Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės: kas tikrai įeina į kainą ir kaip išvengti chaoso

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis, o į Jungtinę Karalystę tenka važiuoti nuolat. Žmonės visada klauso apie butų perkėlimą iš Jungtinės Karalystės kaip apie kokį stebuklą ar magišką procesą, kuris tiesiog įvyksta pats nesusitelkus. Tiesą sakant, tai nėra rocket science, bet po "Brexit" viskas tapo daug labiau biurokratiška. Patogumas – tai ne tai, kad tu nieko nedarysi, o tai, kas tave apgaubia. Jei viską suplanuojate teisingai, tai tikrai gali būti sklandu, bet jei bandysite taupyti ant dokumentų ar dėžių... tada bus linksmybė. Štai jums realusvaizdis, kaip tai atrodo iš vidinio pusės, be jokių gražių brošiūrų.

Biurokratija ir dokumentai – ką reikia žinoti iš anksto

Ar reikalingas T1 dokumentas prekių, kurios buvo naudojamos?

Žinoma, tai vienas dažniausių klausimų. Kai atliekamas butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės, jūsų daiktai laikomi preke, todėl muitinė nori žinoti, kad tai ne pirkinių prekės parduotuvei. Jeigu daiktai buvo naudojami mažiausiai 6 mėnesius, tuomet galite kreiptis dėl Transfer of Relief (ToR) proceso. Tai leidžia atsiskaityti su 0 % PVM ir muito mokesčiais. Viską tenka užpildyti anksčiau, gauti unikalų numerį ir perduoti jį vairuotojui. Jei to nepadarysite, anglai gali sustabdyti sunkvežimį ir prašyti sumokėti mokesčius, kurių tikrai nenorite. Aš asmeniškai visada primygtinai rekomendauju tai padaryti likus mažiausiai savaitei iki krovinio išvežimo.

Kas nutinka, jei ToR numerio nėra?

O čia prasideda tas pats "malonumas". Be to numerio, butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės gali tapti brangiausiu jūsų gyvenimo įvykiu britų saloje. Muitinė (HMRC) gali priskaičiuoti PVM ir mokesčius nuo visų jūsų daiktų rinkos vertės. Įsivaizduokite, kad turiu sofą, kuri kainavo 1000 svarų, jie užkirs ant jos 20 % PVM. O jeigu jums ten ir automobilis? Tuomet skaičiai tampa bauginantys. Taip pat gali atsitikti, kad sunkvežimis tiesiog nebusįleistas į keltą, kol viskas neišsiaiškins. Taigi, geriau praleisti tiems valandas prie kompiuterio užpildant formas, negu vėliau verkti prie telefono, kai krovinys stovi Dovers uoste.

Ar reikia inventorius sąrašas ir koks jis turi būti?

Tai būtina dalykas. Turi būti ne "baldai", o "2 miegamojo lovos, 1 stalas, 6 kėdžių" ir t.t. Jeigu sąrašas bus per daug bendras, muitininkas gali jį atmesti. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės yra smulkmenų reikalas, todėl inventorius turi būti kuo detaliau. Dar svarbu, kad sąrašas būtų suskirstytas į pakuočių numerius. Pavyzdžiui, dėžė Nr. 5 – virtuvės reikmenys. Be to, verta pažymėti apytikslę vertę (nors nebūtina labai tikslią, nes tai naudoti daiktai, bet turi atrodyti įtikinamai). Vienas mano klientas padarė sąrašą iš trijų eilučių ir mes turėjome jo užklausimais tikinti britus dvi dienas.

Kiek laiko trunka dokumentų tvarkymas?

Paprastai, jei viską darysite patys, tai užtruks apie 3-5 darbo dienas gauti atsakymą iš HMRC apie ToR patvirtinimą. Vis dėlto, jei padarysite klaidą formoje, kas nutinka dažnai (nes jos nėra labai intuityvios), laukti gali ir ilgiau. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės turi būti suplanuotas apie 2 savaites iš anksto dėl šių formalumų. Mane dažnai klauso "o galima greičiau?". Galima, jei užsisakote brokerį, kuris daro tai kas dar, bet tai papildomai kainuos. Geriau neskubėti ir padaryti tvarkingai, o ne šokti po galva paskutinę minutę.

Ar galiu vežti maistą?

