Baldų pervežimas iš Vilniaus į Brundall: kaip tai vyksta iš vidaus

Sveiki, sėdžiu čia jau dvidešimt keletą metų vairuotojo kabinoje ir stengiuosi suprasti, kodėl žmonės manęs klausia to paties kiekvieną kartą. Baldų pervežimas iš Vilniaus į Brundall ne tas pats kas nupirkti duoną parduotuvėje, tai ilgas ir sudėtingas procesas. Dažniausiai visa tai prasideda nuo rytinio kavos puodelio Vilniuje ir baigiasi vėlyvu naktiniu skambučiu Anglijoje, kai klientas negali išsimiegoti, dėl to kad nebėra duonos. Visgi, pagrindinis dalykas čia ne kava, o logistika, kuri po „Brexit“ pasidaro darokesni nei buvo anksčiau. Reikia žinoti ne tik kaip įkelti spintelę, bet ir kaip ją praeiti pro tą britų muitinę be nereikalingų klausimų. Kadangi keliaujame į gan mažą vietovę, ten yra savos niuansai, kuriuos aš, tiesą sakant, dažnai pasakoju tiesiai į akis, kad išvengčiau nesklandumų vėliau.

Kaip visa tai prasideda ir kiek laiko užtrunka

Kaip surengiamas maršrutas iš Lietuvos į tiesiog Brundall?

Baldų pervežimas iš Vilniaus į Brundall yra standartinis reisas, kuris dažniausiai eina per Lenkiją, Vokietiją, o tąliau į Olandiją arba Belgiją, kur laivu keliame per kanalą. Paprastai važiuojame link Harwich'o arba Hook of Holland, bet kai kurios firmos renkasi ir kitus maršrutus. Įvertinus visas sustojimus ir darbo valandas, kelionė trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta be trikdžių. Kartais vairuotojai sustoja pamiegoti, todėl neskubėkite skambinti kiekvieną valandą. Žinau, kad norite, kad jau būtų čia, bet saugumas svarbiau už jūsų kantrybę. Be to, reikia atsižvelgti į tai, kad Brundall yra pačiuje Norfolko krašte, tai nuo uosto ten tiesiog dar reikia važiuoti valandą-dvi.

Kiek vidutiniškai laiko užtrunka toks pervežimas?

Tai aišku, kiek laiko užtrunka, priklauso nuo to, ką mes vėžiame. Jei tai tik kelios dėžės, tai gali būti greičiau, jeigu įsipylome į didesnį sunkvežimį su daliniu kroviniu, tai gali užtrukti ilgiau, nes ten reikia išsikrauti kitus krovinius kelyje. Paprastai sakydamas klientams nuo 3 iki 5 dienų, kad būtų geriau, tai yra saugi erdvė. Vieną kartą mes užtrukome beveik savaitę, nes Lenkijoje užstrigome pasienio punkte dėl kažkokio techninio trikdžio, tai buvo siaubingai. Taigi, baldų pervežimas iš Vilniaus į Brundall nėra užfiksintas laike, jis gyvas ir priklauso nuo kelio sąlygų.

Ar tikrai tik 3 dienos ar meluoja?

Galvoju, kad dažnai firmos sako 3 dienas, kad tik gautų užsakymą, o paskui vairuotojų nervai eina į šaltą vandenį, nes jie negali važiuoti taip greitai. Reguliariai yra taip, kad vairuotojas turi poilsio laiką, kurio negali laužyti, net jei jūs bėgote aplink jį su užrašinėtoju. Geriau pasidomėkite savo skrydžio bilietais, kadangi lengviau atvykti diena ar dvi vėliau, negu dirbti vadybininkui telefoną visą naktį. Vieną kartą teks džiaugtis, kad mums pavyko įveikti maršrutą per 64 valandas, bet tai buvo išimtis.

Kokia maždaug kaina tokiam nuotoliui?

