Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso: Praktinis vadovas, ką daryti, kad neišprotėtum
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, jei tiesą sakant, mačiau viską – nuo pasislėpusių katų dėžėse iki pilnai užkrautų vilkikų, kurie užstrigo ties Doveriu. Būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso skamba kaip svajonė, bet praktikoje tai dažniau lyg šachmatų partija, kur vienas netikėtas judesys gaišta visą strategiją. Anglija (ar JK bendrai) pasikeitė po „Brexit“, ir nors daugelis galvoja, kad dabar viskas tik blogiau, iš tiesų tiesiog reikia žinoti naujus taisyklių režimus. Čia nėra apie tai, kad pasikrauti ir važiuoti, o apie tai, kaip neišsiųsti savo daiktų į begybę. Parašiau šią gidsą tam, kad jums būtų lengviau suprasti, kas vyksta už kurovonio, o man – mažiau telefonų naktį su klausimu „kur mano baldai?“.
Pasiruošimas ir biurokratija (arba popierių karalystė)
Kaip pradėti planuoti persikraustymą iš Londono ar kitur iš JK?
Pradėkite ne nuo dėžių, o nuo kalendoriaus. Būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso prasideda mažiausiai prieš mėnesį, o geriau – prieš du. Reikia užsirašyti laiką vairuotojui, nes geri ekspeditoriai užimti savaitėms į priekį, ypač vasarą. Tikrai nereikia laukti paskutinės minutės, tada kainos šoka į dangų, o nervai dega. Susiraskite bent tris pasiūlymus, bet nežiūrėkite tik į kainą – žiūrėkite į tai, kas įeina į ją. Ar įskaičiuotos dėžės? Ar pakuojame? Ar yra liftas? (Na, jei be lifto, tai pasiruoškite sportbėgdžiui).
Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK pagal dabartines taisykles?
Pagrindinis dalykas dabar yra ToR01 (Transfer of Residence) forma, kuri leidžia atgabenti daiktus be muito ir PVM. Ją reikia užpildyti ankščiau (geriau prieš 2 savaites). Be to, turite tur�ti pasą, vairuotojo pažymėjimą (jei vairuosite patys) ir nuomos sutartį ar daiktų sąrašą – inventory list. Be šio sąrašo muitinėje gali būti didelių problemų, nes jie nežino, kas jums priklauso. Tarkime, kad dokumentus reikia turėti kopijose ir originaluose, kad nereikėtų jaudintis pasienyje.
Ar reikia mokėti mokesčius už pavedimus ar išmokas iš banko?
Tai klausimas, kurį dažnai užduoda, o aš visada nusišypsoju. Oficialiai, jei gyvenote JK ilgiau nei 12 mėnesių ir galvodami apie būsto persikraustymą iš Jungtinės Karalystės be streso, pinigus išsiųsti į Lietuvą galite nemokant mokesčių, jei pateikiate bankui įrodymus (pvz., nuomos sutartį Lietuvoje). Bet kai kurie bankai Anglijoje yra... tarkime, labai uždari. Gali tekti paaiškinti jiems dešimt kartų, kad tai ne pinigų plovimas. Pasiruoškite kantrybės.
Kas tas ToR01 pažymėjimas ir kodėl jis tokia svarbus?
Tai jūsų bilietas į nemokamą importą. Užpildote formą internete (HMRC svetainėje), ir jei viskas tvarkoje, gaunate unikalų numerį. Be šio numerio jums gali būti paskaičiuotas 20% PVM ir muitai nuo visų jūsų daiktų, o tai, tarkime, iš brangaus sofos gali padaryti labai brangų daiktą. Vieną kartą klientas pamiršo šį numerį ir teko mokėti už buitinę techniką kaip už naują importą. Taip kad, nepamirškite.
Ar verta pasirūpinti draudimu, ar „bus gerai“?
Niekada nežinai, kas gali nutesti kelyje toli Londono ir Vilniaus. Ypatingai jei kelias eina per jūrą (laivu ar tuneliu). Draudimas, kurį dažniausiai siūlo pervežėjai, dengia tik 10-20 eurų už kilogramą, todėl jei gabenate brangius dalykus ( paveikslus, juvelyrinius dirbinius), reikia specialios apžiūros ir papildomo draudimo. Geriau persimokti šimtą eurų dabar, negu verkti vėliau.
