Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją: profesionalumas, patirtis ir nusivylimai

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir kasdien kažkas klausia to paties. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją atrodo paprasta – pakrauti, važiuoti, iškrauti. Bet, tėveli, realybė visai kitoka. Po Brexito viskas tapo sudėtinga, muitinės, dokumentai, o dar ir tas britų eismas, kuris viską suardo. Dažnai klientai sako: „o mes galėsime patys paplūdyti“. Taip, galite, bet ar išgyvensite? Štai čia būtų tas pagrindinis klausimas. Rašau tai ne kaip reklama, o kaip įspėjimas iš patirties, kaip tai vyksta iš tiesų, be tų gražių paveikslėlių iš brošiūrų. Čia bus tiesiogai apie tai, ką būna sunku prisipažinti viešai.

Kas per chaosas su tais dokumentais ir pasiruošimu (ir kodėl Brexit visada sugrįžta)

Kiek laiko iš tikrųjų užtrunka tas reisas į Angliją?

Viskas priklauso nuo to, kur būtent važiuojame – Londonas ar kažkur toliau į šiaurę. Jei į Londoną, pridėkite valandas dėl nuostabių spūsčių M25 žiede, kurios stovi net tada, kai niekas nevažiuoja. Įprastai nuo durų iki durų trunka apie 3-4 dienas su iškrovimu. Bet turiu omenyje, jei viskas būna tvarkingai su ta prakeičia muitine. Vieną kartą mes stovėjome ties Kenterberiu beveik 12 valandų, nes vairuotojas pamiršo pasą namie. Taigi, neskubėkite planuoti pietų pirmą dieną, geriau nepamirškite kantrybės.

Ar būtina išmontuoti visus baldus ar galima „kaip yra“?

Be abeo, dideli stalai ir spintos nepraeis pro standartines duris (ypač tuose seniuose, austeriškuose biuruose). Mūsų komanda atveža įrankius, viską išmontuojame, uždės numerius ant detalių, kad vėliau nesumaišytumėte. Tiesa, jei turite labai senus, jau suirusius baldus, geriau juos palikti čia. Pervežti brangų šiukšlių krūvą į Angliją – tai prastas verslas, kuris tik padidins jūsų sąskaitą.

Kaip reikia elgtis su kompiuteriais ir jautria technika?

Geriausia juos supakuoti į originalią dėžę, jei dar po tokių metų liko. Jei ne, naudojame specialius burbuliukus. Tiesa, nerekomenduoju vežti labai jautrių serverių paprastame vone, vibracijos kelias gali juos sugadinti (kažką su tais kietaisiais diskais). Ypač jei keliaujame per Lietuvos duobes. Geriau pasirūpinkite specialiu transportu arba tam tikru draudimu, kuris dengia ir technikos sugadinimą, o ne tik dėžės praradimą.

Ar tikrai taip sudėtinga susitvarkyti su ta muitine ar gaubia?

Ne visada, bet dažnai būna daugiau rūpesčių nei tikisi. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją dabar reiškia ir daugiau popierių. Jei viskas tvarkinga, tai tik pasirašai kelias lapus ir važiuoji. Tačiau jei trūksta EORI numerio ar sąskaitos nėra tokios, kaip reikia, gali būti stabdymas. Vieną kartą klientas parašė tiesiog „biuro baldai“ – muitininkai sustabdė visą reisą ir prašė detalaus aprašymo: kiek stalų, kokia medžiaga, kokia vertė. Būkite pasiruošę.

Ką daryti, jei neturiu visų daiktų sąrašo (packing list)?

Tai bus problema. Muitinė reikalauja tikslaus sąrašo, negali tiesiog rašyti „vartykla dėžių“. Turiu omenyje, kad reikia parašyti, kas viduje – ar tai kompiuteriai, ar popierius, ar kavinė. Be to, reikia nurodyti apytikslę svorio vertę. Jei pateikiate sąrašą per vėlai, krovinys gali būti uždelstas, o tai reiškia dienas laukimo už kalnelių, kas mums visiems brangiai kainuoja.

Pinigai, kainos ir tas nemalonus jausmas, kai mokėti

Kodėl kaina tokia didelė lyginant su paprastu „siuntinuku“?

