Baldų pervežimas Sittingbourne: praktinis vadovas, kaip nenukentėti piniginės ir nervų

Sveiki, sėdžiu čia ir galvoju, kiek kartų esu važiavęs tą maršrutą pro Kenterį. Baldų pervežimas Sittingbourne arba bet kur kitur į Angliją dabar yra visai kitas nei prieš dešimtmetį. Tada važiavai, įsijungei į keltą ir važiavai. Dabar? Dabar reikia mokėti deklaruoti kiekvieną šaukštą, o kainos degalams tokios, kad akys iškrenta. Štai kodėl reikia suprasti, ką įsigyjate, kai ieškote pervežėjo. Ne visada pigiausia yra geriausia, ypač kai kalba eina apie jūsų senelės spintą, kuri gali nulūžti pusiaukelėje, jei vairuotojas vairuoja kaip lenktynininkas.

Apie maršrutą, laiką ir Anglijos realijas

Kiek laiko užtrunka nuvažiuoti iki Sittingbourne su kroviniu?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadiname "važiavimu". Jei tai vien tiesus kelias be sustojimų, tai nuo Klaipėdos iki ten yra apie 24-30 valandų vairavimo. Bet mes ne robotai, mums reikia miego, maisto ir to beprotiško laukimo Kalė ar Doveriuose. Kartais užeini į keltą Prancūzijoje, o išėjai Anglijoj po šešių valandų nes kažkas sugedo arbu buvo perpildyta. Realiai nuo tos dienos, kai pakeliame daiktus, iki dienos, kai iškrauname jūsų baldus Sittingbourne centre, praeina maždaug trys-penkerios dienos. Žinoma, jei viskas eina kaip pažadai "sklandžiai", bet ar kada taip būna?

Ar galima sėdėti keleiviu furgone su daiktais?

Oficialiai? Ne. Mums draudžiama vežti keleivių tarpininkaujančiais transporto priemonėse, nes tai pažeidžia draudimo sąlygas ir visokias Europos taisykles. Neoficialiai... (čia turiu būti atsargus). Yra vairuotojų, kurie gal sutikti už papildomą "batoną", bet aš to nedaryčiau. Jei sustings Anglijoje muitinėje ir pamatys žmogų uždarytą su sofa gale, gali būti didelių rūpesčių. Geriau nusipirkti bilietą lėktuvu arba autobusu, o baldus patikėti profesionalams. Nors pasakysiu tiesą, mačiau daug kartų, kaip žmonės važiuoja, bet rizika didelė.

Kodėl Sittingbourne toks specifinis miestas pervežėjui?

Sittingbourne yra Kente, o Kentas... tai yra "vartai" į Londoną, bet ne Londonas. Problema ta, kad ten yra siaurų gatvių, ypač senosiuose kvartaluose. Prieš porą metų važiavome ten su 7.5 tonų sunkvežimiu ir vos neįvažiavome į vieną "cul-de-sac" (akligatvį). Vietiniai gyventojai tuomet išėjo su šakėmis... šiaip juokauju, bet žiūrėjo nepaprastai piktais akimis. Ten reikia labai gerai žiūrėti, ką įveda į GPS, nes didelis sunkvežimis gali tiesiog užstrigti. Todėl baldų pervežimas Sittingbourne reikalauja patirties, o ne tik导航o (navigacijos) klaipėjimo.

Ar vežate į kitas vietas netoliese, ar tik į miestą?

Žinoma, važiuojame į Sheerness, Faversham, Gillingham – visa tai Kento sritis. Jei jūsų namai yra kaimo vietovėje tarp laužų ir avių pievų, ten ir važiuosime. Vienintelis dalykas, jei keliai yra žvyrkeliai arba labai blogi, gali tekti keisti planą. Vienas kartą teko nešti baldus 200 metrų pieva, nes sunkvežimis įsmigo purve. Klientas gailėjosi, kad mums sumokėjo tik už standartinę pristatymo paslaugą, bet mes tai padarėme, nes nebegalėjome važiuoti atgal. Tokios yra mūsų darbo realybės.

Pinigai, kainodaros psichologija ir paslaptys

Kiek kainuoja vienas kubinis metras iki Sittingbourne?

Klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nors visi nori išgirsti skaičių. Vidutiniškai tai svyruoja nuo 120 iki 200 eurų už kubą, priklausomai nuo to, ar tai dalinis krovinys, ar pilnas furgonas. Jei tūris yra mažas, pvz., tik kelios dėžės, kaina už kubą bus didesnė, nes reikia padengti degalus ir vairuotojo laiką. Tiesa, dabar, kai degalai vėl brangsta (kada jie nebrangsta?), kainos gali šoktelnėti. Geriausia parašyti man sąrašą su daiktais, aš paskaičiuosiu tūrį ir pasakysiu tikrąją sumą be jokių "nuo" ir "iki".

Ar brangu vežti atgal iš Anglijos į Lietuvą?

Stipriai ne, nors kai kurios firmos uždirba ant to, kad keliauja tuščia. Mums patinka, kai yra "backload" – grįžtamasis krovinys. Tada mes galima pasiūlyti geresnę kainą, nes degalus jau ir taip turime išleisti važiuodami į Angliją. Jei jūs turite ką nors vežti atgal, pvz., motociklą ar baldus iš seno buto, pasakykite iš karto. Tai gali sumažinti jūsų baldų pervežimo Sittingbourne kainą, nes mes uždirbame iš abiejų pusių. O jei važiuojame tuščia... tai deja, pinigus reikia padengti iš vieno kliento kišenės.

Kas daryti, jei mano biudžetas labai ribotas?

Tada reikia žiūrėti į dalykus realiai. Galite laukti, kai surinksime pilną mašiną (tai vadinama "partijos surinkimu"), tai bus pigiau, bet užtrunka ilgiau – gali prireikti dvi savaites. Arba galite patys atvežti daiktus į mūsų sandėlį Vilniuje ir mums nieko nešioti po laiptus. Taip sutaupote už "krautuvo" darbą. Bet nerašykite man "aš turiu 50 eurų, vežkite visą butą", tuomet aš tiesiog neatsakysiu. Man irgi reikia duonos užsidėti, o ne dirbti labdarai.

Ar imate mokestį už paskutinios minutės užsakymus?

Taip, ir dar kokį! Jei skambinate sekmadienį vakare ir sakte, kad reikia važiuoti rytoj, tai yra "stresas mokestis". Vairuotojai turi poilsio laiką, jie negali būti paruošti akimirksniu. Taip pat gali tekti keisti planus kitiems klientams. Todėl, jei galite, praneškite bent savaitę ar dvi prieš. O jei būna taip, kad reikia skubiai, tai kaina gali padidėti iki 30-40 proc. Tokios yra taisyklės, ne aš jas sugalvojau.

Dokumentai, muitinė ir "Breksito" siaubas

Kas su tais muitinės dokumentais, ką reikia daryti?

Oi, tai dabar yra didžiausia galva skausmas. Nuo 2021 metų (ar gal 2022? Gerai, nuo tada, kai išėjo iš ES), reikia deklaruoti viską. Jei vežate naujus daiktus, reikia mokėti PVM ir muito. Jei naudotus – reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą, kad nebūtų mokesčių. Žmonės dažnai pamiršta, kad net seną dviratį reikia įrašyti į deklaraciją. Aš pats kartais užmirštu, ką rašiau prieš metus, todėl visada tikrinu su savo brokeriu. Be tinkamo EX1 dokumento per sieną nepraeisite.

Ar jūs užtikrinote, kad muitinė nebus problema?

Mes padedame kiek galime, bet aš ne esu muitininkas. Aš galiu perduoti jūsų duomenis brokeriui, jie užpildo popierius. Jei jūs parašote, kad vežate 5 vyno butelių, o prie jų užkasate 200 cigaretęs, tai tai ne mano problema, kai jus sustabdys. Buvo atvejis, kai klientas bandė įvežti visą šaldytuvą mėsos... (tikrai, nejuokinga). Muitinė jam viską konfiskavo. Būkite sąžiningi, o mes padėsime su formulėmis. Mūsų baldų pervežimas Sittingbourne kainoje įtraukia deklaravimo paslaugą, jei tai tik asmeniniai daiktai.

Ar reikia mokėti už muitinės brokerį atskirai?

Paprastai tai įskaičiuota į mūsų pasiūlymo kainą, jei kalbame apie standartinį krovinį. Bet jei situacija sudėtinga, pvz., vežate prekes verslui arba kažką labai brangaus, brokeris gali paprašyti daugiau. Tada tai jūsų išlaidos. Aš visada stengiuos pasakyti iš karto, ar bus papildomų mokesčių, kad jūsų širdis nešoktų, kai gausite sąskaitą. Niekas nemėgsta nemalonių staigmenų, ypač kai kalba eina apie tūkstančius eurų.

