Baldų pervežimas Sutton Courtenay: Ką reikia žinoti, kad neperdegtų nervai

Dirbu šitoje srityje jau virš dvidešimt metų, ir, tikiuosi ar ne, mačiau viską. Pradedant nuo tų, kurie bando įkeisti visą butą į „Fiat Ducato“ (nepavyksta, pasakykau iš karto), baigiant didelėmis firmomis, kurios užsisako pervežimą mėnesiams iš anksto, o paskaičiuoja, kad vairuotojui reikia atostogų būtent tą dieną. Jei jūsų kelionės tikslas yra Oksfordšyras, tiksliau Sutton Courtenay, tai čia ne vienas paprastas maršutas. Tai kaimiška vietovė, graži, tačiau su savo niuansais. Baldų pervežimas Sutton Courtenay kryptimi reikalauja ne tik stiprių rankų, bet ir žinojimo, kaip ten važinėja tas didelis sunkvežimis, nes kai kurios vietovės ten tokios... na, tarkime, „intymi“. Štai trumpas vadovas, kaip tai veikia iš vidaus, be jokių gražių brošiūrų.

Kaip prasideda visa šita istorija

Kaip tiksliai vyksta baldų pervežimas Sutton Courtenay maršrutu?

Viskas dažniausiai prasideda nuo to, kad klientas paskambina ir sako: „Turime ką nors pervežti“. Aš klausiu, kiek daugiau mažiau daikto, ir dažnai girdžiu: „O, ne daug, vos trys ar keturios dėžės ir Sofa“. Problema tame, kad jų „trys dėžės“ dažnai būna tokios, kad jose tilptų visas mano gyvenimas, o sofa – tokia, kad ją reikėtų pervežti su keliu. Kai planuojamas baldų pervežimas Sutton Courtenay, mes visada turime vertinti galimybę privažiuoti prie pat namo. Ten daug siaurų keliukų, taigi, reikia žinoti, ar tūpome dideliu sunkvežimiu ar reikės mažesnio „šokinėtojo“. Viskas susideda iš apžiūros, pasiskaičiavimo ir tada paties krovinio įkėlimo, kuris, tiesą sakant, užima mažiau laiko negu tos dėžių lipdymas juosta.

Ar brangu yra baldų pervežimas į Sutton Courtenay iš Lietuvos?

Kaina visada yra klausimas, kurį visiems kanka paklausti. Ne, tai nėra pigu, jeigu norite saugumo. Benzinas (ar dyzelinas) brangesnis, Oksfordšyras – ne pats pigiausias rajonas Anglijoje, o įmonės moka mokesčius. Tačiau, jei kas nors pasiūlo kainą, kuri atrodo per geriau būti tiesa, tikėkite, tai melas. Baldų pervežimas Sutton Courtenay kryptimi kainuoja nuo to, kiek turite krovinių. Jei tik kelios dėžės, galima susitarti dėl dalinio krovinio (t.y. sumontuoti jus su kitu klientu), tačiau tai gali užtrukti ilgiau, nes reikės važiuoti aplankius kitus. Žinoma, kainą įtakoia ir diena, ir metų laikas – vasarą viskas brangiau, visiems norint atostogauti ar persikraustyti.

Kiek laiko užtrunka tas kelias iki Oksfordšyro?

Tai priklauso nuo to, ar vairuotojas yra robotas, ar žmogus. Paprastai nuo Lietuvos iki ten yra apie 2000–2400 km viena kryptimi. Teoriškai tai dvi su puse dienos, jeigu važiuoja du vairuotojai ir miega pamainomis. Jeigu vienas – tai trys dienos minimos. Taip pat reikia prisiminti, kad Anglijoje yra kairysis eismas, ir pirmiausia tenka susiorientuoti (nors, turiu pripažinti, kai kurie mūsų vairuotojai jau teną važinėja daugiau negu Lietuvoje). Dar pridėkite galimai užstrigimus prie Jungtinės Karalystės sienos (Dover’iuje ar Eurotunelyje), tai yra visada loterija. Kartais praeiti per valandą, kartai stovi šešias. Tad tikslaus laiko sakyti negaliu, galiu tik spėlioti.

