Buto kraustymas į Angliją: asmeninių daiktų gabenimas saugiai be nervų suirimo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtmetis ir, turiu pripažinti, kasdien sužinuot kažką naujo. Kas antras klientas manys, kad buto kraustymas į Angliją yra kaip pasivažiavimas pas kaimyną su pikapu – įkėlei ir važiuoji. Deja, realybė yra kiek kitokia, ypač dabar, kai po „Brexit“ pasienio kontrolės tapo griežtesnės. Asmeninių daiktų gabenimas saugiai nebegali būti tas pats kas anksčiau, kai tiesiog spaudžiame dują ir pravažiuojame kalnus. Šiandien reikia daugiau dokumentų, kantrybės ir, svarbiausia, patikimo partnerio, kuris neiš(si)vers jūsų daiktų kelyje. Su šiuo straipsniu bandau išaiškinti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių „marketininkų“ frazių.

Bureaucratija ir dokumentai, kuriuos būtina turėti

Ar tikrai reikia custominio deklaracijos?

Be jokios abejonės, taip. Žmonės dažnai galvoja, kad jei judina savus daiktus iš Europos Sąjungos į Jungtinę Karalystę, tai jiems nereikia nieko deklaruoti. Tai didelė klaida. Dabar, kai JK nebesąsajunginė, visus daiktus privalote užregistruoti kaip „Transfer of Residence“ (ToR). Be to, reikės pateikti inventorinį sąrašą vokiškai arba angliškai. Jei bandysite pravažiuoti be šių popierių, britų muitinė gali uždėti didžiulius mokesčius už visą krovinią. Geriau iš karto susitvarkyti su ToR numeriu, nes jo išdavimas gali šiek tiek užtrukti, o be jo asmeninių daiktų gabenimas saugiai ir be rūpesčių neįmanomas.

Kas tas ToR01 numeris ir kaip jį gauti?

ToR01 yra dokumentas, kuris leidžia atvykstantiesiems į JK gauti mokesčių atleidžiamą statusą. Jums reikės užpildyti paraišką internete HMRC svetainėje. Procesas paprastas, bet užtrunka kelias dienas, kol ją apdoros. Viską darome elektroniniu būdu, todėl nereikia siųsti jokių fizinę paštą. Paskui gausite unikalų numerį, kurį būtina perduoda pervežėjui. Be šio numerio jūsų buto kraustymas į Angliją gali tapti labai brangus pramogas, nes mokesčiai nuo naudotų daiktų gali būti šokiruojantys.

Ar inventorius turi būti labai detalus?

Turi būti, bet ne iki tokio lygio, kad rašinėjate kiekvieną sokelą. Geriausiai naudoti „Packed by Owner“ (PBO) principą. Tai reiškia, kad jei dėžutės nepakavė mūsų vadybininkai, o jūs pačios, tuomet inventorius gali būti bendresnis – pvz., „rankinės“, „knygos“, „virtuvės reikmenys“. Jei dėžutę pakuoja pervežėjas, turi būti tiksliai įrašyta, kas viduje, kadangi draudimas neveiks kitaip. Turėkite omenyje, kad muitininkai turi teisę atidaryti bet kurią dėžutę, jei ji jiems įtartina.

Ką daryti, jei neturiu ToR numerio, o reikia važiuoti?

Jeigu laikas spaudžia, galima važiuoti ir be jo, bet rizikuojate. Galite bandyti gauti jį jau kelyje, jei turite internetą, bet tai didelė streso gamyba. Geriau niekada nevilkti katės maišuose. Aš vieną kartą mačiau situaciją, klientas skubėjo ir nenusipirko bilietų į keltas laiku (nors tai kita tema), be ToR jo krovinią užlaikė pasienyje dviem savaitėms. Nenusimenu tiksliai kiek sumokėjo baudų, bet buvo daugiau nei 500 svarų. Geriau palaukti dieną-dvi ir gauti visus leidimus.

Ar reikia mokėti PVM ar muitus?

