Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nesiruošia pakankamai gerai. Visada kažką praleidžiate, būna panika paskutinę minutę, o tada stovi ant muitinės ir skambinate man vidury nakties. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai iš tikrųjų yra įmanomas, tik reikia suprasti, kad tai ne paprasta kelių dienų kelionė su furgonu. Tai daugiau apie dokumentus ir kantrybę negu apie vairavimą. Po Brexit viskas pasikeitė, ir jei manote, kad galima tiesiog užkrauti dėžes ir važiuoti, labai klystate. Čia pasakysiu tiesą, be jokių gražių žodžių, kaip tai iš tikrųjų atrodo iš vidinės pusės.

Kas ir kaip tai viskas daro (Bendra informacija)

Kiek laiko užtrunka pervežti techniką į Angliją?

Paprastai tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, jei kalbame apie standartinį krovinį iš Lietuvos. Bet čia yra "idealus" variantas. Kartais, jei yra eilės Lamanše arba muitinėje kyla klausimų, tai gali užtrukti ir ilgiau. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai priklauso nuo to, kiek gerai paruošėte dokumentus iš anksto. Jei vairuotojas turi sustoti ir laukti patvirtinimo, pridedamos darbos valandos. Vakar važiavome tokiu maršrutu ir viskas vyko gerai, bet prieš savaitę vienas klientas praleido muitinės kodą, tai mes stovėjome papildomai dvi dienas. Taip kad, neskubėkite planuoti susitikimų tą pačią dieną, kai atvyksta krovinys.

Ar galiu pervežti tik kelis kompiuterius ar reikia pilno furgono?

Žinoma, galima pervežti ir dalinį krovinį, tai vadinama "daline krovinio pergale". Mes dažnai tai darome, surinkdame kelias siuntas iš skirtingų klientų ir vienu furgonu gabename į Londoną ar Mančesterį. Tačiau čia yra savas gudrumas – reikia laukti, kol užsipildo furgonas, arba mokėti brangiau už ekspressišką vietą. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai įmanomas ir su mažomis siuntomis, bet tada daugiau darbo su pakavimu, kad jis nenukristų kelyje. Maži daiktai dažnai patenka į didžesnes dėžes, todėl svarbu tiksliai pažymėti kiekvieną detalę.

Ką daryti, jei technika yra labai jautri?

O jei tai yra serveriai ar brangūs monitoriai, tuomet tiesiog įdėti į dėžę su putomis neužteks. Reikia specialių medžiagų, o kartais net ir specialių dėžių, kurios amortizuoja judesius. Esu matęs, kaip atvažiuoja klientas su visais kompiuteriais supakuotais į paprastas "Lietuvos pašto" dėžes – tai siaubas. Vėliau stebisi, kodėl monitoriaus stiklas sužalias. Jei norite, kad viskas vyktų biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai, investuokite į kokybiškas dėžes. Geriau permokėti už putplasčiu užpildytą dėžę negu vėliau keisti vaizdo plokštę.

Ar galima su savimi vežti asmeninius daiktus?

Tai gana dažnas klausimas. Žmonės bando įsismukdyti asmeninius daiktus į biuro siuntą, kad nemokėtų mokesčių. Muitinės darbuotojai Anglijoje yra labai apdairūs, jei matas dėžę su drabužiais ar buitiniais daiktais tarp spausdintuvų, gali būti nemažų problemų. Geriau viską deklaruoti kaip atskiras siuntas arba nepainioti. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai reikalauja, kad sąraše būtų tik tai, kas deklaruota. Jei bandysite apgauti, gali tekti mokėti baudas arba gaišti laiką aiškinantis, kodėl ten yra jūsų žieminės striukės.

Ar reikia drausti techniką?

Be abejo, taip. Ir ne tik todėl, kad gali nukristi furgone. Yra ir kitų rizikų – vagystės, avarijos, netikėti gaisrai (nors retai, bet būna). Mūsų įmonė turi standartinį draudimą, bet jis nevisada padengia visą technikos vertę, ypač jei ji naudota. Pasiūlyčiau pasitikrinti savo draudimo sąlygas arba papildomai apsidrausti. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai be draudimo yra lošimas. Vieną kartą mums furgoną apiplėšė Lenkijoje – nieko negrąžino, be draudimo klientas būtų prarastas viską.

Kaip surenkami daiktai?