Klausimas, kurį girdžiu retai, bet problema kyla dažnai. Teigiama, galite, bet tik tam tikrą. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės turi savo specifiką dėl gyvūnų maisto ir mėsos produktų. Jeigu vežate dėžę su sausainiais ar makaronais, tai problema maža. Bet jeigu bandysite vežti dešreles ar sūrį, kuris nėra origimalios pakuotės (bet pavyzdžiui, atidarytas), jūsų gali nubausti didele suma. Muitinė labai griežtai žiūri į vaisių ir daržovių atvežimą iš šalies, nes baiminamasi kenkėlių. Geriau viską suvalgyti arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant.

Kas dėl elektros prietaisų – ar ten keičiamos jungtys?

Na, čia ne muitinės klausimas, bet labai praktiškas. Jungtinėje Karalystėje naudojamos kitokios virstelės (Type G). Dėl to, kai atliekamas butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės, tenka galvoti apie adapterius. Dauguma žmonių tiesiog vežia visus prietaisus su adapteriais. Jeigu turiu brangų televizorių, tenka tikrinti, ar jis palaiko 230V (beveik visi palaiko). Tačiau, jei turite seną garąi, kuris buvo pritaikytas prie 240V specialiai, gali būti bėdų, čia aš ne 100 % tikras, geriau pasitikrinti etiketę. Bet 99 % atvejų – tiesiog reikalingi adapteriai ar jungčiųkeitimai ant virvelių.

Ar reikia importo licencijos?

Paprastam gyventojui, kuris grįžta gyventi atgal ar į kitą šalį, ne. Importo licencijos reikalingos, jeigu vežate prekes, kurios yra ribojamos ar griežtai kontroliuojamos (ginklai, vaistai, kai kurios cheminės medžiagos). Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą ar kitą ES šalį paprastai to nereikalauja, jei tai tik asmeniniai daiktai. Tačiau jei tarkime, vežate didžiulę kolekciją senovinių ginklų, čia be specialios leidimo neapsieisite. Muitinė labai mėgsta klausinėti apie tokias detales.

Kas yra "Transfer of Residence" ir kas ji gali naudotis?

Tai apie tą pačią ToR procedūrą. Naudotis gali asmuo, kuris gyveno Jungtinėje Karalystėje bent 12 mėnesių ir dabar ketina gyventi ES šalyje bent 12 mėnesių. Be to, jo daiktai turi būti importuoti ne vėliau kaip per 12 mėnesių nuo persikraustymo. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės (o galbūt ir iš Škotijos) naudojant šią nuostatą yra pigiausias būdas, nes išvengiate mokesčių. Taip pat negalite pardavinėti tų daiktų pirmus 12 mėnesių – tai yra sąlyga.

Ar duomenys apie mane pateikiami į kitas sistemas?

Taip, britai dabar labai intensyviai dalinasi duomenimis su ES. Kai užpildote formą, ji nueina į bendrą duomenų bazę. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės nebėra toks anonimiškas kaip anksčiau. Jeigu esate užsirašę kaip gyvenantis vienoje vietoje, bet krovinį išvežiate iš kitos, tai gali sukelti papildomų patikrinimų. Jie tiesiog nori užtikrinti, kad nėra ką tikčių� ar nedišlių schemų.

Ar svarbu, kurį uostą pasirinsi?

Labai svarbu. Dažniausiai naudojamas Dovers, tačiau ten susiduria su didžiausiu spūsčiu. Jeigu butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės vyksta iš šiaurės (tarkime, iš Edinburgo), gali būti geriau važiuoti į Newshaven arba Hull. Tai gali prailginti kelią anglijoje, bet trumpins laukimą prie uosto, ypač šventinėmis dienomis ar kai yra problemos su keltais. Geriausia pasitarti su vairuotoju, jis geriausiai žino situaciją realiu laiku.

Logistika, kainos ir patogumo niuansai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkėlimas?

Oi, čia klausimas be vieno atsakymo. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės kainuoja nuo 1 tūkstančio iki 5 tūkstančių eurų, o gal ir daugiau. Viskas priklauso nuo tūrio (kubinių metrų skaičiaus) ir atstumo. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, galite susidoroti su 1200-1500 EUR. Jeigu pilnas dviejų kambarių butas su baldais, svyruoja apie 2500-3500 EUR. Taip pat įtakos turi degalų kainos (kurios dabar kaip šokinėja) ir keltų kainos. Aš visuomet sakau – nebežiūrėkite tik į paskutinį skaičių, žiūrėkite, kas įeita.

Kas daro įtaką galutinei kainai?

