Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Baldų pervežimas Long Melford: praktinis vadovas tiems, kurie nori išvengti šurmulio
Sveiki, vaikinai ir merginos. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, mačiau viską – nuo pasisekusių atostogų Ispanijoje iki tų situacijų, kai norėjai užsidengti veidą rankomis. Dažniausiai žmonės kreipiasi dėl baldų pervežimo Long Melford arba panašių Anglijos vietovių, kai nusprendžia pasigyventi arba tiesiog pergabenti paveldėtus daiktus. Tiesą sakant, viskas atrodo paprasta tik brošiūrose, o realybėje – tai nuolatinis sprendimų priėmimas, telefonai ir kelių eismo taisyklių derinimas su anglų muitininkais, kurie kartais būna... na, jie tikrai savimi. Šiandien kalbėsim apie tai, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių.
Kainos ir pasiūlymai
Kiek maždaug kainuoja baldų pervežimas Long Melford iš Lietuvos?
Tai klausimas, ant kurio visada užšoku. Viska prasideda nuo tūrio, bet jei kalbame apie Long Melford, kaina svyruoja. Paprastai jei turite 3-4 kubinius metrus (tai tokia maža dalis sunkvežimio), tai reikėtų suskaičiuoti apie 800-1200 eurų. Tačiau tai labai apytikslis užmojis, nes kainą lemia kuras ir tas, ar dar turime ką nors įvežti atgal (gražinamasis krovinys). Paskutiniu metu degalai brangsta kaip ant rago, tai ir keltų kainos kyla.
Ar brangiau vežti atskirą mašiną ar dalinį krovinį?
Dalinis krovinys visada bus pigiau, jeigu jums nėra skubu. Jei užsakote atskirą sunkvežimį tik jums, tai mokate už visą vietą, vairuotojo laiką ir alkoholį (juokuoju, greičiausiai kavą) kelyje. Baldų pervežimas Long Melford atskira mašina gali kainuoti ir iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daugiau tos jūsų „stiklo“ (taip vadiname subtilius daiktus) turite. O su daliniu krovininiu galite ir už pusę pigiau išsisukti, bet laukti reikės, kol mes surinksime kitus keistuolius važiuojančius tuo pačiu keliu.
Kodėl kainos toks skirtumas tarp firmų?
Kadangi aš pats esu vairuotojas ir savininkas, galiu pasakyti tiesą. Kai kurios firmos tiesiog uždirba ant kuro prikraštų, kitos – ant draudimo, kurių iš tikrųjų net neturi. Yra firmų, kurios dirba „pilkujuose“ (be mokesčių), todėl jų kainos atrodo kaip iš pasakos. Bet kai keliuose sustoja policija arba muitinė, tenka papildomai mokėti, o kartais ir daiktai dingsta. Geras baldų pervežimas Long Melford negali kainuoti tiek mažai, kad vairuotojas būtų priverstas gyventi duonoje. Pasidomėkite reputacija.
Ar galima gauti nuolaidą?
Galima, jeigu ne esate „painiavas“ (tokia mūsų profesionalioji kalba). Jei viskas yra supakuota, padaryta prieš duris, nereikia nieko išardyti, tai aš asmeniškai galiu numesti 50 ar 100 eurų. Taip pat nuolaidos taikomos seniems klientams, kurie jau yra patikėję savo brangų sofą mums anksčiau. Užsisakykite iš anksto, ne šeštą dieną prieš išvykimą, tada galime derėtis.
Ar reikia mokėti užstatą?
Didžioji dalies mums – ne, jeigu tik žinome, kad klientas rimtas. Bet yra buvę atvejų, kai žmonės lieka Anglijoje nieko nesumokę, o mes ten su pilnu sunkvežimiu, be duonos. Dabar, dirbant su naujais klientais, dažnai prašome nedidelio užstato (apie 10-15%), kad užtikrintume, kad jūs tikrai lauksite mūsų Long Melforde. Tai nėra nepasitikėjimo ženklas, o tiesiog verslo apsauga.