Kas nutinka, jei trūksta kokių nors dokumentų sienoje?

Tuomet sėdime ir laukiame. Vieną kartą mums trūko vieno parašo ant konosamento (krovinių manifestas), ir teko praleisti visą dieną Doverio uoste laukiant, kol Lietuvoje galėjo nusiskambinti ir patvirtinti. Tai vėluojame ne dėl mūsų kaltės, o dėl biurokratijos. Tokiu atveju, jei vėluojame dėl dokumentų, papildomo mokesčio už vėlavimą neimame, bet jei dėl jūsų, tai... žinote.

Pakavimas, "kas vyksta furgone" ir saugumas

Ar reikia patiems rinkti dėžes, ar jūs atvežiate?

Geriau, jei pasirūpinsite patys, nes tai pigiau. Bet jei neturite laiko ar norite, mes galime atvežti dėžes ir juos surinkti vietoje. Tiesa, jei turite pačių didelių baldų, kaip spintos ar sekcijos, dėžių ten nereikia – reikia uždengimo plėvelės (strekės) ir putų. Vienas klientas bandė įdėti vitriną į dėžę be putų... gerai, kad tik stiklas nebuvo labai brangus. Mes visada patariame: daugiau putų, mažiau nervų.

Kaip užtikrinate, kad baldai nebus sudaužyti?

Mes juos užfiksavome furgone. Turime juostų (remontų), gniūžtės, pakraustymo aščių. Bet svarbiausia yra tai, kaip tai padaryta. Jei vairuotojas užmeta sofos ant viršaus ir ant jos deda sunkų šaldytuvą, tai bus katastrofa. Mūsų komanda žino, ką daro. Kartais nukrypstu nuo temos, bet svarbu paminėti – vairuotojas turi būti atsakingas. Aš asmeniškai visada įsivaizduoju, kad tai mano senelės staliukas, tada juos nešiu ypatingai atsargiai.

Ar draudžiate daiktus pervežimo metu?

Taip, turime transporto draudimą, kuris dengia 10 EUR pagal CMR konvenciją už kilogramą. Tai standartinė praktika. Jei vežate brangų paveikslą ar auksinius luitus, privalote tai nurodyti iš anksto, nes standartinis draudimas to nedengs. Ypatingai brangius daiktus reikia drausti papildomai. Nemanau, kad jums reikia vežti aukso luitus į Sittingbourne, bet jei taip, pasakykite.

Ar galima vežti maistą ar augalus į Angliją?

Dėl maisto – labai apribota. Jokių mėsos produktų, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos šaldytus). Muitinė juos išims ir išmes. Augalus? Galima, bet reikia turėti fitosanitarinį pažymėjimą, o tai kainuoja brangiau nei pats augalas. Geriau nusipirkti naują pomidorą Anglijoje. Vieną kartą bandėme vežti šaldytą keptą vištą... (na, jūs suprantate). Muitinės pareigūnas tik juokėsi, o vieną teko išmesti.

Kas daryti, jei netelpu į visus daiktus?

Tuomet reikia arba didesnės mašinos, arba dviejų važiavimų. Jei jūsų butas yra 100 kvadratinių metrų pilnas daiktų, į vieną furgoną tai netilps. Nekelkite savęs į gėdą, tiesiog pasakykite. Geriau apskaičiuoti iš karto du furgonus, nei vėliau stovėti Anglijoje su pusiau pilnu furgonu ir galvoti, kur dėti likusius daiktus.

Problemos, nepavykę dalykai ir tiesiog gyvenimas

Ar buvo atvejų, kai kažkas dingo ar sulūžo?

Žinoma, mes ne šventieji. Prieš metu vienas vairuotojas staigiai stabdė (kažkas iššoko priešais), ir viena vaza nukrito nuo lentynos. Nors buvo uždengta, bet smūgis buvo stiprus. Mes atsiprašėme ir sumokėjame kompensaciją. Tai nutinka. Bet jei pas jus yra jau sulūžinta koja ant kėdės, o prieš tai užrašėte "kėdė ideali", tai tada ginčytis būtų sunku. Būkite sąžiningi užpildydami inventoriaus sąrašą.