Žmonės dažnai nustemba, kai galiu pasakyti finalią sumą skambučio metu. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją kainuoja ne tik dėl degalų, kurie ir taip brangsta. Čia dar yra muitinės procedūros, fiskaliniai kvitai, pilnas draudimas, o svarbiausia – vairuotojo laikas. Jis negali važiuoti 24 valandas kaip robotas, turi ilgis. Užtenkai mums atvykti į biurą, surinkti daiktus, nuvežti, iškrauti. Tai darbas ne vienam žmogui, tai logistikos grandinė.

Ar reikia mokėti PVM (VAT) Anglijoje už perkraustymą?

Tai yra sudėtingas klausimas, dėl kurio net patys buhalteriai kartais ginčijasi. Jei esate registruota įmonė Lietuvoje ir vežate savo turtą (beperkėlimas), dažniausiai galima taikyti nulinę PVM tarifą sąskaitose, jei pateikiate teisingus dokumentus. Bet čia reikia gero buhalterio. Kartais klientai bando „išmaniųjų“ ir susiduria su problemų krūva, kai HMRC (britų mokesčių) reikalauja mokėti 20%. Geriau viską iš anksto suformuluoti teisingai.

Kokia yra pradinio įnašo (deposit) praktika ir kodėl jo reikia?

Įprasta imti apie 30-50% avansą, kad užsakykime laiką vairuotojui ir užrakintum datos kalendoriuje. Negalime važiuoti tuščiomis tik sužinojus, kad jums pasikeitė planai arba radote pigiau. Vieną kartą mus išvijo iš kiemo, nes klientas užmiršo pasakyti, kad dar neturi raktų nuo naujo biuro. Mums tai laiko praradimas, o degalai niekur nedings. Avansas – tai jūsų ir mūsų apsauga nuo nesąžiningų žmonių.

Ar gali būti papildomų mokesčių, apie kurių nesakiau iš pradžių?

Gali būti, ir tai ne aš ieškojau būdo kaip jūsą apgauti. Pavyzdžiui, jei nurodėte, kad yra liftas, o jo nėra, ir mums teks nešti 50 kilogramų spintas 4 aukštus peščiomis – tai papildomas mokestis už fizinį darbą. Arba jei reikia statyti tempinę pusryčiams, nes lyja. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją turi savo standartą, bet klientai dažnai nupasakoja situaciją idealiau, nei ji yra iš tikrųjų.

Ar galite padėti su muitinės deklaravimu ar tai mano reikalas?

Galime padėti konsultaciškai, bet dažniausiai deklaravimą daro brokeris. Mes turime partnerių, kurie tai gali padaryti, bet tai papildoma paslauga. Negaliu aš pats sėdėti ir dėlioti kodus į sistemas, aš vairuotojų prižiūrėtojas (tikiuosi, kad supratot skirtumą). Jei norite ramybės, geriau užsisakykite brokerio paslaugas iš karto, kad neišsiųstų mūsų mašinos atgal iš sienos.

Kas dar gali nepavykti (realios situacijos ir nemaloni dalykai)

Ar dažnai įvyksta avarijų ar dingsta daiktai kelyje?

Dėkingai Dievui, didelės avarijos retos, bet smulki įbrėžimai atsitinka. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją turi savo rizikas, bado ne vengiant. Pameniu vieną atvejį Kairoskime – vairuotojas staigiai stabdė, kai kažkas šuolė priešais, ir viena serverinė „nuskrido“ per visą vagoną. Niekas nenūžudo, bet dėlės sulūžo. Todėl svarbus draudimas. Ir ne tas, kuris rašo smulkiais šriftais „neatsakingi“, o pilnas krovinių draudimas.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa Anglijoje ir negali važiuoti?

Tuomet jis privalomai laukia. Kartais dėl techninių gedimų, kartas nuo karto dėl policijos patikros (oangiškai tikrai stribai nemiega). Kartais tiesiog užstringa eisme dėl avarijos. Mes jums pasakysime „vėluojame“, o jūs turėsite priderinti planus. Negaliu aš jo stumti iš užpakalėlės. Tiesa, jei tai mūsų kaltė (pavyzdžiui, neteisingai suplanavome), tada atsiprašome ir padengiame žalą, ar bent jau stengiamės išspręst problemą.

Ar saugu duoti raktus nuo biuro vairuotojui be prižiūrėtojo?