Pasiruošimas ir pakavimas
Ar aš turiu pats supakuoti daiktus?
Galite supakuoti patys, jeigu norite, kad jūsų lėkštės atvyktų su skyle per vidurį (sarkazmas, bet realus). Mums daug maloniau, kai daiktus supakuoti profesionaliai. Jeigu tikrai norite sutaupyti, supakuokite drabužius ir knygas patys, o baldus bei techniką palikite mums. Baldų pervežimas Long Melford reikalauja tam tikros patirties, nes kelyje yra duobų, vairuotojai stabdo staiga – tai ne tobulas pasaulis.
Ką reiškia „profesionalus pakavimas“?
Tai reiškia ne tik deti daiktą į dėžę. Mes naudojame specialią burbuliukų plėvelę, gofruotą kartoną, stropų juostas. Pavyzdžiui, turiu vieną klientą, Kuris viską supako į senas „Maxima“ dėžes. Rezultatas – visos jo virtuvės indai subyrėjo. Mūsų vadybininkai gali atvykti ir viską uždaryti į dėžes, užklijuoti lipdukais, kad niekas nesimestų. Tai už papildomą mokestį, tačiau verta.
Ar reikia išardyti baldus?
Visada, jeigu įmanoma. Stalas, kelias dalis, neįeis pro duris (nors Anglijoje dažnai didelės durys, bet Long Melford namuose kartais būna siauri koridoriai). Lovos, spintelės – viską geriau išardyti. Taip sutaupote vietos mašinoje ir sumažinate pažeidimo tikimybę. Tiesą sakant, kartais n�ra prasmės vežti sujungtą spintelę, kuri laikosi ant vieno smeigtuko. (Čia kažką per daug prirašiau apie tą smeigtuką, bet esmė tokia – išardykite).
Ką daryti su šaldytuvu?
Labai svarbu. Šaldytuvas turi stovėti išjungtas mažiausiai 12 valandų prieš kelionę, kad susilpnėtų tepalai. Jeigu jį įjungsite iš karto po gabenimo (kai jis dar šilas), kompresorius gali sudegti. Ir tikėkitės, mes ne atsakysme už tai. Dar reikia išpilti vandenį iš paduodamojo skysčio indo, kitaip viskas nubėgs po krosne.
Ar galima vežti augalus?
Taip, bet ne į sandėliuką (šaltai). Augalus reikia specialiai supakuoti, kad juos neaukštų vėjas nenaudojant vėdinimo. Taip pat reikia galvoti apie fitosanitarinius reikalavimus. Po Bregzito su augalais yra daugiau rūpesčių – gali reikėti sertifikatų, kad augalas nelabai serga. Paprasčiau juos atiduoti kaimynams ir nusipirkti naujus Anglijoje, tikrai, tai geriau nei gyventi su anglų muitininku, kuris klausia, kas tai už lapas.
Logistika ir maršrutas
Kiek laiko trunka kelionė?
Priklausomai nuo eismo ir keltų. Standartiškai, jei važiuojame per Kalkė (Calais) ir Doverį, tai nuo durų iki durų trunka apie 3-4 dienas. Bet jeigu sulaikome muitinėje (kas, pasakysiu, dabar nutinka dažniau nei anksčiau), gali užtrukti ir savaitę. Baldų pervežimas Long Melford nėra tik važiavimas tiesiai, tai yra ir naktiniai reisai, ir laukimas eilėse į keltą.
Kiek kartų per savaitę važiuojate į Long Melford?
Mums nebūna tvarkaraščio kaip autobusui. Važiuojame tada, kai susirenka pilnas arba pusiau pilnas sunkvežimis. Kartais gali būti, kad važiuojame du kartus per savaitę, jeigu yra didelis paklausos šuolis. Bet dažniausiai – vienas ar du reisai per savaitę. Geriau Klausti savo vadybininko, kuris žino, kur mašina šiuo metu yra. (Galiu ir pats pamiršti, kur šiandien Jonas su mašina).
