Baldų pervežimas iš Vilniaus į Preesall: kaip išvengti šio maršruto spąstų ir nenusivilti

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pasakyti, maršrutai į Jungtinę Karalystę niekada nebūna lengvi, ypač jei kalbame apie tokius specifinius punktus kaip Preesall. Žmonės įsivaizduoja, kad baldų pervežimas iš Vilniaus į Preesall tai tik tai, įkrauti ir važiuoti, bet realybė yra daug sudėtingesnė. Čia susiduria kultūros, muitinės, ir kelių infrastruktūros skirtumai, kurie gali apkarpyti biudžetą, jeigu tik iš anksto neapsisprendžiate. Esu matęs viską – nuo prarastų sofų Doverio uoste iki tų, kurie tiesiog nusprendė, jog lengviau nusipirkti naujus baldus Anglioj negu gabenti senus. Straipsnyje šiek tiek papasakosiu, kaip visa tai atrodo iš vidaus, be jokių gražių paveikslėlių, o grynuoju realiu gyvenimu.

Kainodaros ir biudžeto keblumai

Ar brangu gabenti baldus į angliją siaurus kaimelius?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo ant uodegos, todėl tikslios sumos be matmenų ir svorio sakyti negaliu. Bet jei imtume vidutinį standartinį kiekį, tarkime, dvivietę sofą ir stalą, tai kaina svyruoja apie 400–600 eurų be PVM, priklausomai nuo to, kiek greitai reikia. Žinoma, baldų pervežimas iš Vilniaus į Preesall kainuoja brangiau nei į Londoną, nes ten reikia važiuoti pro šiaurę, o galiniame taške keliai nebūtinai pritaikyti dideliems sunkvežimiams. Kartais teka užsukti į Fleetwood ar Lancaster, o iš ten jau keliauti mažesne mašina, o tai papildomai kainuoja.

Kuo skiriasi kaina, jei aš pats suruošiu daiktus?

Didelės dalies krovinio surinkimas savo jėgomis tikrai padėtų sutaupyti, bet čia yra vienas „butas“. Jei suruošiate blogai – dėžės išsiriš, viską teks perpakuoti mūsų vairuotojui, o to laiko jis neturi. Taigi, sutaupote surinkime, bet prarandate laiką ir, galbūt, galutnę kainą, nes mūsų vadybininkai nedirba nemokamai. Geriau pasikalbėkite iš anksto, ar verta taupyti ant dėžių.

Kas dar įeina į kainą be benzino?

Į kainą beveik visada įskaičiuojamas muitinės tarpininkavimas ir, žinoma, paties pervežimo darbas. Bet ne visada įeina įkrovimas galiniame taške, jei ten nėra keltuvo. Preesalle daugelis namų yra seni, privažiuoti sunkvežimiui tiesiai prie durų – fantazija. Todėl dažnai tenka naudoti „vienagurius“ sunkvežimius su kranu, o tai – papildomas mokestis, kurį dažnai klientai pamiršta paklausti.

Ar galima kažkaip įsisegti nuolaidų?

Esu matęs klientų, kurie bandydavo derėtis su vairuotoju gatvėje, tai neveikia. Nuolaidos gaunamos tik tada, jei transportuojate daugiau nei 10 kubinių metrų arba sutinkate laukti dvi savaites, kol mes surinksime pilną mašiną (groupage). Tada baldų pervežimas iš Vilniaus į Preesall tampa pigesnis, bet jūs turite kantriai laukti, kol kas nors nuspręs vežti savo čiužinį tuo pačiu reisu.

Dokumentai ir muitinės siaubai

Kokių dokumentų man reikės?

Pagrindinis dalykas – tai komercinės sąskaitos faktūros (invoice). Be jų niekur nepraeisite, net jei tai dovana. Muitinės UK dabar yra labai griežtos po „Brexit“ (žodis, kurį aš jau beveik nebekeliau, bet jis visur klyja). Reikės nurodyti tikslų adreso kodą, kurį, tiesą sakant, lengviau rasti per „Google Maps“ nei paklausti kliento. Dar reikalingas krovinio manifestas ir asmens kodas, jei tai (ne)prekinė siunta.

Kas yra EORI numeris ir ar jis būtinas?

Taip, be EORI numerio Anglijos pusėje siuntos neišsivešite iš uosto. Tai kaip pasoestas tu šitam elektroniniam pasauly. Dažnai klientai mano, kad tai mūsų reikalas, bet ne, jūs turite jį gauti pats (arba mes galime padaryti už papildomą mokestį, bet tiesiog nusipirkite patys, pigiau). Užtrunka dieną, dvi, geriau tai padaryti iš karto.

Kas nutinka, jei pameluoju apie daiktų vertę?

Negirdėkite patarčių iš forumų mažinti vertę. Muitininkai turi akis kaip sakalai ir jie žina, kiek kainuoja sofa iš IKEA arba „Lazda“. Jei užrašysite 10 eurų vertę, jums skirta bauda arba gali nukreipti į papildomą patikrą, kuri kainuoja brangiau nei mokesčiai. Geriau rašyti tiesą, tai nėra tiek jau brangu, kiek atrodo.

Ar galiu siųsti asmeninius daiktus be PVM?

Galite, bet tada turite deklaruoti, kad tai „Transfer of Residence“ – persikėlėlio daiktai. Tada atleidžia nuo PVM, bet reikia įrodyti, kad gyvenote užsienyje ne mažiau 12 mėnesių. Jei tik nusipirkote internete ir norite atvežti – tai jau prekinė siunta, PVM 20 proc. nedelsiant.

