Baldų pervežimas Purton: kas tikrai laukia Jūsų ir kodėl verta pasirūpinti iš anksto

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, kaskart sužinuoti, kad klientas važiuoja į tokią vietą kaip Purton, visada sukelia šypseną ant veido. Ne todėl, kad tai blogai – tiesiog mažos britų gyvenvietės turi savo specifiką, kurios nepasakys joks google žemėlapis. Baldų pervežimas į Purtoną ar iš jo atrodo paprasta užduotis ant popieriaus, tačiau realybėje visada įvyksta kažkas, ko tikėjosi mažiausiai. Čia ne tik apie tą, kaip įkelti sofą į vagoną, bet ir apie tai, kaip išvengti nervinimo, kai vairuotojas skambina sakydamas, kad negali privažiuoti prie pat namų vartų.

Patirtis mokė mane, kad sunkiausia ne pačius baldus pervežti, o suderinti tarpusavio lūkesčius. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog logistika, bet iš tikrųjų tai psichologija. Rašau šią tekštuką (tikiuosi, aiškiai) tam, kad jums būtų aišku, kas laukia už vartų, nes paslėpti mokesčiai ar susidėvėjusios sunkvežimio padangos niekam nieko neduoda. Žiūrėkime tiesiai į akis – reikia žinoti, į ką įsilenkiate.

Bendrosios klausimyno dalis: kaina, laikas ir kas daro įspūdį

Kiek kainuoja baldų pervežimas Purton kryptimi suskaičiuoti vidutiniškai?

Tai klausimas, kurį girdžiu kasdien ir... be galo įkyrus. Kainos svyruoja kaip crazy. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ar tai tik viena lova, ar visas butas. Vidutiniškai, jei kalbame apie 1-2 kambarių buto krovinių pervežimą iš Lietuvos (arba atvirkščiai), žiūrėkite į 1500–2500 eurų ribą. Bet čia labai apytikslis dydis, nes jei turite kažką ypatingo, pvz., senovinį šrankį, kurią reikia specialiai aptraukti, kaina šoktels aukštyn. Taip pat degalų kaina dabar... nuožiūrėkite patys.

Ar brangu pervežti tik sofos ar dar tuščia vietą parduoti?

Žodis "brangu" yra sąlyginis. Jeigu turite vieną sofą, tai neapsimoka kviesti pilno furo, ir tikriausiai pasiūlysime dalyvavimo krovinyje (daliniame krovininyje) galimybę. Tai kainuos pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia surinkti visus kitus klientus. O jei jums svarbu, kad sofa atvyktų greitai, teks mokėti už visą sunkvežimį, nors jis ir tuščias. Tai būna apie 800-1200 eurų vienam dideliam daiktui, priklausomai nuo sezono. Ir nepamirškite apie pirmūniškumo mokestį.

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Purtoną?

Standartiškai, jei nieko neapsikartų (o kas atsitinka retai), kelionė iš Vilniaus iki Purtono trunka apie 3-4 dienas viena kryptimi. Tai jei vairuotojas važiuoja be sustojimų ilgesnių už leidžiamą, tačiau įstatymai yra įstatymai. Todėl dažniausiai tai yra 4-5 dienų nuo to momento, kai pakrovimas baigtas, iki momento, kai pradedamas iškrovimas. Dar pridėkite tai, kad gali reikėti laukti kito krovinijo surinkimo terminaluose. Tai ne tas pats važiavimas automobiliu per pusvalandį.

Ar sunku susirasti Purtoną žemėlapyje vairuotojams?

Vairuotojai mano komandoje yra seni varpai, tačiau Anglija... čia kelių sistemą suprasti kartais sunkiau nei kvantinę fiziką. Purtonas yra netoli Svindono, Wiltshire, tačiau kaimeliai ten tokie, kad导航ėjimas (navigacija) kartais lieka be ryšio. Ir žiūrėkite, jei vairuotojas paklausys "kur aš dabar esu", nedžiūkite į jį piktais akimis. Kartais net ir aš ne visada tiksliai žinau, kur yra ta viena gatvelė, nes ten viskas panašu. Bet randame visada, nenuokrynu.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo sezono?