Kur statote daiktus, jeigu aš dar neesu vietovėje?
Long Melford yra maža vietovė, ten nėra didelių saugyklų kaip Londono centre. Mes galime palikti daiktus mūsų partnerių sandėlyje Suffolk srityje arba, jeigu jaučiamės drąsūs, prie jūsų namų (jei tai saugu). Bet geriau derėtis, kad kas nors iš jūsų pusės priimtų daiktus, arba mokėti už vairuotojo laukimą.
Ar vežate į kitas Long Melford apylinkes?
Taip, mes nevažiuojame tik taškiniu reisu. Jei gyvenate Sudbury arba net Bury St Edmunds, mes užsukame. Tiesiog reikia tai aiškiai pasakyti, kadangi kelias skirsis. Mūsų GPS kartais suleidžia pro šaligatvius, kur nepraeina sunkvežimis, todėl žinomas maršrutas padeda išvengti tokių situacijų, kai tenka trauktis atbulai siaurame gatvėlėje.
Ar įmanoma sekti mašiną realiu laiku?
Dauguma mūsų mašinų turi GPS seklius. Galite sužinoti, kur mašina yra, bet tikėkitės, kad ji stovi vietoje, nes vairuotojas miega arba laukia keltų. Nerašykite man vidurnakčiai, klausdamas „kur jūs esate“, aš galiu atsakyti ne taip gražiai. Sekimas yra geras dalykas ramybei, bet nereikia tuo naudotis kas penkias minutes.
Dokumentai ir muitinė
Kokius dokumentus reikia turėti?
Būtinas turi būti daiktų sąrašas (inventorius). Gali būti nereikalingas, jeigu tai asmeniniai daiktai (Transfer of Residence), bet geriau turėti parašytą ant popieriaus kas pervežama. Taip pat reikia asmens dokumento (pasų ar BA). Jeigu vežate prekes (parduodamą daiktą), tai reikės kontraktų, sąskaitų ir mokėjimų įrodymų. Be to, nebelieka „tiesiog važiuok“ laikų.
Ar reikia mokėti PVM ar muito mokestį?
Jei tai jūsų asmeniniai naudoti daiktai ir gyvenate Anglijoje daugiau nei 12 mėnesių (arba atvykstate gyventi pirmą kartą), dažniausiai PVM ir mokesčiai netaikomi. Tai vadinama TOR (Transfer of Relief) procedūra. Bet jeigu tu į nupirkai prieš savaitę ir dabar nori vežti, tai gali būti laikoma prekyba, ir anglai tikrai už tai pareikalaus mokesčių. Geriau pasikalbėti iš anksto.
Kas daryti, jeigu pamiršau kurį nors dokumentą?
Nebūna taip, kad pamirštum pasą (tikėtina, bet reta). Dažniau nutinka, kad nėra daiktų sąrašio. Tada muitininkas gali nurodyti susirašyti viską ant rankos. Užtrunka valandą, dvi, bet išsisukame. Bet jeigu trūksta prekių kilmės dokumentų (tai labiau verslo klientams), gali tekti palikti prekes sandėlyje, kol parasyi. Tai brangu.
Ar jūs užtikrinat dokumentų tvarką?
Mes padedame parengti transporto dokumentus (CMR), bet mes neesame muitinės brokeriai. Mūsų vairuotojas duoda daiktus muitininkui, o jie sprendžia, ar viskas tvarkoje. Jeigu reikalingas brokeris, mes rekomenduojame patikimus iš Long Melford arba Londono apylinkių. Nes bandyti pačiam meluoti muitininkui apie 20 metrų velniavo, geriau netbandyti.