Kaip susitvarkyti su GB ir LT numeriais automobiliams?
Jei gabenate automobilį, tai atskira istorija. Reikia išregistruoti JK (DVLA), gauti export sertifikatą. Lietuvoje turite 6 mėnesius laiko jį užregistruoti, kol nemokate baudų, bet be ToR01 ir čia teks mokėti PVM. Vairuotojas negali jums tiesiog „parvežti“ automobilio be dokumentų – muitinėje sustabdys. Pasidairykite, kokie dabar yra mokesčiai, nes jie keičiasi kasmet.
Daiktų surinkimas ir pakavimas (kaip nesulaužyti nugaros)
Ar geriau pirkti naujas dėžes ar rasti naudojamas?
Asmeniškai visada sakau – naujos. Jos stipresnės, sausos, ir jose nėra ankstesnio gyventojo namų vabalų. Naudojamos gali būti suminkštintos ar drėgnos, o jeigu staiga lietus? Būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso neįmanomas, jei dėžės išsiskirs kelyje. Naujų kaina nėra tokia didelė, lyginant su baldų ir nervų praradimu.
Kaip teisingai supakuoti lėtai (fragiles) stiklinius daiktus?
Nenaudokite laikraščių! Rašalas nešvarus, o stiklas liko taip pat pažeidžiamas. Geriau naudokite burbulinę plėvelę (bubble wrap). Viską tarsi įdėkite į „kokoną“. Tarp dėžės sienelių ir daiktų turi būti tarpinė. Vienas klientas mano akivaizdoje įdėjo porą porceliano lėkščių vieną ant kitos be nieko – nėra stebuklų, atvyko trupiniai.
Ar galima krauti maistą ir skysčius?
Vanduo, sultys, aliejus – ne. Muitinė to neleidžia dėl sanitarijos normų. Dėžė gali pradėti visas pervežti drėgmę, o jei buteliukas susprogs – viskas aplinkui bus sugadinta. Sauso maisto (konservai, makaronai) galima šiek tiek, bet geriau viską suvalgyti iš anksto arba atiduoti kaimynams. Nekraukite šaldytuvo turinio – tai blogiausia idėja.
Ką daryti su baldais, kurie nebetelpa į kambarį?
Jei baldai yra gobeleniniai (sofos, foteliai), juos galima išmontuoti. Geri pervežėjai tai padarys. Bet jei tai senas, „didelis tėvo“ spinta, kuri buvo surinkta prieš 30 metų ir nebeina išsirinkti... gali tekti palikti arba išardyti agresyviau. Sakyčiau, verta pagalvoti, ar verta vežti senus baldus per jūrą, gal Lietuvoje pigiau nusipirkti naujus.
Ar reikia tuščinti stalčius?
Jei stalčius yra sunkus (pvz., su knygomis), tuščiaukite. Jei tuščias ar su lengvais daiktais (drabužėmis), galima palikti, tik uždėkite lipduką „neatidaryti“ arba užklijuokite juostele, kad neiššoktų kelyje. Vairuotojai dažnai pakrauna dėžę statmenai, o jei stalčius atsidarys, viskas iškris. Tai tikras chaosas.
Kaip pažymėti dėžes, kad niekas dingtų?
Sistema yra raktas. Rašykite ne tik „Kambarys 1“, bet ir „Virtuvė – indai“, „Miegamasis – patalynė“. Taip pat nurodykite, kurią pusę rodyti į viršų. Galite naudoti spalvotas lipdukas skirtingiems kambariams (tarkime, virtuvei – raudona, svetainei – mėlyna). Tai palengvina iškrovimą Lietuvoje, kai jau pavargsite ir norėsite greitai rasti arbatinuką.
Logistika ir kelionė (tarp Londono ir Vilniaus)
Kiek laiko užtrunka būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso?
