Baldų pervežimas Royton: patirtis, kuri nieko nedažo

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog dalykų įkėlimas į mašiną ir nuvežimas į kitą vietą, tačiau realybė yra daug sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie tarptautinius maršrutus. Baldų pervežimas Royton kryptimi yra vienas tų maršrutų, kuris gali atrodyti paprastas žemėlapyje, bet užduočių gausa dažnai iššauka stresą net patyrusiems vairuotojams. Visi norime, kad viskas vyktų sklandžiai, tačciau kartais technika sugenda, o klientai pamiršta papasakoti apie tai, kad jų spinta neįeina pro duris. Štai kodėl reikia žinoti detales iš anksto, kad nereikėtų mokėti dvigubai arba laukti savaitę dėl biurokratijos.

Kainos ir apmokėjimo niuansai

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas Royton?

Visada sakau klientams – nėra vienos kainos. Viskas priklauso nuo to, kiek daugiau ar mažiau turite daiktų. Jei tai tik kelios dėžės ir sofa, tai galima ir pigiau, bet jei reikia vežti visą butą iš Vilniaus ar Klaipėdos, tai skaičiai bus kitokie. Baldų pervežimas Royton kainuos nuo kelių šimtų eurų už mažus krovinius iki tūkstančių, jei reikia didelio sunkvežimio ir krovikų komandos. Degus kuras, keltų mokesčiai – viskas brangsta, todėl nenuostabu, kad kainos šoktelnėja. Geriausia pateikti tikslų daiktų sąrašą, tada aš galėsiu pasakyti fiksuotą sumą be jokių nemalonumų pabaigoje.

Ar galima atsiskaityti grynaisiais atvykus?

Dabar tai jau retumas. Anksčiau visi mokėdavo vairuotojui rankomis, kai mašina stovėdavo prie namų, tačiau kompanijos dabar verčia naudotis pervedimais. Vairuotojams pavojinga vežti didelius pinigus savimis, o be to, reikia išrašyti dokumentus. Aš asmeniškai visada patariu susitarti dėl avanso bent 10 procentų, kad būtų užtikrintas, kad klientas „niekur nedings“. Likusią dalį galima pervesti iš karto, kai krovinys pakeliams į mašiną Lietuvoje, arba tada, kai jis atvyksta į Royton. Taip saugu ir tau, ir man.

Kodėl kainos skiriasi tarp skirtingų firmų?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienos firmos siūlo už pusę pigiau, kitos – kaip ir auksinį kalną. Paslaptis paprasta: pigios firmos dažnai neturi draudimo, vairuoja senais sunkvežimiais, kurie gali sugesti viduryje kelio, arba imasi darbo su „pavėžėjimo“ principu. Jei kas nors siūlo baldų pervežimas Royton maršrutą už neįtikėtinai mažą kainą, galėtų nukentėti jūsų daiktai. Aš visada stengiuosi parodyti, ką mokate – mano vairuotojai yra profesionalai, o technika yra tikrinama prieš kiekvieną išvykimą. Taip, brangiau, bet bent jūsų sofa neatrodys kaip buldozerio praryta.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne. Klientai dažnai manyk, kad kaina apima ir dėžes, ir burbuliukus, ir lipdukus, bet taip nėra. Medžiagos kainoja, o jei aš jas duosiu nemokamai, tai tada reikės kelti bazinę kainą. Geriau pasidarykite patys arba nusipirkite pas mus iš anksto – parduodu be pelno savo klientams. Yra pasiūlymų, kai į kainą įeina „pilnas pakavimas“, tai yra, kai mano komanda atvyksta, viską išpakoja ir uždaro. Tai patogu tiems, kurie neturi laiko ar energijos muštis su popieriumi.

Kas nutinka, jei pakeičiau savo sprendimą paskutinę minutę?

