Baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe: kas tame ypatinga ir kodėl reikia kantrybės

Sėdžiu prie vairo jau beveik dvidešimt ketverius metus ir mačiau viską – nuo sugedusių sunkvežimių autobaną Vokietijoje iki klientų, kurie nori, kad aš išsineščiau jų drabužius ir pasiduotų skalbimui. Tačiau šiandien noriu kalbėti apie konkretų, gan retą, bet vis dažniau pasitaikantį maršrutą – tai baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe. Žinoma, dauguma klausia "kur tas Goldthorpe yra?", tai tiesiog smulkus miestelis Pietų Jorkšyre, netoli Barnslio, kuriame gatvės dažnai tokios siauros, kad ten reikia ne furgono, o dviračio. Šis maršrutas nėra toks paprastas kaip į Londoną, čia susiduria su specifika: ir angliško oro, ir muitinės po Brexito, ir to, kad tolimi keliai išgauna visas slėptas vairuotojo vargas. Tad jei planuojate siuntą, gerai pagalvokite, ką įdedate į sunkvežimį, nes angelas ant sparno ten nebepuola.

Kainos, pinigai ir biurokratija

Kiek kainuoja baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe?

Čia nėra vieno atsakymo, kiekvienas kartas skiriasi kaip pirštų atspaudai, bet bandysiu nubrėžti ribas. Paprastai, jei turite kelių kubinių metrų siuntą, svyruoja nuo 600 iki 1200 eurų, priklauso nuo to, kaip greitai reikia važiuoti. Baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe brangiausias dėl to, kad ten reikia važiuoti pro muitinę ir dar grįžti tuščia (ne visada užpildome mašinas atgal). Kainą taip pat įtakoja degalai, kurie Britanijoje irgi ne pigūs, tad nedžiukinkitės, jei pasiūlymai atrodo aukšti. Verta prisiminti, kad pigiausias variantas dažniausiai pasidaro brangiausias, kai kažkas sugenda arba dingsta kelyje.

Kodėl kainos tokios skirtingos pas skirtingus vežėjus?

Na, čia paprasčiausiai logistika. Vienam tai yra didelis verslas su 40 mašinų, kitam – vienas vairuotojas su savo "Renault Master". Didelės firmos turi fiksuotas kainas, o mažos gali nuleisti žemiau, jei atsitiktumai tik tinka. Dar yra tos firmos, kurios tiesiog perka užsakymus iš tarpininkų ir nežino, kur tas Goldthorpe išvis yra (aš juos esu matęs, važinėjo ratu aplink Roterhamą valandas). Taigi, skirtumas gali būti ir dėl to, kas užpildo tarpines išlaidas – ar tai direktoriaus "Ferrari", ar tiesiog darbo užmokestis vairuotojui, kuris miega mašinoje tris naktis iš eilės.

Ar galiu pasitarti su vairuotoju tiesiogiai?

Žinoma, galima, bet ne visada tai verta. Dažnai skambinat į didelę bendrovę, o su jumis kalba dispečeris Kaune, kuris nieko nevaldo. Jei randat "vieno vilko" su mašina, tai geriausia variantas, nes galite susiderėti tiesiogiai su juo. Tiesa, tokie vairuotojai dažnai būna užsiėmę ir gali neatsiliepti telefono. Bet jei pavykta susisiekti su konkrečiu vyru, kuris važiuoja į Goldthorpe, tai laimė – jis gali pasakyti tikslią valandą, kada bus prie jūsų durų Vilniuje, kol kiti rašo "nuo 8 iki 18 valandos".

Kada geriausia kreiptis dėl transporto?

Kuo anksčiau, tuo geriau, idealiai – dvi savaites iki. Bet žinoma, aš pats esu matęs, kad žmonės skambina prieš pat vakarą ir sako "reikia vežti šiandien". Tais atvejais baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe tampa labai brangus arba neįmanomas, nes reikia rasti mašiną, kuri jau yra Lietuvoje arba tuoj bus. Savaitgaliais ir šventėmis brangiau, nes vairuotojai taip pat nori ilsėtis, o ne krauti sofą trečią valandą nakties. Geriausia kreiptis antradienį arba trečiadienį, tada eismas mažesnis ir galima pigiau pasiūlyti vietą kelyje.

Ar reikia mokėti užsakymui iš anksto?

Daugelis klauso šito klausimo, ir atsakymas priklauso nuo to, kiek pasitikit su vairuotoju. Jei tai didelė firma, paprastai prašo depozitą arba visą sumą prieš išvykstant. Jei tai privatūs vežėjai, dažnai sutinka imti pinigus grynaisiais arba pavedimu vos tik atvyksta į vietą (Lietuvoje ar Anglijoje). Asmeniškai aš visada rekomenduoju bent kokį nors užstatą mokėti, kad žmogus tikrai ateitų. Yra buvę atvejų, kai vairuotojas pasiėmė tris užsakymus, paskui susirgo ir visiems teko laukti savaitei (tai nėra malonu).

Ar yra užslėpti mokesčiai?

