Vežame 24 metus
+370 606 04300

+4456 0156 4237

Skambink kasdien 8-22 val.

Kiekvieną dieną vežam į Angliją ir iš Anglijos krovinius, perkraustymo paslauga

Baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere: patirtis, problemos ir kainos

Vežame kiekvieną dieną

Baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere: patirtis, problemos ir kainos,  vežam kiekvieną dieną

Vežame nuo durų iki durų

Baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere: patirtis, problemos ir kainos  vežam nuo durų iki durų


Artimiausi išvykimai
į Angliją:

  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt
iš Anglijos:
  • • Spalio 12 dieną, pirmadienį, šiandien
  • • Spalio 13 dieną, antradienį, rytoj
  • • Spalio 14 dieną, trečiadienį, poryt
  • • Spalio 15 dieną, ketvirtadienį, užporyt


    • ● Vežame nuo durų iki durų.
      ● Paimame iš visos Lietuvos ir visos Anglijoje.
      ● Vežame kiekvieną savaitės dieną.
      ● Išvykstame maršrutu: visa Lietuva - Lenkija - Vokietija - Olandija - Belgija - Prancūzija - visa Anglija..
  • Keleivius vežame į Angliją patogiais mikroautobusais ir autobusais (nemokamas bagažas iki 30 kg.)

    Lietuva → Anglija kaina nuo 130€/130£
    Anglija → Lietuva kaina nuo 130€/130£

    Siuntas vežame į Angliją

    Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.

    Krovinius vežame į Angliją

    Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.

    Baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere: patirtis, problemos ir kainos

    Dirbu šioje srityje beveik dvi dešimtmetis ir, tikiuosi, galiu pasakyti, kad mažai kas mane gali nustebinti. Tačiau kai klientas skambina ir klausia apie baldų pervežimą iš Vilniaus į Haslemere, visada pajuokau. Tai ne maršrotas Vilnius–Londonas, kur keliauja šimtai sunkvežimių per dieną. Haslemere – tai mažas miestelis Sario grafystėje, gilia žemyje, be autobanų tiesiai prie durų. Čia visada įdomu, nes reikia ne tik nuvežti, bet ir išsirinkti tinkamą kelią, kad nesiplėšytų priekaba ar kaimynų tvoros. Dažnai žmonės galvoja, kad tai tiesiog įkėlimas ir iškėlimas, bet realybėje yra kur kas daugiau smulkmenų: nuo angliško muitinės papierenimo iki staigaus pasikeitimo oro prieš Lamanšo sąsiaurį. Toliau papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus.

    Kaip susitvarkyti su maršrutu ir laiku

    Ar ilgas važiavimas į Haslemere?

    Tiesioginio atsakymo nėra, nes viskas priklauso nuo kelio sąlygų ir laiko. Jei eite idealiai be spūsčių, tai nuo Vilniaus iki tos vietovės susirenka apie 30–34 valandas, jei vairuotojas nebuvo miega. Bet dažniausiai baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere trunka ilgiau dėl Lamanšo sąsiaurio ir britų kelių, kurie dažnai užstrigta. Viena vertus, atstumas nėra baisus, kita vertus, M25 žiedas aplink Londoną gali pavirsti tikru košmaru, kur praleidžiate tris valandas vienoje vietoje. Taip pat reikėtų atsižvelgti į tai, kad pati Haslemere gyvenvietė yra toliau nuo greitkelių, tad paskutinis etapas gali trukti valandą, ir dar gali būt sunku privažiuoti, jei ten siauros gatvelės.

    Kiek dienų užtruks savo daiktai gauti?

