Biuro perkraustymas į Angliją: planavimas, vykdymas ir koordinavimas – kas galetu nueiti ne taip kaip planavote

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti vieną – biuro perkraustymas į Angliją niekada nevyksta taip lygiai, kaip piešia PowerPoint pateiktėse. Viskas prasideda nuo planavimo, kuris dažnai būna per daug optimistinis, o baigiasi tuo, kad vairuotojai stovi eilėse prieš Doverį arba ieško adreso, kurio senai nėra. Anglija po Breksito tapo sudėtingesnė, taisyklės pasikeitė, bet vienas liko tas pats – reikia gerai koordinuoti žmones ir daiktus. Šiame tekste parasysiu taip, kaip kalbėčiau prie kavos puodelio, be jokių gražiųjų epitetų, tik praktika ir patirtimi. Sakyčiau, tinkamas biuro perkraustymas į Angliją tai pusė sėkmės ir pusė tvermės.

Pradžia: planavimas ir biudžetas (ir kodėl visada trūksta pinigų)

Kiek laiko užtrunka biuro perkraustymas į Angliją?

Tai vienas populiariausių klausimų. Paprastai sakau, kad planuokite nuo dviejų savaičių iki mėnesio, jei viskas eina sklandžiai. Bet realybėje, jei reikia gauti specialius leidimus arba muitinė patikrina kruopščiau, biuro perkraustymas į Angliją gali užtrukti ilgiau. Viskas priklauso nuo to, kiek turite technikos ir ar spėjate surinkti dokumentus. Kartais atrodo, kad tai paprasta kelionė, bet tarp Lietuvos ir Anglijos yra daug tarpinių punktų.

Ar brangu perkelti biurą į UK?

Kainos šiuo metu šokiruoja, degalai brangsta, o vairuotojų trūksta. Biuro perkraustymas į Angliją kainuos ne mažiau kaip tūkstantį ar du, jei tai nedidelis įmonės biuras, bet dideliems konteineriams skaičiai svyruoja tukstantiniais. Geriausia susisiekti ir gauti konkretų pasiūlymą, o ne tikėti interneto kalkuliatoriais. Ten dažnai parašoma kaina be PVM ar be papildomų mokesčių už kėlimą.

Kokios paslaugos įeina į kainą?

Įprastai į kainą įeina automobilis su vairuotoju, kėlimo technika (jei reikia) ir draudimas. Bet dėl biuro perkraustymo į Angliją dažnai teko mokėti už papildomą pakuotės medžiagą, nes klientai visada pamiršta, kad dėžės nenukrenta iš dangaus. Patikrinkite, ar įeina darbas su krovėjais, ar tai tik pervežimas. Kartais pigiau išsivesti daiktus pat, jei turite savo vyrus.

Ar reikia mokėti PVM Anglijoje?

Čia viskas pasidaro įdomesnė po Breksito. Jei esate PVM mokėtojas Lietuvoje, ir pervežate savo turtą, dažnai galima taikyti 0% PVM tarifą, bet tik su teisingais dokumentais. Mane visada išgąsdina, kai klientai sako, kad jie "nieko nemokės". Muitinėje Anglijoje jie gali staiga nustoti šokiruoti. Biuro perkraustymas į Angliją reikalauja gero buhalterio, kitaip gausite sąskaitą, kurios nenorėsite mokėti.

Kas daryti, jei neturiu pakavimo medžiagos?

Mes visada galime tiekti dėžes, bet jei norite sutaupyti, galite rasti panaudųjų. Tiesa, biuro dėžės turi būti stiprios. Buvo atvejis, kai klientas viską supako į prekybos centrų dėžes ir jos tiesiog suskilo kelio metu. Biuro perkraustymas į Angliją – tai ilgas kelias, vibracija darys savo. Geriau investuoti į kokybiškas dėžes su dangteliais.

Ar galima vežti asmeninius daiktus?

Techniškai galima, bet tai turi būti aiškiai deklaruojama. Negalima įkrauti sunkvežimio biuro baldais ir po to paslėpti savo senos močiutės spintos. Muitininkai to nemėgsta. Jei darbuotojai perveža ir asmeninius daiktus, reikia sudaryti atskirą sąrašą, kitaip biuro perkraustymas į Angliją gali užstrigti patikros punkte.

Kaip apskaičiuoti kiekvieno daikto tūrį?

Nereikia matuoti kiekvieno pieštuko centimetru. Pakanka matuoti grindų plotą biure ir pažvelgti į aukštį. Mes esame patyrę, matome akimi. Bet jei turite daug mažmenos reikmenų, tūris didėja. Geriau padaryti rezervą – geriau tur�ti šiek tiek vietos likučio, nei stumti dėžę per sunkvežimio stogą.

Ar reikia specialių leidimų Londono centrui?

Londonas yra viena didžiausių bėdų. Ten reikia "Red Route" leidimų ir mokėti už įvažiavimą (Congestion Charge). Biuro perkraustymas į Angliją, ypač į sostinę, reikalauja detalaus iš anksto suplanavimo. Negalima tiesiog atvažiuoti ir stovėti prie šviesoforo, krovinys bus nuvežtas.

