Baldų pervežimas St Albans: iš Lietuvos arba vietos reikalai – praktinis vadovas be reklamų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai supakuotų pianinų iki krūvų sugadintų spintų, kuriuos bandė vežti senas „Volvos“ furgonas be kėbulo. Dažniausiai žmonės klauso apie baldų pervežimas St Albans maršrutą, nes tai vienas populiariausių žingsnių tiems, kurie išvyksta gyventi į Didžiąją Britaniją arba grįžta atgal. St Albansas yra patogus miestas, bet geografiškai gana specifinis – arti Londono, bet vis tiek reikia suktis po apylinkes. Čia nėra jokių paslapties, tiesiog reikia žinoti, į ką įsitraukiate, nes kelyje visada įvyksta kažkas neprognozuojamo. Tiesiog nuspręskite, ar norite tai daryti patys, ar pasikliauti profesionalais, ir skaitykite toliau, kad nebūtumėte nustebę.

Bendri klausimai apie organizavimą

Kiek laiko užtrunka viskas nuo Lietuvos iki St Albans?

Tai tikrai ne viena diena, jei kalbame apie pilną reisą su krova. Paprastai tai trunka maždaug tris–keturias dienas, priklausomai nuo to, kiek greitai susitvarkome su dokumentais ir koks oras La Manče. Vairuotojui reikia ilsėtis, o jei reikia iškrauti keletui klientų kelyje, tai užtrunka ilgiau. Kartais atsitinka taip, kad važiuojate ir viskas vyksta kaip laikrodis, o kitą kartą susidūrate su eismo įvykiu ant A1 magistralės ir stovite valandas. Taigi, niekada negaliu garantuoti tikslaus laiko, nes baldų pervežimas St Albans keliu gali būti paveiktas išorinių veiksnių. Geriau planuokite savaitę rezervo.

Ar verta rinktis mažesnę kompaniją ar didžiąją?

Žinau, kad daugelis sakys „rinkitės didžiąsias“, bet aš po dvidešimties metų pasakčiau – žiūrėkite į vairuotoją, ne į logotipą. Didelės firmos dažnai turi standartinius procesus, bet joms gali rūpinti tik skaičiai, o tavo senoji mama su pora dėžių gali likti be dėmesio. Mažos kompanijos dažnai yra lankstesnės, gali atvykti tada, kai tau patogu, ir nebraižo standartinių taisyklių. Bet čia yra ir rizika – jei jų furgonas suges, jums gali tekti laukti dieną ar du, kol jie suras atsarginį transportą. Aš asmeniškai gerbiau tuos, kurie dirba šeimomis, jie dažniausiai atsakingiau.

Kaip suprasti, ar kaina normali?

Kainos šiame versle šokinėja kaip šuo ant sodybos. Viskas prasideda nuo kuro kainos, kuri, kaip žinote, dabar aukšta, o baigiasi tuo, kiek daugiau ar mažiau darbo reikia. Jei kas nors siūlo kainą, kuri žymiai mažesnė už rinkos vidurkį, būkite tikri, kad kažką slepia – gali būti, kad jūsų daiktus veš kartu su kiaulėmis (o ne, šipuliais, turiu omeny). Kiekvienas baldų pervežimas St Albans kainuoja tiek, kiek reikia padengti vairuotojo darbo užmokestį, kuro ir mokesčių. Užpildykite daiktų sąrašą ir gaukite keletą pasiūlymų, tada matysite, kuris realus.

Ar reikia įmokėti užstatą?

