Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos – profesionalus valdymas

Vežame kiekvieną dieną

Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos – profesionalus valdymas,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos – profesionalus valdymas  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos – profesionalus valdymas

    Įvadas

    Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos – profesionalus valdymas nėra tik “paimti stalus, įdėti į sunkvežimį, nuvežti į Vilnių ar Kauną”. Praktikoje tai dažniausiai reiškia dokumentus, darbo vietas, IT įrangą, archyvus, biuro kėdes, serverius, klientų duomenis, muitinės klausimus po Brexit, laiką, nervus ir kelis žmones, kurie bando viską suderinti tarp Londono, Mančesterio, Birmingamo, Lietuvos sandėlio ir naujo biuro adreso. Per 20+ metų pervežimų srityje mačiau, kaip tvarkingas planas gelbsti, ir kaip vienas neatpažintas krovinys gali sustabdyti visą dieną.

    DUK

    Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos – pagrindai

    Ką iš tikrųjų reiškia biuro perkraustymo logistika iš Anglijos?

    Tai reiškia ne tik transportą, o visą grandinę: inventorizaciją, pakavimą, dokumentus, muitinį įforminimą, maršrutą, iškrovimą, montavimą ir dažnai laikiną saugojimą. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos prasideda gerokai anksčiau nei sunkvežimis atvyksta prie durų. Reikia žinoti, kas važiuoja, kas lieka, kas yra konfidencialu, kas trapu, kas turi būti pirmiausia iškrauta. Aš visada sakau klientams – jeigu pradžioj netvarka, vėliau ji tik brangsta.

    Kiek laiko trunka biuro perkraustymo logistika iš Anglijos į Lietuvą?

    Nuo paruošimo iki iškrovimo dažniausiai reikia 2–6 savaičių, nors pats transportas gali užtrukti kelias dienas. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos sulėtėja dėl dokumentų, darbuotojų grafikų, IT paruošimo, leidimų pastate, krovėjų langų. Jei kraustotės iš Londono į Vilnių su 10 darbo vietų, viskas gali būti greičiau. Jei iš Birmingamo važiuoja serveriai, archyvai, virtuvėlė, foteliai ir 60 dėžių su dokumentais, tada jau reikia rimtesnio plano.

    Ar galima perkraustyti biurą iš Anglijos be pilno sustabdymo?

    Taip, galima, bet reikia fazių. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos dažnai daroma dalimis: pirmiausia archyvai, tada retai naudojama įranga, vėliau darbo vietos, pabaigoje IT ir vadovų kabinetai. Ne visada tai išeina gražiai, kartais kažkas pamiršta, kad penktadienį reikia spausdintuvo. Bet realybėje geriau kraustyti etapais, nei uždaryti visą įmonę savaitei.

    Koks dokumentų rinkinys reikalingas biuro perkraustymo logistikai iš Anglijos?

    Paprastai reikia krovinio aprašo, komercinės sąskaitos arba vidaus perdavimo dokumento, gavėjo duomenų, EORI numerio, pakuočių sąrašo, kartais sutarties ar nuomos dokumento. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos po Brexit nėra tokia paprasta kaip anksčiau, nes muitinė žiūri ne į pavadinimą, o į turinį. Jei dėžėje parašyta “office stuff”, tai nėra aprašymas. Reikia konkrečiau: kėdės, stalai, monitoriai, dokumentai, popierius.

    Kodėl inventorizacija taip svarbi perkraustant biurą?

    Inventorizacija parodo, kas iš viso juda, kas yra vertinga, kas trapi, kas pavojinga, kas neturi būti pamiršta. Be jos biuro perkraustymo logistika iš Anglijos virsta spėlionėmis: “buvo 12 dėžių, o atvažiavo 11”. Gera inventorizacija dar padeda muitinėje, draudime ir galutiniame išdėstyme. Aš mačiau biurų, kur be numeracijos dėžės keliavo iš Londono į Kauną kaip loterijos bilietai.

    Planavimas, terminai ir koordinavimas

    Kaip pradėti biuro perkraustymo logistikos planą?

    Pradėčiau nuo vieno paprasto klausimo: kas turi būti naujame biure pirmą darbo dieną? Po to braižomas sąrašas – baldai, IT, dokumentai, asmeniniai daiktai, buhalterija, serveriai, virtuvės įranga. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos be tokio sąrašo greitai tampa chaosu. Reikia atsakingo asmens iš kliento pusės, nes pervežėjai negali žinoti, kuris monitorius priklauso kuriam darbuotojui.

