Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu: kaip iš tiesų viskas vyksta už scenos
Perkėlimas visada yra stresas, o kai kalbame apie biuro perkėlimą iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu, tai jau visai kita lyga. Esu šioje srityje beveik dvidešimt ketverius metus ir dar nebuvau matęs idealiai organizuoto persikėlimo be jokių „nepalygintų“ momentų. Anglija po Brexito tapo dar sudėtingesnė, muitinės, dokumentai, vairuotojai – viskas turi būti suderinta taip, kad nebūtų stabdymų. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, tačiau realybėje tai grandinė, kurios mažiausias grandinėlės trūkys gali sustabdyti visą procesą dienoms. Ilgametes patirties galiu pasakyti viena – be nuolatinio ryšio ir greito reagavimo (bent jau bandant taip daryti) čia neįmanoka išsiversti.
Klausimai apie laiką, planus ir tą pačią Angliją
Kiek laiko užtrunka toks biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu?
Čia nebūtų malonu girdėti, bet nėra vieno atsakymo. Viskas priklauso nuo to, kur Jūsų biuras stovi – ar tai Londono centras, ar kaimelis Škotijos kalnuose. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu reikalauja lankstumo, nesangiškai žiūrėdamas į žemėlapį galiu pasakyti, kad standartiškai tai trunka nuo trijų iki septynių dienų. Tačiau turiu omenyje ir dokumentų tvarkymą, kurias Anglijoje dabar tikrina labai griežtai. Jei reikia specialių leidimų arba tarpininkų, tas laikas gali išplisti. Vienintelis dalykas, kurį garantuoju – kiekvienas dienoje praleidimas vėliau kainuoja nervus.
Ar galite atvykti tą pačią dieną, kai aš susitarsiu?
Sąžiningai kalbant, dvidešimt metų atgal taip ir būdavo, bet dabar... Tai keblu. Vairuotojų trūksta visoje Europoje, o ypač reikalingų tam, kad jie galėtų įvažiuoti į JK teritoriją. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu reiškia, kad mes stengiamės išlaikyti atsargas, tačiau per sezonus gali užtrukti priskirti autentišką transportą. Jei sakote „rytoj“, dažniausiai stengiamės tai įvykdyti, bet kartais tenka tarti „ne“. Geriau susprensuoti bent savaitę prieš, o dar geriau dvi. Nenorėčiau, kad jūsų dėžės stovėtų kieme ir lauktų, kol kas nors atsiras.
Ką daryti, jei biure turiu tik labai brangią techniką?
O tuomet viskas darosi dar įdomiau. Tiek „Dell“ serveriai, ar kiti specialūs įrenginiai, reikalauja ne tik fizinės jėgos, bet ir specialios pakuotės. Prisimenu vieną atveją Birmingeme, kai mūsų vairuotojas tiesiog atsisakė vežti neįpakvuotų monitorių, nes bijojo, kad jam reikės mokėti už juos iš savo kišenės. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu mūsų atžvilgiu reiškia, kad turime užtikrinti ne tik saugų vežimą, bet ir įpakavimą. Pasirūpinkite, kad jūsų IT specialistai išjungtų viską gerai, o mes pavysime, kad niekas nebužiotų.
Ar vairuotojai gali padėti išnešti baldus?
Taip ir ne. oficialiai jie yra vairuotojai, ne krovėjai, tačiau praktikoje... žinote, kartais jie pagalba. Bet ne tikėkite, kad jie keturias valandas neš ant pečių sofas. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu dažnai įtraukia ir vietinių krovikų pasamdymą iš ten, iš kurios pusės jums reikia. Anglijoje darbo jėgos brangios, tai užsakyti tris vyrus padėti išnešti dėžes iš Londono kanalizacijos (ten tiesiog nėra kur stovėti sunkvežimiui) gali kainuoti kaip mažas automobilis. Geriau iš anksto aptarti kiek žmonių reikia.
Ar galima važiuoti savo automobiliu paskui sunkvežimį?
Geriau jokiu būdu taip nedaryti. Angliškai kelių eismo taisyklės yra specifinės, o taip pat greičių kamerų ten yra daugiau nei mūsų kelyje į Latviją. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu nėra lenktynės. Jei vairuotojas turės stabdyti, kad jūs nepraleistumėte kelio, tai bus problema. Be to, jei užstrigsite priešaisą, nebus kam padėti. Tiesiog susitarkite dėl susitikimo vietos ir laiko, o kelionę atlikite atskirai, ramiau. Nerveduokit save.