Daugelis klauso šito klausimo ir sako, kad tai keista. Taip, dauguma rimtų pervežėjų prašo nedidelio užstato, kad užtikrintų, kad jūs nepabėgsite paskutinę minutę. Yra buvę atvejų, kai žmonės rezervuoja datą, o paskui tiesiog nebeatsiliepia, o vairuotojas jau važiuoja tuščiomis. Užstatas dažniausiai būna grąžinamas arba atskaityjamas nuo galutinės sumos. Bet jei kas nors prašo sumokėti 100 proc. iš anksto – bėkite toli. Tai yra akivaizdus signalas, kad kažkas čia ne taip, ir gali prapulti į sukčių rankas.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Tai kasdienybė šiame versle. Žmonėms parduodami butai užtrunka, o darbų pabaiga užstringa, todėl reikia stumdyti datas. Jei pranešate bent savaitę anksčiau, dažniausiai tai ne problema, jei nėra kitų klientų toje vietoje. Bet jei skambinate paskutinę dieną ir sakote, kad reikia atidėti savaitę, tai gali kainuoti papildomai, nes vairuotojas jau gali būti kitoje šalyje. Būkite sąžiningi ir praneškite iš karto, kai tik įvyksta pokyčiai. Mes esame žmonės ir suprantame, bet mums taip pat reikia užsidirbti duonos.

Ar galima veži ir daiktus, kuriems nėra pakuotės?

Taip, galima, bet nerekomenduoju. Turiu omeny vieną situaciją, kai klientas norėjo vežti atvirą komodą su visais indais viduje. Sakykite tiesiog – tai laukianti nelaimė. Viskas turi būti uždengta, surišta arba sudėta į dėžes. Jei neturite dėžių, pasakykite iš anksto, mes dažnai galime jų padovanoti arba parduoti pigiau. Neleiskite, kad jūsų brangios porceliano lėkštės skraidančios furgone kaip frizbėjai. Pakavimas – tai pusė sėkmės.

Ar saugu duoti raktus vairuotojui?

Tai klausimas, kurį girdžiu retai, bet jis svarbus. Jei vairuotojas turi iškrauti daiktus į jūsų namus St Albans ir jūsų nėra ten, jums teks duoti raktus. Asmeniškai aš visada siūlau pasirašyti sutartį, kurioje parašyta, kad vairuotojas atsakingas už raktus. Yra buvę atvejų, kai raktai dingdavo arba buvo palikti užrakintame furgone, o vairuotojas su jais negalėjo susisiekti. Geriau turėkite atsarginį raktą pas kaimyną ar draugą, kad nebūtų streso.

Kaip elgtis su brangiais daiktais?

Jei turite paveikslus, antikvarinius baldus ar brangią elektroniką, apie tai privalote pasakyti iš anksto. Negalima tiesiog padėti tarp kitų daiktų ir tikėtis, kad viskas bus gerai. Brangūs daiktai reikalauja specialaus pakavimo, o kartais ir atskiros transportavimo taktikos. Aš vieną kartą mačiau, kaip buvo sugadintas XVIII amžiaus stalas, nes jis buvo padėtas ant viršaus ir užgriuvo posūkyje. Nekelkite savo brangybių rizikos.

Kainos ir mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja kelionė iš Vilniaus?

Sakyčiau, kad dabar, kai kuro kainos šokinėja, mums tenka koreguoti kainas kas mėnesį. Vidutiniškai vienas kubinis metras gali kainuoti nuo 150 iki 250 eurų, priklausomai nuo sezono. Žiemos mėnesiais pigiau, nes mažiau žmonių keliasi, o vasarą kainos šoka į viršų. Taip pat įtakos turi tai, ar reikia įvežti Londono mokestį (ULEZ), kas dabar yra tikras galvos skausmas tiems, kurie važiuoja senesniais furgonais. Baldų pervežimas St Albans kainodarą taip pat įtakoja ir tai, ar reikia naudoti keltą per Lamanšą, ar važiuojate per tunelį.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, nebent tai yra specialus pasiūlymas. Standartinė kaina apima darbą ir transportą, o dėžės, burbuliukai, lipdukai – tai viskas papildomai. Bet jei sutariate su vadybininku, jie gali siūlyti „viskas įskaičiuota“ paketą, kuris gali būti pigesnis. Svarbu klausti iš anksto, kad nesištumtumėte į kampą, kai furgonas jau stovi kieme. Aš visada stengiuosi suteikti klientams dėžių nemokamai, jei jie grąžina tas, kurios nenukentėjo ( nors retai kas jas gražina ).

Kodėl kaina gali padidėti važiuojant?

