Baldų pervežimas Westergate: kaip nenuvilti ir išlikti sveikam

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir galiu pasakyti viena – niekada nežinai, ko tikėtis iš ryto. Vakar gavau skambutį iš vyro, kuris norėjo pergabenti sofą, bet net nežinojo, kuriame mieste gyvena. Tokie dalykiai įprasta. Tačiau kai kalba eina apie specifinius rajonus, kaip Westergate, ten visada būna savų niuansų. Baldų pervežimas Westergate tai ne tik tiesiog krovinių vežimas iš taško A į tašką B, tai visiška galvos skausmo istorija su konkrčiais adresais, siaurais koridoriais ir dažnai nepageidaujamais staigmenimis. Čia ne tiesiog įkeliame dėžę į mašiną ir važiuojam, čia reikia žinoti, kur leidžia stovėti, kur užsidarykai vartai ir kodėl liftas niekada neveikia tada, kai jam reikia. Štai trumpas vadovas, kaip tai vyksta iš vidinio pusės, be jokių gražių paveikslėlių iš reklamos brošiūrų.

Kas laukia pradžioje ir kaip viskas prasideda

Ar tikrai reikia kvietti ekspertus ar galiu pačiam?

Žinoma, galite bandyti patys, jei turite stiprių nugarų ir draugų, kuriuos nėra gėda sumušti (juokauju, tik dalinai). Bet rimtai kalbant, baldų pervežimas Westergate zonoje reikalauja technikos. Jei turite tik kelias kėdes, neproblem. Bet kai tenka gabenti stalą ar spintą, be specializuotos mašinos su „liftu“ arba bent jau kėbulo su užtvara, bus labai sunku. Be to, vertingi dalykai dažnai pasidaro pažeidžiami pervežimo metu. Vienas mano klientas bandė pergabenti vitriną „Vectra“ bagažinėje ir... na, jums nereikia matyti to vaizdo. Geriau pasikviesti žmonių, kurie žino, ką daro.

Kiek laiko reikia planuoti?

Geriausia bent savaitę prieš, bet mes sutvarkome ir per dvi dienas, jei aštuoniolika etatų nėra užimta. Žinoma, kasdienybėje viskas vyksta chaotiškai. Vakar teko važiuoti į kitą galą miesto, nes klientas pamiršo pasakyti, kad turi dar vieną sandėlį. Taigi, kvieskite anksčiau. Skubos mokestis visada įkaista į galutinę sumą, o jums tikrai to nereikia. Planuokite laiką atsargiai, ypač jei pervežimas planuojamas pietų metų arba pabaigoje savaitės, kai visi keliauja.

Ar atvykstate įvertinti baldų vietą?

Taip, tai būtina. Aš negaliu kalbėti apie kainą telefonu, jei nematau, ką reikia nešti. Vakar viena moteris sako: „turime tris kėdes“. Atvykstu – čia trys didžiuliai „Chesterfield“ tipo sofos, sveriančios toną kiekviena. Kaip aš galiu tai įsivaizduoti iš vaizdo įrašo? Todėl atvykstame, matome, įvertiname, o tada pasakome tikrąją kainą. Nėra jokių stabiliausių kainų sąrašų, kiekvienas baldų pervežimas Westergate rajone yra unikalus istorija.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Daugeliu atvejų – taip. Ypač jei tenka įveikti staigius posūkius ar siaurus liftus. Vakar bandėme įvežti komodą be išmontavimo... (na, geriau net nekalbėti apie tuos pažeidimus sienose). Taigi, jei baldai gali būti išmontuoti, išmontuojame. Tai apsaugo ir baldus, ir jūsų nervus. Tačiau ne visada vertima išimti visus rankenėles ar varžtus – kartais tiesiog reikia gudriai užmanevruoti. Čia jau jaučiasi patirtis.

Kokias mašinas naudojate?

