Baldų pervežimas iš St Margarets: kas laukia perkraustant iš Londono centro dalies

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų perkraustymų iki visiškai chaotiškų situacijų, kai vairuotojai tiesiog nusprendžia dingti. St Margarets rajone, esančiame netoli Twickenham, yra savas ypatingas ritmas. Čia gatvės siauros, o vietiniai gyventojai gana reiklūs. Kai reikia organizuoti baldų pervežimą iš St Margarets, negali tikėtis, kad tai įvyks taip paprastai kaip kaimo vietovėje. Čia reikia logistiko, kantrybės ir gero išplanavimo, nes viena netiksliai parinkta data gali sukelti milžinišką spūstį ant A316 magistralės. Tiesiog nusipirkite kavos ir pasiruoškite, nes aš jums papasakosiu, kaip tai vyksta be jokių gražių detalių.

Pradžia: logistika ir vietovės ypatumai

Kodėl St Margarets yra toks sudėtingas pervežimui?

Sakyčiau, kad problema ne viename name, o pačioje infrastruktūroje. St Margarets yra labai urbanizuota vieta su daugybe Viktorijos laikotarpio namų, kurie turi siaurus įėjimus ir netiesius koridorius. Be to, čia dažnai važiuoja sunkiasvoriai transporto priemonės į statybas Londono centre. Jei planuojate baldų pervežimą iš St Margarets, reikia suprasti, kad didelis sunkvežimis tiesiog gali neužlipti į jūsų gatvę. Vieni klientai tikėjosi, kad 7,5 tonų sunkvežimis įvažiuos į siaurą privažiavimą, bet turėjome keisti planus ir krauti į mažesnę mašiną. Tai užtrunka dvigubai ilgiau.

Ar reikia gauti specialų leidimą stovėjimui?

Absoliučiai taip, ir tai dažnai pamirštama. Richmond upon Thames taryba labai griežtai seka šią vietą. Jei užleisite mašiną prie namų be leidimo, gausite 130 svarų baudą, kurią teks mokėti jums arba man, jei aš būsiu kvailys ir nepasirūpinsiu. Geriausia kreiptis į vietos savivaldybę mažiausiai prieš dvi savaites. Kartais jie duoda tik vieną valandą, bet to užtenka, jei viskas yra suplanuota tiesiogiai. (Arba bent jau turi užtekti, jei niekas nesugeds).

Kiek laiko užtrunka pakrauti viską?

Tai priklauso nuo to, kiek daiktų turite, bet paprastai vieno buto iškrovimas imta nuo 3 iki 5 valandų. Jei tai privatus namas su trimis aukštais – skaičiuokit visą dieną. Vieną kartą turėjome klientą, kuris nebuvo nieko supakavęs, pasakė, kad „viskas bus pasiruošę“, o kai atvykome, teko dėžės surinkti vietoje. Tokio baldų pervežimas iš St Margarets gali trukti iki vidurnakčio. Geriau būkite sąžiningi su savimi ir su manimi.

Ar galite užtikrinti, kad baldai nebus sužeisti?

Niekas negali duoti 100 proc. garantijos, nors daugelis to pasako. Mes naudojame antklodžius, virvelę, o taip pat plastikines dėžes, bet jei spinta yra sena, senui rąstui trūkstant ji gali plyšti nuo pačio judesio. Prieš metis pervežėme brangų vitriną, kurią klientas pats nebuvo išraižęs, ir ji nukrito nuoinkelio, nes buvo blogai uždėta. Draudimas padengia žalą, bet nervų jums tai negrąžins. Tad tikrinkite turimą daiktų būklę prieš mus atvykstant.

Ką daryti, jei gatvė užblokuota?

Tai St Margarets – kasdien kas nors blokuoja važiuojamąją dalį. Vieniems nieko neleidžia stovėti, kiti tiesiog paliko mašiną pietų metu. Turiu telefoną, kuriuo galiu paskambinti greitajai pagalbai arba tiesiog priversti vairuotoją važiuoti ratu. Kartais privalome krauti daiktus iš toliau esančios vietos nešdami juos rankomis. Tai neįmanoma numatyti iš anksto, bet su mumis tai neproblema (tik kiek brangiau kainuos).

Ar dirbate savaitgaliais?

Taip, dirbame, bet tai kainuoja brangiau. Londono savaitgaliai yra chaotiški ir daugiau žmonių bando išvykti iš miesto. Jei norite sutaupyti pinigų, rinkitės antradienį arba ketvirtadienį, kai eismas yra šiek tiek mažesnis. Baldų pervežimas iš St Margarets savaitgalį gali kainuoti 20-30 proc. daugiau dėl vairuotojų viršvalandžių. Bet jei jums reikia tikrai greitai, mes padarysime ir tą.

Kainos ir pinigai: kiek tikrai kainuoja kelionė

Kokios yra maždažninės kainos?

