Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas Urmston: kas tikrai vyksta kelyje ir kodėl pigiau ne visada lengviau
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – kiekvienas kartas yra kaip loterija. Ypač kalbant apie baldų pervežimas Urmston regione ar bet kur kitur Anglijoje. Žmonės dažnai susiduria su tuo, kad pasirodo, viskas yra paprasta: užsisakai vagoną, užkrauni ir važiuoji. Bet realybėje visada pasitaiko "užgniaužiantys" momentai – nuo susidūrimų su siaurais koridoriais iki to, kad vairuotojas tiesiog negali rasti vietos parkuoti Urmston centre. Šiandien noriu papasakoti, kaip tai atrodo iš vidaus, be jokių gražiųjų frazių.
Klausimai apie kainas ir mokėjimus (ir kodėl viskas brangsta)
Kiek man gali kainuoti tas pervežimas iš Urmston į Londoną?
Žiūrėk, čia nėra fiksuota kaina, kaip parduotuvėje duonos. Kainuoja pagal valandas arba atstumą, o taip pat priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau daiktų turite. Jei tai tik viena sofa, tai bus pigiau, nei jei reikiavežti visą butą. Be to, Londonas yra Londonas – ten uždirbama daugiau, todėl ir mokesčiai už įvažiavimą gali būti didesni. Galvojau, kad po pandemijos kainos nukris, bet ne, degalai vis dar brangūs, o variklinės medžiagos – tai aukso kaina dabar (ar bent jau taip atrodo pagal sąskaitas). Tad geriau paprašykite konkrečios sąmatos.
Ar galima susitarti dėl nuolaidos, jei aš studentas?
Kartais gaunu tokius klausimus, ir man tiesiog nuskaistinta tapti. Mes esame verslas, ne labdaros fondas, mums reikia mokėti už degalus ir vairuotojo algą. Tačiau, jei jūsų daiktai telpa į mažą "vanką" ir jums nereikia įrangos kelti sunkių daiktų, galbūt galime kažką padaryti. Bet neįsivaizduokite, kad už 50 svarų nuvešime pusę namų į kitą šalies galą. Vien tik toli važiuoti tiesiog neapsimoka, mums reikėtų vežti tuščią vagoną atgal, o tai nuostolis.
Kodėl kai kurios firmos užima depozitą, o kitos ne?
Tai yra geras klausimas, ir tiesą sakant, aš pats vis abejoju dėl to. Mes depozito neimame, nors turbūt turėtume, nes yra klientų, kurie tiesiog neatsiranda susitikimo vietoje. (Čia galvojau apie vieną situaciją Birmingeme, bet nukrypau). Jei imamas depozitas, tai vartotojui garantija, kad firma grįš. O jei neimama – rizikuojate, kad vairuotojas gali rasti pelningesnį darbą ir jūs liksite su lagaminais ant gatvės. Tai pasitikėjimo klausimas.
Ar mokėti už laukimą yra normalu?
Labai normalu, ypač jei mes kalbame apie baldų pervežimas Urmston apylinkėse, kur yra daug gyvenamųjų zonų su ribotu parkavimu. Jei aš atvykau, o jūs dar nesiruošiate arba laukiate statybininkų, kurie vėluja valanda, mano laikas kainuoja. Negaliu tiesiog stovėti su įjungtu varikliu ir degalinti pinigų. Paprastai suteikiame 15-30 minučių nemokamai, bet visa kita – jau mokama. Vieną kartą laukiau tris valandas, kol klientas išsprendžia ginčą su žmona apie tai, kuri spinta keliauja su juo.
Ar galima apmokėti grynaisiais pinigais?
Žinoma, mums visada patinka grynaisieji, tačiau vairuotojai retai turi didelį keistuvą. Jei susitarsite grynaisiais, būkite tikri, kad turite tinkamą sumą. Be to, atsiskaitymų kortele vis dar populiaresnis, nes žmonės nebekeliauja su piniginėmis. O jei reikia išrašyti sąskaitą faktūrą (invoice), tai grynaisiais nebegalima, reikia pavedimo. Vienas klientas bandė sumokėti senais, išbraukytais banknotais, tiesiog nebežinojau, ką su jais daryti.
