Baldų pervežimas Newton-le-Willows: kas iš tikrųjų laukia jūsų ir jūsų sofų kelyje

Sveiki, pasaulio keleiviams ir tiems, kurie nusprendė padaryti tą didžiulį šuolį per vandenį. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir regiu, kaip keičiasi ne tik kraštovaizdžiai, bet ir žmonių reikalavimai. Ką tik atsiuntėm vagoną į vieną kiemą Anglijoje, ir vėl supratau viena dalyką – teorija visada graži, o praktika... ja pati viskas pasakoma. Dažnai klientai klausia apie baldų pervežimas Newton-le-Willows procesą kaip apie nuotykį iš broli�š Grimų pasakų, bet iš tiesų tai tiesiog geras organizavimas ir šiek tiek kantrybės. Šiame straipsnyje (ne, šioje žinutėje) pabūsiime tiesūs: nedaug gėlių, daugiau realybės.

Kaip viskas prasideda ir kodėl truksta

Kiek laiko užtrunka tas pervežimas?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną kartą, kai tik pakeliu ragelį. Paprastai atsakau „taip, greitai“, bet jei būtų tiesiog, tai nuo to momento, kai pasirašote sutartį, iki to momento, kai baldai stovi jūsų svetainėje Newton-le-Willows, gali praeiti nuo savaitės iki trijų savaičių. Viskas priklauso nuo to, ar surandame patogų "langą" mūsų vairuotojų grafikuose. Kartais viskas susiduria taip puikiai, kad išvažiuojame po dviejų dienų, o kartais reikia laukti, kol surenkame pilną krovinį, kad kaina nebūtų astronomiška (tai jums labiau įrankas nei mums).

Ar galite numatyti tikslią išvykimo datą iš Lietuvos?

Norėčiau, bet aš ne aiškiaregis. Galime pasakyti apytikslę savaitę, bet vairuotojai yra gyvi žmonės, o ne robotai. Jei sulaiko muitinė arba sugenda technika (paskutiniu metu dažnai degė stabdiai), grafikas pasislenka. Todėl visada sakau klientams: turkite „paklusnumo“ dėžę su būtiniausiais daiktais, kurį pasiimkite su savimi, keliaudami lėktuvu ar mašina. Nes baldų pervežimas Newton-le-Willows nėra tas dalykas, kurį galima padaryti per valandą, jei kelyje pasitaiko pavojinga situacija.

Kiek toli yra tas Newton-le-Willows nuo jūrų uosto?

Neblogai klausiate. Anglija maža, bet eismas ten didelis. Jei plaukiate per Hulą (Hull), tai kelias gali trukti apie 4-5 valandas, priklausomai nuo padangų (o ypač nuo M62 magistralės situacijos). Jei per Folkstoną ar Doverį, tai skaičiuokite po visą Angliją – aštuntas ar devintas valandos vairavimo. Vairuotojams taisyklės griežtos, jie negali vairuoti be pertraukų, taigi toli neapvažiuosime (tai ne lenktynės).

Kas vyksta, jei užstrigame muitinėje?

O, tai mano mėgstamiausia (sarkazmas). Muitinė – tai kaip loterija. Kartai praeiti per ją lengviau negu parduotuvėje, kartai stovi kelias valandas. Jeigu dokumentai tvarkingi, tai dažniausiai tik tam tikras formalumas, tačiau jeigu užmiršote nurodyti vieną seną DVD grotuvą deklaracijoje, gali būti nemalonumų. Tiesiog būkite sąžiningi pildydami inventoriaus sąrašą, mums bus lengviau ginti jūsų interesus (ir išvengti baudų, kurias gali tekti mokėti jums).

Ar vairuotojai moka angliškai?

Patikėkite, po dvidešimt metų darbo jie išmoko ne tik „please“ ir „thank you“. Mūsų vairuotojai dažnai lankosi Anglijoje, taigi pagrindinius dalykus susitars, o jei reikia sudėtingesnio dalyko, visada galime paskambinti iš Lietuvos padėti. Tačiau Newton-le-Willows gyventojai dažniausiai linkę padėti, jei tik klausiama mandagiai (tai tikrai ne Londonas, kur žmonės bėga kaip paskendę).

