Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas iš Wadhurst: praktikožiūrio vadovas, kainos ir logistikos subtilybės

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš Wadhurst: praktikožiūrio vadovas, kainos ir logistikos subtilybės,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš Wadhurst: praktikožiūrio vadovas, kainos ir logistikos subtilybės  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 19 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 20 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 21 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 22 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš Wadhurst: praktikožiūrio vadovas, kainos ir logistikos subtilybės

    Sveiki, šita srityje prisibučiau jau beveik dvidešimtmetį, ir galiu pasakyti viena – teorija vadov�liuose viena, o realus gyvenimas kelyje visai kitas. Dažnai žmonės galvoja, kad baldų pervežimas iš Wadhurst yra kaip ir bet koks kitas_pervežimas_is_anglijos, bet tie Rytų Sussekso keliai gali nustebinti net patyrusį vairuotoją. Ne visada ten pročia suvažiuoti 18 metr� sunkvežimiui, ypač kai B2124 kelyre kas antras metras pasitaiko sankryža su siaurais žiedais. Čia ne tik apie tai, kaip padėti spintas į sunkvežimį, tai kompleksinis procesas, kur reikia galvoti apie kuro kainas, Doverio uosto eiles ir, žinoma, klientų nervus. Rašysiu tą, kas tikrai vyksta, be jokio poliravimo.

    Kainodaros ir apmokėjimo realijos

    Kiek tikrai kainuoja baldų pervežimas iš Wadhurst?

    Žiūrėk, nėra vienos galutinės sumos, nes viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kada reikia važiuoti, tai yra grynas logistikos poreikis. Vidutiniškai baldų pervežimas iš Wadhurst į Lietuvą kainuoja nuo 450 iki 800 svarų už pilną furgoną, jei kalbame apie 3-5 tonų mašiną su kėbulu. Jei turite tik kelis baldus, pvz., lova ir dvi spintas, galėtume tai padaryti už maždaug 250-350 svarų, jei sutalpinsime į bendrą krovinią (kitaip tariant „pakraustome“). Tačiau neatsimenu dienos be to, kad klientas nustebtų, kodėl brangiau nei iš Londono – atsakymas paprastas: grįžtant tuščia mašina nuo Wadhurst iki magistralės irgi reikia degalų.

    Ar galima gauti fiksuotą kainą iš karto?

    Taip, galima, bet aš asmeniškai visada stengiuosi pamatyti daiktus bent nuotraukose prieš įsijungiant „autocadą“ galvoje. Jei tu tik sako „turiu tris dėžes“, bet tos dėžės pasirodo esančios didžiulės šaldytuvo dydžio, tai fiksuota kaina taps mobili. Geriausia yra siųst nuotraukas arba vaizdo skambutį, tada aš galiu garantuoti, kad baldų pervežimas iš Wadhurst nekils staiga netikėtai. Be to, verta prisiminti, kad kaina nėra tik už vairuotojo rankas, tai ir draudimas, ir amortizacija, ir tikriausiai tas kavos puodelis degalinėje.

    Kada reikia apmokėti už paslaugą – iš karto ar atvykus?

    Čia susiduriama su dviem principais: dalis įmonių ima depozitą (apie 10-30 proc.) užsakymui užfiksuoti, o likusią dalį – iškrovus Lietuvoje. Aš asmeniškai visada įsitikinu, kad klientas yra „tas“, apie kurį kalbama, todėl dažniausiai imama maža avansas. Jei kas nors reikalauja 100 proc. iš karto per „PayPal“ ar kortelę tiesiog už telefono skambutį – bėkite tolyn. Realios transporto firmos dirba taip, kad pinigai patvirtina, jog tai ne pokštas, o ne išsigrynina pinigai iš oro.

    Ar kaina pasikeis, jei aš atšauksiu kelionę?

    Niekas nemėgsta, kai planai keičiasi paskutinę minutę, ypač jei vairuotojas jau yra pakelių. Jei atšaukiate 2-3 dienas iki išvykimo, dažniausiai grąžinamas avansas arba taikoma nedidelė bauda, kadangi mes jau galėjome atmesti kitus užsakymus. Bet jei skambinate ryte, o vairuotojas jau stovi prie jūsų durų Wadhurst’e, tai aišku, turėsite sumokėti bent už važiavimą iki ten. Tas pats taisyklė kaip ir su gydytoju – laikas yra pinigai.

    Ar vežate smulkius siuntinius ar tik didelius krovinius?

