Buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną: pratimas neliukštas, bet įveikiamas

Važinėju šiais maršrutais jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – niekas niekada neplanuoja, kad kas nors suklys pačioje pradžioje. Žmonės dažnai galvoja, kad buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną tai tikrai paprasta: užpakalis sulenktas, dėžės įmestos, variklis suktas ir po dvių dienų jau geri arbatą Shepherds Bush rajone. Realybė yra šiek tiek kitokia, ypač dabar, kai pasaulis pasikeitė, o muitinės taisyklės tapsdamos vis griežtesnės. Aš jau matęs viską – nuo virtuvės komplekto, išbyrusio ant German autobano, iki kliento, kuris pavogė savo pačios drabužius, manydamas, kad jas aptarnavo. Taigi, jeigu jūs rimtai svarstote apie šią kelionę, geriau pasiruoškite ne tik fiziškai, bet ir psichiškai, nes tas buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną gali tapti tikru nuotykiu.

Ką reikia žinoti prieš keldamas dėžęs

Kaip suvilioti viską į vieną "Ford Transit"?

Tai yra bene dažniausias klausimas, kurį girdžiu. Sakyčiau taip – jeigu turite butą, kuriame telpa visi jūsų daiktai, į vieną mikroautobusą tie dalykai nepasiders. Paprasta geometrija. Turiu omenyje, standartinis buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną tinka tiems, kurie neveža sofos, dydžio su du karaliaus lovos, ir spintos, sveriančios toną. Reikėtų atsisakyti nereikalingų daiktų dar Lietuvoje. Vienas mano klientas bandė įspausti dviračią virš visų dėžių ir... prabilęs langas Antverpene. Taigi, kompaktiškumas čia raktas.

Ar verta save įsivaizduoti kaip "master mover'į"?

Gal nesu čia aiškiausiai išreiškęs, bet bandydami padaryti viską patys, jūs rizikuojate ne tik nugarą, bet ir tą turtą. Krovinių tvirtinimo žinios yra svarbios. Jei buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną atrodo kaip lengvas darbas, pabandykite nešti indų komplektą iš ketvirto aukšto be lifto. Tai ne džiazas. Geriau pasamdyti pora vyrukų įkrovimui Lietuvoje ir iškrovimui Anglijoje – taip ir greičiau, ir saugiau, o jums liks tik vairuoti.

Kada geriausia važiuoti, kad neprapultiptų į spūstis?

Nebent jūs mėgstate stovėti kelias valandas prie Kaliningrado arba vokiškose magistralėse. Geriausias laikas yra pirmadienis ar antradienis, naktį arba anksti rytą. Jei planuojate savaitgalį – tai blogiausia idėja. Ypatingai, jei kelias eina per Osnabriuko zoną. Vengiamite švenčių, nes tada vairuotojų poilsio laikas keičiasi, o sunkvežimiai užstoja viską. Buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną reikalauja logistikos, o ne tik "nueinu ir važiuoju".

Ar turiu nešti dėžes pats?

Ne, nebent jūs norite susitraukti stuburo slankstelius. Kaip jau minėjau, geriau pasinaudoti pagalba vietiniuose miestuose. Lietuvoje yra daug "mover'ių", kurie už simbolinį mokestį padės viską užkrauti. Tas pats ir Londono pusėje – angliškas "man with a van" paslauga nėra tokia brangi, kaip atrodo. Sutaupysite nervus.

Ką daryti su baldais, kurie nebetelpa?

Jei suprantate, kad buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną neįmanomas su visais baldais, turite dvi pasirinkimas: parduoti arba išardyti. Išardyti rekomenduoju – tada pavojingi dalykai, kaip stalciai, nepasilieps važiuojant per bumpus. Vakar vienas klientas neišardė spintos ir ji atsivėrė vos ne užkerta kelią britų muitinėje. Gelbėjotės su lentynomis.

Ar reikia specialios įrangos tinkimui?

Žinoma, ne viskas telpa į kišenę. Turite pasirūpinti užpildais (bubble wrap), virvėmis ir atramomis. Neklauskite, kodėl tai svarbu – pažiūrėkite į savo seną televizorių po to kai bus nuvaręs 2000 km be tvirtinimo. Tai bus nebelikusio daikto pavyzdys.