Tai priklauso nuo to, ką pasirinksite. Galite susirinkti patys, arba mes siūlome pakavimo paslaugas. Jei pasirinksite mūsų komandą, mes atvykstame, išmontuojame viską, užrašome numerius (svarbu, kad vėliau nesumaišytumėte kabelių), ir supakuojame. Profesionalus biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai prasideda būtent nuo tvarkingo išmontavimo. Esu matęs, kai vadybininkai pačiai bando išardyti serverius – tai baigiasi prarastais varžtais ir nerimstantys IT žmonės kitą rytą.

Muitinės deklaravimas ir popieriaus darbai (Lietuva ir UK)

Ar reikalingas EORI kodas?

Taip, be jo niekur neisivažiuosite. Tai unikalus numeris, kuris identifikuoja jūsų įmonę Europos Sąjungoje. Be jo, muitinė net nepradės vykdyti eksporto procedūros. O jeigu jūsų imonei jo nėra, tai užtruks keletą dienų, kol jį gausite. Geriau pasitikrinti šį dalyką dar prieš pradedant planuoti biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai. Vieną kartą teko laukti penkias dienas Lietuvos muitinėje, nes klientas pagalvojo, kad EORI nereikalingas, kai pervežame tik "keletą prietaisų".

Kas dėl importo mokesčių Anglijoje?

Čia viskas pasidaro įdomiau. Jeigu technika yra naudota ir ji yra jūsų įmonės nuosavybė daugiau nei 12 mėnesių, dažnai galima taikyti atleidimą nuo PVM (Intra-Community transfer arba panašios procedūros, nors dabar po Brexit tai tampa sudėtingiau). Bet jeigu technika nauja, arba ją pervežate pardavimui, reikės mokėti importo PVM ir muito. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai reiškia, kad iš anksto susiskaičiuojate šias sumas, nes vairuotojas jas privalo sumokėt tiesioginio atstovo (Direct Representative) pasienyje, kad gautų prekes.

Kas yra T2L dokumentas?

Tai dokumentas, patvirtinantis, kad prekės yra ES prekės (t. y. jau buvo sumokėti mokesčiai Europoje). Jis padeda sumažinti mokesčius įvežiant į JK. Be jo, muitinė Anglijoje gali manyti, kad prekės atvyko iš trečiosios šalies ir taikyti aukštesnus tarifus. Kai kuriems klientams tai atrodo per daug sudėtinga, bet pasitikėkite, be šio popieriaus biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai tikslingas tik tada, jeigu norite sumokėti daugiau pinigų nei būtina. T2L išrašymas trunka porą valandų, jei turite visus PVM sąskaitas.

Ar sunku gauti T2L?

Nebūtinai sunku, bet reikia laiko. Reikia pateikti įrodymus, kad technika buvo nupirkyta ES. Pavyzdžiui, senos sąskaitos arba pirkimo-sandorio sutartys. Jeigu jų neturite, muitinė gali atmesti prašymą. Dar sykį pasakysiu – biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai priklauso nuo to, kiek geros jūsų buhalterijos tvarka. Esu matęs įmones, kurios negali rasti sąskaitų už kompiuterius, nusipirktus prieš penkerius metus, tai tenka mokėti pilną importą.

Kas atsitinka, jeigu dokumentuose yra klaidų?

Tada viskas sustoja. Muitinės pareigūnai uždaro "Clearance" procedūrą ir laukia pataisymų. Kiekviena tokia klaida kainuoja pinigus – tiek sandėlio nuomą, tiek brokerio darbui. Kartais net gali tekti grąžinti krovinį atgal (tai yra blogiausias scenarijus). Todėl labai prašau patikrinti faktūras numerius ir svorius prieš išvykdami. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai baigiasi tada, kai pirmą kartą įvedote duomenis į sistemą be klaidų.

Ar galima atidėti mokesčių mokėjimą?

Jungtinėje Karalystėje galima naudoti savo PVM sąskaitą (kaip ir Lietuvoje), jei esate užregistruotas šioje šalyje. Tai leidžia neismokėti PVM už prekes iš karto, o įtraukti į savo deklaracijas. Bet tam reikia turėti JK PVM kodą. Jeigu jo neturite, mokėsite tiesiogiai. Tai svarbu žinoti planuodamas biudžetą, nes biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai gali nukristi ant pinigų trūkumo pasienyje.

Kas dėl "tieškogio atstovo" (Direct Representative)?

Po Brexit, jeigu esate ES įmonė ir neturite filialo JK, turite skirti atstovą, kuris atsakingas už importo deklaravimą JK pusėje. Negalima tiesiog važiuoti ir manyti, kad lietuviškas brokeris viską išspręs. Reikia sutarties su JK įmone. Be to, biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai neįmanomas be šio žmogaus, nes jis yra tarpininkas tarp jūsų ir HMRC (Britų muitinės).