Tai yra baisiausia košmaras. Jei mašina jau važiuoja link jūsų namų ir jūs sakinėte „nebereikia“, turėsite sumokėti bent už kelionės išlaidas į vieną pusę. Vairuotojas negali grįžti tuščias be atlyginimo. Yra buvę atvejų, kai žmonės susirgdavo arba keisdavo darbą, bet logistika – tai ne taksi, kurį galima iškviesti po penkių minučių. Atšaukimas mažiau nei para prieš išvykimą paprastai baudžiamas 50 procentų nuo sutartos sumos.

Organizaciniai klausimai ir planavimas

Kiek laiko užtrunka visumas procesas?

Nesakykite „dvi dienos“, nes tai niekada netiesa. Kelionė į Angliją priklauso nuo kelio sąlygų, uosto eilių ir oro. Baldų pervežimas Royton paprastai trunka maždaug tris-penkerias dienas nuo to momento, kai išvežame daiktus iš jūsų buto, iki tada, kai iškrauname juos Anglijoje. Jei mašina sugenda arba yra didelė spūstis prie Kalė, gali pavėluoti. Visada sakau – planuokite atvykimą savaitei vėliau, kad nebūtumėte stresuojant, kai vairuotojas skambina sakydamas, kad stovi uoste.

Ar reikia daryti daiktų sąrašą (inventorių)?

Būtina. Be sąrašo mes negalime užtikrinti, kad viskas atvyks. Be to, jei dingsta kažkas brangaus, draudimo kompanija klaus sąrašo. Nebūtinai rašyti kiekvieną šaukštelį, bet stambesnius daiktus – būtinai. Aš vieną kartą padariau klaidą (na, ne aš, o klientas) – jis parašė „baldai“, o atvykus pasirodė, kad jų buvo tris kartus daugiau, nei tilpo į mašiną. Teko važiuoti antrą kartą. Sąrašas taupo nervus ir pinigus.

Ar galima sujungti krovinius su kitais klientais?

Taip, tai vadinama „daliniu krovininiu“. Jei turite tik kelias dėžes, labai brangu važiuoti tik dėl jūsų. Mes surandame kitą klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu, ir padaliname išlaidas. Baldų pervežimas Royton kryptimi dažnai vyksta būtent taip, nes daug lietuvių keliauja į šį regioną. Tačiau reikia kantrybės, nes reikės laukti, kai surasime kitą dalį ir kai iškrausime kitus žmones prieš jus. Tai užtrunka ilgiau, bet kainos maždaug pusės mažesnės.

Kada geriausia užsakyti pervežimą?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus variantas – mėnesis ar du iki išvykimo. Ypač jei planuojate važiuoti vasarą arba prieš šventes. Tada vairuotojų trūksta, o kainos šoktelnėja. Jei skambinate sekmadienį ir sakinėte, kad reikia važiuoti rytoj, aš tikrai negaliu garantuoti, kad turėsiu laisvą mašiną. Geriau susitarti iš anksto, gauti fixed price ir ramiai laukti dienos.

Ar reikia rūpintis muitine?

Jei persikraustote gyventi ir daiktai buvo naudojami daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokėti mokesčių nereikia. Reikia pateikti TM8 formą (arba kaip dabar vadinasi), kurią aš padedu užpildyti. Bet jei vežate naujus daiktus, pirkinius iš parduotuvių ar tai yra verslo krovinys, tada anglai gali paprašyti PVM ir muito. Baldų pervežimas Royton gali tapti brangus pramogas, jei bandysite įvežti dešimt naujų sofų be dokumentų. Būkite sąžiningi, mums patogiau taip.

Techninės pusės ir daiktų saugumas

Ar išmontuojate baldus?

Taip, tai įeina į mūsų darbą. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas išmontuojama. Vairuotojai turi su savim įrankius. Viskas surašome, kadangi surinkti atgal gali būti sudėtingiau (ypač jei gamintojas nebuvo labai kokybiškas). Kartais klientai sako, kad „jie patys surinks“, bet tada supranta, kad trūksta varžtų. Geriau palikite mums, mes žinome, ką darome.

