Biurų perkraustymas baldams iš Anglijos: pilnas procesas, kainos ir patirtis

Sveiki, gerbiamieji. Jau beveik dvidešimt ketverius metus varstysi ratais tarp Lietuvos ir Didžiosios Britanijos, taigi mačiau viską – nuo pačių paprasčiausių siuntų iki didžiulių sandėlių perkraustymų. Tiesą sakant, šiandieninis biurų perkraustymas baldams iš Anglijos nebėra tas pats, ką buvo prieš penkerius metus, o net prieš metus. Pasikeitė ne tik kainos, bet ir pačių klientų elgsena, nors daugelis vis dar tikisi, kad už pusę tūkstančio galima perkraustyti visą įmonę iš Londono centro. Kai kas nors susiduria su muitinės nenumatytumais, o tiesioginiai reisai tampa vis brangesni. Stengsiuosiu čia papasakoti taip, kaip tai atrodo iš mano, pavargusio vairuotojo ir logisto, pusės – be jokių gražių抵vadų, o tiesiog kaip yra.

Kaip prasideda viskas ir kokia situacija rinkoje

Biurų perkraustymas baldams iš Anglijos dabar yra sudėtingesnis dėl visų tų formalumų, kuriuos anksčiau tiesiog praleisdavome pro kiaurą. Brexit vis dar įvyksta kasdien mūsų gyvenime, o degalai... Geriau nekalbėti apie degalus. Tačiau verslas nenustoja, ir lietuviai, grįžtantys iš UK arba perkellantys savo firmas darbuotojams čia, vis dar ieško patikimų būdų, kaip nuplukioti tą tąšą ar stalus. Dažnai žmonės skambina ir klauso: „o ar tikrai verta?“. Kartais atrodo, kad pigiau nupirkti naujus baldus „Jysk“ ar „IKEA“, bet tada suvokiate, kad biuro stalas, kurį nupirkote tame „Ryman“ prieš penkerius metus, kainavo daugiau nei visa kėdė Čikagoje.

Kiek iš tiesų kainuoja biurų perkraustymas baldams iš Anglijos?

Tai, žinoma, klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kaina priklauso nuo tūrio, bet dabar stovi maždaug taip: jei turite nedidelę kontorerę ir ketinat vežti apie 2-3 kubinius metrus, tai reikės numatyti apie 500–800 eurų. (Labai apytiksliai, nes kiekvienas atvejis individualus). Jei kalbame apie pilną biurų perkraustymą baldams iš Anglijos, kai reikia atvažiuoti su 3,5 tonų sunkvežimiu, kelti liftu ar su kranu, skaičiai svyruoja nuo 1500 iki 3000 eurų. Verta prisiminti, kad kaina įeina ir vairuotojo darbas, ir muitinės deklaravimas, jei jis mūsų pusėje.

Ar verta vežti senus baldus ar geriau nupirkti naujus?

Asmeniškai sakau – jei baldai yra „John Lewis“ lygio ir geri, tai vežki. Jei tai kokybiški mediniai baldai, kurie lietuvoje kainuotųastronomiškai, be abejo, biurų perkraustymas baldams iš Anglijos apsimoka. Bet jei tai cheap „Argos“ lentynos ir puslaužio kėdės, geriau palikite ten arba duokite labdara. Transporto išlaidos tais gaislais nepadengs jų vertės. Nesenai važiavau vienam klientui, kuris norėjo vežti 20 metų senumo sofą, kuri jau buvo plyšiota... logiška? Ne.

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Standartiškai, jei tai dalinis krovinys (groupage), tai nuo to dienos, kai paėmame krovinią, iki pristatymo Lietuvoje praeina apie 7–14 darbo dienų. Jei biurų perkraustymas baldams iš Anglijos vyksta pilnu reisu (ekspressiniu būdu), tai galime padaryti per 3–4 dienas, priklausomai nuo laukiančios eilės Britanijos uoste. Kartais, jei pasisekia ir vairuotojas nenukrenta nuo kojų, spėjame greičiau. O tikrai, jei perkraustote stambią įmonę, reikia planuoti bent savaitę iš anksto.