Jei atvykstate gyventi ilgam laikui (pirmą kartą arba po ilgio nebuvimo) ir pateikiate ToR01, tuomet PVM ir muitai taikomi 0 proc. Esminis dalykas – daiktai turi būti naudoti. Negalite vežti naujų dalykų su etiketėmis, o juos pavadinti „naudotais“. Muitinė tikrina tai labai atidžiai. Jei randa prekių su žymėjimais „New“, gali priskaičiuoti importo mokesčius nuo visos vertės. Buto kraustymas į Angliją turi būti tikras persikraustymas, o ne prekybinės prekės gabenimas.

Ar galiu vežti maisto produktų?

Čia esą didelė pilka zona. Bendrai sakant, mėsos ir pieno produktai iš ES į JK be specialių leidimų nevežami. Kai kas bando įsismukti su keletu dešrelių ar sūrio, bet tikėkitės, kad šunys (muitinės tarnybos) juos rads. Žemės ūkio produktų taisyklės dabar yra labai griežtos. Geriau neišgaišti maisto ir nepadaryti problemų vairuotojui. Pasakiau „šunys“ ne metaforiškai – Doverio uoste dirba specialiai apmokyti bišonai.

Ką daryti su vaistais ir cheminėmis medžiagomis?

Vaistus geriausia turėti originaliose pakuotėse su receptais, jei jie yra receptiniai. Jei vartojate stiprius vaistus, būtinai pasilikite kopiją recepto. Cheminės medžiagos, kaip kad dažai, tirpikliai ar degiosios medžiagos, turi būti hermetiškai uždarytos. Nenuleiskite žemyn, kad tokių dalykų geriau nevežti visai, nebent tai būtina. Asmeninių daiktų gabenimas saugiai čia reiškia ir tai, kad jūsų krovinyje niekas neapsileis, neužsidegs ar nenukydys aplinkinių.

Ar reikia draudimo?

Nebūtina įstatymo prasme, bet būtina jūsų ramybei. Standartinis draudimas paprastai apima 3-5 EUR už kilogramą, bet tai galima keisti. Turite tiksliai nurodyti brangiausius dalykus – paveikslus, elektroniką, juvelyrinius dirbinius. Juvelyrinius dirbinius geriausia vežti su savimi lagamine, o ne kroviniame. Yra nemažai istorijų, kai „dingsta“ brangios auskarai ar žiedai, ir įrodyti, kad jie buvo dėžėje, beveik neįmanoma.

Ar galiu vežti alkoholį?

Galite, bet tik asmeniniam vartojimui. Yra limitai – nustatyta kiekis rūkytųjų ir alkoholio, kurį galite vežti be mokesčių. Jei vežiate didelę kolekciją vyno, gali tekti mokėti akcizą. Nerekomenduoju vežti degtinės buteliais (tokia praktika buvo anksčiau), nes jei jie sudužs per važiavimą, sugadins visą krovinią. Viskas pasmerkta mokesčiui, jei atrodys, kad tai prekybinis kiekis.

Kiek trunka dokumentų tvarkymas?

Daugiausia laiko užima ToR gavimas, tai gali trukti iki 10 darbo dienų, nors dažniau gaunate greičiau. Likusius dokumentus (inventorių, sutartis) paruošiame per 1-2 dienas. Geriausiai pradėti reikalus bent savaitę prieš planuojamą išvykimą. Nešokite į vandenį paskutinę minutę, nes muitinės sistemos dažnai lūžta arba užstringa.

Ką ir kaip taisyklingai supakuoti

Ar galiu savigabenti daiktus į Angliją?

Žinoma, dažniausiai taip ir daroma. Vadinasi „Part Load“ – dalinis kroviniys. Tu užsisakote tam tikrą kiekį kubo metrų (pvz., 5 ar 10 m3), mes atvažiuojame, užkrauname ir vežame. Tai gerai, kadangi nereikia mokėti už visą sunkvežimį. Buto kraustymas į Angliją ypač dažnai vyksta būtent šiuo būdu, kai žmonės persikrausto į mažesnį būstą arba tik išsinuomoja butą Londone.

Geriau vengti savo pakavimo?

Kodėl gi, jei norite sutaupyti, pakavite patys. Bet tarkime tiesiai – jei nenorite, kad jūsų lėkštės atsidurtų šukele, geriau palikite tai mums. Mums yra draudimas, o jei pakavote patys (PBO), dėl vidinio sugadinimo draudimas neveikia. Tiesa, dėl išorinio sugadinimo (pvz., dėžės numetė) mokėsime irgi. Tačiau asmeninių daiktų gabenimas saugiai prasideda būtent nuo kokybiškų dėžių. Pas mus yra tvirtos, dvigubos sienelės dėžės, kurios nepraeina per vidurį.