Ar reikalingas kelių mokestis Anglijoje?
Taip, štai dar viena smulkmena, apie kurią visi pamiršta. Yra M6 mokestis, yra privažiavimai prie Londono. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu apima ir tai, kad mes apskaičiuojame šias išlaidas, tačiau kartais klientai stebisi, kai pamato papildomą eilutę sąskaitoje. Už šias zonas reikia mokėti elektroniniu būdu, o jei vairuotojas praleidžia mokėjimą – baudos didelės. Geriau, kad tai eitų pro pervežėjo sąskaitą, kad nereiktų vėliau ginčytis dėl penkiasdešimt svarų baudų.
Ar galite pakrauti dėžes į sunkvežimį aštuonių vakare?
Kai klientas sako „aš dirbu iki aštuonių, tada galite paimti“, tai mane šaltina. Taip, biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu leidžia mums dirbti naktimis, tačiau ten turi būti apšvietas kiemas, turi būti atidarytos vartai. Praeitą kartą vairuotojas laukė valandą priešakinėse durys, kadangi pasirašęs žmogus užmiršo palikti raktus saugojimo kasoje. Naktinis įkėlimas įmanomas, bet jis kainuoja brangiau. Apie tai reikia kalbėti ne prieš pat paskutinę valandą.
Ką daryti, jei turiu daug konfidencialių dokumentų?
Neškite juos kartu su furnitūra. Tai yra auksinė taisyklė. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu garantuoja krovinio saugumą, tačiau mes nežinome, kas yra viduje. Konfidencialūs dokumentai turi būti pasidėti į specialią užrakintą dėžę, kurią pasiimate su savimi į keleivinį transportą arba mes užžymime ją kaip „High Value“. Taip pat gali pasiūlyti ypatingą priedą, kuris padengia riziką. Nepasiduokite iliuzijai, kad dėžė ant grindų yra neįtrūkiama.
Pinigai, kainos ir dokumentai – kas kainuoja daugiausia?
Kokia orientacinė kaina tokiems pervežimams?
Kadangi jūs klausiate apie biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu, kaina tikrai nebus maža. Sakyčiau, pradedant nuo kelių tūkstančių eurų, tačiau tai labai sąlyginė suma. Kiekvienas biuras kitoks. Vienam reikia pervežti tris stalus ir kompiuterius, kitam – visą sandėlį su archyvais. Kainą formuoja kuro kaina (šiuo metu ji nereali), kelių mokesčiai, ir darbas Anglijoje. Nenukrypime nuo temos – jei kas siūlo pervežti viską už šimtą svarų, tuomet bėkite toliau. Tai arba apgavystė, arba jūsų daiktai nukeliaus ne ten.
Ar į kainą įeina ir draudimas?
Bazinė kaina dažniausiai apima standartinį draudimą, kuris yra labai... nepakankamai didelis. Tarkime, 10 eurų už kilogramą. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu turi apimti ir papildomą apsaugą, ypač jei vežiate brangius serverius ar menkavertius daiktus. Visada rekomenduoju pasidomėti, ką tiksliai apima draudimas – ar jis veikia ir Brityje, kas atsitinka, jei sunkvežimis užsidega? (Statistiškai tai reta, bet įvyksta). Geriau uždėti šiek tiek daugiau pradžioje.
Kaip dabar veikia muitinės su Anglija?
Tai yra didžiausia bėda. Po Brexito viskas tapo lėčiau. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu reikalauja, kad būtų pateikta T1 dokumentacija (arba atitinkamas eksporto deklaravimas), o tada importas Lietuvoje. Jei dokumentai neteisingi, krovinys gali stovėti terminalose dienomis. Esu matęs, kaip dėžės su kompiuteriais stovėjo Doverio uoste tris dienas, nes trūko vienos parašo. Tas laikas kainuoja. Mūsų vaidmuo čia – padėti susitvarkyti su šiuo „popieriaus karu“.
Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už buitinę techniką?
