Baldų pervežimas Rickmansworth: tiesa be pagražinimų ir 20 metų patirties

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pasakyti, keliai į Didžiąją Britaniją niekada nebūna lengvi, ypač kai kalba eina apie specifinius miestelius. Baldų pervežimas Rickmansworth kryptimi yra vienas tų maršrutų, kuris atrodo paprastas žemėlapyje, bet realybėje dažnai sukelia nemigą. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių katastrofų, kai reikėjo išsitraukti iš gelmės. Čia nėra tik apie tai, kad padėti dėžę į sunkvežimį; tai apie tai, kad žinoti, ką tiksliai reikia daryti, kai vairuotojas užstringa M25 žiede arba kai klientas pamiršta paminėti, kad jo sofos nenuimamos rankovės. Tiesiogiai sakant, baldų pervežimas Rickmansworth reikalauja kantrybės ir tikro išmanymo, o ne tik gražių žodžių internete.

Bendrai apie kelią ir laiką

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Labai sunku pasakyti tiksliai, nes viskas priklauso nuo to, ką Lietuvoje vadiname „anglišku oru“, o čia turbūt turiu omenyje eismus. Paprastai važiuojame apie 30-40 valandų, jei viskas gerai, bet jei įvyksta avarija Oostende arba Didžiojo Britanijos muitinėje eilės – gali prailgėti iki dviejų dienų. Vieną kartą važiavome be stabdžių (ne, ne vairuotojas, o sunkvežimis) ir stovėjome dešimt valandų vienoje vietoje, todėl laikas yra labai sąlyginis dalykas. Baldų pervežimas Rickmansworth gali tapti nuotykiu, jei nepasiruošiate šioms nenumaldomoms stabdymams.

Ar važiuojate tiesiai į Rickmansworth ar tenka suktis?

Dauguma kartų bandome važiuoti tiesiai, bet Londono zonoje yra šūsnys. Jei krovinys mažas, galima įsibrauti, bet su dideliu sunkvežimiu tenka važiuoti apie M25 ir nukristi tinkamame išvažiavime. Kartais vairuotojai pasiklysta, nes navigacija vedą pro siaurus tiltus, kuriuose aukštis ribojas 2 metrais (o mūsų mašina 3 metrų aukščio). Tada prasideda tas „nugaros raupimas“ atgal – tai tikras košmaras.

Kas nutinka, jei vairuotojas pavėluoja?

Tada jums telieka laukti ir gerti kavą. Mes visada stengiamės informuoti, bet ryšiai tundelyje arba „Dead zone“ vietose dingsta. Nereikia panikuoti, geriau tiesiog palaukti. Kartais pavėlavimas yra dėl to, kad ankstesnis klientas nebuvo pasiruošęs – paimkime pavyzdį, kai viena bobutė negalėjo rasti raktų nuo sandėlio valandą laiko. Tai visokos situacijos, įtakojančios baldų pervežimo Rickmansworth grafiką.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Formaliai draudžiama dėl draudimo ir įstatymų, bet... (čia galiu užknisti savo vadybininkus) kartais mes padarome išlygą, jei tai būtina. Tačiau tikrai nepatarčiau – sėdėti 30 valandų šalia užsieniaio vairuotojo, kuris klauso techno muzikos ir mėgsta kalbėti apie politika, nėra poilsis. Geriau skristi lėktuvu.

Ar saugu keliauti šiuo metu?

Kokia prasme? Geopolitiškai viskas stabilu, bet keliuose... žinote, kokie yra keliai Lietuvoje ir Lenkijoje. O kai pereiname sieną, tenka būti atsargiems. Vieną kartą mums buvo mėginimas „užkabinti“ krovinį prieš pat sieną, bet vairuotojas buvo „vilkas“ ir neapsigaudė. Taip kad, saugu, bet akis reikia laikyti atviras.

Dokumentai ir muitinė (Brexit „nuostabios“)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Būtinai reikia turėti T1 dokumentą arba eksporto deklaraciją, be to nepraleis per sieną. Dabar, po „Brexit“, viskas tapo daug sudėtingiau. Reikia tiksliai išvardyti kiekvieną daiktą, jo vertę, serijinius numerius (jei yra). Jei parašysite „baldai“ viena eilute, muitininkai privers iškrauti visą sunkvežimį ir patikrinti. Tai kainuoja brangiai.

Ar reikia mokėti verytinį mokestį už baldus?

Jei baldai naudoti ir jūs juos turite jau ilgiau nei 6 mėnesius, tai verytinio mokesčio (Import Duty) mokėti nereikia – tai yra „Transfer of Residence“ taisyklė. Bet jei pervežate naujus baldus, kuriuos nusipirkote prieš savaitę, tai teks mokėti 20 % PVM ir dar verytinį mokestį, kuris priklauso nuo medžiagos (medis, metalas ir t.t.). Baldų pervežimas Rickmansworth gali nustebinti kaina, jei apie tai nežinote iš anksto.