Ar reikia mokėti kažkokį užstatą ar avansą?

Daugeliu atvejų – taip. Mes nebegalime imti tik žodžiu, nes kažką reikia padengti išlaidas, ypač degalams. Standartiškai imama apie 10–30 procentų avanso. Jis parodo, kad klientas rimtas ir kad mes esame įsipareigoję. Jei kas nors nelieka mokėti nieko iš anksto, tai gali atrodyt įtartai – gal jis išvis neketina atsiimti savo daiktų? (O gal tiesiog neturi pinigų, tai irgi problemų šaltinis). Likusi dalis sumokama iš karto, kai krovinys atvyksta į vietą, dar prieš iškrovant. Taip saugu ir jums, ir mums.

Ar galima pervežti ir mažus daiktus, ne tik baldus?

Žinoma, mes ne esame baldų nacistys. Pervežame viską – nuo dviračių (reikia gerai uždengti, kad nesuteptų) iki mažų dėžiutės su knygomis ar vaikiškais žaislais. Kartais klientai surenka tiek mažų daiktų, kad juos pilnai užpildo tarpus tarp didelių baldų – tai netgi gerai, tai daiktai nešoka ir nebraižo vieni kitus. Tik prašome neuždėti į tą patį krovinių maišą vėžimo su riebalais ir švaraus skalbinių, tada tikrai bus pykčio. Baldų pervežimas Sutton Courtenay neapsiriboja tik sofos ir spintos gabenimu, tai visas jūsų gyvenimas vienoje mašinoje.

Kainos ir biudžeto niuansai

Kokia vidutinė kaina už kubinį metrą?

Tai labai dažnas klausimas. Viskas skaičiuojama pagal krovinių tūrį (m3). Paprastai kaina svyruoja, bet jei kalbame apie maršrutą iš Lietuvos į Angliją, tarkime, nuo 80 iki 150 eurų už kubą (priklausomai nuo to, kiek vietos užimate ir kokio sezono). Jeigu turite tik 3 m3, tai gali būti brangiau už vienetą, nei jei turite 15 m3, nes mašinos išlaidos taip pat skaičiuojamos. Taigi, kuo daugiau draugų pasiimate ir kuo daugiau daiktų susitelkite, tuo pigiau gali būti. Bet nenaudokite to kaip preteksto parsivežti nereikalingų senų baldų, kuriuos ir taip planavote išmesti.

Ar kaina keičiasi, jei reikia išardyti baldus?

Turėtų, bet ne visada. Kai kurios firmos tai daro nemokamai, jeigu tai nėra labai sudėtinga (pavyzdžiui, nuimti stalviršį ar išsukti kojas). Bet jeigu reikia išardyti didelę sieninę spintą, kuri yra surakinta su 50 varžtų, o dar prieš tai reikia nuimti veidrodžius... tai darbas. Darbas kainuoja. Aš visada sakyčiau, geriau pasirūpinkite tuo patys, jeigu įmanoma, arba klauskite iš karto – ar į kainą įeina montavimas ir išmontavimas. Kartais tenka papildomai sumokėti už valandas, kuriuos vairuotojas praleidžia su atsuktuvu rankoje vietoj to, kad važiuotų toliau.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Mane tai erzina daugiau negu klientus, bet turiu prisipažinti – kai kurios kompanijos taip daro. Gali būti mokestis už „ilgą nešą“ (jei reikia nešti daiktus daugiau nei 20 metrų nuo mašinos iki durų). Gali būti mokestis už laukimą, jeigu raktų neberandate valandą (buvau toje situacijoje, nebus malonu). Mums stengiamės visą tai pasakyti iš karto. Taigi, klauskite apie „waiting time“, apie „long carry“ ir apie tai, ar įskaičiuota pakuolės medžiaga (dėžės, juosta, burbuliukai). Niekas nenori staigmenų, kai mašina jau stovi prie namų.