Tai gali nutikti dėl keleto priežasčių. Viena iš jų – blogi keliai arba sunkiai pasiekiamas namas. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų ir reikia nešti daiktus 200 metrų, tai kainuos. Taip pat, jei jūsų daiktų yra daugiau, nei planavote (o tai nutinka beveik visada), reikės papildomo lauko ar net antro furgono. Būkite sąžiningi apie tūrį, išmatuokite savo baldus iš anksto. Nekankinkite vairuotojo, kad jis telpintų į 10 kubų tai, kas iš tikrųjų užima 15.

Ar taikomas mokestis už sunkų kėlimą?

Taip, jei reikia nešti labai sunkius daiktus, pvz., pianiną ar akmeninę viryklę, tai kainuoja. Vieną kartą teko kelti safyrinę baseiną dalimis – galite įsivaizduoti, kiek tai kainavo klientui. Paprastai kiekvienas aukštas be lifto taip pat kelia kainą, nes vairuotojai nėra olimpiniai sportininkai ir jų nugaros turi savo limitą. Už kiekvieną laiptą, kurią reikia įveikti su sofa, gali būti taikomas papildomas mokestis.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Kartais, bet tai vis rečiau pasitaiko. Dabar viskas vyksta per banko pavedimus, nes yra saugiau ir patogiau abiem pusėms. Jei norite sumokėti grynaisiais, tai reikia sutarti iš anksto, ir dažniausiai tai galima tik atsiėmus daiktus. Aš asmeniškai nemėgstu važiuoti su gausia pinigų suma kišenėje, nes yra rizika juos prarasti arba būti apiplėštam. Geriau viską užfiksuoti raštu ir pervesti.

Kas dėl PVM mokesčio?

Jei esate verslo klientas arba norite sąskaitos faktūros, PVM yra privalomas. Jei esate privatus asmuo ir norite sutaupyti, daugelis smulkių vežėjų gali dirbti be PVM. Bet būkite atsargūs – jei reikės garantijų ar draudimo, be PVM sąskaitos tai gali būti sudėtingiau. Visada klauskite, kaip sudaromas sandoris. Aš visada saku: geriau sumokėti šiek tiek daugiau legaliai, nei vėliau ieškoti teisme.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada verta klausti, ypač jei pervežate daug daiktų arba tai ne pirmas kartas, kai naudojatės mūsų paslaugomis. Kartais nuolaidos galima gauti ir už tai, kad lankstus su datomis, pvz., jei sutinkate, kad atvyksime antradienį, o ne šeštadienį. Taip pat, jei rekomenduosite mus draugui, gali gauti „dukterinės“ kompanijos nuolaidą. Nekukčinkite, tiesiog klauskite – blogiausiai, kas gali atsitikti, kad pasakys „ne“.

Ką daryti, jei kaina atrodo per didelė?

Klauskite išskaidymo. Už ką mokate? Už kuro? Už darbo valandas? Už mokestį už tiltą Anglijoje? Kartais kainos atrodidžios dėl to, kad įtrauktos visos galimos išlaidos, kurios gali ir nepasireikšti. Palyginkite keletą pasiūlymų, bet ne tik pagal kainą, bet ir pagal tai, kas įeina. Pigiausias pasiūlymas gali tapti brangiausiu, jei pridėsite visas papildomas paslaugas vėliau.

Specifika St Albans mieste ir aplinkinkse

Ar sunku privažiuoti prie namų St Albans centre?

St Albansas – senas miestas su siauromis gatvelėmis, ypač prie katedros. Jei gyvenate ten, didelis sunkvežimis tiesiog negalės privažiuoti. Mes dažnai turime naudoti mažesnį furgoną (7.5 tonos) paskutiniajam etapui iš didelės bazės. Tai gali šiek tiek padidinti kainą, bet taip išvengsite baudų už pastatymą nepažymėtoje vietoje arba už tai, kad blokuojate eismą. Vietiniai gyventojai čia gana šiek tiek... na, pasakykime, reiklūs dėl parkavimo.

Ar reikia leidimo parkavimui?