    Kas dažniausiai sugadina terminus?

    Terminus dažniausiai gadina ne kelias, o pasiruošimas. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos stringa, kai dar nepasirašyti dokumentai, dar nepažymėtos dėžės, dar neišjungta IT įranga, dar nėra leidimo iškrovimui. Kartais sunkvežimis stovi prie sandėlio, o klientas ieško rakto. Skamba juokingai, bet taip būna. Todėl planuojant reikia palikti bent vieną “blogos dienos” rezervą.

    Ar galima keisti datą prieš pat perkraustymą?

    Galima, bet dažniausiai tai kainuoja arba pastumia visą grandinę. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos susijusi su vairuotojais, krovėjais, keltais arba tuneliu, muitiniais langais, sandėlio vietomis. Jeigu data keičiama likus dviem dienom, ne visada rasime tą patį transportą. Todėl jei matote, kad naujas biuras nebus paruoštas, sakykite kuo anksčiau. Vėliau visi pradeda žiūrėti į laikrodį.

    Kaip suderinti krovėjų darbą Anglijoje ir iškrovimą Lietuvoje?

    Reikia dviejų kontaktinių asmenų: vienas Anglijoje, kitas Lietuvoje. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos be aiškios komunikacijos baigiasi tuo, kad vieni laukia iškrovimo, kiti dar pakuoja. Anglijoje krovėjai turi žinoti, kurios dėžės pirmos, kurios trapios, kurios negali būti apverstos. Lietuvoje reikia žinoti, kur krauti baldus, ar veikia liftas, ar yra apsauga, ar leidžiama dirbti vakare.

    Kodėl reikia rezervinio plano?

    Nes viskas, kas gali įvykti, pervežimuose įvyksta. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos gali nukentėti dėl vėluojančio kelto, eismo prie Doverio, muitinės patikrinimo, blogo oro, pamiršto leidimo. Rezervinis planas nėra paranoja, tai tiesiog normalus darbas. Pavyzdžiui, jei naujas biuras atidaromas pirmadienį, geriau krovinį atvežti penktadienį arba turėti sandėlio variantą.

    IT įranga, dokumentai ir biuro baldai

    Kaip saugiai pervežti kompiuterius ir monitorius?

    Kompiuteriai ir monitoriai turi būti išjungti, atjungti, apsaugoti antistatiniais maišeliais, supakuoti į dėžes su užpildu. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos dažnai stringa dėl IT, nes monitoriai atrodo paprasti, bet yra trapūs. Reikia nuimti stovus, pažymėti laidus, nufotografuoti prijungimus. Jei pervežate serverius, tada jau reikia specialaus pakavimo ir dažnai atskiro transporto plano.

    Ar galima pervežti popierinius dokumentus?

    Taip, bet jie turi būti aprašyti, supakuoti tvirtai ir dažniausiai vežami kaip konfidencialūs dokumentai. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos reikalauja aiškumo, ar tai buhalterija, asmens duomenys, klientų sutartys, archyvas. Popierius sunkus, todėl dėžės negali būti per didelės. Esu matęs dėžių, kurios plyšta krovimo metu, nes kas nors į vieną dėžę įdėjo 30 kg popieriaus.

    Kaip pervežti biuro kėdes ir stalus?

    Kėdes reikia surišti, stalus išardyti, varžtus sudėti į maišelius ir pažymėti. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos be išardymo dažnai reiškia, kad salone telpa du kartus mažiau krovinio. Kėdžių kojelės, ratukai ir porankiai lengvai apdaužo kitus daiktus. Todėl geras pakavimas nėra gražus dalykas dėl grožio, jis taupo vietą ir pinigus.

    Ką daryti su serveriais ir brangia IT įranga?

    Serveriai turėtų būti paruošti IT specialistų, išjungti tvarkingai, supakuoti į originalias arba specialias dėžes. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos tokiais atvejais negali būti daroma “kaip paprasti baldai”. Reikia kontroliuoti temperatūrą, vibraciją, drėgmę, kartais vežti atskiru reisu. Jei serveris vertas daugiau nei dalis krovinio, draudimas ir rizikos vertinimas tampa svarbiausi.

    Ar reikia fotografuoti biurą prieš perkraustymą?