Turime viską nuo mažų „Vito“ iki ilgų sunkvežimių su liftu. Jei judate iš buto be lifto penktame aukšte, mums reikės arba labai geros fizinės formos, arba keltuvo. Dažniausiai Westergate vietovėje būna sunku pristatyti didžiulę mašiną, todėl dažnai tenka statyti ją toliau ir pervežti dalykus rankomis arba su specialia technika. Žinu, tai nepatogu, bet tokia yra miesto architektūra.

Pinigai, biurokratija ir neapibrėžtumai

Kiek tai viskas kainuos?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Kaina priklauso nuo darbo valandų, vairuotojų skaičiaus, kur reikia važiuoti ir kokio tipo baldai. Vidutiniškai, jei tai paprastas vieno buto baldų pervežimas Westergate regione, tai gali siekti nuo šimt iki kelių šimtų eurų. (Čia asmeniškai aš dažnai klystu su vertinimu, todėl visada primygtinai prašau atsiųsti nuotraukas). Už papildomas paslaugas, kaip pakavimas ar sandėliavimas, reikės mokėti atskirai. Neklauskite kainos be detalių – aš tiesiog negaliu atsakyti teisingai.

Ar imate mokestį už laukimą?

Jeigu mes atvykstame laiku, o jūsų dar niekas nėra, arba raktai pasilikite kitoje gatvės pusėje, taip, laukimą mokėsite. Mūsų laikas yra pinigai, o mašina su veikiančiu varikliu stovėjimas vietoje kainuoja. Vieną kartą laukiau valandą, kol klientas ieškojo nešančiųjų „Gumtree“ – tai buvo absurdas, bet laiką priskaičiavome į sąskaitą. Taip kad, būkite vietove laiku.

Ar galima apmokėti kortele ar tik grynais?

Priimame ir grynus, ir korteles, ir pervedimus. Tačiau vairuotojai labiau mėgsta grynus, kai yra smulkios sumos dėl arbatpinigių ar greito pabaigimo. Ne, aš nesakau, kad privalote duoti arbatpinigių (nors būtų malonu), bet didelės sumos geriau apmokėti banko pavedimu iš anksto, kad nebūtų jokių nesutarimų vietoje. Biurokratija yra dalykas, kurio mums vengti nereikia.

Ar draudžiate krovinius?

Taip, visada turiame atsakomybės draudimą, bet jis neapima visko. Jeigu pačią pakruojate lūžtančius stiklus į dežę be užpildo (kaip tai darė viena klientė su serviso rinkiniu), mes neatsakome už sudužimus. Tuo tarpu, jeigu mes krentame su jūsų sofa laiptais, tada mokame. Sutartyje visada parašyta, kas ir kaip yra draudžiama. Perskaitykite ją (nors žinau, kad niekas neskaito). Bet geriau žinoti.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei kainai?

Pirmiausia – tai pristatymo vietos sudėtingumas. Westergate gatvės gali būti užstatytos automobiliais, o vietos pažymėtos „Yellow line“. Jei gausime baudą už neteisingą stovėjimą, ji pateks į jūsų sąskaitą. Antroji dalis – tai baldų svoris ir aukštis. Nešti sofa į penktą aukštą be lifto kainuoja daugiau negu įvežti ją į namą prie pat durų. Trečia – tai pasiruošimas. Jei reikia skubiai rinkti dalykus į dėžes, tai laikas.

Bėdos su baldais: spintos, pianinai ir sofos

Ar pervežiate pianinus?

Taip, tai mano mėgstamiausia ir labiausiai bijoma dalis. Pianinas ne tik sunkus, jis jautrus. Vieną kartą teko nešti „Steinway“ į seną pastatą be lifto, kur laiptai buvo tokie siauri, kad netikėjome, kad įveisime. Bet įveikėme. Baldų pervežimas Westergate apima ir tokias iššūkius. Tik reikia pasakyti iš anksto, nes reikia specialių diržų ir papildomų žmonių. Nenukrypsiu nuo tiesos – tai brangu.