Ah, tas mėgstamiausias klausimas. Teoriškai neturėtų būti, bet praktiškai – visada būna. Pavyzdžiui, jei reikia naudotis lifto kortele Londono uoste, tai papildomai 50-100 svarų, ką klientas nesupranta. Arba jei gyvenate namuose be išėjimo į gatvę ir reikia nešti per 50 metrų, kai lietus. Visada klauskite, "o kas yra įskaičiuota į tą kainą", kad nebūtumėte nustebę, kai prie jūsų durų atvažiuojęs vairuotojas pradės skaičiuoti už laiptus. Baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe gali padidėti, jei ten reikės specialios leidimo parkavimosi vietos (angiškai "parking permit").

Kelionės eiga, muitinė ir techniniai niuansai

Kaip atrodo toks maršrutas realybėje?

Važiuojame iš Vilniaus, dažniausiai pro Kauną, paskui per Varšuvą ir link Vokietijos. Toliau einame pro Belgiją į Prancūziją, o ten jau arba geležinkelis per tunelį, arba keltas iš Kalė. Anglijoje važiuojame M1 greitkeliu link šiaurės, pasukame į Roterhamą arba Barnslio, o paskui jau toks smulkus žaidimas Goldthorpe apylinkėse. Visas kelias trunka apie 3-4 dienas vienam kryptimi, priklausomai nuo kamščių. Kartais jaučiasi, kad praleidžiate pusę gyvenimo tą Kenterberio uoste, laukiant patikros.

Kiek laiko trunka pati kelionė?

Standartiškai, jei niekas nesugažia, tai 72 valandos nuo to momento, kai pakrauname paskutinę dėžę Vilniuje, iki to momento, kai iškrauname paskutinę kėdę Goldthorpe. Bet realistiškai – skaičiuokit 4-5 dienas, nes yra ir poilsio laikai, ir muitinė. Vienas mano draugas sėdėjo muitinėje 12 valandų, todėl, kad klientas parašė blogą prekių deklaraciją (tas pats klientas vėliau šaukėsi, kodėl vėluojame). Tad neskubėkite planuoti pervežimo prieš savaitgalį, jei viską norite padaryti ramiai.

Ar sunku praeiti muitinę po Brexito?

Dabar jau nebe taip siaubingai kaip pirmus metus, bet bet kokiu atveju – documentai viskas. Reikia turėti teisingą prekių deklaraciją, TIR knygę (jei didelė mašina) arba eksporto dokumentus. Dažniausiai klientams, kurie perkelia asmeninius daiktus, nereikia mokėti muito ir PVM, bet reikia užpildyti "Transfer of Residence" formą. Jei tos formos nėra, britai mokesčius sureikšmino iš karto. Asmeniškai aš visada pasitariu su savo brokeriu prieš važiuodamas, kadangi taisyklės pasikeičia kas pora mėnesių, nevisada sužinai iš naujienų.

Kas daro, jei mašina sugenda kelyje?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Didelės firmos turi pagalbos tarnybą, kuri atsiunčia mechaniką per 4 valandas. Maži vairuotojai gali likti "nuogi" kelyje. Jei tai įvyksta, baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe sustoja ir reikia ieškoti kitos mašinos, kad perkrautų krovinius (toks vadinamas "transhipment"). Tai brangu ir ilga procedūra, todėl pasirinkite patikimus vežėjus su ne senais varikliais. Pirmą kartą važinėjau į Angliją su 15 metų senumo "Volvo", ir tai buvo didžiausia klaida mano gyvenime.

Ar vairuotojas gali padėti su iškrovimu?

Dažniausiai taip, jei tai sutarta. Vairuotojas yra atsakingas už saugų vežimą, bet ne už nešimą rankomis, nebent jūs tai mokate. Standartiškai, jei yra "kelnininkas" (pavaldinys), jie abu padės. Jei vienas – jis gali paprašyti, kad jūs padėtumėte, ypač jei daiktai sunkūs. Goldthorpe namuose dažnai būna siauri laiptai, tad ten du vyrai būtini. Vienam su 40 kilogramų skrynią nešti per aštuonus aukštus (arba net du) yra rimtas pavojus sveikatai.

Ką daryti, jei klientas nėra vietos esant atvykusiam vairuotojui?

Tai problema. Vairuotojas gali laukti valandą, dvi, bet po to jo laikas prasideda mokėti. Aš turiu atvejį, kai važiavome į vieną kaimą Goldthorpe apylinkėse, klientas neatsiliepėjo į telefoną, mes sėdėjome po lietumi tris valandas. Galiausiai turėjome vežti krovinius į sandėlį Roterhame, ir klientas vėliau mokėjo už sandėliavimą ir atvežimą. Geriausia turėti telefono numerį, kuris tikrai veikia, arba bent giminaičio numerį tolimesniam artimajame.

Ar saugu vežti brangius baldus toli?

Žinoma, jei tai supakuota. Aš mačiau, kaip žmonės įs kiša į mažą furgoną "Roche Bobois" sofą be jokios apsaugos, o pasku stebisi, kad ji atėjo su įbrėžimais. Baldų pervežimas iš Vilniaus į Goldthorpe yra ilgas kelias su daugybė posūkių, todėl viskas turi būti uždengta plevele, o daiktai prifixuoti, kad judėtų kaip vienas vientisas blokas. Jei vertinate savo turtą, mokėkite už profesionalų pakavimą, tai yra pigiau nei pirkti naujus baldus.

Specifika Goldthorpe ir vietovės ypatybės

Ar lengva privažiuoti į Goldthorpe su sunkvežimiu?