Kas daryti, jei neturiu EORI numerio?

Tada turėsite jį gauti. Tai trunka apie 10 minučių internetu, jei nemokate anglų kalbos, galiu padėti, bet geriau padaryti patys. Be EORI numerio neišleisime jūsų krovinių iš Lietuvos. Vieną kartą teko laukti klientui tris dienas, kol jis susitvarkė su tuo numeriu – smagu, tiesa?

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

Ne, jei turite gerą brokerį. Mes dirbame su patikimais žmonėmis, tai jie viską padaro per valandą. Bet turiu paminėti, kad jei krovinyje yra dalykų, kurių negalima eksportuoti (pavyzdžiui, seni automobilių padangos be leidimo), gali būti problemų. Tąkart teko atiduoti tas padangas vienai lietuvei prie pat sienos (jis jas pasiėmė su šypsena).

Ar tikriną traukinius ir keltus?

Dabar tikrina daug dažniau negu anksčiau. Ypač keliaujant iš Francijos į Angliją. Jie turi tas „skenerių“ mašinas, kurios mato viską viduje. Jei deklaracijoje parašėte „vienos vertės daiktai“, o ten yra brangūs antikvariniai baldai, gausite didelį baudą. Geriau niekada nemeluoti muitinėje.

Kainos ir pinigai

Kiek vidutiniškai kainuoja pervežimas?

Kaina svyruoja kaip vėjas lauke. Jei tai tik kelios dėžės, gali tekti mokėti nuo 300-400 eurų, o jei visa buto apyvarta, tai gali siekti 2000-3000 eurų. Taip pat įtakos turi kuro kaina, kuri šiuo metu... (žiūrėjau vakar ir nuplikau). Taigi, baldų pervežimas į Rickmansworth kainą geriau susitarti iš anksto, fiksuojant ją, jei įmanoma.

Kodėl kaina brangesnė nei anksčiau?

Kuro kaina, infliacija, o ir darbo jėgos trūkumas. Vairuotojai dabar reikalauja daugiau, nes jie dirba po 70 valandų per savaitę. Be to, Britanijos svaras taip pat keičiasi, tai viską įtakoja. Anksčiau už 100 svarų galėdavai nusipirkti viską, o dabar užtenka tik dešimtai cigarečių (juokinga, bet tiesa).

Ar imate mokestį už sunkių daiktų kėlimą?

Taip, jei tai pianinas, seifas arba milžiniška ledinė. Įprastus baldus keliame be papildomo mokesčio, bet jei reikia kelti 4-5 vyrams su specialia įranga, tai papildomai apmokestiname. Vieną kartą teko kelti akvariumą su vandeniu ir žuvelėmis – tai buvo nervų darbas, kainavęs klientui papildomai.

Galima apmokėti atvykus?

Geriau ne. Mes turime užsidengti išlaidas keliui, kuro, muitinės brokeriui. Dažniausiai prašome avanso 30-50 proc., o likutį – grynaisiais vairuotojui arba pervedimu prieš išvykimą. Jei vairuotojas atvyks, o jūsų nebūtų arba atsisakytumėte mokėti, mes prarasime pinigus ir laiką.

Ar taikoma bauda už atšaukimą?

Jei atšaukiate dieną prieš išvykimą, taip, turite sumokėti baudą, nes mes jau galimai atsisakėme kitų klientų. Mes esame žmonės, ne robotai, ir mums reikia valgyti. Bet jei atšaukiate savaitę anksčiau, paprastai viskas gerai.

Patogumai ir baldai

Ar išmontuojate baldus?

Taip, mūsų vairuotojai turi įrankius ir gali išmontuoti/pamontuoti baldus. Tačiau jei tai sudėtingas sistemos blokas arba senas „švediškas“ spinta, kurios varžtai surūdiję, gali užtrukti. Geriau pasakyti iš anksto, kad reikia išmontuoti, kad neštume šlamšto viename gabale.

Ar pakuojuate baldus į foliją?

Žinoma, naudojame „stretch“ plėvelę ir kartonines dangas. Tai įeina į kainą. Bet jei reikia ypatingo pristatymo (pavyzdžiui, minkštiems baldams į dėžes), tai papildomai aptarinėjame. Neseniai vienas klientas norėjo, kad supakuotume jo gyvūno kaulus (ne, ne šunį, o dekoracijas) – tai buvo keista, bet padarėme.

Ar pervežiate augalus?

Galima, bet į Didžiąją Britaniją augalų vežti labai sunku dėl fitosanitarinių taisyklių. Turi būti specialus sertifikatas, o dirvožemis turi būti švarus. Dažniau patariu palikti augalus draugams arba nusipirkti naujus Anglijoje, nes nervų šitaip sutaupote daugiau.

