Baldų pervežimas iš Vilniaus į Westergate: kaip tai vyksta iš vidaus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo sofos, užstrigusios laiptų landose, iki klientų, kurie nori išvežti pusę buto, bet tuo pačiu tikisi sumokėti už du kelerius marškinus. Baldų pervežimas iš Vilniaus į Westergate yra specifinis reikalas, nes tai ne Londonas ir ne centras. Ten keliauti reikia pro specifius ruožus, o vairuotojai dažnai nusivilia, kai sužino, kad ten reikės važiuoti užmiestyje. Žodžiu, čia nėra paprasta tiesiog įsikelti ir važiuoti. Reikia suderinti muitinę, laikus ir pačią kelią, kuris, tiesą sakant, gali užtrukti ilgiau, nei planavote, ypač jei pasitaiko kokios nors problemos su keltu arba užstrigote ant kelio A27.

Štai jums gražus teorinis sąrašas, kaip turėtų atrodyti idealus procesas, bet realybėje visada atsiranda nukrypimų. Galvos nešti iš Lietuvos į Angliją dabar yra brangiau ir sudėtingiau dėl visų tų pasienio kontrolės procedūrų (Brexit'as vis dar kanda), bet jeigu viską suplanuote protingai, tai įmanoma atlikti be didelių nervų išsekimo. Tiesiog būkite pasiruoti tam, kad galėsite pridėti porą dienų prie numatyto termino, jeigu kas nors nueis ne taip kaip planuota.

Kiek laiko tai užtrunka ir kaip susitvarkyti su grafiku

Kiek laiko trunka baldų pervežimas iš Vilniaus į Westergate?

Tai vienas dažniausiai pasitaikančių klausimų ir atsakymas čia nėra vienareikšmis. Paprastai sakau, kad tai trunka nuo trijų iki penkių dienų, jeigu viskas eina kaip pagal laikrodį, tačiau retai kada taip būna. Vairuotojas turi nuvažiuoti per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, tada per Keltą į Angliją, o tą dar ir įveikti visus tuos greitkelius link pietų pakrantės. Kartais užtrunka dėl laukimo eilėje prie Kento arba dėl techninių problemų kelyje, todėl visada geriau turėti rezervą bent dienai-dviems.

Ar galite garantuoti pristatymo dieną?

Stengiuosi, bet garantuoti šioje srityje kažką yra beveik neįmanoma, ypač kai kalbame apie tarptautinius reisus. Per tą laiką, kai važiuoja sunkvežimis, gali nutilti daug dalykų – nuo blogo oro iki pasienio policijos patikros. Tačiau paprastai pranešau dieną prieš arba tą pačią dieną, kai vairuotojas artėja prie Westergate, kad jūs galėtumėte pasiruošti ir nenuvilti, jei jis atvyks vėlai vakare.

Kuo skiriasi siuntimas individualiu maršrutu nuo dalinio krovinio?

Individualus maršrutas, kai visa mašyna yra jūsų, yra gerokai greitesnis, nes ten nereikia sustoti prie kitų klientų iškraunant ar įkraunant daiktus. Dalinis krovinių pervežimas užtrunka ilgiau, nes vairuotojas turi apsukti visą Angliją arba Olandiją, surinkti kuo daugiau krovinių, kad uždirbtų. Jeigu jums skubus baldų pervežimas iš Vilniaus į Westergate, geriau mokėti už pilną mašiną, tačiau tai kainuos daugiau.

Ar vairuotojai važiuoja per naktį?

Dauguma vairuotojų vengia vairuoti per naktį dėl poilsio režimo taisyklių, kurios Europoje yra griežtos, nors Anglijoje jos šiek tiek kitokios. Tačiau kai būna paskubos, arba jei vairuotojas nusprendžia, kad reikia pravažiuoti, kai eismas mažesnis, tai gali įvykti. Tokiu atveju svarbu, kad gavėjas būtų pasiekiamas net ir 3 valandą ryto, jeigu mums pavyks taip greitai nuvažiuoti (nors tai reti atvejai).

Kaip elgiamasi su jūsų laiku – ar laikomės tikslių valandų?

Stengiamės būti tikslūs, bet jei vairuotojas užstringa spūstyje prie Briuselio arba Dylerto (Dover), tai valandos pasislenka. Paprastai skambinu maždaug valanda ar dvi prieš atvykimą, kad nebūtų taip, kad mes statomės prie namų o 6 ryto ir varginame kaimynus. Tačiau jei jums būtina, kad būtų pristatyta lygiai 12 valandą, tai geriau iškarto pasakykite, nors to garantuoti negaliu.

Pinigai, kainos ir visi tie nemaloni mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Vilniaus į Westergate?

Kainos šiuo metu labai šokuoja dėl degalų kainų, bet jei imame vidurkį, tai už kubinį metrą tenka mokėti nuo 80 iki 120 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Tiesa, reikia prisidėti ir muitinės išlaidas, kurios gali padidėti, jei daiktai yra naudoti, bet turi jų būti daug. Taigi, jei turite 15 kubų, tai tai gali ateiti apie 1200-1500 eurų, bet tai labai apytikslis skaičiavimas.

Ar į kainą įeina įkrovimas Vilniuje?

Įprastai į kainą įeina tik vežimas patys, tai yra, mašinos nuoma ir vairuotojo darbas. Jei reikia vyrų, kurie užneštų jussofas iš buto ketvirtame aukšte be lifto, tai tai papildomai mokama. Kai kurios kompanijos įtraukia į kainą vieną vyrą su vairuotoju, bet tada vairuotojas gali būti per daug pavargęs, kad efektyviai krautytų, todėl geriau pasiimti papildomą kroviką.

