Baldų pervežimas iš Vilniaus į Weaverham: kas turi žinoti klientas prieš skambindamas

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt trejus metus ir galiu pasakyti vieną – kiekviena kelionė yra kaip loterija. Ypač kai kalbame apie maršrutą, kuris jungia Lietuvą ir nedidelį Anglijos miestelį, tokių kaip Weaverham. Dažniausiai žmonėms atrodo, kad tai tik įkėlimas ir iškėlimas, bet realybėje baldų pervežimas iš Vilniaus į Weaverham yra sudėtingas logistinis grandinėlė, kurioje viena maža detalė gali viską sugriauti. Matęs esu viską – nuo puikių, švariai suvestų partijų iki tokių situacijų, kai vairuotojas pasiklysta net Česterio apylinkėse. Čia ne tik apie kainą reikia galvoti, bet ir apie tai, kaip tuo metu elgiasi Britanijos muitinė arba ar kelyje nevyksta remontai. Todėl nuspręndžiau parašyti šią „pamoką“, kad žinotumė, į ką įsijungiate.

Kiek kainuoja ir kiek laiko užtrunka? (Pinigai ir laikas)

Kiek vidutiniškai kainuoja baldų pervežimas iš Vilniaus į Weaverham?

Tai, žinoma, klausimas, kurį visi užduoda pirmiausia. Tiesą sakant, be konkretaus kiekio (kubų) pasakykti tiksliai neįmanoma, bet stengsiuosi numesti. Paprastai, jei turite standartinį vieno buto kiekį baldų, tarkime, 10–15 kubinių metrų, kaina svyruoja nuo 1200 iki 1800 eurų. Tačiau baldų pervežimas iš Vilniaus į Weaverham brangsta, jei reikia specialios technikos, pavyzdžiui, keltuvių, nes Weaverhame yra siaurų gatvelių, kur didelis sunkvežimis neprisuks. Taip pat į kainą įeina keltų bilietas (kas dabar labai padidėjo) ir degalai. Taigi, neskubėkite šokti nuo kėdės, kai girdite skaičius – juos sudaro dešimtys sudedamųjų dalių.

Ar galima gauti nuolaidą, jei aš patiems pakelsiu daiktus?

Galima, bet nedidelę. Žinoma, jei pasiruošiate viską padėti prie pat vartų, keltuvas nereikalingas, tai taupo mums laiką, o jums – pinigus. Bet tada tenka apsirūpinti darbininkais jūsų pusėje. Vieną kartą vykdome tokią operaciją, klientas sako: „Vaikinai padės“. O va, išeina, kad tie jo „vaikinai“ tiesiog pargabena dėžes prie kiemo ir išnyksta. Mūsų vairuotojas liko vienas su didele sofa. Taigi, nuolaida už savo jėgas yra, bet tikrai ne 50 proc., turbūt galima sutaupyti šimtą ar du.

Kiek laiko trunka tas kelias iki Weaverhamo?

Teoriškai – 3 dienos. Praktiškai? Kartais 4, o kartais ir 5, jei pasitaiko „malonumų“ kelyje. Važiuojame per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgija), turiu omenyje, tada į keltą. Po to per Angliją, link Češyro. Jei viskas vyksta sklandžiai, trečią dieną jau galime iškrauti. Bet nepamirškite, kad Anglijoje dažnai vyksta eismo įvykiai M6 greitkelio ruože, o tai sukelia didelių spūsčių. Geriau planuokite savo atvykimą šiek tiek vėliau, kad nebūtumėte nepatenkinti, jei vairuotojas pavėluos porą valandų.

Ar galima atvyti rytoj? Skubus pervežimas.

Rytoj? Tik jei tu turite savo lėktuvą arba mums jau būtų pilnas sunkvežimis ten einantis. Skubus pervežimas iš Lietuvos į Angliją kainuoja dvigubai, triskart brangiau, nes reikia siųsti auto tuščiai atgal arba ieškoti krovinio į kitą pusę. Jei jums būtinas baldų pervežimas iš Vilniaus į Weaverham per 48 valandas, tai kainuos apie 2500–3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek vietos reikia. Tai ne pigu, bet kai kas turi tokias situacijas, pavyzdžiui, perkant verslą ar išsirenkant iš nuomos.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo sezono?

Logistikoje kaip ir kurortuose – vasarą brangiau. Visi nori vežti, vaikai baigia mokyklas, žmonės keliasi į naujus namus. Be to, keltų kompanijos (DFDS, P&O) brangina bilietus birželio–rugpjūčio mėnesiais. Dar žiema kainuoja daugiau dėl blogų oro sąlygų – vairuotojas negali važiuoti 9 valandas be pertraukos, o jei užsnigs Vokietijoje, stovi. Taigi, jei galite, planuokite pervežimą pavasarį arba rudenį – bus pigiau ir greičiau surasime laisvą vietą.

Ar imate mokestį už benziną (degalus) atskirai?

Ne, viskas įskaičiuota į pasiūlymą. Nekanaluoti, kai kurios firmos daro taip – pasakoja „kaina + degalai“. Aš to nedarau. Mano nuomone, tai yra nesąžininga kliento atžvilgiu. Kai susitariems dėl kainos, ji galutinė, nebent jūs nuspręsite vežti daugiau daiktų, nei planavote, arba reikės važiuoti į kitą vietą (tarkime, ne į Weaverham, o giliau į šalį). Tada kalbėsimės apie papildomus kilometrus.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėliojimo?