Kaip elgiate su antikvariniais baldais?

Labai gerai, nes žinome, kad jei laužtume, turėtume pardavinėti savo mašinas. Antikvarinius baldus reikia ypatingai užfiksuoti, o kartais net ir pagaminti individualią dėžę. Niekada nekelkime jų „plika“, visada su gobtuvu arba klijų juosta (geriau dėžėje). Vakar vežėme seną veidrodį, kurį klientas pavertė į šiukšles nešdamas jį iš sandėlio (nors mes jo nevežėme, girdėjau istoriją). Taigi, saugumas yra pirmas.

Ar įvežiate sofas pro langą?

Kartais taip ir būna. Jei durys per siauros, o liftas per mažas, lieka tik langai. Tai paprastai kainuoja brangiau, reikia keltuvo arba stiprių virvių. Vieną kartą teko įvežti didelę odinę sofą pro trečio aukšto langą, nes laiptai buvo pasūkę. Atrodė tai kaip iš filmo, bet viskas praėjo sėkmingai. Tačiau nerekomenduoju to daryti, jei nėra būtina – rizika per didelė.

Kas daryti, jei spinta neįeina į liftą?

Išmontuojame. Arba nešime rankomis. (Čia aš dažnai susinuominu, ar verta taip kenkti savo nugarai). Bet jei spinta neįeina, tuomet nėra kito kelio. Žinoma, tai užtrunka ilgiau. Praėjusį mėnesį viename name užstrigome lifte su spinta – technika sustojo, ir teko laukti gelbėtojų pusę valandos. Klientas buvo šiek tiek nervinuosis, bet kas gali padaryti? Tokios yra realios situacijos.

Ar surenkate baldus naujoje vietoje?

Žinoma, mūsų darbas baigiasi tada, kai galite atsisėsti ant sofos arba padėti puokštę ant stalo. Surinkimas įeina į kainą, jei tai ne kažkoks sudėtingas sisteminis baldas, kurį reikia surinkti pagal instrukciją valandą. Paprastus spintas, stalus, lovas surenkame per minutes. Tiesa, kartais pamirštame kokį varžtą (žmonės esame), bet visada randame arba turime atsarginių.

Vairuotojai, keliai ir nuotaikos

Ar jūsų vairuotojai yra draugiški?

Dauguma, taip. Jie dirba sunkų darbą, kartais po 12 valandų per dieną, todėl gali būti pavargę. Bet jie niekada nebus agresyvūs. Vienas mano vairuotojas, Algirdas, visada meta juoką, kad padėtų nusiraminti klientams. Kita vertus, jei klientas elgiasi nepagarbiai, nuotaika gali pablogėti. Geriausia tiesiog pasiūlyti kavos arba vandens – tai stebuklingai veikia.

Kaip elgiate su transporto priklausomybės (ULEZ) mokesčiais Londone?

O, tai skausminga tema. Jei reikia važiuoti į centrą, ULEZ ir mokesčiai už važiavimą į miestą (Congestion Charge) yra ant jūsų sąskaitos. Aš niekada nesugalvoju, kodėl tiek brangu, bet Londono meras savo. Todėl, planuodami baldų pervežimas Westergate ar aplinkinėse gatvėse, visada patikrinkite, ar jūsų maršrutas neeina per mokamas zonas. Jei įeina, pridėkite tai prie biudžeto.

Kas darote, jei pasikeičia oras?

Mes nevažiuojome, jei būtų uraganas (tai bjauru), bet lietus mus nebaugina. Visi baldai yra uždengiami gobtuvais, o į mašiną įleidžiami per tentą. Tačiau jei būna stiprus sniegas ir ledo, gali tekti atidėti. Saugumas pirmiausia. Vakar važiavome per lietų, ir viena dėžė su drabužiais šiek tiek sušlapo – tai nepatogu, bet įvyksta. Reikia turėti popierinius rankšluosčius.

Ar galima sekti krovinių buvimo vietą?

