Baldų pervežimas Smethwick: kas čia per marizmas ir kodėl kainos ne visada atitinka prognozes

Dirbu šitoje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir galiu pasakyti viena – baldų pervežimas Smethwick arba bet kurį kitą Didžiosios Britanijos kampelį niekada nesuvyksta pagal vadovą. Žmonės dažnai galvoja, kad tai paprastas logistinis uždavinys: paleidi mašiną, ji važiuoja ir atveža. Bet realybėje visur tyko "pavojus". Smethwick yra konkreti vieta – pramoninis rajonas pietinėse Birmingham "pakraštyse", siaurasi gatvės, sunkvežimiai čia visada užimti, o klientai dažnai pamiršta paminėti, kad jie gyvena antrame aukšte be lifto (tai klasika). Aš nebandysiu jums parduoti paslaugos, tiesiog papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių "marketingo" frazėlių. Kartais bus nuobodu, kartais įdomu, bet tikrai bus tiesiai. Tiesiog klauskite, jei kas neaišku, geriau iš karto, nei vėliau verkti prie sulaužytos spintelės.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir planavimą

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas Smethwick iš Lietuvos?

Žinoma, visiems pirma kainą. Čia nėra vieno atsakymo, nes baldų pervežimas Smethwick kainuoja tiek, kiek tu pasakysi man per telefoną. Jei turi tik dvi kėdes ir maišelį drabužių, tai gali būti ir 400 eurų, jei radome partiją. Jei turi visa dviejų kambarių butą su sofa, virtuvės komplektu ir langu, tai drąsiai žiūrėk į 1200-1500 eurų. Skaičiuoju pagal kubinius metrus. Dažniausiai žmonės sako, "ai, daugiau nieko neturiu", o atvyksta matai, čia tiek daikto, kad reikia 20 kubų furgono. Taigi, tiesiog parašyk sąrašą, aš jį pažiūrėsiu ir tada kalbėsim. Beje, kuro kainos dabar taip šokinėja, kad žiūrėk ne į senus kainynus internete.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Nes vieni veža "žemės ūkio" technika, kiti – normaliais krovininiais. Turbūt regėjai tas reklamas "pervežimas 50 eurų"? Tada važiuoji su savo daiktais kaip šunys priekaboje be apsaugos. Aš, pavyzdžiui, turiu savo vairuotojus, kurie gana uždarbiauja, tad ir kaina negali būti vaikystės. Dar vienas dalykas – draudimas. Kai kurie sako, kad turi, bet tai paprastai būna tik atsakomybės už kelią. O jei tau tą sofos ranka nulaužia? Dėl to skiriasi kaina – už saugumą reikia mokėti.

Ar verta kreiptis į "kelionių bendrautes", kurios į Lietuvą važiuoja tuščiomis?

Kartais verta, kartais – gyvenimas paverčia siaubingu filmu. Tiesiog turi žinoti, kad tas žmogus, kuris važiuoja tuščia mašina, tau niekada neprisiims atsakomybės, jei kažką pasprogs ar sužudos. Baldų pervežimas Smethwick per tą "bendratę" yra lošimas. Jis tau gali atvežti už pusę kainos, bet paėmė dar vieną klientą kelyje, viskas susipynė, tavo stalas sužalojo kitą kliento grotas, ir jums abiem reikia spręsti problemas. Aš to vengiu. Geriau sudaryti sutartį su įmone, nei tikėti, kad "Mindaugas iš Londono" bus sąžiningas.

Kiek laiko užtrunka visa kelionė?

Standartiškai nuo tavo durų iki Smethwick ir atgal (su iškrovimu) užtrunka maždaug 4-5 dienas, jei viskas eina glodžiai. Bet yra buta. Prisimenu vieną atveją, kai vairuotojas užstrigo prie Calais dėl migrantų problemų (ten kasdien siaubingi eismai), ir vietoj antradienio atvežė penktadienį. Klientas šaukėsi, sakydavo, kad jo renginys nebevyks. Aš nežinau, kaip dabar ten su migrantų krize, bet reikia turėti laiko atsargą. Nesiūlyk man vežti kūdikio maistą, jei turi atvežti jį per 24 valandas – tai ne aviacija.