    Dirbame su viskuo, net kai reikia pergabenti tik vieną fotelį ar seną mamintas lempą, kuri labai brangi klientui. Baldų pervežimas iš Wadhurst gali būti vykdomas ir daliniu krovininiu būdu, t.y. mes subrendžiame keletą klientų iš to regiono (Royal Tunbridge Wells, Crowborough ir kt.) ir važiuojame pilnu furgonu. Tai yra pigiau klientui, bet reikia šiek tiek kantrybės dėl išsivežimo laiko, nes reikia susiderinti su kitais. Visgi, vieno baldo siuntimas per kurjerius gali lengvai kainuoti tiek pat, kiek keli baldai su mumis.

    Kodėl kai kurios firmos siūlo neįtikėtinai low prices?

    Kartos matau skelbimus, kurie šypsosi į veidą – 200 svarų už visą namų ūkį ir garantuota pristatyma per 24 valandas. Žiūrėk, toks baldų pervežimas iš Wadhurst tiesiog negali būti legalus ar kokybiškas, nes viena tik kuro sąnaudos iki Lietuvos svyruoja apie 300-400 svarų (priklausomai nuo mašinos). Tuomet kyla klausimas, kas tampa su tais baldais – gali būti, kad juos parduos, gali būti, kad juos neįsikraus ir reikės mokėti dvigubai. Neklauskite manęs, kodėl žmonės tuo tiki, bet viskas pasidaro aišku tik paskui.

    Specifika: vietovė ir techninės problemos

    Ar sunkvežimis gali privažiuoti tiesiai prie mano namų Wadhurst’e?

    Wadhurst’as miestas labai gražus, su kalvomis ir siaurais gatvelėmis, bet sunkvežimiui ten būna tiesiog šventė. Buvau atvežęs krovinią vienam klientui prie High Street, ir vietoj to, kad važiuočiau tiesiai prie durų, teko palikti sunkvežimį „The Greyhound“ smuklės kieme ir viską pernešti rankomis. Jei gyvenate kur toli nuo pagrindinio kelio (A267), tikriausiai reikės organizuoti perkrovimą į mažesnę mašiną („Luton“ tipo furgonas) tiesiogiai vietoje (tiek vietiniai apsvarstymai). Tai papildomas laikas ir galimai kaina, bet tai geriau nei įvažiuoti į gatvę, kurios plotis siauresnis už pačią mašiną.

    Kiek laiko užtrunka kelionės iš Wadhurst į Lietuvą?

    Planuojant baldų pervežimas iš Wadhurst, reikia skirti maždaug 3-4 dienas nuo to momento, kai pakrauname paskutinę dėžę. Pirmą dieną važiuojame iki uosto (Doveris arba Folkestone), antrą – perėjimas (laivas arba tunelis) važiavimas per Belgiją/Vokietiją/Lenkiją, trečią – jau esame Lietuvoje ir iškrauname. Kartais, jei sėkmingai pavyksta išvažiuoti anksti ryte, gali būti ir greičiau, bet geriau skaičiuoti su atsarga, ypač jei kelyje užstrigs ferų eilėse (kas dėl „Brexit“ dokumentų pasitaisymų dabar dėlė iš tiesų dažna).

    Kas daryti, jei mano butas yra antrame aukšte be lifto?

    Tai klasika. Esu matęs viską – nuo trijų metrų.sofov, kurias reikėjo kelti pro langą, iki to, kad kaimynai neleido užlipti per bendrą laiptinę. Jei be lifto, mums reikės neeilinių rankų (ne vienas vairuotojas, o du ar trys pagalbininkai). Priklausomai nuo aukšto ir laiptų „sraigtumo“, tai gali pabrangti apie 50-100 svarų už aukštą (tiek kiek „angliškai“ vadinami „long walk“ papildomi mokesčiai). Svarbu tai pasakyti iš karto, kad sužinotume, ar reikia nešti ant pečių, ar galima naudoti keltuvus.

    Ar saugu gabenti brangius antikvarinius baldus?

    Antikvaras tai atskira tema – ten reikia ne tik „gerti švelniai“, bet ir žinoti, kaip jį užfiksuoti. Mes visada naudojame specialias užtrauktukines dėžes ir stropas, o ne paprastas juosteles, kurios paliko pėdsakus ant vieno kliento 1860 metų vitrinos. (Buvau šiek tiek nusiminęs, bet vitrina atsigavo). Jei turite labai brangų daiktą, patariu jį apdrausti visapusiškai ir nufotografuoti prieš kraunant. Baldų pervežimas iš Wadhurst mūsų atžvilgiu yra tas pats kas iš Londono, bet vibracijos kelyje gali padaryti savo, todėl antikvarą geriau supakuoti „krištolų“ būdu – daug oro putos.

    O kas jeigu mano kambarys neužima visa furgono vietos?