Logistika – tai kaip daržovių kainos. Vasarą visi nori keltis, todėl kainos šoka aukštyn, o vairuotojų trūksta. Žiemą, kai oras blogas, užtęsiamas kelias, tačiau kaina gali būti šiek tiek mažesnė, nebent yra didelės šventės, tuomet vėl brangsta. Tiesiog paklauskit, kokia situacija dabar, mes niekada nestabiname kainų be reikalo, tačiau rinka nusprendžia už mus. Degalai taip pat neįeina į nuolaidų sąrašą.

Ar galima pasiderėti dėl kainos, jei aš turiu labai nedaug daiktų?

Galima bandyti, tik neįsivaizduokite, kad aš iš krito atsiimsiu 50 procentų. Jeigu tūris mažas, mes jums surasime partnerį tarp kitų klientų – tai jums pigiau, o mums pelningiau. Tačiau jei jūs norite atskiros transporto priemonės, tai tada kainos susideda iš fiksuotų išlaidų, kurias nepavyks sumažinti. Bet visada verta paklausti, retai kas nedera, jei abiejoms pusėms naudinga.

Ar įskaičiuojate į kainą pakavimo medžiagas?

Dažniausiai ne, nes kiekvienas klientas turi skirtingus poreikius. Vienam reikia penkių dėžių, kitam – penkiasdešimties. Parduodame dėžes, burbulius, lipnus juostas, tai nėra brangu, bet reikia apie tai pasakyti iš anksto. Kartais žmonės bando taupyti ir vežia daiktus senose "Maxima" dėžėse, kurios suyra ant kelio. Tada tenka dirbti papildomai, kad daiktai neiškristų. Geriau pasirūpinti normaliomis dėžėmis.

Kas vyksta, jei vairuotojas pavėluoja dėl rūgų ant kelio?

Tai reali problema, ypač žiemą arba rudenį, kai Anglijoje tiesiog liesa rūkas. Jeigu pavėluojame dėl stichinių circumstances (sąlygų), mes neprisiimame atsakomybės už delspinigius, tačiau visada stengiamės informuoti. Kartais pavėluojame valanda, kartais dvi. Būkite kantrūs, nes vairuotojas taip pat nori baigti darbą ir nueiti miegoti. Jis nešvaisto laiko barų kad pasilegtų (nors kartais... žinote, kokie jie gali būti).

Ar tikrai reikia mokėti už ilgesnį nešimą, jei nėra lifto?

Taip, tai standartinis dalykas. Jei gyvenate penktame auke be lifto ir vairuotojas turi nešti visas dėžes per laiptus, tai fizinis darbas. Už tai reikia sumokėti papildomai, arba susitarti, kad jums padės koks nors draugas. Mūsų vairuotojai gali padėti, bet jie ne olimpiniai sportininkai, o paprasti vyrai, kurie po to dar turi važiuoti 500 km. Vadinasi, laikas pinigus.

Kokios mokėjimo sąlygos paprastai būna tokiose kelionėse?

Dirbame taip: avansas uždegimui (maždaug 30 procentų), o likusi dalis sumokama pristatymo metu grynais arba pervedimu prieš iškrovimą. Nebeleidžiame tik iškrauti ir tik tada laukti, kol klientas suras pinigus arba kol jo bankas patvirtins pavedimą. Buvo atvejų... kai pinigų nebuvo. Taip kad, pinigus reikia turėti paruoštus. Tai saugo ir mus, ir jus.

Pasiruošimas ir techniniai niuansai: ką reikia žinoti

Ar būtina išmontuoti visas baldus ar kai ką galima palikti?

Geriau išmontuoti viską, kas gali būti išmontuota. Didelės spintos, lovos, stalai – jei paliksite surinktus, jie gali neprarasti (t.y. nebetinka) arba užimti per daug vietos fure. Kartais klientai sako "o ji buvo surinkta prieš 20 metų, jos negalima išmontuoti". Tada tenka dirbti tikrai kruopščiai, kad nesubraižytų sienų ar paties baldų. Tačiau jei galima – išsklekite. Tai taupo vietą.

Ką daryti su šaldytuvas, kad jis neapstu be kvapo?