Absoliučiai taip. St Albans miesto taryba labai griežtai stebi parkavimą. Jei užleisite didelį furgoną „prie pat“ be leidimo, gausite baudą, kuri gali siekti šimtus svarų. Geriau iš anksto susisiekti su savivaldybe ir gauti leidimą (suspension) arba rezervuoti vietą. Kartais klientai sako: „Aš iškelsiu viską į gatvę, o tu greitai užpildysi“. Ne, taip nedirba. Policija gali atvykti per penkias minutes.

Ar yra kokių nors apribojimų važiavimui naktį?

Dauguma gyvenamųjų rajonų turi taisykles dėl triukšmo naktį. Jei atvyksite su dideliu sunkvežimiu ir pradėsite barškinti dėžėmis vidurnaktį, gausite skundą iš kaimynų. Geriau planuokite atvykti darbo laiku, 8:00 ryto arba 9:00. O jei jau tenka vėluoti, stengiamės dirbti tyliai, bet vis tiek variklio garsas yra girdimas. Nekelkite savo kaimynų pykčio pirmąją dieną.

Ką daryti, jei namas yra labai toli nuo pagrindinio kelio?

Tai dažnas atvejis Anglijos kaimiškose vietovėse. Kartais reikia važiuoti kelių šimtų metrų žvyrkeliu, kur net sunkvežimis gali įstrigti. Tada reikia naudoti traktorių arba nešti daiktus rankomis (o tai brangu). Žiūrėkite, kokia yra prieigos aplinka prie jūsų namų. Jei žvyrkelis siauras, praneškite iš anksto. Mes negalime nuleisti furgono į duobę, nors ir norėtume padėti.

Ar ten dirba kokie vietiniai pervežėjai?

Taip, yra nemažai vietinių firmų, kurios specializuojasi tik Anglijoje. Bet jei jums reikia pervežti daiktus iš Lietuvos, jums reikės tarptautinio pervežėjo. Vietiniai gali padėti tik su paskutiniu milu arba sandėliavimu. Kartais juos naudojame kaip subrangovus, jei mūsų vairuotojas negali laukti. Jie žina miestą geriau, bet jų kainos dažnai aukštesnės.

Ar yra kokių nors specifinių taisyklių dėl šiukšlių išvežimo?

Anglijoje labai griežtos taisyklės dėl atliekų. Jei pervežiate baldus ir norite atsikratyti senų, negalima jų tiesiog mesti į gatvę ar prie parduotuvės. Reikia rasti vietinę šiukšlių išvežimo kompaniją arba nuvykti į perdirbimo centrą (tip). Kartos tai kainuoja pinigus, todėl apgalvokite, ar verta vežti senus daiktus per visą Europą.

Kaip sužinoti, ar furgonas įveiks tiltą Anglijoje?

Yra žemų tiltų, ypač kaimo keliuose. Profesionalių kompanijų vairuotojai turi GPS, kuris rodo aukštį. Bet jei nuomojate furgoną patys, būkite labai atsargūs. Vieną kartą mačiau, kaip klientas nupjovė furgono stogą, nes nepastebėjo ženklo. Tai buvo baisu. Patikrinkite maršrutą ir aukščio apribojimus prieš važiuodami į St Albans apylinkes.

Ar verta sandėliuoti daiktus St Albans prieš įsikraunant?

Kartais tai vienintelis išeitis. Jei dar nebaigėte remonto arba paskutinis savininkas neišsikraustė laiku, gali tekti padėti daiktus į sandėlį. St Albans yra netoli Londono, todėl sandėliavimo kainos gali būti aukštesnės nei kitur. Ieškokite saugios vietos su vaizdo kameromis, nes daiktai ten gali sėdėti ilgiau nei planavote.

Rizikos ir problemos

Kas nutinka, jei kažkas sulūžta kelyje?

Turiu draudimą, bet... tiesą sakant, reikalavus išmokėti kompensaciją yra sunku. Jei daiktas buvo blogai supakuotas, draudikas nemokės. Yra buvę atvejų, kai vairo stiprinto (o ne, vairuotojo, turiu omeny) gedimas lėmė tai, kad furgonas nuvažiavo į griovį. Tada visa krova sugadinta. Jei pasitvirtina, kad tai ne vairuotojo kaltė, mokame. Bet reikia turėti nuotraukas iš anksto. Užfiksuokite buklę prieš ir po.

