Baldų pervežimas Whalley: praktinis vadinas sėkmingai kelionei

Šioje srityje praleidau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti vieną – niekas niekada nesukaupo planų, kad sulaikytų kelią ar kad vairuotojas susirgs šaukštinės. Kai klientas liepia atlikti baldų pervežimas Whalley maršrutu, jis dažnai įsivaizduoja tiesiog du didelius vyrus sukantis sofa pro duris. Tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tolimus nuotolius ir Jungtinės Karalystės specifiką. Čia ne tik fizinis darbas, bet ir dokumentų chaosas, muitinės, kurios gali užstrigti dėl vienos parašto vietos, ir beprotnėlės Anglijos kelių sistemos. Su šiuo straipsniu noriu padėti jums išvengti tų klaidų, kurias matau kasdien, ir pasakyti tiesą be jokio reklaminių tekstų cukraus.

==========straipsnis==========

Bendrai apie procesą ir tai, ką niekas nesako

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas į Whalley?

Viskas priklauso nuo to, ką vadiname „užtruks“. Jei tai tiesiog kelios dėžės, tai gali vykti greitai, bet jei reikia kompleksiško baldų pervežimas Whalley regione, tai skaičiuokite nuo trijų iki penkių darbo dienų. Viską lemia keltas – jei jis užstrigs dėl audros ar techninių problemų, tai laikas tiesiog pradingsta. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad vairuotojui turi atitekti poilsis, jis negali vairuoti 24 valandas iš eilės, nors dauguma klientų turbūt norėtų, kad jis taip ir padarytų.

Ar tikrai verta kreiptis į profesionalus?

Žinau, kiekvienas nori sutaupyti, ir matau, kaip žmonės bando nuvežti brangius spintas „draugo pikapu“. Problema ta, kad tada apsidraudojimas neveikia. Profesionalas atsakingas už turtą nuo pat to momento, kai pasiduoda dėžutę, iki jos išdavimo paskirties vietoje. Jei draugas nukrito su jūsų komoda nuo laiptų, kurį šimtą kartą girdėjote istoriją apie tai, kaip jis niekad nemoka? Dirbdamas šioje srityje mačiau tiek sulaužytų „Ekonomiškų“ variantų, kad galėčiau užpildyti knygą.

Kaip tiksliai yra skaičiuojamas kiekis?

Mes neskaičiuojame kėdžių ar stalų vienetus – mes matome mėginius. Klientas sako „aš turiu tris baldus“, o jie atrodo trys, bet užima visą sunkvežimį. Standartinis 20 pėdų konteineris talpina apie 33 kubinius metrus, o 40 pėdų – apie 67. Kai žmonės ieško baldų pervežimas Whalley paslaugos, jie dažnai neturi supratimo apie savo turto tūrį. Kartais tenka važiuoti ir pamatyti, tiesiogiai namuose, nes telefonu aprašyti „didelę spintą“ reiškia gaišti laiką spėliojant.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma neatiduoda to įdomio. Didelės sekcijos, spintos su veidrodžiais – viską reikia išardyti, nes kitaip tiesiog nepraeis per duris arba, kas dar blogiau, galima sugadinti patį baldą gabenant jį pro koridorių. Vieną kartą, jei galit sau įsivaizduoti, vairuotojas atsivežė suirusią svetainės grupę, nes klientas įsitikinęs, kad „praeis“. Gaila, bet tenka brangiai mokėti už surinkimą vietoje, jei tai nepadaryta iš anksto.

Kas vyksta, jei aš negaliu būti namuose iškraunant?

Nėra problemų. Mums dažnai tenka krauti įvairiausiose vietose, kur savininkas atvyksta tik po darbo. Viską sutvarkome užkoduotai – kiekviena dėžė turi numerį ir sąrašą, jeigu jūsų to reikia. Žinoma, geriau, kad kas nors būtų, jei reikia parodyti, kur dėti tą labai jautrią lempą, bet mes išsiverčiame ir be to. (Aš čia užsiminiau apie lempą, nors dažniau laužomos kojos nuo stalų, bet principas tas pats).