Ar galiu dalyvauti kraunant ir iškraunant?

Žinoma, galite, jei norite padėti. Ne taip senai vienas klientas, šiaip sau prisipažinsiu, labiau trukdė nei padėjo, nes bandė nešti per daug daikta vienu metu ir vos nenukrito. Tačiau dažniausiai mūsų komanda susitvarko pati. Mes turime nešiklius, kurie žino, kaip griebti sunkų seifą ar stambų biurinę stalą. Jums gal tiesiog reikės parodyti, kas yra kas. Be to, vairuotojas dažnai verks pačiam, kai pamato, kad klientas vis dar nepakavęs daiktų, o jis jau atvyko.

Kas dėl Brexit dokumentų ar tai vis dar aktualu?

Akivaizdu, kad taip. Nuo 2021-ųjų sausio 1-osios viską reikia deklaruoti. Kai atliekamas biurų perkraustymas baldams iš Anglijos, mums reikia pateikti prekių deklaraciją (EX1) ir gauti T1 dokumentą arba tiesiogai išreikalauti, jei tai perkėlimas turtų (Transfer of Residence – TOR). Jūs turite užpildyti inventoriaus sąrašą dviem kalbomis (angliškai ir lietuviškai). Be šio popieriaus per sieną nepraeisite. Vieną kartą teko laukti porą dienų uoste, nes klientas parašė „office furniture“ vienoje eilutėje. Muitinė to nepriima.

Ar sunku susitvarkyti su inventoriaus sąrašu?

Sunkiausia dalis visų klientų. Dažnai žmonės siunčia sąrašą parašytą lietuviškai arba be jokių detalių. Muitininkams labai svarbu žinoti, iš kokios medžienos padarytas stalas, koks jo serialinis numeris (jei yra) ir t.t. tiesiog „stalas“ nebeužtenka. Aš visada sakau – rašykite viską, ką matai. Net jei tai senas monitorius, nurodykite modelį. Tai padaro biurų perkraustymą baldams iš Anglijos kur kas greitesnį. Jei patys nesusitvarkote, mes galime pasiūlyti preparatorių paslaugas, už papildomą mokestį viską suorganizuos teisingai.

Kainų formulavimas ir paslėpti išlaidos

Kodėl kainos taip stipriai svyruoja?

Tas klausimas man kyla kiekvieną kartą, kai užpildu degalines. Kainos priklauso nuo kuro, euro kurso, dabar taip pat ir nuo to, kokį krovininį reiką paimti. Jeigu biurų perkraustymas baldams iš Anglijos įvyksta tuomet, kai tą patį maršrutą važiuoja dar keli klientai, mes galima pigiau paskirstyti išlaidas. Jei reikia važiuoti tuščiam (mikroautobusu) vien dėl jūsų sofos, tai kainą tiesiog tenka padidinti, kad užsidirbtume. Tokia logistika. (Net ir aš kartais sugalvoju, kad čia kažkas blogai su šia sistema, bet kaip bebūtų, reikia mokėti).

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Gėda prisipažinti, tačiau kai kurios „pigramos“ firmos taip daro – susitarta 200 svarų, o paskui atvažiuoja ir reikalauja dar 100 už „liftą“ ar bučinį. Mes stengiamės viską įrašyti į sutartį iš karto. Tačiau yra dalykų, kurių mes negalime numatyti – pvz., jei jūsų adresas Londone yra toks, kad ten negalima privažiuoti sunkvežimiui. Tada reikia samdyti vietinį „Luton“ tipą. Tai papildomi kaštai. Apie tai kalbėkite iš karto.

Kokia yra įmoka už muitinės tarpininkavimą?