Ką daryti, jei pasiūlyta kaina atrodo per maža?
Bėkite. Veltui. Jei kas nors siūlo nuvežti pianiną iš Urmston į Škotiją už šimtą svarų, tai arba pavogs jį, arba sugadins. Mažos kainos reiškia arba nepatikimą transportą, arba tai, kad jie nebus apdrausti. Nusipirkau naująjį mikroautobusą prieš metus, ir tiesiug techninė priežiūra kąsniauja didelę dalį pajamų, tad pigiai neįmanoma dirbti sąžiningai.
Kaip viskas vyksta: logistika, įkėlimas ir nukrypimai
Ar jūs man atvešite tą spintą, jei aš nusipirksiu iš "eBay"?
Taip, dažnai darome tokius dalykus, vadinami "man with a van" paslaugomis. Bet svarbiausia – sužinokite išmatavimus pirkdami! Vieną kartą važiavome į Urmston paimti "dvigulės lovos", kuri pasirodė buvo super-king size ir netilėjo nei pro duris, nei į liftą. Teko ją išmontuoti lauke, o klientas buvo šokiruotas, kad tai neįeina. Matavimai – tai pusė sėkmės.
Ar reikia man išmontuoti baldus prieš atvykstant?
Jeigu tai didelė spinta ar sekcija, turėtumėte, bent jau nuimti duris ir stalčius. Tai padės sumažinti daiktų svorį ir apsaugos juos nuo įtrūkimų. Aš ne visada turiu su savime komplektą įrankių sudėtingam išmontavimui, todėl geriau pasirūpinkite tuo iš anksto. Ypač jei baldai seni, sraigtai gali tiesiog užsuktis, o tada mes prarasime valandas bandydamas išsitraukti tą nulūžusį sraigtą.
Kiek laiko užtrunka įkėlimas?
Tai priklauso nuo to, kiek aukštai reikia kelti. Jei gyvenate pirmame aukšte ir galima tiesiog padėti prie durų – tai penkios minutės. Bet jei tai trečias aukštas be lifto Urmston senamiestyje... ten gali praeiti valanda. Ir vėlgi, jei koridorius siauras, reikia judėti labai lėtai, kad neaptrinti sienų (už ką paprašys mokėti atlyginimą). Vieną kartą teko nešti sofa per langą, nes lifte nebuvo vietos.
Ar įmanoma atvežti rytoj? Labai skubu.
Kartais įmanoma, jei vairuotojas grįžta tuščiu iš to regiono arba dar nebuvo išvykęs. Bet dažniausiai reikia planuoti bent prieš kelias dienas. Baldų pervežimas Urmston gali būti sudėtingas dėl užsakymų gausos, ypač savaitgaliais. Jei skambinate ryte ir norite, kad atvyktų popietę – tai dažniausiai neįmanoma, nebent tai tikrai mažas krovinys. Geriau nedarykite tokių spaudimų, nes skubėjimas dažnai lemia klaidas.
Ar galite padėti man susidėti daiktus į dėžes?
Mes esame vairuotojai ir krovėjai, ne "packers". Galime padėti su sunkiais daiktais, bet dėlioti indus ar drabužius – tai jūsų darbas, arba reikia užsisakyti specialią paslaugą. Nė vienas vairuotojas nenori prarasti laiko, rūpinantis jūsų porcelianu, jei už tai nėra mokama. Tiesa, jei sutinkame už papildomą mokestį, tai padarysime, bet nenusimąlykite, kad tai įeina į standartinę kainą.
Ką daryti, jei vairuotojas atvyks ir pasakys, kad neįmanima pervežti?
Tai retas atvejis, bet nutinka. Pavyzdžiui, jei kelias į jūsų namus yra per stačias arba per siauras sunkvežimiui, mes tiesiog negalime važiuoti. Tada reikia ieškoti mažesnės transporto priemonės, kas kainuoja brangiau. Vieną kartą teko atsisakyti darbo, nes kaimo kelyje buvo per žemas tiltas, ir klientas nežinojo apie tai. Patikrinkite savo vietovę iš anksto.