Kelias ir keliavimas į šiaurę

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Teoriškai švara vairuojant be sustojimų tai kažkur 28–30 valandų, bet mes ne robotoi, o vairuotojai žmogaus. Realiai tai trunka 3–4 dienas, atsižvelgiant į keltų grafikus. Dar reikia prisiminti, kad Preesall yra ne prie pat autostrados, ten tenka šliaužioti per siaurus kaimelių keliukus, kur važiuoti 60 mylių per valandą yra neįmanoma, nes vietoje kelio – duobė.

Per kurį uostą lengviausia važiuoti į Preesall?

Geriausia eiti per Hull (Kingston upon Hull) arba tiesiai į Liverpool, priklausomai nuo to, kur tą dieną vairuotojas yra. Jeigu keltu iš Doverio, tai nuvažiuosite iki Anglijos pietų ir dar kelią šiaurėn turėsite nukirsti. Hull arbo Liverpool yra arčiau Lancashire, tai sumažina kelionę kelias valandas. (Aš tikrai tikrai neprisimenu, dabar Hull uoste dar važiuoja traukiniai ar ne, bet keltai tikrai dar veikia).

Ar vairuotojas gali pavėluoti?

Žinoma, yra daugybė priežasčių – pasienio kontrolė, techninės problemos arba paprasčiausia eismas „M6“ autostradoje. M6 yra kaip viena didelė stovėjimo aikštelė prieš Manchesterį. Jei jums pasakiau, kad atvyks penktadienį, tai tikėkis, kad gali būti ir šeštadienį. Nereikia pyktis, mes nežiūrime į orus, kai sugalvojame grafikus.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Formaliai ne, nes tai yra krovininis transportas, o ne taksi. Bet jeigu pažadėsite nerašyti skundų, kartais sutinka seni vairuotojai, ypač jei jau užaugo kartu su tavo tėvais. Tačiau įsidėkite į galvą – tai ne viešbutis. Jūs miegosite kabine, valgysite užkandžius degalinėse, o WC yra ten kur... suvokote. Todėl geriau nusipirkti bilietą lėktuvu.

Preesall vietovės specifika

Ar sunku privažiuoti prie namo Preesall?

Preesall yra gana toli nuo pagrindinių kelių, ir ten daug siaurų gatvelių. Yra vietų, kur sunkvežimis pravažiuoti negali vien todėl, kad gatvės viražai per aštrūs. Prieš atvykdami mes visada prašome nuotraukų, kad pamatytume, ar telpame ar ne. Kartais tenka iškrauti ant sankryžos ir vežti rankomis, o tai kainuoja.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti gatvėje?

Jungtinėje Karalystėje tikrai yra griežtos taisyklės apie didelių sunkvežimių stovėjimą. jei jūsų gatvė yra „restricted access“, tai reikės gauti vietos tarybos (council) leidimą. Be jo, gausite baudą, kurią, žinoma, iš jūsų pareikalausime, nes mes nebegalime išvengti to. Geriau pasirūpinkite tuo savaitę iki atvykimo.

Ar ten yra kur palikti mašiną ilgam?

Iš anksto negaliu pasakyti. Vairuotojas negali stovėti Preesale savaitgalį ir laukti, kol jums atsivers parduotuvė. Jis turi važiuoti toliau. Todėl viskas turi būti sutarta laiku ir vietoje. Negalime tiesiog „palikti“ krovinio kieme, jei jo ten nėra.

Kaip su elgsena vietinių?

Anglai vietiniai, ypač tokiuose kaimeliuose kaip Preesall, gali būti šieksniai, jei sunkvežimis trukdo eismui. Geriau iš anksto perspėti kaimynus, kad bus didelė mašina, kitaip gali skambinti policijai. Mes buvome patyrę tokų situacijų, kur senutė iššaukė gelbėtojus ne todėl, kad kas blogai, o todėl, kad mašina užstojo matomumą.

Pakavimas ir baldų saugumas

Ar reikia išmontuoti baldus?

Būtina. Didelę sekciją ar spintą neįmanoma prasukti pro duris, ypač jei turi stiklo. Mūsų komanda tai padarys greičiau ir saugiau, bet reikia tai užsakyti iš anksto. Jei paliksite sukomplektuotą, o ji neįeis – mes neatsakome už tai. (Nors kartais patys išmontuojame, jei įmanoma, bet tai brangu).

Kaip pakuočiate brangius daiktus?

Stiklo, veidrodžių, muzikos instrumentų negalima tiesiog įmesti į dėžę. Mes naudojame specialią putą, burbuliukus ir kartoną. Tiesa, paskutinį kartą vienas klientas nusipirko italų lovą, o jos kojos tokios trapios, kad lūžo vos prisliekus. Nors pakavome idealiai, gamybos kokybės (ką tik pasakiau... o gal tiek, kas pats gabena) nepakeisi.

Ką daryti su drabužiais?

Geriau juos susidėti į dėžes specialiomis „wardrobe“ apklostymo dėžėmis. Jei nešite maišus – gali susiplyšyti, drabužiai nukrenta ant purvo, o vairuotojas nepyksi, bet jūs gausite ne taip švarų krovinį. Dėžės taip pat apsaugo nuo drėgmės, jei ką nors padažysime kelyje (o tai kartais nutinka).

Galima pervežti ir padangas?

Galima, bet jos smarkiai svorio daug ir užima vietą.