Noriu būti nuoširdus – nerašyčiau čia tikrų skaičių, nes jie keičiasi kas mėnesį dėl kuro kainų. Bet paprastai vienos valandos darbas su dviem darbuotojais ir mašina kainuoja nuo 70 iki 90 svarų. Pilnas perkraustymas į Lietuvą gali svyruoti nuo 800 iki 2000 svarų, priklausomai nuo tūrio. Jei kam nors pasako, kad atvež daiktus už 200 svarų – bėkite. Tai arba vagys, arba jūsų daiktai nukeliaus į upę (ir tai ne aš gudruoju).

Ar kainuoja daugiau, jei reikia nešti laiptais?

Žinoma, kiekvienas laiptas yra papildomas darbas. Jei neturite lifto, kainą galime padidinti 10-15 proc., ypač jei daiktai yra sunkūs, kaip pianinas arba šaldytuvas. Vienas klientas ketvirtame aukšte neturėjo lifto ir nesakė mums, teko nešti sofos per visus aukštus. Vairuotojai buvo pamišę, tačiau atliko darbą. Tad, jei gyvenate be lifto, praneškite iš karto.

Ar imamas avansas (depozitas)?

Įprastai taip, imame mažą užstatą, kad užfiksuotume datą. Be to, perku kuro ir moku vairuotojams iš anksto. Jei atšaukiate paskutinę minutę, tą pinigą negrąžinu. Tai logiška, nes aš galėjau priimti kitą užsakymą. Užstatas dažniausiai būna apie 50-100 svarų, priklausomai nuo darbo apimties.

Kaip apmokėjimas vyksta?

Geriausia banko pavedimu arba kortele prieš pradedant darbus arba iš karto jo pabaigoje. Nedžiuguokite man sakydami, kad „pinigai bus ką nors“ arba „pašaukit pinigus po savaitės“. Aš ne bankas. Vairuotojai nori gauti algą tą pačią dieną. Pinigai turi būti sulyginti prieš tai, kai mašina išvyksta su jūsų daiktais, kitaip ji nežinos, kur važiuoti.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mėgstu būti atviras, todėl pasakysiu – jei jūsų daiktų yra daugiau, nei planavote, arba jei reikia extra pakuotės medžiagų, tai kainuos papildomai. Pavyzdžiui, jei reikia supakuoti 50 vitrinių, kurių nebuvo sąraše. Taip pat, jei reikia ilgai laukti, kol jums duos raktus – to laiko taip pat neapmokuju (aš ne vaikų auklė). Bet jei viskas aišku, kaina fiksuojama iš anksto.

Ar parduodate dėžes ir kitą pakuotę?

Taip, turime viską, nuo mažų dėžių knygoms iki didelių dėžių drabužiams. Taip pat galime paduoti burbuliukų plėvelę ir lipnia juostą. Kai kurie žmonės bando sutaupyti ir nešioja daiktus senose prekybos centų dėžėse – jos dažnai suyra pačios kelionės metu. Baldų pervežimas iš St Margarets nėra vieta kur eksperimentuoti su bloga pakuote.

Kokia mokėjimo garantija?

Nesu didelė korporacija, kad turėčiau sudėtingų garantijų dokumentų, bet turiu verslo liudijimą ir draudimą. Jei padaryu klaidą – ją pataisysiu arba sumokėsiu. Esu čia jau 20 metų, jei būčiau apgaudinėjimas žmones, nebūčiau sėdintis šioje vietoje. Mano reputacija yra svarbiau nei 50 svarų.

Processas: kas vyksta tada, kai atvykstame

Kaip prasideda diena?

Prasideda nuo to, kad aš arba vairuotojas atvykstate į adresą ir susirandame vietą mašinai. Tada susitvarkome su dokumentais – pasirašome sutartį (arba sutarį žodžiu, jei tai paprastas darbas). Po to pradedame vertinti daiktus. Jei kažkas netinka arba yra per daug, aptarinėjame tai vietoje. Nebūna taip, kad tiesiog įlėjame ir pradedame nešti be aiškumo.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Dauguma baldų, tokių kaip lovos, spintos ar stalai, turi būti išmontuoti. Tai neleidžia juos sugadinti ir sutaupo vietos mašinoje. Vienas klientas bandė nešti stalą su kojomis – jis neįėjo į duris ir teko laužt. Tad, geriau leiskite mums tai atlikti. Mes turime savo įrankių, todėl tai trunka vos kelias minutes.

Kaip saugomi daiktai kelionės metu?

Viskas uždengiama antklodėmis, o tai, kas yra trapu, įdedama į dėžes. Dideli baldai užfiksuojami juostomis, kad jie neišsiristų. Kartais naudojame specialias „tvirtinimo juostas“, kurios laiko viską vienoje vietoje. Ypač svarbu yra užtikrinti, kad niekas nešoktų ant kitų daiktų. (Kartais pamiršu uždėti vieną juostą, bet tada vairuotojas visada primena).

Ar galima sekti savo daiktus?