Ar saugu palikti daiktus jums sandėlyje?

Saugu taip pat, kaip ir bet kur. Mūsų sandėliai stebimi, aptverti, turime ir drabužių saugojimo sistemas. Jei turite pavėlinimų tarp išsikraunant iš buto Vilniuje ir įsikraunant į namą Whalley, tai puikus sprendimas. Ilgai laikyti nerekomenduoju – čia nėra muziejus, bet jei trūksta mėnesio ar dviejų, daiktai laukiai stovės. Darbas šioje srityje mokė mane tikslumo, todėl visada turiu tikslų sąrašą, kas kur stovi.

Finansai ir dokumentų šlamštas

Kiek maždaug kainuoja tokia kelionė?

Nedarysiu klaidos sakydamas fiksuotą kainą, jos nėra. Baldų pervežimas Whalley kaina priklauso nuo kuro kainos (kuri šiuo metu beprotnėlė), sezono ir paties kiekio. Maždaugai galite orientuotis į tą, kad jei turite pilną sunkvežimį, tai tai kainuos tūkstančius, o jei kelios dėžės – šimtus. Prie viso to pridėkite muitinės procedūras, jei reikia, ir galvojimą apie tai, ar nepridėsime naujų mokesčių po Brexit.

Ar mokesčiai už muitinę įskaičiuoti į kainą?

Dauguma mano klientų mano, kad viskas įeina. Tai melas. Muitinės mokesčiai yra jūsų (gavėjo) reikalas, mes tik padedame užpildyti dokumentus. Jei gabenate naujus daiktus į Angliją, reikės sumokėti PVM ir galbūt akcizą, priklausomai nuo prekių. Naudoti baldai dažniausiai apmokestinami ne taip griežtai, bet vis tiek reikia deklaruoti. Nepamirškite šitos detalės, kitaip pristatymas gali užstrigti Doverio uoste.

Kokius dokumentus turite parengti?

Geriausiai turėti inventoriaus sąrašą su vertėmis. Nereikia ten rašyti apie kiekvieną marškinėlį, bet grupuoti: „drabužiai“, „buitinė technika“. Jei daiktų vertė viršija tam tikrą sumą, kurią, tiesą sakant, dabar prisiminti tiksliai nebegaliu, gali tekti mokėti daugiau. Beveik visada reikalingas T1 dokumentas arba eksporto deklaracija, kurią mes uždirbame (arba per brokerį), kad neįtiktumėte sienoj.

Ar priimate kortelę ar tik grynais?

Pinigai visada yra jautra tema. Galite mokėti banku kortele arba pavedimu, tai saugiau ir patogiau. Grynaisiais mokėti dabar retai kas nori, ypač kai kalbame apie didelias sumas. Vienintelis dalykas, kurį prisimenu iš praktikos – jei sumokėjate pavedimu, jis gali „užstrigti“ sistema kelias dienas, o mums reikia kuro. Todėl visada pageidaujama, kad bent dalis sumos būtų padengta iš karto.

Kas atsitinka, jei aš atšauksiu užsakymą?

Jei atšaukiate prieš mėnesį, tai nėra problemų, grąžinsime užstatą arba perrašysime sutartį. Bet jei vairuotojas jau važiuoja link jūsų namų ir jūs sakinėte „nebereikia“, tai tada būsite priversti sumokėti už kelionę tuščia. Tai logika – mes užėmėme vietą, planavome maršrutą, degalas nebegrįžta į baką. Vienas toks atvejis buvo prieš penkerius metus, klientas tiesiog nusprendė nedėlti... tai buvo brangus pamokas.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mėgstu būti sąžiningas. Paslėptų mokesčių nėra, bet yra „neplanuotų“. Pavyzdžiui, jei vairuotojas atvyksta ir jums reikia papildomo pagalbininko, kad nuleistumėte pianiną, kurio nenurodėte formoje, tai tas pagalbininkas kainuos papildomai. Arba, jei kelias į jūsų namus yra taip blogas, kad tenko samdyti minibloką. Tai ne paslėpta mokesčiai, tai situacija, kurią sukūrė ne mes.