Kada reikia apmokėti už baldų pervežimą Sutton Courtenay?

Kaip jau minėjau, avansas – sutarties metu arba prieš išvykstant. Likusi dalis – pristatymo metu, grynaisiais arba kortele (prieš tai susiderėjus). Kartais imame ir visą sumą iš karto, jeigu tai nedidelis krovinys ir nėra jokių kompleksinių montavimo darbų gale. Bet aš asmeniškai visada rekomenduoju palikti dalį sumos apmokėti gavus daiktus. Taip jūs turite ranką virš mūsų galvos – jei kažką sulaužysime, galite reikalauti nuolaidos (ar net atsisakyti mokėti). Tai pasitikėjimo klausimas.

Ar galima mokėti svarais ar tik eurais?

Daugelis mūsų dirba su eurais, nes mes iš Lietuvos, bet kadangi važiuojame į Angliją, dažnai turime sąskaitas svarais. Geriausia derėtis su vadovu. Jeigu mokate bankiniu pavedimu, tada viskas aišku – konvertuojama pagal dienos kursą (nors bankai ten nusimato savo maržas). Jeigu grynaisiais – tai geriau jau mokėti ta valiuta, kurią vairuotojas paprašo, jam lengviau keisti. Aš asmeniškai visada stengiuosi turėti keletą šimtų svarų kišenėje grąžai, bet garantuoti negaliu, kad visada turėsime.

Specifika vietoje: Sutton Courtenay

Ar sunku privažiuoti prie pat namų Sutton Courtenay?

Sutton Courtenay yra ganėtinai senas kaimas, kai kurios gatvės... tarkime, „žavingai siauros“. Jeigu gyvenate centre ar prie pat bažnyčios, didelis 40-toninis sunkvežimis ten gali tiesiog nepatekti arba užstrigti tarp sienų. Tada tenka iškrauti viską į mažesnį sunkvežimį (tai vadinama „shuttle“ paslauga) arba nešti per rankas. Tai darbas, tai laikas, tai pinigai. Todėl, jeigu ten gyvenate, prašome nusiųsti nuotrauką arba Google Street View nuorodą iš karto. Mes nieko nematome per telefoną, kai sakote „aš gyvenau prie to medžio“. Medžių ten daug.

Ar reikia leidimų statyti mašiną gatvėje?

Oksfordšyre su tai griežta. Jei jūsų namas turi privažiavimą (driveway), puiku – laisvėje stovėsime. Jei tik ant gatvės, gali reikėti susitvarkyti leidimą iš vietos tarybos (council) automobilių stovėjimui („parking suspension“). Kitaip gausite baudą, o mūsų mašina gali būti nuvaryta. Tai ne mūsų kaltė, tai jūsų biurokratija. Geriau pasirūpinkite tuo savaitę iki atvykimo. Aš noriu sau uždirbti, o ne mokėti baudas Londono (ar Oksfordo) merijai.

Ar ten yra kokių nors ypatingų apribojimų?

Be to, kad siaurukeliai, dar ir vietiniai gyventojai gali būti... pasakysime taip, temperamentingi, jeigu užblokuosite jų važiavimą valandą. Stengiamės veikti greitai ir nedaryti triukšmo. Taip pat, jei ten yra šalia mokyklė (Sutton Courtenay yra viena), tada vengiame važiuoti tais laikais, kai važiuoja autobusai su vaikais. Tai neįmanoma visada derinti su grafiku, bet stengiamės. Be to, atsiminkite, kad Anglijoje daug kur piko kortelės yra skirtingos, jeigu mūsų mašina nėra aprūpinta tokia kortele, gali tekti mokėti už pravažiavimą grynaisiais (ir tai ne visada įmanoma).

Ar gali būti problemų su vietinėmis kirkšnėmis (speed bumps)?

