Butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus: Kaip išgyventi be nervų lūžio

Sveiki, tiesiai sakant, dvidešimt penkerius metus praleidau šioje srityje, o žmonės vis dar stebisi, kad į Angliją ar Škotiją neįmanoma nukeliauti taip paprastai, kaip į parduotuvę. Butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus yra tik teorijoje, o praktikoje viskas dažnai sukaosi aplink dokumentus, kuriuos pasirašote dar nežinodami, ką jie reiškia. Po to „Breksito“ visas pasikeitė – anksčiau užtenkė vairuotojo pažymėjimo, o dabar reikia spėti su muitinės deklaracijomis, kitaip jūsų daiktai gali užstringti uoste, o vairuotojas tiesiog išvažiuos atgal tuščias. Ne visada viskas eina kaip pagal laikmatį, kartais vėluojame dėl rūkstančių sunkvežimių priešais Kalė, bet stengiamės padaryti taip, kad klientams būtų kuo lengviau. Kalbėsim apie tai kaip su vardu, be jokių darbuotojų ir vadybininkų šlamšto.

Dokumentai, Britanijos muitinė ir nusivylimai

Kokie pagrindiniai dokumentai reikalingi išvykstant iš Lietuvos?

Tiesiog pasirašykite sutartį ir viskas, ne? Nieko panašaus. Jums būtinai reikalingas asmens kodas, pasas, o svarbiausia – tų pačių daiktų sąrašas, kurį pateikiate muitinės pareigūnams. Be gero inventorizacinio sąrašo jūsų butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus taps tikra košmare. Be to, jeigu norite atsiskaityti mokesčiams vienkartiniu būdu (Transfer of Residence relief), būtina užpildyti specialias formas, priešingu atveju anglai apmokekins viską kaip naują prekę, ir tuomet kaina šoks į dangų.

Ar tikrai reikia ToR01 numerio, ar tai tik pasiūlymas?

Nebūtina, bet jei jo neturite, moka 20 proc. PVM nuo viso daiktų vertės. Vokietijos uostuose tikrina labai griežtai. Tą numerį gavau prieš metams vienai klientei iš Vilniaus, ir ji taip džiaugėsi, kad nereikėjo mokėti už seną dviratį, kurį ji vežė kaip suvenyrą. Tai ne pasiūlymas, o būtinybė, jeigu norite, kad butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus nepaverstų jūsų į bankrotą. Užpildykite tuos formelius internetu, tai trunka penkias minutes, bet sutaupo šimtus eurų.

Kas nutinka jei pasirašau neteisingą deklaraciją?

Oho, tuomet turėsite problemų. Muitinės tinka labai rimtai į šiuos dalykus, ypač kai kalba eina apie alkoholį ar tabaką. Vieną kartą vykdome krovinį į Mančesterį, vairuotojas užsimiršo įrašyti dėžę su vynu, pamatėme ją jį atsiskaitant, teko brautinėti papildomai. Jeigu klaida nereikšminga, paprastai praleidžia, bet jei bandoma slysti, galiu uždaryti visą vilkiką iki pat išaiškinimo. Geriau deklaruokite viską, net tą seną virtuvės kombiną, kurią nebežinote kur dėti.

Kiek laiko trunka muitinės formalumai Lietuvoje ir Anglijoje?

Lietuvoje dažniausiai greitai, jeigu dokumentai tvarkingi, penkios-dešimt minučių ir važiuoji. Anglijoje... čia daugiau keičiasi. Prieš porą metų Furjume stovėjome septynias valandas, nes kompiuterinė sistema nulūžo (nenuostabu). Dabar geriau, bet dėl „Breksito“ viskas užtrunka šiek tiek ilgiau nei anksčiau. Nevadinčiau to efektyviu procesu, bet ką padarysi? Tiesiog turite skirti laiko rezervą, jei planuojate skubiai apsigyventi.

Ar galiu vežti maistą atsivežti namuose?

Gali, bet tik ribotą kiekį ir be mėsos ar pieno produktų. Anglai labai bijo ligų pernešėjų. Tarkime, duonos kepalą, kauliukus šunims ar džemą – prašom. O jei mėgstate lietuvišką dešrą, geriau ją suvalgykite čia, prieš sieną. Kitą kartą bandėme vežti keletą šaltų kiaulienos gabalų, mus juos priverčė išmesti ties pat siena. Buvo liūdna, bet taisyklės yra taisyklės, o mūsų reputacija brangi.

