Baldų pervežimas Kirkby: kas tikrai verčia siuntinius keliauti per jūrą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, tikiuosi, sugebėjau pamatyti viską, ką tik įmanoma pamatyti kelyje. Nuo suirgusių vairuotojų iki baldų, kurie paprasčiausiai neįeina į liftą – kasdienybė čia nenuobodi. Kai klientas skambina ir klauso apie baldų pervežimas Kirkby klausimus, aš visada stengiuosi kalbėti tiesiai be jokių poetinių uždažų. Anglija yra specifinė rinka, o Kirkby, kaip ir bet kuris kitas miestas, turi savo niuansų, kurie gali padaryti jūsų perkėlimą tiesioginiu košmaru arba, jeigu pasisekia, gan paprasta processu. Štai kas tikrai nutinka realiame gyvenime.

Pinigai, kainos ir visi tie nemalonių pokalbių momentai

Kiek kainuoja baldų pervežimas Kirkby maršrutu?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kišenėje be dugno. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktais tikrai užpildysite sunkvežimį. Jei tai tik viena sofa ir dvi lagaminas, tai baldų pervežimas Kirkby kainuos gerokai mažiau nei pilnas namų inventoriaus išvežimas. Turiu omenyje, kuro kainos Londone ir Liverpulyje skiriasi, tad ir maršrutas įtakos galutinę sumą. Be to, svarbu, ar reikia įrenginio pakrovimui aukštame aukšte, ar viskas stovi prie pat patalpos.

Kodėl kainos skiriasi taip stipriai tarp firmų?

Nes kai kurios firmos tiesiog meluoja, kad gautų užsakymą, o paskui imasi papildomų mokesčių. Aš mačiau ne kartą, kai žmonės susiginčijo dėl to, kad "dviratis" nebuvo įskaičiuotas. Taip pat, kaina priklauso nuo to, ar tai tiesioginis reisas, ar dalinis krovinys. Jeigu vairuotojas turi sukti galva po penkis adresus Anglijoje, tai, aišku, laikas ir kuras kaupiasi. Nebūkite naivūs – jeigu kaina per gerokai mažesnė nei rinkoje, greičiausiai jūsų baldus vež senas "Lietuva" be jokios garantijos.

Ar verta laukti paskutinės minutės pasiūlymų?

Nemanau. Kai reikia baldų pervežimas iš Kirkby ar į jį, paskutinės minutės sprendimai dažniausiai kainuoja dvigubai. Vairuotojai planuoja savo maršrutus savaitėmis iš anksto, o jeigu jūs skambinate penktadienį ir norite važiuoti šeštadienį, tai reikalauja streso ir papildomo mokesčio už greitąją logistiką. Geriau susitvarkyti bent prieš savaitę-dvi, tada galima derėtis ir gauti normalią kainą be jokios panikos.

Kas įeita į tą kainą, ką paminėjote?

Įprastai į kainą įeina pakrovimas patalpose (jeigu nėra sunkių sąlygų), vežimas įjungiant kelią, muitinės dokumentų pildymas ir iškrauname prieš jūsų namus. Tačiau, jeigu reikia neįprastų dalykų – pvz., kelti pianiną trečiajame aukšte be lifto arba išmontuoti spintą – tai viskas papildomai. Būtinai klauskite apie "lifto" mokestį, nes daugelis Kirkby namų turi siaurus laiptus, ir vairuotojai tiesiog nenusikalbės su sunkiu svoriu be papildomo pagalbininko.

Ar reikia mokėti depozitą iš karto?

Dažniausiai taip, tačiau tai turėtų būti nedidelė suma (10–20 proc.), užtikrinanti, kad jūs nepadingate. Aš girdėjau istorijų, kai žmonės pervėė visą sumą, o tada vadybininkas dingdavo. Profesionalios kompanijos nedirba be 10 proc. avanso, bet ir neima viso 100 proc. iš karto. Atidžiai perskaitykite sutartį, jeigu ten parašyta, kad depozitas negrąžinamas atšaukus užsakymą prieš 3 dienas – tai šiek tiek per daug griežta.

Ar darytate nuolaidas senjorams ar dideliems kroviniams?

Žinoma, jeigu vežate visą butą, kaina bus mažesnė už vieneto kainą. Senjorams mes stengiamės padėti su pakavimu, bet tai ne automatinė nuolaida, o labiau gerumas. Kalbant apie baldų pervežimas Kirkby kainas, didelių šeimų išvykimas dažnai būna sudėtingesnis, todėl galima derėtis. Viskas aptariama individualiai, tiesiog nedrįskite manyti, kad kaina yra akmuo.

Kaip viskas vyksta: nuo skambučio iki vartų atidarymo

Kaip susitvarkote su laiku? Ar tiksliai?

Anglijooje yra didelės problemos su "traffic" (eismo kamščiais), ypač aplink Liverpulį ir Kirkby. Mes stengiamės būti tikslūs, bet jeigu įvyksta avarija M6 autostradoje, tai mes negalime padaryti stebuklo. Viskas priklauso nuo to, kada vairuotojas išvažiuoja iš Lietuvos. Paprastai mes skambiname prieš valandą ar dvi, kai jau artėjame prie Kirkby zonos.