Ar vežiate gyvūnus kartu su baldais?
Oficialiai – ne, mes ne esame gyvūnų pervežimo paslauga. Bet jei tai katinas narvelyje ar šuo užrakintame bokšte, ir jis nekelia grėsmės vairuotojui bei baldams – tai galima sutarti. Aš asmeniškai nemylėjau, kai viena klientė bandė įsodinti šunį ant sofos, kurią buvome tiesiog įkėlę. Nėra jokio būdo, kad aš leidžiau gyvūnui laižyti baldus, kurias turiu nuvežti kitam klientui.
Urmston ir geografiniai niuansai (ar kur mes važiuojame?)
Ar tikrai žinote, kur yra Urmston? Žinoma, žinome, Urmston yra Traforde (Trafford), netoli Mančesterio. Ten yra toks geras važiavimas pro M60, bet ir daug siaurų gatvių, ypač prie Flixton ir Davyhulme. Kartais GPS nukreipia per kvartalus, kur tarp automobilių vos praslysta "vanas", tenka sukti galvą, kaip išvengti avarijos. Taip, ten važiavome ne kartą.
Ar yra problema su parkavimu Urmston centre?
Didelė problema. Ypač jei reikia stovėti prie butų, kur yra geltonos linijos arba "residents only" zonų. Geriausia, jei galite užsisakyti vietą arba pasirūpinti leidimu iš savivaldybės (council permit). Jei ne, vairuotojas gali gauti baudą, o ją padės mums sumokėti klientas (arba mes įtrauksime į sąskaitą). Kartą teko laukti valandą, kol klientas gavo leidimą iš Trafordo tarybos, o laikas – tai pinigai.
Ar galima užsakyti pervežimą iš Urmston į Liverpulį?
Žinoma, tai nėra toli. Kasmet daug žmonių keliauja tarp šių miestų, keičiasi darbo vietomis ar gyvenamąja vieta. Važiavimas per M62 greitkelį yra greitas, bet ten dažnai susidaro spūstys. Taigi, neskubėkite laikyti tikslių laikų, jei tenka važiuoti per avarinę juostą arba yra avarija. Urmston baldų pervežimas į kitus miestus dažnai įtraukia šią trasą.
Ar vežate į Urmston iš Lietuvos?
Tai jau tarptautiniai pervežimai, ir tai kitas lygmuo. Reikia muitinės deklaracijų (tiksliau, nebenaudojame jų tiek, kiek anksčiau po Brexit, bet vis dar reikia dokumentų), ilgesnio laiko. Negaliu tiesiog užsukti į Urmston su pilnu konteineriu be išankstinio suplanavimo. Jei norite atvežti baldus iš Lietuvos, tai reikia susitarti dėl vietos sandėlyje arba tiesioginio pristatymo, jei tarpininkų tinklas leidžia.
Kas daryti, jei gyvenu toli nuo pagrindinės gatvės?
Tegul pasiruošiate eiti pėsčiomis. Sunkvežimis negali važiuoti į kiekvieną kiemą, ypač jei ten yra vamzdynai arba žemi tiltai. (Čia galvojau apie vieną kiemą Salforde, bet Urmston taip pat turi panašių vietų). Dažnai reikia įkelti daiktus į mažesnę transporto priemonę prie pagrindinio kelio ir tik tada vežti iki namų. Tai vadinama "shuttle service" ir kainuoja papildomai.
Ar dirbate savaitgaliais Urmston apylinkėse?
Dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Žmonėms atrodo, kad savaitgalis kaip ir kitą dieną, bet mūsų vairuotojai taip pat nori ilsėtis su šeimomis. Jei būtina, kad atvyktume šeštadienį, reikia tikėtis papildomo mokesties, darant įtaką tai, kad tai viršvalandis. Vienąkart teko daryti iškilusį pervežimą sekmadienį ryte, nes klientas užmiršo raktus ir negalėjo įeiti į naują butą, tai buvo pilna nervų.