    Nerūpekti, tai ideali situacija daliniam krovininiui. Mes paprastai keliaujame taip, kad surinktume keletą siuntų iš to paties regiono, pavyzdžiui, iš Wadhurst, Tunbridge Wells ir Mayfield. Jums tai reiškia, kad baldų pervežimas iš Wadhurst gali kainuoti mažiau, nes mokesčiai už mašinos nuomą ar pildymą yra padalinami tarp keleto klientų. Priklausomai nuo galimybių, gali tai pavykti padaryti tą patį savaitgalį, arba teks palaukti, kol susirinks „įdomesnis“ krovinys, bet paprastai nepaliekame ilgam.

    Ar vežate papildomai techniką, pvz., šaldytuvus?

    Šaldytuvus vežame, bet yra vienas didelis „BET“. Jūs turite atitirpinti jį bent para prieš mūsų atvykimą (jei jis buvo įjungtas). Kartais žmonės visiškai mirkdo juos vandenyje, ir tada išsikrauna visą furgoną – drėgmė ir kvapas po to išlieka mėnesiais. Taip pat reikia išplauti orkaitę – buvo atvejis, kai vairuotojas vos neužsimojo nuo senokeptukų kvapo. Taigi, technika vežama, bet tik tada, kai ji yra paruošta ir saugi transportuoti (prikabinta).

    Dokumentai, muitinė ir „BrexiT“ drama

    Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Anglijos?

    Dabar, po „Brexit“, viskas pasidarė raštelingiau. Mums reikia turėt tikslų daiktų sąrašą (packing list) su verte, kuris privalomas perduoti muitinės pareigūnams. Jei baldų pervežimas iš Wadhurst yra jūsų asmeniniai daiktai, kuriuos naudojote daugiau nei 6 mėnesius, tai galite kreiptis dėl „Transfer of Residence“ (ToR) leidimo, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir muito). Be ToR numerio britai gali nepaleisti krovinio iš šalies, arba Lietuvoje gausite didelį sąskaitą.

    Ar reikia mokėti mokesčius Lietuvoje?

    Jei naudojate ToR leidimą ir dokumentai tvarkingi, tai Lietuvoje mokesčių (PVM) nebūna (jūs naudojate 0 % tarifą). Jei baldų pervežimas iš Wadhurst vyksta kaip naujų prekių pirkimas arba siunta, kuri yra mažiau kaip 6 mėnesių naudota, tada Lietuvos muitinė apskaičiuos PVM (21 proc.) ir galbūt muito mokestį priklausomai nuo prekės rūšies (mediniai baldai dažniausiai nemoka muito, bet technika – taip). Geriau pasidomėti iš anksto, kad nustotumėt prie sienos.

    Kas jeigu aš pamiršau pridėti kažką į sąrašą?

    Tai įvyksta dažniau nei galvojate – paskutinę minutę kažkas įmeta į dėžę seną žaidimų konsolę ar kuprinę. Muitinės sistemos dabar yra gana modernios, bet jos tikrina pagal bendrą svorį ir kieki. Jei skirtumas nėra milžiniškas, dažniausiai tai praeinama be didelių problemų, bet jei rasiems tūkstančiai svarų vertės daiktą, kurio nėra sąraše, gali būti bauda. Geriau sąraše parašyti „bendras krepšys su drabužiais“, kai tiksliai nežinai, kas ten yra (tiek mažoji apgavystė, bet veikia).

    Ar jūs užimate už muitinę deklaravimą?

    Taip, mes padarome viską, kas reikalinga mums kaip vežėjams – pildome EX1 dokumentus, perduodame duomenis sistemoje. Tačiau aš asmeniškai negaliu būti atsakingas už jūsų personalinę priemonę (ToR), jums būtina ją gauti pats pats arba per brokerius prieš kelionę. Kai kurios firmos tai daro papildomai mokant (apie 50-100 svarų), bet mes stengiamės padėti su patarimais nemokamai, kadangi mums taip pat lengviau dirbti, kai dokumentai tvarkingi.

    Kiek laiko užtrunka muitinės patikra?

    Dabar, kai dokumentai yra pateikiami elektroniniu būdu, dažniausiai viskas išsprendžiama per kelias valandas, kol mašina važiuoja per kanalą arba Lenkiją. Kartais gali užtrukti ilgiau, jei pareigūnas pasidomia konkrečia siunta (pavyzdžiui, įtarta, kad tai ne asmeniniai daiktai, o prekybinis partija). Sakyčiau, kad paskutinį kartą užstrigome apie 4 valandas prie Kauno, bet nieko per sunkaus nebuvo. (Tiesa, vairuotojas buvo šiek tiek nervingas, dėl to ir girdėjau garsus pokalbius telefone).