Jeigu tai ne naujos prekės (pirktos prieš mažiau nei 6 mėnesius ir parduodamos), tai paprastai ne. Tačiau muitininkai gali abejooti. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu reiškia, kad mes turime turėti sąrašą, kur viskas aprašyta – senas nešiojamas kompiuteris, spausdintuvas ir t.t. Jei bandysite įvežti penkis naujus „iPhone“ dėžėse, tai bus klausimų. Būkite sąžiningi, o mes pasirūpinsime, kad deklaracijos būtų teisingos, kitaip gali tekti mokėti molto mokestį.
Kas yra tas CMR konosamentas ir kur jis reikalingas?
Tai pagrindinis dokumentas, kuris patvirtina sandėrį tarp mūsų ir jūsų. Be jo neišvažiuosime. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu prasideda būtent iš to dokumento pasirašymo. Jame turi būti tiksliai nurodyta, kiek dėžių, koks svoris. Jei vairuotojas pasirašo, kad paėmė 50 dėžių, o atvyksta 45, bus problema. CMR – tai jūsų garantija, kad mes prisiimame atsakomybę už tą, ką įkrauvome. Pasirašykite jį rūpestingai.
Ar galima apmokėti paslaugas kortele ar reikia pavedimu?
Didžiosios pervežimo įmonės dažniausiai daro pavedimus, kadangi komisiniai mokesčiai kortelėms milžiniški (ypač didelėm sumom). Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu – tai didelės sumos, tad pavedimas yra standartas. Tačiau jei reikia skubiai sumokėti už kažką vietoje (pvz., už vairuotojo apgyvendinimą ar pirmąjį įnašą), galima ir kortele, bet tikrai ne visa suma. Be to, būkite pasiruošę, kad gali reikėti avanso, kadangi mes taip pat turime sumokėti už kuro talpas.
Kas atsitinka, jei klientas negali atsiskaityti laiku?
Noriu tikėti, kad to nebus. Esu šioje srityje ilgai ir žinau, kad pasitikėjimas – svarbiausia. Tačiau jei atsiskaitymą vėluojate, daiktai gali būti „užšaldyti“ mūsų sandėlyje iki tol, kol sąskaita nebus apmokėta. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu yra paslauga, kurios sąnaudas mes dengiame iš anksto (kuras, mokesčiai, algos). Negalime vežti kredito. Geriau aptarti sąlygas iš anksto, kad neiškiltų nepagarbių situacijų prieš akis.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?
Mums būtų naudinga juos dėti, tačiau stengiamės būti skaidrūs. Viskas, ko klausiu, yra išvardyta sąskaitoje: kuras, kelių mokesčiai, darbas užsienyje, muitinės tarpininkas (jei reikia). Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu turi būti aiškus. Tik tas gali atsirasti papildomai, jei jūsų patiekiau keičiasi pvz. reikia laukti neplanuotai, arba jei reikia specialios technikos, kuri nebuvo numatyta pradiniame darbe. Tokiu atveju visada skambinu ir klausiu, ar sutinkate.
24/7 palaikymas – mitas ar realybė?
Ar tiesiog galite paskambinti 3 valandos ryto?
Galite, ar tiesiog rašyti į „WhatsApp“ (gana dažnai vairuotojai ten dažniau). Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu nereiškia, kad aš asmeniškai atsakysiu 3 valandą ryto, tačiau mūsų dispečeriai budėti. Esu matęs situacijų, kai vairuotojas užstrigo M25 žiede su sugedusiu sunkvežimiu ir reikėjo skubiai rasti vilkiką. Būtent tuo metu ir patinka turėti tą 24/7 liniją. Neleiskite sau manyti, kad niekas nieko nedaro, kai jūs miegate.
Kas daro operatorius naktį?
Stebi eismą, seka kur yra krovinys. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu leidžia mums reagavo, jei GPS rodo, kad sunkvežimis stovi per ilgai. Gal jis tiesiog giliau miega, o gal jį apiplėšė? (Nesinorėtų bausti, bet Anglijoje tokios atvejai būna). Operatorius skambina vairuotojui, patikrina ar viskas gerai. Tai tas raminantis jausmas, kurį gaunate užmokėję už premiją.
Ar galima sužinoti, kur yra mano daiktai bet kuriuo metu?