Ar galiu vežti augalus?

Tas klausimas visada kelia sudėtingesnę diskusiją. Oficialiai augalai yra gyvas organizmas, todėl turi griežtus reikalavimus. Tačiau praktiškai? Daugelis veža ir niekas nežiūri. Bet rizikuojate, kad jei bus randama kokių kenkėjų, gali būti sulaikyti visas krovinys. Geriau palikti kaimynams.

Kiek laiko užtrunka įkėlimas?

Priklausys nuo to, kiek aukštų name ir ar yra liftas. Perkraustymas iš "Chruščiovko" be lifto gali trukti ilgiau nei pati kelionė. Tarkime, standartas yra 2-4 valandos su dviem vyrukais. Neskubėkite – sumušta koja pradžioje nėra geras pranašavimas.

Ar verta pirkti dėžes ar rasti panaudotas?

Nesigirbkite, kad esate ekologas, kai dėžės skyla nešant. Panaudotas dėžės iš parduotuvių dažnai būna prastos būklės. Užsidėkite šimtą litų (eurų) ir įsigykite naujų, tvirtų. Jūsų nugara ir daiktai padėkos.

Kodėl visi sako, kad reikia inventoriaus sąrašo?

Niekas nesako, jeigu tai neįtraukta į kainą, bet aš visada patariu. Jeigu dingsta dėžė (o taip nutinka), žinosite kas joje buvo. Be to, yrant dėžei atsiranda įrodymų, kad tai ne tu sugadinai. Buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną turi būti dokumentuotas.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Būkite atsargūs su mėsa ir sūriais. Britai yra labai griežti dėl to. Atvežti keletą dešų iš senosios turgavietės galima, bet kai kurios produkcijos (pvz. pienas) gali būti konfiskuojamos. Geriau suvalgykite kelią.

Kelias, muitinė ir problemos

Ar dabar reikia vizą vairuotojui?

Dėl "Brexit" viskas pasikeitė. Jeigu esate Lietuvos pilietis su lietuviškaais dokumentais, jums nereikia vizos trumpam apsilankymui. Bet jeigu dalyvauja trečios šalies pilietis... tada tai bėda. Prieš dvejus metus teko laukti pusantro dienos Pas de Calais, kol vienas mano vairuotojas gavo leidimą. Dabar geriau patikrinti.

Kas tas "Green Card" draudimui?

Naudojant lietuvišką draudimą, jums nebereikia popierinės "Green Card" kaip anksčiau, bet patikrinti digitinę versiją privalu. Britei sustabdęs gali nežinoti, kad taisyklės pasikeitė. Geriau turėti kurą pasirodyti arba bent jau nuorodą programėlėje. Nenukrypnu į politiką, bet biurokratijos padaugėjo.

Kas nutinka, jei užstrigsiu Anglijoje ir įsiučiu važiuoti atgal?

Negalima tiesiog taip pasakyti vairuotojui "važiuok". Turi būti pasirašyta nauja sutartis, kadangi jis atvyko kaip "turstas" (turistinis), o ne darbininkas. Kiekvienas pervežimas turi būti legalus, kitaip gausite didžiulę baudą, jei sustabdys policija ant M25 kelio.

Ar reikia deklaruoti asmeninius daiktus ?

Techniškai taip, jeigu vertė viršija tam tikrą ribą (arba atrodo, kad tai prekyba). Muitininkas mato pilną mikroautobusą dėžių ir klausia: "Ar tai parduodam?". Jūs sakkote: "Ne, tai buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną ". Tas užtenka, jei daiktai naudoti. Jei tie daiktai atrodo kaip nauji su etiketėmis – tada prasideda pokalbis apie PVM ir mokesčius.

Ką daryti, jei lūžo automobilis Vokietijoje?

Visada turiu skubios pagalbos numeriu, kuris dirbi visoje Europoje. Niekada nevažiuokite be techninės pagalbos draudimo. Vienas mano kolega išlaidavo 3000 eurų vilkikui iš Vilniaus, kai nenusipirko to draudimo. Tai brangus pamokas.