Jei naudojame didelę mašiną su GPS, taip, galiu siųsti jums nuorodą. Bet mažesnėse mašinose dažnai būna tik telefonai. Geriau tiesiog paskambinti vairuotojui. Jis tikras žmogus, o ne robotas su sekimo sistema. Kartais signalas pradingsta požeminiuose garažuose, tiesiog nepanikuokite, jis tikrai važiuoja pas jūsų baldus.

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Tai kaip su visomis mašinomis – kartos gedimai būna. Turime draudimą ir pagalbos tarnybą. Vieną kartą mums užgėrė variklis tiesiog požeminėje aikštelėje (nors tik prieš dieną jį patikrinome!). Teko skubiai iškrauti viską į kitą mašiną, kuri atvyko per valandą. Tai vėluojame, bet darbą baigiame. Už kiekvieną minutę, kurią praleidžiame dėl techninių problemų, jums nereikia mokėti.

Galutiniai niuansai ir smulkmenos

Ar reikia pažymėti dėžes?

Prašome, pažymėkite! „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Labai trapu“. Jei parašysite tiesiog „Daiktai“, mes viską užmesime į vieną krūvą. Vieną kartą teko atidaryti dešimt dėžių, kad surastume virdulį, kad galėtume pasigerti arbatos (vairuotojams reikia energijos!). Pažymėjimas taupo laiką abiems pusėms.

Ar pervežiate augalus?

Taip, bet jų mes nedraudžiame. Jei augalas peršals arba sulūžta, mes neatsakome. Juos reikia gerai uždengti, kad nebraižytų pro langus ar kitus baldus. Ypatingai didelius palmedžius reikia gabenti atskirai. Nesenai vežėme didelį „Ficus“ ir beveik jį sužeidžiame pro duris, tad būkite atsargūs.

Kas daryti su maistu ir skysčiais?

Geriausia išsivežti patys. Skysčius, ypač atidarytus, mes nevežame – rizika išsilieti per kitus baldus perdidelė. Aš vieną kartą pamiršau butelią alaus vairuotojo kabinoje ir... na, jis sprogo kelyje. Kvaileiska situacija, bet mokėjau už valymą. Taigi, skysčius ir maistą vežkite savo mašina.

Ar galima pasikvipti jus naktį?

Galima, bet tai kainuos dvigubai. Naktiniai pervežimai yra reti, bet jie įvyksta, pavyzdžiui, jei reikia išsikraustyti iš biuro po darbo. Vairuotojai turi papildomus mokesčius už naktinį darbą pagal įstatymus. Taigi, jei nėra būtina, laukkite ryto.

Ką daryti, jei pažeidžiate kaimyno daiktą?

Mes su juo susitarsime ir atsiprašysime. Mūsų draudimas tai padengia. (Tiesą sakant, vieną kartą partrenkėme garažo vartus – tai buvo baisu, bet viską ištaisėme). Jei jūs pažeidžiate kažką (pavyzdžiui, metant dėžę užkliūniate už sienos), tai jūsų atsakomybė. Būkite atsargūs siauruose koridoruose.

Ar turite sandėlį, jei negaliu įvežti iš karto?

Turime galimybę laikinai pasidėti daiktus. Tai kainuoja, bet kartais nėra išeities. Pavyzdžiui, jei naujieji namai dar nėra baigti arba raktai perduodami vėliau. Sandėlys yra sausas ir apsaugotas. Ten palikome vieną kliento kolekciją vyno butelių trims mėnesiams.

Kaip turiu pasiruošti jūsų atvykimui?

Ištuštinkite spintas, nuimkite paveikslus nuo sienų (jei norite juos išsaugoti), paruoškite kelią. Jei laiptai užklupti drabužiais, mes neįeisime. Vienas klientas taip padarė – teko sustoti ir laukti, kol jis išneš šimtus batų. Paprastas pasiruošimas sumažina darbo trukmę pusė valandos.