Jūs neprivažiuosite sunkvežimiu prie muitinės pasirašyti popieriaus. Tai reikalauja licencijos. Mūsų įmonė tai daro už maždaug 50–100 eurų už deklaraciją, priklausomai nuo sudėtingumo. Kai biurų perkraustymas baldams iš Anglijos apima 50 daiktų, tai darbas didesnis. Skambinkite ir klauskite, ar į kainą įeina deklaravimas, ar jums reikės ieškoti brokerio. Dažnai klientai sužinoja apie tai tik tada, kai mašina stovi sienoje ir negali važiuoti toliau.

Ar galim apskaičiuoti kainą pagal tūrio kubus?

Taip, tai standartas. Paimame matmenis (ilgis x plotis x aukštis) susumuoju. Pavyzdžiui, 3 kubiniai metrai – tai maždaug 20 standartinių dėžių arba 2 biuro stalai ir kelios kėdės. Biurų perkraustymas baldams iš Anglijos kaina dažnai skaičiuojama būtent taip. Nereikia stengtis atsisakyti daiktų, kad sumažintumėte kubus, nes 0,5 kubo skirtumas nebeatneš milžiniškos naudos. Geresnis variantas – užpildyti tarpus mažesniais daiktais.

Ar atliekate išankstinį apžiūrą (survey)?

Galime, jei esate Didžiojoje Britanijose. Tai yra geriausias būdas nustatyti tikrą kainą. Atvažiuojame, žiūrime kiek reikia dėžių, ar reikia išmontuoti baldus. (Na, tiesą sakant, jei turite tik penkias kėdes, važiuoti specialiai žiūrėti nėra prasmės). Bet jei tai tikras biuras su seifais, serverinėmis – būtinai reikia apžiūros. Taip išvengsite nep malonių staigmenų, kai vairuotojas sakys „nebetelpa“.

Techniniai niuansai ir praktiniai patarimai

Ką daryti su didžiuliu langu ar vitrina?

Neseniai vienam klientui teko vežti 3 metrų ilgio stiklo vitriną. Tai košmaras. Reikia specialios pakuotės, putų, o svarbiausia – patvirtinti, ar ji įlenda pro liftus ar duris. Jei ne, reikia keltis per langą (keltuvas). Jei planuojate biurų perkraustymą baldams iš Anglijos su tokiais daiktais, praneškite iš anksto. Keltuvo paslauga Londonas ar Mančesteris kainuoja apie 150–200 svarų. Bet geriau sugadinti vitriną nei vairuotojo nugarą.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dažniausiai – taip. Stalus reikia atskirti nuo kojų, skydelius nuimti. Jokių problemų, mūsų vairuotojai turi su juos įrankius. (Tik prašau nepamirškti pasidėti varžtų į maišelį, o ne palikti ant grindų). Jei biurų perkraustymas baldams iš Anglijos vyksta ekspressiniu būdu, greičiau išmontuojame viską, kad tilptų kuo daugiau. Atgal surinkimas taip pat įeina į paslaugą, jei sutarta.

Kaip saugūs yra jūsų vairuotojai?

Mano vaikinai dirba jau 10 metų. Žinoma, niekas neduoda 100% garantijos, bet mes turime KGO draudimą (atlyginimas už žalą). Jei stačia štalmą į duris arba užklius ant ledo (žiemos Lietuvoje), tai bus padengta. (Bet tu pačiu draudimo taisyklėse parašyta, kad neapkrautas daiktas neskaitomas, tai pasirūpinkite dėžutėmis). Gera jausena, kai žinai, kad tavo daiktai apsaugoti.

Ar galima vežti asmeninius daiktus kartu su biuro baldais?