Ar dažnai įvyksta avarijos?

Per 20 metų mačiau nemažai. Ypatingai pavojingi yra posūkiai Anglijoje, kur važiuojama kairėje pusėje. Vairuotojai, įpratę važiuoti dešinėje, gali sumaišyti posūkius. Taip pat, kai pavasarį arba rudenį yra rūkas, eismas sustoja. Avarijų tikimybė ne tokia didelė, bet ji egzistuoja. Todėl verta rinktis patikimus vairuotojus, kurie turi ilgametę patirtį, o ne tuos, kurie vos gavo teises.

Kas daryti, jei vairuotojas nepasirodo?

Tai blogiausias scenarijus. Jei pasirinksite nepatikimą firmą, gali nutikti, kad jie tiesiog išnykta su jūsų užstatu. Visada patikrinkite kompanijos registrą, atsiliepimus (bent jau „Google“ žemėlapiuose) ir ar jie turi realų adresą. Jei vairuotojas neatsiliepia į skambučius prieš išvykdami, tai blogas ženklas. Skambinkite iš karto mums, jei taip nutinka, mes bandysime padėti, jei turime laisvą furgoną (nors retai kada įmanoma paskutinę minutę).

Ar yra rizika, kad daiktai gali būti pavogti?

Tai retas atvejis tarptautiniuose pervežimuose, nes furgonai yra užrakinti ir vairuotojas su daiktais nemiega (arba neturėtų). Bet rizika egzistuoja, ypač jei paliekate daiktus lauke prie namų neapsaugotus. St Albansas yra gana saugus miestas, bet vagys yra visur. Negalima palikti dėžių su technika prie gatvės be priežiūros, net jei tik 10 minučių.

Kaip elgtis, jei vairuotojas šiurkštus?

Nekiekvienas mūsų vairuotojas yra diplomuotas etiketas. Jie dirba po 12 valandų, yra pavargę, kartais ir išalkę. Jei jie pasirodo šiurkštūs, nesijaudinkite, jie tiesiog nori greitai užbaigti darbą. Bet jei jie elgiasi agresyviai arba reikalauja pinigų, kurių nėra sutartyje, skambinkite vadovui iš karto. Mes nesilaikome tokių elgesių. Aš vieną kartą atleidžiau vairuotoją už tai, kad įžeidė klientą dėl to, kad daiktai buvo purvūs.

Ar gali būti problemų su muitine?

Dabar, po „Brexit“, tai tikras košmaras. Jei neteisingai pildote sąrašus arba bandote veži draudžiamus daiktus, gali būti sulaikyti. Reikia tiksliai žinoti, ką vežate. Vieną kartą klientas norėjo veži senus automobilių padangas, o tai jau buvo atliekos. Muitinė juos užfiksavo ir teko grąžinti atgal. Būkite sąžiningi deklaracijose, tai sutaupys daug nervų.

Kas dėl vėlavimo dėl oro sąlygų?

Žiemoje per kalnus Vokietijoje arba Prancūzijoje gali būti dideli sniego griūviai. Tada furgonai stovi ir laukia, kol valytojai išvalo kelią. Tai nėra mūsų kaltė, tad negalima reikalauti kompensacijos už vėlavimą. Mes visada stengiamės pranešti, jei matome, kad užstrigome. Bet kartais net ir mes nežinome, kiek užtruks.

Ar saugu veži gyvūnus?

Tai gana delicatiška klausimas. Taip, galima veži šunis ar kates, bet tik tada, jei jiems yra užtikrintos geriausios sąlygos – vėdinimas, vanduo, maistas. Negalima palikti gyvūno furgone vasarą ant saulės. Aš asmeniškai neleidžiu vežti gyvūnų, jei klientas nesuteikia tinkamos transportinės lentynos. Tai per didelė atsakomybė. Geriau pasirūpinkite gyvūno kelione atskirai.