Ką daryti, jei vairuotojas užsivelkia arba neatsako į telefoną?

Tai yra mano blogiausias košmaras. Jei taip nutinka, skambinkite man tiesiogiai. Aš turiu visų vairuotojų numerius. Kartais jie tiesiog užmiega po vairo arba yra zonoje be ryšio (Kente yra tokių vietų). Jei jis neatsako ilgiau nei valandą, tai jau problema. Bet dažniausiai tiesiog nebegirdi, nes variklis dirba garsiai. Nereikia iš karto panikuoti ir skambinti policijai.

Ar dirbate savaitgaliais arba šventėmis?

Vairuotojai taip pat turi šeimas, todėl savaitgaliais mes stengiamės nevažiuoti, nebent tai yra ypatingas užsakymas už papildomą mokestį. Anglijoje parduotuvės dažnai dirba kitaip nei Lietuvoje, bet mums reikia pailsėti. Geriau planuoti atvykimą į Sittingbourne darbo dienomis, kai galima susitvarkyti su dokumentais muitinėje, nes jos savaitgaliais dažnai uždarytos arba dirba lėtai.

Ar galima pasitikėti firmomis, kurios siūlo neįtikėtinai pigias kainas?

Nemanau. Jei kasias siūlo pervežti pilną furgoną į Londoną už 300 eurų, tai arba jis vogia degalus, arba jis jūsų daiktus parduos turguje. Rinkitės patikimas firmas, kurios dirba jau ilgai. Pigus kūnas – brangus karstas, sako. Baldų pervežimas Sittingbourne negali kainuoti taip pat, kaip duona kepykloje. Žiūrėkite į atsiliepimus, nors ir ten yra melagių.

Kas daryti, jei aš pats nusprendžiau važiuoti su savo mašina, bet daiktų per daug?

Tuomet jums reikės priekabos. Bet jei neturitės vairuotojo pažymėjimo (kategorijos), gauti didelę priekabą gali būti problema. Be to, važiuoti 1500 km su priekaba pavojinga ir pavargstanti. Geriau pasiduoti mums. Aš mačiau daug pavargusių vairuotojų, kurie vos nevažiavo į griovį prieš Brėmeną. Nėra verta taip rizikuoti dėl 100 eurų taupymo.

Ar galite padėti surinkti baldus atvykus?

Taip, turime komandą, kuri gali tai padaryti. Bet tai papildoma paslauga. Mes ne montuotojai, bet esame įgudę. Vienas klientas prašė surinkti labai seną, sudėtingą lenkišką spintą be instrukcijų. Praleidome pusę dienos bandydami suprasti, kuris detalė kur eina. (Atsiprašau už tą vėlavimą). Surinkome, bet atrodė šiek tiek kreivai. Jei turite instrukcijų, būtinai duokite mums.

Kokias blogias patirtis turite su klientais?

Buvo tokių, kurie atsisako paskutinę minutę. Mes jau važiavome, degalus padėjome, o jie sako: "Atšaukiu, nusipirkau namus Ispanijoje". Tai labai piktina. Todėl imame avansą. Jei atšaukiate vėlai, avanso negrąžiname, nes mes prarandame kitus užsakymus. Būkite sąžiningi, jei planai pasikeitė – pasakykite kuo anksčiau.

Kodėl verta rinktis būtent jus?

Nes aš turiu 20 metų patirties ir žinau, kur yra kiekviena duobė kelyje iki Sittingbourne. Aš nežadu peržemų, kurių negaliu įvykdyti. Aš kalbu tiesiai. Jei aš sakau, kad atvyksiu trečiadienį, tai aš atvyksiu trečiadienį (nebent užstrigsiu sienoje, bet tuomet paskambinsiu). O ne kokios firmos, kurios dingsta su jūsų baldais ir nebeatsiliepia į telefonus.

Išvada

Na, kaip ir viskas, ką galėjau pasakyti apie šį procesą. Baldų pervežimas Sittingbourne nėra mokslas, bet jis reikalauja kantrybės ir tikro žinojimo, ką darai. Jei laukiate, kad viskas vyks taip pat kaip filme, kur vairuotojas šypsosi ir nešia daiktus ant rankų, tai gali nusivilti. Yra problemų, yra vėlavimų, yra blogų kelių. Bet jei pasiruošę ir pasitikit su sąžininga komanda, viskas baigsis sėkmingai.