Specifika: Whalley ir Jungtinė Karalystė

Ar sunku važiuoti tiesiai į Whalley miestelį?

Whalley yra gražus vietovė Lancashire’o grafystėje, bet keliai ten... tarkime, jie nėra skirti 40 tonų sunkvežimiams. Ypač jei gyvenate netoli upės arba centro siaurųjų gatvių. Baldų pervežimas Whalley linksmas prasideda tada, kai tenka daryti planą B – iškrauti mažesnę mašiną sandėlyje ir gabenti vietiniu transportu. Taip, tai papildomai kainuoja, bet kitaip tiesiog neįmanoma pravažiuoti.

Ar reikia leidimo pastatį prie namų?

Paprastai ne, nebent jūs gyvenate šalia pačios centro aikštės, kur yra geltonos linijos. Tenka susitarti su vietiniais arba statyti „No Parking“ ženklus. Kartais gaisrininkai gali uždelsti veiksmus, jei mes užblokuojame kelias per ilgai. Geriau visada sužinoti iš savininko iš anksto, kur galima laisvai stovėti. (Aš čia turiu omeny ne pačius gaisrininkus, o vietinę tarybą, bet tai beveik tas pat, tik be mašinų).

Kaip su elgesiu vietinių vairuotojų?

Angliški vairuotojai, žinoma, yra kantrūs, bet jei užblokuosite vienintelę kelią į gyvenvietę per valandą spūstis, jie taps agresyvesni negu Lietuvoje. Mes stengiamės veikti greitai ir efektyviai. Didelės mašinos bando stovėti taip, kad trukdytų kuo mažiau. Kartais teko stovėti už kilometro nuo namų ir pernešti daiktus rankomis (ne visada, bet buvo).

Ar tenka dirbti su lietumi?

Tai Anglija. Žinoma, kad lyja. Turime vandeniui atsparias uždangas, tačiau jei lyja lietus su vėju, vis tiek tenka būti labai atsargiems. Kai atliekame baldų pervežimas Whalley žiemos mėnesiais, dienos trukmė yra trumpa, o drėgmė didelė. Negaliu padaryti nieko, jei jūsų kilimas namuose šlapis – mes drėgnus daiktus neįnešame, bet užtikrinti, kad dužas nešamas dėžėje būtų sausas, yra mūsų pareiga.

Ar žinote gerai to regiono geografiją?

Dirbu jau ilgai, taigi, žinau. Whalley yra netoli Blackburno ir Clitheroe, tai gerai žinomi maršrutai. Problemų su navigacija dažniausiai nebūna, nebent klientas duoda blogą adresą koordinatėmis. Vieną kartą nukrypome į laukus, nes GPS metė į vidurį žemės, kur namų nebuvo jau dešimt metų. Gerai, kad tada vairuotojas turėjo seną žemėlapį.

Ar galite užvežti daiktą iš kito miesto Jungtinėje Karalystėje?

Taip, darome tai dažnai. Jei perkate baldą iš Londono ar Mančesterio „Gumtree“ tipo puslapiuose, mes galime pasiimti ir atvežti. Tai vadinama „pervežimas iš aukciono“ arba panašiai. Tiesiog reikia aiškiai pasakyti, kur reikia važiuoti paimti, nes tada suskaičiuojame maršrutą kitaip – ne tiesiog iš Lietuvos.

Techninė pusė ir daiktų saugumas

Kaip apsaugojate brangius daiktus?

Pavojingiausi daiktai yra veidrodiniai baldai, pianinai ir meniniai kūriniai. Juos įpakuojame į specialią medžio drožlę (styrofoam), o tada dar į storą kartoną. Jei tai paveikslas – jis eina specialiame dėžėje. Nėra vieno universalaus būdo, kiekvienas daiktas reikalauja požiūrio. Dirbdamas šioje srityje išmokau, kad taupyti ant pakavimo medžiagų – tai tas pats kas mesti pinigus į šiukšliadėžę.