Standartiškai – ne. Mokėjimas reikalingas iš karto, kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba iš anksto pervedu. Dirbau su viena kliente, kuri pažadėjo sumokėti „kai gaus algą“. Praėjo mėnuo, važiuoja vėl į Angliją, o pinigų vis dar nėra. Dabar reikalauju 50 proc. avanso arba pilno apmokėjimo prieš išvykstant. Tai apsaugo ir mus, ir jus – žinote, kad mums nebus rūpi pinigai, o tik tas, kad baldai atvyktų saugiai.

Muitinė, dokumentai ir Anglijos niuansai (Burokratija)

Ar reikia daryti kokius nors dokumentus išvykimui iš Lietuvos?

Taip, būtinai. Nuo 2021 metų (Po „Brexit“) Anglija jau ne ES, todėl tai yra eksporto operacija. Mes turime užpildyti eksporto deklaraciją. Jums, kaip siuntėjui, reikia pateikti sąrašą daiktų (pavadinimas, vertė, senumas). Nereikia jokio dalykinio banko sąskaitos, jei tai yra asmeniniai daiktai, bet jei prekiaujate naujais baldais, tai reikės PVM mokėjimo dokumentų. Be šių popierių per sieną nepraeisime – sustos muitinė ir baudų mokesčiai bus didesni už patį pervežimą.

Kas tas EORI kodas ir ar jis man reikalingas?

EORI (Economic Operators Registration and Identification) kodas reikalingas visiems, kurie vykdo prekybą su ne ES šalimis. Jeigu pervežate savo asmeninius baldus (used personal effects), EORI kodas gali nebūti būtinas, jei naudojame procedūrą „Returning Goods“. Bet geriau, jei jį susigalvotumėte – užregistruoti internetu yra lengva, tai trunka 10 minučių. Jei jo nėra, muitinė gali užstrigti. Vieną kartą teko laukti 3 dienas Lenkijos pasienyje, kol klientas susirado reikiamus duomenis.

Ar tikrai tikrina krovinius Anglijoje?

Anglai yra griežti. Jie turi savo „Border Force“ komandą, kuri tikrina ne tik dokumentus, bet ir fizinius daiktus. Jei deklaravote, kad vežate naudotas sofą, o viduje randa dėžę su cigaretėmis (kaip buvo vienoje situacijoje), viskas konfiskuojama, ir baudos milžiniškos. Baldų pervežimas iš Vilniaus į Weaverham turi būti švarus. Nedėkite ten nieko papildomo, net maisto produktų (mėsos, sūrio), jei nenorite problemų. Muitininkai turi rentgenus ir šunis – nepaslėpsite.

Kas nutinka, jei pamečiu dokumentus kelyje?

Nieko tokio, viskas yra skaitmeniniu būje dabar. Bet jei pamečiate fizinį sąrašą, kurį padėjote ant dėžės, tai nėra problema, svarbu, kad mes turėtume kopijas. Viską tvarkome per „EMCS“ sistemas ir kitas gudrybes. Bet jei neturite jokių duomenų apie tai, kas yra dėžėje, gali tekti atidaryti ir patikrinti. O tai laiko ir pinigų.

Ar mokėti PVM (mokesčius) Anglijoje?

Jeigu pervežate naudotus asmeninius daiktus, kuriuos turite daugiau kaip 6 mėnesius, PVM mokėti nereikia. Tai vadinama „Transfer of Residence“. Reikia užpildyti specialią formą (ToR01). Jei jos nėra, gali tekti mokėti 20 proc. PVM nuo vertės. Nauji baldai arba prekės, kurias planuojate parduoti (komercinės), apmokestinamos privalomai. Siūlau susitvarkyti su ToR01 iš anksto, tai padaryti paprasta.

Ar jūs užtikrate, kad dokumentai bus tvarkingi?

Mes dirbame su profesionaliais deklarantais. Aš pats nebeužpildau tų formų, nes per daug keičiasi taisyklės, o klaida gali kainuoti tūkstančius. Mūsų partneris žino kiekvieną niuansą. Tačiau jums vis tiek reikės suteikti tikrą informaciją. Jei meluosite dėl vertės, atsakomybė jūsų.

Pakavimas, baldai ir įkėlimas (Fizinis darbas)

Ar jūs pakuojate baldus ar aš turiu pats?

Galime daryti abu variantus. Jei norite sutaupyti, galite pakuti patys, bet tada neatsakome už tai, jei lūžta kojelė, nes dėžė buvo per plona. Mūsų komanda atvyksta su popieriumi, burbuliuku, plėvele. Mūsų užduotis – užtikrinti, kad spinta nenukristų nuo sunkvežimio važiuojant per angliškas duobes. Baldų pervežimas iš Vilniaus į Weaverham yra ilgas kelias, vibracijos užtikrintai bus.

Ką daryti su labai dideliu pianinu?

Tai sudėtingiausias klausimas. Pianinus (ypač „steinway“ arba „yamaha“) reikia vežti specialiuose kėbuluose ant guminio juostos. Paprastas sunkvežimis netinka. Reikės užsisakyti mažesnį autokraną arba specialią techniką. Vieną kartą teko vežti pianiną į antrą aukštą be lifto – tai buvo košmaras, bet įveikėme. Tik laukitės, kad tai kainuos daugiau nei paprasta spinta.

Ar išmontuojate baldus?

Būtinai. Didelės spintos, sekcijos, lovos – viskas išmontuojama. Neįsivaizduoju, kaip galima įvežti 2,5 metro aukščio spintą pro standartines duris Weaverhame be to.