Šitos klausimai visada yra labiausiai nemaloni, nes kaina svyruoja kaip vėjų malūnas Anglijoje. Maždaug gali prasidėti nuo 600–800 eurų už nedidelę partiją, bet jeigu turite apstatytą butą, tai gali šokti ir iki kelių tūkstančių. Degus kuras brangsta, o muitinės mokesčiai nuo 2021 metų pasidarė tokie, kad kartais nebėra nuo ko nusismaguoti. Tiesa sakant, baldų pervežimas iš Vilniaus į Brundall kainuoja brangiau negu anksčiau dėl biurokratijos, o ne dėl to, kad mes nusprendėme praturtėti.

Kodėl kaina tokia aukšta, jei tai tik Anglija?

Nes dabar tai yra trečioji šalis mums ir jiems. Anksčiau buvo paprasčiau – važiuoji ir viskas, o dabar reikia mokėti muitinės brokeriui, reikia įforminti T1 dokumentus, reikia sumokėti PVM. Tai viskas įeina į sąskaitą, kurią gavote paštu. Aš pats stenngiuosi sutaupyti degalų, važiuodamas tolygiai, bet kai kurios išlaidos tiesiog neįmanomos panaikinti. Sakyčiau, nekvieskite pigiausių, nes jie gali palikti jūsų daiktus Kaune kažkurame sandėlyje.

Ar galima kažkaip padaryti, kad būtų pigiau?

Galite patys surinkti dėžes, išsikrauti prie pat namų, jeigu gyvenate ne pamestame kaime. Taip pat galiausiai galite susiderėti su vairuotoju dėl grynųjų (kai kurie to nori), bet tai jau nelegalus dalykas, o aš jums jo neišsiūlysiu. Kita vertus, derėkitės dėl krovimo dienos, jeigu galite laukti, tai gali leisti suplėšti krovinius su kitais klientais ir taip sumažinti kainą. Yra variantų, bet reikia kantrybės.

Brundall specifika ir krovimo ypatumai

Ar sunku privažiuoti su sunkvežimiu tiesiai į Brundall?

Žinau, kad Brundall yra gan piešta vietovė su siaurais keliais ten kur prie Yacht Station, o yra vietų kur sunkvežimiui tiesiog neprisivažiuoja (yra tokia vieta prie upės). Kai ateiname į tą regioną, dažnai tenka naudoti mažesnią mašiną arba permėgti daiktus į puspriekabę, kuri yra lanksčesnė. Ten daug mažų, vingiuotų gatvių, kur tiesiog neįmanoma su 18 metrų ilgio monstru. Patyrę vairuotojai tai žino, bet jaunesni gali nukristi į griovį. Todėl tikriname adresus iš anksto, kad neliktume ant kelio.

Ar ten gera vieta statyti konteinerius ar mašinas?

Ten daug vietų yra privažiojimo prie namų ir reikia žinoti, ar gatvė yra pakankamai plati. Kartais teko stovėti pagrindiniame kelyje ir trukdyti visiems kaimynams, tai buvo nemalonu, bet ką darysi, jei klientas nepasakojo, kad gyvena kažkur neprivažiuojamoje vietoje. Jeigu gyvenate prie The Street arba prie keleto pagrindinių vietų, tai bus lengviau, bet jei esate gilumoje, reikės planuoti iškrovimą atsargiau.

Kaip elgiatės, jeigu kelyje nutinka avarija ar gedimas?

Kiekvienas vairuotojas turi draudimą ir pagalbos numerius, bet jeigu gedimas įvyksta šeštadienį vakare Vokietijoje, tai gali užtrukti. Anksčiau mūsų firmos vairuotojas patyrė padangų plyšimą Anglijoje netoli Norwiche ir teko laukti mechaniką 5 valandas. Tokiu atveju mes informuojame jus ir stengiamės išspręsti problemą, tačiau baldų pervežimas iš Vilniaus į Brundall gali šiek tiek pavėluoti. Geriau turėkite atsarginę dieną savo planuose, kad nereikėtų miegoti ant dėžių.

