (juokauju, bet beveik). Buvo atvejis, kai teko išmontuoti langą ir kelti sofos per jį, nes į duris neėjo. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra dažnai tampa statybomis. Jei turite didelių baldų, išmatuokite viską iš anksto, kitaip teks juos aukoti.

Ar galima vežti augalus?

Rizikinga dėl. Oficialiai reikia fitosanitarinį pasą, kurį gauti JK dabar yra košmaras. Dauguma tiesiog slepia tarp dėžių ir maldauja, kad perėjoje ne užtiktų. Jei užtinka – degina. Aš niekada nesakau „taip“, aš sakau „jūsų rizika“. Geriau palikite kaimynams, tikrai nėra verta tas nervų. Bet jei labai mylite, sėkmingiems (tikiuosi, kad tais klausimais niekas nepasikeitė, bet aš ne 100% tikras).

Ar įskaičiuota keltų kaina?

Įprastai taip, jei tai yra „viskas įskaičiuota“ pasiūlymas. Kartais gali būti, kad kainoje nėra prieplaukos mokesčio porto uoste (terminal handling charge), tą reikia sumokėti vairuotojui vietoje. Visada klauskite „ar įskaičiuota keltų kaina ir rūkestis?“, kad nebūtų staigmenos.

Ką daryti su šunimis ar katėmis?

Mes vežame daiktus, ne gyvūnus. Vairuotojas neįsileis šuns į kabiną, draudimas. Gyvūnus reikia vežti specialiu transporteriu arba juos paimti su savimi (jei važiuojate kito mašina). Ypač dabar po Breksito, su gyvūnų žymėjimais daug rūpesčių. Geriau pasirūpinkite jais atskirai.

Ar dažnai pasitaiko nesklandumų?

Sakyčiau, taip, kas trečias reisas kažką turi. Buvę, kad vairuotojas susirgo perkeliant, arba mašina sugedo autostradoje netoli Birmingamo. Tada reikia skubiai ieškoti pagalbos arba keisti mašiną. Profesionalios kompanijos tuo pasirūpina, o jei pasamdėte „vieną vyrą su furgonu“, gali likti priešais Minskas (čia turiu omenyje Minskas kaip vietovę, ne miestą... t.y. gali likti tiek toli nuo namų).

Kaip atpažinti blogą bendrovę?

Jei kaina 50 proc. žemesnė nei rinkos lygis – bėkite. Jei neduoda sutarties arba sutartyje rašo, kad atsakomybė ribojama 100 eurais – bėkite. Jei reikalauja viso mokėjimo grynaisiais vairuotojui – absoliutus ne. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra turi būti užtikrintas draudimu, o ne žodžiu.

Ar reikia įsirašyti į eilę keltams?

Mums tai kasdienybė, mes turime savus paskyras. Jums nereikia rūpintis, mes įtraukiame į sąrašą. Tik svarbu žinoti, kad vasaros atostogų metu vietos iškyla kaip kiaulės. Nežiūrėkite, kad internete rašo „vietų yra“, ten tik „stand-in“ vietos, o realios būna išparduotos savaitėms iš anksto.

Išvados

Galiausiai, visas šitas procesas nėra toks baisus, kai atrodo iš pradžių. Svarbiausia yra nebandyti užkirsti kelią logistikai ir iš anksto pasirūpinti dokumentais. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su visa priežiūra gali būti net malonus, jei pasitikiete savimi ir rinktės patikimus žmones. Nereikia taupyti ant kiekvieno eurai, nervai brangiau kainuoja. Sėkmės kelyje ir saugių atvykimų į Lietuvą.