Taip, turime GPS sekimą. Bet nedarykite to klaidos – nesekite kiekvieną minutę, nes dėl to gali susirgti. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu suteikia jums galimybę matyti poziciją žemėlapyje. Tačiau prisimenu vieną klientą, kuris skambino kas valandą ir klausinėjo, kodėl mažiau juda. Atsakiau: „Jis valgo picą“. Neskubėkite, kiekvienas judesys turi savo tempą. Svarbiau, kad jis juda teisinga kryptimi.
Kas nutinka, jei sugenda automobilis Anglijoje?
Tada prasideda visa tai prasmė. Tiesiog skambiname vietiniam pagalbos tarnybai. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu numato ir tokias situacijas. Turime draudimą, kuris apima techninę pagalbą visoje Europoje ir JK. Vairuotojas nebus paliktas prieš avarijos vietoje su biuro dėžėmis. Paskutinį kartą toks atvejas buvo prie Mančesterio – per dvi valandas atvyko mechanikas. Gerbime, tikrai nereikia jaudintis.
Kodėl praeitą kartą niekas neatsiliepė į skambutį?
Galiu tik atsiprašyti už tai, buvo klaida. Kartais linijos perkrautos, kartais įvyksta techninės problemos arba žmogaus faktorius. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu tobula nėra, nors mes to ir stengiamės. Jei taip nutiko, parašykite vadovui, tai bus ištirta. Kartais skambučiai iš užsienio būna užblokuojami kaip „spam“, tai taip pat gali būti priežastis. Pabandykite rašyti.
Ar operatorius kalba lietuviškai ar angliškai?
Abiem. Mūsų pagrindinė kalba lietuvių, bet bendraujame su Anglijos muitinės ar policijos pareigūnais angliškai. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu reikalauja dvikalbio patirties. Jei jums reikia paaiškinti kažką vietiniam sandėlininkui Anglijoje, mes galime tai padaryti. Nereikia jums ieškoti vertėjo pusiau naktį. Pasakykite mums tiesiog, kas nutiko, ir mes išsiaiškinsime.
Ar 24/7 reiškia, kad ir sekmadienį vežate?
Transportas juda septynias dienas per savaitę, tačiau yra tam tikrų apribojimų. Vairuotojai turi poilsio laikus. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu neleidžia vairuotojų mylėti į komą. Jei reikia, kad dėžės atvyktų sekmadienio ryte, planuojame taip, kad vairuotojas būtų poilsio. Sekmadieniais Anglijoje daugiau sandėlių uždaryta, taigi galimybės krauti/iškrauti mažiau. Deja, pasaulis sustoja ir tada.
Anglija, Brexit ir kiti „nepatogūs“ dalykai
Ar po Brexito tapo sunkiau vairuotojams?
Tapo daug sunkiau. Viskas prasideda nuo pasų kontrolės. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu dabar reikalauja, kad vairuotojas turėtų leidimą „KenSing“ (ar kaip ten tas kodas), o ne tik vairuotojo pažymėjimą. Jei vairuotojas to neturi – neįleis. Dabar reikia daugiau laiko planuoti dokumentus. Buvau atvejų, kai vairuotojai sėdėjo pasienyje po 6 valandas tik todėl, kad vienas raštelis buvo blogai užpildytas. Nervinga.
Ar sunku įvažiuoti į Londoną su sunkvežimiu?
Labai sunku, ir tai nėra mitas. Ten turi būti speciali leidimas (LEZ), ir vairuotojas turi labai gerai pažinti kelių žymes. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu į Londono centrą yra prabangus malonumas. Dažniau linkstu siųsti mažesnį furgoną, kuris gali važiuoti mažesniais keliais, ir perkrauti dėžes prie miesto ribų. Nė nieko geresnio negu bandyti sužiūrėti 18 metrų ilgio vilkiką į gatvelę, kurioje vietos tik „Fiat 500“. Nerealu.
Ką daryti su biuro kava ir vandenis?
Gerkite prieš išvykimą. Skamba juokai, bet muitinė labai dažnai tikrina maisto produktus. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu nenumato maisto pervežimo, jei tai ne originalioje pakuotėje. Jei turite pilną stalo vandenių butelių ar kavos pakelių, gali tekti juos išmesti uosto, o tai prarandamos investicijos. Geriau palikite tai vietiniems darbuotojams ar išgirkite. Muitininkų požiūris į maistą yra labai griežtas, ypač jei tai mėsos produktai (nors biure jų nebūna).