Ar reikia mokėti už valandų laukimą vietovėje?

Taip, jei tu nenuėjai laiku į susitikimo vietą. Mums nelabai kas nori laukti prie Smethwick pramonės zonoje, kur kuriasi urvai ir uodai. Standartiškai suteikiame valandą nemokamai iškrauti. Jei turi nemažai daiktų ar gyveni be lifto penktame aukšte, o krovikai tik du, aišku, tai užtrunka. Tada laukimas mokamas. Žinoma, jei mūsų kaltėm užtruko (pavyzdžiui, padangai plyšo ar GPS mums parodė neteisingą kelią kur kas toliau), tai pinigų neimame.

Kokia yra preliminari užsakymo sistema?

Dažniausiai imamas avansas arba maždaug 10-20 procentų sutarties sumos. Tai tave užfiksuoja grafike. Jei atsisakai dieną prieš važiuojant, avansas lieka mums, nes mes jau atsisakėme kitų klientų. Jei atsisakau aš (kas nutiko vos vieną kartą, kai mašina sugedo), grąžinu pinigus dvigubai. Bent taip sako taisyklės, nors realybėj tiesiog grąžinu viską, kad nebūtų skundų. Taigi, rezervuokis savaitę-dvi iki, nes pavasarį ir rudenį grafikai užpildyti iš anksto.

Ar mašina gali atvykti tiesiai į mano adresą?

Paprastai taip. Bet Smethwick yra specifinis – ten daug siaurų gatvių su sunkvežimiams ribojimais. Kartais vairuotojas privalo statyti mašiną artimiausioje didelioje aikštelėje (pavyzdžiui, prie "Oldbury" prekybos centre) ir pervežti daiktus "žaisliukų" tipo keltuvu arba rankomis. Jei turi daug sunkių daiktų, tai kainuos papildomai, nes vairuotojui reikia pagalbos. Užuominą turiu patikrinti google maps pats, ar ten gali užvažiuoti 7,5 tonų sunkvežimis (arba šiaip didelis furgonas). Kartais gatvių ženklai tokie, kad akis nukrinta.

Ką daryti, jei esu užsienirūpintojas ir daiktai yra sandėlyje?

Tai mums dar dažniau nutinka. Baldų pervežimas Smethwick iš aukcionų ar "eBay" pirkėjų yra kasdienybė. Tau tiesiog reikia mums atsiųsti nuotraukas, matmenis ir paėmimo kodą. Mes nuvažiuojame, pasiimame, supakuojame (jei reikia) ir vežame pas save ar tiesiai į klientą UK. Svarbu, kad parduotuvės darbuotojas būtų malonus, nes dažnai jie nenori laukti, kol vairuotojas užpildo dokumentus.

Smethwick specifika ir vietovės problemos

Ar Smethwick rajone yra kokių nors ypatingų pravažiavimo apribojimų?

Kaip jau minėjau, Smethwick yra gana tankiai užstatytas pramoninis rajonas. Yra vietų, kur sunkvežimiams draudžiama važiuoti nuo 7:30 ryto iki 18:00 vakaro. Jei turgavietės diena (o ten yra didelė turgavietė – The Black Country Living Museum šalia ar panašios vietos), tai gali susidaryti eismas, per kurį nepraeis nei šuo, nei vėjas. Viskas priklauso nuo tavo konkrečios gatvės. Geriausia, jei nusiųsi koordinates. Aš pats ten nevažinėju kasdien, bet vairuotojai verda nuo tų siaurųjų sankryžų prie "Cape Hill".

Ar vairuotojai gerai pažįsta Birmingham ir apylinkes?

Dauguma mūsų vairuotojų važinėja jau dešimt metų ten, taip kad pažįsta kaip savo kišenę. Bet kartais pasitaiko naujokų. Vieną kartą vienas mūsų (šaukiu jį "Šiukšliadėžė") nuvažiavo ne į Smethwick, o į Wednesbury, nes GPS kažką sumaišė. Na, gerai, kad ne į Velsoą. Bet dažniausiai problemų nėra. Birmingham žiedas (M5 ir M6 sankryža) yra chaosas, bet mes jau pripratome. ten reikia tik kantrybės.