Ką daryti jeigu neturiu Pakavimo sąrašo (Packing List)?

Jis būtinas. Be jo neišsiversite. Jis nėra toks sudėtingas – tiesiog pasirašykite, kas yra dėžėse: „drabužiai“, „knygų“, „indai“. Nereikia rašyti, kad „dvi marškinėliai ir vienas šortukas“, būtina bendrą kategoriją. Vieni klientai bando rašyti „asmeniniai daiktai“, bet to neužtenka, muitininkai turi žinoti, ar nevežate prekybai skirtą krovinį. Užduokite sau tris minutes ir užsirašykite, bus lengviau visiems.

Ar vaikų žaislai yra apmokestinami?

Jei jie naudoti, tai ne. Jei perkaite naujus ir nešiojate dėžėse, gali būti įtariama prekyba. Butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus taip pat reiškia, kad turite mąstyti apie tokius smulkius dalykus. Geriau paslėpti žaislus tarp drabužių ir sakykite, kad jie naudoti, nei bandyti įrodyinėti, kad perkaite „Lego“ rinkinį sūnui dovanoje, nes jis tiesiog taip pasiilgo.

Ar reikia versti dokumentus į anglų kalbą?

Paprasčiausia, kai tiek asmeniniai, tiek transporto dokumentai yra dvikalbiai arba angliškai. Anglų muitininkai nežino, kas yra „deklaracija“ ar „sąnaudos“. Jeigu atvešite lietuviškai, gali pradėti spėlioti, kas ten parašyta, ir tai užtrunka. Mes visada padarome vertimą pačiam svarbiausiam lapeliui, kad nereikėtų stovėti aiškinantis. Nereikia versti viso romano, tik patį esmį.

Kas tiksliai yra Transfer of Residence (ToR) statusas?

Tai leidimas atvežti savo namų ūkio reikmenis be mokesčių, jeigu gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar įsikurate britų salose. Labai svarbu gauti tą numerį prieš vežiant daiktus. Vieną kartą klientas nurodė neteisingą adresą formoje ir gavome atmetimą po savaitės. Teko daryti viską iš naujo, o žmonės jau laukė baldų Londone. Taigi, tikslumas – pusė sėkmės.

Ar sunku gauti tokį ToR numerį?

Iš tikrųjų ne, jeigu žinote, kur spustelėti. Yra britų vyriausybės svetainė, ten viskas aiškiai, tik anglų kalba. Užpildote duomenis, ir po trijų dienų gausite el. laišką. Neklauskite manęs, kodėl taip ilgai, jų biurokratija yra... specifinė. Bet kai jį turite, butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus tampa daug labiau realus. Be jo, tiesiog prarandate pinigus.

Ką daryti su važiuokle (automobiliu)?

Įvežti automobilį galima, bet čia jau kita istorija. Jis taip pat gali būti be PVM, jeigu turite ToR, bet reikia užregistruoti per 6 mėnesius. Žinote, kiek žmonių apie tą terminą pamiršta? Velniava. Vėliau baudos didelės. Aš ne automobilių specialistas, geriau pasitarkite su auto ekspertais, jeigu tikrai ketinate vežti tą seną „Audį“ ar „BMW“. Aš tik sakau – pasirūpinkite dokumentais iš anksto.

Ar galima kažką paslėpti?

Kodėl klausiate? Žinoma, kad ne. (Atsiprašau, jei skambau peraštriai, bet su muitinėje juokauti neverta). Jeigu vairuotojas pajus, kad kažką įdėjote be žinios, jis tiesiog atsis vežti to krovinio, kad nebūtų bėdų. Geriau būkite sąžiningi, pasakykite apie tą dėžę su alkoholiu, ir mums visiems bus ramiau.

Kainos, mokesčiai ir kaip nenuvertinti biudžeto

Kiek vidutiniškai kainuoja butų pervežimas į Londoną?

Priklauso nuo tūrio, bet kalbant apie standartinį vieno ar dviejų kambarių butą, tai kiekis svyruoja nuo 1500 iki 2500 eurų. Brangu? Galbūt. Bet atsižvelgiant į tai, kiek degalų suvartoja vilkikas ir kiek kainuoja keltas, tai nėra taip blogai. Be to, butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus reikalauja kvalifikuotos pagalbos, o ne darželio vaikų su kėdėmis. Kaina įeina ir pakavimas, ir išpakavimas (jeigu sutarsite), ir draudimas.