Baldų apsauga, dėžės ir "nepatogūs" pastebėjimai
Ar man reikia pirkti dėžes pats?
Galite rūpintis patys, tada tai pigiau. Mes taip pat galime parduoti arba atvežti dėžių, bet tai bus įtraukta į sąskaitą. Naudokitės stipriomis, ne naudotomis maistinėmis dėžėmis, nes jos sugenda po pusės valandos nešiojimo. Vienas klientas bandė supakuoti knygas į plastikinius krepšius, kas baigėsi tuo, kad dugnas iškrito, o knygos išsibarstė ant asfalto. Nenusimėginkite taip.
Ar jūs apdraudžiate mano daiktus?
Turime atsakomybės draudimą "Goods in Transit", bet jis apima tik mūsų klaidas. Jei jūs patys supakavote neteisingai ir lūžo stiklas, mes neatsakome. Taip pat, jei baldai buvo jau sulūžę prieš įkėlimą, mes tai užrašome sąraše (inventory), kad vėliau nebūtų ginčų. Labai svarbu patikrinti būklę prieš ir po. Vienas klientas bandė mums įkalbėti, kad mes daužėme jo koją, nors jis pats užgriuvo ant sofos.
Kaip apsaugote baldus nuo purvo?
Naudojame antklodes (blankets), kurios yra storos ir padengia didžiąją dalį baldų. Jei oras lietingas – naudojame pleistrus. Bet jei vežate baldus iš grįstos kiemo durų per purvų žolyną, tikėkitės, kad apačia gali šiek tiek susitepti. Negaliu užtikrinti, kad purvas neišlipa ant rėmų, jei tenka nešti per purvą. Pasirūpinkite, kad kelias būtų švarus, arba padėkite kilimėlius.
Ar saugu pervežti pianiną?
Tai viena pavojingiausių užduočių. Pianinas sveria šimtus kilogramų, jei jis nukris – galiu pamiršti apie vairuotojo licenciją arba sveikatos nugarą. Reikia specialių juostų, o dažnai ir kėlėjų. Nerekomenduoju čia taupyti. Baldų pervežimas Urmston rajone turi savo niuansų su laiptais, ir pianinas į trečią aukštą be lifto – tai košmaras, kurį atsimenu visą gyvenimą.
Kas daroma su šiukšlėmis po išvežimo?
Mes ne šiukšliavežiai. Jei turite senų baldų, kuriuos norite išmesti, tai reikia tartis iš anksto, kad nuvežtume į šiukšlių išvežimo punktą (tip). Už tai taip pat imamas mokestis, nes mums tenka eiti į užmokestį už atliekas. Negaliu tiesiog padėti senos sofos gatvės kampe, tai nelegalu ir galiu gauti baudą.
Ar galite sekti, kur yra mano krovinys?
Dauguma mūsų vairuotojų turi GPS stebėjimą, tačiau aš negaliu jums duoti nuorodos sekti juos realiu laiku dėl privatumo. Galiu tik paskambinti vairuotojui ir paprašyti jį susisiekti su jumis. Žmonės dažnai nori žinoti, kur jų daiktai, kai tik juos atidavė, bet reikia kantrios. Vairuotojas negali kalbėti telefonu vairuodamas M60 greitkelyje.
Ar reikia rūpintis leidimais gyvenamajame komplekse (managed building)?
Būtina. Jei gyvenate bloke su portjere arba saugumo sistema, praneškite jiems. Vieną kartą mus neįleido, nes klientas nepasakė, kad veža baldus, o saugotojas tikėjosi, kad tai kažkas kito. Teko laukti valandą kieme su užkeltu krovininiu, kol klientas atvyko iš darbo išspręsti situaciją.
Problemos, klaidos ir išvados
Kas jei pavėluju susitikti?