Ar yra kur laikinai palikti daiktus, jei dar neįsikėlei?

Anglijoje sandėliavimas yra brangus dalykas. Bet jei reikia, galime aptarti dėl mūsų partnerių sandėlio West Midlands rajone. Tai kainuos, nes ten reikia mokėti už kvadratinius metrus. Jei turi tik kelias dėžes, galime jas palikti pas mums Lietuvoje. Nerekomenduoju palikti daiktų mašinoje naktį, jei mašina stovi gatvėje Smethwick – naktimis ten niekas gera nesibaigia, gali tiesiog "paplūdyti" į kitą adresą.

Ar ten sunku rasti vietos iškrauti mašiną?

Jei gyvenamasis namas – paprastai ne. Jei butas senose statybose, ten dažnai nėra parkavimo. Tada turi arba užimti vietą "liepsnojančiais" (žibintais), arba statyti toliau. Aš visada sakau klientams – pasirūpinkite vietą. Niekam nenorėsš gaišti valandos, kad rastume vietą statyti furgoną, kai aplinkui visur geltonos linijos. Smethwick vietos taryba (council) labai mėgsta baudas skirti už neteisingą parkavimą, tai reikia saugotis.

Kokie yra didžiausi sunkumai su įsikūrimu tame rajone?

Nebent tai, kad tai ne labai prestižinis rajonas, tiesiog gamyklos ir sandėliai. Vieną kartą vežėme klientui itališką virtuvę, o įsivažiavimas į kiemą buvo toks aštas, kad mašina nuožingsiau užlipo ant šono. Teko pritraukti kitą traktorių, kad ištrauktų. Todėl klausk apie prieigos sąlygas. Ar yra laiptai? Ar kiemas asfaltuotas? Ar yra žemės pralaidos? Smethwick daug kur yra senos anglų mūro statybos, kur durys yra siauros.

Ar saugu vežti brangius daiktus į tą zoną?

Kodėl ne? Smethwick ne karštas taškas, kaip kai kurie Londono rajonai. Bet vis tiek, jei veži "Rolex" kolekciją ar brangų meną, reikėtų pasirūpinti ypatinga draudimo polise. O jei tai tiesiog IKEA spinta, tai geriausia ją suveržti virve, kad neiškristų posūkio metu (nors mes viską užkabiname ant Juodosios meilės – tvirtinimo juostų).

Pakavimas, apsauga ir baldų saugumas

Ar aš turiu pats rinkti dėžes?

Galima, bet nerekomenduoju. Turginės dėžės dažnai būna per silpnos. Mums geriau duoti už dėžes šiek tiek papildomai, bet būsi tikras, kad tavo indai nenukris per pusę kelio. Yra specialios "twin wall" dėžės, kurios laiko net 30kg. Aš galiu tave aprūpinti viskuo. Arba, jei esi šiek tiek "rankų meistras", gali nusipirkti plokštes ir pasidaryti dėžę pats (taip pigiau, bet užtrunka ilgiau).

Ką daryti su sofa, ji yra gana didelė?

Didelės sofos yra mūsų kasdienybė. Prieš išvežant mes jos išmatuojame. Jei ji netilps į duris Smethwick bute (o ten dažnai siauros durys), mes ją išmontuojame. Paimame atbulą, nuleidžiame rankturį (jei įmanoma), kartais net reikia atidaryti mechanizmo viduje. Viską susukažuoti vėl susirenka vietoj. Čia svarbu, kad vairuotojas turėtų įrankių komplektą – atsuktuvus, raktus, galbūt plaktuką (su kuriuo retai kažką daužome, bet naudojame priekalą).

Kaip apsaugoti daiktus nuo dulkės ir purvo?