Ką daryti su daiktais, kurie netilps į liftą?

Tai klasika. Gyvename penktame aukšte be lifto, o spenta sveria 200 kilogramų. Ką darome? Nešame rankom per laiptus. Tai kainuoja papildomai, nes reikia daugiau žmonių ir laiko. Yra buvę atvejų, kai tekdavo išmontuoti langą ar balkono duris, kad ištrauktume sofos. Būtinai pasakykite apie tokias situacijas iš anksto, kad nevažiuotume su viena vadybine, kai reikia keturių vyrų.

Ar saugu vežti elektroniką?

Ji ypač jautri. Kompjuteriai, televizoriai, taisymo centrai – viską turi kruopščiai uždaryti į dėžes su putomis. Aš nerekomenduojuju niekada vežti neapakuotos technikos. Viskas sukranta, mašina šoka duobėse (ypač Anglijoje, keliai ten... na, jūs žinot). Jei televizorius nukris, jis sugs. Užpildykite tuščias vietas dėžėse, kad niekas nejudėtų.

Kas daryti, jei pradėjo lyti?

Mes turime uždangas ir audeklus, bet jei lietus liūnys ir vėjas, tai visada yra rizika. Krovininės mašinos yra hermetiškos, bet problema yra įkėlimo metu. Jei galima, patariu įsirengti stoginę arba laukti, kol lietus nuslūgs. Yra buvę, kai drėgni baldai buvežami įšaldyti, o po to sukelė pelęs. Geriau pavėluoti valanda, nei vežti drėgnas medžiagas.

Ar mašina turi sekimo sistemą?

Taip, visos mūsų mašinos turi GPS. Galite sekti, kur yra jūsų krovinys realiu laiku. Tai ramina nervus, ypač kai važiuojate pirmą kartą. Siunčiu nuorodą iš karto, kai mašina išvyksta iš Lietuvos. Taip pat galite tiesiogiai skambinti vairuotojui, jei jo klausiate.

Specifika susijusi su Royton ir Anglija

Ar sunku privažiuoti prie namų Royton?

Royton – tai miestas Oldhame, ten gatvės dažnai siauros, namai statyti eilėmis (terraced houses). Didelės mašinos ten negali privažiuoti tiesiai prie durų. Kartais tekdama statyti mašiną gale, per „back alley“, o ten dažnai stovi šiukšliadėžės ar mažos mašinos. Baldų pervežimas Royton reikalauja, kad vairuotojas pažintų vietovę arba kad klientas būtų pasiruošęs nešti daiktus šiek tiek toliau. Jei gyvenate prie pagrindinės gatvės, problema mažesnė.

Ar reikia leidimo stovėjimui (parking permit)?

Didžiojoje Britanijoje tai labai griežta. Jei gyvenate zonoje, kur reikia leidimo (resident permit), arba ant geltonų linijų, tikrai reikia susitarti su vietine savivaldybe. Aš negaliu užtikrinti, kad vairuotojas gaus leidimą iš karto. Geriausia, jei jūs užsisakote vietą (suspension of parking bay) išanksto. Ką daryti, jei nesusitariate? Teks nešti toliau, o tai brangiau. Nerašiau tiksliai, kiek kainuoja toks leidimas Royton (gal kiek šimtas svarų?), bet geriau patikrinti Oldhamo tarybos svetainę.

Ar vežate ir į aplinkinius miestus, pvz., Oldham ar Manchester?