Kaip elgiasi anglų muitininkai su Lietuvos mašinomis?
Sakyčiau, neblogai, jeigu viskas tvarkoje. Jie tikrina griežčiau nei lietuviai, ypač po to, kai buvo nemažai bandymų įsivežti nelegalių cigaretėms. Jeigu mašina tvarkinga, vairuotojas ne miegas, daiktai atitinka sąrašą, viskas vyksta greitai. Bet jeigu mata kažką įtartino, gali išardyti visą sunkvežimį. Tiesą sakant, mačiau, kaip ištraukė visus sofų pagalves, ieškodami ko nors nežinau ko.
Rizikos ir draudimas
Ar mano daiktai yra apdrausti?
Taip, mes turime atsakomybės draudimą (CVR), kuris apima 10 SDR (Special Drawing Rights) už kilogramą. Tai standartinė praktika Europoje. Bet jeigu turite brangų paveikslą ar rolexą, šis draudimas neapims visos vertės. Reikės papildomo draudimo arba deklaruoti tikrąją vertę. Mes visada sakykite apie brangius daiktus iš anksto, nes drąsiai nešdamas kriauklę galiu pamiršti, kad dėžėje yra dešimt tūkstančių vertės indai.
Kas nutinka, jeigu baldai susidegė?
Tikėtina, kad aš išeisiu iš verslo. Kalbėjau rimčiau – jeigu įvyksta avarija ar gaisras, draudimas kompensuoja nuostolius pagal sąrašą. Mums per 20 metų taip nenutiko (palieskime medį), bet rizika visada yra. Svarbiausia – tą sąrašą turėti parašytą prieš išvykstant, o ne po to, kai jau sudegė (taip buvo vienas atvejis su kitomis firmomis).
Ar atsakote už mechaninius pažeidimus?
Ne visada. Jeigu spintelė susitrina, nes vairuotojas bandė įvažiuoti į aklą gatvę, tai mūsų kaltė. Jeigu spintelė išsiskirs po metų, nes (kaip paaiškino klientas) buvo „ne kokybiška mediena“, tai mes ne. Baldų pervežimas Long Melford yra stiprus krūvis, bet ne tiek, kad sugriautą geros kokybės baldą, nebent jis ir taip buvo ant plyšių. Tiesa, kartais nutinka ir mūsų kaltė, tuokiu atveju – sutvarkome.
Kas daryti, jeigu atvyko sužalota sofa?
Skubiai susisiekite su mumis, nedelskite ir nebandykite pats klijuoti. Reikia padaryti nuotraukas, parašyti pažeidimo protokolą (vairuotojas tai gali padaryti vietoje). Jeigu pažeidimas didelis – mes atsiųsime meistrą arba kompensuosime. Viena kartą klientas primaišė raudono vyno į baltą audinį ir kaltino mus... Gerai, kad vairuotojas užfotografavo išvykstant. Taip kad būkite sąžiningi.
Ar galima klaidžiotis mašinoje važiavimo metu?
Ne, negalima. Vairuotojas ne turi teisė vežti keleivių be specialios licencijos, kuri mums kainuoja šimtus eurų metams. Vienintelis žmogus gali būti gides (kai reikia važiuoti dviem mašinomis). Kitu atveju – draudimas nebeveikia ir gausime didelį baudą Anglijos policijos. Nors aš suprantu, nori nueiti į Angliją, bet mums reikia užsidirbti, o ne mokėti baudas.
Įvairūs klausimai (ir keistiems atsakymams)
Ar galima veži alkoholį?
Asmeniniam vartojui – taip, tam tikros kiekis (apie 90 litrų vyno, 110 litrų alaus). Jeigu daugiau – tai mokesčiai. Vieni klientai bandė įvežti visą „Smirnoff“ sandėlį, teigdami, kad tai dovana kaimynams. Muitinė šypsojosi ir paskaičiavo mokesčius. Geriau nusipirkti Anglijoje, ten ir taip pigu (palyginus su Lietuva dabar).