Kainos, terminai ir kitos bėdos

Kodėl kainos taip svyruoja?

Kuro kainos, kelių mokesčiai, o ir tuo pačiu ir svaro kursas. Vieną savaitę galiu pasiūlyti vieną kainą, kitą – visai kitą. Be to, Anglijoje dabar didelis darbuotojų trūkumas, tad vairuotojų atlyginimai kilo. Tai viskas atsispindi kainose. Jeigu kas nors siūlo biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai už pusę rinkos kainos – tikėkitis, kad jūsų krovinys bus padėtas kažkur kamštyje arba bus vėluojama. Pigu niekada nebūna kokybiška šioje srityje.

Ar galima užsakyti ekspressą?

Galima, bet tai kainuoja dvigubai, o kartais ir trigubai. Tada mes skiriame specialų furgoną tik jums, jis nevažiuoja niekam kitam, važiuoja tiesiai. Tai naudinga, jeigu reikia pervežti kritiškai svarbius serverius, kurių negalima ilgam išjungti. Standartinis biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai su ekspressu nesusijęs – tai skirtingi pasauliai. Ekspresas yra tada, kai biuras sudegė ir reikia viską atstatyti per 48 valandas.

Kas dėl pristatymo į neįprastas vietas?

Jei reikia važiuoti į Londono centrą (tą zoną, kur reikia mokėti ULEZ mokesčius), tai taip pat pridedama prie kainos. Be to, ten sunku privažiuoti dideliu furgonu, reikia leidimų. Kartais reikia perkrauti į mažesnį transportą. Nemanau, kad biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai apima tokius dalykus kaip "užlipsime į trečią aukštą be lifto" – tai jau papildomos paslaugos, kurios kainuoja.

Ar tikrai reikia mokėti už iškrovimą?

Įprastai kaina įeina "prie vartų" pristatymas. Bet jeigu reikia nešti į pastato vidų, kalėti liftu, arba nuleisti į rūsį – tai papildomai. Vairuotojas yra vairuotojas, ne krovikas (nors dažnai padeda, jeigu prašote ir duodate arbatos). Bet oficialiai – už krovinių iškrovimą į patalpas imamas mokestis. Žmonės dažnai nustemba, kai sužino, kad biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai baigiasi ne furgono durimis, o darbą atliekančia komanda.

Kas dėl draudimo, jei aš pats supakuoju?

Jeigu supakuojate patys, ir dėžės viduje viskas juda, o monitorius sudužžia – draudimo kompanija gali atmesti išmoką, nes manyti, kad pakavimas buvo netinkamas. Mes visada patariame naudoti mūsų pakavimą, kad būtų aišku, kas atsakingas. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai su savo pakavimu yra kaip lošti rulete. Gali nukristi, o gali ir ne. Bet ar verta rizikuoti tūkstančiais eurų dėl to, kad nenorite sumokėti 50 eurų už dėžę?

Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – nesusimaišykite. Kartais eilės kalnelyje (Dover) trunka po 6-7 valandas. Vairuotojas negali nieko padaryti, jis tik laukia. Skambinkite mums, mes patikrinsime GPS. Nereikia šaukti į vairuotoją, jis jau ir taip nervingas. Sėkmingas biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai reikalauja supratimo, kad keliai yra neprognozuojami. Geležinkelio tuneliuose taip pat būna gedimų.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Taip, dauguma mūsų furgonų turi GPS sekimo sistemas. Galite matyti, kur jis yra. Bet nebekreipkite dėmesio į tai, jei jis stovi vietoje valandą – gali būti, kad jis valgo pietus arba degalina. Arba gali būti, kad yra avarija. Geriausia tiesiog laukti naujienų iš dispečerio.

Problemos ir "nepatogūs" dalykai

Ar dažnai dingsta kroviniai?

Laimingai, labai retai. Mes turime įrenginius, kurios seka furgonus, o vairuotojai turi maršrutus, kuriuose negali sustoti "kur nors". Tačiau girdėjau istorijų apie kitas, mažiau patikimas įmones, kurios pervežinėja pigiau ir kažkas dingdavo. Jei norite garantijos, rinkitės didelius, patikimus žaidėjus. Mažos firmos gali tiesiog išnykti su jūsų technika. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai neįmanomas be pasitikėjimo pervežėju.

Kas daro, jei technika sugenda pervežimo metu?