Jį reikia išjungti iš anksto, išpilti vandenį, išvalyti ir palikti duris atvertas bent parą prieš kelionę. Jei padarysite taip, kvapo nebus. Jei ne... tada tas kvapas užmuša visą fūrą, o vairuotojas gali tiesiog atsisakyti jo vežti. Ir tai nėra jo kaprizas, kvapas iš uždaro šaldytuvo, stovinčio savaitę karštėje, yra kažkas tokio, ko nusiprašyti... nepavyks. Labai svarbu.

Ar galima pervežti augalus automobiliu be specialios sąlygos?

Galima, bet tai jūsų rizika. Vairuotojas neįsijungs ventiliacijos, kad augalams neužsaltų, jei lauke bus minusas. Žiemą augalai gali tiesiog užšalti furoje. Jei tai koks kaktus, tai dar negerai, o jei brangus palmės medis? Geriau galvokite apie tai. Mes juos įkelsime, bet už jų gyvybę neatsakome. tiesiog per šalta arba per karšta tenka būti.

Ar saugu pervežti pianiną į tokią vietovę kaip Purton?

Pianinai yra mano, žiūrėkite, baisus sapnas. Jie sunkūs, trapūs ir brangūs. Reikia specialių juostų, o kartais ir kranų, jei patalpose erdvės nėra. Purtonas gali pasigirti senuose namuose esančiais siaurais laiptais. Jei ten netelpa pianinas, jis neįeis. Mes niekur nieko nepramušame privalomai. Viską reikia išmatuoti anksčiau. Vienas kartą teko palikti pianiną kieme, nes... na, jis tiesiog neįėjo pro duris.

Ar reikia dėti kažkokius lipdukus ant dėžių?

Būtina. Parašykite "Virtuvė", "Miegamasis", "Subraižymas". Jei nesirašote, vairuotojas tiesiog metės viską į vieną krūvą, o tada jūs praleisite savaitgalį ieškodami kojės nuo lovos. Organizuotas pakavimas padeda taupyti laiką ir iškrovimo metu. Ir nerašykite tik "Svarbu", viskas yra svarbu. Rašykite, kas ten yra.

Kas yra tas "manifestas" ir kodėl visi jo klauso?

Manifestas – tai dokumentas, kuriame surašyti visi kroviniai. Be jo negalima pervažiuoti sienos, ypač dabar po visų tų Brexit pokyčių. Muitininkai reikalauja tikslaus sąrašo. Jei ten parašysite "daiktai", gali nutilti. Reikia konkrečiai: "3 sofos, 10 dėžių su drabužiais", ir t.t. Be gerai užpildyto manifesto gali tekti stovėti pasienio punkte valandomis.

Ar galima pervežti vaikiškus vežimėlius ir lovelę be dėžės?

Galima, bet labai gerai juos apvynioti. Vaikiška lovelė turi daug smulkių detalių, kurios gali nukristi. Vežimėlis dažnai susisuka. Geriau naudoti specialias plėvelės (stretch film). Aš asmeniškai visada rekomenduoju dėti tai, ką įmanoma, į dėžes, kitaip dalykai susibraižo arba susigeria su kitais daiktais. Niekada nežinai, kas gali nukristi ant viršaus.

Ką daryti su labai vertingais daiktais, paveikslais ar tėvų servizais?

Vertingus daiktus reikia pranešti iš anksto. Juos reikia pakuoti ne tiesiog į dėžę, o į specialią dėžę su putomis (karpomą putę). Paveikslai turi būti įpakuoti į piktogramas (piktogramos - turi omenyje specialias dėžes paveikslams). Servizai – kiekvienas lėkštis atskirai. Jei pasakysite "o, tai senas servizas, jis ne brangus", ir jis susilaužys, tai ... geriau neprognozuoti. Draudimas tokiems dalykams paprastai neapima trizno viduje, jei nepakavote tinkamai.

Ar reikia išvalyti baldus prieš juos duodant?

Būtų malonu, tačiau neprivaloma. Tačiau jei baldai purina, arba ant jų yra maisto likučiai, vairuotojai gali būti neprašantys tokio malonumo. Be to, jei vežate per sieną, muitinė gabi klausti dėl senovinių daiktų švaros, kadangi tai gali būti kriterijus kenksmingų organizmų įvežimui. Nereikia tepimo vašku, bet švarus baldas lengviau apsiraugo.

