Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu: kaip išvengti nemigos ir prarastų daiktų

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir per tą laiką mačiau viską – nuo taiklios, kaip laikrodis, logistikos iki visiško chaoso, kai klientas tiesiog nežinojo, ką pasirašo. Anglija nėra toli, bet po „Brexit“ viskas tapo kur kas sudėtingiau nei anksčiau, ypač jei kalbame apie butų perkėlimą iš Anglijos su patikimumu. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tik užsakomas vairuotojas su krovininiu mikroautobusu, bet iš tiesų tai sudėtingas mechanizmas, kurį sudaro dokumentai, muitinė ir fizinis nuovargis. Štai jums realus vaizdas, kaip tai atrodo iš vidinio pusės, be jokios reklamacinės šlotos, tiesiai iš vairuotojo ir logistiko, kuris mačiavęs per tūkstančius kibirus, lūpų.

Apie kainas ir tai, kodėl ne viskas yra taip, kaip atrodo

Kiek tikrai kainuoja butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu?

Čia nėra vieno atsakymo, nes viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite tos dalies, kurią mes vadiname „krautu“. Jei turite tik kelių krepšių daiktų ir vieną dviratį, tai bus pigiau, tačiau jei reikia pervežti visą dviejų kambarių butą su baldais, tai skaičiuokite nuo 1200 iki 2500 eurų. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu reiškia ne tiesiog nuvežti daiktus A į B, bet ir užtikrinti, kad jie niekur nepraras ar nesužalojami kelyje, o tai kainuoja. Dar pridėkite kelionės išlaidas, kuras, automatikos mokesčius Anglijoje ir, žinoma, darbo rankas. Vienintelis patarimas – nežiūrėkite į žemiausią kainą, nes ten dažnai slepiasi pavojus.

Ar brangiau, jei aš gyvenu toli nuo Londono, pavyzdžiui, Šiaurės Anglijoje?

Taip, paprastai taip yra, bet ne visada. Dauguma firmų turi bazines pietų Anglijoje, todėl jei reikia važiuoti į Mančesterį ar Liverpool, vairuotojui reikės uždirbti daugiau už tą atstangį. Be to, ten sunkiau surasti grąžinamą krovinių, todėl kartais teka mokėti tuščios kelionės mokestį. Bet kartais pasitaiko ir taip, kad mūsų vairuotojas tiesiai ten kažką veža ir grįžta tuščias, tuomet galima susiderėti pigiau. Visgi, nereikėtų tikėtis, kad kainos bus tos pačios kaip perkraunant daiktus netoli Londono ar Dover.

Kodėl vienos firmos duoda kainą per žinutę, o kitos reikalauja vaizdo skambučio?

Tai, kas duoda kainą akimirksniu be jokio vaizdo, dažnai tiesiog spekuliuoja. Jie nežino, ar jūsų sofas įeis į liftą, ar reikės nešti penčiomis aukštus ir kiek tikrai užims vietos „kibire“. Aš asmeniškai visuomet rekomenduoju vaizdo skambutį – tada mes matome, ką turime įvežti, ir galime pasakyti realią kainą. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu prasideda būtent nuo to, kad vadybininkas pamato, kad jūsų „nedidelis“ spinta iš tikrųjų yra monsteris, kuris netilps į standartinį „Fiat Ducato“. Tai sutaupo laiko ir nervų vėliau, kai vairuotojas atvyksta ir pasako: „Ne, tai čia neįeis“.

Kaip suprasti, ar kainoje įskaičiuotas pakavimas?

Daugelis žmonių mano, kad jei jie moka už transportą, tai kartu ir viskas supakuojama. Ne, ne visada. Dažniausiai kainoje yra tik transportas su vairuotoju, kuris padės įkrauti ir iškrauti orentyrinius daiktus. Jei reikia profesionalaus pakavimo – dėžės, folija, burbulai, tai viskas papildomai. Kartais pasakau klientams: „Jūsų dėžių kiekis nulems kainą“. Geriausia klausti iš karto – ar aš turiu pats supakuoti, ar jie tai padarys už mane, nes tai gali pakeisti galutinę sumą šimtais eurų.

Dokumentai, muitinė ir tas pats „Brexit“

Ar reikia mokėti muito ar PVM, jei tai mano asmeniniai daiktai?