Kelionė per Lamanšą arba per Anglijos automagistralių urvanus sukuria daug dulkių. Mes naudojame "stretč" plėvelę, kuri suvynioja kiekvieną daiktą (paprastai nešiojamą baldą). Stalai, spintelės, komodos – viskas būna įvyniojama. Tai neleidžia drėgmei patekti (jeigu staiga lietus įlenda į furgoną). Bet jei turi kilimus, reikia specialių kilimų maišų, nes jie yra sunkūs ir nešiojami.

Ar reikia iš tuštinti spintelės?

Būtina. Negali vežti spintelės pilnos knygų ar indų. Tai taps neliečiamas kruša. Kelionės metu furgonas šokinėja, o knygos labai sunkios. Indai gali susidaužyti tiesiog spintelės viduje. Jei nori, kad spintėlė būtų uždaryta, užrakink ją, bet viduje turi būti tuščia. Išimkum visus stalčius ir juos uždaryk atskirai (arba įkišk į pačią spintelę su putomis).

Ar įmanoma pervežti pianiną į Smethwick?

Tai sudėtingas ir brangus proces. Pianinas tai ne sūpynės, tai savausias sunkusis krovinys. Nereikėtų jo įeinančio (įprasto) furgono vežti, nebent jis yra labai mažas ir "įeinantis" (pianinas). Jei tai grandinis pianinas, reikalingas spec transporteris ir kiti dalykai. Toks baldų pervežimas Smethwick kainuos kaip naudota automobilis. O jei tai tiesiog skambantis klavišinas, tai galima ir įprastai, bet labai atsargiai.

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo kelyje?

Jei mes supakoome, o pas mus lūžo – mokame. Jei tu pats supakai savo stiklinę vitrinią spintą į plonas dėžes be putų, tai atsakomybės neimame. Mes turime sutartį, kurioje viskas parašyta. Žinoma, stengiamės padėti, jei įvyko nelaime, pvz., vairuotoją "kandžiojo" ir nusilenkė kelias (geležinkelio perėja), tai draudimas viską padengia. Bet geriau neduoti priežasties lūžti.

Ar rizikuojame, kad daiktai užkveps (kvapas)?

Dėl to ir vyniojame. Buvo atvejis, kai vienas klientas (Šiaulių verslininkas) mums patalpino mažai išdžiovintus medienos rąstus. Visas furgonas po to kvapojo grynama mišku, net mums patiko. Bet kiti daiktai įsigėrė to kvapo. Jei turi ką nors, kas smirdi (pavyzdžiui, senus batuos ar chemikalus), tai privalai tai pasakyti užkrovimo metu, kad suvyniotume į hermetišką plėvelę.

Legalumas, muitinė ir dokumentai

Ar reikia deklaruoti daiktus vykstant į Angliją?

Jei tu persikeli gyventi, turi teisę atvežti savo buities daiktus be muito (Transfer of Residence relief). Tam reikia užpildyti formą ToR01. Be to, kelyje reikia deklaruoti krovinių sąrašą (packing list), kurį mes parengiame. Jei šitaip nepadarysi, anglai (muitininkai) gali sustabdyti mašiną pareikalauti mokėti PVM ar net muitą (nors butų daiktai beveik be muito, bet PVM būna). Geriau viską padaryti teisę iš pradžių.

Kas yra ToR01 kodas ir kodėl jis svarbus?

Tai toks stebuklingas kodas, padedantis nepamokesti PVM. Užpildai internete anglų kalba, gauni numerį. Mes tą numerį dedame į dokumentus prie vairuotojo. Jei kodo nėra, o mašina sustabdyta, gali tekti mokėti prievartą (gal net 20% nuo vertės). Nerekomenduoju lošti su Britų muitine, jie turi kamerą ant kiekvieno automobilio (beveik). Vieni rudenį mūsų furgoną atspausdino kelią per 100 metrų nuo Sandėlio.

Ar reikia PVM mokėtojo kod Anglijoje (VAT registration)?