Kas dėl draudimo? Ar jis veikia visą kelią?

Draudimas turi dengti visą maršrutą nuo sandėlio Lietuvoje iki galutinio taško Anglijoje. Būtinai patikrinkite, ar jis apima ir "krovimo/iškrovimo" momentus. Dažnai įvykia bėdų būtent tuomet, kai kėliklis patempta serverį. Nemanau, kad norite rizikuoti brangia technika.

Ar galima atidėti pristatymą, jei biuras dar nebaigtas?

Taip, mes galime laikinai padėti daiktus pas mus arba Anglijoje sandėlyje. Tai kainuoja, bet kartais biuro remontas užtrunka. Tokiu atveju biuro perkraustymas į Angliją vyksta etapais: pirma sandėlis, paskui biuras. Tik žinokite, kad sandėliavimas UK nėra pigus dalykas.

Dokumentai, muitinė ir "popieriaus darbai"

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas krovinių manifestas (CMR), sandėlio kvitas ir, žinoma, prekių sąrašas (pakuotės sąrašas). Be šių dokumentų neišeisite iš Lietuvos nei užsuksite į Angliją. Muitinė dabar labai griežta. Biuro perkraustymas į Angliją be teisingo inventoriaus yra kaip važiuoti automobiliu be vairų – neįmanoma.

Kas yra EORI numeris ir ar jis reikalingas?

Jums reikalingas GB EORI numeris, jei steigiate filialą. Jei tik perkelite buitinę techniką, galbūt užteks lietuviško, bet geriau pasidomėti. Aš pats kartais užmirštu, kurį numerį reikia rašyti kurioje deklaracijoje (tai tikrai paina), todėl geriau, kad tai padarytų profesionalus brokeris.

Ar reikia muitinės brokerio Anglijoje?

Manau, kad taip. Nors biuro perkraustymas į Angliją gali atrodyti kaip paprastas perkėlimas, Anglijos muitinė (HMRC) dabar reikalauja elektroninių deklaracijų prieš atvykstant. Jei neturite brokerio, sunkvežimis gali likti stovėti uoste parą ar dvi, o kasdienė stovėjimo kaina yra baisi.

Kaip deklaruoti kompiuterines techniką?

Kompiuteriai ir serveriai turi savo serialinius numerius. Juos būtina nurodyti sąraše. Buvo atvejis, kai klientas nurodė "5 nešiojamųjų kompiuterių" be serijų, ir muitininkas norėjo atidaryti kiekvieną dėžę. Tam praleidome pusę dienos. Detalus sąrašas taupo laiką.

Ar galiu vežti alkoholį biuro krovininyje?

Galima, bet tai bus apmokestinta kaip importas. Jūs negalite paslėpti poros degtinių butelių tarp biuro popieriaus. Muitinė turi šunis (pažodžiui ir tiesiogiai), kurie uosia viską. Biuro perkraustymas į Angliją nėra geriausias būdas kontrabandai, tikrai nepatarčiau.

Kas dėl duomenų saugumo pervežiant metodus?

Ne dėl muitinės, o dėl jūsų saugumo. Jei vežate serverius su duomenimis, užtikrinkite, kad jie yra išjungti ir fiksuoti. Vibruacija gali sugadinti diskus. Dar geriau, jei duomenys yra užšifruoti. Praradę duomenis prarasite verslą, o ne tik kelias dėžes.

Ar turiu mokėti importo mokesčius už biuro baldus?

Jei tai perkėlimas tarp savo įmonių (intra-community supply), dažnai galima taikyti nulinį tarifą, bet turi būti įrodymas, kad tai ne pirkimas-pardavimas. Čia svarbu teisingai užpildyti intrastat deklaracijas. Jei padarysite klaidą, gausite mokesčių sąskaitą.

Kas daryti, jei prarandu vieną dėžę kelyje?

Tai baisiausia naktmaris. Reikia tuojau pat pranešti vairuotojui ir paieškoti, kur ji galėjo nukristi. Draudimas padengs nuostolius, bet dokumentacija reikalinga. Biuro perkraustymas į Angliją yra ilgas kelias, dėžės gali pasislinkti, jei blogai užfiksuotos.

Ar reikia sanitarijos knygelės?

Krovininiams automobiliams, važiuojantiems į Angliją, reikalinga "Cleanliness of Vehicles" sertifikatai. Vairuotojas turi turėti dokumentą, kad automobilis buvo išvalytas ir nėra kenkėjų. Anglija labai griežta dėl taršos ir biologinių grėsmių.

Kas vyksta, jei vairuotojas susirga kelyje?

Tai reali problema. Tada reikia skubiai rasti替换ą (pakeitimą). Mes turime kontaktus visoje Europoje. Jei biuro perkraustymas į Angliją užstrigs dėl ligos, krovinys gali vėluoti, bet mes viską stengiamės koordinuoti, kad klientas to nepajustų.

Vykdymas: krovimas, kelionė ir iškrovimas

Ar vairuotojas padės krauti daiktus?