Be tūrio, dar labai svarbu prieinamumas. Angliški namai dažnai turi siaurus koridorius ar laiptus. Jeigu reikia kelti baldus per langą arba naudoti kėbulėliftą, tai pridedama papildoma už tai. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės taip pat gali brangti, jei jūsų adresas yra "Clean Air Zone" zonoje (pvz., centrinis Londonas). Ten sunkvežimiams reikia mokėti mokestį už įvažiavimą, kuris gali siekti net 100 svarų per dieną. Tokius dalykus reikia apsibrėžti iš anksto, kad nesusidurtumėte su neplaningu sąskaitų prieaugiu.

Ar galiu vežti dalinį krovinį (dalinius krovinius)? (t.y. dalis mašinos, o ne visa)

Žinoma, tai viena populiariausių paslaugų, jeigu turite mažiau daiktų. Mes dedame jūsų daiktus į bendrą sunkvežimį su kitais klientais. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės tokiu būdu yra pigiau, bet lėčiau. Reikia laukti, kol mes surinksime kitus užsakymus tame pačiame regione. Gali būti, kad reikės palaukti savaitę-dvi. Taip pat daiktai gali būti perkraunami vienoje sandėlyje (pvz., Londone) ir kitame (Vilniuje), o tai keletą kartų padidina jų sugadinimo riziką, nors mes stengiamės viską užfiksuoti.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Jeigu tai tiesioginis reisas (pilna mašina jums), tai nuo išvežimo iki pristatymo praeina 3-5 dienos. Įskaitant kelionę iki uosto, perkelimą, važiavimą per Europą. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės daliniu kroviniu gali užtrukti ilgiau – iki 2-3 savaičių. Viskas priklauso nuo maršruto surinkimo. Jeigu tarkime, vairuotojas turi vykti į Manchesterą, po to į Birminghamą, tada į Delfast, o tik paskui į Lietuvą, tai laiko praeids daug.

Ar imamas depozitas arba kaip apmokama?

Dauguma kompanijų reikalauja 30 % avanso sutartai pasirašyti, o likusią dalį – kai daiktai yra pasiruošti išvežimui arba jau atkeliauja. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės nėra pigus malonumas, todėl kartais reikalaujama pilno mokėjimas prieš išvykstant iš salos, kadangi sugrąžinti pinigus iš užsienio, jei kas nors nenuožiūrėtų, yra gana sudėtinga. Tai įprasta praktika, tačiau visada reikia tikrinti, ar įmonė yra patikima.

Ar apdraudžiami mano turtas?

Taip, ir tai būtina. Įprasta draudimo suma yra apie 10,000 EUR, tai jūsų daiktai apdraudžiami standartiniu draudimu. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės turi savo riziką – avarijos kelyje, audros prie jūros. Jeigu turite labai brangius daiktų (tapybos, brangius vintage baldus), reikia juos特殊iai užregistruoti ir tikrinti draudimo sąlynas. Kartais žmonės mano, kad "jie pas mane nėra verti tiek", bet kai sulaužomas 500 eurų indas, tuomet nori, kad būtų padengta. Aš siūlau visada ieškoti "visapusiško" draudimo (all risk).

Ar galiu važiuoti kartu su sunkvežimiu?

Techniškai taip, tai galima, tačiau retai kas to nori. Sunkvežimių kabina yra skirta vienam ar dviem žmonėms, ten erdvės nėra daug, o ilgų kelionių komfortas – minimalus. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės yra ilgas procesas, ir vairuotojui reikia poilsio. Jūs būtumėt priversti laukti poilsio vietose, kurios būna šalia sankryžų, kažkur prie greitkelio. Geriau skristi lėktuvu ir susitikti jau namuose, arba nuomasti automobilį ir važiuoti atskirai. Tai būtų daug patogiau.

Kaip vyksta pakavimas – aš tai darau ar jūs?

Galite pasirinkti. Pigiau – pakuate patys. Brangiau – pakavame mes. Mokamas pakavimas apima ne tik dėžes, bet ir medžiagos (popierius, burbulai). Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės yra patogesnis, kai musiškiai tiesiog ateina, visą tai padaro ir užrašo. Tai sutaupo daug nervų, ypač jeigu dirbate arba turite vaiku. Be to, professionaliai supakuota dėžė nebyliauja ir nekelia, kai ją neštasi koridoriu. Pasistenkite iš anksto atsisemyti daiktų, kurių nereikia – nenukelkit šiukšlių į Lietuvą, jums tik brangiau atkeliaus.

Ar galiu patys sekti kur yra mano daiktai?