Ar vežate ir iš Škotijos, Velso ar tik iš Anglijos?
Vežame iš visur. Ten ta pati Jungtinė Karalystė. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu taikomas ir Glazgui, ir Kardifui. Tik keliai Škotijoje dar labiau vingiuoti, o oras ten dar blogesnis. (Gal čia aš jau per daug nuliūdęs, bet po dešimties kelionių į Edinburgą pradedi nekęsti lietaus). Pasiruoškite, kad kelyje gali užtrukti ilgiau negu numatėte, ypač jei ten kalnai.
Ar galima gauti nuolaidą, jei vežami daug daiktų?
Galima kalbėti apie korekciją kainos, bet ne tiesiog taip „nuolaidą“. Jei krovinys užpildo visą sunkvežimį (apie 22 paletes), tai kaina už kilometrą nukrenta. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu yra verslas, o ne labdaros fondas. Tačiau jei parduodate ir užsakote pervežimus reguliariai (pavyzdžiui, kas mėnesį dalį įrangos), mes galime pasiūlyti fiksuotą tarifą. Verta derėtis.
Kas daryti, jei naujame biure nėra lifto?
O tai bėda... Tada reikia nešti rankom. Kai kurie klientai nupirka patalpas trečiame auke be lifto ir galvoja, kad viskas vyks kaip stebuklu. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu ir Lietuvoje to neišsprendžia. Mums reikės papildomai sumokėti krovėjams, kurie neš laiptais. Ir tai nebus greita. Vienas vyras su dėže su popieriais viskas gerai, o kai reikia nešti metalinę spintą – tai pavojinga ir lėta. Pasirūpinkite liftu arba keltuvu.
Ar saugu vežti serverius ir duomenų laikmenas?
Niekada negaliu pasakyti 100 proc. „taip“, nes kelias yra kelias. Vibration (virpesiai) gali sugadinti standųjį diską, jei jis nebuvo išjungtas. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu įtraukia specialias antibružninės dėžes. Tačiau duomenų saugumas – tai jūsų atsakomybė prieš išvykimą. Padarykite backą (atsarginę kopiją). Jei kažkas nutiks kelyje, duomenys bus saugūs debesyje, o ne sulūžusios laikmenoje. Nekilkite rizikos.
Ar būsite su manimi ryšio, kai jau atvyksite?
Taip, vairuotojas paskambins prieš atvykdamas (kai bus maždaug valandos kelio). Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu pasibaigia tuo momentu, kai paskutinė dėžė palieka sunkvežimį. Tačiau reikia, kad kas nors būtų vietoje. Buvo atvejis, kai atvažiavome į tuščią patalpą be raktų, o klientas atsiliepė tik po valandos. Girdžite, laikas – pinigai, o stovintis su įjungtu varikliu brangu. Būkite laiku.
Kokia tikimybė, kad viskas vyks be avarijų?
Didelė, mes vairuojame saugiai. Tačiau Anglijoje dažnai lyja, o keliai yra siauri. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu apima ir rizikos valdymą. Negaliu pažadėti, kad kelyje niekas neatsitiks, nes net aš negaliu užtikrinti, kas kitas vairuotojas darys. Galiu tik pažadėti, kad jei kas nutiks, mes sužinosime tą patį minutę ir padarysime viską, kad išspręstume problemą. Tai geriau, nei nieko nepasiduoti.
Išvados
Galiausiai, viskas priklauso nuo to, kiek gerai pasiruošiate ir kiek pasitikite savo partneriu. Biuro perkėlimas iš Jungtinės Karalystės su 24/7 palaikymu nėra tiesiog perkėlimas, tai sudėtingas logistinis projektas, kurio eigoje gali kilti nenumatytų problémų. Nereikia būti perfekcionistu, tarkimės, kad kažkas gali nueiti ne taip kaip planavote, bet turite žmonių komandą, kuri padės taisyti klaidas. Svarbiausia – ryšys ir dokumentų tvarka. Jei tai turite, pusės darbo jau atliktos. Sėkmės naujame biure, tikėkimės, jis bus didesnis ir jaukesnis. Ir tikiuosi, daugiau nebereikės vežti tose dėžėse.