Ar pervežiate ir labai jautrius daiktus, pvz., pianinus?

Taip, pervežame, bet reikia tai pasakyti iš anksto, kad nešiotume ne vienas, o reikalinga įranga. Pianinas yra sunkus ir jautrus, o Brundall namuose dažnai yra laiptai kur stati. Jeigu neinformuosite, gali būti, kad atvyksime su dviem vyrais ir neįveiksime to svorio. Pianinas užtenka dažnai brangiau dėl to, kad reikia specialių diržų ir daugiau žmonių. Nesitikėkite, kad kokia nors „Citroen“ kompanija tai sužinos pati.

Ką daryti su baldų surinkimu ir išrinkimu?

Paprastai mes siūlome tik transportą, bet jeigu reikia, galime susitarti dėl meistrų vietose. Tiesa sakant, brangu tas dalykas, todėl dauguma klientų surinko patys. Brundall vietose dažnai patys susiranda vietos montuotojus, arba jie patys turi štai tėvų pagalbą (smagu kai šeima padeda). Bet jeigu reikia mūsų pagalbos, tai tai už papildomą mokestį, ir mes tai užrašome tiesiogiai į sutartį.

Ar galima padėti daiktus į dėžes čia Vilniuje?

Galima, jeigu turiu laiko ir jeigu jūsų daiktai yra jau surinkti ir paruošti. Aš nebus ir nešioti jūsų drabužių vienu po kito į dėžę, tai ne mano darbas. Ačiu, kad galime padėti sudėti į dėžę stambiapusius daiktus, jeigu jie jau yra supakuoti į foliją. Dažniausiai klientai tai daro patys, kad būtų pigiau, o mes užtikriname, kad dėžės nenukristų kelyje.

Ar saugu vežti elektroniką tokiu ilgu keliu?

Saugu, jeigu ji gerai supakuota. Aš pats dažnai vežiu savo daiktus ir niekas nenuskilo. Reikia tiesiog naudoti putų plastiką ir storas dėžes. Yra keletas istorijų, kai buvo nuplauti televizoriai dėl blogo pakuotės, bet tai retai atsitinka su mūsų firma. Visgi, baldų pervežimas iš Vilniaus į Brundall yra ne vien apie baldus, tai ir apie jūsų kompiuterius ar televizorus, tiesiog apie juos reikia pagalvoti daugiau.

Dokumentai, muitinė ir tas „Brexit“

Kas dabar yra su tais dokumentais, ką reikia?

Dabar reikia labai daug popieriaus. Jums reikia turėti ToR01 numerį, jeigu persikeliate gyventi, arba EORI numerį, jeigu tai verslo siunta. Be to, reikia deklaracijos, kurią paruošia brokeris, o mūsų vairuotojas turi turėti savo CMR sąskaitą. Aš pats dažnai su šiais dalykais susiduriu ir kartais įsivaizduoju, kad visi šie dokumentai yra tik tam, kad kas nors gautų atlyginimą už juos.

Kas yra tas ToR01 ir kodėl visi klauso?

ToR01 yra dokumentas, leidžiantis atvežti daiktus be PVM (mokesčio pridėtinės vertės), jeigu jūs persikeliate gyventi iš ES į Jungtinę Karalystę. Be jo, Muitinė gali padaryt didelę sąskaitą, o jūs nenusimągysi. Dažnai klientai tiesiog nenumano to reikalingumo ir klausia „kodėl man reikia ką nors rašyti anglams“? Reikia, kad nereikėtų mokėti pinigų už savo senus sofus. Aišku?

Ar galiu nebeturėti ToR01 ir ką tai reiškia man pinigais?

Galite neturėti, bet tada mokėsite 20 proc. PVM nuo daiktų vertės. Jeigu vežiate už 5000 eurų vertės daiktus, tai pridėsite dar 1000 eurų biurokratijai. Nemanau, kad jums to norisi.