Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės: praktiniai patarimai ir realybė
Sveiki, va važinėju jau beveik dvidešimt penkerius metus tų kelių, ir galiu pasakyti viena – daug kas pasikeitė. Anksčiau į Angliją važiuodavai kaip į parduotuvę, įvažiuoji, parsiunti ir važiuoji atgal. Dabar, po visų tų „Brexit“ istorijų, biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės tapo tikru išbandymu nervams. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog parvežti keletą baldų, bet iš tikrųjų čia susiduria dokumentų chaosas, muitinės formalumai ir logistikos subtilybės, apie kurias net neįsivaizduojate. Jei planuojate vežti biuro įrangą iš Londono, Mančesterio ar mažesnių miestelių, geriau žinokite, į ką įsijungiate, kad nenukristumėte nuo proto puse kelio.
Dokumentai ir muitinės reikalai (Kas viskas sugedo)
Ar tikrai reikia tą brokerį?
Žinoma, reikia, nebent jūs norite praleisti savaitelę prie Anglijos uosto vartų. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės be tinkamo muitinės brokerio dabar yra beveik neįmanomas. Jie turi padaryti tą EX-1 deklaraciją ir užtikrinti, kad jūsų kroviniui nepridėtų mokesčių, jei tai tik perkėlimas. Be jo, vairuotojas tiesiog nebus išleistas iš terminalo, ir bus didžiulė stovėjimo kaina, kurią teks mokėti jums.
Kas tas TIR ar T1 dokumentas?
Tai toks popierius, kuris leidžia kroviniui važiuoti neapmokestinamai per šalis. Kai vežate biuro spintas, jos nėra parduodamos, tai tik turtas, kurį perkėliate. Reikia užpildyti T1 dokumentą, kad muitinė žinotų – tai ne prekyba. Jei jo nėra, gali būti, kad privers sumokėti PVM ir muito mokestį, nors spintos jums priklauso jau 10 metų.
Kiek laiko užtrunka dokumentų tvarkymas?
Kartais dieną, kartais tris. Viskas priklauso nuo to, kiek greitai jūs pateikite sąskaitas faktūras. Esu matęs atvejų, kai klientas nenuėjo į banką patvirtinti mokėjimo brokeriui, ir visa mašina stovėjo. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės prasideda ne tada, kai vairuotojas užsuka, o tada, kai sužinote, ką reikia padaryti popieriniame lygmenyje.
Ar galiu vežti spintas asmeniškai?
Jei turite savo furgoną, tai teoriškai galite, bet praktiškai bus daug problemų. Muitinės darbuotojai labai įtariasi asmeninių krovinių pervežimą po Brexit. Jums vis tiek reikės deklaruoti turtą, o jei spintų bus daug, gali paklausti, kodėl verslo turtą vežate asmeniniu transportu. Geriau pasirūpinti profesionalia transporto kompanija.
Kas nutinka, jei pamiršau sąskaitą?
Tuomet vairuotojas užeina į „raudonąją zoną“ muitinėje. Ten tikrina viską iki smulkmenų. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės tuomet tampa brangus pramogu, nes už kiekvieną pradėtą valandą stovėjimo tenka mokėti didelius pinigus. Geriau du kartus patikrinti, ar turi visus dokumentus prieš išvykstant mašinai.
Ar reikia vertimo į anglų kalbą?
Taip, visi dokumentai turi būti angliškai. Jei jūsų pirkimo sutartis lietuviška, brokeris ją išvers. Bet jei ten bus klaidų arba neaiškumų, gali tekti laukti. Vieną kartą teks laukti dvi dienas, nes vertėjas neteisingai parašė „medžio“ vietoj „metal“ ir anglai viską išsirūšino.
Ką daryti su draudimu?
Draudimas turi dengti kelią nuo Lietuvos iki JK ir atgal. Kai kurios kompanijos po Brexit keitė draudimo sąlygas, todėl reikia patikrinti, ar galioja „Rinkos“ (CMR) draudimas. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės be galiojančio draudimo yra didelė rizika, ypač kai kelyje yra daug lenktynininkų.
Kaip viskas vyksta fiziškai (Techninės detalės)
Ar reikia išmontuoti spintas?
Labai rekomenduoju. Metalinės biuro spintos yra nepaprastai sunkios ir neįtampomos. Jei paliksite jas surinktas, jas reikės krauti specialine technika, o tai brangiau. Be to, surinkta spinta užima daugiau vietos ir gali nudžiūti kelyje (jei ji medinė). Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės yra efektyvesnis, kai viskas yra pakuota į dėžes.