Oficialiai – ne. Muitinė nežiūri pro pirštus į maišytą krovinią. Jei vaziuos stalas ir su juo dėžė su drabužiais, gali kilti problemų. Jeigu biurų perkraustymas baldams iš Anglijos yra susietas su persikėlimu, geriau padaryti dvi atskiras siuntas. Viena – verslo (CMR), kita – asmeninė (TOR). Kitaip rizikuojate, kad visą krovini uždels arba baudž.

Ką daryti, jei įmonė uždaro skyrių Anglijoje?

Tai dažna situacija dabar. Mes padarome viską pagal „Tor“ (Transfer of Residence) procedūrą, jei darbuotojas grįžta į Lietuvą, bet baldai priklauso imonei. Tai pavojinga zona, reikia įrodymų, kad baldai nebuvo pirkti Anglijoje prieš kelias savaites parduotuvėje. Geriausia užfiksuoti viską pirkimo sertifikatais. Sėdėjau su muitininku ir geriau, kai viskas aišku.

Ar vežate kompiuterius ir IT įrangą?

Taip, bet tai jau nebe biurų perkraustymas baldams iš Anglijos, o jautrios įrangos gabenimas. Reikia labai gerai užpakuoti. Monitoriai turi eiti į specialias dėžes su putomis. Serveriai, jei yra, turi būti išjungti ir fiksuoti. Mes į tai neleidžiame rankų, nes jei kažką nulūžinėsime, atlyginimas už duomenų praradimą nebus padengtas draudimu. Todėl duomenų kopijos – jūsų atsakomybė.

Problemos, su kuriomis susiduriame

Ar dažnai pasitaiko incidentų uoste?

Kiekvieną savaitę. Kartais taisykles pasikeičia per naktį. Vieną kartą mums neleido įsivažiuoti į terminalą, nes vairuotojo vizas netiko. (Nesijuokau, biurokratijos absurdas). Kai vyksta biurų perkraustymas baldams iš Anglijos, visada tarkime, kad gali atsilošti viena diena. Geriau pasakyti klientui bus per 10 dienų, o atvešiu per 7, nei pažadėti per 5 ir vėluoti.

Kas nutinka, jei klientas neparuošia daiktų?

Tai, ko labiausiai nemėgstu. Atvyksta vairuotojas, o klientas vis dar spausdina dokumentus arba deda paskutines dėžes. Laikas eina, o vairuotojas turi poilsio režimą. Jei pavėluosite 2 valandas, gali tekti mokėti baudą už laukimo laiką. Nors mes paprastai būname kantrūs, bet biurų perkraustymas baldams iš Anglijos turi būti suplanuotas, kaip operacija.

Ar gali būti, kad daiktai dingsta?

Statistiškai labai retai, bet... prieš metus vienas klientas pametė dėžę su svarbiais pultais. Pasirodo, jis paliko ją koridoriuje, o ne patalpoje. Vairuotojas jos nepastebėjo. Visada suskaičiuokite dėžes kartu su mumis. Mes užtikriname saugumą, bet jei kas nenukrenta į krovinių sąrašą, mes net nenumanome, kad turime tai vežti.

O jei baldai nejungia pro duris Lietuvoje?

Tai klasika. Atvyksta į seną pastatą Vilniuje, kur liftas yra 1x1 metro. O stalas 1.5 metro. Tada reikia išmontuoti (jei dar nepadaryta) arba kelti per laiptus (brangiau). Žinokite savo patalpas iš anksto. Jei reikia, pasakykite mums, kad ten siauri laiptai. (O kartais tiesiog reikia nuimti durų vyrius – tai paprasta, bet žmonės nepagalvoja).

Ką daryti, jei kaina per aukšta?

Ieškokite pigesnių variantų, bet atsargiai. Jei kas siūlo biurų perkraustymą baldams iš Anglijos už pusę mažiau nei rinkos kaina, tai greičiausiai jis nėra apsisaugojęs draudimu arba vežia „be popierių“. Rizikuosite likti be sto ir be pinigų. Geriau sumokėti daugiau ir ramiai miegoti.