Kas, jeigu aš negaliu laukti adrese?

Tokiu atveju reikia Susitarti dėl "safe place" (saugios vietos) arba palikti raktus kaimynui. Bet turiu omenyje, jeigu tai yra baldų pervežimas Kirkby centrinėje dalyje, ten dažnai yra ribotas stovėjimas. Vairuotojas negali palikti sunkvežimio bet kur, gaus baudą, kurią teks mokėti jums. Geriau būkite ten arba turėkite trustful person, kuris gali priimti siuntą.

Ar reikia leidimo stovėti Kirkby centre?

Čia... (nepamenu, ar sekmadieniais visai nemokamai, tikrai patikrinkite vietinę savivaldybę) geriau gauti leidimą iš anksto. Yra vietų, kur sunkvežimiams galima stovėti tik dvi valandas su apkaba. Jeigu vairuotojas užstringa su iškraunuoma ir gauna baudą, šią sumą pridėsime prie jūsų sąskaitos. Nors kartais tiesiog sustojame ant "double yellow lines" (dvigubos geltonos linijos), kai greitai įkeliame, bet tai rizikinga.

Kokius mašinas naudojate? Ar naujas?

Turime įvairių, nuo 3.5 tonų iki 40 pėdų sunkvežimių. Jeigu gyvenate kalnuotoje vietoje arba su siaurais keliais (kaip kai kurios vietovės prie Kirkby), didelis sunkvežimis tiesiog neprieina. Tada naudojame mažesnes transporterio tipo mašinas. Būna, kad klientas užsisakė pigią mašiną, o jo sofa netelpa į vidų. Tenka daryti antrą važiavimą, kas brangu.

Kas dėl "paskutinės minutės" keitimų?

Jeigu pakeičiate adresą ar dieną per vėlai, gali tekti sumokėti papildomai, nes vairuotojas jau gali būti kitame mieste. Vieną kartą teko važiuoti iš Londono atgal į Midlands dėl to, kad klientas "pamiršo" pasakyti, kad reikia vežti dar vieną vitriną. Tai buvo nervuojantis baldų pervežimas Kirkby atvejis, bet išgyvenome.

Ar gabenate ir keleivius?

Techniškai negalima, nes mes turime krovinių pervežimo licenciją, o ne keleivinę. Tačiau esu matęs, kad kai kurios "laukinės" firmos veža ir žmones, ir baldus. Mes to nedarome – per daug rizikuojame draudimu. Jeigu reikia, kad kas nors lydėtų krovinį, tai jis turi važiuoti atskirai. Saugumas yra svarbiau.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Mes stebime mašinas GPS sistema, bet kasdien atnaujinti vietą klientams nespėjame. Paprastai vadybininkas praneša, kai mašina kerta Lamanšą (Anglijos kanalą) arba kai artėja prie miesto. Jeigu jūsų krovinys yra dalinis, gali tekti palaukti, kol vairuotojas iškrauna kitus klientus Anglijoje.

Pakavimas, saugumas ir dalykai, kuriuos pamiršote paklausti

Ar jūs pakuojate baldus už mane?

Taip, mes turime komandą, kuri gali atvažiuoti ir viską išsirūpinti: dėžės, burbuliukai, lipnia juosta. Tai nėra pigu, bet sutaupys nervų. Ypač, jeigu pervežate lūžtančius daiktų arba brangų elektroniką. Kai sakome baldų pervežimas Kirkby, mes dažnai turime omenyje ir "white glove" paslaugą, kai mes nieko neberodome jums daryti.

Ką daryti su vitrinomis ir paveikslais?

Vitrinas turi būti išpakuotos iš vidinės dalies (stiklas), o paveikslai supakuoti į specialias dėžes. Kartais klientai mano, kad jeigu įkels vitriną į sunkvežimį, ji pati nenusileis. Ne, anglų keliai labai grubūs. Stiklas turi būti apsaugotas kietomis medžiagomis, kad nenukritų net ir esant smūgiui.

Ar reikia išimti viską iš spintų ir stalčių?

Idealiu atveju – taip. Jeigu stalčiuose yra sunkių knygų ar indų, jie gali išrišti vitrą arba sulaužyti slidžiuosius mechanizmus. Tačiau, jeigu tai tik drabužiai, dažniausiai paliekame. Bet atsakymas priklauso nuo to, kaip spinta bus degta (statoma). Jeigu ją reikės statyti į šoną, tuomet tuščia – privaloma.

Kas dėl sofos? Ar ji įeis į mano butą?

Didžiausia bėda, ypač senesniuose Anglijos namuose – siauros durys ir aukštabokiais aukštais. Mes įvertiname tai atvykus, bet jeigu sofa per didelė, teks ją išmontuoti. Kai kurie klientai bando įsimesti jėga, bet tada sulaužoma siena arba sofa. Mūsų meistras gali nuplėšti gobtuvą, pravažiuoti ir vėl susiūti. Tai įgudis, kurį įgijome per šiuos metus.