Kaip užtikrinti, kad spintos nebraižytos?
Reikia naudoti apsaugines medžiagas, plėvelę, putų plastiką. Mūsų vairuotojai dažnai pasakoja, kad klientai susirenka senų antklodžių (kas yra geras variantas), bet kartais tiesiog užraizgo juosta. O šiaip, kai spintos guli viena ant kitos, gali atsirasti įbrėžimų, jei tarp jų nėra užtvaros.
Ar galima vežti su kitu kroviniu vienoje mašinoje?
Taip, tai vadinama „daline“ krovinio vežimu (groupage). Tačiau čia yra savas pavojus – jei kitas krovinis bus netinkamas (pvz., chemikalės), o jūsų spintos sugers kvapą arba susiteps. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės grupiniame reise yra pigiau, bet rizikingiau, jei logistika neprižiūri, ką krauna šalia ką.
Kiek laiko trunka kelionė į pietus?
į Londoną ar pietinę Angliją važiuojame apie 2-3 dienas vieną kryptį, priklausomai nuo eismo ir keltų. Jei reikia važiuoti į Škotiją ar šiaurę, tai pridėkite dar dieną. Kelyje yra daug statybų, ypač apie Dover, taigi įsivaizduokite, kokia tai kančia su sunkiasvorės mašinos vairuotoju.
Ar sunku rasti vietą įvažiavimui prie biuro?
Londono centre yra siaurų gatvių ir ribojimų (Ulez zona). Reikia tikslaus adreso ir nuotraukų iš anksto. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės miesto centre gali tapti košmaru, jei vairuotojas negali užvažiuoti prie pat durų. Tada tenka nešti rankomis per kelias gatves, o tai laiko pinigai.
Ką daryti, jei spinta netelpa į liftą?
Tai klasika. Klientas sako „yra liftas“, o ten įeina tik du žmonės. Tada teka nešti per laiptus. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės dažnai apima ir tokius neplanuotus krovimo darbus. Reikia iš anksto pasitikslinti ne tik lifto buvimą, bet ir jo gabaritus.
Ar atvežate ir išnešate iš buto?
Įprastai mes vežame nuo durų iki durų, bet jei reikia išnešti iš trečio aukšto be lifto, tai papildomai aptariama. Vairuotojai nėra krovikai, jie padeda, bet jei ten dešimt sunkių spintų, reikia brangti komanda.
Ar saugu vežti metalines spintas žiemos metu?
Žiema kelyje drėgna, net jei mašina šilta. Jei spintos yra metalinės ir joms pažeistas dažų sluoksnis, gali pradėti rūdyti kelionės metu. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės reikalauja patikrinti būklę prieš pakrovimą ir uždengti trinčias vietas.
Kaina ir pinigai (Kur tiek eina)
Nu ko priklauso kaina?
Priklauso nuo tūrio, svorio, atstumo ir degalų kainos. Degus dabar nebe toks pigus kaip buvo anksčiau (o šiaip, atsimenu, kai buvo 1 litras... ne, nukrypau). Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės taip pat priklauso nuo to, ar reikia keltų bilietų jums įskaičiuoti, ar tai bus atskiras mokėjimas.
Ar brangu pervežti iš Škotijos?
Brangiau nei iš Londono, nes ten reikia važiuoti daugiau. Be to, Škotijoje mažiau krovinių, todėl grįžtant tuščia mašina kainą padidina. Tenka imti mokestį už grįžtamojo krovinio paiešką (dead mileage).
Kiek maždaug kainuoja viena spinta?
Sakyčiau, jei tai standartinė metalinė spinta, tai gali būti nuo 50 iki 100 eurų už vnt, jei jų daug. Jei tik viena spinta, tai teks mokėti už visą vietą mašinoje, todėl gali išeit brangiau – gal 200-300 eurų.
Ar mokėti iš karto?
Dauguma kompanijų reikalauja avanso dokumentams apmokėti (keltai, brokeris), o likutį – atidavus krovinių. Taip yra saugiau abiems pusėms. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės be avanso neprasideda, nes niekas nenori rizikuoti pinigais.
Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?
Gali būti vėlavimo mokestis, jei vairuotojas laukia per ilgai. Taip pat, jei reikia išsinuomoti keltuvą (Hiab) iškrovimui, tai taip pat papildomai. Geriau iš anksto klausti apie galimas papildomas paslaugas.
Ar verta vežti naudojamas spintas?