    Standartiškai sakant, planuokite savaitę arba šiek tiek daugiau. Mes dažnai renkames krovinius, taigi tą savaitę eime surinkti kitų klientų daiktus, paskui piliu į laivą, užtarnaujame muitinę Anglijoje ir tik tada važiuojame paskirstyti. Yra opcija ir ekspresinė, kai vairuotojas važiuoja tiesiai pas jus, bet tada kaina lipa į dangų, o ne visi to nori. Verta prisiminti, kad po Breksito muitinės procedūros pailgėjo, tai nenuostabu, jei į Haslemere daiktai atvažiuoja ne 4, o 7-8 dieną.

    Ar galite užtikrinti pristatymą konkrečiu laiku?

    Tiesiogiai pasakyti galiu, kad nepadarysime 100 proc. garantijos. Pervežant krovininiu automobiliu per Europą ir Didžiąją Britaniją visada pasitaiko nematomių kliūčių – avarijos, šturmų vėjas anglų pakrantėje ar ilgai trunkantis pasienio kontrolės. Esu matęs situaciją, kai vairuotojas užstrigo spūstyje prieš Doverį dėl techninio gedimo kito mašinos ir pavėlavo šešias valandas. Taigi, mes stengiamės būti tikslūs, bet jei jums reikia, kad būtent 12:00 atvyktų, turbūt geriau rinktis kurjerių su mažiau kroviniu.

    Ar sunku pravažiuoti patį Haslemere?

    Vokiški sunkvežimiai čia jaustis gerai nežino, ypač jei reikia važiuoti į centrą ar smulkesnes gatves. Haslemere yra gan senovinis miestelis siaurais takais, kur kartais nepraeis nei 3,5, nei 7,5 tonos sunkvežimis. Buvo atvejis, kai teko iškrauti baldus į mažesnę transporto priemonę pernelyg aštriame posūkyje, nes didysis tiesiog negalėjo pasisukti nepalaužęs šaligatvio. Taigi, jei gyvenate tolimame kvartale, praneškite iš anksto, kad baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere vyktų be „nepagertų“ vairų.

    Kokia situacija su keltu?

    Keltų kainos šokinėja kaip šuo lauke, priklauso nuo kuro kainų ir sezonų. Pats važiavimas trunka maždaug 1,5–2 valandas, bet reikia atvykti bent prieš valandą iki pradžios. Kartais įvyksta nesklandumų – vėjas stiprėja, ir keltas nenuvyksta, tai užtrunka. Rekomenduoju visada sekti orus, nors dažniausiai pervežėjai tai patys stebi.

    Ar vairuotojas kalba angliškai?

    Didžioji dauguma mūsų vairuotojų kalba bent truputį, bet nebūtinai filosofijos lygmeniu. Paklausti kelią, susitarti dėl iškrovimo vietos ar suprasti, ką sako muitininkas – į tai jie sugeba. Jei turite sudėtingų instrukcijų, rašykite mums lietuviškai, o mes persimeksime vairuotojui.

    Kainodara ir pinigai

    Nuo ko priklauso kaina?

    Pagrindiniai dalykai yra kiekis, atstumas ir kuras. Taip pat įeina ir keltų mokestis, kuris dabar po Breksito tapo gana „drąsus“. Jei krovinys mažas, pvz., tik kelios dėžės, kils kvadratinio metro kaina, o jei pilna mašina – bus pigiau. Be to, baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere brangesnis dėl to, kad reikia kirsti jūrą ir važiuoti dideliais atstumais viena kryptimi.

    Ar atsiranda papildomų mokesčių?

    Anglijoje yra tai, kas vadinama „Import VAT“ ir muitų mokestis, jei daiktai nenaudoti arba juos perkote per paskutinius metus. Jei pervežiate savo asmeninius daiktus, gyvenę daugiau nei 6 mėn. Europoje, tai dažniausiai nemokama (transfer of residence relief). Bet užpildžius dokumentus neteisingai, gali tekti mokėti baudas ar mokesčius. Vienas klientas nenurodė teisingai sofos vertės, ir jam teko mokėti PVM, nors tai buvo senas baldas.

    Kiek kainuoja pianino pervežimas?