Dauguma šiuolaikinių kompanijų siūlo GPS sekimą. Galite žiūrėti telefono ekrane, kur dabar yra jūsų mašina. Tai suteikia didelio psichologinio ramio. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės be sekimo gali būti stresingu – nežinai, ar jie jau prie uosto, ar dar krauna. Tačiau nepamirškite, kad signalas gali dingti, kai jie važiuoja per tunelius arba kalnus, todėl nedarykite išvadų iš karto, jei žiūklė sustojo.

Kas dėl vietinio transporto Jungtinėje Karalystėje?

Nors pagrindinė maršruto dalis yra per jūrą, daug laiko praleidžiama Anglijos viduje. Jeigu gvenate kažkur toli nuo magistralės, pvz., Kornvalio gilumoje, reikės atsižvelgti į tai, kad sunkvežimis gali tekti važiuoti siaurais keliais, kur klimpas yra mažas. Kartais tenka pasamdyti mažesnę mašiną (pvz., 7.5 t ar 3.5 t), kad galėtų privažiuoti prie namo. Tokių niuansų butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystėje turi daug, tad derėtų nusifotografuoti prieigosį namus, kad mūsų logistas galėtų įvertinti, kokia mašina reikalinga.

Ar geriau vežti dėžes ar spintas?

Spintas galima vežti, jeigu jos įsigytos specialioms transporto krepšiams (covers). Paprastos spintas be apsaugos neverta vežti – jos bus purvinos, o audinys gali plyšti. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su spintomis yra patogesnis, kadangi nereikia visko iškrypti ir vėl susikrauti, bet tai kainuoja papildomai. Drabužius tiesiog surenkate į spintas ir užtraukiate. Tačiau jeigu drabužių labai daug, geriau juos sudėti į dėžes – taip taupote vietą mašinoje.

Ar reikalingas vairuotojo pagalbininkas?

Dažniausiai ne, jeigu butas pirmame aukšte ar yra liftas. Jeigu reikia nešti neštinėmis į trečią aukštą be lifto, gali tekti papildomai sumokėti už nešėjo paslaugą arba pačiam šeimininkui padėti. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės vyksta pagal saugos normas, ir vienas vairuotojas negali nešti daugiau kaip 25 kg svorio dėžių be pagalbos, jeigu tai kelia pavoją sveikatai. Geriau iš anksto pasidomėti, ar reikalingi rankos.

Problemos ir realios situacijos, su kuriomis susiduriame

Kas daryti, jei sugenda daiktas kelyje?

Būtent todėl reikalingas sąrašas ir draudimas. Jei, pavyzdžiui, atvykstant randama sulaužyta koja nuo sofos, reikia iš karto susisiekti su vadybininku. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės turi savo "incidentų protokolus". Tuomet sužymima defektai aprašyme ("Defect report") ir nufotografuojama. Draudimo kompanija pagal tai spręs, ar keičia daiktą, ar moka kompensaciją. Neseniai vienas klientas nusprendė, kad višta jau nėra tokia svarbi, ir nenorėjo rūpintis dokumentais, o veliau gailėjosi, nes porą dalių buvo labai sunku rasti.

Ar labai dažnai dingsta daiktų?

Iš tiesų ne, tai retas atvejis, jeigu dirbate su patikima kompanija. Tačiau... (pažvelgiau į savo užrašus) buvo toks atvejis prieš metus, kai viena maža kompanija sumaišė dvi siuntas ir vienas vyras iš Londono gavo kąžkieno indus. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės turi savo "black Friday'us" įmonėms, kurios taupo sandėliavimo išlaikas. Jeigu daiktai laikomi tarpiniam sandėlyje viena ar dvi naktis, visada yra galimybė, kad kažką suklys. Įrašykite savo vardą ant kiekvienos dėžės – tai geriausias apsauginis mechanizmas.

Ar britų muitinė tikrina visus mašinas?

Ne, tik atsitiktinai, pagal rizikos vertinimą. Tačiau jei pas mane ateina vairuotojas ir sako, kad buvo sustabdytas, tai prasideda ilga kalba. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės dažnai patenka į "raudonąją zoną", jeigu sąrašai atrodo įtartinai (pvz., per daug elektronikos). Jie gali atidaryti mašiną ir paprašyti atidaryti dėžes. Todėl nepaklauskite, jei kas nors paprašys slėpti jums kažką "tarp dėžių". Jūsų daiktų neneš, o baudos gali būti didžiulės.

Kas, jei negaliu patekti į patalpas iš karto?