Jeigu tai vyksta į Lietuvą arba kitą šalį, tai gali būti sunku, jei neturite GPS sekimo. Mūsų vairuotojai dažnai rašo žinutes, kai yra sustoję arba kai artėja prie tikslo. Bet nereikėtų skambinti kas valandą ir klausti „kur jūs“. Jie vairuoja, negali kalbėti. Geriau susitarti dėl pranešimo laiko.

Kas nutinka, jei daiktai netelpa?

Tada reikia skambinti man arba rengti antrą kelionę. Aš visada stengiuosi įvertinti tūrį teisingai, bet kartais žmonės prisimena apie du „mažus“ kėdes paskutinę minutę. Jei tai būna, turiu rasti sprendimą – kartais tai reiškia, kad teks išmesti senus daiktus (jei sutinkate) arba juos palikti.

Ar gabenate daiktus į aukštą?

Taip, jei yra liftas – puiku. Jei ne, mes nešime rankomis. Tiesa, kai kurių daiktų neįmanoma nešti, jei laiptai yra per siauri arba per aštriai sukti. Tada gali tekti išmontuoti net langą (kaip buvo vieną kartą). Bet tai yra retas atvejis. Paprastame baldų pervežime iš St Margarets mes sprendžiame tai vietoje.

Kaip elgiatės su jautriais daiktais?

Jie yra dedami į specialią dėžę, pažymėtą „Kruopščiai“. Negalima ant jų krauti nieko sunkaus. Jei tai yra paveikslas arba veidrodis, jis yra uždengtas storu kartonu. Aš asmeniškai visada patikrinu, ar viskas tvirtai laikosi prieš išvykdami.

Kelionės trukmė ir problemos kelyje

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Paprastai tai trunka apie 24-36 valandas, priklausomai nuo to, kaip greitai išeina perėjimai uoste arba tunelyje. Jeigu eismas ant A1 arba M25 yra užstrigęs, tai gali užtrukti ilgiau. Vieną kartą praleidome 6 valandas ties Londono aplinkkeliu dėl avarijos. Negaliu prognozuoti oro ar eismo sąlygų.

Ar keliuojate per dieną ar naktį?

Dauguma vairuotojų renkasi važiuoti naktį, kadangi mažiau eismo ir galima greičiau nuvažiuoti. Bet taip pat būna, kad jie sustoja pailsėti, kaip ir reikalauja taisyklės. Negalima jų versti važiuoti 10 valandų be pertraukos. Tai yra nelegalu ir pavojinga.

Kaip su ta customs ( muitinės ) procedūromis?

Dabar, po „Brexit“, tai yra daug sudėtingiau. Reikia pateikti sąrašą daiktų, jų vertę ir tikslų adresą. Jei turite naujų daiktų, gali būti taikomi mokesčiai. Būna, kad muitinės pareigūnai sustabdo ir tikrina krovinių. Tada reikia laukti. Tai gali trukti nuo valandos iki kelių dienų (nors diena yra dažniausia max). Geriau turėti visus dokumentus paruošus.

Ar stabdote pailsėti?

Taip, vairuotojai turi poilsio laikus. Jie sustoja specialiuose poilsio vietose, paima dušą, pavalgo. Negali tikėtis, kad jie važiuos be sustojimo. Aš asmeniškai niekada nedirbtų taip, todėl ir jiems neleidžiu. Jų saugumas svarbiau nei jūsų skubėjimas.

Kas daroma, jei pasidaro techninė gedimas?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis nutinka. Mes turime draudimą ir techninės pagalbos numerius. Jei mašina sugenda, mes kviečiame pagalbą. Jei reikia, gali būti perduota kita mašina (jei toks atvejis yra arti). Tačiau dažniausiai tai yra maži gedimai, kurie sutvarkomi per valandą.

Ar užtikrinate, kad daiktai nepaplisti po mašiną?

Taip, viskas įtvirtinama. Bet jei kelyje yra smarkiai banguojama kelias, kažkas gali pasislinkti. Todėl taip svarbu yra gerai uždėti juostas. Kartais nukrypsta nuo temos, bet vienas klientas užsipildė daiktų taip, kad vos užsidarė durys. Tada, kai atidarėme, viskas iškrito. Taip nedarykite.

Ką daryti, jei atvykstate vėlai?

Jeigu vėluojame dėl eismo ar kitų priežasčių, mes visada skambinama ir pranešame. Negalite tikėtis, kad mes atvyksime būtent 9:00 ryto. Mes ne taksiai. St Margarets rajone irgi gali būti spūstys, dėl ko pradedame vėliau. Būkite kantrūs.

Išvada

Apibendrinant, baldų pervežimas iš St Margarets nėra paprastas uždavinys, jeigu jį norite atlikti kokybiškai ir be nervų. Čia reikia ne tik tiesiog turėti mašiną, bet ir žinoti vietos ypatumus, suprasti eismą ir gebėti spręsti problemas iš karto. Ačiu, kad skaitėte iki čios vietos, tikiuosi, tai padės jums išvengti klaidų. Jei reikia patikimo žmogaus, kuris nebijo dirbti ir kalba tiesiai – žinote, kur mane rasti.