Kas darote su sofa arba čiužiniu?

Sofos dažnai turi būti užklijamos plastiku, kad neapsiteptų. Čiužiniais stengiamės nešti vertikaliai, kad neištemptume medžiagos. Jei čiužinys yra „Memory Foam“, jis gali būti labai lankstus, bet sunkus. Kartais reikia ištraukti langą, kad pralystume didžiausią sofos dalį. Tai ne tragedija, mes nusipirkome specialius grandininius pjūklus, jei reikia nupjauti brangną anglišką lentą... žinoma, vėliau ją sutaisome.

Ar daiktai yra draudžiami?

Taip, turėtume draudimą. Tačiau skaitykite smulkmenas. Draudimas nedengia daiktų, kurie yra blogai supakuoti. Jei patys supakavote porcelaną į dėžę be putų ir jis sušoko, draudimo kompanija nieko ne sumokės. Jei supakuojame mes – mes ir atsakingi. Visada rekomenduoju pasirinkti „full risk“ pasirinkimą, ypač gabenant antikvarinius daiktus į tokią vietą kaip Whalley, kur keliai gali būti grubūs.

Kaip elgiatės su elektronika?

Kambario techniką (televizorius, kompiuteriai) negalima tiesiog padėti į dėžę su baldais. Jie turi būti originalioje pakuotėje arba sukurta speciali dėžė. Be to, reikia nufotografuoti, kaip viskas buvo prijungta prieš išmontuojant. Kitu atveju, atvykus į vietą, gali likti krūva laidų ir joks supratimas, kur kas eina. Nors aš ir ne elektrikas, bet dažnai tenka žiūrėti į tuos laidus kaip į ezoterinius užrašus.

Ar galite įvežti alkoholį ar maistą?

Galima, bet tai kita kategorija. Maistas turi būti uždarytas, o alkoholis – deklaruotas. Negalima vežti mėsos ir pieno produktų iš ES į JK dabar, tai yra griežtas draudimas. Vieną kartą bandžiau vežti dešras pačiam, mane sulaikė ir sunaikino visą krovinią. Dabar žinau – nepykite, bet mes nevežame jums šaltibarščio ingredientų, jei tik nenorite prarasti pinigų.

Kaip elgiamės su pavojingais krovinais?

Tai daiktai, kurie dega, sprogsta arba yra tariami. Negalima. Viskas, kas turi ašarų dujų arba dažų, turi būti specialiai pažymėta. Jei turiu įtariamą dėžę, aš jos nedelsiant nepaleisiu į mašiną. Saugumas viršija pelną. Nors dažniausiai žmonės bando paslėpti kai ką tarp drabužių, tai labai pavojinga.

Problemos ir sprendimai (pilotinės situacijos)

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?

Skambinkite mums. Kartais pavėluoja ne dėl tinginio, o dėl avarijos autostradoje (M6 arterija yra tikras blogis). Mes stengiamės pranešti iš anksto. Vieną kartą mūsų mašina sugedo viename mieste, teko skubiai samdyti kitą vietinį pervežėją. Tai lėmė dienos delsimą, bet klientas gavo daiktus sausus. Būkite kantrūs, mes ne stebukladariai.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo kelyje?

Pirmiausia, fotografuojame pažeidimą vietoje. Tada, atvykę, užpildome „pranešimą apie žalą“ formą. Jei tai mūsų kaltė, mes atlyginame (jeigu buvo mūsų pakavimas). Jei tai buvo jūsų supakuota dėžė, tai gaila, bet mes nebegalime kaltės priskirti sau. (Aš čia pagalvojau, ar reikia paminėti apie tą kartą kai klientas padėjo vyną butelyje tarp keptuvės? Nėra prasmės, bet buvo baisiai).

Ar dirbate savaitgaliais ar šventinėmis?