Ar užtenka vieno vairuotojo tokiam atstumui?

Teoriškai – taip, praktiškai – sunku. Ilgos kelionės išsekia. Jei kelionė trunka ilgiau kaip 12 valandų (su pertraukomis), vairuotojas gali pareikalauti poilsio, o tai prailgina pristatymą. Geriausia, kai įmonė siunčia komandą, bet ne visada klientas nori mokėti už du žmones. Taigi baldų pervežimas Newton-le-Willows gali baigtis poilsio pertrauka Kelne (tai Vokietija, ne Anglija, o tiesiog pavyzdys).

Kokia mašina važiuos? Ar tai „vokiškas kėbulas“?

Dažniausiai naudojame krovininius mikrov autobusus ar mažesnius sunkvežimius (nuo 3.5 iki 7.5 tonų). Svarbiausia, kad tilptų į jūsų kiemą Newton-le-Willows. Ten yra gatvių, kur Didžioji Britanija pasistengė padaryti ypatingai siauras (ypač senosiuose kvartaluose), o dideli sunkvežimiai tiesiog negalės atsisukti. Geriau ankstesnai pasižiūrėti, ar gatvė nėra uždara arba ar nėra „sleeping policemen“ (tai yra tūpstantys kalneliai), kurie gali nudaužti važiuoklę.

Popierizmas ir biurokratija (Boring but needed)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Nereikia jokių magistros laipsnių, kad tai suprastumėte. Reikalingas jūsų asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė), sandorio, pagal kurį keičiatėte gyvenamąją vietą ar įsigijote daiktų, kopija, ir detalus inventoriaus sąrašas. Be šito niekur neisiaisi (tikrai bandžiau, bet muitininkai turi geresnius radarus nei mes galvojame).

Ar reikia mokėti PVM ar muitus Brexit laikais?

Dabar, kai Britanija nėra ES narys, situacija pasikeitė. Jeigu pervežate asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius (Transfer of Residence scheme), dažniausiai muitų ir PVM nereikia mokėti. Tačiau jeigu pervežiate naujus baldus, kuriuos nupirktą prieš savaitę, tai gali tekti sumokėti sąskaitą (kaip ir paprastai pirkdami internetu). Geriau tai pasitikrinti išanksto su muitinės brokeriu (arba su mumis, jeigu turime tokį žmogų komandoje).

Kas daryti, jeigu neturiu sandorio kopijos?

Tai problema, ypač jeigu kils abejonių, kad daiktai gali būti parduodami. Muitinė mėgsta tokius dalykus. Jeigu persikeliate gyventi, gali tekti parodyti pavyzdžiui, sutartį su darbuotoju Anglijoje ar vaiko mokymo įstaigos dokumentą. Ką tik turėjau klientą, kuris dėl to beveik nepratolo savo dviračio (teko truputį paaiškinti ir priduoti papildomų raštų).

Ar jūs užtikrinote „Transfer of Relief“ dokumentaciją?

Mes padedame parengti dokumentus, tačiau galutinį sprendimą priima muitinės pareigūnas. Negaliu garantuoti 100%, kad kas neklus mums (nors 99% atvejų viskas būna gerai). Užpildome reikiamas formas (ToR01), tikrai rekomenduoju tai padaryti iš anksto internetu, kad nereikėtų laukti pasienyje.

Kas nutinka su dokumentais, jeigu aš važiuoju su mašina?

Jei važiuojate patys, dokumentai turi būti pas jūsų. Jeigu važiuoja mūsų vairuotojas, dokumentai (inventoriaus sąrašas ir pasai) turi būti pas jį. Būkite atidūs – jeigu vairuotojas neturi jūsų pasų, gali būti problemų įveikiant sieną (juos labai tikrina dabar).