Ką daryti su mėsėmis?
Jei mėsos daug (virš 10 kg), tai draudžiama arba reikia specialių leidimų po Bregzito. Viena pora bandė įveži šimtus dešrelių, nes „Anglijoje neką“. Gaila, bet viską teko sunaikinti pasienyje. Neneškite maisto produktų, tikriausiai jų neišvešite, mums ir jums tik galvos skausmas.
Ar vairuotojas gali padėti iškrauti?
Žinoma, jis ne kūdikis. Jis gali padėti nešti didelius daiktus į namus. Bet jeigu jūs turite 50 dėžių knygų rūsyuose, jis ne bus laukti, kol jas visas nešiosite, jeigu tai nebuvo susitarta anksčiau. Paprastai į kainą įeina pakrovimas/iškrovimas 1 valandai, po to – papildomai mokama už vairuotojo darbo laiką.
Ar galima užsisakyti pakavimo medžiagas iš jūsų?
Taip, mes parduodame dėžes, lipdukus, plėvelę. Gali atvežti iš anksto arba vairuotojas gali atvežti su savimi (tai pigiau nei pirkti parduotuvėje). Jeigu reikia specialių dėžių šampano buteliams arba paltams – mes turime. Tik reikia pasakyti ne prieš pat išvykimą, o bent savaitę anksčiau.
Ką daryti su nenaudojamais daiktais?
Gerbkite vairuotojo laiką, neneškite šiukšlių. Jeigu norite atiduoti ką nors labdarai, pasirūpinkite tuo iš anksto. Viena kartą gavome užsakymą vežti sofa, o atsisakėme, nes klientas norėjo, kad paimtume ir jo seną, supuvusią lovą į sąvartyną. Mes ne savo laiką švaistome tokiose kelionėse, nebent už papildomą mokestį.
Ar vežate motociklus?
Taip, jeigu jis užfiksuotas (pakabintas) specialioje remontuotoje. Negali tiesiog pastatyti motociklą ant grindų tarp sofa, nes jis nukris. Mes turime patirties su technika, bet tai kainuoja brangiau nei paprasti baldai, kadangi reikia įrenginių.
Kaip elgtis, jeigu vairuotojas姗姗来迟 (uždelsta)?
Skambinkite mums, tiesiogiai. Vairuotojas gali būti įstrigęs eisme arba turi techninių problemų. Mes stengiamės pranešti, bet kartais jis tiesiog negali pasiimti telefono. Mes visada stengiamės rasti sprendimą, pavyzdžiui, siųsti kitą mašiną, jei įvyko rimta avarija.
Ar vežiate gyvūnus?
Tik tuos, kurie turi visus pasus, čipus, skiepus. Ir tada juos veža ne mūsų krovininė mašina, o specializuotas vadybininkas automobiliu. Negaliu įsodinti šuns į sunkvežimį tarp dėžių su daiktais, tai nelegalu ir neprofesionalu. Gyvūnų pervežimas Long Melford yra atskira paslauga.
Ką daryti su važiuoklėmis (ratus)?
Ratus reikia nuimti arba apvynioti, kad nesukimšti kito baldą. Jeigu paliksite ratus ant sofos, ji gali nukristi stabdžiant. Tiesą sakant, (ką aš sakiau apie ratus? Ah, taip) – pasirūpinkite, kad ratai būtų užfiksuoti arba nuimti, taip pigiau ir saugiau.
Ar galima atsisakyti paslaugos?
Galima, bet tai priklauso nuo to, kiek liko laiko. Jeigu atsisakote prieš savaitę, grąžinsime užstatą (jeigu jis buvo). Jeigu atsisakote tą dieną, kai vairuotojas jau važiuoja pas jus, turėsite sumokėti bent nešiojimo mokestį, nes mes prarandame laiką ir galimybę užpildyti mašiną.