    Pianinas arba fortepijonas – tai atskira istorija. Toks daiktas reikalauja ne tik fizinių pastangų, bet ir specialių įrankių bei įtraukimo technikos. Kaina gali būti dvigubai didesnė už standartinį daiktą, nes jam reikia vietos mašinoje, prilaikymo ir daugiau žmonių iškrovimui. Beje, Haslemere namai dažnai turi aukštus pakojus, tai įnešti instrumentą gali būti pavojinga be profesių.

    Ar reikia mokėti už pakavimą?

    Jeigu turite savo dėžes ir suvyniojate viską patys, tai mokėti nereikia, bet tada nei mes negarantuojame, kad stiklas neilūž. Jei norite, kad mes supakuotume, tai tas darbas apmokestinamas. Patarčiau tai daryti, ypač kai važiuoja toli – britų keliai gali būti grubūs, o vairuotojas gali staigiai stabdyti.

    Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar?

    Sutinka kelti įmoką, bet ne visiems. Ilgalaikiai klientai gali susitarti dėl dalies sumos atsiskaitymo atvykus į vietą. Tačiau jei mes su jumis dirbame pirmą kartą, prašome bent įmokos už keltą ir degalus. Turime išlaikyti vairuotojus bei padengti išlaidas, negi mes pinigus iš kišenės lentinsime.

    Ar kainuoja laukimas?

    Jei vairuotojas atvyksta o jūs dar nevykstate, laukimas gali būti mokamas. Paprastai duodame 1 valandą nemokamai paskirstymo laiką, o tada, jei tenka stovėti, skaičiuojame valandas. Vairuotojo laikas – tai pinigai, jis turi važiuoti toliau arba ilsėtis.

    Dokumentai, muitinė ir biurokratija

    Kokius dokumentus reikia paruošti?

    Reikia daiktų sąrašo (packing list) ir paso kopijos. Jei pervežate naudotus asmeninius daiktus, dar reikia užpildyti TOR01 formą (Transfer of Residence). Be to, būtina gauti EORI numerį, jei norite, jog muitinė praeitų sklandžiai. Be šių dokumentų nepraeisite sienos.

    Kas tas EORI numeris?

    Tai tokia skaitmeninė “žymė”, leidžianti prekiauti su ES ir JK. Neregistruoti EORI gali būti trikdomas krovinys, o tądien gausite didelę baudą. Jei jo neturite, užeikite į HMRC tinklalapį ir susikurkite – tai laisva, bet trunka kelias dienas. Nekantraujantys klientai dažnai tai pamiršta ir tada stovi pasienyje.

    Kod�l BREKSIT vis dar vargina?

    Nors jau praėjo keletas metų, anglai vis dar tikrina labai griežtai. Pasitaiko, kad paima visą mašiną į patikrą ir guli ją dėžėmis kelias dienas. Mums tai buvo tiesiog šiaubo scena – sujaukė dėžę su skalbimo mašina ir dėže su knygomis, dar pažymėjo vieną “pavojingą” (buvo tik vyno butelis). Taigi, pasiruoškite, kad dokumentai turi būti idealūs.

    Ar galima vežti maistą?

    Galima, bet rūpestingai. Mėsą, pieno produktus ir vaisius iš ES į JK draudžiama arba labai apribota. Viena kartą mums atėmė keletą dešrų, o vairuotojas beveik sušoko iš kojinų. Geriau nebandyti vežti kumpio pusę, nors lietuviams tai būtų didelis nuostolis.

    Kaip deklaruojamos vertinamos vertės?

    Turite parašyti tiek, kiek daiktai verti dabar, ne kiek jie kainavo parduotuvėje prieš 10 metų. Muitinė turi savo metodus, kaip tai patikrinti. Jei parašysite per mažą vertę ir jims įtiks, gali skirti baudą už melagingą informaciją. Būkite sąžiningi, tai užtikrina saugesnį baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere.