Ar galima pervežti duonus ar maisto produktus?

Tai sudėtinga klausimėlis. Viską, kas yra gyvūninės kilmės (mėsa, sūris, pienas), yra labai griežtai kontroliuojama. Duoną ar sausus kepalius paprastai praleidžia, jei tai asmeninis kiekis, bet šaldytuve pilnas kumpio – tikrai ne. Geriau suvalgykite gerą lietuvišką sūrį išprieš tai, nei rizikuoti, kad jį konfiskuos (ir vis tiek paims mokesčius už šiukšlių išvežimą).

Baldų apsauga ir pakavimas (Nuo ko viskas prasideda)

Ar reikia patiems susirasti dėžes?

Galite, bet mūsų dėžės tvirtesnės. Esame matę, kaip „iškardo“ dėžės suslūgsta po dviem kitų dėžių svoriu. Siūlome naudoti mūsų standartines, dvigubai sienelių dėžes, ypač knygoms ir indams. Baldų pervežimas Newton-le-Willows keliais šimtais kilometrų su šokiais dėžėmis gali baigtis liūdnai (ir brangiai).

Kaip apsaugote sofas ar minkštus baldus?

Naudojame „stretch“ plėvelę ir storpiančias kartonas su sienelėmis. Minkšti baldai yra pačiausia painiausia dalis – jie užima daug vietos, lengvai įsigeria drėgmės (jeigu vėsu) arba juos galima įbrėžti. Vienas klientas norėjo taupyti ir uždėjo savo seną patalynę ant sofa, kad ją nešlamintų – rezultate visa sofa atėjo pilna drėgmės ir dulkių. Nebandykite būti pernelyg išradingi (mes žinome geriau).

Ar išmontuojate ir sumontuojate baldus?

Taip, darome tai be papildomo mokesčio (jeigu tai nėra sudėtingi sisteminiai baldai). Atsukspjaukime lovas, stalus, spintas. Važiuodami į Newton-le-Willows kartais tenka išimti net langus, kad įvežtume didelę spintą (ten namai dažnai seni, o durys tokios pat). Tačiau jeigu turita sudėtingą „IKEA“ sistemą, kurią surinkote prieš 10 metų, gali tekti pačiam pasidžiaugti surinkimu galų (arba susirasti vietinį meistrą).

Kas su technika – šaldytuvais, skalbimo mašinomis?

Šaldytuvus reikia atitirpinti bent parą prieš kelionę, kitaip vanduo sušals tranzitu ir lengvai gali pradurti vamzdžius. Skalbimo mašinas reikia užfiksuoti specialiomis sąrankomis, kad būgnas nesuktųsi (taip, jis gali nukrypti į šoną ir išmušti visą vidų). Beprotiška, kiek žmonių tai pamiršta (ir tada gauname telefoną Anglijoje apie vandens lygį grindyse).

Ar turiu nuplauti indus prieš pakavimą?

Prašau, taip. Niekas nenori atidaryti dėžės ir rasti seno aliejaus skonio indų. Be to, drėgnesni indai gali pakenkti kartonui. Nereikia jų džiovinti orkaitėje, tiesiog leiskite jiui nusitekėti. Tai pagrindinis etiketas, kurio tikimės (ir dėl ko vairuotojai mums skambina su skundais).

Kainos, mokesčiai ir pinigai (Ką tikrai norite sužinoti)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina pagrįsta tūriu (kubo metrais) arba atstumu. Jeigu baldų pervežimas Newton-le-Willows užima mažiau vietos, kainuos mažiau, jeigu reikia išduoti visą sunkvežimį – brangiau. Taip pat įeina kuro mokesčiai, muitinės išlaidos (jei tokios yra) ir fizinio darbo valandos. Pasakykite tiesiai – ar norite pigiai (tai lėčiau) ar greitai (tai brangiau)?

Ar kainuoja brangiau, jeigu aš gyvenu penktame aukšte be lifto?