Dokumentai ir smulkmenos

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinas turėti asmens dokumentą (pasą arba ID kortelę), jei reikia, vizą (dabar britams reikia vizų į EU, o mums į UK jei ilgiau). Taip pat reikia detalaus daiktų sąrašo (inventoriaus). Be šio sąrašo nepraeisite muitinės. Jis turi būti anglų kalba (o gal ir lietuvių, bet geriau abiejų). Nenukrypkit nuo temos, bet sąrašas turi būti tikslus, kitaip gali būti įtarimas dėl prekybos.

Ar reikia draudimo poliso?

Draudimas yra labai svarbus. Yra privalomasis draudimas (transporto), kuris apsaugo kitus dalyvius eisme, ir yra krovinio draudimas, kuris apsaugo jūsų daiktus. Pasitikrinkite, ar jūsų pasirinktas pervežėjas turi galiojantį draudimą. Užklauskite draudimo sumos – ar ji padengs jūsų brangų sofą? Jei ne, galite susitarti dėl papildomo draudimo.

Kas yra CMR sąvadas?

Tai tarptautinis vežimo sąvadas, kuris patvirtina, kad pervežėjas priėmė krovinį. Jame užrašomi daiktų būklės defektai (jei yra) ir atsakomybės. Būtinai pasirašykite jį, kai įkeliate ir kai iškeliate daiktus. Jei pastebite, kad dėžė sutrūkinėjusi, parašykite tai ant CMR. Vėliau bus per vėlu ginčytis. Vieną kartą klientas nepasirašė, o vėliau teigė, kad trūko televizorius. Be įrašo mes negalėjome nieko padaryti.

Kaip susitarti dėl mokėjimo sąlygų?

Visada rašykite sutartyje, kada ir kaip mokama. Ar tai 50 proc. iš anksto ir 50 proc. atsiėmus, ar visa suma po atlikto darbo. Niekada nemokate pinigų, kol nepatikrinote daiktų ir nepasirašėte CMR sąvado. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo iš anksto, o vairuotojas dingo. Saugok save.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, jei jos vertė viršija tam tikrą sumą (paprastai 430 eurų asmeniui). Muitinė gali susidomėti, jei vežate 5 naujus nešiojamuosius kompiuterius. Tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Jei tai jūsų seni daiktai, nurodykite, kad jie naudoti ir jų amžius. Niekada neslėpkite informacijos, muitininkai turi „šeštojį jausmą“.

Kas dėl pažymų apie gyvenamąją vietą?

Jei pervežate daiktus į Jungtinę Karalystę, gali tekti įrodyti, kad ten gyvensite. Priklausomai nuo jūsų statuso (pilietybė, vizos tipas), gali būti reikalaujama pateikti nuomos sutartį arba dokumentus, patvirtinančius darbą. Be to, jei norite atgauti PVM (jei esate verslininkas), tai būtina. Geriau pasikonsultuokite su brokeriu.

Ar galima veži maistą ir gėrimus?

Asmeniniam vartui taip, bet ne dideliais kiekiais. Yra apribojimų mėsai ir pienui iš ES į UK. Negalite veži dešimt kilogramų kiaulienos, tai bus konfiskuota. Alkoholio kiekiai taip pat reguliuojami. Geriau viską suvalgykite Lietuvoje ir nusipirkite naują St Albans (ten yra puikios parduotuvės „Waitrose“).

Kaip sekti savo daiktus?

Dauguma firmų dabar siūlo GPS sekimą. Galite matyti, kur yra jūsų furgonas realiu laiku. Tai suteikia ramybės, ypač kai važiuojate pirmą kartą. Jei kompanija neturi tokios sistemos, tai gali būti pasenusios technologijos ženklas. Aš visada stengiuosi duoti nuorodą klientams, kad jie nemiegotų naktimis su galva po pagalve.

Išvada

Tiesiog nuspręskite, ką norite gauti – pigią kainą ar ramybę. Baldų pervežimas St Albans nėra paprasta kelionė per miestelį, tai sudėtingas logistinis procesas, reikalaujantis patirties ir žinių. Nekelkite save į riziką renkant pačią pigiausią pasiūlymą be draudimo, nes taip galite prarasti daugiau nei sutaupysite. Pasitarkite su profesionalais, išsiaiškinkite dokumentus ir tik tada kvieskite furgoną.