Tada turime draudimo procedūrą. Reikia užpildyti protokolą nukritimo vietoje, padaryti nuotraukas. Jei vairuotojas išvažiuoja be jūsų parašo, kad viskas gerai – vėliau reikalavti bus sunku. Visada tikrinkite dėžes prieš vairuotojo išvykimą. Esu matęs, kaip klientas pasirašo dokumentus, o tada po savaitės skambina ir sako, kad trūksta monitoriaus. Be užrašų – nieko nedarysime.

Ar sunku susitarti su britų muitininkais?

Jie yra labai griežti ir laikosi taisyklių. Jei dokumente parašyta "kompiuteriai", o dėžėje yra ir spausdintuvai – jie gali viską iškrauti ir patikrinti. Jie nemėgsta, kai juo bandoma meluoti. Jie kalba angliškai (žinoma), todėl jei jūsų vairuotojas nemoka kalbėti, gali būti problemų. Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba bent truputį, bet biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai dažnai priklauso nuo to, ar brokeris sugeba užteisinti kiekvieną detalę telefone.

Kas nutinka su elektronikos atliekomis?

Jei pervežiate senus, sugedusius kompiuterius, tai jau yra atliekos. Anglijoa yra griežti atliekų tvarkymo įstatymai (WEEE). Negalima tiesiog juos užmesti į konteinerį. Reikia specialių leidimų. Jei bandysite tai padaryti nelegaliai, baudos yra milžiniškos. Geriau jų nevežti arba susitarti dėl utilizavimo čia, Lietuvoje.

Ar verta rinktis brangesnę pervežimo firmą?

Manau, kad taip. Pigios firmos dažnai taiko "dvigubą krovą" – paima jūsų daiktus, veža į sandėlį, ten iškrauna, tada krauna į kitą furgoną... Kiekvienas toks prisilietimas didina sugadinimo riziką. Brangesnės firmos dažniausiai veža tiesiai. Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai – tai paprastai reiškia mažiau tarpinių sand�lių.

Kaip elgtis su dėžėmis, kurios netelpa?

Stambių spausdintuvų ar didelių serverių negalima supakuoti į standartinę dėžę. Joms reikia specialių rėmų arba tentinių dangų furgonuose. Jeigu jūsų technika yra neįprastų formų, praneškite iš anksto, ne tada, kai furgonas jau stovi prie durų. Kartais tenka statyti papildomas grindis furgone, kad dėžės nešliužėtų.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Gali būti "congestion charge" Londono centre, arba ULEZ, jei furgonas nebeatitinka standartų. Taip pat, jeigu vairuotojas praleidžia naktį kelyje (dėl poilsio laiko), tai gali būti papildomi mokesčiai už dienpinigius. Geriausia viską aptarti iš anksto, kad nebūtų staigmenų.

Kas dėl brexito pasikeitimų ateityje?

Sunku pasakyti. Taisyklės keičiasi kas kurį laiką. Vakar girdėjau, kad kažką keičia dėl veterinarinių patikrų (nors tai nesusiję su technika, bet rodo, kad situacija nestabili). Biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai reikalauja būti informuotam. Mes stebime visus naujienus, bet kartais ir mes sužinome tik tada, kai muitinėje uždaro sieną.

Ar galima susimokėti kredito kortele?

Dauguma mūsų partnerių nori gauti pavedimu, nes kortelės mokestis didelis. Bet jei reikia, galima susitarti, tik tai papildomai brangiau. Didelės sumos geriau pervesti sąskaita, kad būtų įrašas apie mokėjimą.

Ar reikia iš anksto apmokėti visą paslaugą?

Įprastai imamas avansas (30-50 proc.), o likutį – po pristatymo. Taip apsisaugome nuo to, kad klientas atsisako priimti krovinį arba dingo. Jeigu kas nors reikalauja 100 proc. iš anksto be įrašų – būkite atsargūs. Tai gali būti signalas, kad firma turi finansinių problemų.

Išvados

Viskas susideda iš trijų dalykų: dokumentų tvarkos, kokybiško pakavimo ir pasitikėjimo pervežėju. Jei viena iš šių grandžių trūksta, biuro technikos pervežimas į Jungtinę Karalystę sklandžiai tampa košmare. Nerašiau čia jokių paslėptų receptų, tiesiog papasakojau, kaip tai yra iš vidaus. Būkite kantrūs, pasiruoškite popierius, ir viskas turėtų pavykti be didelių nervų. O jei nežinote kažko – klauskite, geriau paklausti dešimt kartų negu vieną kartą padaryti klaidą.