Žinoma, jis turėtų gauti raktus, kad galėtų įeiti, tačiau rekomenduoju, kad vienas jūsų darbuotoju būtų vietoje. Galiu pasakyti iš patirties – ne visi vairuotojai yra šventieji. Vienas mūsų buvęs (jau nebe dirbantis) pavogė klientų kafavirį, nes „buvo panašus į jo“ ir buvo pririštas. Čia be juoko. Nors tai retai, geriau prižiūrėkite procesą bent iššokus iš karto prieš išvykstant.

Ar galiu su savimi vežti ir asmeninius daiktų, ne biuro?

Techniškai galima, jei tai nedidelė kiekis, pvz., keli drabužiai ar paveikslėliai į naująją erdvę. Bet jei bandysite įsprausti visą savo buto turinį į biuro siuntą, tai bus pažeidimas. Muitinė gali tai pamatyti kaip prekybą arba nelegalią migracijos priemonę (ką tikrai nenorite). Geriau pasakykite iš karto, ką dar norite vežti, pasidarysime atskirą sąskaitą ir viskas bus legaliai.

Kaip elgtis, jei mašina sugenda kelyje ir sustoja?

Skambinam mums, mes siunčiame pagalbą iš artimiausio miesto. Jei reikia, perkrauname į kitą mašiną. Tai retai nutinka, su mūsų parku (jie visi tikrai ne tie senieji „Mercedesai“, kurie dūmija kaip kaminas). Bet technika – ji yra technika, kartais tiesiog pasibaigia gyvybė. Svarbiausia, kad krovinys nebūtų paliktas neapsaugotas kelyje, nes tame krašte vagysčių nėra mažiau nei pas mus.

Pasiruošimas, dėžės ir organizacija (kaip nenukristi nuo pado)

Kiek laiku iš anksto reikia užsakyti pervežimą, kad nebrangiai?

Kuo anksčiau, tuo geriau ir pigiau. Optimalu – 2-3 savaites. Jei skambinate šiandien ir norite važiuoti rytoj, tai arba kainuos milijoną, arba mes nebeišimsime. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją yra populiarios, ypač vasarą, kai visi juda. Vairuotojų trūksta, o mašinų irgi. Neįsivaizduoju, kaip kas nors gali taip chaotiškai organizuoti savo verslą, tačiau matau tai kasdien.

Ar jūs pateikiate dėžes ar turiu savas pirkti?

Taip, galime atvežti. Rekomenduoju stiprias, dengtas dėžes, nes tiesiog „iš parduotuvės“ nebeatitinka standartų. Biuro popierius labai sunkus. Jei supilsite 30 kg svarsto dėžę, ji tiesiog išsilies rankose. Mes turime specialias dėžes ant ratukų (trolley) – jos gelbstės nugaras jūsų IT vaikinams, kuriai visada nori padaryti viską greitai ir be saugumo.

Ar reikia kiekvieną dėžę kažkaip pažymėti?

Būtina. Ne tik „biuras“, bet ir „pirmas stalas“, „kompiuteriai“, „archyvas“, „viršus“. Kai atvykstate į naują vietą Anglijoje, paskutinė ko norite – tai atidaryti 50 dėžių, ieškant arbatinuko. Mes padedame su etiketėmis. Be to, tai padeda muitinei matyti, kad čia ne prekės prekybai, o tik įranga perkėlimui, kas greitina patikrą.

Ar galima pervežti pavojingas medžiagas kaip tuos tusinukus ar chemija?

Negalima. Tai griežtas draudimas. Ne dėl to, kad mes bailiai, o dėl to, ką gali nutesti Eurotunelyje arba ant keltų. Jei sprogs degalai ar užsidegs chemija, mums bus didelė bėda su teisėsauga. Tokius daiktus reikia išmesti arba perkelti kitu (licencijuotu) būdu. Nemanau, kad jūsų biuras tūkstančius tusinukų, bet ir vienas gali sukelti problemą.

Ar padedate supakuoti dalykus ar tik nešate?

Galime padėti supakuoti, tai papildoma paslauga. Bet turiu pasakyti, kad dažniausiai klientai patys geriau žino, kur ką dėti. Mes esam greiti ir stiprūs, bet mes nežinome, kas yra svarbu, o kas šiukšlės. Vieną kartą išmetėme vieną seną varstytą dėžę, o ten buvo svarbios sutartys (nesupratau, kodėl jos buvo šiukšlių dėžėje). Geriau pasirūpinkite pakavimu patys arba prižiūrėkite mus.