Kokios yra papildomos išlaidos, apie kurias niekas nesako?

Nėra nieko blogiau, nei klientas, kuris sužino apie mokesčius vėlai. Pasakykime, jei jūsų adresas Westergate yra tokiame vietoje, kur sunkvežimis negali privažiuoti arti, teks mokėti už perkrovimą į mažesnę mašiną. Taip pat gali būti mokestis už ilgio – jei daiktai užima daugiau vietos, nei planavote (pavyzdžiui, nesuspendavote lovos).

Ar galima apmokėti paslaugas atvykus į vietą?

Nerekomenduoju daryti taip. Profesionalios kompanijos paprastai prašo avanso, bent 10-30 proc., kad užtikrintumėte, kad mašina tikrai atvyks. Jei mokate tik grynaisiais atvykus, gali būti situacija, kad vairuotojas atvyks, pamatys, kad darbas sunkesnis nei tikėjosi, ir pradės reikalauti daugiau, o jūs būsite beveik be jėgų ginčytis.

Ar kainuoja brangiau, jei pervežame brangius baldus?

Patys baldai nekeičia bazinės kainos už transportavimą, tačiau jie keičia draudimo kainą. Jei vežate vintage minkštus baldus arba brangius antikvarinius daiktus, reikia nurodyti jų vertę, o draudimo premė padidės. Neklauskite, kodėl taip yra – draudikai turi savo statistiką, kad brangūs daiktai dažniau „žūva“ arba dingsta (ypač Anglijoje).

Ar taip, kad kaina gali pasikeisti nupirkus bilietus?

Taip, tai yra labai nepatogu, tačiau keltų bilietų kainos gali šokti net kelis kartus per savaitę. Jeigu susitariame vasario mėnesį, kad važiuosime gegužę, aš negaliu užtikrinti tos pačios kainos, kai eisiu pirkti bilietų, todėl dažniausiai dedame sąlytą, kad kaina gali skirtis ne daugiau kaip 10-15 proc., jei bilietai brangs.

Westergate specifika ir vietinės ypatybės

Ar tikrai žinote, kur yra Westergate? (Abėjimas)

Žinau, kad tai yra Vakarų Sasekse, pietinėje Anglijoje, netoli Bogno Regio (Bognor Regis), bet tikiuosi, jūsų namai nėra kažkur toli miške, kur nevažiuoja asfaltas. Kartais klientai sako „Vilnius“, o tada atrodo, kad jie gyvena kažkur Ignalinos rajone, prie pat sienos. Taip pat ir su Anglija – Westergate yra ganėtinai maža vietovė, todėl reikia labai tikslaus adreso ir koordinačių (postcode), kad vairuotojas nevažiuotų ratu.

Ar ten gali privažiuoti didelis sunkvežimis (40 pėdų)?

Tai priklauso nuo to, kurioje gatvėje gyvenate. Westergate yra miestelio tipo vieta, ten yra siaurų gatvių, ypač jei ten senukai namai. Jeigu gatvė yra maždaug 3 metrų pločio, ten didelis „tiltas“ (sunkvežimis) neprilėks. Tada reikės planuoti iškrovimą mažesne mašina arba net nešti daiktus rankomis per kelias šimtus metrų, o tai padidins kainą.

Kas daroma, jei negalima privažiuoti prie pat durų?

Jei situacija tokia, kad sunkvežimis blokuotų visą gatvę, vairuotojas paprastai stato mašiną arčiausiai leidžiamo taško (pavyzdžiui, prie prekybos centro arba didesnės sankryžos) ir tada tenkraunom daiktus į „vabalą“ (vienos tonos sunkvežimėlį) arba nešame rankomis. Tai, žinoma, užtrunka ilgiau, todėl prašau iš anksto nufotografuoti savo važiavimą namo.

Ar yra kur laikinai pastatyti mašiną Westergate?

Dauguma vietų ten yra privatūs namai, todėl laisvų aikšteleių gali nebūti. Jei jūsų kaimynai turi didelius varytinius prieš kiemą, kartais susitaria, kad statome pas juos. Bet jei visi kiemai užrakinti, gali tekti statyti ant pagrindinės gatvės, o Anglijoje tai gali būti problematiška dėl vietinių taisyklių (galima gauti baudą, jei trukdote eismui).

Kaip elgiamasi su vietiniais gyventojais, jei trukdome?

Anglai yra ganę draugiški, jei juos užtikrini, kad tai užtruks neilgai. Paprastai vairuotojas įjipažįstamos lemputes (hazard lights), o klientas apeina kaimynus ir sako, kad bus greita. Jei trukdyme per ilgai, gali atvykti policija, tad geriau viską organizuoti taip, kad vežimas būtų greitas ir sklandus.

Dokumentai, muitinė ir viskas kas su tuo susiję

Kokius dokumentus reikia tur�ti baldams išvežti iš Lietuvos?

Dabar, po Brexit, situacija pasikeitė. Reikia turėti gavėjo (jis bus jūsų atstovas arba jūs patys Anglijoje) deklaraciją, o taip pat sąrašą daiktų su verte (inventory list). Be to, reikia kopiją vairuotojo pasų ir viza (jei reikia), nors lietuviams dar važiuojant į Angliją vizos nereikia, tik pasas. Tiek daug.

Ar turiu deklaruoti naudotus baldus?

Taip, net jei jie naudoti ir jūs juos naudojote savo namuose. Muitinės taisyklės Anglijoje griežtos – kiekvienas daiktas, kuris įvežiamas į šalį, turi būti įrašytas į deklaraciją.