Baldų pervežimas iš Vilniaus į Haywards Heath: kas tikrai laukia kelionėje

Sveiki, štai ir vėl susirinkome pasikalbėti apie tą patį – kaip nuvežti daiktus į Angliją. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir pasakyčiau, kad kaskart viskas pasikeičia, tik ne klientų klausimai. Dažniausiai žmonės galvoja, kad tai paprasta: užkraut, važiuoti, iškraut. Bet realybėje, kai kalbame apie tokius specifinius maršrutus, koks yra baldų pervežimas iš Vilniaus į Haywards Heath, viskas yra daug sudėtingiau. Ypač dabar, kai „Brexitas“ visą tai sukomplikavo kaip niekad. Čia ne tik apie vairavimą, tai apie dokumentus, muito procedūras ir tai, kad keliaukite pro tris šalis, kol pasieksite Vest Sussexą. Taigi, jei planuojate persikelti ar siųsti dalį turto, geriausiai žinoti, į ką įsijungiate iš anksto.

Apie kainas ir kelionės trukmę

Kiek laiko užtruks šis kelias į Haywards Heath?

Tai vienas populiariausių klausimų, bet atsakymas niekada nesu vienodas. Teoriškai nuo Vilniaus iki Haywards Heath yra apie 1800–1900 kilometrų viena kryptimi. Jei vairuotojas važiuotų be stabdymų, tai užtruktų maždaug 18–20 valandų, tačiau tai ne Formulė-1. Reikia prisidėti poilsio laiką, keltų laukimą (pvz., Dover-Calais arba dar daugiau, jei tenka važiuoti pro Olandiją), ir svarbiausia – muitinę. Paprastai tai trunka 2–3 dienas, tačiau kartais (ypač vasarą) gali užtrukti ir ilgiau dėl eismo spūsčių ant M25 arba A23. Viskas priklauso nuo to, kaip susidurs dokumentai.

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Vilniaus į Haywards Heath?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip šuo lauke. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų – ar tai tik viena sofa, ar visas namų ūkis 20 kubinių metrų. Vidutiniškai, jei kalbame apie dalinį krovininį (kai dalijatės mašina su kitais klientais), galima tikėtis nuo 400 iki 800 eurų už kubą. Tačiau tai labai apytikslis skaičius. Jei užsakote pilną mašiną, kaina gali siekti 2500–3500 eurų, priklausomai nuo degalų kainos tos dienai ir to, kiek brangiai parduoda vietą keltuose. Tiesa, sakau, kainos gali pasikeisti per vieną naktį, jei degalai pakils.

Ar galima gauti fiksuotą kainą ir kada?

Žinoma, galima, bet aš visada primenu – fiksuota kaina galioja tik tada, kai žinome tikslų kiekį daiktų. Kartą turėjau klientą, kuris sakė „turėsiu penkias dėžes“, o paskui atsirado dar dviratis ir trys didelės bagažinės. Tada koks yra baldų pervežimas iš Vilniaus į Haywards Heath? Jis tampa brangus. Jei pasakyte man, kad turite 5 kubinius metrus, ir aš jums užrašau, tai bus ta kaina. Jei vėliau pridėsite 0,5 kubo, teks papildomai mokėti. Geriausia užsifixuoti kainą bent savaitę prieš važiavimą, tačiau jei kyla neramumas dėl kainų, galima ir mėnesį.

Kokia mašina važiuoja ir ar ji įsileis į mano gatvę?

Haywards Heath – tai ne Londono centras, ten gatvės gali būti gana siauros, ypač senosiuose kvartaluose. Dažniausiai naudojame 3,5 tonų sunkvežimius (tokius, kuriuos vairuoti reikia tik „B“ kategorijos vairuotojo pažymėjimo). Jie yra patogūs, bet ne visada. Jei gyvenate kur užnugaryje, kur reikia važiuoti pro siaurus arklius, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnę transporto priemonę. Tai papildomai kainuoja, bet geriau taip nei užstrigti gatvėje ir blokuoti eismą (kas ten labai nemėgstama).

Ar galiu susiplanuoti pristatymą ant konkretaus laiko?

Galite bandyti, bet aš neduodu 100 proc. garantijų. Anglijoje yra daug neprognozuojamų dalykų – avarijos autostradose, remontai ar ilgai trunkantis muitinės patikrinimas. Mes stengiamės būti tikslūs, skambiname iš anksto, bet jei vairuotojas užstrigs ant M25 dėl eismo, jis negalės nuskristi. Geriausia būti pasiruošusiam, kad pristatymas gali įvykti popietę arba net vakare, nors ir planavote ryte. Tokia yra mūsų darbo specifika.

Dokumentai, muitinė ir britų niuansai

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Dabar, po „Brexit“, tai svarbiausia dalis. Jums būtinas turto deklaracija (jei daiktai nenaudoti, tai privalomas PVM mokėjimas), o jei naudoti asmeniniai daiktai – tai „Transfer of Residency“ forma. Taip pat reikia sandėlio kvito arba suties kopiją. Be šių dokumentų vairuotojas neišvažiuos iš Lietuvos muitinės, nes jis atsakingas už krovinią. Dar reikia sąrašą su daiktų verte (geriausia su EUR pažymėjimu). Patariu viską pasirašyti iš anksto, kadangi vairuotojams nerasta laukti, kol jūs susirandate kas buvo praėjusių metų dovanų dėžėje.