Ar galima pervežti techniką, pvz., skambučius ar kompiuterius?

Galima, bet svarbu, kad jie būtų originaliose pakuotėse. Jei originalios pakuotės nėra, reikia rasti dėžę, kuri tiksliai priderinama prie įrenginio, ir užpildyti tarpus putomis. Kompiuterio monitorius yra labai jautrus. Nerekomenduoju pervežti tą seną televizorių, kurį laikote garaže, jis tik suims vietą ir visvien suirs. Palikite jį arba atiduokite kam nors.

Ar įmanoma susiderėti, kad atvežtumėte ir išneštumėte į mūsų nurodytą vietą bute?

Taip, tai mūsų darbas. Vairuotojas gali padėti nunešti dėžę į virtuvę. Tačiaje jei jums reikia, kad jis surengtų visus baldus, prijungtų skalbimo mašiną ir pakabintų užuolaidas, tai jau papildomos paslaugos (montavimo darbai). Reikia apie tai kalbėti iš anksto, kad mes pasiųstume ne tik vairuotoją, bet ir meistrą. Vairuotojas gali užsukti varžtą, bet nenori, kad jis statytų spintą tris valandas.

Purtono ir Jungtinės Karalystės specifika: vietiniai ypatumai

Ar Purtonas yra toks toli nuo jūros uosto, kad kiltų dideli mokesčiai?

Purtonas yra apie valandos kelio automobiliu nuo Bristolio arba netoli Svindono. Jis ne toli nuo pagrindinių kelių, tačiau nėra prie pat jūros. Tad mokesčiai už pristatymą nebus kažkokios astronominės, palyginti su, tarkime, kroviniu į Škotijos aukštumas. Tačiau reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje keliai mokami, o tam tikrose vietovėse gali būti ribojimai sunkvežimiems. Bet į Purtoną nueiti gan paprasta.

Ar ten siauri keliai, į kuriuos nepavyks privažiuoti dideliui vagonui?

Tai gera problema. Kai kurios Purtono dalys yra senos, su siauromis gatvelėmis, kuriose pasivaikščioja vienas automobilis. Jei jūsų namas yra tokiame gatvelėje, mūsų 40 tonų sunkvežimis ten tiesiog neįvažiuos. Tuomet reikės planuoti perkrovimą į mažesnę transporto priemonę (pervarkymą). Tai papildomai kainuoja ir užtrunka. Užsukite į google maps ir pažiūrėkite, ar ten gali važiuoti sunkvežimis.

Ką daryti, jei kaimynai nusiskundžia dėl stovinčio sunkvežimio?

Anglijoje kaimynai gali būti... labai aktyvūs. Jei sunkvežimis stovi ir trikdo eismą ar užstoja privažiavimą, gali būti iškviesta policija. Mes stengiamės dirbti greitai ir nepakenkti. Tačiau jei žinote, kad vietovė jautri, praneškite mums, kad galėtume susitarti dėl trumpesnio iškrovimo laiko arba kitos vietos. Nereikia konfliktų su vietiniais, jie ten gyvena visą gyvenimą.

Ar yra kokių nors apribojimų pristatymo laikui Purtono rajone?

Dažniausiai ne, nebena tai gyvenamasis rajonas be specifinių " Controlled Parking Zones". Tačiau visada geriau, jei galite užtikrinti vietą iškvietimo dienai. Jei nebus kur pastatyti, vairuotojas gali pravažiuoti ratu ir sugrįžti vėliau, o tai laiko pinigai. Patogumui – pasirūpinkite vieta. O jei reikia leidimo, jį gauti reikia iš savivaldybės (Swindon Borough Council), bet mes paprastai apie tai informuojame.

Ar dažnai važiuojate į Wiltshire apskritį, jau esate įpratę?

Ten važinėjame nuolat, yra didelė lietuvių bendruomenė toliau netoli, tad maršrutai pažįstami. Žinome, kur yra degalinės, kur pailsėti, kur geriausiai pravažiuoti, kad išvengtumėt spūsčių ties M4. Taigi, su navigacija problemų neturėtume būti, nebūtinai jums vadovaus vairuotojas (ir gali net nematyti žemėlapio, jei gerai žino kelią).

Kaip elgtis su muitinės formalumumais atvykus į JK?