O taip, tie „ramstys“ ar „kalneliai“ ant kelio yra mūsų priešai. Ypač tuose privažiavimuose. Jeigu jūsų namas yra giliau kieme ir ten yra kelios tokios kirkšnės, mūsų mašina gali tiesiog praleisti šią vietą su garsu „skras“. Nenorime sugadinti pakabos ar jūsų daiktų viduje. Kartais tenka išlipti ir „nuganyti“ vairuotoją, kad važiuotų kaip vabzdys. Kartais net nepavyksta privažiuoti ir tenka nešti. Tai tikrai reikia apsikalbėti iš anksto, ar tokios kliūtys egzistuoja.

Ar ten yra sandėlių, jeigu nebežinome, kur dėti daiktus?

Yra, bet ne ten, patys netoliese. Galime vos vos rasti ką nors Abingdone arba Didkotyje, bet tai papildomas nuvažiavimas ir iškrovimas. Jeigu jūsų būstas dar ne paruoštas (pavyzdžiui, pardavėjai dar neišsikraustė), tai gali būti problema. Geriausia viskas derinti su laiku. Aš buvau situacijoje, kai atvykome, o raktų nėra, o klientas atostogauja Ispanijoje. Tenka važiuoti į sandėlį, o tai kainuoja. Apie tai reikia galvoti prieš tvirtinant baldų pervežimas Sutton Courtenay grafiką.

Pakavimas, krovimas ir saugumas

Ar pats galiu susirinkti daiktus, ar jūs tai darote?

Galite ir pats, tai pigiau. Mes turime pasiūlyti dėžes, bet jūs jas turite užpildyti. Jeigu norite, kad mes padarytume viską „po raktą“ (t.y. supakuoti visus indus, knygas, drabužius), tai tai kainuoja. Tai vadinama „pakavimo paslauga“. Tai patogu, jeigu neturite laiko ar rankų skausmo. Tiesa sakant, daugelis klientų susirenka patys, o mums palieka tik pačius sunkiausius daiktus – šaldytuvus, pianinus, vitrinas. Mane tai netgi džiugina, matyti, kad žmonės pasiduoda.

Kaip jūs užtikriname, kad indai nesulūžta?

Naudojame specialų popierių (tą, kuris būna rausvas arba balnas, ne laikraščius, jie braižo) ir burbuliukų plėvelę. Kiekvienas indas apvyniojamas atskirai, o tada šiek tiek padaroma tarpų dėžėje, kad gaidukas nejudėtų. Jeigu girdžiu barškėjimą dėžėje, aš ją atidarau ir dar kartą užpildau tarpus. Esu matęs, kaip žmonės užkrauna dėžę taip, kad viršunės stiklainiai tiesiog susproga svorio. Mūsų tikslas – kad atvyktumėtumėte su tais pačiais indais, kuriuos išvežėte. (Nebent jūs pats juos numetėte prieš tai, tada ne mūsų kaltė).

Ar reikia išvalyti baldus prieš vežant?

Būtų labai malonu. Aš nekalbu apie cheminį valymą, bet tiesiog išsivalyti dulkes, nuimti smėlį ar drėgmę. Jeigu į mašiną pakeliate drėgną skalbinių kraitę, tai kituose balduose gali atsirasti pelėsis ar nemalonaus kvapo po 2000 km kelionės. Taip pat, jeigu baldas buvo lauke ir jame yra vorų tinklų... prašome juos nuimti. Mūsų vairuotojai ne vorų medžiotojai. Tvarka padeda išvengti pykčių iškrovos metu.

Ar apdrausti daiktai būtinai?

Sakyčiau taip, privalomai. Mes turime standartinę atsakomybės draudimą, bet jis dažnai apima tik labai mažą sumą (pvz., 10 eurų už kilogramą). Jeigu turite brangų pianiną ar tūkstantinę kolekciją, reikia papildomo draudimo. Gera žinia ta, kad incidentai nutinka retai, tačiau nutinka. Gali būti avarija, gali būti staigus stabdymas. Geriau būti saugiam ir susitarti dėl draudimo iš anksto, nei vėliau bylinėtis dėl sudaužyto veidrodžio, kurio vertė... nu, tiesą sakant, nežinau, kiek kainuoja seni veidrodžiai, bet klientai visada sako, kad jie „brangūs“.