Pagrindinė žinia: jei gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą permanently, daiktai gali būti atvežti be mokesčių. Tam jums reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio, kurį gavote iš JK Muitinės. Be to, betų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu reiškia, kad mes žinome, kaip užpildyti tą deklaraciją Lietuvoje, kad muitinė neustabdytų. Jei ToR numerio neturite ar dokumentai tvarkingi, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį, ir tai būna nemalonus siurprizas pasienyje.

Kas vyksta, jei pamiršau arba neturiu ToR numerio?

Tada prasideda nervai. Vieną kartą turėjau klientą, kuris tikrai užmiršo tai padaryti, ir mums teko laužyti galas, kad dokumentai būtų tvarkomi jau tranzitu. Techniškai, daiktus gali atvežti ir be ToR, tačiau tada jie laikomi importuojamais prekėmis, ant kurių gali būti taikomi mokesčiai. Geriau tam skirti valandą laiko prieš kelionę nei stovėti pasienyje su vairuotoju, kuris baudžia už vėlavimą. Aš visada primenu: pasirūpinkite tuo iš anksto, nes butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu be šio numerio tampa lošiu.

Ar jūsų kompanija atlieka visus muitinės formalumus už mane?

Daugiau ar mažiau taip, tačiau visiškai „atsisegti kojas“ negalime. Jums reikės pateikti sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą), o mūsų brokeris jį įveda į sistemą. Yra dalykai, kuriuos turi daryti savininkas, pvz., pasirašyti some documents. Mūsų užduotis – padaryti taip, kad jums nesireikėtų stovėti eilėse ar kalbėti su muitininkais. Mes tą sistemą žinom geriau nei kai kurie muitininkai (juokauju, bet tik dalis tiesos).

Ar galiu vežti maistą, alkoholį ar cigarettes?

O čia yra labai glaudži vieta. Asmeniniai kiekiai alkoholio (90 litrų vyno, 110 litrų alaus) ar tabako (800 cigaretės) paprastai praeina, jei jie skirti Jums, ne pardavimui. Bet dėl maisto produktų – mėsos, pieno, vaisių – taisyklės po „Brexit“ tapo griežtesnės. Aš nekalbu apie šaldytą mėsą, nes ją griežtai draudžiama vežti. Betų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu taip pat reiškia, kad mes neapsimeskite mokesčiais dėl dešros pakelio, kurį užmiršote šaldytuve. Geriau suvalgykite ten arba atiduokite kaimynams.

Kas dėl vaistų? Turiu daug receptinių vaistų.

Vaistus vežti galima, bet tik su tuo pačiu receptu, gautu gydytojo, ir jų kiekis neturi viršyti 30 dienų vartojimo. Jei turi kokių nors specifinių, stiprių vaistų, geriau iš anksto pasidomėkite, ar jie leidžiami ES. Kartais pasitaiko situacijų, kai muitinė klausinėja ir tikrina, ar tai tikrai jums, ar ne. Nelinkę rizikuoti su vaistais – geriau turėti visus dokumentus su savimi, o ne paslėpti juos tarp drabužių.

Kelionės eiga, vairuotojai ir realus gyvenimas

Kiek laiko užtrunka tas butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu?

Standartiškai, jei vairuotojas surenka krovinius iš keleto klientų, tai gali užtrukti nuo 5 iki 10 dienų nuo to momento, kai jis paima jūsų daiktus, iki atvykimo į Lietuvą. Jei užsakote ekskursinį reisą (tai yra, pilną mikroautobusą tik jums), tai gali būti ir 3-4 dienos. Bet ten kita kaina. Viskas priklauso nuo kelio, kelionių krypties (ar važiuoja į Škotiją, ar ne) ir, žinoma, nuo sėkmės. Kelias per Lamanšą gali būti apsileidęs dėl rūkų ar migrantų problemų.

O jei aš noriu, kad daiktai būtų atvežti konkrečiu laiku?

Galima sutarti, tačiau tai visada bus kažkas panašaus į „tarp 9 ir 12 valandos“, o ne lygiai 9:00. Mes negalime užtikrinti, kad nebus spūsties prie „Eurotunnel“ ar kad vienas klientą nebus vėluojantis iškrauti. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu neleidžia mums meluoti apie laikus, todėl paprastai sakome tiesą – bus rytoj, bet negarantuojame, kad rytoj 8:00 ryte. Geriau būti namie ir laukti, nei vėluoti į darbą.