Ką daryti su baldais?

Dideli baldai (lovos, spintos) turi būti išmontuoti. Negaliu pakrauti sofos neįsivaizduodamas, kaip ji pralįs pro duris Londone (ten dažnai seni namai su siaurais koridoriais). Išmontavimas ir surinkimas vietoje yra standartinė paslauga. Vieną kartą klientas sakė, kad spinta įeis – neįjojo. Teko išmontuojant ant gatvės, lietui lyjant. Nuo to laiko viską kasą išsikrauname.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet su sąlygomis. Šaknys turi būti pašalintos iš žemės, o augalai turi būti laikomi tik invazinių rūšių laisvi. Kai kuriuos augalus reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelių vazų su žeme, nes muitininkai jas užkabina labai dažnai. Tiesiog nupirkite naujus Anglijoje, bus mažiau galvos skausmo.

Kaip pakuoti elektroniką?

Televizorius, kompiuterius geriausia įdėti į originalią pakuotę, jei dar turite. Jei ne, reikės padaryti specialų medinį konteinerą arba uždengti storu putų plastiku. Telekomunikacijos įranga yra brangi ir trapuoka. Užtikrinkite, kad nėra jokių laisvų detalių, kurios gali smogti viena prie kitos. Priešingu atveju atvykus rasite tik stiklo šiukšles.

Ar turiu pažymėti kiekvieną dėžę?

Labai rekomenduoju. Nurodykite numerį (pvz., 1, 2, 3...) ir kambarį, iš kurio ji kilo (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Tai labai pagreitins iškraunimą. Galite užrašyti ir trumpą turinio aprašymą, bet nereikia detalių sąrašų ant kiekvienos dėžės – tas sąrašas yra inventoriuje. Kai mes atvykstate į Londoną, paskubom su iškrovimu, jei vairuotojas negali rasti, kur dėti dėžę, jis ją tiesiog pastatys kažkur krūvoje.

Ką daryti su nešiojamais kompiuteriais?

Juos geriau vežti su savimi. Jūsų buto kraustymas į Angliją neapsiriboja tik sunkvežimiu. Lagamine turite visada būti svarbiausių dokumentų ir brangiausių daiktų (nešiojami kompiuteriai, vaizdo kameros, pinigai). Kroviniuose giliuose sluoksniuose kažkas gali nukristi arba drėgmė gali patekti, nors ir naudojame uždangas.

Ar galima vežti dviratį?

Galima, bet geriau jį surenkant arba pakavant į specialią dėžę. Jei paliksite stovintį dviratį, vairuotojai gali jį uždėti paskutinis viršaus, o tada ką nors užmečia ant jo. Ratai gali būti pažeisti. Ypač jei tai brangus kalnų dviratis. Geriau pasirūpinti, kad jis būtų apsaugotas nuo smūgių.

Ką daryti su paveikslslais ir veidrodžiais?

Paveikslus reikia uždengti popieriumi (kad spalvos neperpultų ant kitų daiktų) ir tada apvynioti burbuliukine plėvele. Veidrodžiai – tai naktmaris. Turi būti storos plokštės iš abiejų pusių ir storas putų plastikas. Jei veidrovis suduža, tai blogas ženklas (nors yra tam įvairių Liaudies ietikių). Mes juos laikome vertikaliai, niekada gulčia.

Ar saugu vežti drabužius?

Drabužiai – tai paprasčiausia dalis. Galite juos palikti spintose, mes užvyniojame spintas specialiu audiniu. Taip sutaupote dėžių ir laiko. Drabužius dėžėse taip pat galima nešioti, bet užpildykite visas ertmes, kad dėžė neišsipustų. Drabužiai neužima daug svorio, bet užima daug vietos, todėl planuodami asmeninių daiktų gabenimas saugiai, pagalvokite apie tūrį, ne svorį.

Ar galiu vežti dūmins ar griliaus įrangą?