    Rizikos, dėmesio ir pavyzdžiai iš gyvenimo

    Ar dažnai įvyksta gedimai ar avarijų?

    Per 20 metų buvo visko – nuo pūstų padangų Vokietijos autobane iki to, kad vairuotojas užmigo (ne mūsų, dėl ko prasideda ir baisūs pasakojimai). Mes turime savo techninę priežiūrą, o mūsų vairuotojai yra patyrę, tačtodėl gedimų skaičius yra minimalus. Žinoma baldų pervežimas iš Wadhurst turi rizikas, susijusius su ilgu atstumu, todėl visi baldai yra pritvirtinami, kad nenukristų staigia stabdant. Gerai, kad ne taip, kaip kažką mačiau vaizdo įraše, kientaš spinta krito ant galvos sėdėjusiam keleiviui – ten be saugumo dirbta.

    Kas daryti, jei baldas sulūžo pervežimo metu?

    Tai bjaurus scenarijus, bet tai įvyksta. Pirmiausia, reikia užfiksuoti žalą iš karto išsikrovus, padaryti nuotraukas. Antra, turite draudimą – mes paprastai turime standartinį CMR draudimą, kuris dengia žalą iki 10 svarų už kilogramą (arba daugiau, jei sutarta). Jei sulūžo 5 tūkstančių svarų vitrina, o pasirašėte įprastą dokumentą su minimaliu draudimu... na, tada liks varginti teisme. Žinoma, mes stengiamės padaryti gerai, bet jei kaltė mūsų, atsiprašome ir kompensuojame pagal galimybes (bet viskas priklauso nuo to, kiek giliai piniginė).

    Ar saugu palikti raktus nuo namų vairuotojui?

    Galima sakyti, kad tai yra ne visada patartu, bet Anglijoje tai praktiška, kadangi vairuotojai dažnai veža ilgai ir negali laukti, kol jūs atvyksite iš darbo. Yra įperkami raktų dežutės su kodais, kurias galite padėti prie durų. Aš asmeniškai niekada neduodu savo asmeninio rakto, nes bijau, kad gali pradingti (arba kas nors nuo jo padaryti kopiją). (Tiesą sakant, viename Dorking mieste atveju raktas dingo, teko keisti užraktą visam namui – tai buvo didelė galva).

    Ar klientas gali važiuoti kartu su vairuotoju?

    Techniškai tai įmanoma (tai yra keleivinis pervežimas), bet mes to oficialiai nedarysime dėl draudimo priežasčių ir įstatymų. Mūsų draudimas apsaugo tik krovinius, ne keleivius, todėl jei įvyks avarija, keleivius nebus padengta. Be to, 2000 kilometrų kelionė su svetimu vairuotoju – tikrai ne poilsis. Jei labai reikia, nurodysiu vietos kurjerių paslaugas, kurie specializuojasi tik keleivių pervežime, bet mums tai per daug galvos skausmo.

    O dėl „pikto“ vairuotojo – ką daryti, jei jis nieko nedirba?

    Būna ir tokių (nors stengiuosi dirbti tik su patikimais vyrais). Kartais įvyksta nesusipratimų – kalbos barjeras arba tiesiog bloga diena. Jei jūs matote, kad vairuotojas elgiasi nevaisingai, nedirba arba reikalauja pinigų, kurių nebuvo, skambinkite man iš karto. Aš galiu paskambinti jam ir paaiškinti padėtį, arba rasti kitą sprendimą. Negaila pinigų, kad vairuotojas gėrė vieną kartą – jį išmetėm netoli Birmingham ir turėjome kitą siųsti, tai buvo gėda.

    Ar reikia duoti arbatpinigių (tiptop) vairuotojui?

    Anglijoje tai yra beveik privalomas etiketas, ypač jei vairuotojas padėjo nunešti sunkius daiktus į trečią aukštą karštu dieną. Nenuvertinkite to – geri vairuotojai puikiai atsiskaity už tokią gerumą. Lietuvoje tai nėra taip įprasta, bet jei jums pasidarė lengviau, 20-30 svarų arba 30 eurų „į rankas“ gali padaryti stebuklą. Aš niekada to neiškeliau kaip privalomo, bet stebiuosi, kaip keičiasi žmonių požiūris, kai jiems padeda uoliai.

    Ar įmanoma pervežti ir gyvūnus?