Jei pavėluote 10 minučių – nieko baisaus. Bet jei valandą – pradedame skaičiuoti laukimo mokestį. Mums dar turi būti kiti darbai, ir negalime prarasti dienos dėl to, kad jūs užstrigote spūstyje. Būkite punktualūs, tai taupo pinigus abiem pusėms. Esu matęs klientus, kurie ateina po dviejų valandų ir stebisi, kad vairuotojas jau išvyko.
Ar galima keleiviui važiuoti kartu su krovininiu?
Techniškai galima, jei yra sėdynių ir saugos diržų (tai privaloma). Tačiau dauguma mūsų draudimų neleidžia vežti keleivių komerciniais tikslais (kaip taksi). Galima tartis, jei tai šeimos narys ir tai nelegalus "pervežimas", bet oficialiai – ne. Geriau nekelti rizikos, nes jei sustings policija, gali būti nemalonumų.
Kodėl kiti reikalauja grynųjų iš karto?
Jie tikriausiai jau buvo apgauti. Mes stengiamės būti lankstūs, bet yra nusprendę, kad po 5-10 neatsiradusių klientų, imame depozitus arba reikalaujame išankstinio mokėjimo. Tai apsauga. Urmston baldų pervežimas srityje turi savo "juodąjį sąrašą" klientų, kurie niekada nemoka. Nenorėtume patekti į tą sąrašą kaip auka.
Ar tikrai žinote kelią iki Urmston? (Antrą kartą klausiama)
Taip, žinome. M10 arba A56, priklausomai nuo to, kur būsite. Tikrai nenuklysime, nebent jūs duosite neteisingą adresą. GPS dabar yra tobulas, bet kartais jis siūlo važiuoti per žemės ūkio laukus, kur ten nėra kelio. Tada vairuotojas naudoja protą ir skambina jums. Būkite pasiekiami telefonu!
Kas jei sužaloju baldą per pervežimą?
Apie tai pranešame iš karto. Jei mūsų kaltė – atsilyginame arba sutvarkome. Jei ne – parodykime įrodymus. Svarbu nepasirašyti dokumentų "viskas tvarkoje", jei pastebėjote įtrūkimą, kai baldus iškrovėte. Vienas klientas pasirašė, o po valandos skambino, kad spinta sulūžo, nors ji buvo sena ir sujusiusi prieš tai.
Ar vežate į kitus miestus iš Urmston?
Taip, važiuojame visur, kur reikia. į Škotiją, į Velsą, į Anglijos pietus. Urmston yra geras strateginis taškas, nes arti greitkelių. Tad jei reikia nuvežti sofa iš Urmston į Bristolį – tai ne problema, tiesiog brangiau dėl atstumo. Kiekvienas kilometras kainuoja, tiesa?
Ar verta rinktis brangesnę firmą?
Mano atsakymas gali būti šališkas, bet taip. Pigios firmos dažnai turi senus mikroautobusus, kurie gali sugesti kelio viduryje, arba neturi draudimo. Už kokybę reikia mokėti, ir už ramybę – taip pat. Nenorite, kad jūsų baldai būtų laikomi drėgname sandėlyle savaitę, kol jie surenka kitą krovinį.
Ar reikia gerti vairuotojui kavę?
Nebūtina, bet labai malonu! Vairuotojai dirba fiziškai sunkų darbą, o šilta arbata arba kava visada pagerina nuotaiką. (Čia asmeniškas užuominas). Tikrai nekeiksime, jei pasiūlysite.
Išvados
Galiausiai, baldų pervežimas Urmston ar bet kur kitur nėra tik apie tai, kad perkelti daiktus iš taško A į tašką B. Tai apie planavimą, kantrybę ir supratimą, kad kelyje gali kilti nesklandumų. Nors aš dirbu jau 20 metų, kiekvienas diena moko naujų dalykų – nuo to, kaip susidoroti su siauromis durimis, iki to, kaip ramiai kalbėti su susirūpinusiu klientu. Jei remsitės mūsų patirtimi ir nebusite tingūs pasirūpinti smulkmenomis, visa procesas praės sklandžiai, o jūsų baldai atkeliajus saugiai.