Standartinis laikas yra 3-5 dienos nuo pakrovimo iki iškrovimo, jei važiuojate tiesiai. Jei tai „part load“ (t.y., dalinis krovinys, kai jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais viename vairuotojo), tai gali užtrukti ilgiau – net iki dviejų savaičių, kol vairuotojas surenka viską ir išveža. Reikia klausti konkretaus plano, kad nustebtumėte, kai vairuotojas dar bus Somersete.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – ne. Komerciniai vairuotojai turi draudimo apribojimus, o jų darbo laikas reguliuojas griežtai (tachografai). Jie negali vežti keleivių be specialios licencijos. Jums teks važiuoti atskirai: lėktuvu, traukiniu arba savo automobiliu. Galima susitarti dėl vietos krovininiame automobilyje tikrai retais atvejais ir tik jei tai neįprastas sunkvežimis.
Kas daryti, jeigu netelpu į standartinį 20 pėdžių konteinerį?
Tada reikia 40 pėdžių konteinerio arba dviejų mažesnių. Geriau iš anksto suskaičiuoti kubinius metrus (m3). Paprastai vieno kambario butas telpa į 10-15 m3. Jei pridėsite garažo daiktų, kurie gulėjo ten dešimt metų, tai staiga tampa 25 m3. Atsikratykite nereikalingų daiktų prieš kelionę – nevežkite šiukšlių į naują namą.
Ar saugu leisti daiktus į sandėlį Anglijoje?
Kai kurie klientai turi laiko tarp išsikraustymo iš buto ir atvykimo į Lietuvą. Tada naudojame sandėlius. Geri sandėliai yra sausi, apsaugoti ir su vaizdo kameromis. Būtinai klauskite, ar jūsų daiktai bus užrakinti ir ar prie jų bus prieinama kas nors be jūsų leidimo. Yra buvę atvejų, kai pigūs sandėliai buvo... tarkime, per daug atviri.
Kaip vyksta kontrolė pasienyje (Dover / Calais)?
Dabar, po „Brexit“, JK išvykstant nėra daug kontrolės, bet įeinant į EU (Prancūziją) gali sustoti. Jei turite ToR01, viskas vyksta sklandžiai. Jei neturite, gali būti patikrinimas. Vairuotojas turi turėti visus dokumentus rankose. Kartais eilės tunelyje būna po kelias valandas, todėl nustokite laiko atsargiai. Pati būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso dalis baigiasi tik tada, kai daiktai peržengia sieną be rūpesčių.
Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada įmonė turi siųsti kitą vairuotoją arba techninę pagalbą. Jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti. Geriausia, kai pervežėjas turi partnerių tinklą visoje Europoje. Pasitikrinkite, ar jie turi „breakdown cover“ draudimą. Vieną kartą sunkvežimys padegė (ne mano, bet kolegos), tenka viską organizuoti iš naujo.
Ar galima sekti, kur yra mano daiktai?
Dauguma modernių įmonių siūlo GPS sekimą. Jūs galite matyti, kur vairuotojas yra realiu laiku. Tai duoda ramybės, ypač kai jie važiuoja per Vokietiją ar Lenkiją. Jei įmonė negali pasiūlyti tokios paslaugos 2024 metais, tai kažką čia ne taip. Technologijos jau seniai yra čia.
Kainos ir mokesčiai (kur praslysta pinigai)
Kiek vidutiniškai kainuoja persikraustymas iš JK į LT?
Kainos svyruoja labai stipriai. Už 10-15 m3 (mažas butas) galite tekti mokėti nuo 1000 iki 2500 eurų. Priklauso nuo to, ar tai pilnas automobilis, ar dalinis. Taip pat įtakos turi degalų kaina (kuri, tarkime, dabar nėra maža) ir kuro priedėlis. Geriau klausti apie „all inclusive“ kainą, kad nenuviltumėte pamatę galutinę sąskaitą.
Kas yra „long carry“ mokestis?
Jei vairuotojas negali pastatyti sunkvežimio tiesiai prie jūsų namų durų (angiški miestai dažnai siauri), turi nešti daiktus rankomis 20, 30 ar daugiau metrų. Už kiekvieną metrą virš tam tikros ribos (pvz., 20m) gali būti paimtas papildomas mokestis. Svarbu iš anksto pasakyti apie sunkiai pasiekiamą vietą, kad jis atsivežtų mažesnį sunkvežimį.
Ar reikia mokėti už iškrovimą Lietuvoje?