Kas daryti, jei baldai netilps į duris?

Tai klasika. Matuojame duris, matuojame baldą. Jei netilpsta, bando nešti pro langą arba išmontuojame. Kartais teka nulupti durų apvadus. Vieną kartą teko išmontuoti visą balkono konstrukciją, kad įneštume sofos – klientas sumokėjo už papildomus darbus be jokių klausimų, nes pats sau sukūrė problemą.

Ar pervežiate biuro baldus?

Taip, darome ir ofisų perkėlimus. Ten daugiau dėžių su dokumentais, kompiuterių. Baldų pervežimas Rickmansworth verslo klientams dažnai vyksta savaitgaliais, kad nekdumų darbo proceso. Biuro stalai dažnai lengvesni, bet sudėtingesni surinkti.

Rickmansworth specifika

Ar tenka važiuoti į Londono zoną (ULEZ)?

Rickmansworth yra pakankamai toli nuo centro, tačiau priklauso Hertfordshire. Tačiau priklausomai nuo maršruto, gali tekti važiuoti pro ULEZ zoną, jei reikia paimti kažką kelyje arba jei navigacija vedą pro šiaurės Londoną. Geriau pasirūpinti, kad mūsų mašina būtų apmokestinama arba vengti tų zonų.

Ar ten yra kur pastatyti sunkvežimį?

Rickmansworth miestelis gana miestas, yra siaurų gatvių, ypač senosiose dalyse. Jei gyvenate prie pat centrinės aikštės, tenka statyti mašiną toliau ir pernešti daiktus rankomis. Prašome pasitikrinti, ar galima statyti „parkavimo juostoje“ be leidimo, nes nesame linkę mokėti baudų už neteisingą pastatymą.

Ar sunku rasti adresą?

Navigacija paprastai veikia gerai, bet ten daug vingiuotų keliukų. Vairuotojai dažnai skambina klientams, kad šie juos „palydėtų“ balsu. Jei neatsiliepsite į skambutį, gali būti, kad vairuotojas pravažiuos pro namus ir grįš po valandos.

Ar dažnai važiuojate į šį rajoną?

Gana dažnai, ten daug lietuvių gyvena arba veža daiktų į tą rajoną. Pažįstame kelią. Yra viena vieta prie upės, kur labai gražu, bet ten visada pilna turistų, todėl sunku privažiuoti.

Nepavykusios istorijos ir problemos

Kas blogiausiai nutiko per šiuos metus?

Blogiausia buvo, kai vairuotojas užmigno (ne, ne vairuodamas, o poilsio metu) ir praleido išvykimo laiką iš keltų. Klientas laukė ir buvo labai nuliūdęs. Teko atsiprašyti ir duoti nuolaidą. Tai žmogiškas faktorius, su kuriuo kovojame, bet jis egzistuoja.

Ar buvo atvejų, kai baldai buvo sugadinti?

Yra, neapsisakysiu. Vieną kartą buvo nukritęs šrankės kampas, nes vairuotojas stačiai stabdė. Mes atsilyginome už remontą. Mes ne stengiamės būti tobuli, mes stengiamės būti sąžiningi, kai kas nutinka.

Ką daryti, jei klientas Anglijoje nepasirodo?

Tai įvyko kartą. Vairuotojas atvažiavo, o namai tušti, telefonas neatsiliepia. Teko važiuoti į sandėlį Dublinas (ne, ne Dubliną, o netoliese esantį miestelį) ir laikyti daiktus dieną. Klientas vėliau sakė, kad pamiršo datą. Žmonės...

Ar patikėtumėte savo baldus nežinomai firmai?

Galėčiau atsakyti ilgai, bet trumpai – tik jei turiu rekomendaciją. Yra daug firmų, kurios pasako vieną, o daro kitą. Pas mane, tarkime, 20 metų patirtis, aš žinau ką darau. O kai kurie „naujokai“ tiesiog nupirka seną „Scania“ ir važiuoja be draudimo. Būkite atsargūs.

Ar verta rūpintis draudimu?

Būtinai. Nors mes turime atsakomybės draudimą (CMR), jis apdengia tik tam tikrą sumą. Jei vežate brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, geriau juos apdrausti papildomai. Vienas klientas nepritarė, o paveikslas su drėgme nukentėjo – teismai truko metus.

Ar dažnai gaunate skundų?

Kartais. Žmonėms visada trūksta kažko. Vienam nepatiko, kad dėžės nebuvo išrikiuotos spalvomis, kitam – kad vairuotojas nebuvo „linksmas“. Stengiamės patenkinti visus, bet mes ne viešbučio personalas, mes esam vairuotojai.