Kas su vairuotoju? Jis lietuvis ar gali būti ukrainietis, anglisas?

Dauguma mūsų vairuotojų yra lietuviai, tačiau taip pat dirbame su patikimais partneriais iš kitų šalių. Svarbiausia, kad jis suprastų instrukcijas ir būtů atsakingas. Kartais pasitaiko, kad vairuotojas nekalba lietuviškai (pvz., lenkas), bet kalbia angliškai ar rusiškai, ir susitariame. Manau, kad kalba nesvarbi tiek, kiek tai, kad jis neišgertų vakare (žinoma, tai draudžiama) ir atvežtų daiktus saugiai.

Ar vairuotojas padės mane iškrauti Lietuvoje?

Taip, taip yra numatyta sutartyje, tačiau jis ne statybininkas ir ne nešikas. Jei jums reikia nešti pianiną antrą aukštą be lifts, geriau apie tai kalbėti iš anksto – ar reikia papildomų rankų. Vienas vairuotojas gali nešti „atžvilgiu“, o nešioti šimtus kilogramų aukštyn-žemyn pavojinga jam pačiam. Aš (čia patys žinote, ką turiu omenyje) nenoriu, kad jis nusirgtų nugarą pirmosios dienos ryte.

Ką daryti, jei vairuotojas užstrigo šventėje Anglijoje ir neatvyksta?

Tai reali situacija. Anglijoje yra daug bank holiday dienų, kai viskas sustoja. Jei jis buvo numatytas pirmadienį, bet pirmadienis yra „Early May Bank Holiday“, gali būti, kad jis negalės važiuoti tam tikru maršrutu. Mes visada stengiamės įspėti, bet kartais ir mums patirčia. Tokiu atveju nereikia panikuoti – vairuotojas paprasčiausiai važiuos kitą dieną. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu reiškia turėti atsargą laiko apie 1-2 dienas.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju? Turiu su savimi šunį ir noriu jį nuvežti.

Dauguma firmų to nedaro dėl draudimo ir taisyklių – vairuotojui reikia poilsio, o keleivis kelyje tai komplikuoja. Tačiau kai kurie atvežėjai, kurie daro „part load“, gali sutikti su keleiviu, jei tai derinama individualiai. Su šunimi viskas dar sudėtingiau – reikia veterinarijos pasų, mikroschemų, o dar karantinas... Geriau klausti iš karto, ar tai įmanoma, nes 90% atveju mes sakykime – ne, tik daiktai.

Pavojai, problemos ir kaip jų išvengti

Ar dažnai nutinka, kad kažkas dingsta iš krovininio?

Sąžiningai? Gana retai, jei dirbate su normaliomis firmomis, bet pasitaiko. Dažniausiai dingsta maži dalykai – mobilieji telefonai, piniginės, papuošalai, kurie žmonės palieka patalpinėjė arba tarp drabužių, o jie neišpakuoti. Vieną kartą klientas skundėsi dėl „prarasto“ televizoriaus, o vėliau paaiškėjo, kad jis paliko jį buvusiame bute Anglijoje. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu taip pat reiškia, kad patys tikrinėtumėte, ar viskas įdėta į kibirą.

Kaip atpažinti blogą pervežimų firmą?

Jei jie duoda kainą, kuri per 50% mažesnė nei rinkos, ir reikalauja 100% avanso prieš kelionę – bėkite. Taip pat, jei neturi jokio tinklalapio, tik „Facebook“ paskyrą su trimis nuotraukomis. Dar raudonas vėliavėlė – jei jie negali pateikti sutarties lietuvių ar anglų kalba. Yra daug „firmų“, kurios tiesiog nusipirka seną „Transitą“ ir važinėja. Patikimumas čia – tai ne žodis, o dokumentai ir draudimas, kuris veikia visoje Europoje.

O jei kažkas sulūžina pervežiant? Kas tada?

Viskas priklauso nuo to, ar tai buvo supakuota vairuotojo, ar jūsų. Jei jūs supakavote porcelianą į plonas dėžutes be įpūtimo, ir jis suskilo – mūsų kaltės nėra. Bet jei vairuotojas metė jūsų spintą ant grindų (kas nutiko vienam mano klientui prieš 5 metus), tuomet draudimas moka. Svarbu: viską užfiksuokite nuotraukomis prieš ir po. Be nuotraukų įmonė gali pasakyti – „taip jis atvažiavo“.