Ar gabenate pianinus?

Taip, bet tai brangu ir sunku. Reikia specialių keltuvų ir daugiau žmonių. Jeigu jūsų pianinas yra senas ir nėra jums toks brangus, gali būti pigiau jį palikti Anglijoje ir nusipirkti naują Lietuvoje. Pervežimas gali kainuoti daugiau nei instrumentas, jeigu jis nėra "Steinway" klasės.

Ką daryti, jeigu kažkas susilaužo?

Turiome visapusišką draudimą "CMR" transporto sutartyje. Jeigu įvyko avarija arba mūsų kaltė sulaužėme something, mes atsilyginame. Užpildome pranešimą (protokolą) vietoje ir turiame nuotraukų. Bet jeigu jūs prastai supakavote savo indus į dėžę be popieriaus ir jie susilaužė, tai ne mūsų atsakomybė. Buvo atvejis, kai vyno buteliais užpildyta dėžė sprogo visa – smirdėjo vynu kelias dienas.

Ar pasitikimate savo vairuotojais?

Dauguma mūsų vairuotojai dirba su mumis jau metus, kai kurie ir dešimtmetį. Tai ne tie "vaikinukai", kurie nusipirko furgoną vakar ir skelbia "Baldų pervežimas". Mūsų žmonės moka užfiksuoti būklę prieš pakrovimą ir po iškrovimo. Tai svarbu, nes dažnai klientai gali pamiršti, kad jų stalas jau buvo įtrūkęs prieš mūsų atvykimą.

Angliški niuansai: kodėl Kirkby yra kitaip nei Vilnius

Kodėl Kirkby yra toks sudėtingas?

Kirkby (tiek Merseyside, tiek Nottinghamshire srityse) turi savo specifiką – daugiau pramonės zonų, siaurų gatvių privačiuose sektoriuose. Kai atvykstate su 40 tonų sunkvežimiu į siaurą gatvelę, kurią dar kas nors užparkavo iš šono, tai prasideda cirkas. Vietiniai gyventojai dažnai nieko nesitaria tiesiog užstoja važiavimo kelią. Reikia kantrybės.

Ar dirbate su sandėliavimu?

Taip, jeigu jums reikia išvykti iš Anglijos, o dar neturite būsto Lietuvoje, galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje. Tai naudinga, kai parduodate namą Kirkby ir terminai pasislenka. Kaina yra nustatoma už kubinį metrą per mėnesį. Ilgiausiai laikėme vien kliento daiktus net metus, kol jis ieškojo buto.

Ar reikia jums padėti krauti?

Jeigu jūs sveikas ir drąsus – galite, tačiau tai nereikalinga. Mūsų komanda turi priemonių nešti sunkius daiktus, o jums tiesiog reikia nukreipinėti. Jeigu bandysite padėti ir susižalosite (nugaros dažniausiai krenta), mes ne užtikrins gydymo. Geriau gerkite kavą ir stebėkite procesą.

Kas dėl muitinės, jeigu pervežame daug?

Jei pervežate daugiau kaip tam tikrą sumą (priklauso nuo jūsų statuso, pvz., grįžtantys gyventojai turi lengvatų), gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį. Mes padarome T2L dokumentus, bet galutinį sprendimą priima muitinės pareigūnas. Buvo atvejis, kai vairuotoją sulaikė 3 dienas, nes klientas nelegalioje mašinoje vežė alkoholį be deklaracijos.

Kodėl kiti firmų atstovai nieko nekalba apie galimas problemas?

Nes jie nori parduoti. Aš jaučiuosi laisvesnis kalbėti tiesiog, nes esu savininkas ir man svarbu, kad klientas nebūtų nuliūdęs po to. Baldų pervežimas Kirkby nėra paprastas dalykas, yra rizikų. Bet jeigu pasiruošę ir pasitikite savo logistika, viskas gerai pasibaigs. Tiesiog nenaudokite "brokerių", kurie tik perduoda užsakymus toliau.

Ar galima sekti mašiną realiu laiku?

Kai kurios mašinos turi tiesioginį transliavimą, bet ne visos. Dažniausiai mes sekime pagal vairuotojo ataskaitas. Jeigu jis praneša, kad yra prie "M62 junction 6", tai mes žinome, kad po valandos bus Kirkby. Nereikia šauktis į telefoną kas 20 minučių, klausdamas "kur jis?". Vairuotojas negali atsiliepti, kai vairuoja 80 mylių per valandą.

Išvada

Visa ši baldų pervežimas Kirkby istorija nėra tokia baisi, kaip gali atrodyti iš pradžių, jeigu tik pasiruošiate ir turite kantrybės. Svarbiausia yra ne rinktis pigiausią variantą, o tą, kuris duoda realų garantiją, kad jūsų sofai ir indai atvyks vieningais kūnais. Po dviejų dešimtmečių šioje srityje galiu pasakyti vieną – geriausia reklama yra nuoširdus pokalbis ir be jokių staigmenų. Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų išvykimas bus sklandesnis nei tas pats eismas aplink Mančesterio aplinkkelį.