Ar kainuoja laiptai be lifto?

Taip, dažniausiai taip. Jeigu gyvenate penktame aukšte be lifto, ir reikia nuleisti trijų vietų sofa per gatvę, tai tai papildomas darbas. Vairuotojai ne supersargai, nugaras gali susitrinti. Paprastai tai kainuoja apie 50-100 eurų priklausomai nuo aukšto ir sunkumo. Geriau apie tai pasakyti iš karto, kad mums būtų galima suplanuoti darbuotojų skaičių, o ne vadovauti „gyvai“ vienam vairuotojui, kuris praderėjęs.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Nes vienos firmos dirba legaliai, kitos... kaip tai pavadinti, „pilkojoje“ zonoje. Mes mokame mokesčius, turime draudimą, mūsų vairuotojai gauna algą. O pas „broliuką“ gali būti pigiau, bet jeigu pasileis vilkikas su jūsų balda kelio viduryje, niekas jums nieko neatsiginsins. Butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus turi būti saugus. Už saugumą reikia sumokėti. Nekukuokitės per daug, geriau pasirinkite vidutinę kainą.

Ar galima mokėti grynaisiais pinigais?

Galima, bet nerekomenduoju. Vairuotojai ne visada turi mažų pinigų, o didelius sumas nešiotis pavojinga. Be to, jeigu reikės grąžinti užstato už dėžes, daugiau logiška pervesti (geriausia anglų svarais ar eurais paskyrą, tada kur kas lengviau sekti įplaukas). Vienas klientas mėgino mokėti doleriais (kur jų gavo? nežinau), teko atsisakyti.

Kiek užtrunka pačiame procesas kelionės metu?

Kelionė Lietuva - Anglija trunka maždaug 3-4 dienas, jeigu viskas gerai. Kartais, jeigu einate per Švediją ar Daniją, ilgiau, bet dažniausiai važiuojame per Vokietiją. Atsižvelkite į tai, jeigu norite susitikti su vairuotoju konkrečiu laiku. Jis gali pavėluoti dėl eismo įvykių, todėl neraspunkite. Palikite sau laiko rezervą dienai-dviem po pristatymo.

Ar reikia mokėti už tarpininkus ar agentus?

Dažniausiai ne, jeigu dirbate tiesiogiai su pervežėju. Bet jeigu kreipiatės į didelę brokerų firmą, ji gali imti komisinį. Geriau rasti patikimą vežėją, kuris dirba savo vilkiku. Mažiau grandyklų – mažiau galimybių, kad kas nors suklys ar praras informaciją. Aš asmeniškai nemėgstu tarpininkų, kurie nežino, kas yra „krovininė mašina“.

Kas yra „dalins krovinys“ (part load) ir ar tai verta?

Tai kai viename vilkike vežiame keletą klientų daiktus. Tai tikrai pigiau. Bet lėčiau, nes reikia iškrauti kiekvienam. Jeigu skubate į darbą Anglijoje, geriau imti pilną vilkiką (arba bent jau puse). Jeigu laiko nėra, dalins krovinys yra puikus pasirinkimas, tačiau butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus tampa tada, kai jūsų dėžės nėra maišomos su kitų žmonių daiktais vertybiniame sektoriuje.

Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

Už laukimą (jeigu vairuotojas turi laukti valandą ar daugiau), už statomąsias duris (jeigu reikia išmontuoti), už spec. techniką (keltuvas). Kartais už parkavimą mieste, jeigu ten labai griežta. Klausiate iš karto, kad nebūtų staigmenų paskutinę minutę. Nenorime, kad jūsų veidas nusirituotų gavę sąskaitą.

Ar į kainą įeina draudimas?

Standartiškai įeina, bet tik pagal sąlygas. Visada perskaitykite, kas yra draudžiama. Kartais neįeina lūžtantys stiklai, jeigu jie nebuvo tinkamai supakuoti. Arba brangūs paveikslai. Jeigu turite ką nors labai vertingo, pasakykite iš karto, padarysime pastiprintą draudimą. Geriau būti saugiam.

Ar galima sutaupyti pakavant pats?