Ar sunku perplaukti per La Manšą?

Ne, jeigu užsisakėte bilietus iš anksto. Užsiprenkavę ant vietoje galite mokėti dvigubai. Ir nepamirškite paso – be jo nepraeisite net į terminalą. Buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną prasideda ne tada, kai uždedate pirmąją pavarą, o kai pereinate kontrolę.

Kokią keltą pasirinkti?

Eurotunelis yra greitesnis (35 min.), bet brangesnis ir griežtesnis dėl aukščio (turi tiksliai įsivažiuoti). Keltas (Dover-Calais) ilgesnis, bet gali daugiau pailsėti. Asmeniškai mėgstu keltą – galima pavažiuoti į parduotuvę ir nusipirkti daugiau kavos.

Ar yra kokių nors apribojimų Anglijos miestuose?

Londonas... O dieve, tas ULEZ (Ultra Low Emission Zone). Jeigu jūsų mikroautobusas netenkina standartų Euro 6, teks mokėti kasdien po 12.50 svarų (ar daugiau). Patikrinkite numerį prieš važiuodami, kitaip bus nuobodu gaudyti baudas. Tai dabar labai svarbu tiek verslui, tiek paprastam žmogui.

Ar dažnai sustoja policija?

Lietuvoje - taip, Vokietijoje - rečiau, Anglijoje - stebi labai. Ypač jei mikroautobuso užpakalinis skyrius uždengtas. Jei jūsų vairuotojas nebežino kur važiuoja, jie sustabdžia. Geriau turėti navigaciją, kad jis nevažiuotų į Birminghamą vietoje Londono (kaip nutiko vienam mano naujokui praėjusią vasarą).

Ką daryti su "TIR" kortelės dalykais?

Jums nereikia TIR, tai nę sunkvežimis. Jums reikia tik CMR konosamento (jeigu tai komercinis vežimas) arba paprasto inventorius, jei asmeninis daiktas. NESIGIRBKITE TIR kortele, jei jos neturite – tai bauda.

Ar galiu užsibrėžti tikslią atvykimo valandą?

Nė nedyrai. Anglijoje spūstys ant M25 (aplinkkelis aplink Londoną) yra tokios, kad stovi tris valandas. Nekalbkite klientui, kad būsite 10:00 ryto. Sakykite 10:00 - 14:00. Taip išvengsite pykčio. Buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną yra neprognozuojamas.

Ar reikia mokėti keliuose?

Vokietijoje beveik visur nemokamai (išskyrus dalį tunelių), Prancūzijoje mokami. Anglijoje Dartford tunelis ir tiltas - mokamas (ir gana brangus). Užsirūpinkite kortele arba grynaisiais, nes ne visi priima lietuviškas korteles (dabar jau geriau, bet vis tiek).

Ką daryti, jei pamesiu raktus nuo automobilio?

Tas baisiausias scenerijus. Turiu skubios pagalbos drabužį ir pinigus. Niekada nebūkite vienas be pakrovimo, kuris turi raktus. Dažnai įvyksta situacija, kad vairuotojas išlipa į tualetą, automobilis užrakinamas, o raktai viduje. Tada reikia gydytojų.

Ar saugu palikti daiktus mašinoje nakčiai Londono rajone?

Jei ne tokiose vietose kaip Brixton ar dalis Hackney, galima bandyti, bet aš nerekomenduočiau. Geriau įsivažiuoti paskutinę dieną ir iškrauti tuoj pat. Naktį " Transitai" yra mėgstami "laukinės" medžioklės objektai.

Finansai ir smulkmenos

Kiek kainuoja toks kelionės maršrutas?

Kainos svyruoja kaip oras. Degalai, keltų bilietai (nuo 150 iki 300 eurų vienam), ULEZ mokesčiai. Be to, vairuotojo darbas. Minimaliai žiūrėkite į 800-1000 eurų sumą jei samdati su vairuotoju. Jei važiuojate pats - tik degalai ir keltas (apie 500-600 eurų kainos). Buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną nėra pigus malonumas.

Ar galima mokėti grynaisiais?