Dūminę reikia tikrai gerai išvalyti. Jei ji kvepia degutais ar yra anglių likučiai, muitinė gali laikyti tai biologiniu pavojumi (vabzdžiai, puvėsiai). Geriausia išdaryti anglias prieš pat pakavimą. Griliai turi būti švarūs. Nes skraidino vabzdžiai – tai didelė problema, dėl kurios krovinius gali išsiųsti atgal šalti.

Kelionės eiga, kainos ir laikas

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Įprastas buto kraustymas į Angliją (pvz., į Londoną arba Mančesterį) trunka apie 3-4 dienas viena kryptimi. Tai priklauso nuo to, kiek kitų klientų tame pačiame sunkvežimyje yra. Jei tai išskirtinis kroviniys (Exclusive use), vairuotojas gali važiuoti be sustojimų ir atvykti per 2 dienas. Bet dažniausiai tai yra dalinės transportavimas, tad sustojjame paimti arba išduoti kitus krovinius.

Ar galiu sekti savo krovinius?

Dauguma firmų suteikia galimybę sekti sunkvežimį per GPS. Tačiau nereikėtų tikėtis, kad matysite judančią tašką kas 5 sekundes. Kartais signalas pradingsta uoste arba tunelyje. Jeigu vairuotojas sustoja pietų poilsio, GPS rodys jį stovint. Nesijaudinkite, jei jis stovi vietoje valandą ar dvi – tai normalu.

Kiek kainuoja persikraustymas?

Kainos svyruoja labai stipriai. Nuo 1000 iki 4000 eurų (ir daugiau). Viskas priklauso nuo tūrio. Jei turite 1 kambario butą, tai gali būti apie 10-15 m3. Jei didelį namą – 40-50 m3. Kuros kainos, keltų mokesčiai – viskas brangsta. Būtinai pasikalbėkite su vadybininku, kad jis paskaičiuotų tikslų kubo metrų kiekį. (Aš čia pamiršau paminėti, dar reikia susimokėti už Londono vežimą – taisyklės ten labai griežtos, sunkvežimis negali stovėti kur tik nori, todėl gali tekti mokėti už leidimą).

Ar kaina galima finali?

Galima, jei tiksliai nurodote, ką vežate. Jei paskutinę minutę pasakote: „Oi, dar turiu du dviračius ir šaldytuvą“, kaina augs. Geriausiai atsiųsti nuotraukas arba leisti mums atvažiuoti ir pažiūrėti. Jei darysite „kišenių įkrovą“, laukite nenukrypimų nuo kainos. Tiesa, jei pasikečia kuro kaina labai staiga, irgi gali būti korekcija (nors retai, dažniau imasi savo riziką).

Kaip vežia per uostą?

Turbūt kalbu apie Doverį arba Calais. Sunkvežimis užvažiuoja į keltą (arba „Eurotunnel“ traukinį). Vairuotojas išlipa, o kroviniys pasilieka. Nereikia jaudintis, kad kažkas nukris. Keltuose yra gera oro sąlygos, nešalta. Vienintelis dalykas – jei yra stiprus vėjas, keltas gali šiek tiek patrumpint. Bet tai neskirta kešuoti dėžių.

Ką daryti, jei užstrigs sienoje?

Tai labai reta situacija, jei viskas dokumentai tvarkoje. Bet jei taip atsitinka – kviečiame mūsų agentą. Dažniausiai problema būna su nekokybišku inventoriumi. Jei anglų kalba įrašai nesuprantami arba yra įtarta, kad gabenate nelegalias prekes (cigaretes, alkoholį virš limito), gali būti išsami apžiūra. Čia jums reikės kantrybės. (Čia as nėra 100% tikras, kaip dabar veikia elektroninis pasienio kontrolės sistema, paskutinį kartą buvo pakeitimai, bet dažniausiai viskas vyksta sklandžiai).

Ar reikia mokėti už pietus vairuotojui?

Ne, mūsų kaina viską apima. Kai kurios kompanijos prašo „bakšyšio“ už iškrovimą Anglijoje, kas yra paprastai Didžiojoje Britanijoje (tipping culture). Tačiau jei jums pasidarė gera nuotaika ir vairuotojas padėjo ne tik su kroviniu, bet ir padės nunešti baldus į trečią aukštą be lifto (nors tai ne jo pareiga), gera duoti 10-20 svarų. Tačiau tai jūsų pasirinkimas, ne privalomas.