Kartais ne. Jei spintos senos, metalinės, jų surinkimas kainuoja daugiau nei nupirkti naujų Lietuvoje. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės apsimoka tik tada, kai tai yra aukštos kokybės, prabangūs baldai arba didelės partijos, kurios apsimoka logistika.
Ar galima sumokėti kortele?
Dauguma vairuotojų mėgsta grynaisiais arba pavedimu, kadangi kortelių terminalų sunkvežimiuose vis dar nėra visur (ypač Rytų Europoje). Su JK atsiskaitymo kortelėmis nėra problema, bet vairuotojui gali tekti rūpintis banku.
Neprognozuojamos situacijos ir patirtis
Kas daryti, jei vairuotojas užstringa?
Tai nutinka. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo Dover viduje dėl techninės apžiūros 3 dienas. Klientas buvo liūdnas. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės turi savo rizikas, ir niekas negalės garantuoti, kad keltas nebus atšauktas dėl audros.
Ar dažnai gadami spintos?
Nėra dažnai, bet nutinka. Vieną kartą buvo taip, kad staiga stabdė automobilis priekyje, o vairuotojas nepajugo laiku, ir spinta nuskrido į sieną. (Tiesa, ji buvo labai sena). Geriau tikrinti draudimą.
Ar galiu sekti savo krovinių?
Taip, mes naudojame GPS sekimą. Bet ten būna delay, kartais rodo, kad mašina stovi, nors ji važiuoja. Ne visada technika veikia tobulai kaip mes norėtume.
Kas nutinka, jei neteisingai nurodžiau svorį?
Tada mašina gali būti perkrauta, o tai yra nelegalu. Vairuotoją gali bausti ant kelio. Reikia būti sąžiningu, nes biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės turi griežtus svorio apribojimus.
Ar buvote atvejų su dingusiais krovinių?
Asmeniškai aš ne, tačiau girdėjau istorijų. Ypač kai mašina paliekama neapsaugotoje aikštelėje. Mes stengiamės niekada nepalikti mašinų be priežiūros, bet Anglijoje vietos kartais keistos.
Ką daryti, jei klientas nepasirodo iškrautime?
Tai baisiausia dalyka. Vairuotojas laukia, skambina, niekas neatsiliepia. Tada teka vežti atgal arba į sandėlį Lietuvoje, o tai kainuoja dvigubai. Biuro spintų pervežimas iš Jungtinės Karalystės reikalauja tikslaus susitarimo dėl laiko.
Ar keletas dalykų pakeitė po pandemijos?
Taip, kainos išaugo, o vairuotojų trūksta. Dabar sunkiau surasti gerą vairuotoją, kuris norėtų važiuoti į Angliją dėl visų tų formalumų. Taigi, planuokite iš anksto.
Ar verta rūpintis pakavimu?
Žinoma, geriau, jei klientas pats užpakuoja. Mes galime padėti, bet mes ne profesionalūs pakavimo ekspertai. Jei spinta yra jautri, geriau pasikviesti baldų meistrus išmontuoti ir supakuoti.
Ką daryti su šiukšlėmis po pakavimo?
Paprastai pakuotės (dėžės, plėvelė) lieka vairuotojui, jis jas išmeta. Jei klientas turi didžiulį kiekį šiukšlių, tai reikia aptarti atskirai.
Ar galima veži kitus daiktus kartu su spintomis?
Galima, bet reikia sąrašo. Negali būti jokių draudžiamų daiktų (ginklai, narkotikai, alkoholis dideliais kiekiais be licencijos). Muitinė labai tikrina, kas yra viduje.
Kaip elgtis, jei spinta atėjo su defektais?
Reikia užfiksuoti nuotraukas prieš pasirašant CMR dokumentą. Jei defektas matomas išorėje, jį reikia užrašyti. Jei viduje – sunkiau įrodyti.
Ar jums patinka važinėti į Angliją?
Buvo geriau anksčiau. Dabar daug streso su dokumentais. Bet darbas yra darbas, o keliauti patinka. Tik tiek eismo ten daugiau tapo.
Apibendrinant
Viskas su tuo biuro spintų pervežimu iš Jungtinės Karalystės yra įmanoma, tiesiog reikia kantrybės ir gerų partnerių. Nesitikėkite, kad tai bus atsitiktinis pasivažiavimas – tai rimtas logistikos procesas, kuriam reikalingi dokumentai, laikas ir tikslumas. Jei pasirūpinsite visa šia burokratija iš anksto, tada vairuotojas tiesiog atveš jūsų turtą sausai ir saugiai, o jūsės išvengs nereikalingų nervų. Geriau planuoti savaitę anksčiau nei paskutinę minutę.