Įprastai ne. Vairuotojai taip pat turi šeimas ir gyvenimą. Be to, didelės dalies sandėiai dirba tik darbo dienomis. Jei labai reikia, galim susitarti, bet tai kainuos brangiau. Per Kalėdas ar Velykas baldų pervežimas Whalley maršrutu tampa tikru sapnu, nes keliai užšalę arba viskas uždaryta. Geriau planuoti įprastą savaitę.

Kaip elgiamės su nenurodytais arba paslėptais daiktais?

Jei atvykstate su daugiau daiktų nei buvo sąraše, mes turime teisę nepriimti krovinio arba papildomai apmokestinti. Negalima tiesiog „užmesti“ dviračio prieš pat išvykimą. Tai keičia mašinos svorį ir centrą. Vienas klientas mėgino įsprausti seną motociklą tarp dėžių – nepavyko, teko palikti sandėlyje.

Ar galima sekti kroviniu realiu laiku?

Dauguma mašinų turi GPS sekimą. Duodame jums nuorodą, kur galite pamatyti, kur mašina yra. Tačiau nereikia skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs“? Jis vairuoja, tai saugumo pažeidimas. Geriau pažiūrėti aplikacijoje. (Aš žinau, kiekvienas vis tiek skambina, tai kaip liga.)

Kodėl kainos skiriasi tarp kompanijų?

Kai kurie kompanijos siūlo žemas kainas, bet paskui papildo mokestis už kiekvieną laiptą arba kilogramą. Kitos (kaip mes) stengiamės pateikti visą kainą iš karto. Taip pat svarbu, ar tai vietinė Anglijos firma (brangiau viduje) ar tarptautinio pervežimo (pigesniu dideliu atstumu). Žiūrėkite ne tik į skaičius, bet ir į atsiliepimus. Jei atsiliepime rašoma „jie nutarė mane apiplėšti“, gerai pagalvokite.

Kas darote su atliekomis?

Įpakavimo medžiagas (dėžės, juostos) galime palikti jums, jei norite surinkti baldus patys, arba paimti su savimi atgal. Mes stengiamės būti ekologiški, bet kartais tiesiog nėra laiko viską išrūšiuoti. Jei turite per daug šiukšlių po iškrovos, galime pasiūlyti išvežimo paslaugą už papildomą mokestį.

Ar galite duoti kontaktą vairuotojui tiesiogiai?

Taip, jei jis jau yra Anglijoje arba arčiau. Kai jis yra Lietuvoje ar lenkijų kelyje, jis gali būti užimtas vairuojimu arba miegu. Geriausia susisiekti su dispetčeriu. Mūsų darbo laikas nėra 9-5, ypač kai vyksta tolimi maršrutai, todėl visada randamas kas nors, kuris gali padėti.

Kas nutinka, jei aš pamečiu raktus nuo sandėlio ar namų?

Tai jūsų problema, bet mes padėsime kiek galime. Jei laukiate prie durų, o raktų nėra – laukimas bus apmokestintas pagal valandas. Kartais tenka laukti valandas. Vieną kartą laukėme 4 valandas, kol klientas važiavo iš Londono. Tai nėra malonu niekam.

Ar padedate su baldų surinkimu vietoje?

Žinoma, tai mūsų darbas. Atvežame, išnešame, surenkame. Galime net pritaisyti, jei kažkas truputį pasisuko kelyje (nors idealu, kad niekas nenusisuktų). Surinkimas įeina į kainą, jei tai buvo sutarta. Tiesiog nurodykite, kur norite, kad stovėtų spinta, kad nereikėtų ją velkti parkete po to.

Pabaigos mintys

Sėkmės baldų pervežimas Whalley projektui priklauso ne tik nuo mane, bet ir nuo jūsų pasiruošimo. Jei viską suplanuosite iš anksto, deklaruosite teisingai ir nepabandysite įsmaugti per daug daiktų į vieną dėžę, viskas vyks sklandžiai. Naudokitės patirtimi, būkite sąžiningi su vadybininkais, ir jūsų turtas atvyks saugiai, be to nervinamo skambučio vidury nakties. Ačiū, kad skaitėte, iriki susitikimo kelyje.