Ar reikia mokėti PVM ar muito įvedus į Angliją?

Jei persikeliate gyventi ir daiktai yra naudoti daugiau nei 6 mėnesius, dažniausiai PVM ir mokėti nereikia (toks Transfer of Residency). Bet čia yra vienas „įdomus“ momentas – jei daiktų vertė viršija 630 svarų (arba kaip dabar jie ten pakeitė tą limitą, reikia patikrinti, nes taisyklės keičiasi kas kelias savaites), gali tekti mokėti importo mokestį. Nauji baldai be abejo bus apmokestinti. Geriausia pasikalbėti su muitinės brokeriu prieš kelionę, kad nustebtumėte, kai vairuotojas jums praneš apie mokėjimą pristatymo metu.

Kas vyksta, jei dokumentai neteisingi?

O čia prasideda „nepilnas“ pasakojimas. Jei trūksta kokių nors dokumentų, krovinys gali būti uždarytas sandėlyje Anglijoje iki tol, kol viską ištaisysite. Tai kainuoja pinigus – saugojimas Anglijoje nėra pigus. Vienas mano klientas pamiršo deklaruoti vieną dėžę su alkoholiu (dovanoms draugams), ir jam teko mokėti brangų mokestį bei baudą. Muitininkai ten labai griežti, ypač su alkolioliu ir tabaku. Nepabandykite jų apgauti, jie turi akis kaip sakalai (ir skenerius, kurie matuoja viską).

Ar reikia tarpininko (brokerio) Anglijoje?

Aš visada rekomenduoju. Galima ir be jo, jei jūsų vairuotojas patyręs ir moka užpildyti formas, bet „HM Revenue & Customs“ sistemos yra sudėtingos. Brokeris užims visus rūpesčius už nedidelį mokestį (apie 100–150 svarų). Sutaupysite nervų, ypač jei anglų kalba jums nėra gimtoji. Be brokerio gali tekti laukti dienomis, kol gausite leidimą išleisti krovinius iš uosto.

Kaip vyksta patikrinimas jūrų uoste?

Kai mašina atvyksta į Doverį arba Folkestoneą, ji gali būti nukreipta į „Red Lane“ (raudonąją juostą). Tai reiškia patikrinimą. Jei pasisek, važiuojate „Green Lane“ (žalia) ir tiesiog važiuojate toliau. Jei ne, turi išlipti ir atidaryti mašiną. Tai užtrunka valandą, du, o kartais ir visą dieną. Todėl baldų pervežimas iš Vilniaus į Haywards Heath gali pavėluoti ne dėl vairuotojo, o dėl to, kad pasisekė būti patikrintam. Tokių atvejų yra apie 10–15 proc.

Ar saugu keltis keltu su kroviniu?

Keltai – tai atskira tema. Vairuotojai dažniausiai miega kajutėse, o mašina stovi apačioje. Saugu, tačiau yra vienas dalykas – vibracija. Jei daiktai blogai užfiksuoti, gali pasisukti. Viską reikia užsegti juostomis, o tarpus užpildyti. Aš mačiau, kaip vienas klientas neįsirašė indų dėžę, ir keltas truputį supurtė – indai visi sulūžo. Taigi, keltis saugu, bet tik jei krovinys paruoštas kaip reikia.

Pakavimas, rizikos ir kas daro „blogai“

Ar reikia išmontuoti baldus?

Be abejo. Didelės spintos, lovos, stalai – viskas turi būti išrūkyta. Ne tik dėl vietos mašinoje, bet ir dėl to, kad nenukristų rankenos ar kampai. Pavyzdžiui, viena „IKEA“ spinta neišmontuota dažnai netelpa pro duris arba tiesiog lūžta per vidurį pakrovimo metu. Mes tai darome už papildomą mokestį, arba galite padaryti patys. Tiesa, jei patys išmontuosite, būtinai įdėkite varžtus į maišelį ir pritvirtokite prie baldų – kitaip surinkimas bus „nuostabus“ (o tiksliau – neįmanomas be meistro).

Kokias dėžes naudoti ir kiek kainuoja pakavimas?

Nenaudokite senų parduotuvių dėžių! Jos per silpnos. Reikalingos tikros krovinių dėžės (dvigubos sienelės). Dėžės (mažos, vidutinės, didelės) kainuoja nuo 2 iki 5 eurų. Brangiau kainuoja specialūs dėžės indams, drabužiams (su kartele viršuje) ir paveikslams. Jei norite, kad viską supakuotų mūsų komanda, tai darbas uždaromas atskirai – paprastai tai apie 10–15 eurų už valandą vienam darbuotojui plius medžiagos.

Ar galima vežti augalus ir maistą?

Augalus į Europą (ir iš jos) vežti labai sudėtinga dėl grunto karantino. Anglija yra griežta. Jei turi ką nors su žeme, tikriausiai ją konfiskuos. Maistą – tik uždarytas, gamyklinės pakuotės. Nė vienas sausainis namų gamybos nepraeis. Kai ką nors bandė vežti šaltai mėsą, tačiau muitininkai tai aptinka labai greitai (šunys). Geriau valgyti kelią ir nenešti nereikalingų rizikų. Žodžiu, augalus palikite draugams arba dovanokite – nepyksite.

Kas vyksta, jei kažkas sugenda kelyje?