Žinoma, dėžės gana brangios (nors mes jas dažnai parduodame pigiau nei rinkoje). Jeigu turite pakankamai laiko ir norite spaletėti knygas ir drabužius, tai puiku. Bet stengkitės naudoti standartines dėžes, ne „Maximos“ dėžutes nuo kiaušinių, jos gali sugriūti po svorio. Stiprios dėžės pusę darbo padaro už jus.

Pakavimo procesas, organizacija ir kas daro nervus

Kaip geriausiai supakuoti lūžtantį stiklą?

Burbulų plėvelė, burbulų plėvelė ir dar kartą burbulų plėvelė. Kiekvienas indas atskirai. Vieną kartą gavome indus, kurie buvo uždėti vieni ant kitų be nieko... važiuodamas per greičia rampos vilkikas pasuko ir... viskas sudaužyta. Neklauskite manęs, kaip aš tada norėjau šaukti. Naudokite stiprius kartonus, tarpus užpildykite senais laikraščiais arba specialiais granulėmis.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Lovos, spintos, dideli stalai. Jeigu ne, jie gali neišlipti per duris arba užimti per daug vietos vilkike. Mūsų komanda tai daro greitai, turi savo įrankių. Neprašykite mums išmontuoti tą seną sovietinę spintelę, kuri jau ir taip ant suvirinimo – ji tiesiog sugris į dulkes.

Ką daryti su pižamom pirmą naktį?

Supakuokite atskirą lagaminą, kurį pasiimsite su savimi į keleivinį mašiną arba ne užkrausite į gilumą. Niekada nežinai, jeigu vairuotojas pavėluos, ar jeigu tiesiog norėsite nusiprausti. Patirtis rodo, kad pirmą naktį visada ko nors trūksta – šampūno, paklodės arba paprastai šaukštelio. Pasirūpinkit šiuo „rankiniu bagažu“.

Ar saugu vežti elektrinius prietaisus?

Taip, jeigu jie išjungti. Ir jeigu mums suteikiate informaciją apie juos. Dideliausia problema yra su skalbimo mašinomis – reikia užfiksuoti būgną, kad jis suktųis kelyje. Nenusimękite... viena mašina buvo susprogusi viduje (iš tikrųjų tiesiog atsisakė variklis, bet skambėjo kaip bomba). Sekmadienis buvo liūdnas.

Ką daryti su vaistais?

Vežkite su savimi asmeniniame bagaže su receptais. Jeigu juos užkrausite į vilkiką, ir muitinėje ims aiškintis, kas tai už vaistus, gali būti problema, ypač jei tai stiprūs narkotiniai vaistai. Geriau tokias detales (kaip ir brangius papuošalus) turėti pas save. Saugiau taip.

Kaip organizuoti vietą jeigu be avarinių išėjimų?

Praneškite iš anksto. Jeigu reikia rezervuoti vietą gatvėje arba gauti leidimą stovėti ant takų, tai jūsų reikalas. Mes padėsime patarti (pvz., telefonu iškvietėme policiją vienam klientui Londone, nes kaimynai skambino), bet atsakomybė ant jūsų. Anglijoai su parkavimu tikrai ne šluota.

Ar reikia žymėti dėžes?

Būtina. Galbūt ne kiekvieną vąšelį, bet rašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Svarbu“. Tai padės vairuotojams krauti vietose, o jums – rasti. Viena pora užrašinėjo viską labai detaliai, net buvo paveiksliukai – buvo nuostabu, kiek greitai mes iškraunome. Betų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus tampa tada, kai logika darbo metu nesigąsta.

Kas jeigu daiktų telpa daugiau nei planavau?

Tada reikia naujos dėžės arba papildomo kelionės etapo. Jeigu mums užteks vietos vilkike, pridėsime. Jeigu ne, reikės galvoti apie papildomą automobilį. Vienas klientas pasakė „tik kelios dėžėlės“, o galiausiai gavome 30 m3. Teko skubiai ieškoti dar vienos mašinos, kurią tikrai buvo sunku gauti.

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežiant?

Nebūtina jas poliruoti, bet gerai, jeigu jos ne pilnos dulkių ir miltų. Nieko nepageidaujama vežti šiukšles. Ir taip vairuotojas išveža pakankamai nešvarumų kelyje (kavos puodelius, šiaudus). Nenaudingus daiktus geriau išmesti čia, nebraškite mokesčių už šiukšlių pervežimą į Angliją.