Taip, žinoma. Royton yra arti Oldhamo ir Mančesterio. Dažnai klientai sako „vežk į Mančesterį“, nors tikslus adresas yra Royton. Tai tas pats regionas. Jei reikia numesti dalį daiktų senuose namuose Oldhame, o dalį Roytone, galime daryti kelias stoteles. Kiekviena papildoma stotelė brangiau, bet įmanoma.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Anglijoje labai griežtai tvarkoma šiukšlių problema. Negalima tiesiog palikti pakuotės prie gatvės. Aš neimu šiukšlių su savimi atgal į Lietuvą – tai nelegalu ir brangu. Jūs turite susitvarkyti pakuotės patys. Yra specialios savivaldybės paslaugos arba „tip“, kur galima nuvežti. Nenaudokite kaimyno konteinerio, gautumėte baudą.

Ar yra problemų su „Low Emission Zones“ (LEZ)?

Mančestere ir aplinkiniuose rajonuose yra zonos, kur senesniems sunkvežimiams važiuoti draudžiama arba reikia mokėti didelį mokestį. Mūsų technika yra nauja, atitinka Euro 6 standartus, todėl problemų neturėtų būti. Bet jei pasamdysite ką nors pigaus, su sena „tanku“, gali būti, kad jis neįvažiuos į miesto centrą. Baldų pervežimas Royton kryptimi nebebuvo problemų mums, bet visada verta patikrinti.

Buitiniai ir keisti klausimai

Ar galima vežti maistą?

Gėrimų ir maisto produktų negalima vežti muitinės taisyklių dėka (mėsą, pieną ir pan.), bet džiūvėsėlius, makaronus – galima. Tačiau patariu nieko nevežti, jei tai būtina. Mašina nešvarus, kvapas gali įsisavinti į baldus. Vieną kartą klientas norėjo vežti dešreles, jos atšalo, vanduo nutekėjo ir viskas smirdėjo. Nebepirkau maisto į mašiną.

Ar galima vežti augalus?

Taip, augalus vežame, bet jie turi būti be žemės (šaknys suplautos arba žemė pašalinta). Anglija labai bijo kenkėjų, todėl jei vairuotojas pamatys žemę, gali priversti išmesti augalą ties siena. Tai labai liūdnos scenos, kai mėgstamas orchidėja dingsta. Geriau laikytis taisyklių.

Ar vežate gyvūnus?

Gyvūnus galima vežti tik jei jie turi pasus, čipus ir visas skiepykles. Ir jie turi važiuoti keleivių kabine, ne su baldais. Aš neimu šunų į krovinią skyrių, tai yra nelegalu ir nenormalu. Jei turite šunį, jis turi važiuoti su vairuotoju (jei sutinka) arba jums reikia rasti kitą būdą.

Kas daryti su vaikiškais kėdutėmis?

Jos dažnai būna didelės, bet lengvos. Geriau išmontuoti, jei įmanoma, arba uždaryti į dėžę, kad neapsisuktų. Negalima tiesiog padėti ant sofos, nes ji nuslystų ir galėtų sudužti.

Ar galima vežti degalus?

ABSOLIUČIAI NE. Tai sprogmenys. Aš sustočiau ir išmestų juos su jumis kartą. Degalus, balionus su dujomis, dažus – viskas tai yra pavojinga ir draudžiama. Nenorėčiau, kad mašina užsidegtų prieš Calais.

Ką daryti, jei namuose Anglijoje dar nėra?

Kartais atsitinka, kad parduodate namą Lietuvoje, o Anglijoje dar ieškote. Mes galime padėti su sandėliavimu. Iškrauname daiktus į mūsų sandėlį Royton arba netoliese, laikome, kol randate būstą. Tai kainuoja, bet tai ramybės galimybė. Neberašiau kainos, ji kinta priklausomai nuo vietos kiekio.

Ar atvykstate įkvėpti (arba kaip tai vadinasi)?

Taip, vairuotojai padeda nešti. Tai įeina į kainą, jei nenurodyta kitaip. Bet jei jums reikia išnešti 50 dėžių į trečią aukštą be lifto, tai jau gali būti papildomas mokestis už sunků fizinį darbą. Mes ne olimpiniai sportininkai, nors po 20 metų jau turime stiprius nugaras.