Dažna problema. Raktus tuoj pat negavote, ar remontas užsitęsė. Tokiu atveju reikia sandėlio paslaugos. Perkėlimas iš Jungtinės Karalystės į Lietuvą suteikia galimybę laikinai padėti daiktus mums (ar partnerių sandėlyje). Tačiau tai papildomai kainuoja – arba už saugojimą (nuo 1 EUR už kubą per dieną), arba už iškrovimą/ pakrovimą vėliau. Geriausia derėtis su remonto komanda, kad kaimyninis butas galėtų priimti dėžes bent dienai.

Ar galiu vežti alkoholį?

Taip, bet ribotą kiekį. Apskritai, asmeniniai reikalai – tai nustatyta apyvarta. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės nėra alkoholio kontrabanda, jeigu tai tavo kolekcija vyno. Tačiau jeigu turi 500 butelių, tai jau bus vertinama kaip prekyba. Muitinė gali nustatyti limitus (pvz., 90L vyno, 110L alaus) asmeniniam importui. Jeigu turi daugiau, reikės mokėti mokestį. Būkite sąžiningi sąraše, jie mėgsta uostyti.

Kaip Elizabetos mirtis (ar kita krizė) paveikė pervežimus?

Kai mirė karalienė, buvo chaosas uostuose, lauko eilės buvo nepaprastos. Bet tai ne vienintelė problema. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės jaučia ir politinius judėjimus – streikus uostuose, keltų darbuotojų protestus. Tokie dalykai gali uždelsti krovinius 2-3 dienas. Tai nėra mūsų kaltė, bet tai realybė, su kuria susiduriame. Todėl visuomet turkite savo drabužių ir reikmenų rankiniame bagaže, kad nereiktų gyventi 3 dienas be dantų šepetukio.

Ar galima vežti augalus?

Tai sudėtingesnė istorija. Anglija turi griežtas kvadratinių kirmėlių kontrolės normas. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su augalais į Lietuvą yra draudžiamas arba labai apribotas, jeigu augalą augino žemėje (su šaknimis). Augalai vazonuose (be žemės ar su specialia sterilia žeme) gali būti leidžiami, bet reikia fitosanitarinių sertifikatų. Be to, tų dokumentų gavimas kainuoja brangiau, nei pats augalas. Geriau palikti kaimynams arba atiduoti draugams.

O kaip su gyvūnais?

Tai visai kita paslauga – gyvūnų pervežimas. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su šuniu ar kate reikalauja mikroschema (chipo), pasų ir vakcinacijos nuo pasiutligės. Be to, šunio turi būti gydytas nuo kirmėlių 24-48 valandoms prieš išvykimą. Tai griežta taisyklė. Negali tiesiog įsodinti šunio į sunkvežimį – tai neteisėta ir pavojing. Tokius reikalus reikia planuoti su specializuotomis kompanijomis, mes galime tik pasiimti jūsų dėžes.

Ar būna, kad klientai nesusitinka laiku?

Ai, dažnai. Vairuotojas važiuoja 10 valandų, o klientas nėra. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės baigiasi taip, kad vairuotojas turi laukti. Pirmą valandą dažnai laukimas nemokamas, o tolesnės – mokamos (apie 30-50 EUR/val). Tai viena labiausiai nepageidaujamų komplikacijų. Būkite tikri dėl laiko, susisiekite su vairuotoju, kai jis pradeda važiuoti į jūsų namus. Žinoma, jei ten kažkas stovi, praneškite iš karto.

Ar galima ka nors nukreipti į kitą adresą?

Galima, bet tai vėl kažko papildomai. Jeigu puse dėžių reikia į butą Vilniuje, o puse į namus Kaune, tai papildomai užsukimas kainuos. Butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės pagrindiniu maršrutu yra taip suplanuotas, kad būtų optimaliai, o kiekvienas posūkis – tai laikas ir degalai. Jeigu turite tokių poreikių, praneškite iš anksto, ne tada, kai mašina jau stovi prie vartų.

Viską suvedant į vieną

Taigi, butų perkėlimas iš Jungtinės Karalystės nėra pasakiškas procesas, tačiau ir ne siaubingas košmaras, jeigu pasiruošiate. Patogumas čia gaunamas ne iš oro, o dėl to, kad pasirinkote patikimus žmones ir laikytės dokumentų taisyklių. Nevenkite klausti "bloginių" klausimų, kadangi biurokratija po Brexit pasikeitė ir kas anksčiau veikė, gali nebeveikti dabar. Sėkmės, ir tikiuosi, jūsų dėžės pasieks Lietuvą saugiai.