Atvykimas ir įsirengimas Anglijoje (kas laukia galoje)

Ar galima iškrauti važiuojant tiesiai priešpriešais įlangų?

Jei yra vieta, taip. Bet Londonas ar Mančesteris centruose – tai siaubas. Ten reikalaujama speciali leidimas (parking permit), kurį reikia gauti iš savivaldybės. Be jo, gausite baudą, kuri bus didesnė nei pati perkraustymo kaina. Geriau iš anksto pasidarykite vietos paruošimą, arba mes užstatom gatvę „Lorry“ mašina ir vykdom greitai, kol policija nepriartėjo.

Kas nutinka su vėliau rastais trūkstamais daiktais po iškrovimo?

Kartai nutinka, kad kažkas paslysta tarp sienų arba užkrenta po kitą dėžę. Radome vieną stalą po sėdynės (kaip ten ji ten pateko, neaišku). Jei pastebiate trūkstamą daiktą iš karto, skambinkite. Jei vairuotojas jau važiuoja atgal į Lietuvą, teks laukti kito reiso arba siųsti kurjeriu. Tai papildomos išlaidos, kurias dažnai klientai stengiasi mums įkalbėti, kad padengtume mes. Sąžiningai – ne visada mūsų kaltė.

Ar padedate surinkti baldus naujoje vietoje ar iškrenta ir važiuoja?

Taip, tai įeina į standartą. Išmontavome – ir surinkime atgal. Tiesa, jei baldai yra tokie, kaip turi būti (pagal instrukciją), viskas gerai. Jei jie buvo surinkti „ant kelių“ prieš 10 metų ir viską sukibęs klijais, tai gali būti problemų. Tada mes tiesiog paliekame dalis ant žemės ir sakome „sėkmės“, nes veržiant galima sulaužti.

Ar reikia valyti seną biurą prieš išvykstant iš Lietuvos?

Dažnai nuomos sutartyje taip parašyta. Mes ne valymo paslaugų įmonė, bet galime padėti išmesti didelius šiukšles. Jei paliksite biurą kaip kiaulidę, anglų savininkas gali nuskaityti pinigus iš užstato arba pateikti sąskaitą už valymą. Geriau iš anksto susitarti dėl galutinio valymo su vietine kompanija, kad nėrėto nemalonumo.

Kaip elgtis su dideliu archivaliu, jei jis turi eiti į Angliją?

Archyvai – tai blogiausias daiktas pervežti, jie sunkūs ir dulkioti. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją įtraukia ir archyvus, bet juos reikia tvarkingai sudėti į dėžes. Jei dėžės sulydžios, neįsivaizduoju, kaip mes jas nešim. Geriau atsikratyti nereikalingų dokumentų dar čia, neleiskite mums nešti per jūras popieriaus, kurį išmesite vos atvykę.

Apie mus, kitus ir kod�l verta rinktis patirtį (o ne pigiausią)

Kodėl pas jus brangiau nei pas „giedrą vairuotoją“ iš skelbimo?

Kadangi jis gali būti be draudimo, be sutarties, ir gali dingti su jūsų daiktais pusiaukelėje. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją – tai atsakomybė. Mes mokame mokesčius, turime sandėlius, apdraudžiame krovinius 100%. Tas „giedras vairuotojas“ gali jus nuvežti, bet jei kas nutiks, skambinsite į tuščią erdvę. Ar tikrai jūsų verslui verta rizikuoti dėl 50 eurų skirtumo?

Ar dirbate ir savaitgaliais, jei būna skubu?

Galime, bet už papildomą mokestį, nes vairuotojai taip pat nori ilsėtis su šeimomis. Jei reikia skubiai perkelti biurą prieš pirmadienį, darome. Bet tada reikia suprasti, kad jei įvyksta gedimas sekmadienį Vokietijoje, niekas nedirba iki pirmadienio ryto. Tai didelė rizika skubėti, todėl geriau planuoti darbo dienomis.

Kaip patikrinti ar įmonė iš tikrųjų patikima ir ne sukčiai?

Klauskite rekomendacijų iš draugų, ne tik „Google“ atsiliepimų (jie gali būti pirkti). Pažiūrėkite, ar jie turi normalią svetainę (ne tik Facebook skelbimą). Užduokite klausimus apie draudimą. Jei atsakymas „ai, viskas tvarkoje“ be dokumentų – bėkite. Mes visada galime parodyti sutartį ir draudimo polisą, tai duoda pasitikėjimo.