    Mes nevežame šunų ar kačių, nes mums reikia specialių licencijų ir sąlygų (temperatūros kontrolė), kurių furgone tiesiog nėra. Gyvūnų pervežimas yra visai kita sritis, ten reikia veterinarinių pažymų ir mikročipų. Jei baldų pervežimas iš Wadhurst yra susijęs su jūsų augintiniu, geriau rasti specializuotą firmą, kurios vairuotojas yra su mokykla šitoje srityje. Nenorime, kad katė pradingtų tarp sofos dalių.

    Pakavimo, dėžių ir smulkių dalykų chaosas

    Ar reikia patiems rinkti dėžes?

    Galite, tačiau patirtis rodo, kad „Lidl“ ar „Tesco“ dėžės dažnai būna per daug minkštos arba turi įvairių kvapų (pvz., svogūnų). Pasiūlumi naujas, stiplas dėžes, kurios specialiai sukurtaems kroviniams. Žinoma, tai kainuoja, bet jei dėžė susprogs su jūsų indais viduje, tai jums viskas tai nepadengs. Geriau pasidaryti tai tvarkingai (tiek ekonomiškiau ilgu laiku).

    Kaip saugiausiai supakuoti indus?

    Nenaudokite laikraščių, jei nenorite, kad indai būtų dažyti spalvotu rašalu, kurį sunku nuplauti. Geriau naudoti popieriaus rankšluosčius, burbulų plėvelę (bubble wrap) arba specialius indų padėklus. Pakavime ypač svarbu užpildyti tuščias vietas tarp indų, kad jie nekalbėtų vienas su kitu. (Pats kartą sukrėčiau dėžę ir girdėjau, kaip lėkės „muša“ – tai buvo blogas ženklas, teko atidaryti ir permontuoti).

    Kada reikia pradėti rinktis?

    Jeigu baldų pervežimas iš Wadhurst suplanuotas kelioms savaitėms, pradėkite dėti pirmiausia tai, ko nenaudojate kasdien (žiemos drabužius, knygas, dekoracijas). Paskutinę savaitę palikite tik reikalingiausius daiktus (virtuvės reikmenys, lova, vonios reikmenys). Niekada nepalikite visko į paskutinę naktį – galiausiai tiesiog viską meta į didelius maišus, kurie plėšiasi, o vėliau sunku surasti ko nors.

    Ar verta pirkti papildomą draudimą?

    Standartinis draudimas yra geras, bet jei turite labai brangų pianiną ar didelę kredensų seką, verta pasikalbėti apie „didelės vertės“ draudimą (High Value Insurance). Paprastai baldų pervežimas iš Wadhurst įtraukiamas į standartinę polisą, bet virš 5000 svarų vieno daikto vertės gali būti ribojama. Nenorite patirti situacijos, kai sugadinta brangi lenta, o draudimo kompanija sako „už tai mes atsakingi tik iki 200 svarų“.

    Ką daryti su skysčiais (aliejumi, vynu)?

    Niekada nevežkite atidarytų butelių. Nors mes juos uždengs, vibracijos kelyje padarys savo – aliejus gali praleisti į kitas dėžes su drabužiais, ir tai bus katastrofa užkandinė. Uždarytas butelius geriau padėti į atskiras dėžutes, užpildytas burbulų plėvele, o dar geriau – pervežti asmeniškai automobiliu arba išgerti iki išvykimo. Kartais būna liūdna, kai atidaromas dėžė su baltais marškiniais, o ten yra „Tia Maria“ liekanos.

    Ar kainuoja išpakavimas Lietuvoje?

    Taip, tai papildoma paslauga, kurią taip pat atliekame. Vairuotojai gali nešti dėžes ir užpildyti jas nurodytose vietose, o tada susirinkti tuščias dėžes. Tai laiko klausimas, todėl jei turite daug dėžių, už tai papildomai susimokėsite už valandą. Bet tikrai verta, jei norite išvengti nugaros skausmo po 1000 kilometrų kelionės.

    Išvada

    Viskas sukoncentruota tiesiog tame, kad būtų aišku – kuo anksčiau susisiekti, tuo lengviau išvengti nemalonių staigmenų (ir brangių). Baldų pervežimas iš Wadhurst gali atrodyti kaip paprastas maršrutas, bet tų niuansų ten tikrai daug, pradedant siauromis gatvėmis ir baigiant dokumentų chaosu po „Brexit“. Gerai suplanuotas pervežimas sutaupo ne tik pinigus, bet ir nervus, o patirtis rodo, kad jei kažką atrodo per pigu – tai tikrai kažkas yra negerai. Geriau pasitikėti tiems, kurie žino kelyje ką daro, nei ieškoti pigių sprendimų internete, kurie vėliau gali paversti Jūsų perkraustymą tikru košmaru.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.