Ar atliekate „White glove“ paslaugas?

Taip, tai reiškia, kad mes ne tik atvežame, bet ir išpakuojame, dedame daiktus į vietas, net nustatome televizorių. Tai brangesnis paslaugų paketas, skirtas tiems, kurie nemėgsta adatos rinkti. Vakar taip padarėme vienai seniai pažįstamai porai – jiems tiesiog reikėjo atsigerti vyno, kai mes viską darėme.

Ką daryti, jei randamuosius dalykus palikčiau balduose?

Mes juos surinksime į atskirą maišą ir pasiduosime. Vieną kartą radome užmirštą auksinę grandinę po pagalvėmis – klientui buvo didelė staigmena. Taigi, tikrinkite viską prieš išvežant, o mes pasirūpinsime, kas liko.

Ar pervežiate biuro techniką?

Pervežame, bet monitoriai ir serveriai turi būti originalioje pakuoje. Jei pakuojos nėra, reikia ypatingai užfiksuoti. Biuro baldų pervežimas Westergate verslo centre yra sudėtingesnis dėl saugumo reikalavimų, ten dažnai reikia praeiti per apsaugos postą.

Kaip elgiate su šunimis ir katėmis?

Prašome juos uždaryti kitoje kambariu. Vairuotojams gali būti alergiška arba tiesiog bijo. Vakar vienas šuo bandė įšokti į mašiną su baldais – buvo smagu, bet neproduktyvu. Gyvūnai gali pabėgti pro atviras duris, kai mes nešame dalykus.

Ar atvykstate savaitgaliais?

Taip, dirbame ir šeštadieniais, sekmadieniais – tikrai ne (mums reikia ilsėti). Šeštadienis yra populiariausia diena, todėl reikia rezervuoti dar anksčiau. Kainos gali būti šiek tiek aukštesnės nei darbo dienomis.

Kas nutinka su atliekomis (pakavimo medžiagomis)?

Galime jas išvežti kartu su baldais (papildomai) arba suskaldyti ir palikti jums artimiausiame konteineryje, jei leidžia vietos taisyklės. Nebūkite tokie kaip vienas klientas, kuris liepė mums palikti dėžių kalną gatvėje – mus tuoj pat iškvietė vietinės savivaldybės tarnybos.

Ar galite padėti su iškraustymo planavimu?

Galime patarti, kur geriau pastatyti lovą ar spintą, kad būtų erdviau. Mes matome šimtus butų ir žinome, kaip funkcionaliau išnaudoti erdvę. Ne, mes ne interjero dizaineriai, bet praktinės patirties mums netrūksta.

Ką daryti, jei turiu daug pavojingų daiktų (dažai, benzinas)?

Tokius dalykus reikia vežti atskirai, ne su baldais. Mūsų draudimas neapdegina pavojingų medžiagų pervežimo. Geriau pasikrauti savo automobilį ir nuvežti į specialią aikštelę. Saugumas pirmiausia.

Ar reikia gerti kavą su vairuotojais?

Neprivaloma, bet tai labai pagerina nuotaiką! O rimtai kalbant, tiesiog būkite mandagūs ir gerbi jų darbą. Tai padaro visą procesą daug sklandesnį.

Apibendrinimas

Na, štai ir visa tiesa apie šį verslą. Nėra jokių magiškų formulės, kaip pergabenti baldus be jokių rūpesčių – visada kažkas įvyksta. Nors kalbėjome apie Westergate, taisyklės galioja visur: planuokite, pasirūpinkite draudimu ir būkite kantrūs. Baldų pervežimas Westergate gali būti tiesiog dar viena diena, jei viskas susidėlioja. O jei ne – tiesiog išgerkite kavos ir leiskite mums dirbti. Mums jau įprasta, o jums tikrai neprireiks rūpintis techniniais dalykais, jei pasitikėsite profesionalais. Sėkmės perkraustyme ir tikiuosi, kad jūsų pianinas neiškris pro langą (juokauju).