Ar galite užtikrinti tikslią atvykimo valandą Anglijoje?

Anglijoje? Sunku, labai sunku. Net su GPS ir navigacija. Mes sakome intervalą, pvz., nuo 10 iki 14 valandų. Jei sakysime „būtinai 11:00“, greičiausiai vėluosime dėl eismo. Būkite kantrūs. Anglijos keliai yra specialūs – ten viena avarija gali uždaryti visą greitkelį porai valandų. Tai ne Lietuva, kur galima važiuoti per pievas, kad apeitum eismą.

Kas daryti, jei klientas pats suklydo dėl datos ir nieko neparodė?

Tai jūsų problema (Šipuolis, žinoma, bet tiesą sakant). Jei atvykstame į tuščią biurą, kai jūsų ten nėra, mokėsite už praleistą laiką. Mes negalime laukti valandų nemokamai, aikštelės brangios. Vieną kartą laikėmės 4 valandas, kol klientas ieškojo raktų (jis juos paliko namuose kitame mieste). Galiausiai atvyko, bet sąskaita gavo didesnę už laukimą.

Galutiniai patarimai (ir vienas „nuo širdies“ pokalbis)

Kuo svarbiausia pasiruošiant kelionei?

Komunikacija. Ne paslaptis, kad dauguma problemų kyla iš to, kad klientas nepasakojo visos tiesos. Pasakykite, jei turite 5 biurus, o ne vieną. Pasakykite, jei reikia nešti 4 aukštus be lifto. (Nesitikėkite, kad mūsų vaikins neš penkias dešimtis kilogramų laiptais, jei apie tai nepranešėte – jie gali tiesiog atsisakyti išėjimo). Nu gerai, galės ir nešti, bet bus bloga nuotaika.

Ar verta rizikuoti ir vežti patys su pasiskolintu vagonu?

Jei turite tik vieną kėdę ir stalą – vežkite. Jei turite visą įrengtą biurą – ne. Rizika sugadinti techniką, susidurti su muitine be žinių, pavargti vairuodami – to neverta. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją skirtos tam, kad jūs galėtumėt dirbti, o ne nešti dėžes ir rūpintis degalais. Palikite mus mums, mes tai darome kasdien.

Ar galiu pasakyti, kad reikės grįžti tuščiam atgal?

Taip, darome ir grįžtamuosius reisus. Kartai klientai perveža dalį daiktų, pamato, kad ten per daug daiktų, ir liepia grąžinti likučius atgal į Lietuvą sandėliui. Tai normalu. Mums tik svarbu, kad būtų užmokėta už darbą abiem kryptimis, nes tuščias važiavimas taip pat kainuoja.

Ką daryti, jei važiuoja IT įranga ir labai brangūs dalykai?

Apdrauskite juos atskirai arba pasakykite mums apie tai, kad sukurtume „tą patį sąrašą“. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją turi apriboti atsakomybę, jei kalbame apie milijonų vertės serverius. Geriau, kad jų nebūtų vone, o jei būna – turi būti specialiai užfiksuota. Nenorime, kad po incidento sužinotume, kad dėžėje buvo ne popieriai, o brangiausia įmonės duomenų saugykla.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Ne, paslėptų nėra, yra „pamirštų“. Pavyzdžiui, užšaldymo mokestis už laiką, jei negalite iškrauti dabar. Už laukimą. Už liftą. Už didelį atstumą nuo automobilio iki durų. Viską galima apskaičiuoti iš anksto, jei nesigauna meluoti apie sąlygas. Tiesos pasakymas padaro viską pigiau ir greičiau.

Taigi, trumpai tariant – biuro perkraustymas nėra joks važiavimas pas gėles. Reikia žinoti, ką darote, arba pasikliauti tiems, kurie žino. Biuro perkraustymo paslaugos į Angliją gali būti sklandžios, jei viską iš anksto užplanuojate ir nesate „karalius“, kuris viską nusprendžia paskutinę minutę. Geriau pasidaryti kavą ir leiskite mums dirbti, o ne bėgioti ir keliauti neramas. Sėkmės Anglijoje, ten tikrai yra kur dirbti, jei tik viskas atvyksta sveika.