Kaip elgiate su labai dideliais daiktais, pvz., pianinu?

Pianinas yra mūsų blogas sapnas ir geriausias draugas vienu metu. Jis sunkus, jis trapus, jis neturi rankenų (dažniausiai). Tam reikalinga speciali įranga – keltuvas, juostos, o svarbiausia – patirties. Baldų pervežimas Sutton Courtenay su pianinu reikalauja tikslaus žinojimo, ar laiptai tenki. Aš ne kartą esu matęs, kaip reikia išimti langą ar net nulupti dalį sienos, kad pralystum. Taigi, jeigu turite fortepijoną, praneškite iš karto. Mes neįsivaizduojame jo nešti rankomis, kaip sofos.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos realijos

Ar reikia eiti per muitinę, kai vežame į Angliją?

Anglija dabar yra trečioji šalis (po Breksito), taip, reikia. Net jeigu tai jūsų asmeniniai daiktai ir jūs persikeliate gyventi (Transfer of Residence), vis tiek reikia pateikti deklaraciją. Mums dažniausiai užtenka jūsų pasų kopijų ir užpildyto formos, kurioje nurodoma, kad daiktai ne nauji (nenaudoti prekės) ir kad jums jie reikalingi asmeniniam naudojimui. Jeigu tenka daugiau kaip 1000 sigarečių ar didelis kiekis alkoholio – tai kita istorija, ten reikia mokėti mokesčius. Aš nebūčiau pataręs mėginti tai slėpti, muitininkai turi tas rentgeno kameras, kurios mato viską.

Ką daryti, jeigu nežinau, ką parašyti deklaracijoje?

Nieko baisaus, mes padedame. Mes siunčiame jums sąrašą, ką reikia rašyti. Pagrindinis dalykas – tiesa. Negalima rašyti, kad baldai „seni“, jeigu juos nupirkote prieš savaitę su etiketėmis. Tai yra prekyba, o ne persikėlimas, ir mokesčiai bus dideli. Jeigu nežinote, kiek pirkote sofos prieš penkerius metus, galite parašyti apytikslę vertę, tai nėra mokslinis eksperimentas. Muitinė daugiausia domina, ar nenešate narkotikų ar nelegalių prekių.

Ar galiu įvežti maistą ar augalus?

Maistą (gyvūninės kilmės) draudžiama be specialių leidimų, ir tai tikrai neverta rizikuoti. Mašina gali būti sustabdyta ir visa krovinys patikrintas. Augalus taip pat sunku, turi būti specialios licencijos. Aš nusipelniau pilnos pilkos spalvos nuo nusiskuto plauko (ne mano, o kliento šuns), kai bandėme įvežti šunį be pasų (tiksliau, dokumentai buvo netvarkingi). Su augalais dar griežčiau. Geriau palikite pomidorus lietuviams, o Anglijoje nusipirkite naujus.

Ar reikia kur nors registruoti savo adresą Anglijoje?

Ne mums, o jums. Mums užtenka GPS koordinačių. Bet jums, jeigu persikeliate, reikia susitvarkyti GP (gydytojo), banką ir t.t. Mūsų darbas baigiasi tada, kai paskutinė dėžė iškelia iš mašinos. Jeigu reikia iškrauti į sandėlį, kuris jums laikinai prižiūri daiktus, mes reikalaujame asmens identifikavimo (paso ar vairuotojo pažymėjimo), kad kas nors atsitiktų ir kas nors atėtų pasakyti „tai mano dėžės“. Saugumas visada pirmiausia.

Kaip elgiamės su vairuotojų poilsio laiku?