Priklauso nuo paslaugos rūšies. Jei užsakėte "su įkėlimu", taip. Bet jei tik pervežimą – vairuotojas tik vairuos. Jis nebus laimingas, jei reikės nešti dėžę po dėžę penktame aukšte be lifto. Tai reikia aptarti iš anksto.

Kaip užfiksuoti daiktus sunkvežimyje?

Viskas turi būti užfiksuota tarpais, kad nenuslystų. Naudojame juostas ir atramas. Biuro perkraustymas į Angliją reiškia dažnus sustojimus ir posūkius, nestabilus krovinys yra pavojingas. Vieną kartą matęs, kaip biuro stalai ant viršiaus "nuvažiavo" stabdant.

Ar saugu vežti serverius paprastame furgone?

Galima, bet reikia specialios dėžės su amortizacija. Nerekomenduoju tiesiog padėti ant grindų ant pledo. Kelias yra grubus. Jei tai jums svarbu, geriau išsinuomoti konteinerį su klimato kontrolę, bet tai brangiau.

Kas daryti, jei Anglijoje laukia protestai ar eilės?

Ten tokia kasdienybė. Vairuotojai moka įpročius. Jei eilė ilga, mes pranešame. Kartais biuro perkraustymas į Angliją pavėluoja dėl "Operation Stack" (kai sunkvežimiai stovi automagistralėje). Tiek Jums, tiek mums tai nepatogu, bet su tuo nieko negalima padaryti (tik laukti).

Ar galiu sekti savo krovinią realiu laiku?

Dauguma mūsų automobilių turi GPS stebėjimą. Galiu atsiųsti nuorodą, kur matote, kur yra mašina. Tai ramina nervus, ypač kai biuro perkraustymas į Angliją turėtų atvykti antradienį, o jau penktadienis be žinių.

Kas atsitinka, jei biuro durys per mažos?

Tai klasika. Atvažiuojame, o stalas neįeina pro liftą ar laiptus. Tada tenka išmontuoti arba kelti per langą su kranu (tai papildomai!). Matavimai namie būtini. Nustebau, kaip dažnai žmonės nežino savo biuro matmenų.

Ar reikia apmokėti vairuotojo nakvynę?

Įprastai į kainą įskaičiuotos vienos ar dvi nakvynės. Jei kelionė užtrunka ilgiau dėl kliento kaltės (pvz., vėluojama iškrauti), tada nakvynės moka klientas. Vairuotojas negali miegoti mašinoje, tai nelegalu ir pavojinga.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijoje?

Griežtai laikytis ženklų. Anglijoje griežtos baudos. Vairuotojas žino, kur galima stovėti sunkvežimiui, bet jei jums reikalinga vieta prie pat įėjimo centro mieste, turite pasirūpinti leidimu iš savivaldybės (suspension). kitaip gausite 100 svarų baudą.

Ar galima vežti pavojingus krovinius (tusčias tonerius)?

Toneriai laikomi pavojingais, jei yra daug. Reikia specialios etiketės. Negalima tiesiog mesti į krūvą. Muitinė gali uždaryti sieną, jei pamatys nesaugų pavojingų medžiagų pervežimą.

Kas daryti su atliekomis (pakuotės)?

Dėžės po iškrovimos tampa šiukšlėmis. Galime jas išvežti, bet tai papildoma paslauga. Dažnai klientai patys susitvarko, arba mums palenda įsikrauti tuščias dėžes atgal (jei tais pačiais ratais važiuojame atgal).

Ar tikrai turiu būti vietoje iškrovimo metu?

Labai rekomenduoju. Tada galite spręsti problemas iš karto. Jei jūsų nėra, vairuotojas padės daiktus koridoriuje (kaip numatyta), o ne biure. Koordinavimas yra raktas sėkmingam biuro perkraustymui į Angliją.

Ką daryti, jei kažkas sulūžo atvykus?

Tučtuojau parašykite pranešimą vairuotojui ir nufotografuokite. Negalima pradėti naudoti sulūžusio daikto ir paskui skųstis. Draudimo įmonės mėgsta smulkmenas.

Ar galima užsakyti paskutinę minutę?

Galima, bet tai kainaus dvigubai. Biuro perkraustymas į Angliją reikalauja leidimų ir planavimo. Jei skambinate penktadienį ir norite važiuoti pirmadienį, tikėkitės streso ir aukštų kainų.

Išvada

Taigi, biuro perkraustymas į Angliją nėra paprasta užduotis, bet su gera komanda ji įveikiama. Svarbiausia yra ne tiek kaina, kiek ramybė ir žinojimas, kas vyksta su jūsų turtu. Nors aš kartais nuklystu į technikalius dalykus, pagrindas tas – planuokite iš anksto, tikrinkite dokumentus ir nepasitikėkite viltimi. Jei viską padarysite teisingai, jūsų darbuotojai Londone ar Mančesteryje galės dirbti jau po kelių dienų be didelių trikčių. O jei kas nors nueina ne taip – visada galima paskambinti man ir mes išspręsime. Sėkmės!