Ar yra draudimas įskaičiuotas į kainą?

Paprastai yra bazinis draudimas, apie 3-5 GBP už kilogramą, bet tai labai mažai. Jei vežate brangius daiktus (menas, brangūs baldai), reikia susitarti dėl papildomo draudimo. Kartais žmonės galvoja, kad jei kas nors nutinka, jie gauna naują sofą, tačiau realiai tai tik dalinė kompensacija pagal tą pačią formulę. Skaitykite sutartį dėmesniau (čia pasakysiu iš patirties – niekas neskaityo, o vėliau verkiama).

Kodėl firmos nėra fiksuotos kainos?

Krovinių pervežimas – tai ne taksi. Kainos keičiasi priklausomai nuo degalų kainos (kur dabar, tiesą sakant, beveik kosminė), oro uosto mokesčių ir euro kurso. Be to, kai kuriate užsakymą 3 mėnesius iš anksto, neįmanoma tiksliai prognozuoti. Todėl dažniausiai kaina fiksuojama tik 2-4 savaitėms prieš išvykimą. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu taip pat reiškia, kad mes esame sąžiningi ir pranešame, jei kažkas pasikeičia.

Ar galiu atvežti seną, butą automobilį?

Techniškai tai nebebutų perkėlimas, o automobilių gabenimas. Taip, galime, bet tai kainuoja papildomai, nes automobilis užima daug vietos ant platformos. Be to, reikia MFK pažymos, techninės apžiūros. Jei automobilis nėra paruoštas keliui, gali būti, kad mes jo nepriimsime, nes nenori rizikuoti, kad jis sustigs kažkur prie Briuselio.

Smulkmenos, kurios gali nulemti visą kelionę

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris? ( Pvz. senoji spinta )

Tai klasika. Jei spinta neįeina, ją ten reikia išmontuoti. Mūsų vairuotojai dažnai turi su savim šturmanus ir grąžtus, tačiau sudėtingą virtuvės komplektą išmontuoti gali būti per daug. Geriau iš anksto pasakyti – „aš turiu tą didelę vitriną, reikės išardyti“. Tada mes žinome, kad reikia skirti daugiau laiko pakrovimui. Negaliu būti tikras, bet manau, kad apie 30% klientų apie tai neužmiršta pasakyti tik paskutinę akimirką.

Ar reikia išsirinkti visus daiktus į krūvas prieš atvykstant?

Būtina. Vairuotojas negali laukti valandas, kol jūs ieškote porūkio ar dalijate daiktus į „vežti“ ir „išmesti“. Viskas turi būti paruošta prie durų. Jei gyvenate 3 aukšte be lifto, pasirūpinkite, kad kelias būtų laisvas – sniegas, netvarkinga laiptinė gali padaryti tą procesą neįmanomu. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu taip pat yra apie尊重 ( pagarba) vairuotojo laikui.

Ar verta vežti seną sofą ar geriau nusipirkti naują Lietuvoje?

Ekonomiškai, jei sofas yra geros kokybės, pvz., „Leather Sofa“, kuri kainavo 3000 svarų, tuomet verta vežti, nes Lietuvoje toks kainos dvigubai daugiau. Jei tai tik paprastas „IKEA“ sofų komplektas, kuris nusėdęs ir jau suplyšęs – nelygu. Pervežimas kainuoja, vietą užima. Sugalvokite, ar to daikto vertė viršija pervežimo kainą. Aš dažnai sakau: palikite tai čia ir pradėkite gyvenimą nauju.

Kas dėl jautrių daiktų – pianinai, tėvų palikimas?

Ypatingi daiktai reikalauja ypatingo dėmesio. Pianinas turi būti uždėtas ant specialios platformos, užtvirtintas diržais. Jei tai šeimos relicvija, paimkite draudimą. Aš vieną kartą mačiau, kaip nukrito senas tėvo laikrodis, nes nebuvo tinkamai supakuotas – buvo labai liūdna (neišgelbėjo ir taisymas). Niekada nerašykite ant dėžės „Briusingai“, geriau parašykite, kas viduje yra, kad vairuotojas žinotų.

Ar galiu pasitikėti, kad mano daiktai nepersiteps su kitų žmonių daiktais?