Užbaigiamieji klausimai ir sprendimai

Ar įmanoma sutaupyti pakuojimo medžiagų?

Jei turite savo dėžių ir burbulų – puiku. Tačiau negalima pakrauti jautrių daiktų į senas, sutrūnijusias dėžes. Jei reikia, mes parduodame naujas dėžes. Kaina ne milžiniška, o saugumas užtikrintas. Vienas klientas bandė supakuoti vitriną į seną obuolių dėžę... baigėsi blogai.

Ar galite pasiūlyti sandėliavimą Anglijoje?

Taip, turime partnerių Londone, Birmingeme, Mančesteryje. Jeigu biurų perkraustymas baldams iš Anglijos negali įvykti iš karto (prieš laiką išsirengiate biurą), galime padėti daiktus sandėlyje savaitę ar dvi. Tai kainuoja, bet sutaupo galvos skausmų.

Kaip atrobei įmonei atsisakyti paslaugos paskutinę minutę?

Gaila, bet tai nutinka. Jei atšaukiate mašina, kai ji jau važiuoja link jūsų namų, turite mokėti bent 50% nuo sumos. Vairuotojo laikas ir kuras niekur nedings. Nenoriai to darome, bet verslas yra verslas.

Ar priimame mokėjimais grynaisiais?

Geriau ne. Mums labiau patogiau bankinis pavedimas arba kortelė. (O vairuotojams pavojinga vežti grynus, nes yra didelė grėsmė jų pavogti, ypač tokiuose miestuose kaip Londonas, kur grobikai stebi sunkvežimius). Taškiau mokėkite elektroniniu būdu.

Ką daryti jei po atvykimo radau įbrėžimą?

Skambinkite mums nedelsdami. Užfiksuokite nuotraukas. Jei tai įvyko pervežimo metu, mes padengsime žalą. Mes nebijome atsakomybės, jei tik esame kalti. Bet jei pats pastatėte puodą ant stalo ant durų, čia mes nebesame. (Žiauriau skamba, bet teisybė yra teisybė).

Galite atvežti tiesiai į naujus biuro patalpas?

Žinoma. Mums nėra skirtumo ar tai sandėlis prie Vilniaus žiedo, ar prabangus biuro centras „135“. Viskas nustatoma iš anksto. Tiesiog pasitikrinkite, ar ten yra aikštelė sunkvežimiui sustoti. Centruose dažnai reikia specialių leidimų, o tai gali ilginti procesą.

O galima susimokėti tiką paskutinę dieną?

Galima, bet sutartyje užstatas arba avansas privalo būti. Per 20 metų buvau atvokęs kelis kartus... pasirodo, klientas išsirengė, išvyko, o pinigų nebelieka. Dabar dirbame griežčiau. Galiu atleisti, jei pažystu 10 metų, bet naujiems klientams – avansas.

Kaip elgtis su pavojingais atliekomis (tusinėmis ir pan.)?

Negalima veži tokių dalykų mūsų mašinomis. Tai nelegalu ir yra didelė bauda. Net jei tai biuro spalvosų skysčiai, juos reikia realizuoti vietinėse bendrovėse Anglijoje prieš išvykdami. Nesijaudinkite, tai greita ir pigu.

Išvada

Galiausiai, biurų perkraustymas baldams iš Anglijos nėra taip kažką sudėtinga, jeigu viską suplanuojate protingai. Pagrindinis dalykas – nerealizuoti lūkesčių, kad tai kainuos 10 svarų, ir būti sąžiningas dokumentų atžvilgiu. Dirbu šioje srityje jau labai ilgai, ir galiu pasakyti, kad ramumas bei kantrybų yra brangesnė nei pigiausia kaina. Jeigu reikia patarimo, tiesiog skambinkite, pasikalbėsim, kaip žmonės. Sėkmės jūsų verslui ir persikėlimui!