Jei tu esi fizinis asmuo ir tiesiog persikeli, ne. Jei esi įmonė ir veži prekes, tai taip, reikės. Šiuo atveju kalbame apie asmeninį baldų pervežimą Smethwick, tai tau reikia tik ToR numerio. Mums reikia mūsų dokumentų (konosamentas CMR, sąrašas), todėl tėvuką su dokumentais neduok, bus klaida.

Kokius dokumentus turi paruošti klientas?

Asmenį tapatinantį dokumentą (pasą ar vairuotojo pažymėjimą) ir tą ToR01 numerį (jei tai perkėlimas). Jei perveži ne savo daiktus, o draugo, reikės raštiško leidimo (notarinio nebūtina, bet ant raštinės popieriaus parašyto). Mums dažnai važiuoja žmonės ir sako, kad tai "dovana", bet muitininkai to nepripažįsta, jei vertė didelė. Būk sąžiningas.

Ar yra kokių nors draudimų importuojant?

Negalima vežti gyvūnų (be pasų), maisto produktų (mėsos, pieno), augalų (be sertifikatų), narkotikų (aišku), ginklų (be licencijos). Vieną kartą kažkas bandė įmeskti maišą miltelių, kuris atrodė kaip miltai, bet nebuvo. Sustabdė ir išardė visą furgoną. Taigi, nebandyk vežti "močiutės keptų pyragų", nes Anglijoje dėl maisto yra griežti taisyklės, kad neatsineštum ligų.

Kaip vyksta muitinės patikra Anglijoje?

Dažniausiai ji vyksta elektroniniu būdu – vairuotojas įveda sąrašą į sistemą, sistema duoda "žalią" šviesą ir važiuoji toliau. Kartais ima "raudoną". Tu reikia važiuoti į punktą (vienas yra Dunkerque, kitas įvežus į UK). Ten fiziniai žmonės tarkina (rentgenas arba rankinis patikrinimas). Jei viskas tvarkingai, neišsiunčia. Jei ne, prasideda "muzika". Geriau, kad sąraše būtų parašyta "spintelė", o ne "mediena" (pvz., brangios rūšies, jei ji nėra), nes tai traukia dėmesį.

Smulkios problemos ir gyvenimiškos istorijos

Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?

Įprastai ne, dėl draudimo. Bet jei susitariame ankščiau, galime įtraukti į draudimo polisą. Tiesa, kėdės gali būti užimtos kitų keleivių ar daiktų (jei tai dalinis krovinys). Jei labai reikia, spręsime atskirai. Bet dažniausiai žmonės skrenda lėktuvu, nes laukimas furgone yra nuobodus ir ilgas (jūra, perkėla). O dar vairuotojai kalba tik lietuviškai ir dūmuo.

Kas nutinka, jei aš negaliu priimti daiktų nustatytu laiku?

Jeigu turi darbą ar užstrigai eismą, reikia pranešti iš anksto. Jei vairuotojas atvažiuoja ir tavęs nėra, laukimas mokamas. Jei tu visai nenuvyksta (pavyzdžiui, susirgai), daiktus galima atiduoti kaimynui, sąžiningam draugui arba, jei nėra kieno, mums teks juos vežti atgal arba laikyti sandėlyje (už papildomą mokestį). Būk ryšioje.

Ar atvežate ir statote baldus vietoj?

Taip, tai yra mūsų paslauga. "Pakuoja, perveža, išpakoja ir surenka". Kaina už darbo valandą Skandinaviškai būna (su PVM). Jei tai tiesiog reikia pastatyti ant kojų – nemokamai (arba už mažą arbatpinigius vairuotojui, jis nebus piktas). Jei reikia surinkti visą virtuvę iš 50 dalių – tai jau profesionalas surinkėjo reikalas.

Ar vežate "padėklų" (paletų) krovinius tarp kitų baldų?

Kartais taip būna. Jei turi 3 paletes su prekėmis, jas galima užpilti tarp sofos ir spintelių. Bet turi būti užfiksuotos sąraše. Kai kurie klientai perka "ebay" duris ar lentas, jas reikia padėti ant sienų (kad nelūžtų). Štai čia reikia patirties, kaip užfiksuoti, kad jos neslydėtų.