Jeigu tai „shared container“ arba dalinis krovinys, rizika yra, tačiau mes naudojame grotas, skyrius, kad kas pasiliktu savo vietoje. Aš visada stengiuosi padaryti taip, kad daiktai nebūtų sumaišyti, bet kartais, ilgos kelionės metu, kai vairuotojas staigiai stabdo, dėžės gali pasislinkti. Todėl svarbu supakuoti tvirtai. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu neleidžia mums leisti daiktams važiuoti laisvai kibire kaip bulvėms.

Ar reikia suteikti vairuotojui arbatos ar maisto?

Ne, nereikia, jis turi savo pinigus ir sustoja prie užeigos. Tačiau jei jums žmogus labai padėjo, o lauke lietus ar karščia, butelis vandens ar kavos puodelis yra malonus gestas. Tai nereikalaujama, bet tai žmogiškas dalykas. Kartais tas mažas dalykas padaro vairuotoją dar atidesniu, kai jį klausiate: „Gal galite padėti pastumti tą lentą?“.

Baigiamoji problema – ar verta viso to karo?

Kodėl verta rinktis „pervežimą“ o ne „siuntą“?

Siunta (Courier) atkeliauja į sandėlį, o jūs turite ją paimti patys arba mokėti už pristatymą. Pervežimas (moving service) yra „door to door“. Jums nereikia vargti su dideliais paketais pašte. Mums geriau padaryti visą darbą, kad jums liktų tik susirūpinti raktų perdavimu naujame bute. Skirtumas yra aptarnavime, nors kainos gali atrodyti panašios.

Ar galiu su jumis tartis dėl atidėjimo mokėjimo?

Dauguma firmų reikalauja 30-50% avanso, likusią dalį – atidavus daiktus Lietuvoje. Tai apsaugo ir mus, ir jus. Jei kas nors negerai, mes negalime pasakyti – „mums atsitiko incidentas“, nes jūs jau esate sumokėjęs viską. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu pagrįstas tuo, kad abiejų šalių rizikos yra pasidalintos.

O jei aš pats turiu mikroautobusą ir noriu tik vairuotojo?

Tai įmanoma (vadinama „hired driver“), tuomet jūs mokate tik už jo darbą ir dienpinigius, bet visa atsakomybė už techninę būklę – jūsų. Jei jūsų mikroautobusas suges Anglijoje, jūs mokate remontą. Aš asmeniškai to nerekomenduoja, nebent jūs tikrai žinote, ką darote. Mums lengviau duoti savą patikrintą techniką.

Ar galite pervežti daiktus į kitą šalį, ne į Lietuvą?

Žinoma, mes važiuojame visur – į Vokietiją, Prancūziją, Olandiją. Bet jei jūsų galutinis tikslas Lietuva, tai pigiau ir greičiau tiesiai čia. Jei reikia į Ispaniją, tai jau kita istorija ir kita kaina, ten reikia keisti vairuotojus arba duoti poilsio laiką. Užsakymas iš Anglijos į Ispaniją yra brangiausnis dėl atstumo.

Paskutinis klausimas – kodėl aš turėčiau rinktis jus?

Gerai, aš galiu pasakyti padoriai – todėl, kad aš žinau, kur yra „M25“ kelias ir kodėl jo reikia vengti pietų vakarais. Todėl, kad jei kažkas nutiks, aš neisiu paslėpsiu, o išspręsiu problemą. Dirbu su žmonėmis, o ne tik su kiberais. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu man ne tik frazė, o darbo etikos dalis, kurią stengiuosi išlaikyti jau 20 metų.

Išvada

Galiausiai, viskas sumažėja iki paprastų dalykų – pasitikėjimo ir reikalingų dokumentų. Butų perkėlimas iš Anglijos su patikimumu nėra rocket science, bet jis reikalauja kantrybės ir nuoširdžio沟通 (bendraujimo). Neklauskite tik apie kainą, klauskite apie tai, kas vyksta, jei kažkas suklys. Geriausia patirtis – tai ne ta, kai viskas vyksta sklandžiai, o ta, kai problema iškyla ir ji sprendžiama be jūsų nervų praradimo. Sėkmės kelyje ir tiek, ir tikimės, kad jūsų nauji butai Lietuvoje bus jauki, o daiktai atvyks saugiai.