Anglijooje griežtai stebimi darbo laiko taisyklės (Drivers’ Hours). Vairuotojas negali vairuoti 4,5 valandas be poilsio. Jeigu jūsų iškrovinimas užtruko ilgiau ir jis neturi laiko važiuoti toliau iki viešbučio, jis turi sustoti. Tai gali reikšti, kad jis „užmigia“ prieš jūsų namais (jeigu yra legalaus stovėjimo vieta) arba važiuoja į artimiausią poilsio aikštelę. Prašome nesipykti. Mes nenorime, kad mūsų vairuotojai būtų baudžiami ar prarastų licencijas. Tiesą sakant, pavargęs vairuotojas yra pavojingas.

Problemų sprendimas ir keblumai

Kas nutinka, jei prieš išvykstant sugenda mašina?

O, mano mėgstamiausias scenarijus (sarkazmas). Techninė pagalba yra, bet tai užtrunka. Jeigu sugenda Lietuvoje, mes stengiamės skirti kitą mašiną arba perkrauti krovinį, jeigu įmanoma. Jeigu sugenda kelionės metu Vokietijoje ar Belgijoje, tai čia jau laukimas. Tokiu atvejū mes visada informuojame klientą. Gali pavėluoti dieną ar dvi. Mes negalime valdyti mechanikos. Užtat atlyginame (nepinigais, o, tarkime, nemokamai iškrauname ar duodame nuolaidą). Žinoma, jeigu tai ne mūsų kaltė (pavyzdžiui, koks priekabas nuplėšė), tai čia jau sudėtingiau su atlyginimu.

Ar buvote, kad klientas atsisakė priimti daiktus?

Taip, buvo. Vieną kartą atvažiavome, o klientas pasakė: „Aš nusprendžiau nebeigyvent ten“. Mes stovime su pilna mašina... ką daryti? Tenka vežti atgal arba į sandėlį, bet už tai reikia sumokėti, nes mes atlikome savo darbą. Nemanau, kad mūsų degalai nemokami. Todėl prašau labai gerai galvoti prieš tvirtinant datą. Persikėlimas – tai stresas, o stresas sukelia keistus sprendimus. Bet jūsų staiga nusivylimas neturėtų tapti mūsų nuostoliu.

Kaip atpažinti gerą pervežėją nuo blogo?

Gerai, kad paklausėte. Blogas pervežėjas tas, kuris klausia „Kiek kainuoja?“ ir nieko daugiau. Geras pervežėjas klausia apie daiktus, apie priėjimą, apie aukštą, apie langus. Geras pervežėjas turi internetinę svetainę (n nebūtinai šauniausią, bet bent jau kontaktus), turi atsiliepimus (galima rasti „Google“ ar „Facebook“). Blogas pervežėjas siūlo kainą, kuri yra 50 procentų žemesnė nei rinkos kaina. Tiesiog nenaudokite sveiko proto. Baldų pervežimas Sutton Courtenay nebegali kainuoti kaip duona prieš 20 metų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugeliu atvejų – ne. Draudimas neleidžia vežti keleivių tam tikrose kategorijose (jeigu tai ne furgonas keleiviams). Be to, vairuotojas ten dirba, jis nebūna pokalbių nuotaikoje, jis nori važiuoti ir užbaigti. O jums sėdėti 20 valandų 2x2 metro kabinoje su svetimu vyru... manau, nėra geriausio poilsio. Geriau skrydis ar traukinys. (Nebent jūs esate vairuotojo žmona, tai tada visai kita istorija, bet tai asmeninis gyvenimas).

Ką daryti, jei atvyksta padėjėjai, kuriems nepatinka mano darbas?

Kartais vyrai tiesiog pavargę. Jei jie atrodo rūsčiai, nedarykite iš to išvadų, kad jie blogi. Jei jie daro blogai – pasakykite. Aš visada saku: jei kažkas nepatinka – sakykite iš karto, o ne tada, kai viskas jau padaryta neteisingai. Mes galime pakeisti sprendimą. Bet jeigu jums tik nepatinka, kad jie kalba lietuviškai ar geriau (ar blogiau), tai jau ne mūsų problema. Mums svarbu, kad spinta nenukristų.