Ar saugu palikti daiktus vairuotojui?

Jis profesionalas. Jis užrakto galine kelevę. Tačiau nerekomenduoju palikti labai brangiausių daiktų atvirai. Mes vairuotojus pasiruošiame, suteikiame instrukcijas, bet jie žmonės, gali numesti dėžę ne tą vietą (nors stengiamės to išvengti). Pasitikėjumas yra pagrindas, bet ir kontrolė nepakenks.

Ką daryti, jei nežinau, kiek kubo metrų turėsiu?

Nesijaudinkite, mes padėsime. Galite pasakyti: „Turiu dvigulę lovą, spintą, 10 dėžių, sofa“. Mes pagal mūsų lentelę paskaičiuojame apytiksliai. Arba galite padaryti nuotraukas. Nereikia matuoti kiekvieno segtuko su liniuote. Patirtis leidžia mums akimi įvertinti tūrį pakankamai tiksliai.

Ar reikia daryti kažkokias užstatas?

Įprastai ne. Jei sutartyje nėra kalbos apie užstatą, mokate tik galutinę sumą. Kai kada, jei vežate brangius daiktus ir keičiate draudimo limitus, gali būti nedidelis papildomas mokestis. Būkite atidūs skaitant sutartį.

Atvykimas ir problemų sprendimas Anglijoje

Kas vyksta atvykus į adresą?

Sunkvežimis atvažiuoja, vairuotojas iškrauna daiktus į jūsų nurodytą vietą. Jei ten nėra leidimo stovėti sunkvežimiui (pvz., Londonocentre yra „Red Route“), vairuotojas gali sustoti toliau ir reikės pernešti daiktus. Todėl tikrai patikrinkite galimybę stovėti arba gaukite leidimą iš savivaldybės. Priešingu atveju gausite baudą, kurią jums teks mokėti.

Kas daryti, jei kažkas sugedo kelyje?

Pirmiausia – nedarykite panikos. Pažymėkite sugedimą tą pačią minutą vairuotojo buvimo akto (Convention Concerning the International Carriage of Goods by Road – CMR) formoje. Parašykite: „Stalas sulaužytas“. Jei pasirašysite, kad viskas tvarkoje, o paskui rasite sulaužytą stalą, draudimas nieko neatsiskaitys. CMR draudimas yra pagrindas. Skambinkite mums, mes nusiųsime draudimo ekspertą.

Ar turite montuoti baldus?

Taip, tai įeina į standartinę kainą, jei baldai buvo išmontuoti prieš tai. Mes susirenkame lovas, spintas, stalus. Tačiau jei reikia prijungti kompleksines audio sistemas arba įrenginėti orų sistemą, čia turėtumėte kvieti specialistus. Mūsų vairuotojai yra stiprūs vyrai, o ne inžinieriai. (Pasakykime tiesiai – vienas jų bandė prijungti indaplovę ir sukūrė trumpąjį jungtį, nuo to laiko draudžiame jiems liesti elektros instaliacijos).

Ar išvežiate pakuojimo medžiagas?

Taip, visą plastiką, dėžes, popierių išvežiame su savimi. Jums nereikia gyventi tarp dėžių savaitę. Viską surenkame ir išvežiame į perdirbimą. Jei norite palikti kai kurių dėžių sau, tiesiog pasakykite vairuotojui.

Kokios dažniausios problemos Anglijoje?

Didžiausia problema – vieta stovėjimui. Angliški miestai nėra pritaikyti dideliems sunkvežimiams. Gatvės siauros, automobiliai statyta prieš pat kiemus. Būna, kad vairuotojas negali priartėti prie durų arčiau nei 50 metrų. Tada teks nešti daiktus toliau. Tai gali užtrukti ilgiau nei planavote.

Ar reikia gauti adresą iš karto?

Idealiu atveju – taip. Bet jei dar neturite buto, galime padėti laikyti daiktus mūsų sandėliuje Anglijoje (tai papildomai kainuoja). Buto kraustymas į Angliją kartais vyksta taip: pirmiausia išvežame daiktus, o jūs skraidinate ieškodami būsto. Tai iš tiesų patogu.

Kaip mokėti už paslaugas?