Įprastai tai įeina į kainą, jei tai pirmas adresas. Bet jei reikia važiuoti į du skirtingus adresus (tarkime, dalį į sandėlį, dalį į namus), gali būti papildomas mokestis. Taip pat, jei iškrovimo vietaje nėra lifto, o butas penktame aukšte be pakėlėjo – tai kainos daugiau. Neklauskite vairuotojo nešti sofos penktu aukštu be pakėlėjo, jums tikrai nepatiks.
Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėliojimo?
Dauguma įmonių prašo 30-50% avanso, o likusią dalį – atlikus darbą. Yra pasitikėjimo klausimas. Jei įmonė didelė ir gerai atrodo, galima bandyti derėtis, bet mažos įmonės gali reikalauti visko iš karto. Aš visada patariu mokėti tik tada, kai daiktai jau pas jūsų namuose arba sandėlyje.
Kodėl kaina gali padidėti paskutinę minutę?
Papildomi darbai. Jei vairuotojas atvyksta ir jums reikia išmontuoti baldus, kurių nebuvo sąraše, arba daugiau dėžių nei buvo planuota. Taip pat, jei reikia statyti patalpas (pakuoti daiktus į dėžes) vietoje. Būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso gali tapti brangus, jei nepamiršite apie šiukšlių išvežimą – dažnai klientai nori, kad vairuotojas išvežtų ir pakuotės atliekas.
Ar verta pirkti pilną draudimą?
Kaip jau minėjau, standartinis yra mažas. Pilnas draudimas „all risk“ kainuoja papildomai, bet jis apima ir trūkumus, ir drėgmę, ir netgi vagystę (nors retai kas vagia sofos). Verta, jei turite brangiausią baldą ar techniką. Skaitykite smulkmenas – ką dengia, o ko ne.
Problemos ir iššūkiai (kai kažkas ne taip)
Kas daryti, jei sulūžo daiktas atvykus?
Nedelsiant darykite nuotraukas (prieš iškrovimą ir po), parašykite „damage report“ pažeidimų protokole su vairuotoju. Nesiųskite jo atgal į Angliją be šio dokumento. Draudimo kompanijai reikia įrodymų. Jei pasakysite vėliau, jie gali pasakyti, kad jūs patys sulaužėte jau Lietuvoje.
Ar galiu skųsti įmonę, jei ji pavėlavo?
Taip, galite, bet patikrinkite sutartį. Ar buvo numatyta „laisvos dienos“ (free days)? Jei pavėlavo dvi dienas be priežasties, galite reikalauti kompensacijos, tačiau tai dažnai būna smulkios sumos. Geriau klausti apie garantijas iš anksto. (Nors, tiesa sakant, gauti pinigus iš Anglijos įmonės gali būti sudėtinga, jei jos nėra registruotos Lietuvoje).
Kaip atpažinti blogą pervežėją?
Jeigu jie nelaukia sutarto laiko, jeigu jie neatsako į telefonus, jeigu jie reikalauja viso mokesčio grynaisiais (be sąskaitos), jeigu neturi svetainės... bėkite. Gera reputacija šioje srityje viskas. Paklauskite „Google“ atsiliepimų, ypač lietuviškų forumų.
Ką daryti, jei pasiduoda duonos kandis?
Tai problema. Jei dėžės buvo laikomos drėgname sandėlyje arba paimtos iš švaraus buto su kandimis. Iš anksto apžiūrėkite dėžes. Jei pastebėjote, skubiai praneškite. Išvalyti visus drabužius ir baldus nuo kandžių yra košmaras, todėl geriau neleisti jiems persikelti.
Ar saugu palikti daiktus vairuotojui be priežiūros?
Jei vairuotojas užrakto sankabą ir eina į viešbutį, tai dažnai saugu, bet ne visada. Geriau, jei įmonė turi sekimą. Jei matote, kad vairuotojas stovi vietoje per ilgai (tarkime, 2 dienas), susisiekite su dispečeriumi. Kartais vairuotojai turi poilsio laiką, kartais – gedimai.
Kaip elgtis su „dingusiais“ daiktais?