Žinoma, mums reikia mokėti darbuotojams už jų nugarą. Nešti sofos laiptais penktame aukšte – tai ne sportas, o sunkus darbas. Paprastai už kiekvieną aukštą (jeigu nėra lifto) yra pridedama tam tikra suma arba fiksuotas mokestis. Aš asmeniškai stengiuosi nesiųti žmonių į tokius maratonus be papildomo atlyginimo (jie tiesiog nebe sugrįžta kitą dieną).

Ar imamas avansas (depozitas)?

Taip, standartiškai imamas maždaug 30% avansas, kad užtikrintume, kad rezervuotas laikas ir mašina nebegyvens kitiems klientams. Be to, tai užtikrina, kad jūs tikrai ketinate važiuoti, o ne tiesiog tirinėjate rinką (kas vyksta dažnai).

Kaip apmokamas likęs mokestis?

Likusi dalis sumokama pristatymo dieną (arba prieš išvykstant iš Lietuvos, jeigu pageidaujate). Galima atsiskaityti grynaisiais (jeigu vairuotojas sutinka, bet geriau vengti didelių sumų grynųjų), bankiniu pavedimu arba kortele (tačiau tada gali būti priedas). Mums labiausiai patinka pavedimai – viskas aišku ir be jokių klausimų.

Ar yra užslėptų mokesčių?

Turiu būti sąžiningas – kai kurios firmos taip daro, tačiau mes stengiamės viską įrašyti į sutartį. Vienintelė dalykas, kuris gali kilti, yra jeigu poto (kai jau važiuojame) jūs pareikalaujate papildomų paslaugų, kurių nebuvo sąraše (pvz., reikia išvežti šiukšles ar nunešti daiktus į rūsį, kurio nebuvo plane).

Ar galima gauti nuolaidą?

Kodėl gi ne? Jeigu pervežiate daug daiktų arba esate grįžtantis klientas, visada galima pasikalbėti. Taip pat, jeigu lankstūs dėl datų (pvz., galite laukti, kol mums patogu), kaina gali kristi žemiau. Viskas yra derybos.

Newton-le-Willows vietiniai niuansai (Ką reikia žinoti apie vietą)

Ar ten yra problemų su parkavimu?

Newton-le-Willows – miestelis, ne didelis miestas, bet vietiniai gyventojai labai myli savo automobilius. Jeigu užimsite kieno vietą prieš namus valandai dviem, gauti „lapelį“ ant stiklo arba netgi šaukiančiąis pareigūnais yra realu. Geriau iš anksto pasidomėti, ar yra „loading zone“ arba galima statyti ant šaligatvio neblokuojant įvažiavimo.

Ar ten yra vietos iškrauti sunkvežimį?

Dauguma namų turi privačius kiemus, tačiau kai kurie seni namai turi labai siaurus vartus. Aš vieną kartą matęs, kaip sunkvežimis įstrigo tarp dviejų mūrinių sienų ir teko skambinti gelbėtojams (tai buvo gėda tiek vairuotojui, tiek man). Išmatuokite savo vartus!

Kokius kelius reikia naudoti artėjant prie miesto?

Pagrindinis artėjimas yra per M62 (santrumpa nuo Motorway 62). Tačiau jeigu ateinate iš šiaurės, gali tekti važiuoti per A579 ar A580 (East Lancs Road). Svarbiausia nepasiklyti Warrington centre, nes ten eismas – chaosas. Vairuotojai turi GPS, bet vietiniai „keliai uždarai“ (road closed) ženklai Anglijoje pasitaiko dažnai net ir dirbantems sistemoms.

Ar ten yra sandėlių, jeigu negaliu priimti siuntos?

Taip, yra vietinių saugyklose (self-storage) Newton-le-Willows aplinkoje (pvz., netoli Warrington arba St Helens). Jeigu atvykstate vėliau, galime iškrauti ten, o jūs susitvarkysite vėliau. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo nervų (ypač jeigu skrydis vėluoja).

Ar griežtai laikomasi laiko pristatymo?