Kaip užtikrinti, kad vairuotojas rastų adresą?

Nusiųskite GPS koordinates ir nuotrauką. Angliški adresai kartais būna keisti – „Bakinghamshire, mažas namelis už miško“. Be nuotraukos jis važiuos ratu valandą. Ir būtinai pateikite kontaktinį telefoną, kurį galite atsiliepti (o ne tą, kuris užblokuotas).

Realios situacijos ir problemos: kaip iš tikrųjų atrodo darbas

Kaip elgtis jei vairuotojas suserga ar sužaloja?

Tai reta, bet įvyksta. Mes turime draudimą ir alternatyvius planus. Vieną kartą vairuotojai užsileido sniego audroje Vokietijoje ir negalėjo važiuoti. Teko skambinti klientui aiškinti, kad bus pavėlavimas dviem dienoms. Buvo šiurkščia, bet mes viską atvežėme sveiką. Žmogiškasis faktorius niekur neišnyksta, net ir mūsų versle.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mumis – nė kiek. Su nerealiomis firmomis iš skelbimų – labai dažnai. Girdėjau istorijų, kai atveždavo tik tuščias dėžes. Tai baisu. Todėl pasirašykite sutartį, patikrinkite įmonės kodą. Jūsų butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus negali vykti su fiktyviu verslininku. Patikimumas pigaus skelbimo viršuje.

Kas daro didžiausią stresą tokiose kelionėse?

Muitinės inspekcija (jeigu pasirinks tave tuščią). Pavyzdžiui, kai vienas angliškai kalbantis pareigūnas norėjo išmontuoti visą vilkiko padangą, nes jis manė, kad ten kažkas paslėpta. Trūko trys valandos. Viskas buvo tvarkoje, bet nervai šoko. Toks darbas yra neblėstantis adrenalinas.

Ar kada nors reikėjo grąžinti daiktus atgal?

Taip, vieną kartą klientas nepasirodė pristatymo vietoje Anglijoje, telefono neatsiliepė. Tebevažiavome ratu ir galiausiai grąžinome į sandėlį Lietuvoje (už papildomą mokestį, žinoma). Nerašykite mums, kad jūsų sesuo ar brolis pasirūpins, jeigu jis nežino, kas vyksta. Būkite pasiekiami.

Kas yra blogiausia, ką girdėjote apie šią sritį?

Kai žmonės nusipirka „pigų“ pervežimą, o tada juos užgrobžioja – pareikalauja daugiau pinigų prieš pat sieną, neleis išlipti iš mašinos. Tai įvyksta dažniau negu manote, ypač kuriems nors „nelegaliems“ keliams. Venkite tų firmų, kurios neskelbia savo adreso arba turi blogus atsiliepimus (apie juos kalbama apleistuose forumuose).

Ar įmanoma veži gyvūnus?

Taip, bet ne mūsų kroviniuose. Gyvūnai turi būti vežami specialiomis tarnybomis arba lėktuvu, su visais sertifikatais. Negalima tiesiog padėti šuns į dėžę tarp baldų – tai nelegalu ir pavojingiai. Gyvūnų gerovei rūpintis reikia atskirai, mes nesame zoologijos sodas.

Kokia galiausiai pagrindinė taisyklė sėkmingam pervežimui?

Būkite sąžiningi, planuokite iš anksto ir pasitikėkite savo partneriu. Jeigu jaučiate, kad vadybininkas kažką slepia ar klausinėja per daug keistų klausimų (pvz., ar vežate ginklus), bėkite. Normalus verslas vyksta ramiau. Butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus gali būti tik su tais, kurie myli savo darbą ir žino kas yra atsakomybė.

Išvada

Iš viso to galima pasakyti vieną – nėra idealios formulės, kuri apsaugotų nuo visų problemų kelyje. Butų kraustymas į Didžiąją Britaniją efektyvus ir patogus priklauso ne tik nuo mūsų, vairuotojų, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Pasirūpinkite ToR numeriu, gerai užpildykite inventorizaciją ir nebandykite sutaupyti ant draudimo. Gyvenimas Anglijoje gali būti nuostabus, o pradžia nuo tokio persikėlimo nenuslopins jūsų entuziazmo, jeigu viską padarysite su galva. Sėkmės kelyje ir teisingų sprendimų su naujaisiais ar senaisiais baldais.