O jei man reikia only vienos kėdės atvežti?

Mūsų verslo modelis toks, kad mums reikalinga kuro ir dirbamo laiko suma. Vienos kėdės pervežimas kainuos kaip mažos dalies krovimas. Galiu pasiūlyti kreiptis į kurjerius, jei tai tik dėžutė. O jei tai antikvarinė kėdė verta tūkstantį, geriau mums – ją suvyniosime kaip kūdikį. Beje, Smethwick yra arti "IKEA" (ne toli esančioje), taigi dažnai žmonės perka ten ir nori atvežti, bet nedažnai sugeba surinkti.

Ar jums buvo įdomiausių istorijų kelyje?

Vieną kartą vežėme garsaus lietuviško dainininko daiktus į Londoną. Viską supakojo, o liko vienas didelis lagaminas, kuris buvo užrakintas ir rakto nebuvę. Viską teko vežti taip. Klientas sakė, kad ten drabužiai, bet furgono judėjimas priversdavo tą lagaminą kalbėti (gaudėsi garsai). Nuo to laiko visada prašau "užrakintus daiktus" – arba turi raktą, arba atidaryk tą dalyką, kad mes įsitikintume, kad ten ne sprogmuo.

Kaip elgiatės su skundai?

Skundus priimame. Vienas klientas skundėsi, kad ant sofos atsirado mažas įbrėžimas. Mes atsiskaitymą už draudimą (kai buvo taip nutikę) panaudojom ir kompensavome (gamyklos nustatyta vertė). Nesėkmės būna. Reikia tiesiog fotofiksacijos daryti užkrovimo ir iškrovimo metu, kad būtų aišku, kas ir kur įvyko.

Kas daryti, jei man reikia atvežti daiktą iš Smethwick atgal į Lietuvą?

Tą patį darome. Tiek į šią pusę, tiek atgal. Baldų pervežimas Smethwick veikia abiem kryptimis. Dažnai žmonės grįžta iš Anglijos (ekonomika nebe tokia puiki). Tada atvažiuojame į tą patį namą, pakrauname ir vežame atgal. Kartą viena šeima pakraudo visą šunų priglaudą (vietinius šunelius) ir vežėsis su savimi. Tai buvo ilga kelionė su lošimu "kas pirmą kartą užmiegos".

Ar yra kokių dalykų, kurių jūs nevežate?

Cheminius skysčius (degalus, dažus), ginklus (nelegalius), nuodai, gyvus augalus (šaknų sistema su žeme). Dar nevežiame daiktų, kurie yra labai sūdyti ar drgnūs (pvz., druskakeptuvės su druska viduje - pradingauja). Viskas kita – dramblys, jei turi, gali paimt. Geriau sakyk iš anksto, kad nespirtume vairuotojui kantrybės.

Ar turi dar ką nors papildomai pasakyti?

tiesiog būk sąžiningas. Jei turi daugiau nei pasakei, pasakyk. Mums būna įdomiau dirbti su žmonėmis, kurie neapsisuka. O Smethdraft – tai geras rajonas, ten yra "Smethwick Pumping Station" (istorinis), gal užvesk vairuotoją pamatyti, jei jis bus laisvas (nepasitikėk, bet gali būti). Sėkmės perkėlimui!

Galutinės mintys ir išvados

Na, tiek apie mūsų kasdienybę. Baldų pervežimas Smethwick nėra mokslas, bet tai patirtis, kurią įgyja metais. Jei ruošies perkeliam gyvenimą ar tiesiog nori nupirkti sofos iš aukšto, pagalvokk apie tai iš anksto. Kainos, dokumentai, prieigos sąlygos – visos šios smulkmenos suformuoja tavo kelionės kokybę. Nesitikėk, kad viskas įvyks stebuklingai, jei pats nenurodysi kelio. Geriausia pasikalbėti su vairuotoju arba logistiku tiesiogiai, o ne rašyti šaltus laiškus. Sėkmės, o jei kils klausimų, skambink, turėsiu ką papasakoti apie dar vieną "nuostabią" kelionę per Anglijos lietų.