Kas daryti, jei radau trūkų iškrovus?

Skubiai skambink man ir darykite nuotraukas. Nedelskite, kol vairuotojas išvažiuos. Jei vairuotojas pasirašo, kad viskas tvarkoje, o vėliau randate trūką, įrodinėti bus sunku. Geriau viską patikrinti vietoje, net jei tai užtrunka valandą.

Avarijos ir nepageidaujami įvykiai

Kas nutinka, jei mašina sugenda?

Turi draudimą ir techninę pagalbą. Jei įvykta avarija, mes organizuojame kitą mašiną arba remontą. Kartais tai užtrunka dieną, dvi. Žinau, tai bjauru, kai laukiate savo lovos, bet technika yra technika. Prieš metus mums sprogo padanga Vokietijoje, vairuotojas praleido naktį šalia kelio. Toks darbas.

Ar yra draudimas?

Taip, visi kroviniai yra apdrausti. Tačiau draudimas neapima daiktų, kuriuos pačiai supakavote blogai (pvz., indus be popieriaus). Taip pat neapima brangiausių daiktų, jei jie nebuvo deklaruoti sąraše. Pinigai, brangūs papuošalai – juos geriausia vežti su savimi.

Kas jei vairuotojas „dingsta“?

Su manimi tokios situacijos nebuvo, nes aš dirbu su patikimais žmonėmis. Yra gandų apie firmas, kurios pasiima pinigus ir išnyksta. Todėl tikrinkite atsiliepimus ir sutartis. Jei vairuotojas neatsiliepia į skambutį daugiau kaip 4 valandas – skambink man.

Ar galima pasiskundti dėl elgesio?

Žinoma. Jei vairuotojas šiukšlina, rūkoma kabinoje (kas draudžiama) arba elgiasi agresyviai – praneškite. Aš nedirbu su chuliganais. Mano reputacija svarbesnė už vieną važiavimą.

Ką daryti su likusiais dėžėmis?

Jei atvykstate ir randate, kad ką pamiršote (pavyzdžiui, palikote darželį seniems namuose), susisiekite. Galime bandyti įtraukti į kitą reisą, jei toks bus netrukus. Bet už tai reikės sumokėti atskirai.

Ar galima keisti vietą iškrovimo dieną?

Jei dar nepasiekėme Anglijos, galima pabandyti pakeisti adresą, bet jei mašina jau yra Royton, tai gali kainuoti, nes reikia keisti maršrutą. Anglijoje važinėjimas nėra nemokamas.

Ką daryti, jei durys per siauros?

Jau kalbėjau apie tai, bet pakartuoju – nekelkite per jėgą. Geriau išmontuoti durų vyrius arba nuplėšti kilimą ant laiptų, nei sugadinti baldą. Vairuotojai turi patirties, kaip įveikti siauras vietas, klausykite jų patarimų.

Ar atvežate ir atgal (grįžtame tuščiu)?

Dažniausiai mes ieškome krovinių atgal į Lietuvą, kad nevažiuotume tuščia. Todėl galiu pasiūlyti geresnę kainą, jei lankstumėte su datais. Jei jums labai skubu, gali tekti mokėti pilną kainą abiem kryptims, nors vežate tik vieną.

Išvada

Galiausiai, viskas susumuoja į pasitikėjimą ir komunikaciją. Baldų pervežimas Royton nėra tiesiog logistika, tai procesas, reikalaujantis abiejų pusių įsitraukimo. Aš pats mačiau daugybę sėkmingų persikraustymų, kai šeimos susirinko prie naujo namo laužydamiesi dėžes, o ir mačiau ašaras, kai kažkas sugedo. Nenoriu būti toje antroje grupėje. Pasiruoškite, užduokite klausimus, būkite sąžiningi apie savo daiktus, ir viskas vyks taip, kaip turi būti. Geriau praleisti valandą planuojant, nei dienas stresuojant vėliau.