Galima pasitikėti, kad baldai atvyks sausai?

Jei lietus lija ir mes įkeliame atvirame kieme, gali būti drėgnos dėžės. Mes stengiamės uždengti, bet gamta yra stipresnė. Jei labai bijote, reikia paprašyti, kad įkeltų sandėlyje, o ne kieme.

Ką daryti, jei vairuotojas nekalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojai kalba lietuviškai, bet kartais tenka dirbti su ukrainiečiais arba lenkais. Tačiau visi supranta rusiškai arba angliškai. Susitarti galima visada, rankos kalba universali.

Ar keičiasi planai paskutine minute?

Dažnai. Kelyje viskas gali pasikeisti – avarija, užstrigimas. Mes visada skambiname ir pranešame. Geriau būti kantriems. Baldų pervežimas Rickmansworth nėra tiesi linija, tai yra kilpų kelias.

Ar kada nors pagalvojote mesti šį darbą?

Kiekvieną kartą, kai užstringu rūke arba kai klientas nekalta apie pinigus. Bet tada, kai viskas pavyksta ir klientas pasako „Ačiū“, suprantu, kad tai verta. Be to, kitų dalykų nemoku (tikriausia jau ir pamiršau).

Kokį patarimą duotumėte žmonėms, kurie ruošiasi pervežti?

Neapsigaukite pigiausios kainos. Pigu reiškia, kad jūsų baldus gali vežti kažkas, kas neturi nei licencijos, nei proto. Pasitikėkite patirtimi, pasitikėkite žodžiu. Ir svarbiausia – nekelkite sunkių daiktų vienas, nusipirkite alaus vairuotojui (juokauju, bet tik dalinai).

Ar galima susitikti su jumis prieš išvykimą?

Žinoma, jei esate Vilniuje arba Kaune, galima užsukti į kontorą, paragauti kavos ir aptarti detales. Tačiau dažniau viskas sprendžiama telefonu arba per „WhatsApp“, šiais laikais taip greičiau.

Kas daro šią firmą kitokia?

Mes nesame korporacija, mes esame žmonės. Mes nešame jūsų baldus taip, kaip neštume savo tėvų (na, beveik). Nėra anoniminių operatorių, kurie nukreipia į kitą liniją. Jūs turite mano numerį ir galite paskambinti bet kada (tik ne naktį, prašau).

Ar planuojate plėstis toliau?

Galbūt, kol kas mums užtenka darbo. Reikia išlaikyti kokybę, o ne tik auginti apimtis. Geriau nuvežti 10 krovinių puikiai, nei 50 blogai.

Ar viskas vyksta taip, kaip planuojate?

Retai. (Čia nusiprašau už klaidą, jei kažkas nustojo skaityti). Bet planas yra tik planas, realybėn visada kitaip. Svarbiausia – rezultatas. Jūsų baldai turi atvykti.

Ar dažnai važiuojate pro Lietuvą?

Taip, mes baze esame Lietuvoje, todėl viskas prasideda čia. Kartais užsukuosi pas gimines, kai važiuoju į Klaipėdą.

Ką daryti, jei turiu daug daiktų, bet mažai vietos?

Tada reikia gerai supakuoti. Mes padėsime sudėti dėžes ant kitų dėžių, bet jei vietos tikrai nelieka, teks daryti antrą reisą. Arba atsisakyti senos sofos, kurią jau ir taip reikėjo išmesti.

Ar galite pervežti automobilį?

Taip, jei jis nevažiuoja, galime užvežti ant vilkiko. Jei važiuoja, reikia vairuotojo. Vieną kartą vežėm seną „Volvo“, kuris užsidegė kelyje (ne mūsų kaltė). Tai buvo įdomi diena.

Ar verta viską daryti patys?

Jei turite laiko, jokių nervų ir norite išmėginti savo jėgas – kodėl ne. Bet jei norite ramybės, kreipkitės į mus. Mums už tai moka.

Paskutinis žodis?

Jei renkatės baldų pervežimą į Rickmansworth, pasirūpinkite dokumentais ir būkite kantrūs. Mes padarysime visą likusį sunkų darbą. Ir nepamirškite pasakyti „Ačiū“ vairuotojui – jis dažnai pavargęs.

Išvada

Galiausiai, noriu pasakyti, kad baldų pervežimas Rickmansworth nėra paprasta logistika, tai sudėtingas procesas, reikalaujantis pasitikėjimo ir abiejų pusių pastangų. Aš, kaip žmogus, kuris pervežė šimtus butų, žinu, kad mažiausiai rūpų sukelia ne pačiai baldai, o emocijos ir neaiškumai. Jei pasiruošiate tinkamai, viskas gerai pasibaigs. O jei ne – skambinkite man, kažką įsivaizduosime.