Jei trūksta vienos dėžės, patikrinkite, ar ji nebuvo palikta kitoje vietoje arba nesuvelkta į kitą dėžę. Jei tikrai dingsta, rašykite pareiškimą. Dažnai ji tiesiog nukrito kelyje ar buvo palikta paskutinioje perkrovimo vietoje. Turėtų būti rasta, jei vairuotojas sąžiningas.
Ar galiu vežti savo dviratį ar motociklą?
Taip, bet jis turi būti gerai užfiksuojamas inventory list. Tęsiamas būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso procesas reikalauja, kad technika būtų padaryta neveikianti (nuimtas akumuliatorius arba atjungta benzininė magistralė), kadangi muitinėje gali įtarti, kad jums tenka tik gabenti transporto priemones pardavimui (be ToR01 tai būtų brangu).
Ką daryti su vaikiškais sėdėjimo įrenginiais?
Jūsų vaikų saugos sedynkes reikia vežti, jei jose važiuosite (tarkime, jei važiuojate savo automobiliu). Jei jos eina su kroviniu, tikrinkite, ar nėra pažeistos. Jas dažnai galima įdėti tiesiai į dėžę. Nenaudokite jų kaip „užpildo“ tarp dėžių – gali sulūžti.
Ar verta vežti elektrinius prietaisus (plaukų džiovintuvai ir t.t.)?
Jungtinėje Karalystėje įtampa 230V, Lietuvoje taip pat 230V, taigi techninės problemos nėra. Tačiau jų kištuvai yra skirtingi (Type G). Jums teks naudoti adapterius arba pakeisti kištukus. Jei daug prietaisų, verčiau pakeisti kištukus iš karto, o ne gausybę adapterių.
Kaip susitvarkyti su nenaudojamais vaistais?
Nenaudokite vaistų, kurių galiojimo laikas baigėsi. Vežti vaistus į Lietuvą galima tik asmeniniam vartojimui ir ne per didelį kiekį. Jei turite stipriųjų vaistų (narkotinių), reikia specialios leidimo formos iš gydytojo. Geriau išmesti senus vaistus JK specialiuose konteineriuose vaistinėje.
Ar galiu vežti augalus?
Galima, bet tai sudėtinga. Augalų šaknys turi būti be žemės (nuplautos). Jei turite retus augalus, gali reikėti fitosanitarinio sertifikato, o tai kainuoja. Paprastus kaktusus ar potus geriau padovanoti kaimynams ir nusipirkti naujus Lietuvoje – mažiau galvos skausmo.
Ar galiu vežti savo rinkinį ar ginklus?
Ginklai (net medžiokliniai) yra griežtai reglamentuojami. Reikia specialių leidimų ir deklaravimas. Jums neleidžiama tiesiog įdėti šautuvo į dėžę. Tai uždrausta ir be ToR01 gali būti traktuojama kaip kontrabanda. Geriau nieko nedaryti be konsultacijos su ekspertais.
Ką daryti, jei nežinau, kur bus gyventi Lietuvoje?
Tada reikia sandėlio Lietuvoje. Užsakykite pervežimą į sandėlį (pvz., Vilniuje ar Kaune), o tada, kai rasite butą, išsiųskite vietinę įmonę iš sandėlio į namus. Tai papildomai kainuos, bet sutaupys nervų.
Baigiamieji patarimai sėkmingam persikraustymui
Pagrindinis dalykas – neperlenkti strypo. Būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso yra apie planavimą, ne apie spartą. Pasitikrinkite dokumentus du kartus, susirašykite su vairuotoju prieš dieną. Jei kas nors neaišku, klauskite. Geriau klausti kvailų klausimų, nei išspręsti didelių problemų vėliau. Sėkmės kelyje – Lietuja laukia!
Išvada
Galiausiai, visas šis procesas yra tik laikinas, nors ir labai intensyvus. Būsto persikraustymas iš Jungtinės Karalystės be streso yra tikrai įmanomas pasiekti, jei pasitikite specialistais ir nedarysite spėjimų. Nėra tokių taisyklių, kurių negalima apeiti su kantrybe, o geras planas pusiau padaro darbą. Lietuva yra arti, o kelias trumpesnis nei atrodo. Tad kvėpuokite giliai, gerbkite savo vairuotoją, o aš tikisiu, kad jūsų kavinukas atvyks sveikas.