Geriau ne. Didelių sumų negalima nešti per sieną (deklaracijos). Vairuotojaujant mokėkite pavedimu arba grynaisiais be didelių kupiūrų. Anglijoje viskas mokama kortele, grynųjų jie beveik nemato.

Kaip apskaičiuoti tūrį (m3)?

Paprasčiausia suskaičiuoti: 1 m3 yra apie 10 standartinių dėžių. Jeigu turite 30 dėžių, tai 3 kubiniai. Į "Sprinter" įsipila apie 12-15 kubinių (tačiau tai svoris yra ribojamas 3.5 tonos). Dažnai žmonės užpildo vietą taip, kad viršija svorį. Tada stabdžiai neveikia.

Ar reikia parduoti senu automobilį prieš važiuojant?

Jei jis technicaliai prastas - taip. Nė nieko blogesnio kaip gerti kavą prie Kaliningrado laukiant vilkiko. Naujesnis automobilis - mažiau rizikos. O ir Anglijoje senų automobilių pirkimas yra pigesnis, tai galimybė.

Kas daryti su atliekomis?

Nesmeskite dėžių gatvėje Londone – gausite baudą iš vietinės tarybos (council). Turite nuvežti į "tip". Prieš išvykdami iš naujo buto pasirūpinkite, kad būtų kur padėti šiukšles. Arba sudeginkite kaminu... šiaip juokauju.

Ar verta dirbti "juodai"?

Absoliučiai ne. Anglijos policija tikrina ir vairuotojus, ir užsakovus. Jeigu sugaunamas, gali būti uždarytas į kalėjimą ir konfiskuotas automobilis. Nekurpininkauk ant problemų. Viskas turi būti clean (švari).

Ar galiu vežti narkotikus?

Klausimas atrodo keistas, bet... buvo atvejų, kai vairuotojai bandydavo "pristatyti" kažką draugui. Muitinės šunai uodoja viską. Buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną yra tik skirtas daiktams. Jei gausite - baigėsi gyvenimas ir kelionė.

Ką daryti su elektros instaliacija?

Jei vežate techniką, tikrinkite įtampą. Anglijoje 230V, taip pat kaip ir pas mus, bet kištukai kitokie. Pasirūpinkite adapteriais iš karto, kad nereikėtų bėgioti į parduotuvę pirmąją naktį.

Ar galiu vežti vaikus?

Tikrai ne be sėdynių. Policija Anglijoje yra labai griežta dėl vaikų saugos. Negalite jų vežti ant dėžių kaip bulves. Ir dar, jei važiuojate ilgam - reikia darbininko vizos, o ne turistinio.

Kas atsitinka, jei klientas nepasirodo?

Tai yra blogiausia. Tu stovi Londono centre, reikia važiuoti atgal tuščiai. Todėl visada imama avansas (depozitas). Be avanso - nevažiuoju. Tai mano dvidešimt metų patirties taisyklė.

Ar galima užsidirbti ant tos kelionės?

Jei užsiprenkiate mažiau dėžių iš kitų žmonių (dalinius krovinius), galite. Tai vadinama "collecting". Bet tuomet turi būti labai aiškus dokumentas, ko kiek vežate. Kitaip rodoma kaip prekyba.

Galutiniai patarimai ir išvados

Kažką pamiršau... Galvojau apie drabužių pakavimą. Na, tiesiog naudokite vakuominius maišus. Tai taupo vietą tiek, kad tiks net smulkmenoms. Svarbiausia – neskubėkite. Jeigu buto perkraustymas su mikroautobusu į Londoną susitarsite per dvi dienas, tai tiesiog pasakysite, kad "viskas ok", o iš tiesų bus chaosas. Planuokite savaitę iš anksto. Ir pasidarykite gerą kavą prieš išvykdami, užklijuokite plėvelę ant langų, kad keliautojai nematytų, kas guli viduje. Sėkmės kelyje, ir tikiuosi, kad jūsų sofa neiškris ant Birminghamo rotorystės (tai buvo praeityje, dabar geriau). Trumpai tariant, pasiruoškite biurokratijai, pinigams ir kantrybei. O dabar, tegul jūsų kompas rodo į vakarus.=