Įprastai reikalaujame avanso (pvz., 30%) užsakymo patvirtinimui. Likusią dalį mokate kroviniui atvykus į adresą arba prieš išvažiavimą iš Lietuvos. Galima mokėti pavedimu banku. Geriau nedaryti grynųjų pinigų mokėjimo vairuotojui – tai nesaugu ir nelegalūs dalykai.

Ar galima vežti automobilį?

Galima, jei jis turi patvirtinimą (kad yra jūsų nuosavybė). Bet jis eina kaip atskiras kroviniys (ne viduje, o ant vilkiko). Tai kainuoja papildomai, reikia užregistruoti kaip transporto priemonės pervežimą. Be to, angliškos registracijos procedūros gali šiek tiek skirtis. Geriau pasikalbėti iš anksto.

Ar reikia tikrinti dėžes prieš vairuotojo išvykimą?

Būtinai. Patikrinkite, ar visi numeriai sutampa su inventoriumi. Ir patikrinkite, ar nėra stambių sužalojimų ant dėžių. Jei dėžė sužalota, atidarykite ją ir patikrinkite turinį. Galbūt viduje viskas tvarkoje, o tik dėžės kampas paslinko. Tačiau jei dėžės būklė kelia abejonių, geriau tai užfiksuoti.

Ką daryti, jei netilpsu į laiką?

Jeigu dėl sunkvežimio vėlavimo jums reikia išsikraustyti greičiau (pvz., tą pačią dieną skrydis), turbūt teks ieškoti pagalbos vietos. Mes darome viską, kad laikytume grafiko, bet uosto spūstys ar avarijos greitkelyje gali padaryti savo. Žmonės dažnai pervertina savo galimybes susitvarkyti per 2 valandas.

Kaip elgtis su vairuotoju, jei jis kalba tik angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba lietuviškai arba rusiškai, bet jei tenka dirbti su subrangovais Anglijoje, jie gali kalbėti tik angliškai. Bet asmeninių daiktų gabenimas saugiai nepraranda kokybės dėl kalbos barjero. Daiktų kalba suprantama visur – rodykite pirštu, kur padėti. Be to, dažniausiai visas reikalus su vairuotoju sprendžia mūsų dispečeriai telefonu.

Ar reikia duoti gėrimų maistą?

Nebūtina, bet labai malonu. Ypač jei tai karštvas vasarą arba šaltis žiemoj. Stiklas vandens ar kavos puodelis gali labai pagerinti nuotaiką. Vairuotojai dirba sunkų darbą, štai tas smulkmenas padaro juos linksmesniais ir greičiais. (Nebent duosite degtinės – tuomet mes turime juos nušalinti, nes vairuoti negali, tai gali sukelti konfliktą).

Kas nutinka, jei pamečiu raktus nuo naujo buto?

Tai jūsų problema, ne mūsų. Vairuotojas negali laukti valandų, kol jūs ieškote raktų arba laukiate agento. Jei laukimas viršija standartinį laiką (paprastai 1 valanda), gali būti taikoma mokestis už laisvą laiką (waiting time). Geriau turėti raktus kišenėje prieš atvykstant.

Ar galiu užsisakyti tik iškrovą be mūsų pakavimo?

Taip, tai vadinama „loading only“ arba „unloading only“. Jei jūs patys susiradote krovinius (pvz., iš kito pervežėjo iš Lietuvos iki uosto), mes galime tik parodyti iškrauti Anglijoje. Bet tada už draudimą atsakomybė nebe mūsų, nes mes nežinome, kaip tai buvo pakrauta.

---

Išvada

Viso šito užduočio tikslas yra vienas – jūsų ramybė. Buto kraustymas į Angliją nebe toks paprastas kaip anksčiau, bet su gerais planais ir pasiruošimu tai visai įmanoma atlikti be didelio streso. Asmeninių daiktų gabenimas saugiai yra mūsų prioritetas, nors kartais pasitaiko ir nenukrypimų nuo grafiko, ir smulkių nesklandumų, kurie tiesiog yra šios srities dalis. Svarbiausia – pasirinkite patikimus žmones, tiksliai užpildykite dokumentus ir nebandykite sutaupyti ant pakavimo medžiagų. Tada viskas vyks taip, kaip turi būti.