Galutiniai nustatymai

Ar galima užsakyti dviem dienoms, pvz., šeštadieniui ir sekmadieniui?

Galima, bet brangiau. Savaitgalis yra viršvalandžiai. Be to, jeigu atvykstate į Sutton Courtenay sekmadienį, ir kažkas negerai (pavyzdžiui, raktai neperėjo), nėra kur nusipirkti dėžių ar išsinuomoti lifto. Parduotuvės uždarytos. Geriau planuoti atvykimą darbo dieną, jeigu įmanoma. Tačiau jeigu dirbate ir negalite atlikti iškrovos kitą dieną – susideriname. Mums uždirbti svarbiau negu poilsis.

Ar galite padėti su išmetimu senų daiktų?

Taip, mes galime išveži senus baldus į šiukšlių išvežimo punktą (skip) arba juos panaudoti kaip kuras (jei tai mediniai baldai, bet dabar Anglioj su tai griežta). Reikia pasakyti iš anksto, kad mes žinotume, kur vietos mašinoje. Negalima užpildyti pilnos mašinos naujaisiais baldais ir tada sakyti „o, ši sena spinta? Išmesk ją“. Ji ten kur turi dingti? Mes ne Hario Poteris.

Kaip geriausiai susisiekti dėl užsakymo?

El. paštu arba telefonu. Aš asmeniškai dažniau atsakau į žinutes, bet jeigu reikia sudėtingo skaičiavimo, geriau paskambinti. Tada galiu klausti klausimus iš karto. Rašyti tuos ilgus laiškus su sąrašais 50 dalykų... o, Dieve, sunku viską suvokti be vizualizacijos. Skambutis išspręs viskas per 5 minutes. (Bet jeigu jūs bijonite kalbėti, rašykite, atsakysiu, kai turėsiu laiko, o tai ne visada iš karto, važinėju).

Kodėl pasirinkti būtent jus, o ne „AnyVan“ ar didžiąsias firmas?

Nes pas mus yra žmogus. Pas didžiąsias firmas jūs esate numeris. Jeigu kažkas nutinka, jums tenka rašyti pareiškimus, laukti savaites. Pas mus, jeigu vairuotojas sulaužo koją (tikiuosi, ne) ar daiktą, aš asmeniškai su jumis kalbėsiu ir sprendžiu. Mano reputacija svarbiau už 50 svarų uždarbį. Dirbu 20 metų ne todėl, kad apgaučiau žmones, bet todėl, kad juos išgelbėju nuo streso. Bent jau tikiuosi.

Ką daryti, jei aš vis dar abejoju?

Tai normalu. Persikėlimas yra didelis žingsnis. Skaitykite atsiliepimus, klauskite draugų. Bet svarbiausia – pasitikėkite savo intuicija. Jeigu kalbėdami su manimi (ar kitu brokeriu) jaučiate, kad kažkas ne taip, ieškokite kito. Pasitikėjimas – pusė sėkmės. O su baldų pervežimu Sutton Courtenay jums reikės daug pasitikėjimo, nes mes pasimsime visus jūsų brangiausius daiktus ir juos užpildysime į metalinę dėžę.

Išvados

Na, štai ir visa tiesa apie mūsų verslą. Nėra jokių stebuklų, tik sunkus darbas, degalai ir daug kantrybės. Baldų pervežimas Sutton Courtenay gali būti sklandus, jeigu viską suplanuojame iš anksto, arba gali tapti košmaru, jeigu paliksite viską paskutinę minutę. Tikiuosi, kad šie klausimai ir atsakymai padėjo jums suprasti, kas laukia toliau. Sėkmės susirandant gerą vairuotoją ir laukiu jūsų skambučio (arba geriau – žinutės su nuotraukomis), kai tik nuspręsite keltis. Ir nepamirškite – dėžės niekada nebus per daug.