    Rekomenduoju, ypač jei yra sudėtingų darbo vietų, laidų, konferencijų salės, virtuvės zonos. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos su nuotraukomis vėliau sutaupo daug laiko montuojant. Laidų prijungimas pagal nuotrauką yra paprastesnis nei spėlioti, kuris HDMI kur ėjo. Be to, nuotraukos padeda fiksuoti pradinę būklę, jei vėliau kyla ginčas dėl žalos.

    Kainos, draudimas ir rizikos

    Kiek kainuoja biuro perkraustymo logistika iš Anglijos?

    Kaina labai skiriasi – mažam biurui su keliomis darbo vietomis galima kalbėti apie kelis šimtus ar 1–2 tūkst. eurų, didesniam biurui – gerokai daugiau. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos kainą sudaro kilometražas, krovėjų valandos, pakavimo medžiagos, muitinis formalumas, draudimas, galimas saugojimas. Londonas dažniausiai brangesnis dėl stovėjimo, leidimų ir eismo. Mano patarimas – neklausinėti tik “kiek iki Lietuvos”, nes tai per siauras klausimas.

    Kodėl pigiausias pasiūlymas kartais išeina brangiausias?

    Nes pigiausias pasiūlymas dažnai neįskaičiuoja to, kas paaiškėja vėliau. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos gali turėti paslėptų kaštų: papildomos krovėjų valandos, pakartotinis atvykimas, muitinės problemos, netinkamas pakavimas, sugadintas baldas. Esu matęs, kaip klientas sutaupė 300 eurų, o paskui mokėjo 1500 eurų už naują stalo plokštę ir montavimą. Kartais ekonomija yra tik iliuzija.

    Ar draudimas dengia viską?

    Ne visada. Draudimas turi sąlygas: pakavimo kokybę, krovinio vertės deklaravimą, išimtis, terminus pranešti apie žalą. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos be tinkamo draudimo yra rizikinga, bet ir draudimas nėra stebuklinga lazdelė. Jei monitorius buvo supakuotas į popieriaus lapą, gali kilti klausimų. Todėl vertė, inventorizacija ir nuotraukos yra labai svarbios.

    Ką daryti, jei krovinys sugadinamas?

    Pirmiausia reikia fiksuoti žalą iškart, daryti nuotraukas, nepanaikinti pakuočių, rašyti pretenziją per nustatytą terminą. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos turi aiškius atsakomybės mechanizmus, bet jie neveikia, jei klientas po mėnesio sako “kažkas buvo įbrėžta”. Geriausia priimant krovinį tikrinti dėžes ir baldus kartu su vairuotoju. Taip, tai nepatogu, bet vėliau visiems ramiau.

    Ar galima pervežti konfidencialius klientų duomenis?

    Taip, bet reikia specialių priemonių ir aiškaus proceso. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos su konfidencialiais dokumentais ar duomenų laikmenomis turi būti planuojama atsargiau. Dėžės turi būti užplombuojamos, numeruojamos, perduodamos pagal sąrašą. Jei duomenys labai jautrūs, geriau juos vežti atskirai arba perkelti į debesiją prieš perkraustymą. Popierius kartais yra didesnė rizika nei kompiuteris.

    Maršrutas, muitinė ir praktiniai niuansai

    Koks maršrutas dažniausiai naudojamas iš Anglijos į Lietuvą?

    Dažniausiai maršrutas eina per Doverį arba Folkstoną, tada per Europos žemyną link Vokietijos, Lenkijos ir Lietuvos. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos gali vykti keltu arba per tunelį, priklausomai nuo grafiko, kainos ir krovinio. Vairuotojai dažnai planuoja sustojimus, poilsio laiką, muitinius punkto langus. Nėra vieno “geriausio” kelio visiems – kartais greičiau, kartais pigiau, kartais saugiau.

    Kodėl muitinė gali sustabdyti biurą?

    Muitinė gali sustabdyti, jei krovinio aprašymas neaiškus, vertė neatitinka dokumentų, trūksta EORI, kyla klausimų dėl prekių ar įrangos. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos po Brexit reikalauja tvarkos, nes net sena biuro įranga turi būti deklaruojama tinkamai. Jei dokumentuose parašyta “used office furniture”, tai per mažai. Reikia kiekio, vertės, medžiagos, naudojimo paskirties.

    Ar senus biuro baldus reikia deklaruoti?