Dabar, po "Brexit", tai daug sudėtingiau. Reikia pateikti krovinių deklaraciją. Jeigu pervežate asmeninius daiktus (pervykimas), importo mokesčio mokėti nereikia, tačiau reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą. Jei neteisingai užpildysite arba nepateiksite dokumentų, muitinė gali sulaikyti fūrą. Mes su tuo padėsime, tačiau jums taip pat reikės suteikti informaciją. Pasirūpinkite pasu.

Ar verta rūpintis draudimu, kai važiuojate į Angliją?

Būtina. Mūsų standartinis draudimas dengia tik tą momentą, kai daiktai yra pas mūsų atsakomybėje (furoje). Tačiau kai vairuotojas išneša sofos ir ją numeta ant jūsų kiemo (netyčia žinoma), draudimas veikia. Bet jei jūs pats nukrite su dėže laiptais... tai jau jūsų reikalas. Skaitykite sutartį dėl draudimo ribojimų, ypač dėl brangių daiktų.

Ar tikrai yra problemų su "parking" tokiuose miesteliuose?

Kaip jau minėjau, vietovės specifika. Kartais nėra nė vienos vietos, kur pastatyti 18 metrų ilgio mašiną. Jei tokia situacija, mes privalome naudoti mažesnės transporto priemonės (pervarka). Tai gali padidinti sąskaitą. Tačiau jeigu susitarsime iš anksto, mes planuojame maršrutą taip, išvengtume tokių nemalonumų. Negalime tiesiog sustoti tiesiog ten, kur mums patinka.

Kas daryti, jei prekė sugenda pervežimo metu, bet pastebėjau tik vėliau?

Reikia rašyti pretenziją per 24 valandas (arba kaip nurodyta sutartyje). Jei atidarydami dėžę po savaitės radote sulaužytą vazą, ir vairuotojas jau paliko Angliją, įrodyti, kad tai mes sulaužėm, bus labai sunku. Tikrina būklę pateikiant. Turite būti vietoje, kai atvyksta. Arba pasirūpinkite, kad kas nors patikrintų. Vėliau liūdnų veidų padėti nebegalėsime.

Ar galima sėdėti keleiviui kabile kartu su kroviniu?

Ne, šiuo metu tai draudžiama įstatymais dėl saugumo. Keleiviai turi važiuoti atskirai, lėktuvu ar savo automobiliu. Kablyje – tik daiktai. Nors kartais klientai prašo "o gal mano sūnus gali važiuoti, jis nedels". Negalima. Mes nesimokės baudų už keleivių gabenimą kroviniuose. Tai griežta taisyklė, net jei atrodo kvailai.

Ar dažnai pasitaiko, kad dingsta kokios nors smulkmenos?

Dingsta retai, jei viską gerai užsirašome. Kartais pasitaiko, kad pamestas koks nors raktas ar nuotrauka, kuri nėjo į dėžę. Todėl patariu visus brangiausius ir mažiausius daiktus (papuošalus, raktus) nešti su savimi rankiniame bagaže. Nes jei kažkas dingsta iš didelio krūvos, surasti tą vieną dalyką tarp 30 kubinių metrų yra beveik neįmanoma.

Išvados ir galutiniai patarimai

Galiausiai, baldų pervežimas Purton kryptimi nėra tokia baisi užduotis, kaip gali atrodyti iš pradžių, jei viską suplanuojate protingai. Raktas į sėkmę yra ne tik kaina, bet ir supratimas, kad tai sudėtingas procesas su daugybe kintamųjų. Neskubėkite pasirinkti pigiausio pasiūlymo, jei jis atrodo per geras būti tikras – paprastai tose paslaugose kažkas trūksta, o vėliau tenka mokėti dvigubai. Būtinai pasirūpinkite dokumentais ir tinkamu pakavimu, o su mumis visada galite susisiekti iš anksto.

Tikiuosi, kad šie trumpi patarimai padės išvengti streso, kurį dažnai lydi perkraustymas. Sėkmės Jūsų naujajame name Purtone, ir tebūnie kelias smagus be nepykinančių netikėtumų. O jei galvojate, kad tai per sudėtinga – tiesiog skambinkite mums, mes jau viską matėme ir išgyvenome.