Stengiamės, tačiau Anglijoje dažnai tenka laukti eilėje prie perkrovimo centrų arba dėl kitų priežasčių. Jeigu jums būtinai reikia, kad būtų tikrai rytoj 9:00 valandą ryto, geriau nurodykite tą kaip pageidavimą, bet tiksliai garantuoti negaliu. Gyvenimas – tai ne grafikas Excel.

Nerealu situacijos (Kas dėmesio, čia gali būti pavojinga)

Ar galiu su savimi vežti šunį ar katę?

Tai ne toks paprastas dalykas kaip atsivežti obuolį. Gyvūnai turi turi mikroschema („čipą“), pasą, o reikalavimai dėl vakcinacijos yra griežti. Be to, mūsų vairuotojams nėra leidžiama vežti keleivių (net keturių kojų), jeigu tai nėra specialiai paruošta transporto priemonė. Gyvūnams reikalingi veterinarijos pažymėjimai (ir tai reiškia dar daugiau popierių).

Ar galima padėti daiktų į mašiną paskutinę minutę?

Tik tiek, kiek telpa į planą (kubus). Jeigu užpildysite visą laisvą vietą drabužiais ant kabyklių, o vėliau prisimenate, kad turite dar dviratį, gali tekti rinktis – dviratis arba drabužiai. Mums nepatinka palikti daiktų (jie liks Lietuvoje), todėl planuokite iš anksto (todėl reikalingas inventoriaus sąrašas).

Kas nutinka, jeigu pas mus laukia „surprisas“ – pvz., daugiau daiktų nei planuota?

Parsiduodžia papildomai. Vairuotojas gali atmesti daiktus arba, jeigu jis labai geras žmogus (o mūsų yra), gali sutikti įvežti, tačiau tai bus papildomas mokestis (dažnai didesnis, nei būtų užsakius iš anksto). Neapsigaukite (mes pastebime viską).

Ar saugu duoti raktus nuo namo vairuotojui?

Taip, dažnai taip daroma, jeigu jūs negalite būti namuose. Mūsų vairuotojai yra patikimi žmonės, dirbantys su mumis metus. Tačiau jeigu jums labai neramu, geriau pasirūpinkite, kad būtų kas nors artimojo, kuris atiduotų raktus (arba susitarkite dėl kodinės spynos). Saugumas visada pirma.

Ar galima pervežti degalus ar benzino kanistras?

ABSOLIUČIAI NE. Tai ne only pavojinga, tai yra nelegalu ir mums gali atimti licenziją (ir vairuotojui gali būti didelė bauda). Nekelkite degalų uždarose dėžėse – viena kibirkštelė ir viskas gali baigtis blogai. Užpilkite automobilį prieš išvykdami iš Lietuvos (arba pirkite Anglijoje, kainos panašios).

Ar pervežiate alkoholį?

Asmeninį kiekį – taip. Ką tik vienas klientas norėjo įvežti du didelius kaminus lietuviško degtinės. Muitinė sustabdė mašiną ir reikalavo mokėti didelį mokestį (kaip prekiautojui). Geriau neapsigyventi alkoholiu pervežimui (tai ne toks kelias).

Išvada

Na, tiek tiek teorijos ir dar daugiau praktikos iš mano gyvenimo. Baldų pervežimas Newton-le-Willows gali atrodyti kaip sudėtinga užduotis, bet su geru planavimu ir sąžininga komanda viskas įmanoma. Nerašiau čia jokių gražių frazių apie „raštingų pervežimų stebuklus“, tiesiog nurodžiau, kad svarbiausia yra pasitikėjimas ir detalumas. Jeigu viską iš anksto susiderinsite, o vairuotojai gaus aiškius nurodymus, jūsų baldai Naujajame mieste (kaip lietuviai juos vadina) atsiras saugiai. Sėkmės kelyje ir nepamirškite pasirūpinti kavos puodeliu vairuotojams – tai dažnai greičiau padeda nei bet kokia sutartis.