Ar priimate kredito korteles?
Priimame, bet mūsų sistemose kartais būna trikčių, todėl geriau pervesti į sąskaitą. Tiesiog mokėjimas pavedimu yra tvaresnis, o kortelės gali būti atmestos dėl didelių sumų saugumo apribojimų. Ypač jeigu mokate iš Anglijos banko sąskaitos.
Ar galite padėti su baldų surinkimu?
Taip, jeigu aptariame tai iš anksto. Mes turime savo įrankius. Kartais užtenka ir 20 minučių, o kartais su švediškais baldais praleidžiame valandas. Geriau pasakykite, kad reikia surinkti spintelę, kad mes numatytume laiką. Neišsigaskite, jeigu varžtas neužsuka, mes matėme viską.
Ką daryti su vaikiškomis lovelėmis?
Jos turi būti išardytos, ypač jeigu tai aukščio regulatoriai. Kartais tėvai sako: „tiesiog užmeskite į mašiną“. Taip nebus, nes po kelionės tai gali atrodyti kaip metalų laužas. Išardome ir užpakuojame kaip brangų rojų.
Ar vežate pianinus?
Taip, bet pianinų pervežimas Long Melford yra skirtinga lyga. Reikia neįprastų kelionių (maždaug 4 vyrų). Tai kainuoja brangiai, nes vienas vairuotojas su tokiu svoriu nepadarys nieko gero. Jeigu turite seną „Blaupunkt“ pianiną, apsvarstykite, ar verta vežti, gal geriau jį parduoti čia.
Kaip apmokėjimas vyksta?
Įprastai – 50% iš anksto, likusi dalis grynaisiais arba pavedimu atiduodant daiktus (arba prieš juos iškraunant Anglijoje). Rekomenduoju nešioti grynųjų, nes Anglijoje bankomatai retai duoda eurų, o mums reikia padengti vairuotojo išlaidas kelyje.
Ar vežate dušo kabinas?
Dusas kabinos – tai naktmarė. Jos yra subtilios, stiklinės. Mes jas vežame, bet tik už papildomą draudimą ir labai atsargiai. Jeigu dušo kabina yra sena, su įtrūkimais, tikriausiai ji subyrės, mes nėsime atsakomybės. Geriau nusipirkti naują Anglijoje, ten „Wickes“ turi pigias.
Ar manote, kad Long Melford vertas tos trikšos?
Absoliučiai. Graži vietovė, istoriniai namai, ramu. Žmonėms ten patinka gyventi. Nors kelių ten yra siauri (kaip tas Melford Hall alėja), bet atmosfera kompensuoja visus rūpesčius su baldų pervežimu. Tiesiog reikia pasirūpinti, kad vairuotojas neprvažiuotų pro jūsų gyvenvietę.
Galutinis klausimas: kodėl aš turiu rinktis jus?
Kadangi aš aš čia jau 20 metų ir (tikiuosi) nemanau apie pinigus tik. Mes žinome, kaip vežti taip, kad nenukristų protas. Dirbame žmoniškai, kalbame tiesiai, neslepiame jokių mokesčių. Baldų pervežimas Long Melford mums nebebuvo naujiena, kai tu dar mokėsi mokykloje. Pasitikėk patirtimi.
Išvada
Na, štai ir viskas ką turėjau pasakyti. Baldų pervežimas Long Melford nėra mokslo sritis, bet reikalauja kantrybės ir gero rengimo. Svarbiausia – nebijoti klausti keistų klausimų ir būti sąžiningas su savo logistiku. Jeigu viską suplanuosite gerai, persikėlimas bus toks kaip paprasta kelionė į parduotuvę, o ne košmaras. Sėkmės kelyje ir susitikime Suffolk krašte – aš tikrai tikinu, kad atvežiu viską saugiai (jeigu tik vairuotojams neliks pakuotės vyno prieš važiavimą).