    Kas vyksta, jei dingsta dokumentai?

    Niekas nedings, jei viską turite el. paštu. Vairuotojas gali parodyti dokumentą iš telefono, nors dažniau reikia spausdintos kopijos vairuotojo kabinoje. Visada siunčiu vairuotojui nuotraukas svarbių dokumentų, kad netekto jų dingimo atveju.

    Baldų apsauga ir krovimo ypatumai

    Kaip užtikrinti, kad sofa nelūžtų?

    Geriausia uždėti kartoną, o viršut aplenkti burbuliukų plėvele. Be to, reikia, kad vairuotojas užfiksuotų pradinę būklę. Jei sofos rankena irgi yra silpna, pasakykite – mes ją papildomai užremsuosime. Viena kartą gavome pranešimą, kad sofa atėjo su įbrėžimu, nors mūsų vairuotojas tikino, kad jos nebuvo. Pasirodo, klientas pats bandė ją perstumti namuose ir stipriai įbrėžė. Vaizdo įrašas iš priekabos kameros mums išgelbėjo nuo atsakomybės.

    Ar reikia išmontuoti baldus?

    Didelius spintas, stalus, lovas – tikrai reikia. Ne tik tam, kad tilptų į mašiną, bet ir kad nesužalotų. Jei paliksite spintą surinktą, ji gali išsirauti lenkiant arba nukristi durys. Monte ir demontavimą galime padaryti mes – tai mūsų darbas. (Beje, jei patys surinksite blogai, mes neatsakome, kas nutiks kelyje).

    Kaip elgtis su antikvariniais daiktais?

    Jūsų turtą reikia apdrausti. Mūsų standartinė draudimo suma gali neužtekti labai brangių dalykų, todėl praneškite iš anksto apie vertingus daiktus, pavyzdžiui, senovinę laikrodžiai ar paveikslus. Reikės specialaus pakavimo – medinės dėžės ir apsauginių kampų.

    Ar saugu vežti kompiuterius ir elektroniką?

    Elektronika yra jautri temperatūrai ir smūgiams. Geriausia vežti su savimi lagamine, bet jei tenka vežti kroviniu, tai reikia kruopščiai supakuoti į stiprias dėžes, nenaudojant originalios pakuotės (ji dažnai per silpna). Nebūkite naivūs, vairuotojas nėra kompiuterių specialistas.

    Ar galima užpildyti tarpus tarp baldų?

    Taip, tai darome be mokesčio. Užpildome smulkiomis dėžėmis, padėklais arba specialiomis pagalvėlėmis. Tai svarbu, kad baldai neliestų vienas kito ir neišvažiuotų iš vietos. Tuščios vietos yra priešas, nes tai sukelia vibraciją.

    Kas nutinka, jei daiktas sudūžta?

    Jei dėl mūsų kaltės, mes atsilyginame pagal draudimo taisykles. Reikia nedelsiant nuotraukuoti žalą ir parašyti vairuotojui pastabą pervežimo akte. Nei mes, nei draudikai nepriims pretenzijų po savaičių, kai jau gausite drąsnumo reikalauti pinigų už seną įbrėžimą, kurio nebuvo iškrovimo metu (tikrai buvo toks atvejai).

    Specifiniai klausimai apie gyvenimą ir pervežimą

    Ar galima kartu vežti ir automobilį?

    Taip, galima, bet tai kainuoja brangiau ir reikalauja specialios technikos. Automobilis užima daug vietos, o baldų pervežimas iš Vilniaus į Haslemere yra orientuotas į talpą.

    Užsakyk nemokamą skambutį Perskambinsime per 3 min į bet kurios šalies telefono numerį nemokamai.


    Vykdomas užsakymas…

    Vykdomas užsakymas…
    Užsakymas priimtas!

    perskambinsime jums per 3 minutes

    Klaida!

    Šiuo metu užsakymo priimti negalime, babandykite vėliau.