    Taip, dažniausiai reikia. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos apima ne tik naujus daiktus, bet ir naudotus baldus, kėdes, stalus, spintas. Muitinei svarbu, kas tai yra, kiek, kokia vertė, kam skirta. Nereikia pagražinti vertės, nereikia jos ir tyčia mažinti. Geriausia rašyti realiai: naudotos kėdės, naudoti stalai, naudoti monitoriai.

    Ką reiškia EORI perkraustant biurą?

    EORI yra registracijos numeris muitinės operacijoms. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos be tinkamų muitinės duomenų gali užstrigti, ypač jei krovinys komercinis. Įmonė, importuojanti savo biurą į Lietuvą, dažniausiai turi turėti šiuos duomenis arba juos paruošti per tarpininką. Aš nesu muitinės brokeris, todėl tokiais klausimais visada geriau pasitikrinti su specialistu.

    Ar galima laikinai saugoti biuro krovinį?

    Taip, ir dažnai tai yra protingiausias sprendimas. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos ne visada sutampa su naujo biuro parengimu. Kartais remontas vėluoja, grindys dar šlapios, internetas nejungtas, leidimas į pastatą neišduotas. Tada krovinį galima saugoti sandėlyje, o iškrauti dalimis. Tai kainuoja, bet dažnai pigiau nei stovėjimo baudos ir nervai prie durų.

    Paslaugos, komanda ir atsakomybės

    Kas turėtų būti atsakingas kliento pusėje?

    Turėtų būti vienas žmogus, kuris priima sprendimus ir turi informaciją. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos be vieno atsakingo asmens tampa telefonų žaidimu. Viena sekretorė sako vienaip, buhalterė kitaip, IT specialistas dar kitaip, o vadovas išvykęs. Reikia vieno kontakto, kuris gali patvirtinti sąrašus, datas, vertes, prioritetus. Be to, jis turi būti pasiekiamas.

    Ką daro profesionalus pervežėjas?

    Profesionalus pervežėjas įvertina krovinį, parengia planą, pasiūlo pakavimą, transportą, dokumentus, draudimą, grafiką ir iškrovimo organizavimą. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos reikalauja ne tik sunkvežimio, bet ir gebėjimo numatyti problemas. Geras pervežėjas klausia nepatogių klausimų anksčiau, ne tada, kai sunkvežimis jau prie pasienio. Jis taip pat aiškiai pasako, ko negali arba ko nežino.

    Ar reikia montavimo paslaugos?

    Jei biure yra daug stalų, pertvarų, konferencijų zonų, virtuvės baldų, montavimas tikrai vertas svarstyti. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos gali baigtis tuo, kad viskas atvažiavo, bet niekas neveikia. Darbo vietos stovi ne ten, stalai nesurinkti, kėdžių ratukai dingę, laidai painiojami. Montavimas atrodo kaip papildomas kaštas, bet jis greitai grįžta per laiką.

    Kaip išvengti chaoso iškrovimo dieną?

    Reikia plano pagal zonas: kur statyti stalus, kur dėžes, kur IT, kur virtuvę, kur archyvą. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos be zonavimo reiškia, kad dėžės iš Londono staiga atsiduria konferencijų salėje, o spintos užstoja duris. Geriausia prieš iškrovimą turėti paprastą schemą. Net piešinys ant popieriaus yra geriau nei “dėkit kur telpa”.

    Kokie požymiai rodo blogą pervežimo įmonę?

    Bloga įmonė vengia konkrečių klausimų, neduoda rašytinio plano, siūlo neįmanomai mažą kainą, painioja dokumentus, bendrauja agresyviai. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos nėra vieta eksperimentams su “vyras su furgonu”. Blogi atvejai prasideda gražiai: “nėra problemų, viską sutvarkysim”. Po to dingsta krovinys, dokumentai ar terminas. Reikia žiūrėti į patirtį, ne į gražius žodžius.

    Išvada

    Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos – profesionalus valdymas veikia tada, kai kiekviena detalė turi atsakomybę, datą ir vietą. Reikia inventorizacijos, dokumentų, pakavimo, IT plano, draudimo, maršruto ir aiškaus kontakto. Biuro perkraustymo logistika iš Anglijos ne visada būna tobula, bet tvarkingas pasiruošimas sumažina riziką ir kainą. Jei kraustotės rimtai, pradėkite ne nuo sunkvežimio, o nuo sąrašo.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.